專業(yè)英語(yǔ)翻譯

1、Lesson 1力學(xué)的基本概念1、詞匯：statics st?tiks 靜力學(xué)；dynamics 動(dòng)力學(xué)；constraint 約束；magnetic m? g/ netik有磁性的；external eks7 t?:nl外面的，外部的；meshing 嚙合；follower 從動(dòng)件；magnitude / m? g nitju:d大??；intensity 強(qiáng)度， 應(yīng)力；non-coincident k?u，insid?nt不重合；parallel 7 p?r?lel平行； intuitive 直觀的；substance物質(zhì)；proportionalpr?/ p?:?i?l比例的；resist

2、抵抗，對(duì)抗；celestial si，lestj?l天空的； product 乘積；particle 質(zhì)點(diǎn)；elastici / l?stik彈性；deformed變形的；strain拉力；uniform全都相同的； velocityvi / l?siti速度；scalar/ skeil?標(biāo)量；vector/ vekt?矢量； displacement代替； momentum m?uz ment?m動(dòng)量；2、詞組make up of由組成；if not要不，不然；even through即使，縱然；Lesson 2力和力的作用效果1、詞匯：machine 機(jī)器； mechanism機(jī)構(gòu)； mo

3、vable 活動(dòng)的；given 規(guī)定的， 給定的，已知的；perform執(zhí)行；application施用；produce弓I起，導(dǎo)致； stress壓力；applied 施加的；individual 單獨(dú)的；muscular / m?skjul? 力臂；gravity g r?vti重力；stretch 伸展，拉緊，延伸；tensiletensail拉 力；tension張力，拉力；squeezed; compressive有壓力的，壓縮的； torsional 扭轉(zhuǎn)的；torque轉(zhuǎn)矩；twist 扭，轉(zhuǎn)動(dòng)； molecule mlikju:l 分子的；slide滑動(dòng)；滑行；slip滑，溜；

4、one another互相；shear剪切；independently 獨(dú)立地，自立地； beam 梁；compress壓；revolve （使）旋 轉(zhuǎn)；exert i g" z?:t用力，盡力，運(yùn)用，發(fā)揮，施加； principle原則，原 理，準(zhǔn)則，規(guī)范；spin使旋轉(zhuǎn)；screw螺絲釘；thread螺紋；2、詞組a number of許多；deal with 涉及，處理；result from 由什么弓I起； prevent from 阻止，防止；tends to 朝某個(gè)方向；in combination 結(jié)合；fly apart飛散；3、譯文：任何機(jī)器或機(jī)構(gòu)的研究表明每一種機(jī)

5、構(gòu)都是由許多可動(dòng)的零件組成。這些零件從規(guī)定的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變到期望的運(yùn)動(dòng)。另一方面，這些機(jī)器完成工作。當(dāng)由施力引起的運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)器就開(kāi)始工作了。所以，力和機(jī)器 的研究涉及在一個(gè)物體上的力和力的作用效果。力是推力或者拉力。力的作用效果要么是改變物體的形狀或者運(yùn)動(dòng)，要么阻止其他的力發(fā)生改變。每一種力在它施加的零件上都會(huì)產(chǎn)生壓力。通過(guò)人使用力臂的作用或者通過(guò)帶有機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，就產(chǎn)生了力的作用。力在發(fā)生物理或者化學(xué)的改變，重力，或者在運(yùn)動(dòng)中改變時(shí)就產(chǎn)生了。當(dāng)力的作用是朝物體外延伸的，被稱為拉力。在承受拉力的時(shí)候時(shí)被稱為處于拉力狀態(tài)。力也可以使物體縮短或者擠壓。這樣的力稱為壓力?；蛘哂捎诹?duì)物體進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，所以再

6、一種力被稱為扭轉(zhuǎn)力或扭矩。還有另一種力是剪切力，它看起來(lái)可以使材料互相之間發(fā)生層或者分子 發(fā)生滑動(dòng)或者滑落。每一種力可以單獨(dú)作用，也可以組合作用。例如，一個(gè)向下的力作 用在一根垂直的鋼梁上，壓向此梁。如果此梁是水平放置的，那么負(fù)載 作用在中間，梁的底部由于向外延伸，受到拉力。同時(shí)，梁的上部受到 壓力。如果擠壓和拉伸的力足夠大，使材料的層發(fā)生相互滑動(dòng)，剪切力 就產(chǎn)生了。幾個(gè)力作用的另外一個(gè)例子是在車(chē)床上對(duì)一個(gè)零件進(jìn)行車(chē)削加工。 隨著工件的旋轉(zhuǎn)和刀具靠近工件的移動(dòng)，切削刃的楔入作用產(chǎn)生一個(gè)剪 切力。這個(gè)力使得金屬看起來(lái)像以切屑的形式從工件上流出來(lái)一樣。如 果一個(gè)工件被安裝在車(chē)床的兩個(gè)頂尖之間，頂尖

7、對(duì)工件施加一個(gè)壓力。 車(chē)床夾頭驅(qū)動(dòng)工件產(chǎn)生剪切力。作用在刀具的壓力產(chǎn)生拉力和壓力，同 時(shí)還有剪切力。在砂輪上離心力的作用受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注。那就是，在輪上，包含研 磨劑顆粒的粘合劑離心力必須比以高速飛轉(zhuǎn)的輪子旋轉(zhuǎn)起來(lái)的力要更 有力。為此，在制造廠，砂輪的速度不能超過(guò)安全面速度的額定極限。 離心力隨著速度的增加而增加。,其他的通過(guò)離心鑄造離心力的原理通常用在離心力種類(lèi)的機(jī)床設(shè) 計(jì)中。一些離心力用來(lái)分力化學(xué)物質(zhì)，法在金屬中分離雜質(zhì)。離心力的原理也用在普通的裝置中，比如衣 服甩干機(jī)和控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速和加速移動(dòng)的設(shè)備中。向心力使物體做圓周軌跡運(yùn)動(dòng)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)是由不停的利用朝圓心的方向的拉力產(chǎn)生的。在其他的工件中

8、，抗離心力的內(nèi)部的力稱為向心力。 以不斷變化的速度旋轉(zhuǎn)的物體的向心力產(chǎn)生一個(gè)加速度，這個(gè)加速度指向圓心，和離心力的方向相同或者相反。原料用在快速移動(dòng)機(jī)器零件和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)上，必須足夠的有力，可以提供所要的向心力來(lái)保持零件做圓周軌跡。同時(shí)，材料必須能承受使零件分開(kāi)的離心力的作用。運(yùn)動(dòng)和影響運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律是非常重要的要考慮的事情，因?yàn)檫@些原理的很多用途通過(guò)機(jī)械設(shè)備可以生產(chǎn)產(chǎn)品。主要的兩種機(jī)械運(yùn)動(dòng)：圓周運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)。這些術(shù)語(yǔ)表明圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)圓形的， 在圓心四周運(yùn)動(dòng), 而直線運(yùn)動(dòng)是筆直的直線的運(yùn)動(dòng)。 對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng)或者直線運(yùn)動(dòng)，隨著增 加機(jī)械的設(shè)備，來(lái)形成其他形式的運(yùn)動(dòng)是有這種可能的，例如，間歇運(yùn) 動(dòng)和交

9、替運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)。一般的傳輸運(yùn)動(dòng)時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)。產(chǎn)生這種類(lèi)型的運(yùn)動(dòng)可以 使用手工刀具和動(dòng)力刀具。鉆孔、在車(chē)床上車(chē)削零件、銃平面、驅(qū)動(dòng)發(fā) 電機(jī)或風(fēng)扇的皮帶都需要回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)。車(chē)上刀具的進(jìn)給，在電動(dòng)鋸上切屑鋼條，或者在刨床上刨平面，都是用直線或者直線運(yùn)動(dòng)來(lái)生產(chǎn)產(chǎn)品的工作。千分尺的螺桿和螺帽中的螺紋是把運(yùn)動(dòng)方向從轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橹本€的另外一些應(yīng)用實(shí)例。諧振運(yùn)動(dòng)和間歇運(yùn)動(dòng)。任何簡(jiǎn)單的震動(dòng)，例如，擺的下端有規(guī)律的 往復(fù)運(yùn)動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。然而，很多制造的過(guò)程要求間歇或者不規(guī)律的運(yùn) 動(dòng)。例如，動(dòng)力鋸的快速回程或者牛頭刨床滑枕就是最好的例子，因?yàn)樵诨爻讨袥](méi)有進(jìn)行切削。因此，隨著在回程節(jié)約更多的時(shí)間，加工產(chǎn)品 的刀具就

10、能節(jié)約成本了。圓周運(yùn)動(dòng)和直線可得到的運(yùn)動(dòng)組合是無(wú)限的，因?yàn)榱慵姆N類(lèi)很多，比如齒輪、凸輪、滑輪、螺釘、連桿和皮帶，都能在多種裝置中組合起 來(lái)。Lesson 3工程力學(xué)概述1、詞匯：fascinating ，f?sineiti?迷人的，有極大吸引力的；sufficients?，fi?it 足夠的，充足的；precise pri7 sais精確的，準(zhǔn)確的；equilibrium，i:kwi， libri ?m平衡，均勢(shì)；pertinent/ p?:tin?nt有關(guān)的；中肯的；恰當(dāng)?shù)模?、詞組：3、譯文：看一下我們周?chē)?，這個(gè)世界充滿了物質(zhì)：機(jī)器、設(shè)備、工具；我們?cè)O(shè)計(jì)、建造和使用這些物質(zhì)；這些物質(zhì)由木

11、頭、金屬、陶瓷和塑料制成。我們從經(jīng)驗(yàn)中獲知，有些事物要比其他的好；他們經(jīng)久耐用，花費(fèi)低，更加安靜，看起來(lái)更好，或者更便于使用。然而，在理想的情況下，每一件產(chǎn)品都是設(shè)計(jì)人員根據(jù)其某些功能”要求的理解而設(shè)計(jì)出來(lái)的，也就是說(shuō)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)該回答這樣的問(wèn)題，即 它應(yīng)該具有哪些確切的功能？”在工程領(lǐng)域里，例如重量、慣性、壓力的作用，通常主要的功能是承受一些種類(lèi)的載荷。從家里的房 梁到飛機(jī)的機(jī)翼，材料、尺寸和連接件必須有一個(gè)恰當(dāng)?shù)慕M合，使生產(chǎn) 出來(lái)的設(shè)備能可靠地實(shí)現(xiàn)功能，因?yàn)楹侠淼某杀境^(guò)適度的使用期限。實(shí)際中，工程力學(xué)的方法通常用在兩個(gè)比較不同的方面：（1）任何新設(shè)備的研發(fā)過(guò)程，對(duì)結(jié)構(gòu)、尺寸、材料、

12、載荷，耐久性、 安全和成本都需要一個(gè)交互的、反復(fù)的考慮過(guò)程。（2）當(dāng)一個(gè)裝置意外地失效后，通常需要進(jìn)行研究，找出失效的原 因和確定可能的改正措施。 對(duì)于大部分的工程師，以上的兩個(gè)過(guò)程能 完全地檢驗(yàn)，更不用說(shuō)，偶爾獲利。對(duì)于任何實(shí)際的問(wèn)題，總是缺乏足夠完整和有用的信息。我們很少 準(zhǔn)確地知道實(shí)際載荷的和工作狀（然而）我們所做的整個(gè)態(tài)，因此，所 作的分析工作也很少是精確的。盡管我們的數(shù)學(xué)分析可能是精確的，分析通常只能是近似估算而已，并且得到的結(jié)論是因人而異的。在 工程力學(xué)的研究中，很多問(wèn)題都被理想化，為了得到一個(gè)唯一的結(jié)論， 但是，我們要認(rèn)識(shí)到現(xiàn)實(shí)生活中遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是那樣理想化的，然而，為了得 到一個(gè)結(jié)論

13、，你通常需要做出一些理想化的假設(shè)。在技術(shù)領(lǐng)域我們所考慮的一般被稱作 靜力學(xué)”和材料力學(xué)”，靜力 學(xué)”涉及的研究是力作用在材料力學(xué)”涉及的是這些力對(duì)結(jié)構(gòu)的作用（變形，負(fù)載極限等）。靜 止的設(shè)備上，然而，實(shí)際上很多的設(shè)備并不是靜止的，如果把與動(dòng)力學(xué)相關(guān)的外 負(fù)載一起考慮進(jìn)去，（那么）靜力學(xué)發(fā)展的理論也可以完美應(yīng)用到動(dòng)力 學(xué)中。不管什么時(shí)候，當(dāng)動(dòng)態(tài)力與靜載荷之間只存在很小的關(guān)聯(lián)時(shí)，這 個(gè)系統(tǒng)通常被認(rèn)為是處于靜態(tài)的在工程力學(xué)中，我們非常重視與實(shí)際問(wèn)題本質(zhì)有關(guān)的各種類(lèi)型的近 似方法：首要的，我們假定要討論的東西處于平衡，也就是說(shuō)，沒(méi)有加速度。 然而，如果我們仔細(xì)觀察，就可以發(fā)現(xiàn)任何東西都是處于加速狀態(tài)中

14、的。 我們會(huì)認(rèn)為許多設(shè)備組成是無(wú)重量的， 但它們的確是有重量的。我們會(huì) 處理一些作用在質(zhì)點(diǎn)上的力，但所有的力都是作用在一定的受力面上 的。我們會(huì)認(rèn)為某些零件是剛性的，但是所有的物體在載荷下都會(huì)發(fā)生 變形。我們會(huì)做出很多明顯錯(cuò)誤的假設(shè)。但是這些假設(shè)會(huì)使得問(wèn)題變得更 簡(jiǎn)單，更容易處理。你會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的目標(biāo)是在不嚴(yán)重影響試驗(yàn)結(jié)果的前 提下，做盡可能多的假設(shè)來(lái)使問(wèn)題簡(jiǎn)化。一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有明確的方法決定怎樣才能完整地或者精確地解決某個(gè)問(wèn)題：如果我們的分析做得過(guò)于簡(jiǎn)單， 我們可能會(huì)得不到某個(gè)適當(dāng)?shù)?答案；如果我們的分析過(guò)于細(xì)枝末節(jié)，我們可能會(huì)得不到任何答案。以 一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的分析入手，然后再增加更多的細(xì)節(jié)，最

15、后得到一個(gè)實(shí)用 的結(jié)論，這種做法通常是更可取的。在過(guò)去的二十年里，在實(shí)用性方面有了極大的提高，因?yàn)槲覀冇辛舜罅坑?jì)算機(jī)化的方法來(lái)解決以前不能解決的問(wèn)題，在以前要解決這些問(wèn)題需要過(guò)多的時(shí)間。與此同時(shí)，計(jì)算機(jī)的成本和使用成本正以數(shù)量級(jí)在 減少。我們正經(jīng)歷一個(gè) 乍人電腦”大量涌入校園，家庭，和商業(yè)的時(shí)代。Lesson 4軸和聯(lián)軸器1、詞匯：virtually / v?:tu?li實(shí)際上；事實(shí)上；solid 實(shí)心的；hollow / hz l?u 空的；socket ;【機(jī)】承窩，座，套節(jié)，軸孔；套筒扳手；wrench扳手，扳 鉗；knob旋鈕；stem stem（工具的）柄，把，（表的）轉(zhuǎn)柄；stif

16、f不易彎曲 的，硬的；deviate ，di:vieit使違背，使放棄，使脫離常軌；diameter dai7 ?mit ?直徑；clutch 離合器；hence 因此，所以；sustain s?z stein承受, 支撐；concentration / k，ns?n，trei? 專心，專注，集中，集結(jié)；critical / kritik ?l決定性的，關(guān)鍵性的，危急的，批評(píng)的，批判的；severe si7 vi?嚴(yán)重的，劇烈的；vibration vai / brei?震動(dòng)；conservative k?nz s?:v?tiv保守的，守舊的，傳統(tǒng)的；elaboratel?b?reit復(fù)雜的；

17、精心 制作的；adjacent?Udis?nt接近的，附近的；propellerpr?Upel?螺旋 槳，推進(jìn)器；radial Ureidi?輻射狀的；放射式的；徑向的；星形的； flangefl?nd ?（機(jī)械等的）凸緣，（火車(chē)的）輪緣2、詞組：3、譯文：實(shí)際上，幾乎所有的機(jī)器中都裝有軸。軸的最常見(jiàn)的形狀是圓形的， 橫截面可以是實(shí)心的，或者是空心的（空心軸可以減少重量）。有時(shí)候 也會(huì)使用方軸，例如，螺絲起子的頭部，套筒扳手和控制旋鈕的桿。為了在傳遞扭矩時(shí)不發(fā)生過(guò)載，軸應(yīng)該具有適當(dāng)?shù)目古?qiáng)度。軸還 應(yīng)該具有足夠的抗扭剛度，以使在同一個(gè)軸上的兩個(gè)傳動(dòng)零件之間的相 對(duì)轉(zhuǎn)角不會(huì)過(guò)大。一般來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)度

18、等于軸的直徑的20倍時(shí)，軸的扭轉(zhuǎn)角不應(yīng)該超過(guò)1°。軸安裝在軸承中，通過(guò)齒輪、皮帶輪、凸輪和離合器等零件傳遞動(dòng)力。通過(guò)這些零件傳來(lái)的力可能會(huì)使軸發(fā)生彎曲變形。因此，軸應(yīng)該有 足夠的剛度以防止支撐軸承受力過(guò)大。 總而言之，在兩個(gè)軸承支撐之間， 軸在每英尺長(zhǎng)度上的彎曲變形不應(yīng)該超過(guò) 0.01英寸。止匕外，軸還必須能夠承受彎矩和扭矩的組合作用。因此，要考慮扭 矩和彎矩的當(dāng)量載荷。因?yàn)榕ぞ睾蛷澗貢?huì)產(chǎn)生交變應(yīng)力，在許用應(yīng)力中 也應(yīng)該有一個(gè)考慮疲勞現(xiàn)象的安全系數(shù)。直徑小于3英寸的軸可以采用含碳量大約為 0.4%的冷軋鋼，直徑在3-5英寸之間的周可以采用冷軋鋼或鍛造毛坯。當(dāng)軸的直徑大于5英寸時(shí)，則要

19、采用鍛造毛坯，然后經(jīng)過(guò)機(jī)械加工達(dá)到所要求的尺寸。 輕載時(shí), 廣泛采用塑料油。由于塑料是電的不良導(dǎo)體， 在電器中采用塑料比較安 全。齒輪和皮帶輪等零件通過(guò)鍵連接在軸上。在鍵及軸上與之相對(duì)應(yīng)的鍵槽的設(shè)計(jì)中，必須進(jìn)行認(rèn)真的計(jì)算。例如，軸上的鍵槽會(huì)引起應(yīng)力集 中，由于鍵槽的存在會(huì)使軸的橫截面積減少，會(huì)進(jìn)一步減弱軸的強(qiáng)度。如果軸以臨界速度轉(zhuǎn)動(dòng)，將會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，可能會(huì)毀壞整臺(tái)機(jī)器。知道這些臨界速度的大小是很重要的，因?yàn)檫@樣可以避開(kāi)它。一般 憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，工作速度與臨界速度之間至少應(yīng)該相差20%。許多軸需要三個(gè)或更多的軸承來(lái)支撐，這就意味著它是一個(gè)超靜定 問(wèn)題。材料力學(xué)教科書(shū)中介紹求解這類(lèi)問(wèn)題的方法。但是

20、，設(shè)計(jì)工作應(yīng) 該與特定場(chǎng)合的經(jīng)濟(jì)型相符合。例如，需要一根由三個(gè)或更多個(gè)軸承來(lái) 支撐的主傳動(dòng)軸，可以對(duì)力矩做出保守的假定，按照靜定軸對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，其成本可能會(huì)更低一些。由于軸的尺寸增大所增加的成本可能會(huì)比 進(jìn)行復(fù)雜。精細(xì)的設(shè)計(jì)分析工作所多花費(fèi)的成本要低一些。軸的設(shè)計(jì)工作中的另一個(gè)重要方面是一根軸與另一根軸之間的直接連接方法。這是由剛性或者彈性聯(lián)軸器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。聯(lián)軸器是用來(lái)把相鄰的兩個(gè)軸端連接起來(lái)的裝置。在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，聯(lián)軸器被用來(lái)實(shí)現(xiàn)相鄰的兩根轉(zhuǎn)軸之間的半永久性連接。在機(jī)器的正常使用期間內(nèi)，這種連接一般不必拆開(kāi)，在這種意義上，可以說(shuō)聯(lián)軸器的 連接是永久性的。但是在緊急情況下，或者在需要更換已磨損的零

21、件時(shí)， 可以先把聯(lián)軸器拆開(kāi)，然后再連接上。聯(lián)軸器有幾種類(lèi)型，它們的特性隨其用途而定。如果制造工廠中或者船舶的螺旋槳需要一根特別長(zhǎng)的軸， 可以采用分段的方式將其制造出 來(lái)，然后采用剛性聯(lián)軸器將各段連接起來(lái)。一種常用的聯(lián)軸器是由兩個(gè) 配對(duì)的法蘭盤(pán)組成，這兩個(gè)法蘭盤(pán)借助靠鍵傳動(dòng)的軸套連接到相鄰兩節(jié) 軸的兩端，然后用螺栓穿過(guò)法蘭連接起來(lái)形成剛性接頭。相互連接的兩 根軸通常是靠法蘭面上的槽口來(lái)對(duì)準(zhǔn)的。在把屬于不同的設(shè)備（如一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)變速箱）的軸連接起來(lái)的時(shí)候，要把這些軸精確地對(duì)準(zhǔn)是比較困難的，此時(shí)可以采用彈性聯(lián)軸 器。這種聯(lián)軸器連接軸的方式可以把由于被連接的軸之間的軸線的不重 合所造成的有害影響減

22、少到最低程度。 彈性聯(lián)軸器也允許被連接的軸在 它們各自的載荷系統(tǒng)作用下產(chǎn)生偏斜或在軸線方向自由移動(dòng)（浮動(dòng)）而不致產(chǎn)生相互干擾。彈性聯(lián)軸器也可以用來(lái)減輕從一根軸傳到另一根軸 上的沖擊載荷和振動(dòng)的強(qiáng)度。Lesson 5軸和相關(guān)零件1、詞匯：sprocket鏈輪齒；attach附上，貼上，縛上，拴上，連接；pin釘，栓， 銷(xiāo)；spline花鍵；snap揪鈕，按扣；）；idler【機(jī)】惰輪，空轉(zhuǎn)輪；支承滾軸空載；apparent顯然的，明白的，清晰 可見(jiàn)的，表面上的,貌似（真實(shí)）的；subject使服從，征服，制伏；fluctuate/ fl?ktjueit波動(dòng)，漲落，起伏；reverse* v?:s

23、（使）反轉(zhuǎn)，（使）顛倒，（使） 翻轉(zhuǎn)，推翻，取消，使倒退,逆轉(zhuǎn)；alternate1/ t?:nit輪流的，交替的， 間隔的，代替的；excessiveik，sesiv過(guò)度的，過(guò)分的；極度的；hamper/ h?mp?妨礙，束縛，限制；objectionable令人不快的，令人反感的，討 厭的；accuracy/ ?kjur ?si精確（性），準(zhǔn)確（性）；integral，inti g r?l構(gòu)成 整體所必需的，組成的，主要的，必備的，完整的，整體的；綜合的； attachment ?，t?tm?nt附屬，附件；axially7 ?ksi ?li向軸的方向； circumferentials?

24、/ kmf ?z ren?l圓周的；equalize / i:kw ?laiz使某事物） 相等；practicality/ pr? kti7 k?liti實(shí)用性；2、詞組：refer to：提及，有關(guān)，針對(duì)，（把）歸因功于，談（涉，提及, 提到，指（的是）；serve to用來(lái)；in contact with和聯(lián)系3、譯文：軸通常是指旋轉(zhuǎn)的和傳遞動(dòng)力的相對(duì)比較長(zhǎng)的零件，它屬于輪的一 部分。一個(gè)或多個(gè)諸如齒輪，鏈輪，皮帶輪和凸輪等類(lèi)的構(gòu)件通常借助 于銷(xiāo)，鍵，花鍵，卡環(huán)或其他裝置連接到軸上。后面提到的這些構(gòu)件在本篇課文中被稱為 相關(guān)零件”，還有聯(lián)軸器和萬(wàn)向節(jié)，它們被用來(lái)實(shí)現(xiàn) 軸與動(dòng)力源或與載荷之間

25、的連接。軸可以不是圓形，并且它也不一定是旋轉(zhuǎn)的。軸可以是靜止的，用來(lái)支撐一個(gè)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件，比如：在汽車(chē)上用來(lái)支撐從動(dòng)輪的短軸。支撐惰輪的軸可以是旋轉(zhuǎn)的或者是靜止的， 這取決于與軸配合或是由軸支撐 的齒輪是否經(jīng)過(guò)軸承。很顯然，軸將承受軸向，彎曲，扭轉(zhuǎn)等載荷的各種組合的作用。而且，這些載荷可能是靜態(tài)的，也可。并且能是波動(dòng)的。典型的，一根旋轉(zhuǎn)軸傳遞能量要承受一個(gè)不變的扭矩（產(chǎn)生一個(gè)大小恒定的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力）還承受一個(gè)扭轉(zhuǎn)歪曲載荷（產(chǎn)生一個(gè)交替歪曲應(yīng)力）。為了滿足強(qiáng)度條件，軸的設(shè)計(jì)必須保證其偏轉(zhuǎn)在可接受的極限范圍內(nèi)。過(guò)多的軸橫向偏轉(zhuǎn)會(huì)阻礙齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)并且引起令人不快的噪聲。相 關(guān)的角度偏轉(zhuǎn)會(huì)對(duì)非自定心軸承造成破

26、壞性損傷（不管是平動(dòng)或滾動(dòng)軸 承）。扭矩偏轉(zhuǎn)會(huì)影響凸輪或齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)制的精度。止匕外，柔性（橫向 的或扭轉(zhuǎn)的）越大，則相應(yīng)的臨界轉(zhuǎn)速就越低。有時(shí)一些零件如齒輪和凸輪是與軸造成一個(gè)整體，但更多的這類(lèi)零件（包括滑輪和鏈輪）是單獨(dú)制造的，然后安裝到軸上。被安裝零件與 軸接觸的部分叫輪轂。軸上輪轂的附件可以通過(guò)許多方法制造。一個(gè)齒 輪可以用軸肩和墊圈進(jìn)行軸向固定，并通過(guò)鍵來(lái)傳遞扭矩。與鍵配合的軸上的凸槽和軸轂叫鍵槽。一種更簡(jiǎn)單的固定方式，它傳遞相對(duì)比較輕的載荷是通過(guò)銷(xiāo)進(jìn)行的。銷(xiāo)提供了一種相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)的傳輸軸向載荷和周向載荷的方式。軸向定位和輪轂限位以及軸承在軸上的安裝是通過(guò)定位環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它通常叫做卡環(huán)

27、?？ōh(huán)需要在軸上開(kāi)凸槽，而凸槽會(huì)削弱軸的承受 能力，但如果凸槽開(kāi)在應(yīng)力較小的地方，這就不是不利的?？赡茏詈?jiǎn)單的輪轂與軸之間的固定是借助于過(guò)盈配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。轂 孔只是比軸的直徑小一點(diǎn)，安裝是通過(guò)對(duì)輪轂施壓或使其熱膨脹來(lái)完成 的，有時(shí)也通過(guò)收縮軸來(lái)完成安裝，就如同干冰一樣 -在溫度達(dá)到平衡 之前完成組裝。有時(shí)候也把定位銷(xiāo)和過(guò)盈配合一起使用。最好的傳遞扭矩的方式是借助于在軸和輪轂上加工出來(lái)的相對(duì)應(yīng)的花鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)的?；ㄦI和普通平鍵都可以保證輪轂和軸一起滑向軸心。旋轉(zhuǎn)的軸，尤其是那些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸，它們必須設(shè)計(jì)成避免在極限 速度下工作。這通常意味著要保證足夠的橫向剛度使得軸工作時(shí)轉(zhuǎn)速可 以明顯高于最低臨界速

28、度?？紤]到橫向振動(dòng)和臨界速度，制造以及運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)考量是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的質(zhì)心永遠(yuǎn)不可能與其旋轉(zhuǎn)中心重合。因此隨著軸的旋轉(zhuǎn)速度增加，作用在質(zhì)心的離心力將會(huì)增加彎曲軸的趨勢(shì)。在軸的最低臨界（或額定） 速度下，離心力與軸的彈力處于平衡狀態(tài)，而此時(shí)軸處于一個(gè)適當(dāng)?shù)淖?形狀態(tài)。在臨界速度下，此時(shí)平衡理論要求用一個(gè)無(wú)限中心來(lái)代替質(zhì)心。阻尼使平衡會(huì)出現(xiàn)一個(gè)有限質(zhì)心。 然而，這一質(zhì)心替代所產(chǎn)生的影響通 常會(huì)大得使這根軸折斷。在臨界速度之上的足夠大的轉(zhuǎn)速可以得到質(zhì)心 向旋轉(zhuǎn)中心移動(dòng)的結(jié)果，得出一個(gè)令人滿意的平衡位置。在一些特殊情況下（如一些高速渦輪機(jī)），通過(guò)快速經(jīng)過(guò)臨界速度（卻沒(méi)有足夠的時(shí) 間使得軸達(dá)到一個(gè)變形平衡），

29、然后工作在臨界速度之上的方法可以得 到令人滿意的運(yùn)行結(jié)果。一些應(yīng)該牢記的基本原則是：1 .度。2 .盡可能使必要的應(yīng)力集中源遠(yuǎn)離軸上承受較高應(yīng)力的區(qū)域。可考 慮采用局部表面強(qiáng)化工藝（諸軸越短越好，并且使軸承靠近外載荷。如 此便可以減少變形和彎矩，并且提升軸的最大臨界速如噴丸強(qiáng)化和常溫 滾壓）。3 .4 .用廉價(jià)鋼材來(lái)制造？撓度臨界？軸，因?yàn)樗械匿摬亩季哂邢嗤?彈性模量？。 當(dāng)重量是最重要的因素情況下，可以考慮中空的軸。軸的最大允許撓度通常是由臨界速度，齒輪或者軸承相關(guān)要求決定 的。臨界速度的要求會(huì)隨著具體的應(yīng)用發(fā)生很大的改變。齒輪和軸承的 運(yùn)行時(shí)隨著齒輪或者軸承的設(shè)計(jì)以及應(yīng)用發(fā)生改變，但是以

30、下內(nèi)容可以用作一般性指導(dǎo)：1.0.03 °2.3.在滑動(dòng)軸承中，軸（軸頸）的偏轉(zhuǎn)必須小于油膜厚度。如果沒(méi)有采用調(diào)心軸承，軸在球軸承或滾子軸承中的角度偏轉(zhuǎn)通常不能超過(guò)0.04 1軸的偏轉(zhuǎn)不應(yīng)造成相互嚙合的齒輪輪齒間間隙超過(guò)0.13mm,也不應(yīng)造成齒輪軸心傾斜變化超過(guò)Lesson 6皮帶、離合器、制動(dòng)器和鏈條1、詞匯：friction摩擦，摩擦力；agent工具，方法；subject取決于的，有待 于的；uncertainty無(wú)把握，不確定，變化不定，無(wú)把握、不確定的事 物；coefficientUk?ui 出口源數(shù)，率，程度；synchronize （使）同步；（使）同速進(jìn)行；lite

31、rature 而的廣告的宣傳單；coaxialk?u口？ks?同軸的，共軸的；empiricalem Upirik?以觀察或?qū)嶒?yàn)為依據(jù)的；appropriate for 撥出（款項(xiàng)、房屋等）供之用，合適的；2、詞組：available for可供 之用的，可用于；time to time不時(shí)地；bring up 提及提出3、譯文：皮帶、離合器、制動(dòng)器和鏈條是利用摩擦作用在機(jī)器組成上的一個(gè)例子，皮帶提供一種方便的方式，用來(lái)傳遞從一根軸到另一根軸上的動(dòng)力。通常，有必要使皮帶降低馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)的速度，來(lái)降低機(jī)械設(shè)備所 需的花費(fèi)。當(dāng)軸需要經(jīng)常連接和拆開(kāi)的時(shí)候，就需要用到離合器。制動(dòng) 的作用使機(jī)械能轉(zhuǎn)化為

32、熱量。摩擦設(shè)備的設(shè)計(jì)取決于必須用到的摩擦系 數(shù)值的不確定性。鏈輪在平行軸之間傳遞動(dòng)力能提供一個(gè)方便和有效的 方式。人造纖維和橡膠V帶廣泛用來(lái)進(jìn)行動(dòng)力傳送。V帶有兩種系列：標(biāo) 準(zhǔn)V帶和高負(fù)荷V帶。帶的其他種類(lèi)可用于動(dòng)力傳遞的目的。同步帶 上的齒可以使軸與軸之間實(shí)現(xiàn)完全同步。當(dāng)設(shè)計(jì)V帶驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，計(jì)算兩種或三種帶和帶輪的不同布局所帶來(lái)的費(fèi)用差異，用來(lái)確定哪種布局所花費(fèi)用最少，這種方法是一個(gè)很好的方案。各種V帶制造廠的目錄包含很多有用的信息。V帶在動(dòng)力傳遞領(lǐng)域中是一個(gè)很重要的組成。經(jīng)過(guò)各種制造廠不斷 的改進(jìn)提高，需要時(shí)不時(shí)修正負(fù)荷的數(shù)值。通常設(shè)計(jì)師被當(dāng)前廣告的印 刷品所影響，尤其是他想期望使用的帶的

33、牌子。要考慮前述的發(fā)展，方 法是顯示比如通過(guò)彎曲、離心力作用和動(dòng)力傳遞，如何影響帶的疲勞壽 命。離合器是一個(gè)用來(lái)使從動(dòng)軸與位于同一軸線上的主動(dòng)軸進(jìn)行快速和 順利的連接或脫開(kāi)的裝置。離合器通常放置在到機(jī)器的輸入軸和從驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)機(jī)的輸出軸之間，為啟動(dòng)和停止機(jī)器提供一個(gè)方便的方式，而且允 許啟動(dòng)馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)以空載運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)里的輪子有轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，需要扭矩，使電動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)運(yùn)行到正常工作的速度。如果電動(dòng)機(jī)的軸與具有很大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的負(fù)載剛性地連接 在一起，當(dāng)合上開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)時(shí)，有可能在電動(dòng)機(jī)沒(méi)有來(lái)得及 足夠的扭矩，使電動(dòng)機(jī)軸達(dá)到應(yīng)有的轉(zhuǎn)速之前，電動(dòng)機(jī)內(nèi)的線圈就會(huì)因 為過(guò)大的電流而被燒毀。在電動(dòng)機(jī)和負(fù)載

34、軸之間的離合器限制電動(dòng)機(jī)啟 動(dòng)扭矩只是用來(lái)加速輪子和離合器的零件。 在一些機(jī)床上，通過(guò)離合器, 能很方便地驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)和啟動(dòng)、停止機(jī)床。制動(dòng)器和離合器很相似，除了其中一根軸被固定的元件所代替。制 動(dòng)器的功能就是吸收能量（那就是，把動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化為摩擦熱）和在 沒(méi)有破壞的持續(xù)高溫下散熱。離合器也可以吸收能量和散熱，但以低速 率進(jìn)行。使用制動(dòng)器（或離合器）地方通常持續(xù)一個(gè)周期，做好快速散 熱到周?chē)諝獾臏?zhǔn)備。對(duì)于間歇的操作， 零件的熱容量能存儲(chǔ)更多的熱 量，然后經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的周期散熱。設(shè)計(jì)制動(dòng)器和離合器的零件必須避免這 種要不得的熱量壓力和熱量的扭曲。在摩擦面之間單位面積上所產(chǎn)生熱的速率等于正

35、壓力，摩擦系數(shù)和 摩擦速度三者的乘積。制動(dòng)和制動(dòng)材料的里料制造商引導(dǎo)化驗(yàn)和累積經(jīng) 驗(yàn)，以便他們能達(dá)到PV實(shí)驗(yàn)上的數(shù)值（正常壓力次數(shù)和摩擦速度）， 和在摩擦表面的單位面積動(dòng)力，摩擦表面是適當(dāng)明確了制動(dòng)的設(shè)計(jì)，制 動(dòng)材料的里料和服務(wù)情況的類(lèi)型。鏈傳動(dòng)集中了皮帶和齒輪驅(qū)動(dòng)的一些優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于任意實(shí)際軸的距離， 鏈傳動(dòng)能提供任意速率。他們超過(guò)齒輪主要的優(yōu)勢(shì)是鏈傳動(dòng)能以任意中 心距來(lái)工作。和帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)制（無(wú)滑動(dòng)）傳動(dòng)， 因此具有更大的傳遞動(dòng)的能力。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是單條的鏈傳動(dòng)，以不同的速度，甚至能同步運(yùn)動(dòng)，不但能驅(qū)動(dòng)兩根軸，而且能驅(qū)動(dòng)多根軸。主要 應(yīng)用在輸送帶系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、紡織機(jī)械和摩

36、托車(chē)。最簡(jiǎn)單的鏈傳動(dòng)的形式，包括兩個(gè)任意大小的鏈輪和一個(gè)鏈環(huán)。帶 有外部齒形的鏈輪以便它們能安裝到驅(qū)動(dòng)鏈上。齒形有很多齒組成。在 最近的汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域里，通過(guò)修改齒的形狀和 /或大小來(lái)降低噪音。鏈傳動(dòng)可以應(yīng)用在一定精確的范圍內(nèi)，從優(yōu)質(zhì)鏈傳動(dòng)到普通鏈傳動(dòng)的范圍內(nèi)。普通鏈的成本低，主要用于額定功率在40KW以下的非關(guān)鍵 性的傳動(dòng)中。與之相反，優(yōu)質(zhì)鏈傳動(dòng)被設(shè)計(jì)用于高速和傳遞大功率的場(chǎng)Lesson 7緊固件和彈簧3、譯文緊固件是將一個(gè)零件與另一個(gè)零件連接的零件。因此，幾乎所有的 設(shè)計(jì)都要用到緊固件。人們對(duì)任何產(chǎn)品的滿意程度不僅取決于所選的零 件，還取決于它們連接的方式。緊固件為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供以下特征：(1

37、)(2)為檢查和維修提供拆卸的方便 為由很多組件組成的組合設(shè)計(jì) 提供方便。組合設(shè)計(jì)有助于制造和運(yùn)輸。緊固件有3種主要分類(lèi)，如下所示：(1)可拆式的。采用這種緊固件連接的零件很容易被拆開(kāi)，而且 不會(huì)對(duì)緊固件造成損傷。例如普通的螺栓螺母連接。(2)半永久式的。采用這種緊固件連接的零件雖然被拆開(kāi)，但是 已經(jīng)對(duì)緊固件產(chǎn)生一定的損壞。例如開(kāi)口銷(xiāo)。(3)永久式的。當(dāng)使用這種緊固件時(shí)，永遠(yuǎn)都不能拆開(kāi)。例如鐘 釘和焊接。對(duì)于一個(gè)特定的應(yīng)用，選擇緊固件時(shí)需要考慮以下的因素：(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7) 主要的功能外觀大量的小型緊固件和小量的大型緊固件的 確定(如螺栓) 操作環(huán)境，比如振動(dòng)，負(fù)載和溫

38、度 拆卸的頻率 零件 位置的可調(diào)性 連接件的材料類(lèi)型 緊固件失效和松動(dòng)的后果。通過(guò)復(fù)雜的產(chǎn)品，都可以意識(shí)到緊固件的重要程度。例如在汽車(chē)，是由成千上萬(wàn)的零件連接在一起得到一輛汽車(chē)的。單個(gè)緊固件的失效或松落都能導(dǎo)致簡(jiǎn)單的障礙，例如門(mén)發(fā)出咔吱響或者嚴(yán)重的故障例如車(chē)輪 脫落。在特定應(yīng)用場(chǎng)合，選擇緊固件的類(lèi)型時(shí)，需要考慮到這些可能性。在外載荷作用下，彈簧是一個(gè)能產(chǎn)生相對(duì)大的彈性變形的機(jī)械零件。指出變形和負(fù)載成正比關(guān)系的胡克定律表明了彈簧的基本性能。然而，一些彈簧在負(fù)載和變形之間不是成正比的關(guān)系的。彈簧的重要性和應(yīng)用如下所述：(8) 控制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)。這類(lèi)應(yīng)用占彈簧應(yīng)用的主要部分，如在離合器 和制動(dòng)器中起操縱

39、力的作用。彈簧也用來(lái)保持凸輪和從動(dòng)件的連接。(9) 緩沖和減振。這類(lèi)應(yīng)用包括汽車(chē)懸架系統(tǒng)彈簧和緩沖彈簧。(10) 存能量。這類(lèi)應(yīng)用于鐘、攝像機(jī)和割草機(jī)。很多停車(chē)計(jì)費(fèi)使 用彈簧裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)功能。(11) 量力的大小。用來(lái)稱重量是最普遍的用途。大部分的彈簧用鋼制造，但是也有用硅青銅，黃銅和銅鉞合金制造 而成。彈簧通常由專業(yè)從事生產(chǎn)的廠家完成。圓柱螺旋彈簧是最常用的一種；扭桿和板彈簧也經(jīng)常應(yīng)用。對(duì)于圓柱螺旋彈簧，如果彈簧絲直徑小于8mm,通常用冷拔鋼絲或者由回火鋼絲通過(guò)冷卷法制成。如果彈 簧絲直徑較大，采用熱軋鋼筋卷制彈簧。選擇彈簧，尤其是遇到重載、高溫、需要承受交變應(yīng)力或者需要具有抗腐蝕性的時(shí)候，應(yīng)該向彈簧制造廠家進(jìn)行咨詢。為了正確選擇彈簧， 應(yīng)該對(duì)彈簧的各種使用要求， 包括空間限制進(jìn)行全面研究。 有許多不同 種類(lèi)的專用彈簧可以滿足一些特殊要求或用途。Lesson 8螺紋連接件1、詞匯：thoroughly / 0 r?li十分地，徹底地；standardize標(biāo)準(zhǔn)化；catastrophic k?t ?str?fik悲慘的，災(zāi)難的；lever 卬而*wrenchrent? 一擰；一 扳；猛扭，猛拉；cylindrical si linc）lk（圓柱的3、譯文螺紋連接件起著定位、夾緊、調(diào)整和從一個(gè)機(jī)器零件向另一個(gè)傳遞力的作用。螺紋連接件