注冊(cè)安全工程師考試模擬題

1、注冊(cè)平安工程師考試模擬題一、單項(xiàng)選擇題粉塵檢測(cè)是以科學(xué)的方法對(duì)生產(chǎn)環(huán)境空氣中粉塵的含量及其物理化學(xué)性狀進(jìn) 行測(cè)定、分析和檢查的工作。以下方法中用來(lái)測(cè)量粉塵分散度的方法是 。A .濾膜測(cè)塵法B .焦磷酸質(zhì)量法C.光散射法D .紅外分光分析法答案： C二、多項(xiàng)選擇題在無(wú)法通過(guò)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)平安時(shí)，要使用平安裝置來(lái)消除危險(xiǎn)。設(shè)置平安 裝置時(shí)需要考慮的因素包括 。A .平安裝置的強(qiáng)度B 將危險(xiǎn)部位消失在視線之外C.考慮人的疲勞因素D .平安裝置對(duì)機(jī)器的影響E.工作平臺(tái)的位置及高度答案： ACDE三、案例分析題某小區(qū)建筑施工重大傷亡事故原兇調(diào)查與損失計(jì)算1.工程概況XX小區(qū)建筑面積為8000平方米，工程

2、總造價(jià)為 8000萬(wàn)元。由x房地產(chǎn)開(kāi)發(fā) 開(kāi)發(fā)建設(shè)，XX建設(shè)集團(tuán)總承包，室內(nèi)外裝飾、外腳手架及施工 升降機(jī)撤除等工程施工由 XX建筑安裝工程分包。該工程于2000年12月25日開(kāi)工， 2001年12月31日主體工程完工， 2002年9月2日裝飾工程完工， 2002年 9月 9日開(kāi)始撤除外腳手架及施工升降機(jī)外用電梯 。2設(shè)備情況施工升降機(jī)是XX機(jī)械工具生產(chǎn)的人貨兩用施工升降機(jī)以下簡(jiǎn)稱升 降機(jī)，該升降機(jī)經(jīng)技術(shù)鑒定后，于 2001年 7月取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種 設(shè)備制造平安認(rèn)可證， 價(jià)值 300 萬(wàn)元。根據(jù)升降機(jī)安裝撤除專項(xiàng)施工方案的要求， 該升降機(jī)的拆卸程序?yàn)椋?1將吊籠提升到高處，停放在頂部

3、向下數(shù)第三排的橫桿上，并用腳手架鋼 管固定。 2撤除曳引機(jī)和對(duì)重籠圍欄， 3拆卸對(duì)重箱。 4拆卸曳引鋼絲繩、吊籠、平安鋼絲繩及平安繩墜重。 5切斷主電源，撤除電控箱的電源線和控制線等。 6拆卸中間滑輪、對(duì)重滑輪和上下滑輪。 7拆卸天梁、頂橫梁、橫桿、斜桿、吊籠導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌、立角鋼、附墻 裝置、井架門(mén)。 8拆卸曳引機(jī)。 該升降機(jī)吊籠防墜裝置共有四種，即懸停系統(tǒng)、防墜平安器、應(yīng)急防墜和防 松、斷繩保護(hù)裝置。 而這四種平安防護(hù)裝置最終都將通過(guò)平安鋼絲繩來(lái)發(fā)揮作用。3事故經(jīng)過(guò)9月9日下午 2時(shí) 30分左右，機(jī)修班組負(fù)責(zé)人王一帶著王二、王三、王四進(jìn) 入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)升降機(jī)進(jìn)行降層拆卸工作從十七層降至十五

4、層 ，王一在一樓 看護(hù)，其余三人到升降機(jī)頂進(jìn)行拆卸工作。首先拆去了用于防止吊籠墜落的平安 鋼絲繩。 3 時(shí) 30 分，在執(zhí)行上述拆卸程序 4 的時(shí)候，曳引機(jī)卷筒鋼絲繩突然在卷 筒處斷裂，吊籠墜落至十五層后撞到墊設(shè)的兩根鋼管，墊設(shè)在十五層上的兩根鋼 管由于無(wú)法承受吊籠的沖擊而彎曲，與吊籠一起墜落至樓底，吊籠內(nèi)三人經(jīng)醫(yī)院 搶救無(wú)效，先后死亡。三人在醫(yī)院的搶救費(fèi) 5 萬(wàn)元，每人撫恤費(fèi) 10 萬(wàn)元，公司 停工一個(gè)月，損失 300 萬(wàn)元，升降機(jī)修復(fù)費(fèi)用 100萬(wàn)元。問(wèn)題：1請(qǐng)確定這次事故的事故類別。2請(qǐng)確定這起事故的起因物、致害物。3請(qǐng)確定這次事故存在的不平安狀態(tài)和不平安行為。4請(qǐng)計(jì)算這次事故造成的損失工作日和直接經(jīng)濟(jì)損失。參考答案：1起重傷害。2起因物：曳引機(jī)卷筒鋼絲繩或起重機(jī)械 ；致害物：吊籠或起重機(jī)械 3不平安狀態(tài)：鋼絲繩有缺陷或設(shè)備、設(shè)施、