全港航系統(tǒng)勞動技能競賽

1、全省港航系統(tǒng)第三屆勞動技能競賽輪胎式集裝箱龍門起重機司機競賽方案一、競賽內(nèi)容制定標準輪胎式集裝箱龍門起重機司機（以下簡稱場橋司機）競賽內(nèi)容的制定，是以中華人民共和國交通行業(yè)職業(yè)技能標準中規(guī)定的港口內(nèi)燃裝卸機械司機高級工（三級）應具備的理論知識和實際操作技能要求作為主要依據(jù)。二、命題模式及分值計算方法（一）競賽采取理論和實際操作相結(jié)合的命題模式（二）理論競賽試卷滿分為100 分，最終理論競賽成績將按照 30% 折算計入競賽總成績；操作競賽滿分為100 分，最終操作競賽成績將按照70% 折算計入競賽總成績。三、理論知識競賽內(nèi)容（一）基礎知識1機械基礎知識（1）通用零部件的結(jié)構、原理和維護知識。（2

2、）發(fā)動機相關知識。（3 ）機械零件圖、裝配圖的讀識以及公差與配合的知識。（4）機械液壓元件的構造原理和液壓回路圖的讀識。12電氣基礎知識（ 1 ）通用電氣元件如接觸器、發(fā)電機、電動機、變壓器、變頻器等的結(jié)構、原理和維護知識。（ 2）通用電氣原理圖的讀識。（ 3）萬用表、功率表、電度表等的使用和保養(yǎng)知識。3設備管理基礎知識（1）電動裝卸機械保養(yǎng)、維護知識。（2）機械設備潤滑知識。（3）故障監(jiān)測及修理基本知識。（二）專業(yè)知識1場橋的構造和參數(shù)（1）場橋的分類和金屬結(jié)構的有關知識。（2）場橋基本參數(shù)的含義。2場橋的零部件及安全保護裝置（ 1 ）場橋鋼絲繩、卷筒、聯(lián)軸器、制動器、減速器等知識。（ 2）

3、場橋安全保護裝置的類別、構造和工作原理。3場橋的運行機構和裝置（ 1 ）場橋起升、小車、大車以及其他附屬裝置的構造和工作原理。（ 2）場橋吊具的結(jié)構特點和工作原理。（ 3）場橋液壓系統(tǒng)的特點和工作原理。24場橋的電氣設備和電氣控制（1）場橋主要電氣設備的種類及工作原理。（2）場橋各機構的電氣控制原理及控制過程。5自動控制技術知識（1）變頻器在場橋電氣控制中應用的基本知識。（ 2 ）可編程序控制器（ PLC ）的原理和在場橋電氣設備控制系統(tǒng)的應用知識。（三）試題范圍、比重及類型本次技能大賽將以專業(yè)知識為主，相關知識為輔的原則命題。1試題范圍和比重是：（1）基礎知識，占試卷總部分的50%;（2）專

4、業(yè)知識，占試卷總分的50%2試題類型：試題主要分三個類型，選擇題、是非題、簡答題。（四）競賽時間90 分鐘（五）主要參考資料1機械基礎中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社2電動裝卸機械電氣設備中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社33電動裝卸機械構造與修理中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社出版4裝卸機械的使用與養(yǎng)護中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社出版5裝卸機械液壓傳動中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社

5、出版6港口機械技術管理中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社出版7電工基礎中國交通教育研究會港口教育分會編寫的港口職工教育統(tǒng)編教材大連海事大學出版社出版8上海港機廠場橋使用、維護說明書中關于操作說明、工況介紹、維護常識、通用部件構造、各機構工作原理等內(nèi)容。9上海振華港機廠的場橋使用、維護說明書中關于操作說明、工況介紹、維護常識、通用部件構造、各機構工作原理等內(nèi)容。10 發(fā)動機構造賈建波四、實際操作競賽內(nèi)容41競賽項目名稱：場橋跨箱位堆碼集裝箱2競賽時間： 10 分 30 秒3競賽使用的設備：輪胎式集裝箱龍門起重機（40.5噸、起升高度18 米）。 注：拆除大

6、車警報器4競賽使用器材（ 1）秒表一個，用于操作計時。（ 2）分貝儀一個，用于對操作過程中的聲音檢測。（ 3）卡尺一個，用于測量集裝箱的堆碼質(zhì)量。（ 4）40 尺集裝箱三個（ 5）競賽地點：煙臺港集團有限公司37# 泊位堆場（ 6）競賽方法正式比賽開始前，參賽司機有2 分鐘試車時間，試車完畢后，司機應將場橋開至E 處（比賽規(guī)定起點處） ，然后將小車開至小車停車位置，吊具放置離地面50cm 處。得到裁判同意后，鳴笛示意操作開始，裁判員開始計時。參賽司機將吊具提起后，將場橋開至A、B、C 三處，將三處集裝箱堆碼置D 處。堆碼過程中聲音參考場橋電氣房側(cè)分貝值為基數(shù)（約78dB ），操作過程中最大分貝

7、值減去現(xiàn)場基數(shù)值（約78dB ）為聲音項目所扣分數(shù)；取每個相同位置箱角與箱角之間及箱角與地面標線角（前、后、左、右）之間垂直地面方向最大相差距離之和，此距離每相差0.5cm扣 1 分，不足0.5cm 以 0.5cm 為準。在規(guī)定時間內(nèi)，相同5分數(shù)按時間長短排名次， 時間超過 13 分 50 秒成績作廢。 操作完畢，司機將吊具提起，小車停至最后側(cè)并鳴笛示意操作完畢（其它比賽規(guī)則在“評分表”中體現(xiàn)）。（ 7）競賽流程圖（見場橋跨箱位堆碼集裝箱競賽流程圖）（8）競賽評分標準（ 100分）4場橋司機競賽評分表姓名：準考證號：試題名稱：跨箱位堆碼集裝箱競賽時間： 10分 30秒序作業(yè)配 扣得備考核內(nèi)容號

8、項目分 分分注操作前檢操作前將小車開至停車位， 開始前鳴笛， 101查各項準吊具距地面 50 厘米內(nèi)。（每缺一項扣 5 分）。 分備工作司機將吊具提起后， 將場橋大車開至A、B、C 三處，分別將三處集裝箱堆碼置D 處。堆碼過程中聲音參考場橋電氣房側(cè)分貝值為基數(shù)（約 78dB ），操作過程中最大分貝值減去現(xiàn)場基數(shù)值（約78dB ）為聲音項目所扣602 操作過程分數(shù)；取每個相同位置箱角與箱角之間及箱分角與地面標線角（前、后、左、右）之間垂直地面方向最大相差距離之和，此距離每相差 0.5cm 扣 1 分，不足 0.5cm 以 0.5cm 為準。起升吊具、小車回位，鳴笛結(jié)束（沒有操作結(jié)束103將吊具起

9、升上減速位置、小車沒有回到最后準備分位置，沒有鳴笛每項扣3 分。）個6競賽計時段：以裁判下令后開表停表。操作時間每超 10 秒扣 1 分;提前 10 秒加 1 分， 204計時在規(guī)定時間內(nèi)，相同分數(shù)按時間長短排名次。 分時間超過 13 分 50 秒所有成績作廢。合計選分手裁判員競賽數(shù)用簽字日期總時計5場橋跨箱位堆碼集裝箱競賽流程圖海側(cè)場橋軌道場橋4mD7.5m14m9m CBAEA 、 B、C、D、E 間距 8 米司機應將場橋開至E 處（比賽規(guī)定起點處） ，然后將小車開至小車停車位置，吊具放置離地面50cm 處。得到裁判同意后，鳴笛示意操作開始，裁判員開始計時。7參賽司機將吊具提起后，將場橋分別開至A、B、C 三處，將三處集裝箱堆碼置D 處。堆碼過程中聲音考核項目參考場橋電氣房側(cè)分貝值為基數(shù)（約78dB ），操作過程中最大分貝值減去現(xiàn)場基數(shù)值（約78dB ）為聲音項目所扣分數(shù)；動力房電氣房取每個相同位置箱角與箱角之間及箱角與地面標線角（前、后、左、右）之間垂直地面方向最大相差距離之和，此距離每相差0.5cm 扣 1 分，不足 0.5cm 以 0.5cm為準。8XZY扣分距離 =X+Y+Z操作完畢， 司機將吊具提起， 小車停至最后側(cè)并鳴笛示意操作完畢， 裁判停止計時。 在規(guī)定時間內(nèi)， 相同分數(shù)按時間長短排名次，超過操作時間