紅旗大橋主橋連續(xù)箱梁監(jiān)測(cè)專業(yè)技術(shù)方案

1、紅旗大橋主橋連續(xù)箱梁線型監(jiān)測(cè)實(shí)施方案編制：審核：批準(zhǔn)：紅旗大橋項(xiàng)目經(jīng)理部二 00 八年十二月一、工程概況 紅旗大橋是紅旗大路跨京杭運(yùn)河的一座大橋，主橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為65+111+65 米三跨變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，共分 13 個(gè)節(jié)段進(jìn) 行掛籃施工，橋梁橫向全寬 40 米（雙幅），梁體為單箱單室結(jié)構(gòu)，箱 梁根部梁高為 6.3m ，邊跨及中跨合攏段梁高為 3.0m ，翼緣板采用大 挑臂折線翼緣板，梁底下緣按二次拋物線設(shè)置。主橋箱梁采用 C50 混凝土，預(yù)應(yīng)力采用縱橫豎三向布置，鋼絞線采用低松馳預(yù)應(yīng)力鋼絞 線，張拉采用雙控，以張拉控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量為輔。本橋主梁采用輕型整體移動(dòng)棱形掛籃，掛籃自重為

2、 39.8T ，最大節(jié) 段重為 176.5T 。二、測(cè)量監(jiān)控的內(nèi)容和目的主梁測(cè)量監(jiān)測(cè)的目的： 1、確保施工中結(jié)構(gòu)的安全； 2、確保結(jié)構(gòu) 形成后的外形和內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求； 3 、確保合龍段的合龍精度； 4、檢驗(yàn)預(yù)拱度預(yù)留值是否符合設(shè)計(jì)要求。主梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容：對(duì)每個(gè)節(jié)段分 5 個(gè)階段進(jìn)行高程和平面線型監(jiān)測(cè)， 直線段直線段可以取消平面線型監(jiān)測(cè)。三、主梁測(cè)量監(jiān)測(cè)的意義對(duì)于懸臂施工的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)來說， 測(cè)量監(jiān)控就是根據(jù) 施工監(jiān)測(cè)所得的測(cè)量真實(shí)值進(jìn)行施工階段的分析， 確定出每個(gè)懸臂澆 筑階段的立模標(biāo)高， 并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的成果對(duì)誤差進(jìn)行 分析、預(yù)測(cè)和對(duì)下一立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整， 以此來保證成

3、橋后橋面線型、 合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對(duì)偏差不大于規(guī)定值， 以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。 結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化和形狀的改 變，因此我們?cè)诖罂缍葮蛄旱氖┕た刂浦?，必須?duì)箱梁進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān) 測(cè)完后將成果與設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行識(shí)別和修正。 不同的設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)狀 態(tài)的影響程度是不同的?？偟恼f來，對(duì)于連續(xù)梁主要的設(shè)計(jì)參數(shù)有以 下幾個(gè)方面：（1）結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)參數(shù)：主要是橋梁結(jié)構(gòu)的高跨比、線型等，它 們表征了結(jié)構(gòu)的形狀和結(jié)構(gòu)最初的狀態(tài)。 （2）截面特征參數(shù)：截面的 面積、抗彎慣性矩等。（3）荷載參數(shù)：主要是結(jié)構(gòu)構(gòu)件自重力、施工 臨時(shí)荷載和預(yù)加力。這三類設(shè)計(jì)參數(shù)在同一座橋梁的施工控制中并不是每一個(gè)

4、設(shè)計(jì) 參數(shù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的影響都是一樣的， 我們主要通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量 來對(duì)其進(jìn)行認(rèn)識(shí)修正。 另一方面通過結(jié)構(gòu)計(jì)算分析來確定主要設(shè)計(jì)參 數(shù)，也就是設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析方法。在這里我們主要采用的是第一 種方法。四、測(cè)量監(jiān)測(cè)實(shí)施為了確保施工的順利實(shí)施，施工過程中不斷完善、反饋和修正。 這次我們主要現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)的內(nèi)容如下：（1）撓度觀測(cè) 撓度觀測(cè)資料是控制成橋線型、高跨比和截面參數(shù)最主要的依 據(jù)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，在每個(gè)施工段的斷面上上布置 3 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，位 置在每個(gè)節(jié)段的前端，具體布置圖如下：順橋向軸線0#段a1觀測(cè)點(diǎn)4 20埋入深說明：?jiǎn)挝灰詂m十紅星大橋主橋節(jié)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置示意圖測(cè)量監(jiān)測(cè)分5個(gè)階段進(jìn)行，分

5、別為混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、 張拉前、張拉后、掛籃行走后。這樣不僅可以測(cè)量箱梁的撓度，同時(shí) 可以觀察箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。 以便觀察各點(diǎn)的撓度和箱梁曲線的 變化歷程，保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線型。為了盡量減少溫 度的影響，撓度的觀測(cè)安排在早晨太陽出來之前進(jìn)行。以這些觀測(cè)數(shù) 據(jù)為依據(jù)，進(jìn)行有效的施工控制。為了便于與設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行校對(duì)，當(dāng) 每走完23個(gè)節(jié)段將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯總交由設(shè)計(jì)院，由設(shè)計(jì)進(jìn)行檢核?！皡R 總表附后”。監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備儀器名稱DS2水準(zhǔn)儀全站儀觀測(cè)樁數(shù)量1套1套若干(2)平面位移監(jiān)測(cè)平面位移監(jiān)測(cè)是控制成橋線型參數(shù)的參考依據(jù)，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，直線橋可以不盡行監(jiān)測(cè)，但曲線橋需要，每個(gè)節(jié)

6、段觀測(cè)點(diǎn)選用饒度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的中間點(diǎn)，觀測(cè)頻率為每 15天觀測(cè)一次。撓度監(jiān)測(cè)點(diǎn)所用 的水準(zhǔn)基點(diǎn)必須按測(cè)量規(guī)范進(jìn)行檢核， 平面位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)宜使用同 一對(duì)點(diǎn)，撓度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保留小數(shù)點(diǎn)后三位，平面位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)保留小 數(shù)點(diǎn)后四位。五、線型監(jiān)測(cè)的注意事項(xiàng)（1）在懸臂施工過程中，對(duì)撓度和施工標(biāo)高進(jìn)行施工精密測(cè)量。（2）懸臂施工按照對(duì)稱平衡的原則進(jìn)行施工，施工過程中應(yīng)隨時(shí) 注意兩懸臂不得出現(xiàn)不平衡荷載。（3）在進(jìn)行測(cè)量時(shí)盡量避開高溫和低溫， 監(jiān)測(cè)階段溫差不宜太大， 監(jiān)測(cè)盡量選在“休工”時(shí)段。（4）為了避免在不平衡荷載的監(jiān)測(cè)，以免引起撓度主觀偏差。（5）要做好觀測(cè)樁的保護(hù)工作用油漆對(duì)其進(jìn)行標(biāo)志。六、施工組織機(jī)構(gòu)及分

7、工1、組織機(jī)構(gòu)組成為做好大橋的施工監(jiān)控工作， 建議成立大橋施工監(jiān)控協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小 組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組） ，重大技術(shù)問題由領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定。組織 機(jī)構(gòu)人員安排如下：施工監(jiān)控協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：業(yè)主負(fù)責(zé)人 成員：設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工各方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2、分工職責(zé)1）業(yè)主單位（1）定期組織召開施工監(jiān)控會(huì)議，協(xié)調(diào)各方工作及存在的問題。（2）對(duì)施工監(jiān)控成果組織審查審定。2）施工單位（ 1）熟悉施工圖設(shè)計(jì)、 施工技術(shù)方案及施工組織設(shè)計(jì)， 編制施 工監(jiān)控實(shí)施方案（以下簡(jiǎn)稱方案）。（2）進(jìn)行標(biāo)高測(cè)點(diǎn)埋設(shè)工作。（3）定期和不定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)監(jiān)控情況。（4）建立預(yù)警機(jī)制，對(duì)施工過程中出現(xiàn)的異常情況和監(jiān)控工作 中存在的問題

8、，及時(shí)反饋至領(lǐng)導(dǎo)小組，并提出解決辦法和改進(jìn)措施。（5）提交合理的施工技術(shù)方案，并嚴(yán)格按照確定的施工技術(shù)方 案組織施工，不隨意改變施工程序和支架結(jié)構(gòu)聯(lián)接方式。（6）根據(jù)施工監(jiān)控的需要與有關(guān)測(cè)量規(guī)范要求，建立可靠和精 確度較高的平面與高程測(cè)量控制網(wǎng)。（7）按照方案的要求，組織專門人員完成施工過程中結(jié)構(gòu) 變形變位的測(cè)量工作，測(cè)試結(jié)果提交設(shè)計(jì)。3）監(jiān)理單位（ 1）理解并掌握方案 ，檢查并督促施工單位按方案要求 進(jìn)行與施工監(jiān)控有關(guān)的變形測(cè)量等工作， 并按監(jiān)理程序及有關(guān)要求進(jìn) 行復(fù)核。（2）對(duì)施工單位的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核簽字確認(rèn)后及時(shí)轉(zhuǎn)交設(shè)計(jì) 單位。（3）對(duì)施工單位的立模標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)在允許誤差范圍之

9、內(nèi)后簽字認(rèn)可，并通知施工單位進(jìn)行施工。4）設(shè)計(jì)單位（1）參與施工及監(jiān)控重大技術(shù)方案討論。（2）討論決定重大設(shè)計(jì)變更，負(fù)責(zé)變更設(shè)計(jì)后的各種驗(yàn)算。（3）對(duì)施工過程中結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行比較、分析、計(jì)算。（4）對(duì)施工單位提交并經(jīng)監(jiān)理組簽字確認(rèn)的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核、 分析、鑒別，如有懷疑，另行提出標(biāo)高測(cè)量要求，并督促監(jiān)理組及施 工單位共同實(shí)施復(fù)測(cè)。（5）進(jìn)行參數(shù)識(shí)別與誤差分析，預(yù)告施工立模標(biāo)高。七、施工監(jiān)控異常情況對(duì)策通過施工監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的線型變化。當(dāng)監(jiān)測(cè)發(fā) 現(xiàn)變形超出規(guī)范允許的誤差范圍或與理論計(jì)算值相關(guān)過大等異常情 況時(shí)，將及時(shí)預(yù)警，通過分析評(píng)估，如通過調(diào)整后可以恢復(fù)到正常情 況，則進(jìn)行相關(guān)調(diào)

10、整。如異常情況嚴(yán)重，通過一般措施難以恢復(fù)到正常情況，則發(fā)出暫 停施工指令，并由施工控制領(lǐng)導(dǎo)小組組織、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工各方， 必要時(shí)聘請(qǐng)專家，召開專題會(huì)議，共同商議解決問題。當(dāng)施工過程中出現(xiàn)某項(xiàng)指標(biāo)超過預(yù)定的限值，需要進(jìn)行調(diào)整時(shí)， 應(yīng)始終堅(jiān)持上述原則，確保施工過程中的結(jié)構(gòu)安全，確保工程施工質(zhì) 量。為確保監(jiān)控達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，應(yīng)按以下方法進(jìn)行施工監(jiān)控：1）嚴(yán)格控制施工臨時(shí)荷載，材料堆放要求定點(diǎn)、定量。2）變形測(cè)量工作由施工單位完成，根據(jù)情況監(jiān)理單位進(jìn)行校核、 確認(rèn)，當(dāng)設(shè)計(jì)單位對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)有疑問時(shí)，由監(jiān)理、施工單位進(jìn)行復(fù)測(cè)。3）所有觀測(cè)記錄必須注明工況（施工狀態(tài)） 、日期、時(shí)間、天氣、 氣溫、橋面特殊荷

11、載和其它突變因素。4）每一施工工況完成后，由施工單位進(jìn)行測(cè)量，監(jiān)理單位確認(rèn)測(cè) 量結(jié)果無誤后，方可進(jìn)行下一工況的施工。5）各工況的測(cè)量工作應(yīng)盡量選擇在凌晨進(jìn)行，以減小溫度的影響。6）測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)后方可進(jìn)行下一階段的施工。附表1紅旗大橋線型監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)表節(jié)段JH P. 點(diǎn)號(hào)混凝土澆筑前混凝土澆筑后張拉前張拉后掛籃行走后測(cè)值測(cè)值-砼澆筑前測(cè)值測(cè)值-砼澆筑前測(cè)值測(cè)值-砼澆筑前測(cè)值測(cè)值-砼澆筑前1(T)#墩#段2(T)3(T)4(T)5(T)1(D)2(D)3(D)#1(T)墩'段2(T)3(T)4(T)5(T)1(D)2(D)3(D)測(cè)量：記錄：復(fù)核：日期:說明：1、每個(gè)節(jié)段須制此表一張，原始記錄需保存2、撓度監(jiān)測(cè)合龍后各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)整體監(jiān)測(cè) 1個(gè)月，每7天1次3、1#節(jié)段表示道路側(cè)，1 '節(jié)段表示運(yùn)河側(cè)；4、T表示頂板，D表示底板附表2紅旗大大橋線型監(jiān)測(cè)資料節(jié)段號(hào)簡(jiǎn)圖1#節(jié)段（#墩）混凝土彈性模量：時(shí)間段混凝土澆注前混凝土澆筑