地鐵車站建筑防水工程施工組織設(shè)計(jì)方案實(shí)例

1、 . . . 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例提要：質(zhì)量保證措施1.在建設(shè)監(jiān)理單位見證下，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)防水材料，由施工單位專職材料試驗(yàn)員在現(xiàn)場取樣自合同文 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例 （一）工程概況 地鐵二號線××站位于珠江南岸×××路與×××路交匯處，呈“一”字型淺埋于×××路北側(cè)快、慢車道下。車站主體結(jié)構(gòu)總長度，標(biāo)準(zhǔn)段寬，東段加寬至，西段加寬至?？偨ㄖ娣e13635m2（含二、三號線換乘夾層），其中主體建筑面積為11798m2，附屬建

2、筑面積為1837m2。車站有效站臺中心線處二號線底板底埋深為。 車站為全包防水、重合墻結(jié)構(gòu)形式。主體結(jié)構(gòu)按一級防水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防，強(qiáng)調(diào)以結(jié)構(gòu)自防水為主，采用S8、S12兩種標(biāo)號的防水混凝土。主體工程、附屬工程（含出入口、通道、風(fēng)道與風(fēng)亭）采用4mm厚自粘型彈性體改性瀝青卷材作全包外防水。主體結(jié)構(gòu)全長不設(shè)變形縫，僅在與區(qū)間通道相接處設(shè)置，并采用400mm寬的非焦油聚氨酯涂料附加層；另在襯與頂板轉(zhuǎn)角位的卷材搭接收口采用非焦油聚氨酯涂料附加層增強(qiáng)。 基坑圍護(hù)采用地下連續(xù)墻加預(yù)應(yīng)力錨桿支撐體系，基坑大角采用450斜角鋼管支撐，公共區(qū)兩端均設(shè)置兩道鋼管直撐。地下連續(xù)墻系1000×1500方樁構(gòu)成，兩

3、樁間僅采用凹凸縫咬合止水，故防水施工前應(yīng)先對有滲漏的樁間縫進(jìn)行灌漿堵漏后才能進(jìn)行。由于本工程側(cè)墻防水卷材系直接鋪貼在地下連續(xù)墻面，故樁間縫凹凸的混凝土應(yīng)事前鑿去并用水泥砂漿找順。本工程預(yù)應(yīng)力錨桿為永久性，大部分的錨桿頭凸出連續(xù)墻面，數(shù)量為622個(gè)，小部分錨桿由于有預(yù)留套管，其錨頭縮入連續(xù)墻，數(shù)量為60個(gè)。從已開挖面來看，錨桿頭滲漏率約40%，亦須對其進(jìn)行堵漏后才能進(jìn)行防水卷材的施工，但最重要的是其外凸出來會(huì)影響到卷材防水層的整體性，如處理不好會(huì)成為日后漏水的隱患。 基坑鋼管支撐自上而下共有4道，圍檁梁除第一道為混凝土梁外，其余均為箱形鋼梁。由于第一、二道圍檁梁與頂板、中板水平施工縫預(yù)留鋼筋的凈

4、空太小，給立壁上、下段卷材搭接施工帶來較大困難；另外第三道圍檁梁在該段襯混凝土施工時(shí)不拆除，即含在混凝土襯里，由于卷材不可能繞過鋼箱梁，故卷材防水層只能在此斷開，給整體防水帶來隱患。 本工程主體結(jié)構(gòu)無工程樁、地梁溝等，底板卷材較易鋪貼。防水層跟隨著主體結(jié)構(gòu)“跳倉法”施工，按照搭接流水方式進(jìn)行，每倉均需預(yù)留一定長度的搭接卷材，并做好預(yù)留卷材保護(hù)措施。 （二）防水施工重點(diǎn) 鑒于本工程滲漏水隱患較多，現(xiàn)有的防水設(shè)計(jì)圖對此未有針對性，聯(lián)系本工程特點(diǎn)結(jié)合本公司的防水設(shè)計(jì)與施工專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，完善或增加有關(guān)防水節(jié)點(diǎn)大樣的設(shè)計(jì)，詳見附圖。由于這些節(jié)點(diǎn)跟土建前期施工某些環(huán)節(jié)關(guān)系較密切，甚至于密不可分，故將它們的處理

5、方法在本方案單獨(dú)列為一個(gè)大點(diǎn)，以期引起重視。 1立壁防水層保護(hù)板采用6mm厚聚乙烯泡沫塑料板，該保護(hù)板可用膠粘劑粘貼在防水卷材面。 2對于基面滲漏水的處理方法： 底板可在施工面附近設(shè)置抽水泵抽水，局部降低地下水位，待保護(hù)層的混凝土澆筑成形后方可停止抽水。 立壁樁間縫和置式錨桿頭視滲漏大小，采用直接封堵或進(jìn)行灌漿處理。灌漿漿液主材為超細(xì)水泥。 3外露式錨桿頭防水處理（詳圖1） 如錨桿頭有滲漏，則先安裝引水管。 外露鋼絞線用手持電動(dòng)圓盤切割機(jī)切斷，保留150mm長的鋼絞線，然后用套管將其外彎，由項(xiàng)目現(xiàn)場施工。 在錨桿頭位安裝盒模（廓350×250×150），引水管在盒頂引出，然

6、后搗制細(xì)石混凝土。 細(xì)石混凝土養(yǎng)護(hù)3天后，拆除盒模，并用超細(xì)水泥進(jìn)行灌漿堵漏處理。 卷材鋪貼至該處時(shí)，對應(yīng)在卷材上開“工”字縫，將混凝土塊凸出來。 開界一塊1000×850大小的卷材，按混凝土塊形狀裁剪后，將外凸混凝土塊包裹并與整體防水層搭接150mm。 4第三道鋼圍檁梁節(jié)點(diǎn)防水處理（詳圖3） 由于卷材防水層在此處斷開，考慮到鋼圍檁梁的1號鋼板（靠連續(xù)墻側(cè)）沿著連續(xù)墻面不間斷，可以把它當(dāng)作金屬防水板，卷材防水層與其搭接形成不間斷的整體防水層。 鋼圍檁梁1號鋼板（靠連續(xù)墻側(cè)）焊接連接時(shí)，每塊鋼板兩端頭應(yīng)開成坡口，焊縫應(yīng)滿焊密實(shí)。鋼板上、下兩端棱角應(yīng)打磨順滑，由項(xiàng)目現(xiàn)場施工。 用環(huán)氧膠泥

7、在1號鋼板上、下兩端與立壁交角批成斜角。 上、下段的卷材搭接在1號鋼板上、下兩端，搭接長度為100mm。對應(yīng)m20膨脹螺栓位的卷材開孔，讓螺栓凸出來。 用環(huán)氧膠泥封閉螺栓位。 5第二道鋼圍檁梁處卷材預(yù)留搭接口處理（詳圖2） 該處下段卷材預(yù)留搭接長度用油氈紙包裹并用兩塊木板相夾固定，最后每隔1m用鋼筋吊鉤將其固定在圍檁下方。 6第一道混凝土圍檁梁處卷材預(yù)留搭接口處理（詳圖4） 原有第一道混凝土圍檁梁保留不拆除。 將下段卷材預(yù)留搭接長度后鋪貼在圍檁梁底并將其翻上梁側(cè)（保留梁側(cè)卷材的隔離紙），用30×3扁鐵和水泥鋼釘500固定。 待頂板混凝土澆筑后，開界卷材收口盡端并將其翻下鋪在頂板面，該

8、段卷材用基層處理劑冷粘貼固定。 7公共區(qū)負(fù)三層南北向立壁與負(fù)二層底板交角卷材預(yù)留搭接口處理（詳圖5） 沿南北向在立壁水平施工縫面外側(cè)安裝并固定高約1m的木板。 下段卷材鋪貼至施工縫面后保留隔離紙繼續(xù)往上鋪。 在木板頂端用30×3扁鐵和鐵釘500固定卷材，點(diǎn)粘臨時(shí)固定該段臨時(shí)保護(hù)板。 回填土與澆筑負(fù)二層底板墊層后，開界卷材，清除臨時(shí)保護(hù)板后將其翻下墊層面，并用基層處理劑冷粘貼固定。 8車站與通道（或出入口）接口卷材預(yù)留搭接口處理（詳圖6） 車站區(qū)域地下連續(xù)墻防水卷材鋪貼至與通道接口，預(yù)留出一段足夠長度的預(yù)留搭接卷材，用30×3扁鐵和鐵釘500臨時(shí)固定在車站與通道接口未鑿除的地

9、下墻上，該段卷材保留隔離紙，并點(diǎn)粘臨時(shí)固定該段保護(hù)板（大樣圖1處）。 待車站區(qū)域襯墻澆筑后，將該段卷材的保護(hù)板割除，并將該段卷材反到澆筑好的襯墻上，亦用30×3扁鐵和鐵釘500臨時(shí) 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例提要：質(zhì)量保證措施1.在建設(shè)監(jiān)理單位見證下，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)防水材料，由施工單位專職材料試驗(yàn)員在現(xiàn)場取樣自合同文固定在襯墻上，并點(diǎn)粘臨時(shí)固定該段保護(hù)板（大樣圖2處）。 車站與通道接頭處破樁后，割除該段卷材保護(hù)板后，將該段卷材反進(jìn)通道區(qū)域的地下連續(xù)墻，撕去隔離紙后鋪貼，與通道區(qū)域卷材搭接（大樣圖3處）。 （三）施工部署 1.工程部組建項(xiàng)目管理班子，熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工方案與

10、有關(guān)規(guī)、規(guī)程，確定施工方案中需現(xiàn)場實(shí)測尺寸，完善施工方案，進(jìn)行“三交底”等施工準(zhǔn)備工作。 落實(shí)組織人力資源，聯(lián)系組織材料進(jìn)場、送檢和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場養(yǎng)護(hù)工作，以保證正常開工。 2.施工管理架構(gòu)表 （附：施工管理架構(gòu)主要人員、職務(wù)、職稱。） 3防水施工配合土建施工分區(qū)分段進(jìn)行流水搭接作業(yè)。每區(qū)按以下順序進(jìn)行施工： 31工程中標(biāo)后，應(yīng)立即組織灌漿班進(jìn)場對地下連續(xù)墻滲漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏施工，以免影響后續(xù)工序。 32基坑開挖至基底標(biāo)高并做好墊層后，開始進(jìn)行底板和立壁第4道支撐下的卷材防水層施工。 33澆筑底板并拆除第4道支撐與第4道鋼圍檁梁后，進(jìn)行第4道與第2道支撐間的立壁卷材防水層施工，并與第3道圍檁梁金屬防

11、水板搭接。 34澆筑中板并拆除第2道支撐與第2道鋼圍檁梁后，進(jìn)行第2道支撐與第1道支撐間的立壁防水層施工。 35拆除第1道支撐后保留混凝土圍檁梁，進(jìn)行立壁與頂板轉(zhuǎn)角處的預(yù)留搭接卷材施工。 36澆筑頂板后，進(jìn)行頂板防水層施工。直至完成站臺的全包式防水。 37主體結(jié)構(gòu)與各出入口、通道處的卷材在立壁防水層施工時(shí)預(yù)留搭接，待土建施工將該處圍護(hù)樁開鑿后才進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)的防水層施工；又或者附屬結(jié)構(gòu)的防水層也預(yù)先施工并預(yù)留搭接（指明挖法施工人行地下通道），待破樁后只需將主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)的防水層進(jìn)行搭接即可。 （四）工期 說明： 1、計(jì)劃安排每塊分5段施工，第4道支撐以下第一段，第2道支撐下為第二段，第1道支

12、撐以下為第三段，立壁與頂板轉(zhuǎn)角處卷材搭接口施工為第四段，頂板卷材施工為第五段。A、G區(qū)做法參照B區(qū)。 2、每區(qū)塊施工時(shí)垂直運(yùn)輸配合運(yùn)送防水材料到施工部位。 3、防水材料堆放于基坑邊吊車起吊圍。 4、每區(qū)塊請?zhí)峁?個(gè)電源電箱。 5、底板防水層施工前至保護(hù)層混凝土搗筑后，需項(xiàng)目現(xiàn)場提供油水泵降水。 6、每段配置防水工約10人，若多塊同時(shí)施工，按塊數(shù)×10人/塊提供食宿方便。 （五）自粘型彈性體改性瀝青防水卷材施工工藝 1.施工準(zhǔn)備 材料與要求 自粘型彈性瀝青防水卷材 規(guī)格 卷材厚度為4mm，幅寬1m，卷長。 外觀檢查 卷材面應(yīng)平滑、無空洞、裂紋、折皺以與影響不透水性的其它缺陷，5mm以下

13、的疙瘩每平方米不超過3個(gè)。每卷卷材允許有一處接頭，其中較短的一段不少于2m。 貯存、運(yùn)輸 應(yīng)貯存在陰涼通風(fēng)的室，避免雨淋、日曬和受潮，嚴(yán)禁接近火源。 卷材應(yīng)直立堆放，其高度不得超過兩層，兩層存放或運(yùn)輸時(shí)應(yīng)在兩層之間放一塊托板。短途運(yùn)輸平放不得超過4層。 應(yīng)避免與化學(xué)介質(zhì)與有機(jī)溶劑等有害物質(zhì)接觸。 輔助材料 改性瀝青涂料：基層處理劑。 聚乙烯泡沫塑料板：6mm厚，隔離層與立壁卷材保護(hù)層。 非焦油聚氨酯防水涂料：變形縫位附加增強(qiáng)層。 環(huán)氧膠泥：節(jié)點(diǎn)密封材料。 工具 作業(yè)條件 地下防水工程施工過程中，地下水位應(yīng)降至防水層施工底部最低標(biāo)高以下300mm，并保持至土方回填完畢。對基坑周圍的地表水必須設(shè)溝

14、排除，不得流入基坑，嚴(yán)禁帶水、帶泥施工。 基層表面清潔平整，用2m直尺檢查，最大空隙不應(yīng)大于5mm，不得有空鼓、開裂與起砂、脫皮等缺陷，空隙只允許平緩變化。陰陽角處應(yīng)做成半徑為50mm的圓角。 基層必須干燥，其含水率不得大于9，檢測簡易方法是將1m×1m卷材或塑料布平鋪在基層上，靜置34小時(shí)（強(qiáng)烈時(shí)2小時(shí)）后掀開檢查，若基層覆蓋部位與卷材或塑料布上未見水印即可施工。 公共區(qū)負(fù)三層底板磚砌側(cè)模已砌好，并應(yīng)高出底板面34皮磚，磚模側(cè)面與頂面已批水泥砂找平層。 卷材嚴(yán)禁在雨天、雪天施工，五級風(fēng)與其以上時(shí)不得施工，氣溫低于0時(shí)不宜施工。 2.操作工藝 工藝流程 基層清理 施工前將驗(yàn)收合格的基

15、層清理干凈，并符合干燥度要求。 涂刷基層處理劑 基層處理劑采用SBS改性瀝青防水涂料，攪拌均勻后，用長把滾刷在大面積部位涂刷，底膠用量為/m2。涂刷時(shí)厚薄應(yīng)一致，不得有漏刷、花白等現(xiàn)象。在大面積涂刷前，應(yīng)先用棕櫚刷蘸底膠在陰陽角均勻涂刷一遍基層處理劑。 定位、彈線 按設(shè)計(jì)要求與卷材鋪貼方向、搭接寬度放線定位，并在基層彈上粉線。 由于主體結(jié)構(gòu)底板采用“跳倉法”施工，故底板卷材宜沿結(jié)構(gòu)橫向（即每倉板長向）鋪貼；立壁卷材宜沿豎直向鋪貼。 卷材長邊搭接寬度為100mm、短邊搭接寬度為150mm。 相鄰兩幅卷材短邊搭接縫應(yīng)相互錯(cuò)開300mm以上。 卷材搭接縫應(yīng)距陰陽角不小于200mm。 陰陽角位節(jié)點(diǎn)附加

16、增強(qiáng)層施工 按設(shè)計(jì)要求裁剪好卷材，作為附加增強(qiáng)層。 將卷材剝?nèi)ジ綦x紙后中對中鋪貼于陰陽角位并排氣壓實(shí)。 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例提要：質(zhì)量保證措施1.在建設(shè)監(jiān)理單位見證下，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)防水材料，由施工單位專職材料試驗(yàn)員在現(xiàn)場取樣自合同文大面積滾鋪卷材 平面滾鋪法鋪貼卷材 將卷材拆去包裝紙后開卷試鋪在基層上并對準(zhǔn)粉線。由一人將卷材始端的12m卷材拉起來，另一人掀剝開此部分的隔離紙，并將其向下折成條形，然后鋪粘該部分卷材。應(yīng)注意不要讓隔離紙的另一面粘在卷材底面的膠粘劑上。卷材收卷，重新從卷材已粘貼端開始，對準(zhǔn)已彈好的粉線輕輕擺鋪，同時(shí)注意短、長向搭接，再用手壓實(shí)。剝離端部隔離紙的人

17、把折好的隔離紙拉出，卷到已用過的紙芯筒上，緩緩掀起剝開隔離紙，并向前移動(dòng)，滾鋪卷材的兩人同時(shí)沿基準(zhǔn)粉線向前滾鋪卷材。注意各人向前移動(dòng)速度要一樣；同時(shí)在卷材不與基層粘結(jié)的前提下，盡量放低卷材，以便對準(zhǔn)粉線。 隨著卷材的滾動(dòng)邊剝隔離紙邊鋪貼卷材，并且要隨時(shí)將剝開的隔離紙卷在紙芯筒上，以免剝開的隔離紙長度過長會(huì)妨礙向前鋪貼。 立面滾鋪法鋪貼卷材 在工作位圍搭設(shè)腳手架。量度好需鋪貼卷材的實(shí)際長度并進(jìn)行卷材開界。將裁好的卷材收卷，在腳手架頂部由上而下緩慢松開卷材并對準(zhǔn)粉線。由一人按住卷材頂端下約1米的卷材臨時(shí)固定，另一人將頂部卷材翻下后剝?nèi)ジ綦x紙，并將隔離紙向里折成條形，然后將該部分卷材翻上立壁鋪貼。往

18、下逐步剝?nèi)ジ綦x紙，同時(shí)對卷材進(jìn)行排氣壓實(shí)。各人行動(dòng)應(yīng)協(xié)調(diào)一致并隨時(shí)調(diào)校卷材邊緣與墨線的吻合。 排氣、壓實(shí) 鋪完一幅卷材后，用長柄滾刷，從開始端起，徹底排除卷材下面的空氣。排完空氣后，為了粘結(jié)牢固，平面可再用大壓輥、立面用手持壓輥將卷材壓實(shí)，粘貼牢固。 公共區(qū)負(fù)三層底板側(cè)壁卷材預(yù)留搭接口 底板卷材鋪至側(cè)壁磚模后翻上并轉(zhuǎn)至磚模頂面上口。磚模頂面下以與往34皮磚的卷材保留隔離紙，預(yù)作搭接用。卷材收口盡端用30×3扁鐵與水泥鋼釘500固定。 磚模側(cè)面卷材需批20厚1:水泥砂漿保護(hù)層，預(yù)留搭接卷材先用油氈紙覆蓋后再批低強(qiáng)度混合砂漿，由項(xiàng)目現(xiàn)場施工。油氈紙與卷材收口時(shí)一起固定。 待負(fù)三層立壁混凝

19、土澆筑后，打掉混合砂漿，開界出預(yù)留搭接卷材并清理干凈，該部分卷材用基層處理劑冷粘貼鋪在立壁上。 上段卷材施工時(shí)才剝?nèi)ヮA(yù)留卷材的隔離紙。 第四道圍檁梁下卷材預(yù)留搭接口 立壁卷材鋪貼圍檁梁下收口，注意預(yù)留接口應(yīng)相互錯(cuò)開300mm。 立壁卷材的保護(hù)板貼至圍檁梁底1號鋼板下端，搭接100mm。但要注意在預(yù)留搭接部分卷材面需空鋪。 第四道圍檁梁拆除時(shí)界開保護(hù)板并將空鋪部分翻下，待上段卷材搭接施工后，再將空鋪部分的保護(hù)板翻上粘貼固定。 各節(jié)點(diǎn)防水施工詳本方案第二大點(diǎn)。 變形縫聚氨酯附加層施工 變形縫卷材施工完畢。 按廠家包裝將兩組份涂料混和后用帶攪拌頭的低速電鉆攪拌均勻至色澤一致，攪拌時(shí)間35min。 用

20、橡膠刮板或棕櫚刷涂刷涂料，涂刷遍數(shù)為兩遍，總用量為2kg/m2。 前遍與后遍涂刷方向應(yīng)相互垂直，后遍涂刷應(yīng)在前遍涂層干固后進(jìn)行，間隔時(shí)間約46h，以指觸不沾手為準(zhǔn)。 保護(hù)層施工 底板防水層完成后應(yīng)做50mm厚的細(xì)石混凝土層。 立壁防水層卷材完成后，用20mm厚聚苯乙烯泡沫板作隔離層。聚乙烯泡沫板用SBS改性瀝青防水涂料滿粘貼于立壁防水層卷材上，用量約/m2。 （六）防水層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)記錄 1.主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：地下工程防水技術(shù)規(guī)（GBj108-87）、地下防水工程施工與驗(yàn)收規(guī)（GBj208-83）。 2.保證項(xiàng)目 防水層材料的規(guī)格、性能必須按設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采用，具備產(chǎn)品合格證和市建材產(chǎn)品使用

21、認(rèn)證證書與現(xiàn)場見證取樣抽檢合格資料。 進(jìn)場防水材料抽檢數(shù)量與抽檢項(xiàng)目應(yīng)符合省標(biāo)準(zhǔn)建筑防水工程技術(shù)規(guī)程（DBj15-19-97）的規(guī)定，本工程使用卷材抽檢項(xiàng)目為：拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、低溫柔性、耐熱性、不透水性、剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度；涂料抽檢項(xiàng)目為：固體含量、拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、低溫柔性、不透水性。上述指標(biāo)要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)彈性體瀝青防水卷材（jc/T560-94）、聚氨酯防水涂料（jc500-92）的規(guī)定。 防水層特殊部位的細(xì)部做法，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工與驗(yàn)收規(guī)的規(guī)定。 防水層嚴(yán)禁有破損和滲漏現(xiàn)象。 3.基本項(xiàng)目 卷材 卷材防水鋪附加層的寬度應(yīng)符合規(guī)要求；分層的接頭搭接寬度應(yīng)符合規(guī)規(guī)定，收頭

22、應(yīng)嵌牢固。 卷材粘結(jié)應(yīng)牢固，無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。 涂料 涂膜厚度均勻、粘結(jié)牢固嚴(yán)密，不允許有脫落、開裂、孔眼、涂刷壓接不嚴(yán)密的缺陷。 附加涂膜層的涂刷方法、搭接、收頭應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，粘結(jié)必須牢固，接縫封閉嚴(yán)密，無損傷、空鼓等缺陷。 4.允許偏差項(xiàng)目 卷材搭接寬度允許偏差-10mm。涂膜厚度用抽樣切割卡量測得，平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的90%，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的70%為之合格；平均厚度符合設(shè)計(jì)厚度，最小厚度不小于設(shè)計(jì)厚度的85%為之優(yōu)良。 5.檢驗(yàn)記錄 防水層主材應(yīng)有產(chǎn)品合格證和市建材產(chǎn)品使用認(rèn)證證書與現(xiàn)場見證取樣抽檢合格資料。 輔助材料應(yīng)有出廠合格證、使用配合比資料。

23、隱蔽工程檢查驗(yàn)收資料與質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料。 （七）質(zhì)量保證措施 1.在建設(shè)監(jiān)理單位見證下，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)防水材料，由施工單位專職材料試驗(yàn)員在現(xiàn)場取樣或制作試件后，送至符合資質(zhì)管理要求的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。 施工企業(yè)材料試驗(yàn)人員在現(xiàn)場進(jìn)行原材料取樣和試件制作時(shí)，必須有見證人在旁見證，試件送檢前，見證人應(yīng)在試樣或其包裝上作出標(biāo)識、封志，并填寫見證記錄。 2.施工操作中應(yīng)按程序彈標(biāo)準(zhǔn)線，使之與卷材規(guī)格相符，操作中齊線鋪貼卷材，避免卷材搭接不良，接頭搭接形式以與長邊、短邊的搭接寬度偏小。 3.施工時(shí)基層應(yīng)充分干燥、平整、潔凈， 地鐵車站建筑防水工程施工方案實(shí)例提要：質(zhì)量保證措施1.在建設(shè)監(jiān)理單位見證下，對進(jìn)入施工現(xiàn)場的有關(guān)防水材料，由施工單位專職材料試驗(yàn)員在現(xiàn)場取樣自合同文避免卷材與基層產(chǎn)生窩氣、空鼓現(xiàn)象；卷材鋪設(shè)應(yīng)均勻壓實(shí)，避免因?yàn)殇佋O(shè)時(shí)排氣不徹底，窩住空氣，致使卷材空鼓。 4.涂料攪拌應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行，避免在