我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及發(fā)展對(duì)策研究

1、我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及發(fā)展對(duì)策研究    我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及發(fā)展對(duì)策研究 Research on the Evaluation of Competition Ability and Development Strategies of Logistics Industry in Bonded Area of China 【摘要】 隨著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的不斷深入,我國(guó)保稅區(qū)也走過(guò)了19年的發(fā)展歷程。保稅區(qū)的發(fā)展不斷成熟,物流業(yè)日益成為保稅區(qū)的主體功能行業(yè),其區(qū)與區(qū)之間的競(jìng)爭(zhēng)力也愈演愈烈。在此背景下,要及時(shí)調(diào)整保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,使其在各保稅區(qū)

2、的競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)地位,對(duì)保稅區(qū)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力研究就顯得極為重要。所謂保稅區(qū)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,是指保稅區(qū)憑借其資源環(huán)境,行政監(jiān)督,自身?xiàng)l件等,吸引各種生產(chǎn)和物流要素,并通過(guò)對(duì)各種資源的優(yōu)化配置,在占有物流市場(chǎng),擴(kuò)大物流增值,提高物流服務(wù)水平,和維持保稅區(qū)可持續(xù)發(fā)展等方面相對(duì)于其他保稅區(qū)所具有的比較優(yōu)勢(shì)。其評(píng)價(jià)體系,則是圍繞與保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)評(píng)的有效方法。隨著目前物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,建立一套適合保稅區(qū)特點(diǎn)的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,采用科學(xué)的方法對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)有著非常重要的意義。正確對(duì)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行系統(tǒng)分析和定量化的綜合評(píng)價(jià),能夠幫助決策者了解保稅區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r,明確其物

3、流業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)地位和薄弱環(huán)節(jié),以便采取有效措施,培育和提升保稅區(qū)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,這對(duì)保稅區(qū)物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展有著非?，F(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義,同時(shí)也可以為其物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展提供策略向?qū)А１疚脑趪?guó)內(nèi)外對(duì)保稅區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的研究基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法所存在的不足,提出基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)方法。通過(guò)建立其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,給出了可行的評(píng)價(jià)程序,在評(píng)價(jià)方法上,用MATLAB的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱(NNT)來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和計(jì)算,由學(xué)習(xí)樣本的訓(xùn)練和測(cè)試,使模型的誤差達(dá)到預(yù)定的誤差范圍內(nèi),最后,對(duì)我國(guó)15保稅區(qū)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,

4、提出我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展策略。  【Abstract】 With the development of the reform and open of China,the bonded area has growing for nineteen years,as logistics industry has become an important component for modern production.Under the more and more fierce competition,it is important to make research on the compe

5、titive ability of the logistics industry for each bonded area.In this case,more attention should be paid to adjusted strategy promptly to gain the main driving position.The competition ability of the logistics industry in bonded area,which means this area can take more fully use of its resource, adm

6、inistration and natural condition to absorb different production and logistic factors in occupying market,adding values and improving service level than others in order to maintain the sustainable development of the bonded area.Facing up the fierce competition,it is significant to establish a piece

7、of evaluation system adapted to bonded features and do science analysis,which will do reasonable and quantitative research on the competition ability,as well as help divisors to understand the development condition,find its advantages and disadvantages,then take measures to cultivate and improve the

8、 ability to get the best economic and social benefits.Thus it will guide the direction of the logistics development and provided useful strategies. Depending on evaluation parameters system and methods domestic and overseas,this article proposed evaluate methods relying on neutral network for the de

9、ficiency of modern methods to competitive ability by establish BP neutral network.By building evaluation system and BP neutral network,it will produce a particle program and use the NNT of MATLAB to design and compute,train the learning sample then test it, make the errors to get the desirable range

10、.Finally,evaluate and analyze the competition ability of logistics industry of 15 bonded area in our country,bring forward measures to develop the competition ability of logistics industry.  【關(guān)鍵詞】 保稅區(qū); 物流業(yè); 競(jìng)爭(zhēng)力; 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò); 對(duì)策   我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)及發(fā)展對(duì)策研究 摘要 5-7 ABSTRACT 7-8 第一章 緒論 11-16   &

11、#160; 1.1 研究背景 11     1.2 研究目的和研究意義 11-12     1.3 研究?jī)?nèi)容和方法 12-14         1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容 12-13         1.3.2 研究方法 13-14     1.4 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究 14-16         1.4.

12、1 對(duì)保稅區(qū)成因,發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究 14         1.4.2 對(duì)保稅區(qū)物流業(yè)發(fā)展的研究 14-15         1.4.3 對(duì)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究 15-16 第二章 保稅區(qū)物流業(yè)研究的理論基礎(chǔ) 16-25     2.1 保稅區(qū)產(chǎn)生的理論基礎(chǔ) 16-20         2.1.1 保稅區(qū)是建立國(guó)際自由貿(mào)易體系的產(chǎn)物 16-17  &

13、#160;      2.1.2 保稅區(qū)是發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)施"產(chǎn)量分成戰(zhàn)略"的理想場(chǎng)所 17         2.1.3 保稅區(qū)是發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)施行出口導(dǎo)向戰(zhàn)略,發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有效手段 17-20     2.2 我國(guó)保稅區(qū)的基本特征 20-22         2.2.1 我國(guó)保稅區(qū)的定義 20-21      &

14、#160;  2.2.2 我國(guó)保稅區(qū)的主要特征 21-22     2.3 我國(guó)保稅區(qū)功能的多樣性分析 22-24     2.4 我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)的發(fā)展歷程 24-25 第三章 保稅區(qū)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力及其評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立 25-32     3.1 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力概述 25-26         3.1.1 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的含義 25-26       &#

15、160; 3.1.2 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn) 26     3.2 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素 26-28     3.3 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立 28-32         3.3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)建立的原則 28-29         3.3.2 指標(biāo)的建立 29-32 第四章 保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型的建立及仿真 32-58     4.1 人工

16、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)法的提出 32-35     4.2 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的選擇BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型 35-38         4.2.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu) 35-36         4.2.2 BP學(xué)習(xí)算法 36-38     4.3 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的評(píng)價(jià)程序 38-40     4.4 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)的采集和處理 40-45   

17、0;     4.4.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)的確定 40         4.4.2 原始數(shù)據(jù)的采集 40-42         4.4.3 數(shù)據(jù)歸一化處理 42-45     4.5 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的建立 45-51         4.5.1 網(wǎng)絡(luò)層數(shù)的確定 45-46     

18、0;   4.5.2 網(wǎng)絡(luò)傳遞函數(shù)及訓(xùn)練函數(shù)的選擇 46-48         4.5.3 訓(xùn)練參數(shù)的設(shè)定 48         4.5.4 隱含層神經(jīng)元數(shù)的確定 48-51     4.6 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的訓(xùn)練結(jié)果 51     4.7 模型的仿真 51-58         4.7.1 我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 51-55         4.7.2 我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 55-58 第五章 提高我國(guó)保稅區(qū)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 58-62     5.1 進(jìn)一步擴(kuò)大物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施能力,全面啟動(dòng)"區(qū)港聯(lián)動(dòng)"功能的國(guó)際物流園區(qū) 58-59     5.2