汽車車身電氣系統(tǒng)故障與排除教案1--學(xué)習(xí)任務(wù)一--空調(diào)制冷不良故障診斷與排除_第1頁
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文檔簡介

1、教 案(1)部門名稱: 主任簽字: 授課教師任教課程車身電器故障診斷與排除授課班級課題名稱學(xué)習(xí)任務(wù)一 空調(diào)制冷不良故障診斷與排除(8課時(shí))授課時(shí)間課型理論 實(shí)驗(yàn) 習(xí)題實(shí)訓(xùn) 復(fù)習(xí) 其它授課地點(diǎn)教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo):1、制冷系統(tǒng)基本組成、工作原理、主要部件作用;2、各組成部件類型、安裝位置、結(jié)構(gòu)及工作原理;3、能夠根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因。能力目標(biāo):能描述制冷系統(tǒng)基本組成及主要部件的作用,描述制冷系統(tǒng)組成部件的安裝位置和工作過程;能使用檢測設(shè)備對電路進(jìn)行檢測;能制定故障診斷與維修方案;能在實(shí)車上排除空調(diào)不制冷和制冷不足等常見故障。德育目標(biāo):培養(yǎng)學(xué)生積極樂觀的學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作的情感

2、態(tài)度,言行舉止規(guī)范,文明禮儀,學(xué)會遵守和服從,最終具有優(yōu)秀的職業(yè)素質(zhì)。教學(xué)重點(diǎn)制冷系統(tǒng)基本組成及工作原理;主要部件安裝位置檢測;控制元件及電路的工作原理。教學(xué)難點(diǎn)制冷不良故障的原因分析和排除工作方案的制定。教學(xué)方法激勵;學(xué)生參與總結(jié);討論;小組工作法教學(xué)手段講解、激勵;多媒體;實(shí)物;電路圖板書設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車空調(diào)制冷不良故障診斷與排除故障現(xiàn)象描述一、制冷系統(tǒng)基本組成及工作原理二、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要部件介紹 三、汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本控制元件四、汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力控制 五、空調(diào)制冷不良故障診斷思路作業(yè)和小結(jié)作業(yè) 1、完成任務(wù)工單1.11.3;2、書寫威馳空調(diào)系統(tǒng)組成原理循環(huán)框圖和控制電路流程教

3、學(xué)后記教 學(xué) 過 程教師活動學(xué)生活動教學(xué)意圖時(shí)間分配課前檢查學(xué)生校服、胸卡、文具等,并做相應(yīng)記錄。學(xué)生準(zhǔn)備相應(yīng)物品使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為和學(xué)習(xí)習(xí)慣故障現(xiàn)象描述:威馳轎車空調(diào)不制冷。 角色扮演引出課題,激發(fā)興趣5分學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車空調(diào)制冷不良故障診斷與排除一、制冷系統(tǒng)基本組成及工作原理 1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)組成:膨脹閥壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、貯液干燥過濾器及蒸發(fā)器 畫出空調(diào)制冷循環(huán)圖 貯液干燥過濾器蒸發(fā)器低溫低壓 高溫高壓冷凝器壓縮機(jī) 2、汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過程: 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器送來的低溫低壓的制冷劑蒸汽變成高溫高壓的氣體(約70,15-17個(gè)大氣壓,即1500-1700kPa),送給冷凝器使

4、氣態(tài)制冷劑液化并放出熱量(溫度降到50左右),成為中溫中壓的液體,流經(jīng)膨脹閥時(shí)從其小孔噴出成為低壓霧狀制冷劑并進(jìn)入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱汽化成氣態(tài)(吸收的是車廂內(nèi)空氣的熱量),然后再重新進(jìn)入壓縮機(jī)。如此周而復(fù)始,不斷地將車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到大氣中去,達(dá)到降低車廂內(nèi)空氣溫度的目的。完成工單資訊部分學(xué)生重點(diǎn)理解回答問題師生互動學(xué)生認(rèn)知記憶知識點(diǎn)聽講、呼應(yīng)學(xué)生來解釋幫學(xué)生建立自信,結(jié)合專業(yè)情況,幫學(xué)生建立學(xué)好汽車空調(diào)的興趣和信心。了解學(xué)生已有的知識水平和對汽車空調(diào)的了解理解并記住20分20分二、 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要部件介紹 (一)各部件作用( 結(jié)合制冷循環(huán)進(jìn)行講解)、壓縮機(jī): 出示實(shí)物(1)促使制冷

5、劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動; (2)提高制冷劑的壓力,促使其在冷凝器中液化; (3)提高制冷劑壓力后,伴隨著溫度也升高,有利于向外散熱。2、冷凝器:氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),同時(shí)向外界放出熱量。 出示實(shí)物3、貯液干燥過濾器: 出示實(shí)物(1) 貯存多余液體; (2)可吸收系統(tǒng)中的水分;(3)過濾制冷劑中的雜質(zhì); (4)觀察制冷劑的流動情況(通過觀察窗)。4、膨脹閥 出示實(shí)物 (1)降低制冷劑壓力,促使其在蒸發(fā)器中汽化吸熱; (2)降低壓力同時(shí),使其溫度也降低,這又有利于其吸熱; (3) 通過感溫元件控制膨脹閥的開啟度,可控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的制冷劑量。 5、蒸發(fā)器 出示實(shí)物 液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),同時(shí)吸收車廂內(nèi)空氣的熱量。(二

6、)各部件類型、結(jié)構(gòu)及工作原理 (三)汽車空調(diào)輔助部件 1、氣液分離器(奧迪100) 當(dāng)膨脹閥使用膨脹節(jié)流管時(shí)(即CCOT系統(tǒng)),在低壓側(cè)裝有氣液分離器(又叫吸氣儲液器、積累器或集液器),它除使氣、液分離外,還起干燥和過濾作用,故CCOT系統(tǒng)就不必在高壓側(cè)安裝貯液干燥器了。 2、油分離器 空調(diào)系統(tǒng)在壓縮機(jī)與冷凝器之間有些汽車裝有油分離器,作用是將從壓縮機(jī)出來的夾雜在制冷劑中的冷凍潤滑油重新排回壓縮機(jī)中去。聽、理解、互動教學(xué)過程中,理論聯(lián)系實(shí)際,多啟發(fā)多思考,利用合適實(shí)例輔助情境教學(xué),讓學(xué)生都參與進(jìn)來,及時(shí)與學(xué)生溝通,關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)紀(jì)律和掌握情況,適時(shí)反饋教學(xué)效果。學(xué)生討論回答教師提出的問題,與老

7、師一起畫制冷循環(huán)圖理解并記住按照企業(yè)要求培養(yǎng)學(xué)生的德育規(guī)范,關(guān)注學(xué)生的發(fā)展后勁,教會學(xué)生思考。 把學(xué)習(xí)內(nèi)容轉(zhuǎn)化為圖形,訓(xùn)練學(xué)生的知識遷移能力 45分三、空調(diào)系統(tǒng)基本控制元件(一)電磁離合器 手繪簡圖講解 電磁離合器裝在壓縮機(jī)主軸前端,壓縮機(jī)是否工作,靠電磁離合器控制。 電磁離合器由溫度開關(guān)、壓力開關(guān)、電源開關(guān)及車速繼電器等的控制。工作原理:電磁離合器通電,產(chǎn)生電磁吸力,克服片狀彈簧的彈力,使壓板與皮帶輪吸合為一體,壓縮機(jī)投入工作。 反之,壓縮機(jī)停止工作。(二)蒸發(fā)器溫度控制 用來檢測車室內(nèi)的溫度并將它穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)。 畫簡圖 1、溫度控制器的感溫元件是一個(gè)熱敏電阻。特性:溫度升高,電阻值下

8、降,即具有負(fù)溫度系數(shù)由于制冷系統(tǒng)溫度和壓力有很好的對應(yīng)關(guān)系,控制蒸發(fā)壓力實(shí)際上也就控制了蒸發(fā)溫度。裝蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥可省去溫度開關(guān)手繪簡圖講解結(jié)構(gòu)和原理(三)冷凝風(fēng)扇的控制1、兩風(fēng)扇串聯(lián)轉(zhuǎn)2、兩風(fēng)扇并聯(lián)轉(zhuǎn)討論該系統(tǒng)需要哪些保護(hù)元件傾聽、記筆記通過簡圖討論工作過程回答什么叫熱敏電阻?怎么控制壓縮機(jī)的工作。能敘述控制電路的電流流向引入教學(xué)內(nèi)容掌握電磁離合器的結(jié)構(gòu)、安裝和工作原理理解原理為后續(xù)內(nèi)容做準(zhǔn)備掌握電子式溫度控制器的特點(diǎn)掌握冷凝風(fēng)扇的控制方法25分四、制冷循環(huán)的壓力控制 1、壓力控制功能 功用:在系統(tǒng)制冷劑壓力高于或低于規(guī)定的極限值時(shí),自動切斷電磁離合器的電流,使壓縮機(jī)停止工作,從而保護(hù)制冷系

9、統(tǒng)不受損壞。1)高壓開關(guān):安裝在干燥過濾器與膨脹閥之間的高壓管路上。作用:是系統(tǒng)高壓過高,它將自動切斷電磁離合器回路,使壓縮機(jī)停機(jī),保護(hù)制冷系統(tǒng)零部件特別是壓縮機(jī)不被損壞;同時(shí)接通冷凝器風(fēng)扇高速檔電路,自動提高風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,以降低冷凝器的溫度和壓力。2)低壓開關(guān):安裝在干燥過濾器與膨脹閥之間的高壓管路上。作用:當(dāng)制冷劑嚴(yán)重不足時(shí),切斷電磁離合器的電路,使壓縮機(jī)停止工作。2、壓力控制功能基本電路畫圖講解教師講解下述控制方法、討論工作原理討論:造成壓力過高的原因? 討論:造成壓力過高的原因? 能敘述控制電路的電流流向?qū)W生傾聽討論回答教師提出的問題掌握壓力特點(diǎn)、控制原理明確壓力過高、過低的危害掌握各種控制的功能特點(diǎn)和控制方法20分五、空調(diào)制冷不良故障診斷思路空調(diào)制冷不良首先和空調(diào)基本組成元件有關(guān);其次與空調(diào)制冷系統(tǒng)控制元件有關(guān);還與空調(diào)制冷系統(tǒng)控制電路有關(guān)。在分析其工作原理的基礎(chǔ)上,按照從簡單到復(fù)雜的原則,逐一分析和排除。理解利用原理和電路診斷故障的思路培養(yǎng)學(xué)生診斷故障的思路45分教師引導(dǎo)學(xué)

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