工程用鋼筋供貨組織方案

1、供貨組織方案1、對本地鐵工程供貨任務的認識及難點、特點分析1.1 工程特點 本標段為南京中保站至鼓樓站地鐵工程輔軌鋼材供貨。具有以下特點：1.2 建設意義重大，需充分體現(xiàn)南京地鐵建設理念 本工程是南京市重點工程，是南京市廣大市民矚目的項目，建設意義重大， 施工需充分體現(xiàn) “節(jié)約地鐵、精準地鐵、藝術地鐵、和諧地鐵、安全地鐵、人文 地鐵、科技地鐵、綠色地鐵 ”的理念。1.3 工程鋼材量大本標段包括南京市中保站至鼓樓站地鐵工程。 涉及圍護樁基工程、 鋼結構工 程、站場路基土方工程、路基附屬工程、路面工程等。其中涉及鋼筋用量較大， 對供貨商長期持續(xù)穩(wěn)定的供貨提出了較高的要求。1.4 周邊環(huán)境干擾相對較

2、小，運輸卸貨條件較好 本標段周圍沒有大型的建筑物， 交通方便。施工的臨時生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)可分 別集中設置，給鋼材的運輸提供了很大的便利。 根據(jù)工期進度， 在現(xiàn)有的倉儲能 力下和不影響工程進度的情況下，制定合理的供貨計劃。1.5 環(huán)保要求高本標段工程臨路施工， 供貨時如不做好環(huán)境保護工作， 會影響南京地鐵工程 的整體形象。 供貨前將對各種環(huán)境因素進行全面識別和評價， 確定重要環(huán)境因素 并編制切實可行的環(huán)境管理方案。 嚴格執(zhí)行國家、 江蘇省及南京市相關的環(huán)保法 律、法規(guī)要求，重點做好運輸時噪聲、揚塵、固體廢物等控制。1.6 工程難點、特點分析及對策根據(jù)本標段工程的特點分析， 深入理解本工程的要點，

3、確定本標段鋼材的按 時供貨為工程難點， 工程由于季節(jié)變化、 天氣變化等原因可能無法保證完全按照 計劃進度實施， 因此勢必會出現(xiàn)緊急施工等情況。 為了應對此情形， 我方在南京 市內(nèi)設立倉儲地點， 對于緊急用鋼材可以實現(xiàn)緊急調(diào)貨， 保證施工所需規(guī)格鋼材 的及時供應， 全力配合施工方的施工進度， 絕不會出現(xiàn)由于我方原因而造成工期 的拖延等現(xiàn)象。我方針對此工程施工中遇到的難點及時制定相應對策。2、生產(chǎn)、運輸、倉儲保障措施2.1、生產(chǎn)制造商具有十余條線材鋼筋加工生產(chǎn)線、 棒材鋼筋加工生產(chǎn)線、 鋼筋網(wǎng)焊接 生產(chǎn)線。二十幾個班組輪流組成生產(chǎn)小組進行產(chǎn)品的生產(chǎn)工作， 年產(chǎn)鋼材量數(shù)百 萬噸，完全滿足本工程需要。

4、2.2 運輸 根據(jù)材料的種類和運輸條件制定合理的材料運輸方案和運輸路線， 以保證工 程的順利進行。1）作業(yè)前檢查運輸?shù)缆泛凸ぞ撸_認安全。2）搬運鋼筋人員協(xié)調(diào)配合，互相呼應。搬運時按順序逐層從上往下取運， 嚴禁從下抽拿。3）運輸鋼筋時，事先觀察運行上方或周圍附近是否有高壓線，嚴防碰觸。4）運輸較長鋼筋時，事先觀察清楚周圍的情況，嚴防發(fā)生碰撞。5）使用手推車運輸時，平穩(wěn)推行，不得搶跑，空車讓重車。6）使用汽車運輸時，現(xiàn)場道路應平整堅實，必須設專人指揮。7）用塔吊吊運時，吊索具必須符合起重機械安全規(guī)程要求，短料和零散材 料必須要用容器吊運。2.3 倉儲我方在南京南躉碼頭設材料倉儲庫房和場地， 配備

5、足夠的裝卸能力。 并根據(jù) 工期進度， 在現(xiàn)有的倉儲能力下和不影響工程進度的情況下， 制定合理的供貨計 劃。倉庫中鋼筋成品碼放滿足：1）嚴禁在高壓線下碼放材料。2）材料碼放場地必須平整堅實，部積水。3）加工好的成品鋼筋必須按規(guī)格尺寸和形狀碼放整齊， 高度不超過 150cm， 并且下面要墊枕木，標識清楚。4）散亂鋼筋隨時清理堆放整齊。5）材料分堆分垛碼放，不分層疊壓。6）直條鋼筋要按捆成行疊放，端頭一直平齊，控制在三層以內(nèi)，并且設置 防傾覆、防滑坡設施。3、供保小組人員配備我們的工作原則是： 以最好的服務、 最好的管理創(chuàng)造出最好的業(yè)績， 我們的工作方針是：100%的產(chǎn)品質(zhì)量合格率，100%的優(yōu)良服

6、務率，100%的業(yè)主滿意度。一.組織機構我公司的組織機構及職能如下：總經(jīng)理：負責全面工作，分管項目方面的重要事宜?？偨?jīng)理助理：負責工程的全面管理及問題的處理。項目經(jīng)理：負責項目的全面執(zhí)行與現(xiàn)場事情處理。項目部：按計劃供貨通知單組織鋼材的供貨工作， 滿足施工方的時間及數(shù)量 要求，保證工程施工的正常運行。了解施工方的需求及數(shù)量要求，勘察供貨地點 的道路、照明情況，調(diào)度混凝土的生產(chǎn)、供應，做好伴隨服務。綜合辦：協(xié)調(diào)各科室的關系，承辦上級交辦的各項工作，接待上級的檢查和 客戶的來訪、財務管理、人事、保衛(wèi)、后勤方面的管理計劃用于本項目的主要人員如下：姓名項目職務公司職務負責過的主要工程項 目聯(lián)系方式項目

7、經(jīng)理項目工程師施工員技術員質(zhì)量員材料設備員核算員安全員4、材料供應保證措施(一) 合理編排供應計劃(1) 我方接業(yè)主通知逐月編制材料進場計劃， 并及時報業(yè)主、監(jiān)理及施工方， 做到事先有計劃，計劃得落實。(2) 本工程施工材料由我司項目部統(tǒng)一調(diào)度供應。零星材料如發(fā)生供求 矛盾時，由項目部配合項目在市場上進行調(diào)度， 對臨時緊急采購的材料，公司項 目部組織力量積極配合項目以確保材料供應滿足施工進度要求。（3）材料進場及時提供材料質(zhì)保書和合格證明。材料的進場日期嚴格遵 守業(yè)主通知，進場的材料只有在檢測報告合格后才能投入使用。（二）合理組織材料供應合理地、科學地組織材料的采購、 運輸、貯存，建立嚴密的計

8、劃、 調(diào)度體系， 加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質(zhì)、按量、如期地滿足施工需要。（三）合理組織材料倉儲正確按定額計量儲存材料， 加強運輸、保管工作， 加強材料限額管理和 發(fā)放工作，健全倉儲材料管理制度，避免材料損失、變質(zhì)，確保材料質(zhì)量。（四）加強材料檢查驗收1、對用于工程的材料，進場時必須具備正式的出廠合格證和材質(zhì)化驗 單，如不具備或?qū)z驗證明有影響時， 應補作檢驗； 由于運輸?shù)仍虺霈F(xiàn)的局部 質(zhì)量問題，應分析研究，經(jīng)處理鑒定后才能使用；2、凡標識不清或認為有質(zhì)量問題的材料、對質(zhì)量保證資料有懷疑或與 合同規(guī)定不符的一般材料、由于工程重要程度決定應進行一定比例抽檢的材料、 需要進行追蹤檢驗以

9、控制和保證其質(zhì)量的材料等，均應進行抽檢。5、材料供應應急措施材料供應應急措施是控制項目執(zhí)行風險的一個重要措施， 應急措施必須根據(jù) 供應狀況及時調(diào)整與完善。以下幾點是供貨應急計劃中不可忽略的幾個要點。1與生產(chǎn)企業(yè)建立良好的供應關系，現(xiàn)在的情形比以往任何時候都更 為緊迫。隨著市場供求的變化， 一些重要材料的供應日趨吃緊， 我司會通過與生 產(chǎn)企業(yè)良好的合作關系來供應這些有限的庫存。以保證工程施工的順利進展。2同時，我司項目部制定一套有效的應急方案及緊急事件處理清單， 提交業(yè)主與監(jiān)理定期審核確保供應的順暢。3調(diào)整供應策略。在緊急情況出現(xiàn)的時候，如果單一的生產(chǎn)企業(yè)無法 滿足供應要求， 我方會考慮同多家信

10、譽良好的名牌生產(chǎn)企業(yè)保持關系， 這樣一旦 出現(xiàn)問題就可以立即啟動備用制造商。4對庫存?zhèn)}儲量保持警惕。舉例來說，當有緊急情況發(fā)生的時候，市 場對材料的需求會發(fā)生改變。 這時候必須重新審核庫存量來應付可能出現(xiàn)的需求 狀況的改變。 如果市場需求會增長， 就果斷的增加庫存量， 絕不等到危機出現(xiàn)后再行動，因為到那個時候， 各個生產(chǎn)企業(yè)也處于非常時期， 他們可能也沒有足夠 的產(chǎn)能和人力來增加供應。5調(diào)整項目部的工作優(yōu)先度。 明確哪些工作事項是重要的， 哪些是次要的， 并且將所有工作程序詳盡地記錄在案。 這樣當有危機或緊急情況發(fā)生， 就很清楚 應該做哪些工作， 應該怎樣去做。同時，確保所有的團隊成員都接受必要的培訓， 并且每個成員都有自己的后備人員。6、與承包商的配合措施（ 1） 材料供應保證滿足施工進度。（ 3） 運輸方式及運