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1、LED汽車照明市場(chǎng)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)分析車燈被譽(yù)為汽車的眼睛,是汽車不可或缺的零部件之一。車燈擁有照明、 信息交流、外觀美化等功能,對(duì)汽車的實(shí)用性、安全性和外觀均有重要影響。車 燈屬于非標(biāo)準(zhǔn)零部件,一般由車燈廠商根據(jù)整車廠商的要求進(jìn)行定制,通常每款車型的問(wèn)世或換代更新都需要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新的車燈。根據(jù)功能的不同,現(xiàn)代汽車燈具可分為兩大類:照明燈具和信號(hào)燈具。而 照明燈具和信號(hào)燈具根據(jù)安裝的位置不同, 又可以分為外部照明燈具、內(nèi)部照明 燈具、外部信號(hào)燈具和內(nèi)部信號(hào)燈具四個(gè)大類。汽車車燈分類1用亳主要試上燈具1原期燈具外郡原鳴燈具苜點(diǎn)燈. 時(shí)事燈、倒車*T.牌照燈內(nèi)鄢原明燈具金燈' 璐燈、門(mén)燈,行亭
2、葡燈,閱讀燈,琦步燈、發(fā) 動(dòng)機(jī)艙燈稱號(hào)燈具外部抬號(hào)燈具位量燈,示麻燈】轉(zhuǎn)向燈 > 擰車燈.駐牛燈1制動(dòng)打. 席客燈,句量反射籬內(nèi)佛信號(hào)燈具設(shè)照燈遠(yuǎn)尤工蚱指小打.轉(zhuǎn)向恰拳指票燈,冷卻淡溫 鹿抿警燈.機(jī)油赧度報(bào)外燈.帆海壓力攔警燈、制動(dòng) 樵度找報(bào)管燈.制動(dòng)液庭圾警燈.制動(dòng)亂直壓力報(bào)金 旨從全世界范圍來(lái)看,汽車車燈制造企業(yè)與整車制造企業(yè)的聯(lián)系非常緊密。規(guī)模較大的幾家汽車車燈制造企業(yè)均具有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史,伴隨整車制造企業(yè)的 發(fā)展而發(fā)展,一些車燈制造企業(yè)與整車制造企業(yè)存在密切的股權(quán)聯(lián)系或其他歷史 淵源。例如,豐田公司是小余的最大股東,本田公司是斯坦雷的股東之一,瑪涅 蒂馬瑞利隸屬于菲亞特集團(tuán),偉世
3、通曾是福特公司的子公司,因此這些車燈制造 企業(yè)和與其有特殊聯(lián)系的整車制造企業(yè)建立了長(zhǎng)期而牢固的合作關(guān)系。 上述企業(yè) 中,小系主要為豐田公司配套生產(chǎn), 斯坦雷主要為本田公司提供配套, 偉世通的 最大客戶是福特汽車,瑪涅蒂馬瑞利是菲亞特的主要零部件提供商。止匕外,一些 車燈制造企業(yè)與整車制造企業(yè)雖然沒(méi)有直接股權(quán)關(guān)系,但存在長(zhǎng)期合作歷史。例 如,在全球范圍內(nèi),海拉主要為大眾、戴姆勒、寶馬等德系汽車公司配套生產(chǎn)。近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度日益深入,國(guó)際貿(mào)易的壁壘降低、成本下降, 國(guó)外整車制造企業(yè)在世界各地建立工廠。為了提高競(jìng)爭(zhēng)力,必須降低采購(gòu)成本, 因此在零部件采購(gòu)方面越來(lái)越趨向于當(dāng)?shù)夭少?gòu), 這促使世
4、界各大汽車車燈制造企 業(yè)紛紛跟隨整車制造企業(yè)在世界各地設(shè)立子公司。從中國(guó)汽車車燈行業(yè)看,一方面,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的崛起,從 20世紀(jì)80年代末開(kāi)始,一些國(guó)外整車制 造企業(yè)將在國(guó)際市場(chǎng)上為其提供車燈配套的汽車燈具制造企業(yè)陸續(xù)引入中國(guó),設(shè)立了合資或獨(dú)資汽車車燈制造企業(yè),主要為國(guó)外整車制造企業(yè)在中國(guó)的合資整車 制造企業(yè)提供車燈配套。由于長(zhǎng)期以來(lái),合資整車制造企業(yè)的乘用車產(chǎn)量占我國(guó) 乘用車總產(chǎn)量的份額很大,合資整車制造企業(yè)傾向于選擇固定的外資車燈制造企 業(yè)作為供應(yīng)商,因此這些外資車燈制造企業(yè)占據(jù)了乘用車 (特別是高級(jí)車型)市 場(chǎng)的大部分份額。另一方面,少數(shù)內(nèi)資汽車車燈制造企業(yè)起步于為內(nèi)資整車制造企業(yè)提
5、供配套產(chǎn)品,通過(guò)長(zhǎng)期不懈努力,一方面提升技術(shù)實(shí)力,一方面充分利用本土優(yōu)勢(shì),取得了快速發(fā)展,目前已占據(jù)了大部分商用車和自主品牌乘用車的市場(chǎng)份額。以星宇車燈股份有限公司為代表的個(gè)別內(nèi)資企業(yè)逐漸進(jìn)入合資整車制造企業(yè)的車燈配套市場(chǎng),與外資車燈制造企業(yè)在局部領(lǐng)域開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)。隨著合資整車制造企業(yè) 以成本和質(zhì)量為導(dǎo)向的本土化采購(gòu)策略日益明確和本土整車制造企業(yè)的快速崛起,內(nèi)資車燈制造企業(yè)顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿?。車燈行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整車出廠時(shí)必須具備的燈種包括照明用燈, 信號(hào)用燈和裝飾用燈。照明用燈包含車身前部的遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈,車身后部的后尾燈、牌照燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、霧燈和倒車燈,車身內(nèi)部的閱讀用燈。信號(hào)用燈包
6、括儀表燈、鑰匙 燈以及用于警示作用的車門(mén)警示燈、故障報(bào)警燈。止匕外,根據(jù)汽車不同定位,車 身內(nèi)部也會(huì)安裝各種不同效果的氛圍燈。車身總共包含的各類燈具逾 20顆。汽車燈具示意圖內(nèi)卸卻明二離燈燈燈尾 以央車燈4-外合 他+停建停做紈汽車車燈按光源來(lái)分,可以分為鹵素?zé)?、氤氣燈、LED燈、以及激光等。車燈最早的應(yīng)用可以追溯到1885年,當(dāng)時(shí)的車燈一般是直接采用蠟燭或者油燈 照明,然而蠟燭和油燈的發(fā)光強(qiáng)度都嚴(yán)重不足, 難以滿足夜間行車需求。以此為 起點(diǎn)的一百多年間,從乙快燈、白熾燈到鹵素?zé)?、氤氣燈,以德?guó)海拉為首的車 燈廠商不斷提高車燈的發(fā)光效率,促成了車燈的一次又一次的更新?lián)Q代。最新的 LED燈不僅在
7、更加環(huán)保節(jié)能,而且在造型上更加自由多變,可以勝任各種不同用 途的車燈,受到了廣大廠商和消費(fèi)者的青睞。隨著成本以及穩(wěn)定性的問(wèn)題的攻克, LED燈的應(yīng)用將愈發(fā)廣泛。目前鹵素?zé)粢廊徽紦?jù)了市場(chǎng)大部分份額,但在逐年縮減,LED憑借壽命長(zhǎng)、 耗能低、成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)(激光燈成本太高)等諸多優(yōu)勢(shì)滲透率不斷提升,有望替 代鹵素?zé)舫蔀橹髁?。不同光源大燈?duì)比早在10年前,LED就開(kāi)始進(jìn)軍汽車照明領(lǐng)域,在車內(nèi)照明和剎車燈、應(yīng) 急燈、日行燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)起得了顯著的成效,LED在整車內(nèi)外部照明光源 的比重已經(jīng)超過(guò)了 80%但是由于汽車前照燈亮度、安全等性能要求高,LED前照大燈在開(kāi)發(fā)中存在諸多瓶頸,如整體構(gòu)造、光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱設(shè)計(jì)等,因而投入 市場(chǎng)的進(jìn)程較為緩慢。智研咨詢發(fā)布的2017-2023年中國(guó)LED車燈市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及投資前景評(píng) 估報(bào)告指出:2016年我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值首次突破五千億元,產(chǎn)業(yè) 規(guī)模達(dá)到5216億元,較2015年同比增長(zhǎng)22.8%。2016年LED上游外延芯片
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