叉車非集成式人員工作平臺(tái)安全要求

1、叉車非集成式人員工作平臺(tái)安全要求1 材料和尺寸工作平臺(tái)應(yīng)為防火材料，即去除火源后不會(huì)繼續(xù)燃燒的材料。工作平臺(tái)臺(tái)面尺寸不應(yīng)超過(guò)叉車銘牌所示載荷中心距的兩倍，測(cè)量時(shí)平行于叉車的縱向中心平面；運(yùn)輸寬度不大于叉車總寬度（通過(guò)承重輪胎測(cè)量）兩側(cè)加250 mm。2 護(hù)欄系統(tǒng)2.1 防護(hù)工作平臺(tái)的各側(cè)面應(yīng)安裝防護(hù)裝置，防止工作平臺(tái)上的人員或材料墜落。防護(hù)裝置應(yīng)牢固的固定在工作平臺(tái)上，高度應(yīng)不小于1000mm 、護(hù)腳板高度應(yīng)不小于100mm、中間橫桿高度不大于550mm。如果垂直柱的水平間距不大于180 mm，則可以使用垂直柱代替中間橫桿，護(hù)欄段的水平間距不大于120 mm。護(hù)腳板的水平間距不大于15 mm。

2、護(hù)欄應(yīng)能承受在最不利位置和最不利方向上施加890 N的集中載荷，而不發(fā)生永久變形。護(hù)欄可以折疊，并牢固地固定在非集成式人員工作平臺(tái)上，且配備有防止意外脫開(kāi)和丟失的固定銷，或同樣有效的鎖緊方式。2.2 錨固點(diǎn)非集成式人員工作平臺(tái)應(yīng)提供用于連接繩索的錨固點(diǎn)，這些錨固點(diǎn)應(yīng)滿足以下要求：對(duì)于防墜落系統(tǒng)的錨固點(diǎn)，在不達(dá)到極限強(qiáng)度的情況下，每個(gè)跌落阻止裝置錨固點(diǎn)應(yīng)能夠承受16kN 的靜態(tài)載荷。超過(guò)一個(gè)乘員時(shí)，每增加一個(gè)乘員其強(qiáng)度要求增加20%。該強(qiáng)度僅適用于所有可能載荷方向上的錨固點(diǎn)和附件，在穩(wěn)定性計(jì)算和試驗(yàn)中不應(yīng)考慮。對(duì)于防墜落系統(tǒng)的錨固點(diǎn)，在不達(dá)到極限強(qiáng)度的情況下，每個(gè)跌落約束裝置錨固點(diǎn)應(yīng)能夠承受3

3、kN 的靜態(tài)載荷。超過(guò)一個(gè)乘員時(shí)，每增加一個(gè)乘員其強(qiáng)度要求乘以乘員數(shù)量。該強(qiáng)度僅適用于所有可能載荷方向上的錨固點(diǎn)和附件，在穩(wěn)定性計(jì)算和試驗(yàn)中不應(yīng)考慮。非集成式人員工作平臺(tái)提供的錨固點(diǎn)數(shù)量應(yīng)等于或超過(guò)工作平臺(tái)制造商規(guī)定的許用乘員數(shù)量。如果單個(gè)錨固點(diǎn)額定承載能力可供多名乘員使用，則可將多名乘員連接到這個(gè)錨固點(diǎn)上。錨固點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足人員防護(hù)要求，暴露的邊、角至少應(yīng)以半徑0.5 mm 或45倒角處理。工作平臺(tái)制造商應(yīng)識(shí)別每個(gè)繩索的錨固點(diǎn)，應(yīng)標(biāo)識(shí)每個(gè)錨固點(diǎn)可以掛繩索的最大數(shù)量。應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)校驗(yàn)和目測(cè)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。2.3 護(hù)欄出入口非集成式人員工作平臺(tái)應(yīng)有一個(gè)出入口。出入工作平臺(tái)的任何可移動(dòng)部件均不得折疊或

4、向外打開(kāi)。門應(yīng)該制成可以自動(dòng)關(guān)閉和鎖緊，或者設(shè)置聯(lián)鎖裝置。應(yīng)該防止意外打開(kāi)，可以自動(dòng)返回保護(hù)位置的滑動(dòng)式或垂直鉸接的中間護(hù)欄無(wú)需緊固和聯(lián)鎖，應(yīng)該考慮出入的方便性。非集成式人員工作平臺(tái)的出入口的寬度最小開(kāi)口尺寸應(yīng)為420 mm。在帶有固定頂部護(hù)欄的非集成式人員工作平臺(tái)，其高度開(kāi)口尺寸不小于800 mm，寬度尺寸不小于420 mm。如有可能，高度開(kāi)口尺寸應(yīng)不小于920 mm、寬度不小于645 mm。應(yīng)通過(guò)目測(cè)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。2.4 鏈條或繩索不應(yīng)使用鏈條或繩索作為護(hù)欄欄桿或出入門。應(yīng)通過(guò)目測(cè)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。3 負(fù)載支撐元件對(duì)于塑性材料（基于最小屈服強(qiáng)度），非集成式人員工作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于2:

5、1。對(duì)于所有承重結(jié)構(gòu)元件和工作平臺(tái)連接裝置所用的非塑性材料（基于最小極限強(qiáng)度），其結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于5:1。應(yīng)通過(guò)功能試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。4 平臺(tái)臺(tái)面非集成式人員工作平臺(tái)的臺(tái)面應(yīng)該能夠防滑并可以自動(dòng)排水。臺(tái)面的開(kāi)口或臺(tái)面與護(hù)腳板、出入門之間的開(kāi)口尺寸應(yīng)該大小合適，以防止直徑15 mm 的球體通過(guò)。不允許在非集成式人員工作平臺(tái)臺(tái)面上安裝活板門。應(yīng)通過(guò)目測(cè)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。5 平臺(tái)人員通道當(dāng)通道平面與工作平臺(tái)出入位置的平臺(tái)臺(tái)面之間的距離超500 mm 時(shí)，應(yīng)按照GB/T 17300 的規(guī)定提供一個(gè)進(jìn)入非集成式人員工作平臺(tái)的通道系統(tǒng)。連續(xù)的階梯間距不應(yīng)超過(guò)350 mm。應(yīng)通過(guò)目測(cè)檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證。6 平臺(tái)連接及位置應(yīng)提供將非集成式人員工作平臺(tái)固定在叉車上的裝置，防止其意外旋轉(zhuǎn)，該裝置應(yīng)保留在叉車或工作平臺(tái)上。應(yīng)把非集成式人員工作平臺(tái)橫向居中緊靠在貨叉、貨叉架