停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)選購(gòu)方法和技巧

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)選購(gòu)方法和技巧 許多工程商伴侶或者用戶都對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘有話要說(shuō)，這個(gè)停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)最重要的產(chǎn)品，為什么這么不耐用？三天兩頭罷工，天熱了不能動(dòng)，天冷了不能動(dòng)；才用一年就壞了電機(jī)；欄桿動(dòng)起來(lái)晃晃悠悠，缺乏高級(jí)感；停車(chē)場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大，有千把塊的，有幾千的，甚至上萬(wàn)甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)分？真的是一分錢(qián)一分貨嗎？目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘，還有一般道閘和變頻道閘的區(qū)分，對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，還真不簡(jiǎn)單搞清晰。今日電工學(xué)習(xí)網(wǎng)我就來(lái)給您做個(gè)解析，看看停車(chē)場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門(mén)道。1、電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)潔的減速機(jī)構(gòu)

2、，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本特別低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，略微高溫環(huán)境就會(huì)罷工。另外，效率低意味著磨損大，停車(chē)場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，基本沒(méi)有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題，唯一缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。當(dāng)然，假如是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。2、電機(jī)掌握是不是采納變頻技術(shù)？變頻技術(shù)，可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也就是說(shuō)讓溝通電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停

3、車(chē)場(chǎng)道閘，則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了抱負(fù)的加速和減速的連續(xù)過(guò)程，讓欄桿動(dòng)作更嚴(yán)厲、更順暢、更美觀，減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命，更進(jìn)一步，變頻技術(shù)的高效可控性，讓電機(jī)溫升降低。不再消失夏天電機(jī)滾燙，頻繁罷工，需要開(kāi)門(mén)散熱的囧態(tài)。可以說(shuō)，買(mǎi)空調(diào)選變頻，買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘更應(yīng)當(dāng)選變頻！3、道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員寬闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，許多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40-75寬溫的產(chǎn)品，而不是-15-65等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶外應(yīng)用肯定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放

4、心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15或-20，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能牽強(qiáng)使用，但有可能消失欄桿運(yùn)行遲緩或者不行靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然最高只有40左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)靠近60，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)消失任何問(wèn)題。否則就會(huì)消失電機(jī)熱愛(ài)護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。4、機(jī)箱厚度機(jī)身重量夠不夠？道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)行條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很關(guān)鍵，其整機(jī)受力力量也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)必需結(jié)實(shí)，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)當(dāng)達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)

5、載的時(shí)候，才不會(huì)消失嚴(yán)峻搖擺和變形。反之，則有可能造成長(zhǎng)期使用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽命大大縮短。5、最關(guān)鍵一點(diǎn)，有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告？大家知道，停車(chē)場(chǎng)道閘屬于車(chē)輛交通管理范疇。由于停車(chē)門(mén)禁市場(chǎng)缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管，消失門(mén)禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn)，充斥市場(chǎng)的現(xiàn)象。雖然價(jià)格很廉價(jià)，但是用戶使用后發(fā)覺(jué)故障頻繁壽命很短，叫苦不迭。用戶大部分不是專家，很難辨別其質(zhì)量，但是有個(gè)簡(jiǎn)潔方法。看看產(chǎn)品有沒(méi)有權(quán)威檢測(cè)報(bào)告。詳細(xì)說(shuō)，看看有沒(méi)有交通部檢測(cè)報(bào)告，由于目前道閘(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是交通部負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于大路建設(shè)責(zé)任重大，交通部對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格，比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)許多。交通部產(chǎn)品檢測(cè)是每?jī)赡陱?qiáng)制檢驗(yàn)一次，符合國(guó)標(biāo)才發(fā)報(bào)告，詳細(xì)測(cè)試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn)，可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。6、有沒(méi)有通過(guò)相關(guān)的國(guó)際認(rèn)證？假如是有國(guó)際化要求的停車(chē)門(mén)禁客戶，還可以看看道閘或車(chē)牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證，分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。其在平安、電磁兼容性方面有了更詳細(xì)的要求。假如能滿意ROHS標(biāo)準(zhǔn)