塔吊安拆專項施工方案1

1、一、工程概況 1二、塔機(jī)設(shè)置 1三、塔機(jī)安拆 1（一）、資源配置 1（二）、組裝 1（三）、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） 2（四）、調(diào)試 2（五）、拆除 2（六）、附墻裝置的按拆原則： 3四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正 3五、塔機(jī)的操作維護(hù) 4六、安全措施 4七、塔基計算 （采用 5.0 X 5.0 X 1.3 的 C30 砼基礎(chǔ)） 5八、塔吊平面布置示意圖、基礎(chǔ)示意圖斜度面，的爬安裝部往塔吊安拆專項施工方案工程概況略）、塔機(jī)設(shè)置1 、根據(jù)工程實際情況，設(shè)置一臺塔吊，型號為 QTZ-40, 位于本工程西側(cè) （詳見平面布置圖）2 、基礎(chǔ)承載力大于 200KN/rh, 鋼筋深度大于 1.3 米，基礎(chǔ)上

2、的四根錨柱傾 和平整度誤差小于 1/500 （基礎(chǔ)頂面水平度小于 1/500 ）。3 、 塔機(jī)用電獨立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī) 5 米處。4 、 地基周圍，已清理場地，平整障礙物。三、塔機(jī)安拆（一） 、資源配置1、配置 12T 汽車吊 1 臺，以及各類吊具、吊索。2、人員配置：指揮 1 名，塔機(jī)司機(jī) 1 名，電工 1 名，安裝人員數(shù)名。 （二） 、組裝1、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出 并應(yīng)與建筑物垂直。2、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。3、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套上 爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。4、

3、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體 在套架上，并連接牢固。5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊 2T 的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾 前數(shù)的第三位置上。7、吊裝司機(jī)室，接通電源8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼 絲 繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重 鋼絲 繩。11、安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（總重12.

4、5T ）。 1.5T 、2T、 2T、 2T、 2T、 1.5T 、 1.5T12、張緊變幅小車鋼絲繩。三）、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）1 、 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向） 。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm 為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高 處，移動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心 10m 處），具體位置可根據(jù)平衡 狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點的位置，然后 卸下 支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的 8 個高強(qiáng)度連接螺栓。3、將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動引進(jìn)小車，

5、把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完 3 個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部 4 根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使 4 根撐桿均 勻 受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。四）、調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起 重限 位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。五）、拆除1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mm 為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動 小車位置至大

6、約離塔機(jī)中心 10m 處，使塔吊的重心落在項升油缸上的鉸點 位置，然后卸下支座與塔身連接的 8 個高強(qiáng)度螺栓。2、將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 至引進(jìn)橫 梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后 再伸出全部活 塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部 活塞，使上、下支 座與塔身連接，并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)降塔時，重復(fù)以上過程。4、拆除時，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。5、當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：配重吊離（留一

7、塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個位置）平衡臂拆除 起重臂 （整體）至地面吊離最后一塊配重拆除平衡臂拆除塔帽上、 下支座拆 除（包括拆除電源和司機(jī)室）爬升套、斜撐桿拆除拆除第三 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。六）、附墻裝置的按拆原則： 當(dāng)塔機(jī)高度超過獨立高度時，就要加裝附墻裝置 進(jìn)行附著，1、 在升塔之前，要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，在進(jìn)行升塔作業(yè)，當(dāng)自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升 塔。2、 在降塔拆除，也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時，才能拆除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏差校正1、 塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行，一般為半月一次，垂

8、直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨立高度以內(nèi)時應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。 （安裝附墻 時就 要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調(diào)節(jié)）2、 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的 1/1000 時，應(yīng)對塔機(jī)進(jìn) 行 偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，根據(jù)校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在 保證安全 的前提下，可通過調(diào)節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)五、塔機(jī)的操作維護(hù)1、 機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)

9、人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20+40C,風(fēng)速低于13m/s。3、塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實驗，動載實驗。靜載 實 驗吊重為額定荷載的 125%,動在實驗吊重為額定載荷的 110%。4、夜間工作時 ,除塔機(jī)本身自有的照明外 , 施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè) 備。5、塔吊的操作必須落實三頂制度 , 司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時 , 須有維修人員兩人以上。6、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力 ,避免塔機(jī)相互碰撞 , 注意塔機(jī)周圍的建筑物。7、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng) ,傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油 , 對易 損件 應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換 ,對連接螺栓 ,

10、特別是經(jīng)常振動的零件 ,應(yīng) 檢查是否松 動, 如有松動則必須及時擰緊。8、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙 ,保證制動靈敏可靠 , 其間隙在0.51mm 之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按 GB5144-85 規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī) 定，必須立即換新。10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂 縫，如有問題應(yīng)及時修復(fù)。11 、各電器線路也應(yīng)及時修復(fù)和保養(yǎng)。六、安全措施1 、 上崗前對上崗人員進(jìn)行安全教育，戴好安全帽，嚴(yán)禁酒后操作2 、塔機(jī)的安拆工作時，風(fēng)速超過 13m/s 和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。3 、操作人員應(yīng)戴好必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)

11、。4 、服從統(tǒng)一指揮，禁止高空拋物。5 、注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。6 、安裝拆卸塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。7 、 拆裝塔機(jī)的整個過程，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行，嚴(yán)禁違 規(guī)。七、塔基計算 （采用 5.0 X 5.0 X 1.3 的 C30 砼基礎(chǔ)）1 、荷載塔吊自重（含附著、平衡重） （28.8+9.6 ）X 10=384KN承臺自重 5.0X5.0X1.3X25=812.5KN 活載（吊重，施工中規(guī)定起吊活載不超過20K ） 20KN塔吊起重力矩： M=600KN M2 、為保證塔吊穩(wěn)定， 根據(jù)整體混凝土基礎(chǔ)抗傾覆要求偏心距 （不考慮水平 力 V ）：e=（M+VXh） / （V+G） =600/ （38