基于西門子PLC的運(yùn)輸帶控制系統(tǒng)方案

1、畢 業(yè) 論 文 題目 基于西門子PLC的運(yùn)輸帶控制系統(tǒng)姓 名 文巖 學(xué) 號 0903110124 系（院） 電子電氣工程學(xué)院 班 級P09電氣1班指導(dǎo)教師 樊曉克 職 稱 副教授 2012年 5 月 1 日23 / 24目錄摘要2Abstract3第一章引言41.1運(yùn)輸帶在生產(chǎn)中的應(yīng)用41.2 PLC控制與發(fā)展41.3控制系統(tǒng)人機(jī)界面作用與發(fā)展5第二章系統(tǒng)設(shè)計(jì)82.1系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)82.1.1設(shè)計(jì)方案82.1.2控制電路設(shè)計(jì)92.1.3主電路設(shè)計(jì)92.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)102.2.1控制要求102.2.2控制功能的實(shí)現(xiàn)112.2.3手動/自動程序梯形圖11第三章觸摸屏畫面組態(tài)12第四章系統(tǒng)調(diào)試與

2、運(yùn)行操作144.1調(diào)試過程144.2運(yùn)行操作14結(jié)束語15參考文獻(xiàn)16致17附錄18摘 要工業(yè)自動化是機(jī)器設(shè)設(shè)備或生產(chǎn)過程在不需要人工直接干預(yù)的情況下,按預(yù)期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)測量、操縱等信息處理和過程控制的統(tǒng)稱。自動化技術(shù)就是探索和研究實(shí)現(xiàn)自動化過程的方法和技術(shù)。它是涉與機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)等技術(shù)領(lǐng)域的一門綜合性技術(shù)。工業(yè)革命是自動化技術(shù)的助產(chǎn)士。正是由于工業(yè)革命的需要，自動化技術(shù)才沖破了卵殼，得到了蓬勃發(fā)展。同時(shí)自動化技術(shù)也促進(jìn)了工業(yè)的進(jìn)步，如今自動化技術(shù)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械制造、電力、建筑、交通運(yùn)輸、信息技術(shù)等領(lǐng)域，成為提高勞動生產(chǎn)率的主要手段。結(jié)合當(dāng)今社會形式，我設(shè)計(jì)了一種基于西門子PLC的

3、觸摸屏運(yùn)輸帶控制系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)能滿足簡單的傳送帶控制，操作簡便，簡單易懂，界面友好?？梢詫?shí)現(xiàn)手動啟停，自動啟停，并有報(bào)警系統(tǒng)。關(guān)鍵詞:自動控制、傳送帶、PLCAbstractIndustrial automation is a machine equipment or manufacturing process do not need artificial direct intervention in the case, according to the expected goals measurement, control, information processing and process

4、 control collectively. Automation technology is to explore and research process automation of the methods and technology. It is related to the mechanical, microelectronics and computer technology in the field of a comprehensive technology. The industrial revolution is the automation technology of th

5、e midwife. It is because of the needs of the industrial revolution, automation technology just broke through the egg shell, obtained the vigorous development. At the same time automation technology also promoted the progress of industry, now automation technology has been widely used in mechanical m

6、anufacturing, power, construction, transportation, information technology and other fields, and become the main means to improve labor productivity. On the social form, I design based on Siemens PLC touch screen with transportation control system. This design can satisfy simple conveyor belt control

7、, simple operation, easy to understand and friendly interface. Can achieve manually rev. Stop, stop, and automatic and alarm system. Keywords: automatic control, the conveyor belt, PLC第一章 引言1.1運(yùn)輸帶在生產(chǎn)中的應(yīng)用運(yùn)輸帶輸送是基于PLC的自動控制系統(tǒng)，它在水泥、煤炭、冶金、化工、飼料、食品等行業(yè)有很廣泛的應(yīng)用。具有功能全面，靈活性強(qiáng)，性價(jià)比高等特點(diǎn)，受到連續(xù)配料系統(tǒng)集成商和用戶的歡迎。該系統(tǒng)集現(xiàn)代物流技術(shù)

8、、倉儲技術(shù)、自動化技術(shù)于一體，是CIMS中的重要環(huán)節(jié)，在國外已經(jīng)得到較廣泛的應(yīng)用，該技術(shù)也正在逐漸地應(yīng)用于我國許多行業(yè)中。 加盟WTO后，我國商品分銷、配送服務(wù)市場將逐步擴(kuò)大開放的領(lǐng)域和圍。而物流是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題，物流會影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展。在2000年物流成本占國國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值（GDP）的16.7%，而美國僅為10%以下。尤其是企業(yè)的物流設(shè)備水平與發(fā)達(dá)國家之間存在著巨大的差距，主要表現(xiàn)為，運(yùn)輸效率低，物流過程浪費(fèi)驚人。我們知道，差距就是潛力和發(fā)展空間，因此，提高物流設(shè)備化水平，已成為當(dāng)務(wù)之急。自動配料車是物流體系中運(yùn)輸分配的重要組成部分，它是能自動地存儲和取出物料的系統(tǒng)。1.2 P

9、LC控制與發(fā)展PLC是一種以微處理器為基礎(chǔ)的通用工業(yè)自動控制裝置，它綜合了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通訊技術(shù)，具有體積小、功能強(qiáng)、程序設(shè)計(jì)簡單、維護(hù)方便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，特別適于在惡劣的工業(yè)環(huán)境中使用，被稱為現(xiàn)代工業(yè)自動化的支柱之一。早期的可編程控制器稱作可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)，它主要用來代替繼電器實(shí)現(xiàn)邏輯控制。隨著技術(shù)的發(fā)展，這種采用微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的工業(yè)控制裝置的功能已經(jīng)大大超過了邏輯控制的圍，因此，今天這種裝置稱作可編程控制器，簡稱PC。但是為了避免與個(gè)人計(jì)算機(jī)(Personal Computer)的簡稱混淆，所以將可編程

10、序控制器簡稱PLC,PLC自1966年美國數(shù)據(jù)設(shè)備公司（DEC）研制出現(xiàn)，現(xiàn)行美國，日本，德國的可編程序控制器質(zhì)量優(yōu)良，功能強(qiáng)大。起源：1968年美國通用汽車公司提出取代繼電器控制裝置的要求。1969 年，美國數(shù)字設(shè)備公司研制出了第一臺可編程控制器 PDP14 ，在美國通用汽車公司的生產(chǎn)線上試用成功，首次采用程序化的手段應(yīng)用于電氣控制，這是第一代可編程序控制器，稱Programmable，是世界上公認(rèn)的第一臺PLC。 發(fā)展：20世紀(jì)70年代初出現(xiàn)了微處理器。人們很快將其引入可編程控制器，使PLC增加了運(yùn)算、數(shù)據(jù)傳送與處理等功能，完成了真正具有計(jì)算機(jī)特征的工業(yè)控制裝置。此時(shí)的PLC為微機(jī)技術(shù)和繼

11、電器常規(guī)控制概念相結(jié)合的產(chǎn)物。個(gè)人計(jì)算機(jī)發(fā)展起來后，為了方便和反映可編程控制器的功能特點(diǎn)，可編程序控制器定名為Programmable Logic Controller（PLC）。 20世紀(jì)70年代中末期，可編程控制器進(jìn)入實(shí)用化發(fā)展階段，計(jì)算機(jī)技術(shù)已全面引入可編程控制器中，使其功能發(fā)生了飛躍。更高的運(yùn)算速度、超小型體積、更可靠的工業(yè)抗干擾設(shè)計(jì)、模擬量運(yùn)算、PID功能與極高的性價(jià)比奠定了它在現(xiàn)代工業(yè)中的地位。 20世紀(jì)80年代初，可編程控制器在先進(jìn)工業(yè)國家中已獲得廣泛應(yīng)用。世界上生產(chǎn)可編程控制器的國家日益增多，產(chǎn)量日益上升。這標(biāo)志著可編程控制器已步入成熟階段。 20世紀(jì)80年代至90年代中期，是

12、PLC發(fā)展最快的時(shí)期，年增長率一直保持為3040%。在這時(shí)期，PLC在處理模擬量能力、數(shù)字運(yùn)算能力、人機(jī)接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力得到大幅度提高，PLC逐漸進(jìn)入過程控制領(lǐng)域，在某些應(yīng)用上取代了在過程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的DCS系統(tǒng)。 20世紀(jì)末期，可編程控制器的發(fā)展特點(diǎn)是更加適應(yīng)于現(xiàn)代工業(yè)的需要。這個(gè)時(shí)期發(fā)展了大型機(jī)和超小型機(jī)、誕生了各種各樣的特殊功能單元、生產(chǎn)了各種人機(jī)界面單元、通信單元，使應(yīng)用可編程控制器的工業(yè)控制設(shè)備的配套更加容易。1.3控制系統(tǒng)人機(jī)界面作用與發(fā)展人機(jī)界面裝置是操作人員與PLC之間雙向溝通的橋梁，很多工業(yè)被控對象要求控制系統(tǒng)具有很強(qiáng)的人機(jī)界面功能，用來實(shí)現(xiàn)操作人員與計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

13、之間的對話和相互作用。人機(jī)界面裝置用來顯示PLC的I/O狀態(tài)和各種系統(tǒng)信息，接收操作人員發(fā)出的各種命令和設(shè)置的參數(shù)，并將它們傳送到PLC。人機(jī)界面裝置一般安裝在控制屏上，必須能夠適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場環(huán)境，其可靠性應(yīng)與PLC的可靠性一樣。 過去用按鈕、開關(guān)和指示燈等作人機(jī)界面裝置，它們提供的信息量少，而且操作困難，需要熟練的操作人員來操作。如果用七段數(shù)字顯示器來顯示數(shù)字，用撥碼開關(guān)來輸入?yún)?shù)，占用的PLC的I/O點(diǎn)數(shù)多，硬件成本高，有時(shí)還需要自制印制電路板。在環(huán)境條件較好的控制室，可以用計(jì)算機(jī)作人機(jī)界面裝置。早期的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)用CRT顯示器和薄膜鍵盤作工業(yè)現(xiàn)場的人機(jī)界面，它們體積大，安裝困難，對現(xiàn)場

14、環(huán)境的適應(yīng)能力差。現(xiàn)在基本上都使用基于液晶顯示器(LCD)的操作員面板和觸摸屏。人機(jī)界面(Human Machine Interface)又稱人機(jī)接口，簡稱為HMI。從廣義上說，HMI泛指計(jì)算機(jī)（包括PLC）與操作人員交換信息的設(shè)備。在控制領(lǐng)域，HMI一般特指用于操作人員與控制系統(tǒng)之間進(jìn)行對話和相互作用的專用設(shè)備。西門子公司的手冊將人機(jī)界面裝置統(tǒng)稱為HMI設(shè)備，本書一般將它們簡稱為HMI設(shè)備。 人機(jī)界面是按工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境應(yīng)用來設(shè)計(jì)的，正面的防護(hù)等級為IP65，背面的防護(hù)等級為IP20，堅(jiān)固耐用，其穩(wěn)定性和可靠性與PLC相當(dāng)，能夠在惡劣的工業(yè)環(huán)境中長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，因此人機(jī)界面是PLC的最佳搭檔。

15、人機(jī)界面用于承擔(dān)下列任務(wù)： 過程可視化：在人機(jī)界面上動態(tài)顯示過程數(shù)據(jù)（即PLC采集的現(xiàn)場數(shù)據(jù)）。 操作員對過程的控制：操作員通過圖形界面來控制過程。例如，操作員可以用 觸摸屏畫面上的輸入域來修改控制系統(tǒng)的參數(shù)，或者用畫面上的按鈕來起動電 動機(jī)。 顯示報(bào)警：過程的臨界狀態(tài)會自動觸發(fā)報(bào)警，例如當(dāng)變量超出設(shè)定值時(shí)。 記錄（歸檔）功能：順序記錄過程值和報(bào)警信息，用戶可以檢索以前的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。 輸出過程值和報(bào)警記錄：例如可以在某一輪班結(jié)束時(shí)打印輸出生產(chǎn)報(bào)表。 過程和設(shè)備的參數(shù)管理：將過程和設(shè)備的參數(shù)存儲在配方中，可以一次性將這些參數(shù)從人機(jī)界面下載到PLC，以便改變產(chǎn)品的品種。 在使用人機(jī)界面時(shí)，需要解決畫

16、面設(shè)計(jì)和與PLC通信的問題。人機(jī)界面生產(chǎn)廠家用組態(tài)軟件很好地解決了這兩個(gè)問題。組態(tài)軟件使用方便、易學(xué)易用。使用組態(tài)軟件可以很容易地生成人機(jī)界面的畫面，還可以實(shí)現(xiàn)某些動畫功能。人機(jī)界面用文字或圖形動態(tài)地顯示PLC中開關(guān)量的狀態(tài)和數(shù)字量的數(shù)值。通過各種輸入方式，將操作人員的開關(guān)量命令和數(shù)字量設(shè)定值傳送到PLC。各種品牌的人機(jī)界面一般都可以和各主要生產(chǎn)廠家的PLC通信。用戶不用編寫PLC和人機(jī)界面的通信程序，只需要在PLC的編程軟件和人機(jī)界面的組態(tài)軟件中對通信參數(shù)進(jìn)行簡單的設(shè)置，就可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面與PLC的通信。第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)2.1.1設(shè)計(jì)方案本設(shè)計(jì)是用西門子S7-200PLC

17、編寫的控制程序,觸摸屏采用的是TP277 6。圖1（三條運(yùn)輸帶分布圖）圖1中的三條運(yùn)輸帶順序相連，三條運(yùn)輸帶系統(tǒng)有兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)：手動狀態(tài)（I0.0為0）和自動狀態(tài)（I0.0為1）。（1）手動狀態(tài)系統(tǒng)進(jìn)入手動狀態(tài)，觸摸屏進(jìn)入手動畫面，可單獨(dú)啟動和停止某一運(yùn)輸帶。（2）自動狀態(tài)系統(tǒng)進(jìn)入自動狀態(tài)，觸摸屏進(jìn)入自動畫面，為了避免運(yùn)送的物料在1號和2號運(yùn)輸帶上堆積，起動時(shí)應(yīng)先起動下面的運(yùn)輸帶，再起動上面的運(yùn)輸帶。按下起動按鈕后，1號運(yùn)輸帶開始運(yùn)行，延時(shí)5s后2號運(yùn)輸帶自動起動，再過5s后3號運(yùn)輸帶自動起動。停機(jī)時(shí)為了避免物料的堆積，并盡量將皮帶上的余料清理干凈，使下一次可以輕載起動，停機(jī)的順序與起動的順序

18、應(yīng)相反。即按了停止按鈕后，先停3號運(yùn)輸帶，5s后停2號運(yùn)輸帶，再過5 s停1號運(yùn)輸帶。操作人員在順序起動3條運(yùn)輸帶的過程中如果發(fā)現(xiàn)異常情況，可能需要立即停車。按下停止按鈕后，將已起動的運(yùn)輸帶停車，仍采用后起動的運(yùn)輸帶先停車的原則。（3）報(bào)警功能，在任意狀態(tài)，1號運(yùn)輸帶啟動以后，按下I0.7，系統(tǒng)顯示報(bào)警信息：1號運(yùn)輸帶故障；按下確認(rèn)按鈕，報(bào)警信息消失。若故障消失（I0.7）為0，報(bào)警信息不再顯示；若故障未消失（I0.7為1），過5秒報(bào)警信息又出現(xiàn)。2.1.2控制電路設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)采用s7-200CPU，輸入端I0.0高、低電平控制手動、自動控制切換。I0.7是警報(bào)觸發(fā)端。輸出端Q0.0、Q0.1、

19、Q0.2分別控制中間繼電器KA1、KA2、KA3，進(jìn)而控制三條運(yùn)輸帶的啟停，詳見附件（運(yùn)輸帶控制資源分配表）。圖2（CPU接線圖）2.1.3主電路設(shè)計(jì)KM1、KM2、KM3分別由S7-200CPU的輸出端Q0.0、Q0.1、Q0.2控制，它們分別控制著三條傳送帶電機(jī)的啟停。QS是急停按鈕，F(xiàn)U1、FU2、FU3為熔斷器，F(xiàn)R1、FR2、FR3是熱過載保護(hù)器。圖3（主線路接線圖）2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)2.2.1控制要求三條運(yùn)輸帶系統(tǒng)有兩個(gè)運(yùn)行狀態(tài)：手動狀態(tài)（I0.0為0）和自動狀態(tài)（I0.0為1）。（1）手動狀態(tài)系統(tǒng)進(jìn)入手動狀態(tài)，觸摸屏進(jìn)入手動畫面，可單獨(dú)啟動和停止某一運(yùn)輸帶。（2）自動狀態(tài)系統(tǒng)進(jìn)

20、入自動狀態(tài)，觸摸屏進(jìn)入自動畫面，點(diǎn)擊啟動按鈕，1號運(yùn)輸帶啟動，過5秒2號運(yùn)輸帶啟動，過5秒3號運(yùn)輸帶啟動；點(diǎn)擊停止按鈕，3號運(yùn)輸帶立即停止，過5秒2號運(yùn)輸帶停止，過5秒1號運(yùn)輸帶停止。（3）報(bào)警功能在任意狀態(tài)，1號運(yùn)輸帶啟動以后，按下I0.7，系統(tǒng)顯示報(bào)警信息：1號運(yùn)輸帶故障；按下確認(rèn)按鈕，報(bào)警信息消失。若故障消失（I0.7）為0，報(bào)警信息不再顯示；若故障未消失（I0.7為1），過5秒報(bào)警信息又出現(xiàn)。2.2.2控制功能的實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)中因?yàn)榭刂乒δ鼙容^簡單,所以采用基本指令組合實(shí)現(xiàn)其控制功能。各部分功能實(shí)現(xiàn)如下：CPU上電首先復(fù)位,通過I0.0控制手動與自動的切換。（1）手動程序:按下1號帶手動啟

21、動按鈕（M0.0置1）,Q0.0接通,由Q0.0控制的KM1線圈得電，常開觸點(diǎn)閉合，1號傳送帶電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，按下1號帶手動停止按鈕(M0.0復(fù)位)，KM1失電，常開觸點(diǎn)斷開，1號傳送帶電機(jī)停止。2、3號傳送帶同理。（2）自動程序：按下自動啟動按鈕(M0.3置1)，Q0.0接通，由Q0.0控制的KM1線圈得電，常開觸點(diǎn)閉合，一號傳送帶電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)定時(shí)器T40開始計(jì)時(shí)，5S后Q0.1（2號傳送帶電機(jī)）接通，再過5S后Q0.2（3號傳送帶電機(jī)）接通；按下停止按鈕（M0.0復(fù)位），Q0.2斷開，由Q0.2控制的KM3線圈失電，觸點(diǎn)斷開，3號傳送帶電機(jī)停止，同時(shí)定時(shí)器T41開始計(jì)時(shí)，5S后Q0.1（2號傳

22、送帶電機(jī)）斷開，再過5S后Q0.0（1號傳送帶電機(jī)）斷開。（3）報(bào)警觸發(fā)：當(dāng)滿足Q0.0接通（1號傳送帶）并且I0.7接通（報(bào)警觸發(fā)）時(shí)，中間量M15.0接通，報(bào)警顯示（M15.2置1），并形成自鎖；當(dāng)按下確認(rèn)鍵（M15.2復(fù)位）時(shí)，警報(bào)消失，但如果1號傳送帶（Q0.0）和報(bào)警觸發(fā)（I0.7）仍然接通，定時(shí)器T45就會計(jì)時(shí)，5S后報(bào)警顯示（M15.2置1）。(4)廣告動畫：定時(shí)器T101接通，把定時(shí)器T101的值送入廣告動畫(VW0)中，在觸摸屏上組態(tài)廣告動畫的水平移動圍。（5）運(yùn)輸帶動畫：對應(yīng)的運(yùn)輸帶啟動，對應(yīng)的定時(shí)器就開始計(jì)時(shí),把定時(shí)器的值送入對應(yīng)的自動動畫VW中,通過對觸摸屏組態(tài)運(yùn)輸帶線

23、的可見性來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。2.2.3手動/自動程序梯形圖本程序梯形圖是基于S7-200控制器編譯的，詳見附錄（程序梯形圖）。第三章 觸摸屏畫面組態(tài)觸摸屏包括五個(gè)畫面：主畫面、手動畫面、自動畫面、報(bào)警畫面，棒圖畫面。主畫面（圖4）：用于畫面切換，包括廣告動畫、時(shí)間日期、系統(tǒng)簡介、畫面切換按鈕等；圖4（主畫面）手動畫面（圖5）：可單獨(dú)啟停某一設(shè)備,三組啟停按鈕,動畫顯示電機(jī)旋轉(zhuǎn)和返回主畫面按鈕；圖5（手動畫面）自動畫面（圖6）：用于系統(tǒng)的整體啟停，動畫顯示電機(jī)旋轉(zhuǎn)和返回主畫面按鈕；圖6（自動畫面）報(bào)警畫面（圖7）：顯示報(bào)警信息并有返回主畫面按鈕。圖7（報(bào)警畫面）此外，報(bào)警信息出現(xiàn)時(shí)，還可在任意畫面

24、顯示。例如(圖8)：圖8（報(bào)警畫面）棒圖畫面（圖9）：會跟蹤電機(jī)1的溫度，超過80會在報(bào)警界面出現(xiàn)溫度過高的信息。圖8（幫圖畫面0第四章 系統(tǒng)調(diào)試與運(yùn)行操作4.1調(diào)試過程我把PLC調(diào)試分為模擬調(diào)試和聯(lián)機(jī)調(diào)試。硬件部分的模擬調(diào)試主要是對控制柜或操作臺的接線進(jìn)行測試。在操作臺的接線端子上模擬PLC外部的開關(guān)量輸入信號，或操作按鈕的指令開關(guān)，觀察對應(yīng)PLC輸入點(diǎn)的狀態(tài)。用編程軟件將輸出點(diǎn)強(qiáng)制ON/OFF，觀察對應(yīng)的控制柜PLC負(fù)載（指示燈、接觸器等）的動作是否正常，或?qū)?yīng)的接線端子上的輸出信號的狀態(tài)變化是否正確。軟件部分的模擬調(diào)試主要是通過仿真軟件進(jìn)行測試。在模擬調(diào)試中解決了大部分問題，修正了很多錯(cuò)

25、誤，同時(shí)也學(xué)到了很多知識。聯(lián)機(jī)調(diào)試時(shí)，把編制好的程序下載到現(xiàn)場的PLC中。我讓主電路斷電，只是對控制電路進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試。在聯(lián)機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)了很多的問題，并且也想到了部分控制功能的改進(jìn)。4.2運(yùn)行操作所有調(diào)試完成之后，又經(jīng)過對一次檢查，進(jìn)行了整體運(yùn)行操作，因?yàn)榇蟛糠謫栴}都在調(diào)試過程中解決，所以在實(shí)際運(yùn)行操作中并沒有遇到實(shí)質(zhì)性的問題，只是又通過觀察改進(jìn)優(yōu)化了部分控制功能。結(jié)束語我做的這個(gè)題目是有關(guān)與PLC系統(tǒng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的設(shè)計(jì)。在此時(shí)對以前學(xué)習(xí)的知識的挑戰(zhàn)與突破。在對這個(gè)設(shè)計(jì)的材料搜索進(jìn)行獨(dú)立搜索時(shí)，對于PLC軟件的應(yīng)用有了進(jìn)一步的提高。同時(shí)在對搜集的材料進(jìn)行整核，結(jié)合所學(xué)理論知識，以與實(shí)際應(yīng)用操

26、作的情況下，提高了實(shí)際操作和獨(dú)立解決問題的能力。通過這次設(shè)計(jì)實(shí)踐。讓我更熟練的掌握了西門子的PLC軟件的簡單編程方法，對于西門子的PLC的工作原理和使用方法也有了更深刻的理解。在理論的運(yùn)用中，也提高了我的工程素質(zhì)。剛開始學(xué)習(xí)西門子PLC軟件時(shí)，由于我對一些細(xì)節(jié)的不加重視，當(dāng)我把自己想出來的一些認(rèn)為是對的程序運(yùn)用到梯形圖編輯時(shí)，問題出現(xiàn)了。轉(zhuǎn)換成指令表后則顯示不出很多正確的指令程序，這主要是因?yàn)槲覜]有把理論和實(shí)踐相結(jié)合，缺乏動手能力而造成的結(jié)果，最后通過老師的糾正和自己的實(shí)際操作，終于把正確的結(jié)果做了出來，同樣也看清了自己的不足之處。設(shè)計(jì)過程中得到老師的意見和同學(xué)的提醒，再加上上網(wǎng)搜集到的資料，我也明白了不是每個(gè)問題都能自己解決的，只有通過自己努力以與別人的幫助才能把工作做得更好，古人說：三人行必有我?guī)煛⑺级粚W(xué)則殆。所以說學(xué)習(xí)要善于向別人請教，學(xué)思結(jié)合。參考文獻(xiàn)1 廖常初.跟我動手學(xué)-S7-300/400 PLC.1版.機(jī)械工業(yè).2010.92世生主編.可編程控制器應(yīng)用技術(shù).1版.電子科技大學(xué).2009.53