鐵路運(yùn)輸安全檢查表車輛列檢安全檢查表.doc

1、 鐵路運(yùn)輸安全檢查表車輛列檢安全檢查表撰寫人：_日 期：_鐵路運(yùn)輸安全檢查表車輛列檢安全檢查表車輛列檢安全檢查表1站場列檢作業(yè)1.1上班前嚴(yán)禁飲酒，要充分休息，保證工作時思想集中，精力充沛。1.2工作前必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品。1.3檢查確認(rèn)所使用或交換的工具、設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)是否良好。1.4工作中應(yīng)保持場地整潔，通道暢通、配件、原材料堆放整齊。1.5順線路行走時，不走軌道中心和枕木頭。1.6橫越線路或道口時，要注意了望機(jī)車、車輛、執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。1.7橫越停留車輛的線路時，先確認(rèn)無調(diào)車作業(yè)及車輛無移動的可能時，再由車鉤上通過，手抓牢、腳踩穩(wěn)，嚴(yán)禁腳踩車銷、車頸和折角塞門手把。1

2、.8從停留車輛的端部橫過線路時，要留安全距離：徒手通過時，不得少于3m；搬運(yùn)材料、工具時，不得少于5m。1.9嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越。1.10嚴(yán)禁在枕木頭、軌道心、車底下、車端站和站臺邊坐、立、閑談、休息、避雨或乘涼。1.11在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車輛時，兩端來車方向的左側(cè)鋼軌上，要設(shè)置帶有脫軌器的防護(hù)信號（前后兩端防護(hù)距離不得少于20m）。1.12有專人保管交接防護(hù)裝置（紅旗、紅燈、脫軌器），保持良好狀態(tài)。1.13接車時提前到達(dá)接車地點(diǎn)，蹲在兩線中間安全地點(diǎn)接車。1.14嚴(yán)禁在無防護(hù)信號的情況下進(jìn)行檢修作業(yè)，或在列車運(yùn)行中處理故障。1.15列車試風(fēng)，要按規(guī)定防護(hù)距離安插防護(hù)信

3、號。1.16處理制動故障時，先關(guān)閉截?cái)嗳T，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后要恢復(fù)到開通位置。1.17調(diào)整鞴鞴行程時，嚴(yán)禁用手指深摸圓銷孔。1.18清洗制動缸前，應(yīng)先裝設(shè)安全套，再插上安全銷。1.19卸制動缸蓋螺母時，頭要閃開。1.20更換折角塞門時，要關(guān)閉本車另一端及鄰車的折角塞門。1.21更換閘瓦時，嚴(yán)禁將手伸入閘瓦與輪踏面間。1.22檢修客車發(fā)電機(jī)時，嚴(yán)禁將手伸入輪槽與皮帶之間。1.23對線路旁的紅外線探深裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時，設(shè)專人監(jiān)護(hù)來往車輛；遇有列車通過時，必須停止作業(yè)。3乘務(wù)列檢作業(yè)3.1乘務(wù)員出乘前要充分休息，不得飲酒，做好工件、材料、配件、防護(hù)用品等準(zhǔn)備工作。

4、3.2發(fā)車前要仔細(xì)檢查車輛技術(shù)狀況。3.3值乘中精力要高度集中。3.4工作中應(yīng)在列車開動前上車。3.5設(shè)置防護(hù)車信號、中途處理故障必須事先與車長聯(lián)系。3.6下車時，要注意落腳處有無障礙物或坑洼，注意鄰線車輛動態(tài)（范本）。3.7列車運(yùn)行中，禁止打開車門處理車體外部故障。3.8需要開門、開窗了望時，只許探出頭部，不許探身。3.9檢修車輛水暖設(shè)備時，應(yīng)先關(guān)閉塞門，排凈余汽、余水后再工作，不能面對排汽口作業(yè)。3.10電氣化鐵路區(qū)段列檢和乘務(wù)作業(yè)，除上述檢查內(nèi)容外，還必須：1）嚴(yán)禁與接觸網(wǎng)導(dǎo)線直接、間接地接觸。2）嚴(yán)禁攀到車頂、罐頂、機(jī)保車?yán)鋬鰴C(jī)臺上和裝載的貨物上面以及在棚車、高邊敞車的手制動踏板臺上進(jìn)行檢修作業(yè)。3）列檢和乘務(wù)人員攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分要保持2m以上距離。4）列檢設(shè)備的_、工具、材料、配件的堆放，必須與電氣化有關(guān)設(shè)備隔開0.5m以上的距離。5）接觸網(wǎng)下的紅外