機(jī)電運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案.doc

1、 機(jī)電運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案撰寫人：_日 期：_機(jī)電運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)_安全生產(chǎn)法和有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)要求，結(jié)合公司實(shí)際，經(jīng)經(jīng)理層研究，特制定本斯派爾礦業(yè)有限責(zé)任公司機(jī)電運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。一、預(yù)案編制目的和適用范圍本預(yù)案適用于斯派爾礦業(yè)有限責(zé)任公司發(fā)生機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí)，用于指導(dǎo)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)處理及日常培訓(xùn)和演練。二、主要編制依據(jù)本預(yù)案編制主要依據(jù)相關(guān)的法律、法規(guī)及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）_安全生產(chǎn)法（二）_礦山安全法（三）_應(yīng)對(duì)法（四）安全生產(chǎn)許可證條例（五）煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法（六）重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定（七）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（八）生產(chǎn)安全事故報(bào)

2、告和調(diào)查處理?xiàng)l例（九）煤礦安全規(guī)程（_版）（十）國務(wù)_關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見（國發(fā)_號(hào)）（十一）_轉(zhuǎn)發(fā)安全監(jiān)管_等部門關(guān)于加強(qiáng)應(yīng)急管理工作意見_（_號(hào)）（十二）_關(guān)于加強(qiáng)基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)的意見（_號(hào)）（十三）_加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作的意見（安監(jiān)總應(yīng)急_號(hào)）（十四）生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（_行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ/T9002_）（十五）棗莊礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案三、預(yù)案級(jí)別本預(yù)案為企業(yè)級(jí)。四、事故類型和危害程度分析事故類型主要有：（一）礦井機(jī)械電氣事故。即出現(xiàn)機(jī)械電氣設(shè)備故障，易造成全礦停電、停風(fēng)，提升運(yùn)輸、排水中斷或人身觸電、機(jī)械損傷等，危及生產(chǎn)及人身安

3、全，或造成重大經(jīng)濟(jì)損失。（二）礦井主副井提升事故。即出現(xiàn)主提升絞車斷繩跑車，易造成人員傷亡，或造成重大經(jīng)濟(jì)損失。（三）礦井主輔運(yùn)輸事故。即出現(xiàn)主運(yùn)輸皮帶斷帶，電瓶車撞人、追尾、斜井運(yùn)輸跑車等重大事故，危及生產(chǎn)及人身安全，或造成重大經(jīng)濟(jì)損失。五、應(yīng)急處置基本原則本著“以人為本，安全第一”的原則，始終把保障職工群眾的生命安全和身體健康放在首位，以最短的時(shí)間恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行，解除事故對(duì)人身的威脅，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。六、響應(yīng)分級(jí)根據(jù)機(jī)電運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、可控性和救災(zāi)難度，將重大機(jī)電運(yùn)輸事故響應(yīng)級(jí)別分為級(jí)、級(jí)、級(jí)。級(jí)：發(fā)生機(jī)械電氣事故、主副井提升、

4、主輔運(yùn)輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷_小時(shí)以上，不能及時(shí)恢復(fù)的。級(jí)：發(fā)生機(jī)械電氣事故、主副井提升、主輔運(yùn)輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷_小時(shí)以上，不能及時(shí)恢復(fù)的。級(jí)：發(fā)生機(jī)械電氣事故、主副井提升、主輔運(yùn)輸事故，造成生產(chǎn)中斷，_小時(shí)以內(nèi)能夠恢復(fù)的。七、事故救援_機(jī)構(gòu)及其組成單位、組成人員、職責(zé)分工為做好機(jī)電運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作，公司成立機(jī)電運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急救援指揮部。總指揮：總經(jīng)理副總指揮：機(jī)電副經(jīng)理、副經(jīng)理兼總工程師成員：其他副總經(jīng)理、副總師和各有關(guān)單位部門的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)：一是負(fù)責(zé)本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的救援隊(duì)伍組建、配備相關(guān)器材和裝備。二是負(fù)責(zé)本專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)、貫徹、演練和實(shí)施。三是機(jī)電

5、運(yùn)輸事故發(fā)生后進(jìn)行分析判斷，決定是否啟動(dòng)本預(yù)案，啟動(dòng)本預(yù)案后，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作，包括人員、資源配置、應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng)。四是組建現(xiàn)場指揮部、確定指揮人員、救援隊(duì)伍。五是指揮、調(diào)度應(yīng)急救援隊(duì)伍和資源配置，包括搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救護(hù)、保衛(wèi)和救援物資、善后處理等；六是評(píng)估事態(tài)發(fā)展程度，決定是否啟動(dòng)其它相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案。七是根據(jù)事態(tài)發(fā)展，決定是否請(qǐng)求外部援助。八是批準(zhǔn)本預(yù)案的終止。應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在生產(chǎn)技術(shù)部，由生產(chǎn)技術(shù)部副部長兼任辦公室主任，生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機(jī)電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員為辦公室成員，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各小組開展應(yīng)急救援工作以及定期發(fā)布應(yīng)急救援的有關(guān)情況。職責(zé)：在應(yīng)急救援

6、指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)物資、設(shè)備、后勤等項(xiàng)工作的_協(xié)調(diào)，完成應(yīng)急救援指揮部交辦的各項(xiàng)任務(wù)。根據(jù)應(yīng)急救援工作需要，設(shè)現(xiàn)場、技術(shù)、物資供應(yīng)、資料（宣傳）和后勤等_個(gè)專業(yè)工作組。（一）現(xiàn)場工作組：由機(jī)電副經(jīng)理任組長，成員由生產(chǎn)副總師、安全監(jiān)察處和救護(hù)隊(duì)等專業(yè)部門負(fù)責(zé)人組成。負(fù)責(zé)緊急調(diào)動(dòng)一切人員、物資、設(shè)備，爭取將機(jī)電運(yùn)輸事故造成的損失降到最低。（二）技術(shù)工作組：由副經(jīng)理兼總工程師任組長，成員由安全監(jiān)察處、生產(chǎn)技術(shù)部、調(diào)度室、機(jī)電工區(qū)、通防工區(qū)、供應(yīng)科有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)分析事故特征、性質(zhì)，預(yù)測將波及的范圍及趨勢，制定救援方案和措施。并按速報(bào)制度的規(guī)定及時(shí)上報(bào)。同時(shí)，參與事故的協(xié)助調(diào)查和分析處理。

7、（三）物資供應(yīng)組：由供應(yīng)科科長任組長，成員由供應(yīng)科有關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)確保搶險(xiǎn)材料、工具、設(shè)備的供應(yīng)。（四）資料（宣傳）工作組：由綜合辦公室主任任組長，成員由生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電工區(qū)、通防工區(qū)的有關(guān)人員組成，負(fù)責(zé)做好受威脅職工、群眾撤離避讓的思想工作，宣傳搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中的先進(jìn)人物和事跡。（五）維穩(wěn)后勤工作組：由分管后勤的副經(jīng)理任組長，成員由保衛(wèi)科、工資、財(cái)務(wù)、衛(wèi)生室等相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)設(shè)置警戒、搶救傷員、搶險(xiǎn)救災(zāi)人員的生活和事故的善后處理。八、預(yù)防與預(yù)警（一）危險(xiǎn)源監(jiān)控1、礦井供用電危險(xiǎn)源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施主要監(jiān)測監(jiān)控措施微機(jī)監(jiān)控；電氣試驗(yàn)；保護(hù)整定。主要預(yù)防措施A、正常情況下，礦井電源應(yīng)采用分列運(yùn)

8、行方式，一回路運(yùn)行時(shí)另一回路必須帶電備用，保證供電的連續(xù)性。B、井下不得帶電檢修，搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。C、非專職人員或非值班工作人員，不得擅自操作電氣設(shè)備。D、防爆電氣設(shè)備必須三證齊全，方可下井使用，禁止使用淘汰設(shè)備。E、認(rèn)真開展雨季“三防”檢查、整改工作，供電線路定期檢查。F、井上、下電氣控制設(shè)備、動(dòng)力變壓器、各種保護(hù)必須齊全可靠。G、積極推廣采用綜合自動(dòng)化控制設(shè)備。H、特種作業(yè)人員必須持證上崗，現(xiàn)場交接班，加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查。I、高壓電氣設(shè)備的檢修和調(diào)整工作，執(zhí)行兩票和施工措施。J、對(duì)電氣設(shè)備和電纜按電氣安全工作規(guī)程規(guī)定做好電氣試驗(yàn)。2、礦井提升危險(xiǎn)源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施。(1)、主要監(jiān)測監(jiān)控措施A、投入運(yùn)行中的提升裝置每半年必須進(jìn)行一次檢查，每一年進(jìn)行一次測試。B、每班要進(jìn)行一次過卷保護(hù)試驗(yàn)，維修工對(duì)保護(hù)定期試驗(yàn)。C、每天必須對(duì)提升鋼絲繩進(jìn)行一次檢查。D、主提升絞車必須有后備保護(hù)。E、絞車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。(2)、主要預(yù)防措施A、應(yīng)用自動(dòng)化控制設(shè)備。B、堅(jiān)持設(shè)備維修、檢查、保養(yǎng)制度。C、禁止使用淘汰設(shè)備。D、涉及安全生產(chǎn)的煤礦設(shè)備必須有煤安標(biāo)志。E、特種作業(yè)人員必須持證上崗。F、嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全規(guī)程措施操作。G、提升鋼絲繩在運(yùn)行中受到突然停車等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車檢查。H、各種保護(hù)必須齊全、靈敏、可靠，并定期試驗(yàn)，做好記錄。I、