市政施工技術(shù)交底：預(yù)制梁、板吊車安裝

1、1.13預(yù)制梁、板吊車安裝適用范圍適用于使用吊車進(jìn)行公路及城市橋梁預(yù)制梁、板的安裝。施工準(zhǔn)備1.13.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1. 根據(jù)圖紙熟悉預(yù)制梁、板安裝部位，并繪制梁、板安裝圖，注明安裝順序。2. 召開吊裝、梁板加工和施工單位配合會(huì)，并進(jìn)行吊裝梁、板交底。3. 進(jìn)行測(cè)量放線工作。1.13.2.2 材料要求橋梁預(yù)制梁、板和支座應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并驗(yàn)收合格。1.13.2.3 機(jī)具設(shè)備1. 運(yùn)輸車輛主要采用拖車和炮車，其載重能力及技術(shù)性能必須滿足運(yùn)輸梁板的要求。2. 吊車主要采用汽車吊和履帶吊兩大類，其吊重及技術(shù)性能必須滿足吊裝梁板的要求。1.13.2.4 作業(yè)條件1. 預(yù)制梁、板混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)吊裝要

2、求，并驗(yàn)收合格。2. 墩臺(tái)、蓋梁等支承結(jié)構(gòu)施工完畢，強(qiáng)度符合吊裝要求，并驗(yàn)收合格。3. 支座安裝完畢并驗(yàn)收合格。4. 運(yùn)輸車輛、吊車經(jīng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)正常。施工工藝1.13.3.1 工藝流程吊裝方號(hào)論證、甸一次豆枚須I-禹板吊裝I-匾礦1.13.3.2 操作工藝1. 吊裝方案論證、審批(1) 吊裝方案編制完成后，應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)方案進(jìn)行論證，對(duì)有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核、優(yōu)化，確定施工方案。(2) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，復(fù)核吊車在吊裝最不利梁、板時(shí)，吊車的工作幅度、起重力矩和提升高度是否滿足施工要求。如果采用兩臺(tái)吊車同時(shí)吊裝一塊梁、板時(shí)，對(duì)每臺(tái)吊車的參數(shù)和型號(hào)選擇應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行計(jì)算復(fù)核，起重力矩核算時(shí)應(yīng)考慮吊車配合時(shí)的

3、降效，降效系數(shù)為80%。25m以上的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁還應(yīng)驗(yàn)算裸梁的穩(wěn)定性。(3) 根據(jù)梁、板的重量、長(zhǎng)度和角度，參考運(yùn)距和道路情況，復(fù)核運(yùn)輸車輛的載重能力和技術(shù)性能是 否滿足運(yùn)輸梁板的要求。(4) 根據(jù)吊裝方案中各種機(jī)械車輛運(yùn)行的線路、工作的位置和車輛的工作重量，對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況,復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地處理方案，判斷其能否滿足施工要求。對(duì)吊車的支點(diǎn)位置應(yīng)重點(diǎn)考慮。(5) 將編制的梁、板運(yùn)輸方案報(bào)交通管理部門，得到批準(zhǔn)后方可實(shí)施。(6) 將編制的梁、板吊裝方案報(bào)業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門審批，批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2. 測(cè)量放線吊裝前，測(cè)量人員放出高程線、結(jié)構(gòu)的中心線、支座的中心十字線、每塊梁、板的端線和邊線。用墨

4、線彈出并標(biāo)識(shí)清楚。3. 場(chǎng)地處理根據(jù)吊裝方案中的場(chǎng)地處理要求，在吊裝前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行處理和加固。4. 梁、板運(yùn)輸(1) 梁、板運(yùn)輸前對(duì)車輛型號(hào)、車輛狀況進(jìn)行檢查，有安全隱患的車輛不得進(jìn)行運(yùn)輸。(2) 預(yù)制場(chǎng)應(yīng)有專人根據(jù)吊裝方案安排梁、板的發(fā)車順序。(3) 梁、板裝車后應(yīng)進(jìn)行固定，并對(duì)固定情況進(jìn)行檢查，符合安全運(yùn)輸要求后方可發(fā)車。(4) 事先與交通部門取得聯(lián)系，重要路口派專人臨時(shí)維持交通秩序。(5) 車輛進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，安排車輛的進(jìn)出線路、臨時(shí)停車地點(diǎn)和卸車順序。5. 梁、板吊裝(1) 按照吊裝方案進(jìn)行吊裝，吊裝過程中要有專人負(fù)責(zé)指揮。(2) 吊裝中，梁、板靠近橋梁時(shí)要慢起慢放，

5、梁、板每端應(yīng)有24人對(duì)梁、板吊裝中的方向進(jìn)行調(diào)整。墩臺(tái)、蓋梁上應(yīng)有專人根據(jù)測(cè)量所彈的端、邊線檢查梁、板就位情況。就位不準(zhǔn)時(shí)要吊起重放，不允許在就位后用撬棍移動(dòng)梁、板。(3) 每片梁、板就位后，應(yīng)立即檢查支座情況，如果出現(xiàn)個(gè)別支座懸空的現(xiàn)象，應(yīng)將梁、板吊起，采 用直徑大于橡膠支座的不銹鋼板，選用適當(dāng)?shù)暮穸葔|在支座頂部，再重新將梁、板就位。(4) 吊裝T梁時(shí)，第一片梁就位后應(yīng)立即設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐將梁固定，固定好后吊車再摘鉤。以后每片梁就位后應(yīng)立即用鋼筋或鋼板與前一片梁的橫向預(yù)埋鋼筋或鋼板焊接牢固再摘鉤，防止T梁傾倒。6. 驗(yàn)收梁板安裝完成后，根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.13.4.1 基本要求

6、1. 安裝前，墩臺(tái)支座墊板必須穩(wěn)固。2. 梁板就位后，梁兩端支座應(yīng)對(duì)位，板梁與支座須密合。1.13.4.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表1-30。養(yǎng)1-30梁.板安奘宴測(cè)項(xiàng)冃1百p檢査鎖目規(guī)定值或?qū)氃S漏羞檢在方戀刊頻卒1支座中心1*值(mm)5尺量；毎孔Hb奩1各個(gè)支座板1：2豎劃#S1.2吊垂線;毎禮z片朶3梁、穢頂聞縱向髙程亦+ 8，一5水淮儀:抽査，毎孔2片，毎片工克成品保護(hù)1.13.5.1 梁、板在運(yùn)輸車上應(yīng)用方木在設(shè)計(jì)支承位置支墊好，固定牢固。車輛應(yīng)慢速行駛，穿越橋涵通道時(shí)要有專人照看、慢速通過，防止磕碰。1.13.5.2 吊裝中要防止梁、板碰撞橋梁結(jié)構(gòu)。1.13.5.3 支座安裝后、梁板吊裝前，應(yīng)安排專人看護(hù)，防止支座丟失。1.13.5.4 梁、板就位后應(yīng)有專人看護(hù)，防止梁板上的預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件出現(xiàn)丟失、損壞。應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.13.6.1 嚴(yán)格檢查每片梁、板的起拱度，對(duì)于可調(diào)換順序的梁板，應(yīng)將起拱度相近的梁板安排在相鄰的位置，確保吊裝后梁、板頂面的高程符合設(shè)計(jì)要求，梁、板底面大致在同一平面。1.13.6.2 為預(yù)防梁、板安裝完成后板縫間距不一，個(gè)別板縫過大的現(xiàn)象，安裝時(shí)嚴(yán)格按照彈線位置放置梁、板，保證梁、板間距基本均勻。