最新塔吊防碰撞施工方案

1、目錄第一章工程概況第二章塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)第三章塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施第四章防臺風(fēng)措施第五章安全技術(shù)交底措施第六章其它安全措施第七章事故的應(yīng)急 附:塔式起重機(jī)管理制度第一章：工程概況第一節(jié)編制依據(jù)1。正黃金色巴黎工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖、總平面圖、施工總平面圖.2. QTZ80（6012）型塔式起重機(jī)說明書 .3 。塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-85，（ JGJ130-211）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（ JGJ59-2011），現(xiàn)行的國家、行業(yè)規(guī)范及安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。第二節(jié)工程概況本工程位于項(xiàng)目位于瀘州市龍馬潭區(qū)安寧鎮(zhèn)春雨路與金帶路交匯處，場地西北、東北側(cè)為規(guī)劃道路，東南側(cè)規(guī)劃道路金帶路尚在建設(shè)

2、中，西南側(cè)為春雨路；目前已通車，道路暢通, 交通方便。項(xiàng)目一期共9 棟,1# 、2、3#、6、7#、10住宅地面上為 33 層;22地面上為 2 層，局部 3 層,23# 地面上為 3 層； 24地面上為 2 層。1、6、7#地下為三層,10 地下為一層， 2#為地下四層 ,3 為地下 5 層, 商業(yè)部分高 16。55 米，住宅高 99。6 米?？偨ㄖ娣e 217530.89 平方米，其中住宅面積134181。17 平方米，商業(yè)10808。6 平方米，地下 72541.12 平方米。其中 1樓建筑面積 33339。49 平方米， 2#、3樓建筑面積各 16745。68 平方米,6# 樓建筑面積

3、 20425.04 平方米， 10樓 16652。41 平方米， 7#樓 33887.59 平方米， 22樓 4483.4 平方米,23 樓 4615。3 平方米。本工程± 0.000 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 290。9m。建筑結(jié)構(gòu)形式為：框架剪力墻結(jié)構(gòu)；結(jié)構(gòu)安全等 級二級; 抗震烈度 6 度. 塔吊定位詳見下圖。第二章 塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)第一節(jié)安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)組 長： 郭建輝 （項(xiàng)目經(jīng)理 )副組長： 吳安慶 （項(xiàng)目副經(jīng)理）祝年岐 (技術(shù)負(fù)責(zé)人） 組 員：黃棋 （安全員）、 楊真軍（機(jī)械管理員） 崗位職責(zé)：組長：作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為保障塔吊的安全運(yùn)行，全面負(fù)責(zé)落實(shí)本項(xiàng)目塔吊防碰撞

4、方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施。副組長：1。項(xiàng)目副經(jīng)理為本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理，負(fù)責(zé)直接協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和塔吊安全進(jìn)行之間的矛盾, 合理安排，科學(xué)實(shí)施，并負(fù)責(zé)檢查本方案中各項(xiàng)安全和技術(shù)措施的落實(shí)情況。定期組織召開塔吊安全生產(chǎn)會議 , 并及時向組長匯報(bào) .2。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 , 負(fù)責(zé)制定塔吊防碰撞應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練，負(fù)責(zé)對塔吊的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時向組長匯報(bào)并監(jiān)督整改。組員：1。安全員：定期組織對塔吊司機(jī)、司索、指揮實(shí)施安全技術(shù)交底，對塔吊的操作、維修保養(yǎng)、交接班、日常檢查進(jìn)行監(jiān)督 , 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時責(zé)令整改。2。機(jī)械管理員：全面落實(shí)本方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情 況對塔吊的安

5、全運(yùn)行編制具體的實(shí)施細(xì)則并組織落實(shí), 定期組織對塔吊實(shí)施安全檢查，負(fù)責(zé)落實(shí)塔吊的維修保養(yǎng)和交接班制度。發(fā)現(xiàn)問題及時制定安全整改措施并監(jiān)督整改.第二節(jié) 塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理1。人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證上崗.2。定期組織對司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時予以清退.3. 嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專人指揮、專人操作、專人司索, 未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。各塔吊使用的對講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人

6、員無權(quán)改變頻道。指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動作指令前，先 呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令. 指揮口令必須簡潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令. 指揮人員須時刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入 低速作業(yè)。4。落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊班前檢查制度, 落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。5. 塔吊司機(jī)每天作業(yè)時間不得超過10 小時, 嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過 35 攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。6. 機(jī)械管理員要定期對作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)

7、交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對性。7. 嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度“，即超負(fù)荷不吊；歪拉斜吊不吊；指揮信號不明不吊; 安全裝置失靈不吊；重物越人頭不吊；光線不明或看不清不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊 ; 捆綁不牢不吊 ; 重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊。8. 健全報(bào)告檢查制度 . 對施工中存在的問題和隱患及時檢查，及時報(bào)告 , 并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度) 。第三章 塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中發(fā)生碰撞事故， 確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施

8、 :1. 由于 23#塔吊和 1塔吊吊臂相交重合最大距離為 8 米， 1塔吊和 6#塔吊吊臂相交重合最大距離為 30 米， 6塔吊和 10塔吊吊臂相交重合最大距離為25 米， 1塔吊和 7塔吊吊臂相交重合最大距離為 3 米,10 塔吊和 7塔吊吊臂相交重合最大距離為 1 米, 7 塔吊吊臂與 3塔吊平衡臂存在相交達(dá) 30 m, 為塔吊運(yùn)行安全，始終保持各塔吊的塔吊吊臂相交重合高度不一致（即 10 米以上），保證塔吊的最低位置的部件 ( 吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重 ) 與其它塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不少于 2 米, 防止塔吊發(fā)生碰撞 . 另在各塔吊吊物時錯開旋轉(zhuǎn)位；2。塔吊配重、

9、臂端刷黑黃警示色 , 對塔機(jī)配備有效的障礙燈， 特別是起重臂尖位置， 障礙燈必須長期有效 , 防止夜間作業(yè)碰撞；3. 在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈 , 保證夜間施工時的能見度。4。對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；5。兩臺塔吊在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則：低塔讓高塔 ：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運(yùn)行；后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；動塔讓靜塔 ：一塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)轉(zhuǎn)時，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時 , 動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊； 輕塔讓重塔 ：兩臺塔機(jī)在同時運(yùn)行

10、時，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)； 客塔讓主塔 ：以不同棟號的實(shí)際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域時，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī) ;6. 嚴(yán)格執(zhí)行塔吊項(xiàng)升告知制度: 安裝單位在頂升塔吊前必須填寫塔吊頂升申請表， 審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4 級以上大風(fēng)時嚴(yán)禁頂升作業(yè)；7. 在工作完成停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊；8. 定期檢查塔吊的各部件有無松動，鋼絲

11、繩是否滿足使用要求，并定期對塔吊進(jìn)行保養(yǎng)；9. 塔機(jī)司機(jī)、指揮定期進(jìn)行安全技術(shù)交底；10。各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號；11. 指派專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮，指揮人員必須持證上崗. 嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn) " 原則， 并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人 ;第四章 防臺風(fēng)措施、塔吊未附著時，嚴(yán)格塔吊設(shè)計(jì)使用說明書的獨(dú)立高度運(yùn)行，嚴(yán)禁超高施工.、如得到天氣預(yù)報(bào)超過12 級大風(fēng)時，塔身用纜風(fēng)繩加固穩(wěn)定。纜風(fēng)繩上固定于下支架以下 7m左右標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上與地面呈 45° 60°夾角。鋼絲繩直徑為 16 鋼絲繩。、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物

12、的必須立即清除。、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。、在停機(jī)后 , 變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好 , 取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊.、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。第五章 安全技術(shù)交底措施正黃金色巴黎項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本方案內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等等措施內(nèi)容，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1。本工程的各塔吊大臂分別相交重合，雙方主

13、要通過高低差來避免碰撞，各塔吊 高低距離控制為 10m以上，另為防止塔吊小車到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機(jī)與指揮作業(yè)時，必須注意觀察，服從地面指揮的調(diào)度，相互避讓，保證安全交叉作業(yè)。2. 作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機(jī)和塔吊指揮工作時思想應(yīng)高度集中，以防碰撞 .3. 司機(jī)指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會發(fā)生碰撞后，才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂. 當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互

14、覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時, 司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故.4。下班后塔機(jī)禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具, 必須小車回收離開覆蓋區(qū)范圍 .5. 作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開, 如駕駛員必須離開駕駛室時，必須切斷電源。6. 作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動器，將控制器拔回零位, 依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉駕駛室， 下機(jī)后斷開電源總開關(guān)。7. 項(xiàng)目部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對其進(jìn)行安全、技術(shù)交底，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任。8. 塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全知識, 遇到突發(fā)情況要冷靜、謹(jǐn)慎對待，并立

15、即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作, 保證塔機(jī)的安全使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn).9. 塔吊司機(jī)操作時必須隨時注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向, 以及其小車的行走幅度 ,以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。10. 操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時候一定要隨時注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn) 動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯作業(yè)時, 一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近， 再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。 這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。11。下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25 米處, 同時把吊鉤起升到最高位置。12。塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨

16、時注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故 .13。塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14. 塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險信號。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機(jī)互相干涉造成安全事故。第六章 其他安全措施1. 塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作

17、. 同時要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。2. 塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。3. 塔機(jī)的工作溫度為 20 40. 塔機(jī)工作時 , 風(fēng)力不得大于 6 級，整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于 4 級. 如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀 .4。塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時, 必須切斷地面的總電源 , 不允許帶電作業(yè)。5。每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6。塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后, 方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴 , 操作時要集中精力, 隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7。

18、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng). 機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑 , 對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8。鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9。經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10. 夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11. 塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄 .第七章塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建

19、筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大 , 如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場 ( 如易燃易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等 . 如有上述環(huán)境 , 應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長：電話：副組長：電話：組 員 ：施工現(xiàn)場辦公室電話 :現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話： 火 警 ： 119醫(yī)院救護(hù)： 120報(bào)警電話： 1101、 應(yīng)急程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù) 責(zé)人條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報(bào)警，打求助電話）成立 指揮部(

20、組）必要時向社會發(fā)出救援請求實(shí)施應(yīng)急救援, 上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。2、事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌 : 當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警, 切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120 急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況, 采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人, 必要時要對危險的地方采取一定的措施 ; 急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)

21、生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷; 現(xiàn)場不具備搶救條件時 ,立即向社會求救 ; 分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場， 并組織治安人員建立警戒 , 不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍 , 同時疏通救護(hù)車通道 ; 發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學(xué)品倉. 如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度 , 并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報(bào)警110、報(bào)消防電話 119 或市應(yīng)急救援指揮部。及時疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng) 11

22、0、119、120 等專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。(2 ）塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救, 如給傷者及時止血 , 向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警 ; 按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生， 因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（3) 吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞: 發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 , 并根據(jù)情況可采取正確方法施救， 如給傷者及時止血， 向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警 ; 按照應(yīng)急程序處置， 指揮部門迅速成立; 迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生, 因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（4） 高空墜物： 發(fā)

23、現(xiàn)者大聲呼救， 并根據(jù)情況可采取正確方法施救， 如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生 , 因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（5） ）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救 , 并根據(jù)情況可采取正確方法施救 , 是觸電者迅速脫離電源 . 方法: 條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上抜離電源。按應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立; 觸電者脫離電源后要立即采取急救措施 . 如是一時昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清晰、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟停止跳動，或雖有呼吸但比較困難

24、，應(yīng)立即采用人工呼吸和心 臟按摩進(jìn)行搶救 ; 有關(guān)人員迅速與就近醫(yī)院聯(lián)系或報(bào)120 急救中心；急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng) 由醫(yī)生判斷 .4、對周邊環(huán)境影響的救援措施：觸碰高壓線路：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時, 發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，如有可能切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系到120 急救中心 ; 迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人，必要時要先對危險的地方采取一定的措施；指揮部迅速派出

25、工地電工聯(lián)系供電部 門, 切斷該區(qū)高壓線路電源 , 以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前，由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心，半徑20 米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，任何人不得進(jìn)入。附：塔式起重機(jī)管理制度一、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定:1.1為了充分發(fā)揮起重機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，做到科學(xué)管理合理使用, 保持機(jī)械設(shè)備性能完好，以提高機(jī)械設(shè)備的使用效能，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1 。2 本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司2 機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)2.1 建立機(jī)械使用、 操作、保養(yǎng)、維修的崗位責(zé)任制， 崗位責(zé)任制內(nèi)容： 崗位專責(zé)制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制。質(zhì)量負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)制.2.2 嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度。

26、2.3 未實(shí)行專機(jī)人的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)使用。2。4 起重機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過考試合格，取得地級市或以上主管部門頒發(fā)的操作證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證操作錯操作與證件不相符的起重機(jī)械設(shè)備。2.5各種起重機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有安全操作規(guī)程，操作人員必須認(rèn)真遵守。2。6 必須有專人對起重機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全批示裝置定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2。7 實(shí)行專機(jī)專人的起重機(jī)械設(shè)備調(diào)動時 , 操作人員原則上隨機(jī)調(diào)動。2 。8 機(jī)械管理部門應(yīng)積極做好各項(xiàng)安全工作，保證機(jī)械機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn).3 起重機(jī)械設(shè)備的合理使用3。1 根據(jù)施工任務(wù)的具體要求 , 配備合理的起重機(jī)械設(shè)備 .3。2 促進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備的成

27、龍配套，提高機(jī)械使用效率, 發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)越性。3.3按規(guī)定的性能要求使用起重機(jī)械設(shè)備，杜絕超負(fù)荷使用。3。4 使用中要留出必要的保養(yǎng)時間，起重機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞要及時修復(fù)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和只用不養(yǎng)、不修。3.5起重機(jī)械設(shè)備使用的燃油、 潤滑油、齒輪油必須符合規(guī)定， 電壓等級必須符合機(jī)械性能要求 .3 。6 不許任意拆卸配屬于機(jī)械設(shè)備上的附屬設(shè)備及零部件，不許任意變更機(jī)械設(shè)備的 結(jié)構(gòu)。3.7施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備必須實(shí)行三相無線制，一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。設(shè) 備保護(hù)接地電陰應(yīng)不大于 4 歐姆?，F(xiàn)場的配電箱應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，二級配電箱要有接地線，配電箱要有專人管理并配鎖。4 機(jī)械設(shè)備走合期使用規(guī)定4。1

28、 起重機(jī)械設(shè)備的走合期，除原廠有規(guī)定外，新機(jī)和人修后的機(jī)械設(shè)備在初期使用一般內(nèi)燃機(jī)械為 100 工時，電動機(jī)械 50 工時。4。2 起重機(jī)械設(shè)備在走期內(nèi)不準(zhǔn)拆除限速裝置。4.3走合期內(nèi)，操作應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁驟然增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷, 并應(yīng)減載使用。起重機(jī)械從額定起重量 50開始，逐步增加載荷，但不得超過額定起重量80。4。4 在走合期內(nèi) , 要注意起重機(jī)械設(shè)備各總機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況和工作溫度，檢查各軸承、齒輪箱、傳動機(jī)械、制動機(jī)械、制動機(jī)構(gòu)、液壓裝置以及各連接部分的溫度, 發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不政黨過熱、異響等現(xiàn)象，應(yīng)及時消除。4。5 走合期內(nèi)，應(yīng)采用符合規(guī)定性能的優(yōu)質(zhì)燃油、機(jī)油、潤滑油。4。6 走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次

29、檢查、調(diào)整、緊固工作.4。7 在走合期前機(jī)械部門應(yīng)把走合期各項(xiàng)要求和注意項(xiàng)向操作人員交底，走合期間， 應(yīng)隨時檢查機(jī)械使用運(yùn)轉(zhuǎn)情況 , 詳細(xì)填寫機(jī)械走合期記錄。走合期滿后，由機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽章 , 將走合期記錄歸入技術(shù)檔案。5 起重機(jī)械的安全檢查與違章處理5.1 機(jī)械管理部門對起重機(jī)械設(shè)備的安全使用， 每月必須要進(jìn)行一次安全檢查， 并作詳細(xì)記錄。5.2 對于檢查中存在的問題，機(jī)械管理部門必須以書面形式下達(dá)限期整改書。受檢查單位應(yīng)根據(jù)整改內(nèi)容在規(guī)定的時間內(nèi)完成，整改完成后通知復(fù)查。5.3 檢查中對違章作業(yè)人員應(yīng)責(zé)令其停止使用，并給予以下處罰：5。3.1 對于無證操作及設(shè)備上的安全保護(hù)裝置不符合

30、要求的罰款金額貳佰元。5.3 。2 對持有效操作證而未帶證操作機(jī)械者罰款貳拾元。對乘坐起重機(jī)吊鉤升降人員或鋼井架升降人員，罰操作人員和乘從人員壹佰元。5。3.3起重機(jī)械設(shè)備不按時保養(yǎng)罰機(jī)械管理員、機(jī)長各貳拾元。5.3.4對無證指揮或違章指揮人員罰款伍拾元。5。3。5 所有違章罰款全部交公司財(cái)務(wù)部門。二、塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程1 、塔吊操作人員，合上地面電源閘刀, 進(jìn)入操作室，合上空氣開關(guān)，檢查電源指示燈亮后, 再合上電柜控制閘刀，等待操作。2 、司機(jī)必須得到地面或樓面指揮的信號方可進(jìn)行操作, 操作前必須響鈴，并精神集中。3 、必須嚴(yán)格按照塔機(jī)起重技術(shù)性能表和起重性能圖的規(guī)定進(jìn)行操作，不得超載

31、，不可強(qiáng)行操作。4 、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程 （附后）。5 、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)十吊規(guī)程 （附后）。6 、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時，必須持電機(jī)正轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)后再啟動反轉(zhuǎn)。7 、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有不政黨現(xiàn)象時, 應(yīng)及時停機(jī)，切斷電源，待查清原因，排除故障后再使用。8 、作業(yè)完畢，應(yīng)將吊鉤升高，小車停在臂架25 米左右處，切斷電源 , 方可離機(jī) .9 、每天工作前，必須時塔身，臂架、回轉(zhuǎn)支承、臂架拉桿、平衡臂拉桿等關(guān)鍵部位的精制螺栓，銷子進(jìn)行日常檢查、緊固 , 確認(rèn)無松動或脫出現(xiàn)象后方準(zhǔn)使用 .10 、對減速機(jī)、測滑輪等傳動部件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng), 發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象和故障，應(yīng)及時報(bào)維修人員維修、處理。11 、在投

32、入正式吊裝運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，禁止在安全裝置失靈時，帶病作業(yè)。12 、仔細(xì)檢查鋼絲繩夾安全問題，要求采用繩夾固接時, 繩子夾數(shù)量不得少于 3 個， 且當(dāng)鋼絲繩直徑在于 10mm時, 繩夾數(shù)量不少于 4 個, 繩夾間距不少于鋼絲繩直徑的 6 倍， 繩關(guān)距最后一個繩夾長度不少于140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎 , 繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時 受力一側(cè)， U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯設(shè)置繩夾, 鋼絲繩受力前固定繩夾， 受力后再度緊固。13 、作業(yè)前 , 必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、架設(shè)電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行前面了解。14 、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴警示意。15 、起重指揮人員必須與操作人員密切配合, 如信號不清或錯時，操作者拒絕執(zhí)行。指揮失誤由指揮負(fù)責(zé) .16 、遇上六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)，固定塔身 .17 、起重機(jī)構(gòu)的變幅指示器 , 力矩限制