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文檔簡介
1、泓域咨詢/晉城汽車精密零部件項(xiàng)目投資分析報(bào)告目錄第一章 背景、必要性分析7一、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢7二、 產(chǎn)業(yè)政策10三、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢13四、 培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群15五、 聚焦“六新”突破,塑造換道賽跑新優(yōu)勢16六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性19第二章 行業(yè)發(fā)展分析21一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙21二、 汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢23第三章 項(xiàng)目概況25一、 項(xiàng)目名稱及建設(shè)性質(zhì)25二、 項(xiàng)目承辦單位25三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由27四、 報(bào)告編制說明27五、 項(xiàng)目建設(shè)選址29六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模30七、 建筑物建設(shè)規(guī)模30八、 環(huán)境影響30九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成30十、 資金籌措方案31十
2、一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)31十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃31主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表32第四章 項(xiàng)目選址方案34一、 項(xiàng)目選址原則34二、 建設(shè)區(qū)基本情況34三、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打造一流創(chuàng)新生態(tài)37四、 堅(jiān)持供需兩側(cè)發(fā)力,積極融入新發(fā)展格局40五、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)41第五章 建筑工程方案42一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求42二、 建設(shè)方案44三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)47建筑工程投資一覽表48第六章 法人治理結(jié)構(gòu)50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事52三、 高級(jí)管理人員56四、 監(jiān)事59第七章 發(fā)展規(guī)劃62一、 公司發(fā)展規(guī)劃62二、 保障措施63第八章 SWOT分析65一、 優(yōu)勢分析(S)65二、
3、 劣勢分析(W)67三、 機(jī)會(huì)分析(O)67四、 威脅分析(T)69第九章 運(yùn)營管理74一、 公司經(jīng)營宗旨74二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)74三、 各部門職責(zé)及權(quán)限75四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度78第十章 工藝技術(shù)說明86一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析86二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析89三、 質(zhì)量管理90四、 設(shè)備選型方案91主要設(shè)備購置一覽表92第十一章 原輔材料供應(yīng)及成品管理94一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況94二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理94第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源96一、 人力資源配置96勞動(dòng)定員一覽表96二、 員工技能培訓(xùn)96第十三章 項(xiàng)目節(jié)能方案99一、 項(xiàng)目節(jié)能概述99二、 能源消費(fèi)種類
4、和數(shù)量分析100能耗分析一覽表101三、 項(xiàng)目節(jié)能措施101四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)102第十四章 投資計(jì)劃方案104一、 投資估算的依據(jù)和說明104二、 建設(shè)投資估算105建設(shè)投資估算表109三、 建設(shè)期利息109建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表111四、 流動(dòng)資金111流動(dòng)資金估算表112五、 項(xiàng)目總投資113總投資及構(gòu)成一覽表113六、 資金籌措與投資計(jì)劃114項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表114第十五章 經(jīng)濟(jì)收益分析116一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測算116營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費(fèi)用估算表117固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表118無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表119利潤及利潤分
5、配表121二、 項(xiàng)目盈利能力分析121項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表123三、 償債能力分析124借款還本付息計(jì)劃表125第十六章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析127一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析127二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策129第十七章 項(xiàng)目總結(jié)131第十八章 附表附件133主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表133建設(shè)投資估算表134建設(shè)期利息估算表135固定資產(chǎn)投資估算表136流動(dòng)資金估算表137總投資及構(gòu)成一覽表138項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表139營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表140綜合總成本費(fèi)用估算表140固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表141無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表142利潤及利潤分配表143項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表144借款還本付息計(jì)劃表14
6、5建筑工程投資一覽表146項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表147主要設(shè)備購置一覽表148能耗分析一覽表148本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 背景、必要性分析一、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢1、汽車零部件產(chǎn)業(yè)潛在規(guī)模大,市場集中度進(jìn)一步提高根據(jù)歐美等成熟汽車市場經(jīng)驗(yàn),汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例約為1:1.7。目前我國汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例與成熟汽車市場有一定的差距,我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間。同時(shí),隨著我國汽車零部件制
7、造企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場開拓能力逐步增強(qiáng),產(chǎn)品國際競爭力逐步提升,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期。成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。而目前我國汽車零部件制造企業(yè)市場集中度較低,競爭激烈。未來,汽車零部件行業(yè)將加快并購重組的步伐,整合和擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈,市場集中度將進(jìn)一步提升。2、汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品升級(jí)我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多,除少數(shù)競爭力較強(qiáng)的大型零部件企業(yè)外,多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,在價(jià)格較低、利潤有限的低端零部件市場展開激烈的競爭。隨著我國人口紅利的消失,勞動(dòng)力成本優(yōu)勢日益削弱,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)只有通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)
8、開發(fā)、系統(tǒng)配套、模塊化供貨方向發(fā)展,才能在日趨激烈的市場環(huán)境保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。3、我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)外擴(kuò)張步伐加快2008年全球金融危機(jī)給我國零部件企業(yè)帶來向外發(fā)展的良機(jī)。由于歐美零部件行業(yè)在全球金融危機(jī)中遭受重創(chuàng),大量企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)甚至破產(chǎn)的現(xiàn)象。而我國零部件企業(yè)得益于國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的迅速回暖,短期內(nèi)恢復(fù)正常經(jīng)營,國內(nèi)零部件企業(yè)紛紛嘗試在全球范圍內(nèi)尋求合作及兼并收購的機(jī)會(huì),同時(shí)在國際市場上大量吸納優(yōu)秀人才以擴(kuò)充研發(fā)實(shí)力。隨著內(nèi)資零部件企業(yè)在國際市場上的布局拓展和技術(shù)提升,我國零部件企業(yè)在出口整車配套市場上具有廣闊的發(fā)展前景。4、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇(1)國家產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)汽車零部件行業(yè)
9、發(fā)展汽車工業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車零部件制造業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。發(fā)展我國汽車零部件產(chǎn)業(yè),提升國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)水平是我國由世界第一汽車產(chǎn)銷大國到世界汽車制造強(qiáng)國的必由之路。同時(shí),對(duì)于我國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支撐國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展和形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具有重要作用。為此,國家出臺(tái)多項(xiàng)汽車產(chǎn)業(yè)政策,鼓勵(lì)汽車零部件企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改造,以提高我國汽車零部件企業(yè)的自主創(chuàng)新和參與國內(nèi)、國際市場競爭的能力。相關(guān)政策的出臺(tái)有利于汽車零部件行業(yè)健康、穩(wěn)定和有序的發(fā)展,有利于進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)市場增長。(2)我國汽車工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展拉動(dòng)汽車零部件市場需求進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)
10、業(yè)快速發(fā)展。在2000年我國汽車銷量突破200萬輛后,到2007年連續(xù)八年保持兩位數(shù)增長,2008年受國際金融危機(jī)的影響,我國汽車工業(yè)增幅有所回落,但銷量依然增長了6.7%。隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái),2009年我國汽車市場快速復(fù)蘇并呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長勢頭,全年銷量1,364.48萬輛,同比增長46.2%。2010年,銷量達(dá)1,806.19萬輛,同比增長32.4%;2011年和2012年,受國家宏觀調(diào)控力度加大,汽車相關(guān)鼓勵(lì)政策退出等諸多不利因素影響,我國汽車銷量分別微增2.45%和4.3%;根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,
11、其中乘用車產(chǎn)銷量分別為2,136.0萬輛和2144.4萬輛。目前,我國宏觀經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)和緩增長期,國家對(duì)于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變,汽車工業(yè)仍為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一。居民的購車需求依舊十分旺盛,尤其是三四線及農(nóng)村汽車市場容量提升空間很大,預(yù)計(jì)未來幾年,我國汽車工業(yè)仍將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,目前乘用車銷量年增速將在5%左右。在我國汽車工業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展的背景下,汽車零部件的市場需求將會(huì)持續(xù)增長。5、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)(1)高端技術(shù)和人才的缺乏汽車零部件行業(yè)對(duì)于技術(shù)人員的知識(shí)背景、研發(fā)能力及操作經(jīng)驗(yàn)積累均有較高要求。由于中國研發(fā)起步較晚,業(yè)內(nèi)人才和技術(shù)水平仍然較為缺乏,在一
12、定程度上制約了行業(yè)的快速發(fā)展。(2)下游汽車行業(yè)的周期性波動(dòng)下游汽車行業(yè)受國家宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等多因素影響明顯,行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性特征,對(duì)上游廠商有較大影響,汽車零部件行業(yè)發(fā)展也因此會(huì)出現(xiàn)周期性波動(dòng)。二、 產(chǎn)業(yè)政策1、關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財(cái)稅支持政策、加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費(fèi)金融等。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)輕量化材料應(yīng)用:高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等;新能源汽車關(guān)鍵零部件:高安全性能量型動(dòng)力電池單體;電池正極
13、材料,電池負(fù)極材料,電池隔膜;電池管理系統(tǒng),電機(jī)控制器,電動(dòng)汽車電控集成等。3、關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見釋放汽車消費(fèi)潛力:實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對(duì)購置新能源汽車給予積極支持。促進(jìn)二手車流通,進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策,大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本省(市)內(nèi)交易流通。4、推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、綠色化,大幅降低新能源汽車成本,加快發(fā)展使用便利的新能源汽車。積極推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi),嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽
14、車限購規(guī)定,各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。5、關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策,以加快促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作。具體內(nèi)容包括提高技術(shù)門檻要求、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、分類調(diào)整運(yùn)營里程要求。6、進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)多措并舉促進(jìn)汽車消費(fèi),更好滿足居民出行需要。有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍、加快繁榮二手車市場、進(jìn)一步優(yōu)化
15、地方政府機(jī)動(dòng)車管理措施。7、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定鼓勵(lì)汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度??茖W(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵(lì)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。嚴(yán)格新建純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目管理,防范盲目布點(diǎn)和低水平重復(fù)建設(shè)。未來新建獨(dú)立燃油車項(xiàng)目將被禁止,現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。支持社會(huì)資本投資新能源汽車、智能汽車等,支持國有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革。8、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出發(fā)展先進(jìn)車用材料及制造裝備。依托國家科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等),引導(dǎo)汽車行業(yè)加強(qiáng)與原材料等相關(guān)行業(yè)合作,協(xié)同開展高強(qiáng)鋼、鋁合金高
16、真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應(yīng)用,擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)高強(qiáng)輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān),開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。9、“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見提出建立起從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力,形成中國品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。加強(qiáng)整零合作,整車骨干企業(yè)要培育戰(zhàn)略性零部件體系,促進(jìn)形成一批世界級(jí)零部件供應(yīng)商。積極發(fā)展整機(jī)和零部件再制造業(yè)務(wù),促進(jìn)提高資源循環(huán)利用水平。三、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨
17、勢汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品,包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等,是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高,汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。1、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。整車制造與技術(shù)創(chuàng)新以零部件為基礎(chǔ),零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又能推動(dòng)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著各大跨國汽車公司生產(chǎn)經(jīng)營由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,整車制造公司大幅降低了零部件自制率,與外部零部件制造企業(yè)建立了配套供應(yīng)關(guān)系,形成了專業(yè)
18、化分工協(xié)作的模式,這大幅推動(dòng)了汽車零部件行業(yè)的市場發(fā)展。國際較為成熟的汽車工業(yè)市場通常具備成熟的配套零部件市場。經(jīng)過長期的發(fā)展和整合,成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本,包括德國的博世(RobertBoschGmbH)、德國的大陸(ContinentalAG)、日本的電裝(DensoCorp.)、加拿大的麥格納(MagnaInternationalInc.)、美國的德爾福(DelphiAutomotive)等。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足,能夠引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況我國汽車零部件行業(yè)興起
19、于二十世紀(jì)五十年代。在起步階段,汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱,對(duì)整車廠商的依賴性較強(qiáng)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高,汽車消費(fèi)市場迅速擴(kuò)張,為我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái),為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。同時(shí),中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動(dòng)力成本吸引了國際汽車零部件企業(yè)在中國投資設(shè)廠,進(jìn)一步推動(dòng)了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展,汽車零部件企業(yè)不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量,在技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平上得到了很大程度的提高,形成了一批頗具實(shí)力的零部件制造企業(yè)。我國部分零部件制造企業(yè)已
20、經(jīng)進(jìn)入了整車廠全球采購體系,具有較強(qiáng)的市場競爭力。我國汽車零部件制造企業(yè)主要有外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等。外商投資企業(yè)主要由跨國整車廠商或大型零部件廠商設(shè)立,其在技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理等領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢,且往往與整車廠商建立了較為長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,市場競爭力較強(qiáng)。民營企業(yè)由于起步較晚,以及資金、技術(shù)、人才等方面的缺乏和限制,競爭力不及外資廠商,但隨著我國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的穩(wěn)步推進(jìn),民營企業(yè)的自主研發(fā)能力逐步增強(qiáng),再加之其成本控制能力較強(qiáng),民營企業(yè)的市場競爭力大幅提升,已經(jīng)形成了一批可以與外商投資企業(yè)相競爭的企業(yè)。四、 培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群緊跟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,圍繞全
21、省14個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快布局光機(jī)電、半導(dǎo)體、煤機(jī)智能制造裝備、煤層氣、現(xiàn)代醫(yī)藥和大健康等,全面提升戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模,培育全國全省知名的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制造企業(yè)。實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加強(qiáng)工業(yè)強(qiáng)基重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)比重穩(wěn)步上升。聚焦打造“世界光谷”目標(biāo),制定光機(jī)電產(chǎn)業(yè)五年倍增計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值三年500億,五年1000億,形成“一院五園兩集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。依托光機(jī)電產(chǎn)業(yè)研究院,瞄準(zhǔn)納米材料與器件、半導(dǎo)體光電材料與器件、光機(jī)電集成技術(shù)與重大應(yīng)用,培育孵化一批產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。依托富士康工業(yè)園、新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園、煤機(jī)及燃?xì)庋b備制造產(chǎn)業(yè)園、新材料產(chǎn)業(yè)園、光機(jī)電產(chǎn)業(yè)園,形成“眼睛”和“牙齒”兩
22、條產(chǎn)業(yè)鏈。按照“一樞紐三基地一中心”目標(biāo),實(shí)施增儲(chǔ)上產(chǎn)行動(dòng)。到“十四五”末,煤層氣年產(chǎn)量達(dá)到100億立方米。依托華新燃?xì)饧瘓F(tuán),整合燃?xì)馐袌觯瑢?shí)現(xiàn)“氣化晉城”。加快管網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。大力建設(shè)儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施,提升消納能力。打造煤層氣高端裝備制造基地,推進(jìn)煤層氣全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。鼓勵(lì)發(fā)展風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能,重點(diǎn)挖掘氫能發(fā)展?jié)摿Γ蛟臁帮L(fēng)光氣氫”融合發(fā)展新能源基地。積極發(fā)展道地藥材加工轉(zhuǎn)化,支持特色中藥品種發(fā)展。五、 聚焦“六新”突破,塑造換道賽跑新優(yōu)勢緊跟國家科技發(fā)展前沿和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,把“六新”突破作為“蹚新路”的方向目標(biāo)、路徑要求和戰(zhàn)略舉措,實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略和“數(shù)字晉城”戰(zhàn)略,搶占未來發(fā)展制
23、高點(diǎn),打造新型基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)和新型智慧城市標(biāo)桿市。(一)加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。充分發(fā)揮新基建對(duì)新經(jīng)濟(jì)、新動(dòng)能的先行引導(dǎo)作用。加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推進(jìn)5G、IPV6、窄帶物聯(lián)網(wǎng)等新一代網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。建設(shè)山西大數(shù)據(jù)中心樞紐節(jié)點(diǎn),建成城市智能算力中心。穩(wěn)步發(fā)展融合基礎(chǔ)設(shè)施,深度應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、城市信息模型等技術(shù),推動(dòng)市政設(shè)施、民生服務(wù)、生態(tài)環(huán)保、應(yīng)急管理、能源領(lǐng)域等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化數(shù)字化智能化改造。超前布局創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,加快產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)工程技術(shù)中心、中試基地、檢驗(yàn)檢測中心、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等平臺(tái)建設(shè)。建立新型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目庫,謀劃和實(shí)
24、施一批重點(diǎn)項(xiàng)目、重大工程,構(gòu)建賦能高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的數(shù)字底座。(二)積極發(fā)展新技術(shù)、新材料、新裝備。把握全球、全國技術(shù)前沿、體系化布局技術(shù)路線圖項(xiàng)目清單,聚焦制約傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù),實(shí)施一批研發(fā)攻關(guān)項(xiàng)目,掌握光機(jī)電、精密鑄造等細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先技術(shù)。圍繞“新特專高精尖”目標(biāo),搶占新材料發(fā)展先機(jī),搶先布局碳納米管、第四代半導(dǎo)體材料研發(fā)項(xiàng)目。聚焦特種新材料、無機(jī)非金屬材料等重點(diǎn)領(lǐng)域,形成以光電子信息新材料、高性能金屬新材料、多功能陶瓷材料、碳基新材料等為主的新材料產(chǎn)業(yè)體系。加快機(jī)器人與人工智能技術(shù)深度融合,推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用向新興領(lǐng)域、高精尖產(chǎn)業(yè)拓展,推進(jìn)服務(wù)機(jī)器人在生產(chǎn)
25、生活等方面應(yīng)用試點(diǎn)示范。發(fā)展高端新裝備,重點(diǎn)培育光機(jī)電、智能煤機(jī)及煤層氣裝備、新能源裝備、增材制造、精密鑄件裝備。鼓勵(lì)支持人工智能領(lǐng)域研發(fā)制造,加快工業(yè)軟件在各領(lǐng)域的融合應(yīng)用。(三)跨界融通培育新業(yè)態(tài)、開發(fā)新產(chǎn)品。推動(dòng)技術(shù)、管理、商業(yè)模式等各類創(chuàng)新,培育跨界融合的新業(yè)態(tài)新模式。加快探索柔性化生產(chǎn)、個(gè)性化定制、協(xié)同制造等智能制造新模式。促進(jìn)線上線下消費(fèi)深度融合,推進(jìn)新型消費(fèi)蓬勃發(fā)展。促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、夜間經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,探索“旅游”“文化”“農(nóng)業(yè)”“交通”等新業(yè)態(tài)。加快開發(fā)科技含量高、品牌附加值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、市場占有率高的新產(chǎn)品,積極推進(jìn)智能鋼軌銑刀、納米微晶陶瓷玻璃、煤層氣高效合成金剛
26、石等新產(chǎn)品研發(fā),做特做優(yōu)輕工、綠色建材等特色新產(chǎn)品。(四)加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。突出數(shù)字化引領(lǐng)、撬動(dòng)、賦能作用,把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)和重要引擎,實(shí)施“數(shù)通、數(shù)基、數(shù)融、數(shù)慧、數(shù)創(chuàng)、數(shù)安”6大行動(dòng),推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,建設(shè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、連接、計(jì)算、交互一體化,加快發(fā)展先進(jìn)電子技術(shù)制造、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè),加快提升數(shù)字產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實(shí)力。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,利用數(shù)字技術(shù)全方位、全鏈條賦能能源、化工、冶鑄等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和特色產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化改造,建設(shè)以“智造谷”為代表的優(yōu)勢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),加快發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè),促進(jìn)全域旅
27、游、康養(yǎng)、物流等服務(wù)業(yè)智能化、多元化發(fā)展。提高全民數(shù)字技能,培育數(shù)字型企業(yè),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)深度共享、業(yè)務(wù)高度智能,激活數(shù)據(jù)生產(chǎn)要素潛在價(jià)值。到“十四五”末,建成數(shù)字技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)和中原城市群核心區(qū)數(shù)字中心。(五)建設(shè)新型智慧城市。實(shí)施新型智慧城市建設(shè)重點(diǎn)工程,建成全國中等新型智慧城市標(biāo)桿。加快建設(shè)“城市大腦”,構(gòu)建整體推進(jìn)、政企合作、管用分離的智能化城市治理體系。搭建新型智慧城市應(yīng)用新場景,探索線上線下融合的智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧交通等民生領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。建設(shè)上接省和國家、下聯(lián)區(qū)縣、橫向到邊、縱向到底的全覆蓋的數(shù)字政府,提升城市管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。推進(jìn)公共資源共享和
28、公共設(shè)施數(shù)字化“智”“惠”民生建設(shè),滿足市民數(shù)字化生活的高品質(zhì)需求。六、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動(dòng)資金將提高公司應(yīng)對(duì)短期流動(dòng)性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動(dòng)資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙經(jīng)過長期的發(fā)展和積累,汽車零部件行業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局,在質(zhì)量認(rèn)證和供應(yīng)商評(píng)審、產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計(jì)、規(guī)模和資金、精細(xì)化管理等方面形成市場進(jìn)入壁壘和障礙。1、質(zhì)量認(rèn)證和供
29、應(yīng)商評(píng)審壁壘汽車零部件行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證體系。2016年10月之前,業(yè)內(nèi)主要采用的是ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。新標(biāo)準(zhǔn)IATF16949:2016于2016年10月發(fā)布,現(xiàn)持有ISO/TS16949:2009證書的客戶須在2018年9月14日之前必須轉(zhuǎn)換至新版本。目前,國內(nèi)外各大整車廠商、一級(jí)零部件供應(yīng)商基本都要求其供應(yīng)商進(jìn)行IATF16949:2016認(rèn)證,要求供應(yīng)商在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量管理控制等方面均達(dá)到較高的水平。此外,各大整車廠商、一級(jí)零部件供應(yīng)商還實(shí)行嚴(yán)格的供應(yīng)商評(píng)審體系,對(duì)供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理控制能力等方面進(jìn)行評(píng)審,只有通過評(píng)審的企
30、業(yè)才能進(jìn)入各大整車廠商、一級(jí)零部件供應(yīng)商的“合格供應(yīng)商名錄”。雙方建立起供銷關(guān)系之后,一般能夠維持較為穩(wěn)定的長期合作關(guān)系。2、產(chǎn)品研發(fā)、模具設(shè)計(jì)等技術(shù)壁壘汽車研發(fā)周期日趨縮短,新產(chǎn)品開發(fā)速度加快,各大整車廠商或一級(jí)零部件供應(yīng)商往往要求配套供應(yīng)商具有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力,甚至具備與整車廠商同步開發(fā)的能力。模具設(shè)計(jì)開發(fā)需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累和專業(yè)技術(shù)人員的參與,新進(jìn)入企業(yè)往往由于規(guī)模較小、經(jīng)驗(yàn)不足無法實(shí)現(xiàn)模具的自主開發(fā)設(shè)計(jì)。3、規(guī)模和資金壁壘汽車零部件行業(yè)是資金密集性行業(yè),在設(shè)備投入、技術(shù)研發(fā)、日常運(yùn)營等方面需要大量資金,而且零部件的產(chǎn)品單位價(jià)值較低,企業(yè)只有達(dá)到足夠的生產(chǎn)規(guī)模才能產(chǎn)生良好
31、的效益。此外,各大整車廠商、一級(jí)零部件供應(yīng)商均要求其供應(yīng)商擁有一定的資金實(shí)力和生產(chǎn)規(guī)模,才能滿足其大規(guī)模訂單的需求,保證供貨的穩(wěn)定性和及時(shí)性。4、精細(xì)化管理的壁壘汽車零部件的生產(chǎn)制造日趨呈現(xiàn)多批次、品種多、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),生產(chǎn)管理難度較大。只有精細(xì)化、系統(tǒng)的管理,企業(yè)才能持續(xù)保持原材料質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的持續(xù)性,因此,越來越多的企業(yè)采用精細(xì)化管理模式,精細(xì)化管理涵蓋原材料采購管理、生產(chǎn)過程管理至銷售過程管理。高水平的管理來自于高效精干的管理團(tuán)隊(duì)和持續(xù)不斷的管理方法改進(jìn),新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)難以在短時(shí)間內(nèi)建立高效的管理團(tuán)隊(duì)和穩(wěn)定的管理機(jī)制。二、 汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢1、產(chǎn)業(yè)鏈日益全球化、生
32、產(chǎn)進(jìn)一步向新興市場轉(zhuǎn)移隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入,汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益呈現(xiàn)全球化配置的趨勢,包括研發(fā)、投資、采購、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等主要環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)了全球化的配置。美國、日本和歐洲等發(fā)達(dá)國家及地區(qū),汽車生產(chǎn)和消費(fèi)量已達(dá)到了一定的飽和狀態(tài),進(jìn)入了一個(gè)品質(zhì)升級(jí)換代的階段。以中國、印度、巴西等為代表的新興市場汽車需求量則日益增長,再加之勞動(dòng)力成本相對(duì)低廉,國際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)的快速發(fā)展。2、新能源汽車是汽車行業(yè)新的增長點(diǎn)近年來,我國汽車保有量大幅上升。2019年末,我國汽車保有量達(dá)2.6億輛,與2018年2.4億輛相比,全年增加1,972.0萬輛,
33、增長8.2%。隨著汽車保有量的不斷增加,汽車尾氣排放日益引起社會(huì)的關(guān)注。新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生,政策的優(yōu)惠和鼓勵(lì)推動(dòng)了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展,預(yù)計(jì)未來幾年新能源汽車市場會(huì)持續(xù)大幅增長。3、汽車行業(yè)競爭由制造領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域延伸經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的日益加深,也促進(jìn)了以市場營銷全球化、售后服務(wù)全球化和服務(wù)貿(mào)易全球化為核心內(nèi)容的汽車服務(wù)業(yè)的全球化進(jìn)程。隨著汽車金融、電子商務(wù)等新型服務(wù)貿(mào)易方式愈來愈廣泛的應(yīng)用,汽車行業(yè)競爭由制造領(lǐng)域逐步向服務(wù)領(lǐng)域延伸。在服務(wù)領(lǐng)域,銷售和服務(wù)分離、租賃管理、維修、快遞服務(wù)等各種汽車服務(wù)方式不斷創(chuàng)新,各種汽車金融貸款、保險(xiǎn)、物流配送體制亦不斷完善。第三章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及建
34、設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱晉城汽車精密零部件項(xiàng)目(二)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱xxx集團(tuán)有限公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人陶xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況公司滿懷信心,發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)
35、鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營、誠實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任
36、管理機(jī)制。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由經(jīng)過100多年的發(fā)展和演變,汽車產(chǎn)業(yè)已步入成熟期。汽車產(chǎn)業(yè)集中度較高,市場主要由通用、大眾、豐田、現(xiàn)代、福特等數(shù)十家國際整車廠商主導(dǎo)。2017年,全球汽車產(chǎn)量為9,730萬輛,同比增長2.44%。
37、2019年,全球汽車產(chǎn)量為9,179萬輛,同比減少4.02%。到2025年,全市經(jīng)濟(jì)總量大幅提升;工業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)作用顯著增強(qiáng),制造業(yè)增加值占GDP比重較快提升;國家級(jí)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心數(shù)量顯著增加;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到全省平均水平;約束性指標(biāo)完成省下達(dá)的目標(biāo)任務(wù);居民人均可支配收入高于全省平均水平。奮力實(shí)現(xiàn)“轉(zhuǎn)型出雛型,建設(shè)新晉城”宏偉目標(biāo),在新賽道上開創(chuàng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新局面,必須深入貫徹實(shí)施省委“十二大戰(zhàn)略”,堅(jiān)定走出晉城步伐,謀劃實(shí)施一批重大改革、重大政策、重大工程、重大項(xiàng)目,培育壯大轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能,打造換道領(lǐng)跑新優(yōu)勢,構(gòu)筑高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新體
38、制,在轉(zhuǎn)型發(fā)展上率先蹚出一條新路來,確保綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合競爭力在全省保持第一方陣。四、 報(bào)告編制說明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù);3、投資項(xiàng)目可行性研究指南;4、項(xiàng)目建設(shè)地國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃;5、其他相關(guān)資料。(二)報(bào)告編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益,充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況,采用先進(jìn)適用的技術(shù),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,節(jié)約資源,提高資源利用
39、率,做好節(jié)能減排,在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí),做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實(shí)際情況,合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線,設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn),操作安全穩(wěn)妥,投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范,努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備,加強(qiáng)計(jì)量管理,提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全,保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置;同時(shí)遵循國家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面,本著“三同時(shí)”原則,設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資,使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程
40、。做到以新代勞,統(tǒng)一治理,安全生產(chǎn),文明管理。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容按照項(xiàng)目建設(shè)公司的發(fā)展規(guī)劃,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,就本項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、市場供需狀況與銷售方案、建設(shè)方案、環(huán)境影響、項(xiàng)目組織與管理、投資估算與資金籌措、財(cái)務(wù)分析、社會(huì)效益等內(nèi)容進(jìn)行分析研究,并提出研究結(jié)論。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xx(待定),占地面積約46.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車精密零部件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積54086.46,其中:生產(chǎn)工程
41、34507.82,倉儲(chǔ)工程8763.65,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6850.47,公共工程3964.52。八、 環(huán)境影響本期工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采用了清潔生產(chǎn)工藝,應(yīng)用清潔原材料,生產(chǎn)清潔產(chǎn)品,同時(shí)采取完善和有效的清潔生產(chǎn)措施,能夠切實(shí)起到消除和減少污染的作用;因此,本期工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,各項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)均符合國家和地方清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資19005.46萬元,其中:建設(shè)投資15135.95萬元,占項(xiàng)目總投資的79.64%;建設(shè)期利息347.01萬元,占項(xiàng)目總投資的1.83%;
42、流動(dòng)資金3522.50萬元,占項(xiàng)目總投資的18.53%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資15135.95萬元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用13047.59萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用1694.38萬元,預(yù)備費(fèi)393.98萬元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資19005.46萬元,其中申請(qǐng)銀行長期貸款7081.99萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):33500.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):28561.69萬元。3、凈利潤(NP):3592.73萬元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回
43、收期(Pt):7.26年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:11.39%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:-1706.66萬元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積30667.00約46.00畝1.1總建筑面積54086.461.2基底面積19320.211.3投資強(qiáng)度萬元/畝318.792總投資萬元19005.462.1建設(shè)投資萬元15135.952.1.
44、1工程費(fèi)用萬元13047.592.1.2其他費(fèi)用萬元1694.382.1.3預(yù)備費(fèi)萬元393.982.2建設(shè)期利息萬元347.012.3流動(dòng)資金萬元3522.503資金籌措萬元19005.463.1自籌資金萬元11923.473.2銀行貸款萬元7081.994營業(yè)收入萬元33500.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元28561.696利潤總額萬元4790.317凈利潤萬元3592.738所得稅萬元1197.589增值稅萬元1233.3210稅金及附加萬元148.0011納稅總額萬元2578.9012工業(yè)增加值萬元9158.7413盈虧平衡點(diǎn)萬元16443.41產(chǎn)值14回收期年7.2615內(nèi)部收益
45、率11.39%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-1706.66所得稅后第四章 項(xiàng)目選址方案一、 項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況晉城市,是山西省地級(jí)市,古稱建興、澤州、澤州府。晉城市位于山西省東南部,晉豫兩省接壤處,全境居于晉城盆地,總面積9490平方公里,是山西省東南門戶,自古為兵家必爭之地,素有“三晉門戶、太行
46、首沖”的美譽(yù)。晉城市歷史悠久,兩萬年前便留下高都、塔水河、下川等人類遺址。東晉置郡,北魏置州,清置府,是一座千年古城。是女媧補(bǔ)天、愚公移山、禹鑿石門、商湯籌雨等神話發(fā)源地,誕生了劉羲叟、李俊民、張慎言、王國光、陳廷敬等名人。現(xiàn)有國家重點(diǎn)文保單位66處,包括冶底岱廟、青蓮寺、開化寺、程顥書院、柳氏民居、湘峪古堡、天官王府、皇城相府、長平之戰(zhàn)遺址、羊頭山石窟、中華名山析城山、太行至尊王莽嶺等眾多名勝古跡和自然遺產(chǎn)。晉城市古為煤鐵之鄉(xiāng),有“九頭十八匠”之稱。是戰(zhàn)國“陽阿古劍”產(chǎn)地,境內(nèi)澤州鐵器、蘭花炭曾名揚(yáng)海內(nèi)。蟒河、歷山等保護(hù)區(qū),生長有獼猴、大鯢等稀有動(dòng)物,素有山西生物資源寶庫之稱。晉城市是山西省
47、中高檔鑄件、電力、畜牧業(yè)基地。二廣、晉侯(陽翼)、陵沁、環(huán)城高速與207國道交織成網(wǎng),太焦、嘉南及侯月鐵路貫穿全境,擁有國家森林城市、國家園林城市等多項(xiàng)榮譽(yù)。在全面建成小康社會(huì)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過十五年努力,我市綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提高,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到或超出全國平均水平,保持全省前列,進(jìn)入中原城市群第一方陣,資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型任務(wù)全面完成,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量更有效率更加公平更可持續(xù)更為安全的發(fā)展。一流創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建形成,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力顯著增強(qiáng),高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重超過全國平均水平,建成國家創(chuàng)新型城市。建成煤炭煤化工、鋼鐵鑄造建材、煤層氣、裝備制造、全域旅游和康養(yǎng)5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。環(huán)境質(zhì)量根本好轉(zhuǎn),“一山兩
48、河一流域”生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和穩(wěn)定性進(jìn)一步提升,生態(tài)優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯,生態(tài)文明制度體系全面形成,碳排放達(dá)峰后穩(wěn)中有降,碳中和穩(wěn)步推進(jìn),美麗晉城全方位呈現(xiàn)。市域中心城市形成“一體兩翼、組團(tuán)發(fā)展”格局,建成山西省新型示范城市。鄉(xiāng)村振興取得決定性進(jìn)展,農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)。民生福祉不斷增進(jìn),基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng),社會(huì)文明程度達(dá)到新高度,社會(huì)治理能力現(xiàn)代化水平不斷提高,人民群眾現(xiàn)代化的高品質(zhì)生活基本實(shí)現(xiàn),與全省、全國同步基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化,全市人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部發(fā)展環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),特別是新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,傳統(tǒng)產(chǎn)
49、業(yè)鞏固提升,新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換,質(zhì)量效益穩(wěn)步提高。煤炭年產(chǎn)量突破億噸,全力建設(shè)煤層氣“一樞紐三基地一中心”,著力打造“世界光谷”,加快發(fā)展全域旅游和康養(yǎng)產(chǎn)業(yè),成功舉辦首屆全國康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì),農(nóng)林文旅康產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)成效明顯。重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得重大突破,能源革命綜合改革試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),人才、戶籍、土地等改革措施落地見效,開發(fā)區(qū)改革創(chuàng)新、教育體制機(jī)制改革、城鄉(xiāng)基本醫(yī)療衛(wèi)生一體化、“四塊地”改革等重點(diǎn)領(lǐng)域改革走在全省前列,率先在全省開展相對(duì)集中行政許可權(quán)改革試點(diǎn),“一枚印章管審批”經(jīng)驗(yàn)在全省推廣。城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展步伐加快,全面推進(jìn)老城更新與保護(hù)、丹河新城建設(shè)、人居環(huán)境整治、新型城
50、鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,五級(jí)公交體系全面建成,實(shí)現(xiàn)“一元公交”全覆蓋。生態(tài)環(huán)保成效顯著,全市森林覆蓋率和整體綠化水平保持全省領(lǐng)先,低碳城市試點(diǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范市建設(shè)任務(wù)圓滿完成,建立四級(jí)“河長制”“林長制”管理體系,出口斷面全部達(dá)到國家考核標(biāo)準(zhǔn)。民生福祉持續(xù)增進(jìn),我市和沁水縣成功入選第六屆全國文明城市(縣),鄭太高鐵開通運(yùn)營。陵川、沁水提前實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽,建檔立卡貧困戶動(dòng)態(tài)清零,脫貧攻堅(jiān)勝利收官,全面小康實(shí)現(xiàn)程度位列全省第一方陣。城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化全面實(shí)現(xiàn),公共衛(wèi)生服務(wù)體系更加健全,普通高中教育優(yōu)勢凸顯,群眾安全感、獲得感、幸福感調(diào)查連續(xù)九年全省第一。黨的建設(shè)全面加強(qiáng),堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)發(fā)展,把黨建融
51、入發(fā)展,用黨建推動(dòng)發(fā)展,靠發(fā)展檢驗(yàn)黨建,全面從嚴(yán)治黨縱深推進(jìn),政治生態(tài)持續(xù)向好?!皶x城的事,大家想、大家說、大家干”深入人心,干事創(chuàng)業(yè)、擔(dān)當(dāng)作為氛圍日漸濃厚,高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展大局已定、布局已成、氣勢已起??傮w看,“十三五”規(guī)劃確定的主要目標(biāo)任務(wù)基本完成,全面建成小康社會(huì)取得決定性成就。三、 堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,打造一流創(chuàng)新生態(tài)把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)放在轉(zhuǎn)型發(fā)展全局中的核心位置,深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、科教興市戰(zhàn)略,充分激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的潛力和動(dòng)能,建設(shè)高水平創(chuàng)新型城市。(一)培育壯大創(chuàng)新主體。強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,推動(dòng)創(chuàng)新要素首先在企業(yè)集聚,創(chuàng)新生態(tài)小氣候首先在企業(yè)形成。鼓勵(lì)企業(yè)做專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍
52、”,搶占創(chuàng)新制高點(diǎn)。支持煤炭、化工、冶鑄等傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)提升創(chuàng)新水平,組建創(chuàng)新聯(lián)合體,促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用和迭代升級(jí)。滾動(dòng)實(shí)施高新技術(shù)企業(yè)倍增計(jì)劃,推進(jìn)規(guī)上企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)全覆蓋。培育一批“雛鷹”“瞪羚”“獨(dú)角獸”和領(lǐng)軍企業(yè)。開展科技型中小微企業(yè)培育行動(dòng),推動(dòng)科技型中小企業(yè)梯次快速成長,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小型企業(yè)融通創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展。發(fā)展科技中介組織,健全技術(shù)市場體系。(二)構(gòu)建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。鼓勵(lì)科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),聚焦5個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展需求,加快推進(jìn)煤與煤層氣共采國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、5G應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)半導(dǎo)體光電器件與系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新戰(zhàn)略平臺(tái)做優(yōu)做強(qiáng)。加強(qiáng)“雙創(chuàng)”平臺(tái)建設(shè),培育眾創(chuàng)空間、科
53、技企業(yè)孵化器和小微企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等新型“雙創(chuàng)”孵化載體,不斷創(chuàng)新孵化服務(wù)模式。匯聚現(xiàn)有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),努力培育一批國家或省級(jí)“雙創(chuàng)”示范基地。加快推進(jìn)晉城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國家級(jí)雙創(chuàng)示范基地和高平省級(jí)雙創(chuàng)示范基地建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)山西智創(chuàng)城NO6,打通“創(chuàng)業(yè)苗圃孵化器加速器產(chǎn)業(yè)園”的雙創(chuàng)全產(chǎn)業(yè)鏈條,確保促改革、穩(wěn)就業(yè)、強(qiáng)動(dòng)能的示范帶動(dòng)作用有效發(fā)揮。(三)實(shí)施創(chuàng)新領(lǐng)跑行動(dòng)。圍繞打造全省創(chuàng)新生態(tài)示范市目標(biāo),實(shí)施創(chuàng)新載體建設(shè)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同、創(chuàng)新主體壯大、創(chuàng)新能力提升、創(chuàng)新人才引育、重大技術(shù)攻關(guān)、科技成果轉(zhuǎn)化承接、創(chuàng)新環(huán)境優(yōu)化、創(chuàng)新文化培育等九大行動(dòng)。聚焦煤層氣、光機(jī)電等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),融合融通“產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈供應(yīng)鏈要
54、素鏈制度鏈資金鏈”,著力突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和共性技術(shù),重點(diǎn)培育一批高科技領(lǐng)軍企業(yè),精準(zhǔn)打造一批具有綜合競爭力、特色優(yōu)勢明顯的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)雛型初顯。(四)大力培育創(chuàng)新文化。在全社會(huì)樹立崇尚科學(xué)、崇尚創(chuàng)新、崇尚人才的鮮明導(dǎo)向,注重用創(chuàng)新文化激發(fā)創(chuàng)新精神、形成創(chuàng)新動(dòng)力、支持創(chuàng)新實(shí)踐、激勵(lì)創(chuàng)新事業(yè)。加強(qiáng)對(duì)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的政策支持和宣傳引導(dǎo),大力激發(fā)晉城人血液中蘊(yùn)含的創(chuàng)新基因,形成尊重創(chuàng)新、寬容失敗的濃厚社會(huì)氛圍。加強(qiáng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新知識(shí)普及教育,支持社會(huì)力量開展創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)。大力弘揚(yáng)企業(yè)家精神、工匠精神和創(chuàng)客文化,進(jìn)一步提高企業(yè)家創(chuàng)新意識(shí),激發(fā)全社會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情。持續(xù)加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度,進(jìn)
55、一步提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法力度與執(zhí)法效率,促進(jìn)創(chuàng)新環(huán)境不斷優(yōu)化。(五)完善創(chuàng)新體制機(jī)制。以關(guān)鍵核心共性技術(shù)、技術(shù)綜合集成、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)專項(xiàng)為突破口,建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研資用一體化科技研發(fā)機(jī)制。推動(dòng)科技政策與產(chǎn)業(yè)、財(cái)政、金融等政策有機(jī)銜接,建立科技風(fēng)投專項(xiàng)基金和科技融資擔(dān)保制度。完善科技成果轉(zhuǎn)化激勵(lì)政策,開展重大技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范。建立健全創(chuàng)新需求導(dǎo)向和科技管理組織鏈條,形成政府部門、承擔(dān)單位、專業(yè)機(jī)構(gòu)“三位一體”的科研管理體系。到“十四五”末,晉城創(chuàng)新體制機(jī)制和政策制度環(huán)境達(dá)到全省先進(jìn)水平。四、 堅(jiān)持供需兩側(cè)發(fā)力,積極融入新發(fā)展格局以育先機(jī)開新局的戰(zhàn)略思維,堅(jiān)持實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
56、有機(jī)結(jié)合,推動(dòng)擴(kuò)大投資與提振消費(fèi)有效結(jié)合,全面融入新發(fā)展格局。(一)全面促進(jìn)消費(fèi)。完善促進(jìn)消費(fèi)的體制機(jī)制,增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用,提升傳統(tǒng)消費(fèi),培育新型消費(fèi),適當(dāng)增加公共消費(fèi)。促進(jìn)汽車等大宗消費(fèi),提升餐飲、家電、家具等重點(diǎn)消費(fèi),釋放農(nóng)村消費(fèi),促進(jìn)住房消費(fèi)健康發(fā)展。培育電商主體,支持傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合發(fā)展。加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),改善消費(fèi)環(huán)境。創(chuàng)建高品位步行街,推進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)街區(qū)建設(shè),加快發(fā)展假日經(jīng)濟(jì),逐步形成布局合理、功能完善、業(yè)態(tài)多元、管理規(guī)范的消費(fèi)新格局。(二)拓展投資空間。樹立“項(xiàng)目為王”的鮮明導(dǎo)向,以高質(zhì)量項(xiàng)目推動(dòng)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。建立謀劃儲(chǔ)備項(xiàng)目、年度建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)型標(biāo)桿項(xiàng)目、重點(diǎn)工程一體化推進(jìn)體系。聚焦“兩新一重”,精準(zhǔn)加大補(bǔ)短板惠民生力度。積極擴(kuò)大有效投資,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)。激發(fā)民間投資活力,形成市場主導(dǎo)的投資內(nèi)生增長機(jī)制。加大政府財(cái)政投資力度,發(fā)揮好政府投資在外溢性強(qiáng)、社會(huì)效益高領(lǐng)域的引導(dǎo)和撬動(dòng)作用,統(tǒng)籌用好中央預(yù)算內(nèi)投資、專項(xiàng)
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