商品運輸與包裝復(fù)習(xí)題

1、商品運輸與包裝課程復(fù)習(xí)題一、貨物運輸?shù)淖罴淹緩接心男?？在國際運輸中，涉及的運輸方式是很多的，其中包括海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸。河流運輸、郵政運輸、公路運輸、管道運輸、大陸橋運輸以及由各種方式組成的國際多式聯(lián)運等。出口商在出口時必須根據(jù)本公司的商品的情況和各種運輸?shù)奶攸c來選擇最佳的運輸途徑和運輸方式。下面對這些運輸方式的特點做簡要介紹。第一、海洋運輸 海洋運輸是國際貿(mào)易運輸中使用最廣泛的運輸方式。目前，其運量在國際貨運總量中占80以上。海洋運輸之所以被如此廣泛使用，主要是與其他運輸方式相比，它有以下明顯的優(yōu)點：1、通過能力大。海洋運輸可以利用四通八達(dá)的天然運輸航道，它不像火車、汽車受軌道和道

2、路的限制，故其通過能力大。2、運量大。海洋運輸船舶的運載能力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鐵路運輸車輛和公路運輸車輛。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250-300個車皮的載重量。3、運費低。按照規(guī)模經(jīng)濟的觀點，因為運量大、航程遠(yuǎn)、分?jǐn)傆诿繃嵷涍\的運輸成本就少，因此運費相對低廉。海洋運輸雖具有上述優(yōu)點，但也存在不足之處。例如，海洋運輸受氣候和自然條件的影響較大，航期不易準(zhǔn)確，而且風(fēng)險較大。此外，海洋運輸?shù)乃俣纫蚕鄬^低.第二、鐵路運輸在國際貨物運輸中，鐵路運輸是一種僅次于海洋運輸?shù)闹饕\輸方式，海洋運輸?shù)倪M出口貨物，一般也是通過鐵路運輸進行貨物的集中和分散。 鐵路運輸有許多優(yōu)點:一般不受氣候條件的影響，可保障全年

3、的正常運輸，而且運量較大，速度較快，有高度的連續(xù)性運轉(zhuǎn)的可能，受風(fēng)險影響較小。辦理鐵路貨物運輸手續(xù)比海洋運輸簡單，而且收獲人和發(fā)貨人可以在就近的始發(fā)站和目的站辦理托運和提貨手續(xù)。鐵路運輸又可以分為國際貨物聯(lián)運和國內(nèi)貨物運輸兩種。國際貨物鐵路聯(lián)運是指使用一份統(tǒng)一的貨物聯(lián)運單據(jù)，由鐵路負(fù)責(zé)經(jīng)過兩國或兩國以上的鐵路全程運輸，并由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，不需要發(fā)貨人和收貨人參加的貨物運輸；國內(nèi)鐵路運輸指僅在本國范圍內(nèi)按國內(nèi)鐵路貨物運輸規(guī)程的規(guī)定辦理的貨物運輸。 第三、航空運輸航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式，它與海洋運輸和鐵路運輸相比，具有運輸速度快。貨運質(zhì)量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此

4、，它最適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。近年來，隨著國際貿(mào)易的發(fā)展以及國際貨物運輸技術(shù)的不斷現(xiàn)代化，采用空運方式也日益普遍。目前，我國的進出口業(yè)務(wù)中，進口采用空運的有電腦、成套設(shè)備中的精密部件、電子產(chǎn)品等；出口商品中主要有絲綢、紡織品、海產(chǎn)品、水果和蔬菜等。這些進出口商品根據(jù)不同需要，分為以下幾種方式：班輪運輸是指固定時間、固定航線、固定始發(fā)站和目的站的飛機運輸，適用于運送急需貨物、鮮活商品以及節(jié)令性商品；包機運輸是指包租整架飛機來運送貨物；集中托運，航空貨運公司把若干單獨貨運的貨物組成一整批貨物，用一份總運單整批發(fā)送到預(yù)定目的地，由航空貨運公司在那里的代理人收貨、報關(guān)、分撥后交

5、給實際收貨人。 第四、公路、內(nèi)河和郵包運輸 公路運輸是一種機動化的運輸方式，具有靈活機動、速度快和方便的特點。尤其在"門到門"運輸中，更離不開公路運輸，但它也有不足之處，如載貨量有限，運輸成本高，容易造成貨損事故。內(nèi)河運輸是連接內(nèi)陸和沿海的紐帶，中國的長江、珠江等主要河流的港口已經(jīng)對外開放，中國還同鄰國的一些河流相通連，這是中國貨物內(nèi)河運輸?shù)囊恍┯欣麠l件。郵包運輸具有國際多式聯(lián)運和"門到門"運輸?shù)男再|(zhì)，加之手續(xù)簡便，費用也不高，故成為國際貿(mào)易中普遍接受的運輸方式之一。它適用于重量輕、體積小的貨物，如精密儀器。藥品、金銀首飾、機器零部件等。第五、集裝箱運輸

6、和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸是一種以集裝箱為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它同傳統(tǒng)貨運方式相比，具有以下優(yōu)點： l、提高了裝卸效率，加速了船舶的周轉(zhuǎn)。 2、有利于提高運輸質(zhì)量，減少貨損貨差。 3、節(jié)省各項費用，降低運貨成本。 4、簡化貨運手續(xù)，便利貨物運輸。 5、把傳統(tǒng)單一運輸串聯(lián)成連貫的成組運輸，從而促進了國際多式聯(lián)運的發(fā)展。國際多式聯(lián)運則是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運輸?shù)姆绞剑话阋约b箱為媒介，把海、陸、空各種單一的傳統(tǒng)運輸方式有機地結(jié)合起來，組成一種國際的連貫的運輸，它是實現(xiàn)"門到門"運輸?shù)挠行緩剑群喕耸掷m(xù)，減少了中間環(huán)節(jié)

7、，又加快了貨運速度，降低了運輸成本，并提高了貨運質(zhì)量。綜上可見，在選擇運輸途徑時，應(yīng)綜合考慮貨物的特點、對運輸方式的要求和各種運輸方式的特點，并從中加以比較，作出最佳選擇。二、物流運輸?shù)闹匾饬x運輸是人和物的載運及輸送，在物流過程中，運用多種設(shè)備和工具，將物品從不同地域范圍間進行運送的活動，以改變"物"的空間位置，內(nèi)容包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。它是任何全球物流的一個重要組成部分，針對運輸所作的決策必須納入整個物流系統(tǒng)之中，必須適應(yīng)這一系統(tǒng)。運輸在物流系統(tǒng)中發(fā)揮的重要作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 1.運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。它是生產(chǎn)過

8、程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)，生產(chǎn)與生產(chǎn)，市場與市場，生產(chǎn)與消費都需要運輸來維系，使得社會生產(chǎn)得以延續(xù)，是加速社會再生產(chǎn)和促進社會再生產(chǎn)連續(xù)不斷進行的前提條件。2.運輸是物流的動脈系統(tǒng)。企業(yè)的物流過程：投入-轉(zhuǎn)換-檢驗-儲存-銷售，都需要運輸來聯(lián)接。 3.運輸是創(chuàng)造物流空間效用的環(huán)節(jié)。利用運輸可以把物資運送到空間的效應(yīng)最高的地區(qū)，從而可得到最大的利益。在宏觀上也起到了資源配置的作用，能實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。 4.合理運輸能降低物流費用，提高物流速度，是發(fā)揮物流系統(tǒng)整體功能的中心環(huán)節(jié)。 5.合理運輸能加快資金周轉(zhuǎn)速度，降低資金占用時間，是提高物流經(jīng)濟效益和社會效益的重點所在。 三、開展合理運輸?shù)闹匾饬x？

9、選擇運輸手段的判斷標(biāo)準(zhǔn)？如何選擇運輸方式？1、開展合理運輸?shù)闹匾饬x搞好運輸工作，開展合理運輸，不僅關(guān)系到物流時間占用的多少，而且還會影響到物流費用的高低。不斷降低物流運輸費用，對于提高物流的經(jīng)濟效益和社會效益，都有著重要作用。而且，對于物流管理者來說，今天商品運輸?shù)母偁幪匦?，意味著將有更多的機會從運輸提供者那里獲得更好的服務(wù)項目或更低的成本。 運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)。是物流合理化的重要內(nèi)容。所在對于進出貨物必須選擇最適合的運輸方式。2、選擇運輸手段的判斷標(biāo)準(zhǔn)包括：貨物的性質(zhì)、運輸時間、交貨時間的適用性。運輸成本，批量的適應(yīng)性，運輸?shù)臋C動性和便利性，運輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。

10、對貨主來說，運輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性，運輸費用的低廉性以及縮短運輸總時間等因素是其為主的重點。從業(yè)主年，制造以重視運輸費用的低廉性，批發(fā)性和零售業(yè)重視運輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性以及運輸總時間的縮短等運輸服務(wù)的質(zhì)量。 3、選擇運輸手段時，要考慮的要素有：第一要素養(yǎng)是運輸物品的種類；第二考慮的運輸量；第三考慮運輸距離；第四考慮運輸時間；第五考慮運輸費用。四、各種運輸形式和特征？ 第一、鐵路運輸 鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運輸，且較多地運輸至少一整車皮的批量貨物，其運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200公里以上。1、鐵路運輸?shù)膬?yōu)點有： 運行速度快，時速可達(dá)80120公里。 運輸能力較大，可滿足大量貨

11、物一次性高效率運輸。 運輸連續(xù)性強，由于運輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運行。 軌道運輸?shù)陌踩阅芨?，運行較平穩(wěn)。 通用性能好，可以運送各類不同的貨物。 運輸成本（特別是可交成本）較低。 能耗低 2、鐵路運輸?shù)娜秉c： 設(shè)備和站臺等限制使得鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀靖撸ㄔO(shè)周期較長，占地也多。 由于設(shè)計能力是一定的，當(dāng)市場運量在某一階段急增時難以及時得到運輸機會。 鐵路運輸?shù)墓潭ǔ杀竞芨?，但變動成本相對較低，使得近距離的運費較高。 長距離運輸情況下，由于需要進行貨車配車，其中途停留時間較長。 鐵路運輸由于裝卸次數(shù)較多，貨物錯損或失事故通常也比其他運輸方式多。 3、鐵路運輸主要適用于以下作業(yè)

12、：大宗低值貨物的中，長距離運輸，也較適合運輸散裝，罐裝貨物。適于大量貨物一次高效率運輸。對于運費負(fù)擔(dān)能力小，貨物批量大，運輸距離長的貨物來說，運費比較便宜。軌道運輸，安全系數(shù)大。 第二、公路運輸 公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務(wù)，多用于價高量小的貨物的門對門服務(wù)，其經(jīng)濟半數(shù)一般在200公里以內(nèi)。1、公路運輸?shù)膬?yōu)點有： 運輸速度快?？煽啃愿?，對產(chǎn)品損傷較少。機動性高，可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運時間表，所以服務(wù)便利，能提供門到門服務(wù)，市場覆蓋率高。投資少，經(jīng)濟效益高。因為運輸企業(yè)不需要擁有公路，所以其固定成本很低，且公路運輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。操作人員容易培訓(xùn)。 2、公路運輸?shù)娜秉c

13、有：變動成本相對較高。公路的建設(shè)和維修費經(jīng)常是以稅和收費班的形式向水運人征收運輸能力較小，受容積限制，使它不能像鐵路運輸一樣運大量不同品種和大件的貨物能耗高，環(huán)境污染比其他運輸方式嚴(yán)重得多，勞動生產(chǎn)率低土地占用較多。 3、公路運輸主要適用于以下作業(yè)：近距離的獨立運輸作業(yè)補充和銜接其他運輸方式，當(dāng)其他運輸方式擔(dān)負(fù)主要運輸時，由汽車擔(dān)負(fù)起點和終點處的短途集散運輸，完成其他運輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運輸任務(wù)。 第三、水路運輸 1、水路通常表現(xiàn)為四種形式：A沿海運輸B近海運輸C遠(yuǎn)洋運輸D內(nèi)河運輸 2、水路運輸主要優(yōu)點有運能大，能夠運輸數(shù)量巨大的貨物。通用性較強，客貨兩宜。越洋運輸大宗貨品，連接被海洋所宏

14、展的大陸，運洋運輸是發(fā)展國際貿(mào)易的強大支柱運輸成本低，能以最低的單位運輸成本提供最大的貨運量，尤其在運輸大宗貨物或散裝貨物時，采用專用的船舶運輸，可以取得更好的技術(shù)經(jīng)濟效果。勞動生產(chǎn)率高平均遠(yuǎn)距長 3、水路運輸?shù)娜秉c有：受自然氣象條件因素影響大。由于季節(jié)、氣候、水位等的曩響，水運受制的程度大，因而一年中中斷運輸?shù)臅r間較長營運范圍受到限制航行風(fēng)險大，安全性略差運送速度慢，準(zhǔn)時性差，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量，經(jīng)營風(fēng)險增加搬運成本與裝卸費用高，這是因為運能最大，所以導(dǎo)致了裝卸作業(yè)量最大。 4、水路運輸主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù)：承擔(dān)大批量貨物，特別是集裝箱運輸承擔(dān)原料半成品等散貨運輸承擔(dān)

15、國貿(mào)運輸，即遠(yuǎn)距離，運量大，不要求快速抵達(dá)國標(biāo)的客貨運輸。 第四、航空運輸航空運輸常被看作是其他運輸方式不能運用時，用于緊急服務(wù)的一種極為保險的方式。它快速及時，價格昂貴，但對于致力于全球市場的廠商來說，當(dāng)考慮庫存和顧客服務(wù)問題時，空運也許是成本最為節(jié)約的運輸模式。1、航空運輸主要優(yōu)點有： 高速直達(dá)性 因為空中較少受自然地理條件限制，航線一般來取兩點間的最短距離。 安全性能高 隨科技進步，飛機不斷地進行技術(shù)革新，使其安全性能增強，事故率低，保險費率相應(yīng)較低。 經(jīng)濟性良好，使用年限較長。 包裝要求低，因為空中航行的平穩(wěn)性和自動著陸系統(tǒng)減少了貨換的比率，所以可以降低包裝要求。而且在避免貨物滅失和損

16、壞后還有明顯優(yōu)勢。 庫存水平低。 保持競爭力和擴大市場。 2航空運輸?shù)娜秉c有：受氣候條件的限制，在一定程度上影響了運輸?shù)臏?zhǔn)確性和正常性。需要航空港設(shè)施，所以可達(dá)性差設(shè)施成一高，維護費用高運輸能力小，運輸能耗高運輸技術(shù)要求高，人員（飛行員，空勤人員）培訓(xùn)費高3、空運一般用于以下作業(yè)成為國際運輸?shù)闹匾ぞ?，對于對外開外，促進國際間技術(shù)，經(jīng)濟合作與文化交流有重要作用適用于高附加值，低質(zhì)量小體積的物品運輸大多數(shù)情況下日常的基礎(chǔ)上進行作業(yè)的快捷運輸途徑郵政運輸手段它是實現(xiàn)鳥式聯(lián)運的一種新型運輸方式。 第五、管道運輸 管道運輸?shù)倪\輸形式是靠物體在管道內(nèi)順著壓力方向順序移動實現(xiàn)的。和其他運輸方式重要區(qū)別在于

17、管道設(shè)備是靜止不動的。目前，管道運輸承擔(dān)著很大比例的源物質(zhì)運輸，包括原油，成品油、天線氣、油田伴生氣，煤漿等。其完成的運量常常大大高于人們的想像。1、管道運輸主要優(yōu)點有：運輸效率高，適合于自動化管理，管道運輸是一種連續(xù)工程，運輸系統(tǒng)不存在空載行程，所以系統(tǒng)的運輸效率很高建設(shè)周期短、費用低、運輸費用也低耗能少、成本低、效益好運量大、連續(xù)性強安全可靠、運行穩(wěn)定、不會受惡劣多變的氣候條件影響埋于地下，所以占地少有利于環(huán)境保護，它能較好地滿足運輸工程的綠色環(huán)保要求對所運的商品來說損失的風(fēng)險很小。 2、管道運輸缺點有：運輸對象受到限制，承運的貨物比較單一靈活性差，不易隨便擴展管道，戰(zhàn)線往往完全固定，服務(wù)

18、的地理區(qū)域十分有限設(shè)計量是個常量，所以與最高運輸量之間協(xié)調(diào)的難度較大，且在運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著增加僅提供單向服務(wù)運速較慢。 3、管道運輸主要擔(dān)負(fù)單向、定點、量大的流體狀貨物運輸。 第六、聯(lián)運運輸方式選擇不僅限于單一的運輸手段，而是通過多數(shù)運輸手段的合理組合實現(xiàn)物流的合理化，可以在不同運輸方式間自由變化運輸工具，也即"聯(lián)運"，它是運輸性質(zhì)不斷改變的一個反映，標(biāo)志著物流管理者將兩種或更多種運輸方式的優(yōu)勢集中在一起，并天衣無縫地融入一種運輸方式的能力，從而比單一方式是輸為顧客提供更快、風(fēng)險更小的服務(wù)，1、聯(lián)運組合方式有很多種：鐵路運輸和公路運輸鐵路運輸和水運鐵路運輸和

19、航空運輸鐵路運輸和管道運輸公路運輸與航空運輸公路運輸和水路運輸公路運輸和管道運輸水路運輸和管道運輸水路運輸和航空運輸航空運輸和管道運輸。鐵路運輸和公路運輸?shù)慕M合（"馱背運輸"）得到廣泛使用。公路運輸和水上運輸?shù)慕M合（"魚背運輸"）也得到了越來越多的采用，尤其是高價值貨物的國際運輸中。在較小的一定范圍內(nèi)，公路運輸與航空運輸和鐵路運輸與水運運輸?shù)慕M合也是可行的。鐵路運輸?shù)穆?lián)運使運輸人即能享受到公路運輸時接送和發(fā)運的靈活性，又能獲得火車在遠(yuǎn)程運輸中的效率，幾乎所有的航空運輸都是聯(lián)合運輸。因為它需要由貨車將貨物接送和裝到飛機上，然后由貨車運至目的地。公路運輸促使

20、聯(lián)運在一起，它以最好的方式運作，提供靈活，定期和短途的服務(wù)，使聯(lián)合運輸?shù)姆绞礁行剩?lián)運可以提高運輸效率簡化手續(xù)，方便貨主；保證貨物流通過程的暢通，它把分階段的不同運輸過程，聯(lián)結(jié)成一個單一的整體運輸過程，不僅給托運人或貨運人帶來了方便，而且加速了運輸過程，有利于降低成本，減少貨運貨差的發(fā)生，提高運輸質(zhì)量。因此，發(fā)展聯(lián)合運輸是充分發(fā)展我國運輸方式的優(yōu)勢，使之相互協(xié)調(diào)，配合，建立起運輸體系的重要途徑。 目前，大多數(shù)運輸會涉及到以上一種運輸方式以上的服務(wù)，物流管理者面臨的挑戰(zhàn)就在于種運輸模式的均衡必須在整體物流系統(tǒng)的更大框架下完成。物流的運輸系統(tǒng)的目標(biāo)是實現(xiàn)物品迅速完全和低成本的運輸，而運輸時間和

21、運輸成本則是不同運輸方式相互競爭的重要條件，運輸時間與成本的變化必然帶來所選擇的運輸方式的改變，目前企業(yè)對縮短運輸時間，降低運輸成本的要求越來越強烈，這主要是在當(dāng)今經(jīng)營環(huán)境較復(fù)雜，困難的情況下，只有不斷降低各方面的成本，加快商品周轉(zhuǎn)，才能提高企業(yè)經(jīng)營效率，實現(xiàn)競爭優(yōu)勢，縮短運輸時間來降低運輸成本是種此長彼消的關(guān)系，這也是物流的各項活動之間的"效益背叛"，所以選運輸方式時一定要有效的協(xié)調(diào)二者的關(guān)系。實現(xiàn)物流過程的合理運輸。即從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā)，運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法，充分利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑，最少的環(huán)節(jié)，最快的速度和最少

22、的勞動消耗，組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運輸活動。 物流管理者要對以上同種運輸?shù)幕痉绞竭M行優(yōu)選，匹配、優(yōu)化匹配運輸方式有利于物流運輸合理化，有利于做好物流系統(tǒng)決策，有著重大的意義。設(shè)計出合理的物流系統(tǒng)，精確地維持運輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡，做好運輸管理工作是保證高質(zhì)量物流服務(wù)的主要環(huán)節(jié)。 優(yōu)化匹配運輸方式有利于物流運輸合理化，有利于做好物流系統(tǒng)決策，有著重要的意義：合理組織物品的運輸，有利于加速社會再生產(chǎn)過程，促進國民經(jīng)濟持續(xù)，穩(wěn)定，協(xié)調(diào)地發(fā)展；能節(jié)約運輸費用，降低物流成本，能縮短運輸時間，加快物流速度；可以節(jié)約運力，緩解運力緊張的狀況，還能節(jié)約能源，這對緩解我國目前交通運輸和能源緊張的情況具有重大的

23、現(xiàn)實意義。五、什么是包裝？包裝的功能？ （一）包裝：為包裹、包扎、安裝、填放、裝飾之意，即在流通中保護產(chǎn)品、方便運輸、促進銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。( 二 )包裝的功能1 、保護功能：包裝最基本的功能是保護商品，使商品不受損害。每一件商品，從企業(yè)生產(chǎn)出來后，到最后被消費者購買并消費以前，需要經(jīng)過多次的裝卸、運輸、倉儲、陳列、銷售等環(huán)節(jié)。如果在儲運過程中受到?jīng)_擊、擠壓、震動、碰撞、潮濕、光線、氣體、細(xì)菌蟲害侵蝕等，都會對商品的安全構(gòu)成威脅，使商品受到損害。保護功能是指保護內(nèi)容物，使不受外來沖擊，防止因光照、濕氣等造成內(nèi)容物的損傷或變質(zhì)。包裝的結(jié)構(gòu)、材料與包裝的保護

24、功能有著直接的聯(lián)系，如我們常見的電子產(chǎn)品包裝，一般多采用較厚的紙板，結(jié)構(gòu)以封閉式包裝為主，內(nèi)襯泡沫等填充物，以免電子產(chǎn)品受損壞，充分體現(xiàn)了包裝保護功能。 2、銷售性功能：當(dāng)今由于消費市場的飽和與超市的興起，人們購買商品的方式與產(chǎn)品的陳列方式發(fā)生了巨大的變化，產(chǎn)品包裝的好與壞直接影響著產(chǎn)品的銷售。因此，我們說包裝是產(chǎn)品的 “ 無聲的推銷員 ”。 3 、便利性功能：產(chǎn)品生來就是要流通的，一種產(chǎn)品，從工廠到商店要經(jīng)歷無數(shù)次的運輸、搬運、倉儲等環(huán)節(jié)，這就要求產(chǎn)品的包裝適應(yīng)這一過程。好的包裝應(yīng)該包括方便生產(chǎn)、方便裝填、方便儲運、方便陳列和銷售、方便開啟、方便使用、方便處理和在倉儲時能夠牢固地存放。六、包

25、裝材料的分類商品包裝分類是根據(jù)一定目的，滿足某種需要而進行的。商品包裝在生產(chǎn)、流通和消費領(lǐng)域中的作用不同，不同部門和行業(yè)對包裝分類的要求也不同，分類的目的也不一樣。包裝工業(yè)部門、包裝使用部門、商業(yè)部門、包裝研究部門根據(jù)自己行業(yè)特點和要求，采用不同的分類標(biāo)志和分類方法，對包裝進行分類。一般來講，包裝工業(yè)部門多按包裝技法、包裝適用范圍、包裝材料等進行分類；包裝使用部門多按包裝的防護性能和適用性進行分類；商業(yè)部門多按商品經(jīng)營范圍和包裝機理分類；運輸部門則按不同的運輸方式、方法進行分類。由于包裝種類繁多，選用分類標(biāo)志不同，分類方法也多種多樣。根據(jù)選用的分類標(biāo)志，常見商品包裝分類方法有以下幾種：(一)按

26、包裝在流通中的作用分類： 以包裝在商品流通中的作用作為分類標(biāo)志，可分為運輸包裝和銷售包裝。 1運輸包裝。它是用于安全運輸、保護商品的較大單元的包裝形式，又稱為外包裝或大包裝。例如，紙箱、木箱、桶、集合包裝、托盤包裝等。運輸包裝一般體積較大，外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)化程度高，堅固耐用，廣泛采用集合包裝，表面印有明顯的識別標(biāo)志，主要功能是保護商品，方便運輸、裝卸和儲存。2銷售包裝。銷售包裝是指一個商品為一個銷售單元的包裝形式，或若干個單體商品組成一個小的整體的包裝，亦稱為個包裝或小包裝。銷售包裝的特點一般是包裝件小，對包裝的技術(shù)要求美觀、安全、衛(wèi)生、新穎、易于攜帶，印刷裝潢要求較高。銷售包裝一般隨商品銷售給顧

27、客，起著直接保護商品、宣傳和促進商品銷售的作用。同時，也起著保護優(yōu)質(zhì)名牌商品以防假冒的作用。(二)按包裝材料分類： 以包裝材料作為分類標(biāo)志，一般可分為紙板、木材、金屬、塑料、玻璃和陶瓷、纖維織品、復(fù)合材料等包裝。 1紙制包裝。它是以紙與紙板為原料制成的包裝。它包括紙箱、瓦楞紙箱、紙盒、紙袋、紙管、紙桶等。在現(xiàn)代商品包裝中，紙制包裝仍占有很重要的地位。從環(huán)境保護和資源回收利用的觀點來看，紙制包裝有廣闊的發(fā)展前景。2木制包裝。它是以木材、木材制品和人造板材(如膠合板、纖維板等)制成的包裝。主要有：木箱、木桶、膠合板箱、纖維板箱和桶、木制托盤等。3金屬包裝。 金屬包裝是指以黑鐵皮、白鐵皮、馬口鐵、鋁

28、箔、鋁合金等制成的各種包裝。主要有：金屬桶、金屬盒、馬口鐵及鋁罐頭盒、油罐、鋼瓶等。4塑料包裝。塑料包裝是指以人工合成樹脂為主要原料的高分子材料制成的包裝。主要的塑料包裝材料有聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚酯(PET)等。塑料包裝主要有：全塑箱、鈣塑箱、塑料桶、塑料盒、塑料瓶、塑料袋、塑料編織袋等。從環(huán)境保護的觀點來看，應(yīng)注意塑料薄膜袋、泡沫塑料盒造成的白色污染問題。5玻璃與陶瓷包裝。 玻璃與陶瓷包裝是指以硅酸鹽材料玻璃與陶瓷制成的包裝。這類包裝主要有：玻璃瓶、玻璃罐、陶瓷罐、陶瓷瓶、陶瓷壇、陶瓷缸等。6纖維制品包裝。 纖維制品包裝是指以棉、麻、絲、毛

29、等天然纖維和以人造纖維、合成纖維的織品制成的包裝。主要有麻袋、布袋、編織袋等。7復(fù)合材料包裝。復(fù)合材料包裝是指以兩種或兩種以上材料粘合制成的包裝，亦稱為復(fù)合包裝。主要有紙與塑料、塑料與鋁箔和紙、塑料與鋁箔、塑料與木材、塑料與玻璃等材料制成的包裝。(三)商品包裝按銷售市場分類：商品包裝可按銷售市場不同而區(qū)分為內(nèi)銷商品包裝和出口商品包裝。內(nèi)銷商品包裝和出口商品包裝所起的作用基本是相同的，但因國內(nèi)外物流環(huán)境和銷售市場不相同，它們之間會存在差別。內(nèi)銷商品包裝必須與國內(nèi)物流環(huán)境和國內(nèi)銷售市場相適應(yīng)，要符合我國的國情。出口商品包裝則必須與國外物流環(huán)境和國外銷售市場相適應(yīng)，滿足出口所在國的不同要求。 (四)

30、商品包裝按商品種類分：商品包裝可按商品種類不同而區(qū)分成建材商品包裝、農(nóng)牧水產(chǎn)品商品包裝、食品和飲料商品包裝、輕工日用品商品包裝、紡織品和服裝商品包裝、化工商品包裝，醫(yī)藥商品包裝、機電商品包裝、電子商品包裝、兵器包裝等。 各類商品的價值高低、用途特點、保護要求都不相同，它們所需要的運輸包裝和銷售包裝都會有明顯的差異。 七、商品包裝的要求商品包裝應(yīng)遵循“科學(xué)、經(jīng)濟、牢固、美觀、適銷”的原則，一般有下列要求： (一)商品包裝應(yīng)適應(yīng)商品特性。商品包裝必須根據(jù)商品的不同特性，分別采用相應(yīng)的材料與技術(shù)處理，使包裝完全符合商品理化性質(zhì)的要求。1、食品商品包裝要根據(jù)食品的不同特性，為避免食品的變質(zhì)，采取相應(yīng)的

31、材料和技術(shù)處理。特別應(yīng)注意包裝的潔凈衛(wèi)生、密封防潮和避光阻氧，并應(yīng)注意要有一定的抗壓性。2、日用工業(yè)品商品包裝不僅要注意保護商品，還需注意外觀造型優(yōu)美別致，便于展銷和方便使用。 (二)商品包裝應(yīng)適應(yīng)運輸條件。商品在流通過程中，要經(jīng)過運輸、裝卸、儲存等環(huán)節(jié)，易受到震動、沖擊、壓力、摩擦、高溫、低溫等各種外界因素的影響，而遭到破壞和損壞。要保護商品安全，就要求商品包裝應(yīng)具有一定的強度，堅實、牢固、耐用。對于不同的運輸方式和運輸工具，還應(yīng)有選擇地采用相應(yīng)的包裝容器和技術(shù)處理。整個包裝要適應(yīng)流通領(lǐng)域中的儲存運輸條件，滿足運輸、裝卸、搬運、儲存的強度要求。 (三)商品包裝應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化 商品包

32、裝必須推行標(biāo)準(zhǔn)化，即對商品包裝的包裝容(重)量、包裝材料、結(jié)構(gòu)造型、規(guī)格尺寸、印刷標(biāo)志、名詞術(shù)語、封裝方法等加以統(tǒng)一規(guī)定，逐步形成系列化和通用化，以便有利于包裝容器的生產(chǎn)，提高包裝生產(chǎn)效率，簡化包裝容器的規(guī)格，節(jié)約原材料，降低成本，易于識別和計量，有利于保證包裝質(zhì)量和商品安全，有利于包裝回收利用。（四）此外，商品包裝還應(yīng)考慮不同消費對象、不同國家和民族的風(fēng)俗習(xí)慣。要注意不斷采用現(xiàn)代化包裝技術(shù)和包裝性材料，使包裝輕量化、現(xiàn)代化。做到圖案設(shè)計要新穎，印刷要精美，商標(biāo)要醒目，主體要鮮明，色調(diào)要和諧，風(fēng)格要獨特。 八、包裝的容器的分類及設(shè)計1、容器的概念： 一般來講，所有能夠盛裝物質(zhì)的造型都可稱為容器

33、。2、容器的分類：（1）從材料上可分為玻璃容器、竹木制容器、陶瓷容器、金屬容器、塑料容器、草、皮革、紙容器等。（2）從用途上可分為酒水類容器、化妝品類容器、食品類容器、藥品類容器，化學(xué)實驗類容器等。（3）從形態(tài)上可分為瓶、缸、罐、杯、盤、碗、桶、壺、碟、盒等。 3、容器設(shè)計應(yīng)考慮哪些因素（1）功能因素：包括容器的性能、構(gòu)造、耐久性等；容器使用方便性和操作的安全性等；滿足人類對于型與色的愛好或?qū)τ谘b飾的要求；由于社會的地域性或習(xí)俗等原因?qū)τ谌萜髟煨托碌囊蟆?環(huán)保的要求 （2）經(jīng)濟因素：包括容器設(shè)計與成本的關(guān)系，使設(shè)計的容器與銷售價格相匹配。要以設(shè)計的合理性來減少生產(chǎn)、流通中的破損和浪費。 （3

34、）美感因素：在功能得以滿足的基礎(chǔ)上，將材料質(zhì)感與加工工藝的美感充分體現(xiàn)于容器造型本身。 （4）生產(chǎn)技術(shù)因素：必須了解工藝流程及特點要求，使設(shè)計適合工藝生產(chǎn)。 （5）創(chuàng)造性因素：設(shè)計具備獨特的風(fēng)格、便利的功能和新穎的容器造型。九、紙包裝的分類 （一）紙盒類型 1、按照紙的種類分：瓦楞紙盒、白板紙盒、卡板紙盒、茶板紙盒等。 2、按照材料厚度分：厚板紙盒和薄板紙盒。 3、按紙盒的形態(tài)分：方形、三角形、多棱形、梯形及特殊異型盒等。4、按用途分：食品用紙盒、紡織品用紙盒、化工產(chǎn)品用紙盒、藥品用紙盒、化妝品用紙盒等。 （二）紙箱類型 紙箱是指容積較大的紙容器，材料有草板紙、黃板紙、牛皮箱板紙、瓦楞紙板等，

35、使用范圍主要貯藏與運輸之用。紙箱種類有開槽紙箱、半開槽紙箱、組合紙箱、紙板折疊箱等。 按結(jié)構(gòu)形狀分有：縫合開口袋、縫合閥式袋、粘合開口袋、粘合閥式袋、扁底開口袋、手提袋等。 （三）紙袋類型 1、按結(jié)構(gòu)中用紙的層數(shù)分有：單層、雙層和多層等。 2、按紙袋的用途分有：食品類、藥品類、文體辦公用品類、化工產(chǎn)品類、紡織品類或?qū)Ｓ冒b袋和通用包裝袋之分等。 十、內(nèi)包裝與外包裝的功能與分類（一）內(nèi)包裝1、功能：保撥商品、宣傳、美化、便于陳列、識別、選購、攜帶和使用。2、包裝分類（1）陳列類。堆疊式、吊掛式、展開式 （2）識別類。透明式、開窗式、封閉式 （3）使用類。普通式、便攜式、禮品裝、易開式、噴擠式、復(fù)

36、合式 （二）外包裝1、作用與功能：方便運輸、裝卸和儲運，減少損耗、牢固完整、便于檢核。2、包裝分類： （1）單件包裝：箱、包、袋、捆、桶 （2）集合包裝：集裝包、集裝箱、托盤十一、物品外包裝應(yīng)注意的事項包裝是影響運輸質(zhì)量的一個非常重要的因素，它可由托運人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進行。包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護和支撐。常用的有木箱、紙箱等。不同國家對木箱的要求不同，有些國家和地區(qū)木箱是要求熏蒸的。1、鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。2、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國進行熏蒸，并

37、出示承認(rèn)的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?。歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。3、加工后的木制家具不用做熏蒸。4、日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝，并最好做防潮處理。（1）易碎類的物品最好用東西填充好，避免損壞。（2）條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。（3）在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運。（4）箱內(nèi)最后要塞滿填充物，要充實，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞。十二、運輸包裝的功能、運輸包裝件的性能及相關(guān)

38、標(biāo)準(zhǔn)1、運輸包裝顧名思義，其為產(chǎn)品運輸時所需使用的包裝，其功能意義在于：保護商品、方便搬運、促進銷售。2、運輸包裝件的性能包括以下幾方面：（1）抗機械力性能：能承受多次，跌落、振動等各種運輸方式（包括汽運、船運、火車、飛機）、堆碼等外方作用力而無損壞，這些就是我們經(jīng)常講的機械性能（跌落性能、抗沖擊性能、振動性能、壓力性能）。（2）抗環(huán)境影響性能：運輸包裝應(yīng)保證在整個流通過程中對一些特殊類的產(chǎn)品，具有防水、防潮、防水、耐氣壓性能。（3）抗生化作用性能：防蟲、防鼠等外界生物，耐化學(xué)性能和防酶性能。3、國家運輸包裝實施標(biāo)準(zhǔn)A：溫濕度處理試驗（GB/T4851-92）。為對所有紙箱類產(chǎn)品有固定的評判方

39、式，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定紙箱在測試前必須有相關(guān)的溫濕度預(yù)處理，以便對產(chǎn)品進行相互比對。B、沖擊試驗：     水平?jīng)_擊試驗（GB/T4851.15-99）。水平?jīng)_擊試驗又包括水平面沖擊試驗、斜面沖擊試驗、吊擺沖擊試驗，此類試驗是針對產(chǎn)品在運輸過程中所受撞擊的預(yù)判斷。     跌落試驗（GB/T4857.5-92）。跌落試驗分為普通產(chǎn)品跌落和大型運輸包裝件的跌落試驗。C、振動試驗：對產(chǎn)品運輸過程中，經(jīng)過的顛簸的預(yù)判斷。D、機械搬運試驗：E、耐壓試驗；F、耐氣候試驗。十三、運輸包裝的分類？運輸包裝的要求？1、運輸包裝的方式和造

40、型多種多樣，用料和質(zhì)地各不相同，包裝程度也有差異，這就導(dǎo)致運輸包裝具有下列多樣性：（1）按包裝方式，分為運輸包裝的集合運輸包裝。單件運輸包裝：是指貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝；集合運輸包裝是指將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝，以利更有效地保護商品，提高裝卸效率和節(jié)省費用。在國際貿(mào)易中，常見的集合運輸包裝有集裝包和集裝袋（2）按包裝型不同，可分為箱袋，桶和捆不同形狀的包裝（3）按包裝材料不同，可分為紙制包裝，金屬包裝，木制包裝，塑料包裝，麻制品包裝，竹，柳，草制品包裝，玻璃制品包裝和陶瓷包裝等（4）按包裝質(zhì)地來分有軟性包墳，半硬性包裝和硬性包裝，究竟采用其中哪一種，須視商品的特性而定

41、（5）按包裝程度不同，可分為全部包裝和局部包裝在國際貿(mào)易中，買賣雙方究竟采用何種運輸包裝，應(yīng)在合同中具體訂明2、對運輸包裝的要求國際貿(mào)易商品的運輸包裝比國內(nèi)貿(mào)易商品的運輸包裝要求更高，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)下列要求：（）必須適應(yīng)商品的特性（）必須適應(yīng)各種不同的運輸方式的要求（）必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求（）要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作（）在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費用.十四、運輸包裝技術(shù)分類（一）防震保護技術(shù)防震包裝又稱緩沖包裝，在各種包裝方法中占有重要的地位。產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到開始使用要經(jīng)過一系列的運輸、保管、堆碼和裝卸過程，置于一定的環(huán)境之中。在任何環(huán)境中都會有力作用在產(chǎn)品之上，并使產(chǎn)品發(fā)生機

42、械性損壞。為了防止產(chǎn)品遭受損壞，就要設(shè)法減小外力的影響，所謂防震包裝就是指為減緩內(nèi)裝物受到?jīng)_擊和振動，保護其免受損壞所采取的一定防護措施的包裝。防震包裝主要有以下三種方法：(1)全面防震包裝方法。全面防震包裝方法是指內(nèi)裝物和外包裝之間全部用防震材料填滿進行防震的包裝方法。(2)部分防震包裝方法。對于整體性好的產(chǎn)品和有內(nèi)裝容器的產(chǎn)品，僅在產(chǎn)品或內(nèi)包裝的拐角或局部地方使用防震材料進行襯墊即可。所用包裝材料主要有泡沫塑料防震墊、充氣型塑料薄膜防震墊和橡膠彈簧等。(3)懸浮式防震包裝方法。對于某些貴重易損的的物品，為了有效地保證在流通過程中不被損壞，外包裝容器比較堅固，然后用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊

43、在包裝容器內(nèi)，在物流中，無論是什么操作環(huán)節(jié)。內(nèi)裝物都被穩(wěn)定懸吊而不與包裝容器發(fā)生碰撞，從而減少損壞。（二）防破損保護技術(shù)（1)捆扎及裹緊技術(shù)。捆扎及裹緊技術(shù)的作用，是使雜貨、散貨形成一個牢固整體，以增加整體性，便于處理及防止散堆來減少破損。 (2)集裝技術(shù)。利用集裝，減少與貨體的接觸，從而防止破損。 (3)選擇高強保護材料。通過外包裝材料的高強度來防止內(nèi)裝物受外力作用破損。 （三）防銹包裝技術(shù)(1)防銹油防銹蝕包裝技術(shù)。大氣銹蝕是空氣中的氧、水蒸氣及其它有害氣體等作用于金屬表面引起電化學(xué)作用的結(jié)果。如果使金屬表面與引起大氣銹蝕的各種因素隔絕(即將金屬表面保護起來)，就可以達(dá)到防止金屬大氣銹蝕的

44、目的。防銹油包裝技術(shù)就是根據(jù)這一原理將金屬涂封防止銹蝕的。用防銹油封裝金屬制品，要求油層要有一定厚度，油層的連續(xù)性好，涂層完整。不同類型的防銹油要采用不同的方法進行涂復(fù)(2)氣相防銹包裝技術(shù)。氣相防銹包裝技術(shù)就是用氣相緩蝕劑(揮發(fā)性緩蝕劑)，在密封包裝容器中對金屬制品進行防銹處理的技術(shù)。氣相緩蝕劑是一種能減慢或完全停止金屬在侵蝕性介質(zhì)中的破壞過程的物質(zhì)，它在常溫下即具有揮發(fā)性，它在密封包裝容器中，在很短的時間內(nèi)揮發(fā)或升華出的緩蝕氣體就能充滿整個包裝容器內(nèi)的每個角落和縫隙，同時吸附在金屬制品的表面上，從而起到抑制大氣對金屬銹蝕的作用。（四）防霉腐包裝技術(shù)在運輸包裝內(nèi)裝運食品和其它有機碳水化合物貨

45、物時，貨物表面可能生長霉菌，在流通過程中如遇潮濕，霉菌生長繁殖極快，甚至伸延至貨物內(nèi)部，使其腐爛、發(fā)霉、變質(zhì)，因此要采取特別防護措施包裝防霉?fàn)€變質(zhì)的措施：（1）冷凍包裝：其原理是減慢細(xì)菌活動和化學(xué)變化的過程，以延長儲存期，但不能完全消除食品的變質(zhì)；（2）高溫殺菌法：可消滅引起食品腐爛的微生物，可在包裝過程中用高溫處理防霉。（3）真空和充氣包裝法：有些經(jīng)干燥處理的食品包裝，應(yīng)防止水汽浸入以防霉腐，可選擇防水汽和氣密性好的包裝材料，采取真空和充氣包裝。真空包裝法也稱減壓包裝法或排氣包裝法。這種包裝可阻擋外界的水汽進入包裝容器內(nèi)，也可防止在密閉著的防潮包裝內(nèi)部存有潮濕空氣，在氣溫下降時結(jié)露。采用真空

46、包裝法，要注意避免過高的真空度。以防損傷包裝材料。（4）使用防霉劑：防止運輸包裝內(nèi)貨物發(fā)霉，可使用防霉劑，防霉劑的種類甚多，用于食品的必須選用無毒防霉劑。機電產(chǎn)品的大型封閉箱，可酌情開設(shè)通風(fēng)孔或通風(fēng)窗等相應(yīng)的防霉措施。（五）防蟲包裝技術(shù)防蟲包裝技術(shù)，常用的是驅(qū)蟲劑，即在包裝中放人有一定毒性和嗅味的藥物，利用藥物在包裝中揮發(fā)氣體殺滅和驅(qū)除各種害蟲。常用驅(qū)蟲劑有荼、對位二氯化苯、樟腦精等。也可采用真空包裝、充氣包裝、脫氧包裝等技術(shù)，使害蟲無生存環(huán)境，從而防止蟲害。（六）危險品包裝技術(shù)1、危險品的分類：按其危險性質(zhì)，交通運輸及公安消防部門規(guī)定分為十大類：爆炸性物品、氧化劑、壓縮氣體和液化氣體、自燃物

47、品、遇水燃燒物品、易燃液體、易燃固體、毒害品、腐蝕性物品、放射性物品等，有些物品同時具有兩種以上危險性能。2、對有毒商品的包裝要明顯地標(biāo)明有毒的標(biāo)志。防毒的主要措施是包裝嚴(yán)密不漏、不透氣。例如重鉻酸鉀(紅礬鉀)和重鉻酸鈉紅礬鈉)，為紅色帶透明結(jié)晶，有毒，應(yīng)用堅固附桶包裝，桶口要嚴(yán)密不漏，制桶的鐵板厚度不能小于12毫米。對有機農(nóng)藥一類的商品，應(yīng)裝入瀝青麻袋，縫口嚴(yán)密不漏。如用塑料袋或瀝青紙袋包裝的，外面應(yīng)再用麻袋或布袋包裝。用作殺鼠劑的磷化鋅有劇毒，應(yīng)用塑料袋嚴(yán)封后再裝人木箱中，箱內(nèi)用兩層牛皮紙、防潮紙或塑料薄膜襯墊，使其與外界隔絕。3、對有腐蝕性的商品，要注意商品和包裝容器的材質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化。

48、金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，防止腐蝕性商品對容器的腐蝕。例如包裝合成脂肪酸的鐵桶內(nèi)壁要涂有耐酸保護層，防止鐵桶被商品腐蝕，從而商品也隨之變質(zhì)。再如氫氟酸是無機酸性腐蝕物品，有劇毒，能腐蝕玻璃，不能用玻璃瓶作包裝容器，應(yīng)裝入金屬桶或塑料桶，然而再裝入木箱。甲酸易揮發(fā)，其氣體有腐蝕性，應(yīng)裝人良好的耐酸壇、玻璃瓶或塑料桶中，嚴(yán)密封口，再裝入堅固的木箱或金屬桶中。4、對黃磷等易自燃商品的包裝，宜將其裝入壁厚不少于1毫米的鐵桶中，捅內(nèi)壁須涂耐酸保護層，桶內(nèi)盛水，并使水面浸沒商品，桶口嚴(yán)密封閉，每桶凈重不超過50公斤。再如通水弓起燃燒的物品如碳化鈣，遇水即分解并產(chǎn)生易燃乙炔氣，對其應(yīng)用堅固的鐵桶包裝，桶內(nèi)充入氮氣。如果桶內(nèi)不充氮氣，則應(yīng)裝置放氣活塞。5、對于易燃、易爆商品，例如有強烈氧化性的，遇有微量不純物或受熱即急劇分解引起爆炸的產(chǎn)品。防爆炸包裝的有