工程測(cè)量復(fù)習(xí)精彩試題庫(kù)

1、第十章施工測(cè)量（53+8+60+30+34+32+3一、選擇題1、 在中線測(cè)量中，轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是（）。A.傳遞方向B.傳遞高程C. A和B都可以D. A和B都不行答案：（A）則儀器安置在2、已知:mn=300° 04', Xm=14.22m , Ym=86.71m，要測(cè)設(shè)坐標(biāo)為 X A=42.34m, Ya =85.00m 的 A 點(diǎn),M點(diǎn)上用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)A點(diǎn)的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù):.mA和SmA分別為（A. 356° 31'1228.172m.266° 31' 1228.172mC. 176° 31'1228.172m.86°

2、; 31' 1228.172m答案：（D）12A.C.在路線右角測(cè)定之后，保持度盤位置不變,，則分角線方向的度盤讀數(shù)是（51° 14' 33153° 43' 39如果后視讀數(shù)為.102 ° 29' 06.204° 58' 1232° 40' 00，前視讀數(shù)為 172° 18'答案：（B）4、已知路線的轉(zhuǎn)角為39°15'，又選定圓曲線的半徑為220m則該圓曲線主點(diǎn)測(cè)設(shè)元素T, L, E, DA.6.19m ；13.57m；150.71m ；78.45mB.13.5

3、7m；150.71m ；78.45m；6.19mC.78.45m；150.71m ；13.57m；6.19mD.150.71m ；13.57m ；78.45m；6.19m分別為（）。答案：（C）5、線路水準(zhǔn)測(cè)量中，基平測(cè)量和中平測(cè)量各采用（）方法。.高差法；高差法A.高差法；視線高法C.視線高法；高差法D.視線高法；視線高法答案：（A）6、 下列選項(xiàng)中，建筑基線一般不布設(shè)成（）。A.兩點(diǎn)直線形B.三點(diǎn)直線形C.三點(diǎn)直角形D.四點(diǎn)丁字形答案：（A）7、 下列選項(xiàng)中，不是測(cè)設(shè)最基本的工作的選項(xiàng)是（）。A.水平距離B.水平角度C .高程D.坡度答案：（D）8、壩體與地面的交線稱為（A.建筑基線.腰線

4、壩腳線清基開挖線答案：（D）9、為了放樣18m的一段水平距離,其兩點(diǎn)高差為0.2m，所用尺子的尺長(zhǎng)方程式為：L=30-0.005+1.205x 10 x 30 x（t-20 C）,若放樣時(shí)的溫度為 10C,則放樣時(shí)讀數(shù)應(yīng)為（A. 18.0063m.17.9937m.18.0126m.17.9874m答案：（B）10、在歸化法測(cè)設(shè) 40°水平角時(shí)，對(duì)直接觀測(cè)的水平角進(jìn)行多測(cè)回觀測(cè)得其值為40° 00' 30",若測(cè)設(shè)點(diǎn)距測(cè)站距離C0=50米，則實(shí)際中應(yīng)怎樣調(diào)整C0至正確的測(cè)設(shè)位置（A.外移 0.007mB .內(nèi)移 0.007m.夕卜移0.003m.內(nèi)移 0.

5、003m答案：（B）11、已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程為8.500m，要測(cè)設(shè)高程為 8.350m的B點(diǎn)，若在A、B兩點(diǎn)間，架設(shè)儀器后視 A點(diǎn)的讀數(shù)為1.050m，則視線高和前視 B點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)為（）；A . 9.400m;0.900m.9.400m ; 1.200mC. 9.550m;0.900m.9.550m ; 1.200m答案：（D）12、橋梁三角網(wǎng)一般不布設(shè)成（A.大地四邊形.中點(diǎn)多邊形C.雙三角形.雙大地四邊形答案：（B）13、某隧洞進(jìn)出口底板設(shè)計(jì)高程分別為45.500m 和 44.700m,隧洞全長(zhǎng)為400m隧洞為均坡，則離出口100m處的隧洞底板高程為（A . 45.700m.45.300m

6、.44.900m.44.500m答案：（B）14、公路中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí)，短鏈?zhǔn)侵福ˋ.實(shí)際里程大于原樁號(hào)B.實(shí)際里程小于原樁號(hào)C.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)D.實(shí)際里程等于原樁號(hào)答案：（B）15、采用偏角法測(cè)設(shè)圓曲線時(shí),其偏角應(yīng)等于相應(yīng)弧長(zhǎng)所對(duì)圓心角的（A.2倍B.1/2C.2/3D.1/4答案：（B）16、已知某彎道的轉(zhuǎn)角為圓曲線的半徑為 80m,查表所得測(cè)設(shè)元素值為T、L、E、D,則該圓曲線的實(shí)際測(cè)設(shè)元素值應(yīng)為（）。、0.8L、0.8E、0.8D、1.25L、1.25E、1.25DC.1T、1L、1E、1D、0.5L、0.5E、0.5D答案：（A）17、公路中線測(cè)量在紙上定好線后,用穿線交點(diǎn)法在實(shí)地放線的

7、工作程序?yàn)椋ˋ.計(jì)算、穿線、交點(diǎn)B.計(jì)算、放點(diǎn)、穿線C.計(jì)算、交點(diǎn)、放點(diǎn)D.放點(diǎn)、穿線、交點(diǎn)答案：（D）18、公路中線測(cè)量中，設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是A.傳遞高程B.傳遞方向C.加快觀測(cè)速度D.傳遞距離答案：（B）19、路線相鄰兩交點(diǎn)（JD8- JD9）間距離是用（A.鋼尺丈量，視距校核B.只用視距測(cè)量C.用皮尺丈量，視距校核D.視距校核，鋼尺丈量答案：（A）20、公路中線測(cè)量中，測(cè)得某交點(diǎn)的右角為130。，則其轉(zhuǎn)角為（A.:右=50 B.:左=50C.、-130D.> -270答案：（A）21、路線中平測(cè)量是測(cè)定路線（）的高程。A.水準(zhǔn)點(diǎn) B.轉(zhuǎn)點(diǎn) C.各中樁 D. 交點(diǎn)答案：（C）22、視線

8、高等于（）+后視點(diǎn)讀數(shù)。A.后視點(diǎn)高程B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程C.前視點(diǎn)高程D.起點(diǎn)高程答案：（A）23、路線縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量分為（）和中平測(cè)量。A. 基平測(cè)量B .水準(zhǔn)測(cè)量C.高程測(cè)量D.角度測(cè)量答案：（A）24、高速公路、一級(jí)公路基平測(cè)量中,其高差閉合差允許值應(yīng)為（D . - 20. L (mm)A. _50'. L(mm) B. _5、. L(mm) C. _30、. L(mm)答案：（C）25、基平水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置的位置應(yīng)選擇在（A.路中心線上B. 施工范圍內(nèi)C.施工范圍以外D.任意位置26、路線中平測(cè)量的觀測(cè)順序是（答案：（C）,轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程讀數(shù)讀到毫米位，中樁點(diǎn)的高程讀數(shù)讀到厘米位。A.沿路線前

9、進(jìn)方向按先后順序觀測(cè)B.先觀測(cè)中樁點(diǎn)，后觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)C.先觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)高程后觀測(cè)中樁點(diǎn)高程 答案：（C）27、橫斷面的繪圖順序是從圖紙的（A.左上方自上而下，由左向右B.C.左下方自下而上，由左向右D.D.先觀測(cè)轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)，后觀測(cè)中樁點(diǎn)坐標(biāo)）依次按樁號(hào)繪制。右上方自上向下，由左向左右下方自下向上，由左向右答案：（C）28、測(cè)定建筑物構(gòu)件受力后產(chǎn)生彎曲變形的工作叫（A.位移觀測(cè)B .沉降觀測(cè)C.傾斜觀測(cè)D .撓度觀測(cè)答案：（D）29、圓曲線的起點(diǎn)通常用什么代號(hào)表示?A. YZ.ZY C.QZ.JD答案：（B）30、圓曲線的中點(diǎn)通常用什么代號(hào)表示?A. YZ.ZY C.QZ.JD答案：（C）31、圓曲線的交

10、點(diǎn)通常用什么代號(hào)表示?A . YZ.ZY C.QZ.JD答案：（D）32、圓曲線的終點(diǎn)通常用什么代號(hào)表示?A . YZ.ZY C.QZ.JD答案：（A）33、測(cè)定建筑物傾斜度隨時(shí)間而變化的工作叫（A.位移觀測(cè)B .沉降觀測(cè)C.傾斜觀測(cè)D .撓度觀測(cè)答案：（C）34、施工測(cè)量和其他測(cè)量工作一樣，也要遵循（）的原則。A.先局部，后整體B .先整體，后局部C.先低級(jí)，后高級(jí)D .先測(cè)量，后繪制答案：（B）35、下列不屬于測(cè)設(shè)平面點(diǎn)位方法的是（A.直角坐標(biāo)法B .極坐標(biāo)法C.角度交匯.視線高法答案：（D）的方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。36、在高程測(cè)設(shè)時(shí)，當(dāng)待測(cè)點(diǎn)與已知水準(zhǔn)點(diǎn)的高差較大時(shí)，可以采用（A.直接測(cè)定B.懸

11、掛鋼尺C.加改正數(shù)D.視線高法答案：（B）37、下列不屬于建筑基線布設(shè)形式的是（）A. “ L”字形B.“ T”字形C. “十”字形D .“口”字形答案：（D）口”字形和（）38、當(dāng)場(chǎng)區(qū)面積較大時(shí)，建筑方格網(wǎng)常分兩級(jí)，首級(jí)可采用“十”字形、A. “ L”字形B.“ T”字形C. “田”字形D .“一”字形答案：（C）39、坡度線的測(cè)設(shè)有時(shí)，當(dāng)坡度較小的地段常通常采用（）A.水準(zhǔn)儀法B .經(jīng)緯儀法C.鋼尺法D.垂準(zhǔn)儀法答案：（A）40、坡度線的測(cè)設(shè)有時(shí)，當(dāng)坡度較大的地段常通常采用（）A.水準(zhǔn)儀法B .經(jīng)緯儀法C.鋼尺法D.垂準(zhǔn)儀法答案：（B）)。二 20、L (mm)41、二級(jí)、二級(jí)以下公路和一

12、般公路基平測(cè)量中，其高差閉合差允許值應(yīng)為（A.二50、L（mm） B. 二5 一 L（mm） C. 二30 .L（mm） D答案：（A）42、冋速公路、 級(jí)公路中樁地面冋程允許誤差為（）。A. 士 10(mm)B.二 5(mm)C.二 30(mm)D .士 20(mm)答案：（B）43、二級(jí)公路、般公路中樁地面冋程允許誤差為（)°A.二 10(mm)B.士 5(mm)C.士 30(mm)D .二 20(mm)答案：（A）44、圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)為()A.起點(diǎn)、中點(diǎn)、交占八、B.起點(diǎn)、終點(diǎn)、交點(diǎn)C.起點(diǎn)、中點(diǎn)、終占"二八、D.起點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)答案：（C）45、圓曲線的測(cè)設(shè)元素是

13、指（）A.切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、外失距、切曲差C.切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)、直線長(zhǎng)、切曲差B. 起點(diǎn)、終點(diǎn)、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)D.起點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)、連接點(diǎn)答案：（A）46、當(dāng)管道穿越鐵路、公路或重要建筑物地下時(shí)，往往采用頂管施工的方法，主要測(cè)量工作是（A.中線測(cè)量B. 高程測(cè)量C.坐標(biāo)測(cè)量D 中線測(cè)量和高程測(cè)量答案：（D）47、礦井聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)有（A.確定井下起始邊的坐標(biāo)方位角B.確定井下起始邊的平面坐標(biāo)C.確定井下起始水準(zhǔn)點(diǎn)的高程.A、B 和 C答案：（D）48、按路線前進(jìn)方向，后一邊延長(zhǎng)線與前一邊的水平夾角叫（A.中線測(cè)量 B.高程測(cè)量C.坐標(biāo)測(cè)量D 中線測(cè)量和高程測(cè)量 答案：（A）49、沿中線地面起伏突變

14、處、橫坡顯著變化處以及天然溝坎處等設(shè)置的里程樁（A.地形加樁B.地物加樁C.曲線加樁D關(guān)系加樁答案：（A）50、沿中線已有或擬建人工構(gòu)筑物的地方設(shè)置的里程樁叫A.地形加樁B.地物加樁C.曲線加樁 D關(guān)系加樁答案：（B）51、在曲線主點(diǎn)處設(shè)置的里程樁叫（A.地形加樁B.地物加樁C.曲線加樁 D關(guān)系加樁答案：（C）52、在路線起點(diǎn)、終點(diǎn)、比較線、該線起終點(diǎn)和里程斷鏈處、轉(zhuǎn)點(diǎn)和交點(diǎn)上設(shè)置的樁（A.地形加樁B.地物加樁C. 曲線加樁D .關(guān)系加樁答案：（D）53、緩和曲線上任一點(diǎn)處的切線與過起點(diǎn)切線的交角稱為（A.切線角 B. 中心角 C. 圓心角 D .圓周角 答案：（A）二、多項(xiàng)選擇題）。.三點(diǎn)直

15、線形.四點(diǎn)丁字形1、建筑基線一般布設(shè)成（C.三點(diǎn)直角形DA.兩點(diǎn)直線形B答案：（B、C、D）2、測(cè)設(shè)的基本工作的是（A.水平距離B水平角度C 高程D.坡度答案：（A、B、C）3、 橋梁三角網(wǎng)一般可布設(shè)成（）。A.大地四邊形B.中點(diǎn)多邊形C.雙三角形D雙大地四邊形答案：（A、C、D）4、 公路中線測(cè)量在紙上定好線后，用穿線交點(diǎn)法在實(shí)地放線的工作包括（）。A.計(jì)算 B. 放點(diǎn) C答案：（B、C、D）5、路線縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量包括（A.基平測(cè)量 B .水準(zhǔn)測(cè)量答案：（B、D）6、 圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)為（）A.起點(diǎn) B. 交點(diǎn) C.答案：（A、C、D）7、 圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指（）A.切線長(zhǎng) B. 曲線長(zhǎng)答

16、案：（A、B、C D）8、礦井聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)有（A.確定井下起始邊的坐標(biāo)方位角C.確定井下起始水準(zhǔn)點(diǎn)的高程交占八、D.穿線）。C.高程測(cè)量D.中平測(cè)量中點(diǎn)D終占八 '、C.外失距D.切曲差）B.確定井下起始邊的平面坐標(biāo)D.確定礦井深度答案：（A、B、C）三、填空題1、 根據(jù)建筑物的分布和地形狀況，建筑基線可布置成三點(diǎn)直線形、三點(diǎn)直角形、四點(diǎn)丁字形、五點(diǎn)十字形等多種形式。2、 線路縱斷面測(cè)量又稱 路線水準(zhǔn)測(cè)量，測(cè)量分兩步進(jìn)行，先是 基 平測(cè)量其 米 用 高差法 法； 然 后是進(jìn)行中平測(cè)量其采用視線高法法。3、 橫斷面的測(cè)量方法有 標(biāo)桿皮尺法、水準(zhǔn)儀法、全站儀法和經(jīng)緯儀法。4、 管道施

17、工測(cè)量的主要任務(wù)是控制 管道中線和管底設(shè)計(jì)高程位置，以確 保管道按中線方向和 設(shè)計(jì)坡度敷設(shè)。5、 測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置，通常有 極坐標(biāo)法、直角坐標(biāo)法、距離交會(huì)法和角度交會(huì)法。6、 路基邊樁測(cè)設(shè)的常用方法有 圖解法和解析法。7、 坡度線的測(cè)設(shè)有 水準(zhǔn)儀法和 經(jīng)緯儀法兩種方法，在坡度較小的地段常通常采用 水準(zhǔn)儀法，在坡度較大且設(shè)計(jì)坡度與地面自然坡度基本一致的地段采用經(jīng)緯儀法 。8、 傾斜觀測(cè)方法有兩類： 一類是直接測(cè)定法，另一類是通過測(cè)定建筑物基礎(chǔ)的相對(duì)沉降確定其傾斜度。9、 道路中線的平面線型由直線 和 曲線 組成。10、 中線測(cè)設(shè)的方法有 穿線放線法和撥角放線法。11、 里程樁也稱中樁，它標(biāo)定了中

18、線的位置和里程。12、 里程樁上標(biāo)明的樁號(hào)的意義是 從線路起點(diǎn)到該樁點(diǎn)的距離，里程樁分為整樁和加樁兩類。13、 線路縱斷面測(cè)量一般分為中平測(cè)量和基平測(cè)量。14、 測(cè)設(shè)路線曲線的方法有偏角法 、切線支距法、極坐標(biāo)法。15、 施工放樣的基本工作是在實(shí)地標(biāo)定 平面位置、高程、方向。16、 線路縱斷面圖是以線路的里程 為橫坐標(biāo), 中樁的高程為縱坐標(biāo)。17、 圓曲線的主點(diǎn)包括 起點(diǎn)、中點(diǎn)和 終點(diǎn)。18、圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)一般常采用的方法有、。19、 路線的平面曲線有圓曲線 、緩和曲線、回頭曲線等。20、 在兩點(diǎn)坐標(biāo)反算中，已知Xab< 0, Yab> 0,而 tan a =| Yab|/| Xa

19、b |，求出 a =13° 36 ' 24，則 a ab= 166° 23 ' 36"。21、 為了施工恢復(fù)各交點(diǎn)位置，施工前必須將軸線延至開挖線外的龍門板 和軸線控制樁上。22、 為了便于樁列定位，沿控制網(wǎng)邊每隔幾個(gè)柱子的間距還要設(shè)置控制樁，這種樁稱為距離指標(biāo)樁。23、 管道施工測(cè)量的主要任務(wù)是控制 管道高程和管道位置，以確保管道按 設(shè)計(jì)中線和坡度敷設(shè)。24、 頂管施工測(cè)量的主要工作是中線測(cè)設(shè)和高程測(cè)設(shè)。25、 緩和曲線的線型有有多種形式，我國(guó)公路采用回旋曲線作為緩和曲線。26、 管道施工中既可控制中心線又可控制高程的跨溝埋設(shè)標(biāo)志稱坡度板 。27

20、、 橋梁三角網(wǎng)的布設(shè)形式主要是 雙三角形、大地四邊形和 雙大地四邊形。28、橋墩主要由 基礎(chǔ)、墩身和墩帽三部分組成，其中心線定位一般采用的方有 和偏角弦長(zhǎng)法。29、 在隧道施工測(cè)量中，洞外控制測(cè)量包括 平面控制測(cè)量禾廿高程控制測(cè)量。30、 清基開挖線是 與地面的交線。31、由于建筑物本身的荷重和外力作用，會(huì)使建筑物不同程度地發(fā)生變形，當(dāng)變形超過一定的限度，就將危害建筑物的安全，所以要對(duì)其進(jìn)行 變形觀測(cè)，它分為 沉降和 傾斜兩個(gè)方面的內(nèi)容。32、 橋梁墩臺(tái)定位的測(cè)設(shè)方法主要有交會(huì)法 和 極坐標(biāo)法 。33、 曲線隧道的中線可采用弦線法 或 偏角法 標(biāo)定。34、 圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指切線長(zhǎng)、曲線長(zhǎng)

21、、外失距 、 切曲差 。35、 礦井聯(lián)系測(cè)量分為平面聯(lián)系測(cè)量和 高程聯(lián)系測(cè)量 。36、 礦井聯(lián)系測(cè)量的目的就是使地面和井下的坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一起來。37、 礦井生產(chǎn)測(cè)量主要指巷道 及 回采工作面測(cè)量。38、 圓曲線主點(diǎn)的里程是根據(jù)交點(diǎn) 的里程推算的,交點(diǎn)里程是通過實(shí)測(cè) 或是交點(diǎn)坐標(biāo)算得的交點(diǎn)間距巨。曲線起點(diǎn)或終點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),以 兩端切線為x軸，以39、用切線支距法測(cè)設(shè)圓曲線一般是以過原點(diǎn)的曲線半徑 以為y軸。40、 按路線前進(jìn)方向，后一邊延長(zhǎng)線與前一邊的水平夾角叫轉(zhuǎn)角，在延長(zhǎng)線左側(cè)的轉(zhuǎn)角叫 _左角，在延長(zhǎng)線右側(cè)的轉(zhuǎn)角叫 右 角。41、 路線上里程樁的加樁有地形加樁、地物加樁、 曲線加樁 和 關(guān)系加樁

22、 等。42、 橫斷面測(cè)量是測(cè)定中線正交方向上地形的起伏情況。43、 縱斷面圖地面線是以中樁里程 和地面高程繪制的。44、 中平測(cè)量遇到跨溝谷時(shí)，通常采用溝內(nèi)、溝外分開施測(cè)的方法，以提高測(cè)量的精度。45、 已知后視A點(diǎn)高程為Ha ,人尺讀數(shù)為a，前視點(diǎn)E尺讀數(shù)為 b,其視線高為 H a a, B點(diǎn)高程等于_Ha a _b。46、建筑物定位后，在開挖基槽前一般要把軸線延長(zhǎng)到槽外安全地點(diǎn)，延長(zhǎng)軸線的方法有兩種，即龍門板法和軸線控制樁法。47、 高層樓房建筑物軸線豎向投測(cè)的方法主要有吊錘 法、經(jīng)緯儀投測(cè)法和激光鉛錘儀法。48、 建筑變形包括沉降和位移 。49、 建筑物的位移觀測(cè)包括主體傾斜觀測(cè)、水平位

23、移觀測(cè)、裂縫觀測(cè) 、撓度觀測(cè)、日照變形觀測(cè)、風(fēng)振觀測(cè)和場(chǎng)地滑坡觀測(cè)。50、路線勘測(cè)設(shè)計(jì)測(cè)量一般分為初測(cè)和 定測(cè)兩個(gè)階段。51、建筑物主體傾斜觀測(cè)方法有水平角法、測(cè)角前方交會(huì)法52、 里程樁分整樁和加樁測(cè)定基礎(chǔ)沉降差法。、激光垂準(zhǔn)儀法、投點(diǎn)法、 測(cè)53、隧道施工測(cè)量的主要內(nèi)容包括：洞外控制測(cè)量、洞內(nèi)控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量、 隧道中心線放樣、開挖斷面和襯砌斷面的放樣等。54、 施工測(cè)量的精度比測(cè)繪地形圖的精度要高 。55、 變形測(cè)量點(diǎn)分為 基準(zhǔn) 點(diǎn)、 工作基點(diǎn) 、變形觀測(cè)點(diǎn)。56、 當(dāng)基礎(chǔ)施工結(jié)束后，用水準(zhǔn)儀檢查基礎(chǔ)面是否水平，俗稱找平。以便立立皮數(shù)桿砌筑墻體。57、 清基放樣的主要工作是確定清基范圍

24、和 各位置的高程 。58、 沉降觀測(cè)就是測(cè)量建筑物上所設(shè)觀測(cè) 點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差變化量。59、 管道施工控制樁分為中線控制樁和井位控制樁兩類。60、 高層建筑物軸線豎向投測(cè)的方法主要有吊錘法、經(jīng)緯儀投測(cè)法、激光鉛錘儀法 。四、判斷題1、 控制測(cè)量分為平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。（V ）2、 平面控制網(wǎng)中一級(jí)控制網(wǎng)的精度高于一等控制網(wǎng)。（X ）3、 測(cè)繪和測(cè)設(shè)就其程序而言是相反的，但本質(zhì)都是確定點(diǎn)的位置。（V ）4、建筑基線布設(shè)形式有“ L”字形、“ T”字形、“十”字形和“口”字形。（X ）5、 當(dāng)場(chǎng)區(qū)面積較大時(shí)，建筑方格網(wǎng)常分兩級(jí)，首級(jí)可采用“十”字形、“口”字形和“田”字形（V ）6、

25、通過測(cè)定建筑物基礎(chǔ)的相對(duì)沉降可以確定其傾斜度。（V ）7、 坡度線的測(cè)設(shè)有時(shí)，當(dāng)坡度較小的地段常通常采用經(jīng)緯儀發(fā)。（X ）8、 道路中線的平面線型由曲線和圓曲線組成。（X ）9、 基平測(cè)量一般是基平測(cè)量所建立的水準(zhǔn)點(diǎn)開始，逐個(gè)測(cè)定中樁的地面高程。（X ）10、 線路縱斷面圖是以線路的里程為橫坐標(biāo)，中樁的高程為縱坐標(biāo)。（V ）11、 圓曲線的測(cè)設(shè)分兩步，首先測(cè)設(shè)曲線的主點(diǎn)，然后進(jìn)行曲線的詳細(xì)測(cè)設(shè)。（ V ）12、 當(dāng)管道穿越鐵路、公路或重要建筑物地下時(shí)，往往采用頂管施工的方法。（V ）13、 頂管施工測(cè)量的主要工作是角度測(cè)設(shè)和距離測(cè)設(shè)。（X ）14、 腰線的高程由施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)定。（V ）15

26、、 礦井聯(lián)系測(cè)量的目的就是使地面和井下的坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一。（ V ）16、 連接直線與圓曲線的過度曲線稱為圓曲線。（X ）17、 具有兩個(gè)或兩個(gè)以上同向的不同半徑的曲線叫單曲線。（X ）18、 緩和曲線上任一點(diǎn)處的切線與過起點(diǎn)切線的交角稱為切線角。（ V ）19、 路線起點(diǎn)、終點(diǎn)、比較線、該線起終點(diǎn)和里程斷鏈處、轉(zhuǎn)點(diǎn)和交點(diǎn)上設(shè)置的樁稱為關(guān)系加樁。（V ）20、 沿中線已有或擬建人工構(gòu)筑物的地方設(shè)置的里程樁稱為地形加樁。（X ）21、 緩和曲線是連接直線與圓曲線的過度曲線，它起到緩和與過渡的作用。（V ）22、 沉降觀測(cè)的基點(diǎn)是固定在建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、柱、墻上的測(cè)量標(biāo)志，是測(cè)量沉降量的依據(jù)。（X ）2

27、3、 沉降觀測(cè)周期是隨著沉降量的減少逐漸延長(zhǎng)。（ V ）24、 施工測(cè)量的精度比測(cè)繪地形圖的精度要低。（X ）25、 圓曲線的主點(diǎn)包括起點(diǎn)、交點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn)。（X ）26、 礦井聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)是確定井下起始邊的坐標(biāo)方位角。（X ）27、 高速公路、一級(jí)公路中樁地面高程允許誤差為_5（mm）。（ V ）28、 施工測(cè)量和其他測(cè)量工作一樣，也要遵循先整體，后局部的原則。（ V ）29、 公路中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí)，短鏈?zhǔn)侵笇?shí)際里程大于原樁號(hào)。（X ）30、 在中線測(cè)量中，轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是傳遞高程。（X ）五、名詞解釋1、中線測(cè)量一一就是把線路工程的中心線（中線）標(biāo)定在地面上，并測(cè)出其里程的工作。2、測(cè)設(shè)

28、將在地形圖上設(shè)計(jì)建筑物和構(gòu)筑物的位置在實(shí)地標(biāo)定出來，作為施工的依據(jù)。3、里程樁一一又稱中樁，表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。4、中平測(cè)量一一中平測(cè)量是根據(jù)基本測(cè)量建立的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，分別在相鄰的兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)之間進(jìn)行測(cè)量。測(cè)定各里程樁的地面高程。（中平測(cè)量是根據(jù)基本測(cè)量提供的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，按復(fù)合水準(zhǔn)路線測(cè)定各中樁的地面高程。）5、基平測(cè)量一一基平測(cè)量是建立路線的高程控制，作為中平測(cè)量和日后施工測(cè)量的依據(jù)。因此，基平 測(cè)量的主要任務(wù)是沿線設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，并測(cè)定它們的高程。7、加樁加樁指的是路線整樁號(hào)的中樁之間，根據(jù)線形或地形變化而加設(shè)的中樁。8、線路縱斷面圖一一沿道路中線的豎向剖面圖，再行展開即是路線的縱斷面

29、。9、豎曲線一一在線路縱斷面上，以變坡點(diǎn)為交點(diǎn)，連接兩相鄰坡段的曲線稱為豎曲線。10、轉(zhuǎn)點(diǎn)一一當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)互不通視時(shí)，為測(cè)角和量距需要，應(yīng)在其連線或延長(zhǎng)線上測(cè)定一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)，稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)（其作用主要是傳遞方向）。11、坡度板一一常用來在管道施工中既可控制中心線又可控制高程的跨溝埋設(shè)標(biāo)志。14、墩臺(tái)定位一一準(zhǔn)確測(cè)設(shè)橋梁墩臺(tái)中心位置的工作。16、腰線腰線是建筑裝飾的一種作法，一般指建筑墻面上的水平橫線，在外墻面上通常是在窗口的上或下沿（也可以在其它部位）將磚挑出60 X 120mm作成一條通長(zhǎng)的橫帶，主要起裝飾作用。17、復(fù)曲線由兩個(gè)或兩個(gè)以上同向圓曲線連接組成的曲線。18、礦井聯(lián)系測(cè)量一一為了滿足礦井

30、日常生產(chǎn)、管理和安全等需要，需將礦井地面測(cè)量和井下測(cè)量聯(lián)系 起來，建立統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)。這種把井上、井下坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一起來所進(jìn)行的測(cè)量工作就稱為礦井聯(lián)系測(cè)量。20、投點(diǎn)一一用錘線或激光束將地面點(diǎn)的位置通過立井傳遞至定向水平的測(cè)量工序。21、地形加樁一一沿中線地面起伏突變處、橫坡顯著變化處以及天然溝坎處等設(shè)置的里程樁。22、地物加樁沿中線已有或擬建人工構(gòu)筑物的地方設(shè)置的里程樁。23、曲線加樁一一曲線主點(diǎn)處設(shè)置的里程樁。24、關(guān)系加樁一一路線起點(diǎn)、終點(diǎn)、比較線、該線起終點(diǎn)和里程斷鏈處、轉(zhuǎn)點(diǎn)和交點(diǎn)上設(shè)置的樁。25、緩和曲線一一連接直線與圓曲線的過度曲線，其曲率半徑由無窮大逐漸變化至圓曲線半徑。26、圓曲線

31、一一是具有一定曲率半徑的圓弧。27、建筑方格網(wǎng)一一新建的大型建筑場(chǎng)地上，施工控制網(wǎng)一般布設(shè)成矩形或正方形的格網(wǎng)。28、 龍門樁一一在建筑物四角和中間隔墻的的兩端基槽之外1-2m處豎直釘設(shè)的木樁。30、復(fù)曲線具有兩個(gè)或兩個(gè)以上同向的不同半徑的曲線。31、 樁基定位 根據(jù)基礎(chǔ)平面圖和基礎(chǔ)大樣圖的有關(guān)尺寸，把基坑開挖的邊線用白灰標(biāo)示出來。32、沉降觀測(cè)一一測(cè)定建筑物上所設(shè)觀測(cè)點(diǎn)相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)在垂直方向上隨時(shí)間的變化量。33、 清基開挖線一一填挖場(chǎng)地中，高程等于該場(chǎng)地設(shè)計(jì)的平整后高程的點(diǎn)的連線。（也就是和該場(chǎng)地設(shè) 計(jì)的平整后高程相等的等高線）。34、施工基面在坡面上豎立桿塔時(shí)，作為桿塔基礎(chǔ)的深度和桿塔高

32、度的基準(zhǔn)面，稱為施工基面。六、簡(jiǎn)答1、中線測(cè)量的任務(wù)是什么？其主要內(nèi)容有哪些？【答】中線測(cè)量就是把線路的中心（中線）標(biāo)定在地面上，并測(cè)出其里程。主要內(nèi)容包括：測(cè)設(shè)中線各交點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)、量距和釘樁、測(cè)量線路各轉(zhuǎn)角，道路工程還需在線路轉(zhuǎn)折處加測(cè)圓曲線。2、某里程樁號(hào)為 K25+400,試說明該樁號(hào)的意義？【答】表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離為25400米。3、施工測(cè)量包括哪些內(nèi)容任務(wù)？【答】施工測(cè)量就是根據(jù)建筑物、構(gòu)筑物設(shè)計(jì)施工圖的要求，通過施工測(cè)量的定位、放線和檢查，將其 平面位置和高程標(biāo)定到施工需要的作業(yè)面上，以指導(dǎo)施工，還有就是對(duì)于一些高大或特殊的建筑物進(jìn)行 變形監(jiān)測(cè)。4、測(cè)設(shè)與測(cè)圖有什么區(qū)別？【

33、答】恰好是兩個(gè)相反過程，測(cè)設(shè)是從圖紙上到實(shí)地的過程，也就是把圖紙上的設(shè)計(jì)實(shí)測(cè)到實(shí)地的過程；而測(cè)圖是從實(shí)地到圖紙的測(cè)量過程，即把地表面上的地物、地貌測(cè)繪到圖紙上的過程。6、什么叫建筑物放線，其軸線的保存方法有哪些？【答】建筑物放線是指根據(jù)定位的主軸線樁（即角樁），詳細(xì)測(cè)設(shè)其它各軸線交點(diǎn)的位置，并用木樁（樁頂釘小釘）標(biāo)定出來，稱為中心樁。并據(jù)此按基礎(chǔ)寬和放坡寬用白灰線撒出基槽邊界線。軸線保存方法：軸線控制樁（也叫保險(xiǎn)樁或引樁）；龍門板（龍門樁）；在槽邊外24m不受施工干擾并便于保存和引測(cè) 樁位。7、什么是建筑物的定位？什么是建筑物的放線？【答】建筑物的定位就是在地面上確定建筑物的位置。即根據(jù)設(shè)計(jì)條

34、件，將建筑物外廓的各軸線交點(diǎn)測(cè)設(shè)到地面上，作為基礎(chǔ)和細(xì)部放樣的依據(jù)。建筑物的放線是根據(jù)定位的主要軸樁，詳細(xì)測(cè)設(shè)其它各軸線交點(diǎn)的位置，并用木樁（樁上釘小釘）標(biāo)定出來，稱為中心樁。并據(jù)此按基礎(chǔ)寬和放樣寬用白灰線撒出基槽邊界線。8、道路縱斷面測(cè)繪的任務(wù)是什么？【答】道路縱斷面測(cè)繪又稱為中線水準(zhǔn)測(cè)量，它的任務(wù)是在道路中線測(cè)定之后，測(cè)定中線上各里程樁（簡(jiǎn)稱中樁）的地面高程，并繪制路線縱斷面圖，來表示沿路線中線位置的地形起伏狀態(tài)，主要用于路線縱 坡設(shè)計(jì)。9、簡(jiǎn)述施工測(cè)量的特點(diǎn)?！敬稹渴┕y(cè)量與地形圖測(cè)繪比較，除測(cè)量過程相反、工作程序不同以外，還有如下兩大特點(diǎn)：1）施工測(cè)量的精度要求較測(cè)圖高。 測(cè)圖的精度取

35、決于測(cè)圖比例尺大小，而施工測(cè)量的精度則與建筑物的大小、結(jié)構(gòu)形式、建筑材料以及放樣點(diǎn)的位置有關(guān)。2）施工測(cè)量與施工密不可分。施工測(cè)量是設(shè)計(jì)與施工之間的橋梁，貫穿于整個(gè)施工過程，是施工的重要組成部分。10、地下管道竣工測(cè)量有哪些內(nèi)容？【答】地下管線竣工測(cè)量的內(nèi)容為地下管線的平面位置、走向、埋深（或高程）、規(guī)格（圓管的內(nèi)直徑、管溝的寬X高）、管線類別、材質(zhì)（鑄鐵管、鋼管、混凝土管、鋼筋混凝土管、塑料管、石棉水泥管、陶土管、陶瓷管、磚石溝）、載體特征（壓力、流向、電壓）、管溝或管塊中的電纜根數(shù)或孔數(shù)、管線建 構(gòu)筑物和附屬設(shè)施等。11、隧道施工測(cè)量中時(shí)，洞外高程控制測(cè)量的任務(wù)是什么？【答】洞外高程控制測(cè)

36、量的任務(wù)，是按照設(shè)計(jì)精度施測(cè)兩相向開挖洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差，以便將整個(gè)隧道的統(tǒng)一高程系統(tǒng)引入到洞內(nèi)，保證按規(guī)定精度在高程方面正確貫通，并使隧道工程在高程方面 按要求的精度正確修建。12、隧道GPS定位網(wǎng)的布網(wǎng)應(yīng)滿足哪些要求 ？【答】1）定位網(wǎng)由隧道各開挖口的控制點(diǎn)點(diǎn)群組成，每個(gè)開挖口至少應(yīng)布測(cè)4個(gè)控制點(diǎn)。整個(gè)控制網(wǎng)應(yīng)由一個(gè)或若干個(gè)獨(dú)立觀測(cè)環(huán)組成，每個(gè)獨(dú)立觀測(cè)環(huán)的邊數(shù)最多不超過12個(gè)，應(yīng)盡可能減少。2）網(wǎng)的邊長(zhǎng)最長(zhǎng)不宜超過 30km最短不宜短于 300m。3）每個(gè)控制點(diǎn)應(yīng)有三個(gè)或三個(gè)以上的邊與其連接，極個(gè) 別的點(diǎn)菜允許由兩個(gè)邊連接。4） GPS定位點(diǎn)之間一般不要求通視，但布設(shè)洞口控制點(diǎn)時(shí)，考

37、慮到用常規(guī)測(cè)量方法檢測(cè)、加密或恢復(fù)的需要，應(yīng)當(dāng)通視。5）點(diǎn)位空中視野開闊，保證至少能接收到4顆衛(wèi)星信號(hào)。6）測(cè)站附近不應(yīng)有對(duì)電磁波有強(qiáng)烈吸收和反射影響的金屬和其他物體。13、礦井聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)？【答】1）確定井下起始邊的坐標(biāo)方位角:;2）確定井下起始點(diǎn)的平面坐標(biāo) x和y; 3）確定井下起始水準(zhǔn)基點(diǎn)的高程Ho14、礦井定向的一般方法有哪些？【答】1）通過平硐或斜井的幾何定向；2）通過一個(gè)立井的幾何定向（一井定向）；3）通過兩個(gè)立井的幾何定向（兩井定向）；4）陀螺經(jīng)緯儀定向。15、試述精密測(cè)設(shè)水平角的方法。【答】測(cè)設(shè)水平角的精度要求較高時(shí)，可采用作垂線改正的方法，以提高測(cè)設(shè)的精度。在O點(diǎn)安置經(jīng)

38、緯儀，先用一般方法測(cè)設(shè)B角，在地面上定出C點(diǎn)；再用測(cè)回法測(cè)幾個(gè)測(cè)回，較精確地測(cè)得角AOC為：',再測(cè)出OC的距離。在利用垂線的計(jì)算公式計(jì)算出垂直改正值CC精度要求較高時(shí)，可采用做垂線改正的方法，以提高測(cè)設(shè)精度。其垂線的計(jì)算公式為CC '=OC 'tan C '- J、OC '（ 丿。P"16、試述測(cè)設(shè)水平角的簡(jiǎn)易方法?！敬稹慨?dāng)測(cè)設(shè)水平角的精度要求不高時(shí)，可用盤左、盤右取中數(shù)的方法，設(shè)地面上已有 OA方向線，從OA右測(cè)設(shè)已知水平角度值。為此，將經(jīng)緯儀安置在O點(diǎn)，用盤左瞄準(zhǔn) A點(diǎn)，讀取度盤數(shù)值；松開水平制動(dòng)螺旋，旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，使度盤讀數(shù)增加多角值，在

39、此視線方向上定出C '點(diǎn)。為了消除儀器誤差和提高測(cè)設(shè)精度，用盤右重復(fù)上述步驟，再測(cè)設(shè)一次，得C”點(diǎn)，取C'和C “的中點(diǎn)C,則OC就是要測(cè)設(shè)的B角。此法又稱盤左盤右分中法。精度要求不高時(shí)，用盤左、盤右取中數(shù)的 方法。17、施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作有哪些？【答】施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作包括：施工圖審核、測(cè)量定位依據(jù)點(diǎn)得交接與檢測(cè)、測(cè)量方案的編制與數(shù)據(jù) 準(zhǔn)備、測(cè)量?jī)x器和工具的檢驗(yàn)校正、施工場(chǎng)地測(cè)量等內(nèi)容。18、簡(jiǎn)述測(cè)設(shè)已知坡度直線的方法?！敬稹扛鶕?jù)已定坡度和AB兩點(diǎn)間的水平距離計(jì)算出B點(diǎn)的高程，再用測(cè)設(shè)已知高程的方法，把B點(diǎn)的高程測(cè)設(shè)出來。在坡度線中間的各點(diǎn)即可用經(jīng)緯儀的傾斜視線進(jìn)行標(biāo)定。若坡

40、度不大也可用 水準(zhǔn)儀。19、什么是建筑基線？其布設(shè)原則是什么？其布設(shè)形式有哪幾種？【答】建筑基線是建筑場(chǎng)地的施工控制基準(zhǔn)線，即在建筑場(chǎng)地布置一條或幾條軸線。它適用于建筑設(shè)計(jì) 總平面圖布置比較簡(jiǎn)單的小型建筑場(chǎng)地。布設(shè)原則：1）建筑基線應(yīng)盡可能靠近擬建的主要建筑物，并與其主要軸線平行，以便使用比較簡(jiǎn)單的直角坐標(biāo)法進(jìn)行建筑物的定位。2）建筑基線上的基線點(diǎn)應(yīng)不少于三個(gè)，以便相互檢核。3 ）建筑基線應(yīng)盡可能與施工場(chǎng)地的建筑紅線相連系。4）基線點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好和不易被破壞的地方，為能長(zhǎng)期保存，要埋設(shè)永久性的混凝土樁。布設(shè)形式應(yīng)根據(jù)建筑物的分布、施工場(chǎng)地地形等因素來確定。常用的布設(shè)形式有“一”字形、“L”

41、形、“十”字形和“T”形。20、何為引樁？何為軸線樁？其作用是什么？如何布設(shè)？【答】引樁：基坑槽開挖前將原角樁中心樁（開挖時(shí)要破壞）的位置軸線引到開挖基坑槽外，這些在基 坑外地樁就叫做引樁，便于在施工基礎(chǔ)或砌體時(shí)，恢復(fù)各軸線位置。由于是軸線的引出樁，通常也稱為軸線樁。其方法有設(shè)置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1）設(shè)置軸線控制樁：軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長(zhǎng)線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外24m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準(zhǔn)確標(biāo)出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸 線投測(cè)到建筑物上，用紅漆作出標(biāo)志，以代替軸線控制樁。2）設(shè)置龍門板

42、：在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測(cè)到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。21、建筑物為什么要進(jìn)行沉降觀測(cè)？如何進(jìn)行沉降觀測(cè)？【答】隨著工業(yè)與民用建筑業(yè)的發(fā)展，各種復(fù)雜而大型的工程建筑物日益增多，工程建筑物的興 建，改變了地面原有的狀態(tài)，并且對(duì)于建筑物的地基施加了一定的壓力，這就必然會(huì)引起地基及 周圍地層的變形。為了保證建（構(gòu)）筑物的正常使用壽命和建（構(gòu)）筑物的安全性，并為以后的 勘察設(shè)計(jì)施工提供可靠的資料及相應(yīng)的沉降參數(shù)，建（構(gòu)）筑物沉降觀測(cè)的必要性和重要性愈加 明顯。現(xiàn)行規(guī)范也規(guī)定，高層建筑物、高聳構(gòu)筑物、重要古建筑物及連續(xù)生產(chǎn)設(shè)施基礎(chǔ)、動(dòng)力設(shè) 備基礎(chǔ)、滑

43、坡監(jiān)測(cè)等均要進(jìn)行沉降觀測(cè)。特別在高層建筑物施工過程中，應(yīng)用沉降觀測(cè)加強(qiáng)過程 監(jiān)控，指導(dǎo)合理的施工工序，預(yù)防在施工過程中出現(xiàn)不均勻沉降，及時(shí)反饋信息，為勘察設(shè)計(jì)施 工部門提供詳盡的一手資料，避免因沉降原因造成建筑物主體結(jié)構(gòu)的破壞或產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)使用功能的裂縫，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。沉降觀測(cè)方法：對(duì)中、小型廠房和建筑物，可采用普通水準(zhǔn)測(cè)量；對(duì)大型廠房和高層建筑物，應(yīng)采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法。沉降觀測(cè)的水準(zhǔn)路線應(yīng)形成閉合附和路線。當(dāng)埋設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定后，即可進(jìn)行第一次觀測(cè)。施工期間，一般建筑物每升高12層或每增加一次荷載，就要觀測(cè)一次。如果中途停工時(shí)間較大， 應(yīng)在停工時(shí)和復(fù)工前各觀測(cè)一次。在發(fā)生大量沉降或嚴(yán)重

44、裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行逐日或幾天一次的連續(xù)觀測(cè)。竣工后應(yīng)根據(jù)沉降量的大小來確定觀測(cè)周期。22、敘述柱基的放線方法？【答】在基坑開挖前，從設(shè)計(jì)圖上查對(duì)基礎(chǔ)的縱橫軸線編號(hào)和基礎(chǔ)施工詳圖，根據(jù)柱子的縱橫軸線，用經(jīng)緯儀在矩形控制網(wǎng)上測(cè)定基礎(chǔ)中心線的端點(diǎn)，同時(shí)在每個(gè)柱基中心線上，測(cè)定基礎(chǔ)定位樁，每個(gè)基礎(chǔ)的中心向上設(shè)置四個(gè)定位木樁，其樁位離基礎(chǔ)開挖線的距離為0.51.0m。若基礎(chǔ)之間的距離不大，可每隔12個(gè)或幾個(gè)基礎(chǔ)打一個(gè)定位樁，但兩個(gè)定位樁的間距以不超過20m為宜，以便拉線恢復(fù)中間柱基的中線。樁頂上釘一個(gè)釘子，標(biāo)注中心線的位置。然后按施工圖上柱基的尺寸和按邊系數(shù)確定的挖土邊線 的尺寸，放出基坑上口挖土灰線，標(biāo)出

45、挖土范圍。23、龍門板和控制樁的作用是什么？如何設(shè)置？答：（1 ）龍門板的作用是什么？如何設(shè)置？龍門板的作用是將各軸絲延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn)，便于在施工中恢復(fù)各軸線的位置。設(shè)置：1）在建筑物四周和隔墻兩端基槽開挖邊線以外的1m1.5m處釘設(shè)龍門樁，龍門樁要釘?shù)呢Q直、牢固，木樁側(cè)面與基槽平行。2）根據(jù)建筑場(chǎng)地的水準(zhǔn)點(diǎn)，在每個(gè)龍門樁上測(cè)設(shè)0.000m標(biāo)高線，在現(xiàn)場(chǎng)條件不許可時(shí)，也可測(cè)設(shè)比0.000m高或低一定數(shù)值的線。3）在龍門村上測(cè)設(shè)同一高程線，釘設(shè)龍門板。4）根據(jù)軸線樁，用經(jīng)緯儀將墻、柱的軸線投到龍門板面面上，并釘上小釘為軸線投點(diǎn)。5）用鋼尺沿龍門板頂面檢查軸線釘?shù)拈g距，井檢驗(yàn)合格后，以軸線釘為

46、準(zhǔn)，將墻寬、基槽寬劃分在龍門板上，最后根據(jù)基槽上口寬度 拉線，用石灰撒出開挖邊線。（2 ）控制樁的作用是什么？如何設(shè)置？控制樁的作用是將各軸絲延長(zhǎng)到基槽外安全地點(diǎn)，便于在施工中恢復(fù)各軸線的位置。如何設(shè)置：將經(jīng)緯儀安置在某一條軸線一側(cè)的某一樁點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)軸線上的另一樁點(diǎn)，水平制動(dòng)不動(dòng)，豎直制動(dòng)打開，在距離基槽外邊線的距離為2m4M外測(cè)設(shè)一控制樁，一條軸線上最少測(cè)設(shè)兩個(gè)控制樁，且分布于軸線兩端，如場(chǎng)地較大，可每段測(cè)設(shè)兩點(diǎn)，這就是軸線控制樁。24、民用建筑施工測(cè)量包括哪些主要工作？【答】1）基礎(chǔ)工程施工測(cè)量； 2）墻體工程施工測(cè)量；3）高層建筑施工測(cè)量等。25試述基槽施工中控制開挖深度的方法。【答】為

47、了控制基槽的開挖深度，當(dāng)基槽快挖到槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，用水準(zhǔn)儀在槽壁上測(cè)設(shè)一些水平木樁， 使木樁的上表面離槽底的標(biāo)高為一固定值。為施工時(shí)方便，一般在槽壁各拐角處和槽壁每隔34米均測(cè)設(shè)一水平樁。必要時(shí)可沿水平樁上表面掛線檢查槽底標(biāo)。26、道路施工中應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)量工作？【答】道路施工測(cè)量主要配合道路的施工進(jìn)行，其內(nèi)容為恢復(fù)中線測(cè)量、施工控制樁測(cè)設(shè)、路基邊樁和邊坡測(cè)設(shè)、豎曲線測(cè)設(shè)等。28、與測(cè)圖控制網(wǎng)比較施工控制網(wǎng)有何特點(diǎn)？【答】1）控制點(diǎn)的密度大，精度要求比較高，使用頻繁，受施工干擾多。這就要求控制點(diǎn)的位置應(yīng)分 布合理和穩(wěn)定，使用方便，并能在施工期間保持樁點(diǎn)不被破壞。因此，控制點(diǎn)的選擇、測(cè)定及樁點(diǎn)的保

48、 護(hù)等各項(xiàng)工作，應(yīng)與施工方案、現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一考慮確定。2）在施工控制測(cè)量中，局部控制網(wǎng)的精度往往比整體控制網(wǎng)的精度高。因此，大范圍的控制網(wǎng)只是給局部控制網(wǎng)傳遞一個(gè)起始點(diǎn)的坐標(biāo)和起始方位 角，而局部控制網(wǎng)可以布設(shè)成自由網(wǎng)形式。29、簡(jiǎn)述用偏角法和切線支距法測(cè)設(shè)圓曲線的方法?！敬稹浚?）偏角法測(cè)設(shè)圓曲線：1)。以測(cè)站設(shè)在ZY點(diǎn)為例（如圖置鏡于ZY點(diǎn)上,后視JD點(diǎn)方向，度盤配為 0° 00' 00；轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，“正撥”偏角 S 1（ =23 ' 15）;在視線上用鋼尺量出弦長(zhǎng)6.76m,插一測(cè)釬,定出曲線占八、1;轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，“正撥”偏角 S 2 （ =1° 32&

49、#39; 00）;同時(shí)用鋼尺自曲線點(diǎn)起量,以20m分劃處與準(zhǔn)望遠(yuǎn)鏡視線相交，在交點(diǎn)處插一測(cè)釬，定出曲線點(diǎn)2;4）拔去1點(diǎn)的測(cè)釬，在地面點(diǎn)1處打入一板樁，樁上用紅油漆寫明其里程。5）同法，繼續(xù)前進(jìn)定出曲線點(diǎn)，一直測(cè)設(shè)到曲中（QQ點(diǎn)。檢查：S Qz=a/4置鏡于YZ點(diǎn),（如圖2）,測(cè)設(shè)另一半曲線，偏角要反撥:逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，使度盤讀數(shù)為360°檢查：弦長(zhǎng)丈量是從點(diǎn)到點(diǎn)如:YZ-1,1-2,2-3i-QZa在QZ點(diǎn)的總偏角為：迪=360 -:（2）切線支距法測(cè)設(shè)圓曲線:1）先沿切線上每10m量一點(diǎn)，將半個(gè)曲線長(zhǎng)度測(cè)設(shè)完畢；2） 于每10m處回量Li-xi ，可得各曲線點(diǎn)在 X軸上的投影,即各曲線點(diǎn)的X值；3） 過各曲線點(diǎn)在 X軸上的投影點(diǎn)做切線的垂直方向，并在垂直方向上量取yi ,即測(cè)設(shè)出圓曲線的各點(diǎn)。直角的測(cè)設(shè)方法：用方向架或經(jīng)緯儀撥直角測(cè)設(shè)y軸方向。30、試述測(cè)設(shè)圓曲線三個(gè)主點(diǎn)的方法?！敬稹繄A曲線