液壓與氣動期末試卷與答案_第1頁
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液壓與氣動期末試卷與答案_第4頁
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文檔簡介

1、練習(xí)一、填空題1液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負載。2. 執(zhí)行元件的運動速度取決于 流量。3液壓系統(tǒng)中的壓力損失有沿程壓力 損失和局部壓力損失兩種。4靜止液體內(nèi)任一點處的壓力由液面上的壓力和該點以上因自重而形成的壓力兩部分組成,其表達式為:P=PA+pgh。5液體在直管中流動時,會產(chǎn)生沿程壓力損失;在變徑管、彎管中流動時會產(chǎn)生 局部壓力損失。6對壓力損失影響最大的是泄漏 / 流速。7. 液壓調(diào)速回路可分為節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路和容積節(jié)流調(diào)速回路。二、單項選擇題1液流連續(xù)性方程是 ( A)在流體力學(xué)中的表達形式, 而伯努利方程是( B)在流體力學(xué)中的表達形式。A. 質(zhì)量守恒定律B.能量守恒定律2液壓

2、系統(tǒng)在工作壓力較( B)和環(huán)境溫度較( A)時宜選用粘度較高的油液。A. 低B.高3. 對于要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻,脈動性小的中壓5. 利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動回路,一般用于(A. 空載B.負載較大A)工況。6調(diào)壓回路的主要工作元件是(B)。A. 減壓閥B.溢流閥C.順序閥D.單向閥7變量泵是指排量可以改變的液壓泵,下面液壓泵可做變量泵的是(A)和(B)。A. 單作用葉片泵B. 軸向柱塞泵C. 齒輪泵D.雙作用葉片泵8把先導(dǎo)式溢流閥的遠程控制口接了回油箱,將會發(fā)生(A)問題。A. 進口壓力調(diào)不上去 ( 卸荷 )B.進口壓力超高壓9某液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件為單活塞桿液壓缸,希望通過選擇換向閥

3、一定的中位機能來實現(xiàn)其一定的功能,如果:該系統(tǒng)液壓缸要實現(xiàn)差動連接,可選下面圖(C)換向閥;該系統(tǒng)液壓缸要實現(xiàn)浮動狀態(tài),可選下面圖(A)換向閥;該系統(tǒng)液壓缸要實現(xiàn)鎖緊狀態(tài),可選下面圖(B)換向閥。A.B.C.10液壓泵是把(A)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋˙)能的能量轉(zhuǎn)換裝置,而液壓馬達是把液體的(B)能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ˋ)能的能量轉(zhuǎn)換裝置。A. 機械B.壓力11液壓傳動系統(tǒng)中,壓力的大小取決于(B)。A. 流量B 負載C.兩者都可12、由于泄漏的原因,液壓泵的實際流量比理論流量(B);而液壓馬達實際流量比理論流量(A)。A.大B.小13雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各(B)次;雙作用葉片泵一般為(D)泵。A.

4、一B.二C.變量D.定量14下面兩種液壓缸中, ( A)可作雙作用液壓缸,而(B)只能作單作用液壓缸。A. 擺動缸B.15溢流閥控制的是(柱塞缸A)壓力,定值減壓閥控制的是(B)壓力 .A. 進口B.出口16調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥(A)而成。A. 串聯(lián);B.并聯(lián)三、判斷題:(對的打“”,錯的“×”,)1()液壓泵是把電機機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。2. ( × )由于泄漏的原因,液壓泵的實際流量比理論流量 大;而液壓馬達實際流量比理論流量 小。3()柱塞缸適用于行程較長的工作場合。4(×)調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥 并聯(lián)而成。5(×)每

5、一臺氣動裝置所需的氣壓力都需要用氣動溢流閥來調(diào)節(jié)并保持穩(wěn)定。6. ( )與液壓傳動中的流量控制閥一樣,氣壓傳動中的流量控制閥也是通過改變閥的通流截面來實現(xiàn)流量控制的。7( )氣壓傳動系統(tǒng)所使用的壓縮空氣必須經(jīng)過干燥和凈化處理后才能使用。8. ( )普通氣缸工作時,由于氣體的 可壓縮性和膨脹性,當(dāng)外部負載變化較大或溫度變化較大時,會產(chǎn)生爬行和自走現(xiàn)象,使氣缸的工作不穩(wěn)定。為了使執(zhí)行元件運動平穩(wěn),可使用氣液阻尼缸。9. ( )系統(tǒng)在空載工況下,可利用液壓缸差動連接實現(xiàn)快速運動。10. ( )對于要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻,脈動性小的中壓系統(tǒng),可選用葉片泵作為動力元件。11(×)減壓閥的功用是

6、使出口壓力低于進口壓力且保證出口壓力穩(wěn)定。12(×)氣壓傳動能使氣缸實現(xiàn)準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度。四、分析題1. 某一單活塞桿液壓缸的活塞直徑為100mm,活塞桿直徑為63mm,現(xiàn)用流量q=40L/min, 壓力為 P=5MPa 的液壓油驅(qū)動液壓缸克服負載工作,試求:( 1)該液壓缸能推動的最大負載。 ( 2)液壓缸差動連接時,液壓缸的運動速度等于多少?2、如圖減壓回路,溢流閥 2 的調(diào)定壓力為 6MPa, 減壓閥 3 的調(diào)定壓力為 3Mpa,試分析下列各種情況。1)夾緊缸在碰到工件前作空載運動時, 不計摩擦力和壓力損失 (即假設(shè)負載為 0),管路 A、B、C 三處的壓力各是多

7、少? A=0Mpa B=0Mpa C=0Mpa2)夾緊缸夾緊工件后,且系統(tǒng)主油路截止時,A、B、C 三處的壓力各是多少?A=6MpaB=3MpaC=3Mpa3)仍保持工件夾緊,當(dāng)系統(tǒng)主液壓缸快進,主油路壓力降到2MPa 時, A、B、 C三處的壓力各是多少?A=2Mpa B=2Mpa C=2Mpa3、如圖所示的液壓系統(tǒng),能完成 泵卸荷”的工作循環(huán),要求填寫各工況下電磁鐵的動作表。 ( 電磁鐵動作用“ +”表示,電磁鐵不動作用“ - ”表示 )電磁鐵1YA2YA3YA4YA動作順序快進+-+工進+-+快退-+原位停止,-泵卸荷4、如圖,回路為實現(xiàn)兩種進給速度的回路,請寫出此回路完整的進油路與回油路。(包括第一次工進進油路;第一次工進回油路;第二次工進進油路,第二次工進回油路;液壓缸退回)解:一工進:油箱液壓泵換向閥左位調(diào)速閥 A 二位二通閥左位液壓缸左腔

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