國際貿(mào)易地理

1、1. 一 單選題 1.千島之國是哪個國家：      印度尼西亞2.歐盟的誕生時間：          1993年11月1日3.三灣一海指：              (東京灣、伊勢灣、大坂灣、瀨戶內(nèi)海)4.世界上第一個自由貿(mào)易區(qū)：   歐洲5.世界三大運(yùn)河：     

2、        京杭大運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河6.西方海上生命線是哪條航線： 馬六甲海峽7.世界主要的石油出口國：     沙特阿拉伯8.世界最大的交易中心：       紐約9.東盟有幾個國家： 文萊 、 柬埔寨 、印度尼西亞、 老撾 、馬來西亞、 緬甸 、菲律賓、新加坡、泰國、 越南 10.哪個國家依據(jù)自己地址位置發(fā)展成為出口型國家：1. 二 名詞解釋 1.亞洲四小龍：韓國、新加坡及中國的臺灣和香港地區(qū)，從2

3、0世紀(jì)60年代起，尤其是在70年代經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，引起全世界關(guān)注，被稱為“70年代的經(jīng)濟(jì)奇跡”。這四個國家與地區(qū)均位于亞洲東部，人少地小，又因韓國和新加坡與中國的歷史與文化傳統(tǒng)關(guān)系密切，它們都屬于儒家（龍文化）文化圈，人們通常稱它們?yōu)閬喼蕖八男↓垺薄?.國際多式聯(lián)運(yùn)：國際多式聯(lián)運(yùn)（International multimodal transport）簡稱多式聯(lián)運(yùn)，是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是指按照 多式聯(lián)運(yùn)合同 ，以至少兩種不同的 運(yùn)輸方式 ，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將 貨物 從一國境內(nèi)的接管地點運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運(yùn)輸。國際多式聯(lián)運(yùn)適用于水路、公路、鐵路和 航空 多種運(yùn)輸方

4、式。在 國際貿(mào)易 中，由于8590的貨物是通過海運(yùn)完成的，故海運(yùn)在國際多式聯(lián)運(yùn)中占據(jù)主導(dǎo)地位。3.自由貿(mào)易區(qū)：自由貿(mào)易區(qū)（free trade zone）又稱自由區(qū)、工商業(yè)自由貿(mào)易區(qū)、出口自由區(qū)、自由 關(guān)稅 區(qū)、免稅貿(mào)易區(qū)、免稅區(qū)、自由貿(mào)易港、 自由市 、自由工業(yè)區(qū)、投資促進(jìn)區(qū)及 對外貿(mào)易區(qū) 等。4.大陸橋運(yùn)輸：所謂大陸橋運(yùn)輸，是指利用橫貫大陸的鐵路、公路干線作為中間“橋梁”，通過各種運(yùn)輸方式的相互銜接，把大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來的聯(lián)合運(yùn)輸試，即“海陸?！边B貫的運(yùn)輸。5.東盟：全稱東南亞國家聯(lián)盟，成立于1967年8月8日，現(xiàn)有印度尼西亞、新加坡、泰國、菲律賓、馬來西亞、文萊、緬甸、越南、老撾

5、、柬埔寨等10個成員國，觀察員國是巴布亞新幾內(nèi)亞。6.保稅區(qū)：是指由海關(guān)設(shè)置或由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)置，受海關(guān)監(jiān)管的特定地區(qū)和倉庫。外國商品可以免稅進(jìn)入該區(qū)域，并可以在區(qū)內(nèi)進(jìn)行儲存、改裝、分揀、展覽、加工、制造、貿(mào)易等活動。7.歐共體：西歐 國家 推行歐洲經(jīng)濟(jì)、政治一體化，并具有一定超國家機(jī)制和職能的 國際組織 。 歐洲煤鋼共同體 、歐洲原子能共同體和 歐洲經(jīng)濟(jì)共同體 的總稱。又稱歐洲共同市場，簡稱歐共體。8.APEC：亞太經(jīng)濟(jì)合作組織（APEC）是亞太地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)論壇和經(jīng)濟(jì)磋商機(jī)構(gòu)。1989年11月，澳大利亞、美國、加拿大、日本、韓國、新西蘭和東盟6國在澳大利亞首都堪培拉召開了會議，標(biāo)志著亞太經(jīng)濟(jì)合

6、作會議的成立。9.石油輸出國組織：(OPEC) ，音譯為歐佩克。成立于1960年9月14日，1962年11月6日歐佩克在聯(lián)合國秘書處備案，成為正式的國際組織。其宗旨是協(xié)調(diào)和統(tǒng)一成員國的石油政策，維護(hù)各自的和共同的利益?，F(xiàn)有11個成員國是：沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國、卡塔爾、利比亞、尼日利亞、阿爾及利亞、印度尼西亞和委內(nèi)瑞拉。1. 三 簡答題 1.太平洋航區(qū)的主要航線有哪些？答：太平洋主要航線有：1.遠(yuǎn)東北美西海岸航線2.遠(yuǎn)東巴拿馬運(yùn)河加勒比、北美洲東岸航線3.遠(yuǎn)東南美西海岸航線4.遠(yuǎn)東澳新航線5.遠(yuǎn)東東南亞航線6.澳、新北美洲西岸及巴拿馬北美洲東岸航線2.海上運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺

7、點有哪些？答：一是運(yùn)量大。海洋通過能力大，船舶載重量大，其他任何運(yùn)輸方式都無法與之相比。二是運(yùn)費(fèi)低。由于海運(yùn)量大，航程遠(yuǎn)，分?jǐn)傆诿繃嵉睦锍藤M(fèi)用的成本就低。三是海洋運(yùn)輸本身也是一種無形貿(mào)易。所以，海洋運(yùn)輸?shù)匚恢匾?，通過國際航線和大洋航線聯(lián)結(jié)世界各地的港口，其所形成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的世界化和世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系發(fā)揮著極其重要的作用。3.德國魯爾工業(yè)區(qū)發(fā)展的有利條件是什么，后來衰弱的原因又是什么德國魯爾工業(yè)區(qū)發(fā)展的有利條件：1.以傳統(tǒng)工業(yè)為基礎(chǔ)，充實、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2.合理調(diào)整區(qū)內(nèi)生產(chǎn)力布局3.科研與實踐相結(jié)合，將科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力.加強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)系與協(xié)作，保證區(qū)域資源的合理配置5.完善交

8、通運(yùn)輸網(wǎng)，推動區(qū)域綜合開發(fā)6.開發(fā)工業(yè)傳統(tǒng)資源，拓展區(qū)域產(chǎn)業(yè)新功能7.完善環(huán)境管理和建設(shè)，重塑田園都市風(fēng)光魯爾后來衰弱的原因：（1）魯爾區(qū)具有大量的煤炭資源,這是改地區(qū)發(fā)展工業(yè)的首要原因,并不需要進(jìn)口 （2）隨著石油.天然氣等新能源的開發(fā)使用,高污染的煤炭在能源使用總量比例逐漸下降.4.我國經(jīng)濟(jì)特區(qū)的主要特點有哪些。1.特區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金以利用外資為主； 2.特區(qū)經(jīng)濟(jì)活動以市場調(diào)節(jié)為主； 3.對前來投資的客商給予特殊優(yōu)惠和便利； 4.國家給特區(qū)較多經(jīng)濟(jì)自主權(quán)。 5.非洲經(jīng)濟(jì)落后的原因1.科技水平低下無疑是重要因素之一2.非洲經(jīng)濟(jì)高度依賴低附加值的初級產(chǎn)品出口，原因之一在于不少非洲國家科技落后，

9、加工能力不強(qiáng)，產(chǎn)品的加工比例及加工程度都不高。3.非洲是世界上糧食單產(chǎn)水平最低的地區(qū)，原因在于糧食生產(chǎn)技術(shù)落后，生產(chǎn)方式原始。4.人才流失影響科技進(jìn)步，造成非洲科技落后的原因很多，人才流失嚴(yán)重和研發(fā)資金投入不足是其中的兩個主要方面。 5.收入低、科研經(jīng)費(fèi)不足是造成非洲人才外流的主要原因。6.人才流失削弱了非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力和競爭力，非洲人的智慧沒有充分應(yīng)用到非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中6.簡要分析美國硅谷高速發(fā)展的原因A.地理位置優(yōu)越，環(huán)境優(yōu)美。（“硅谷”位于舊金山東南部，背*海岸山脈，面金山灣。）B、氣候宜人。 C.有高等院校，智力和科技發(fā)達(dá)。（有斯坦福大學(xué)等） D.便捷的交通，臨近舊金山航空港，高速

10、公路貫通全境。 E.穩(wěn)定的軍事訂貨量。（美國國防部一直維持著對“硅谷”半導(dǎo)體元件穩(wěn)定的訂貨量， 其訂貨額一度占“硅谷”總產(chǎn)值的40%。）7.說明澳大利亞是”騎在羊背上的國家，坐在礦車上的國家”的原因“騎在羊背上的國家呢”是因為綿羊多，羊毛出口在世界上占重要地位；澳大利亞有養(yǎng)羊的有利條件-草原肥美、分布廣、地下水豐富，氣候干燥適于綿羊生長繁殖。“坐在礦車上的國家呢”是因為礦產(chǎn)資源特別豐富；采礦業(yè)和加工工業(yè)發(fā)展較快，二戰(zhàn)后，澳大利亞已成為南半球一個后起的發(fā)達(dá)的資本主義國家；工礦業(yè)出口（特別是鐵礦石和煤的進(jìn)口）收入已超過農(nóng)牧業(yè)，成為國民經(jīng)濟(jì)中新的經(jīng)濟(jì)支柱。8.簡述日本太平洋工業(yè)帶形成的原因日本是個經(jīng)

11、濟(jì)大國，資源小國，這就決定了日本工業(yè)所需的原料、燃料主要來自國外，日本海沿岸海岸線平直，少優(yōu)良港灣，太平洋沿岸海岸線曲折，多優(yōu)良港灣，且科技先進(jìn)，造船業(yè)發(fā)達(dá)，為工業(yè)分布在沿海地區(qū)提供了有利條件。從影響工業(yè)布局的因素來看，日本的這種臨海型布局方式，就是利用其優(yōu)越的海洋運(yùn)輸條件，從海外運(yùn)進(jìn)高品位的鐵礦石（主要來自澳大利亞、巴西、印度）、石油（主要來自中東）等工業(yè)原料，工業(yè)產(chǎn)品主要銷往國際市場，日本就能節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。新興工業(yè)的布局主要取決于人才、交通和環(huán)境因素，而傳統(tǒng)工業(yè)地帶一方面地價上漲，另一方面污染較為嚴(yán)重，故日本的新興工業(yè)主要分布在九州南部和本州島的東北部，依托現(xiàn)代

12、飛機(jī)場和四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。9.簡述印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因印度走的是一條擴(kuò)大內(nèi)需和鼓勵發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的道路。它并沒有過多的依靠外國投資，依靠本國廉價的勞動力和出口廉價商品，只是單純的依靠擴(kuò)大內(nèi)需來增加本國國民收入，所以使得印度不過于依賴國際市場，增強(qiáng)本國經(jīng)濟(jì)抗擊外部風(fēng)險沖擊的能力。 第二，印度之所以取得如此的成功，與印度政府在推行自由化、市場化的同時，充分重視將印度融入全球化進(jìn)程的作法有關(guān)。印度政府一直既堅持自由化與市場化，又實施開放性的經(jīng)濟(jì)政策，開展全方位的對外經(jīng)濟(jì)合作。自由化與全球化相兼容的發(fā)展模式，使得印度在最近的一二十年里一直保持著平穩(wěn)的發(fā)展。1.推行以市場為取向的改革。2.以服務(wù)業(yè)特別

13、是軟件業(yè)為發(fā)展的重點。3.鼓勵私營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。4.實行對外開放。5.完善的印度金融體系和法律制度。1. 四 論述題1.法國是一個自然資源潰乏的國家，但其核能產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品業(yè)成為該國的支柱產(chǎn)業(yè)，此種發(fā)展戰(zhàn)略對中國有何啟發(fā)？ 2.分析中國和非洲國家的經(jīng)貿(mào)數(shù)額，結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢。閘述中國應(yīng)從哪些方面著手開拓中非貿(mào)易的新局面，以促進(jìn)中非經(jīng)貿(mào)的深入合作與發(fā)展。分析中國和非洲國家的經(jīng)貿(mào)數(shù)額，結(jié)構(gòu)及發(fā)展趨勢在中非經(jīng)貿(mào)合作與交流中，截至06年6月底，中國進(jìn)出口銀行共為非洲36個國家的259個項目提供了金融支持，累計批準(zhǔn)貸款800多億人民幣(近100億美元)，累計發(fā)放貸款400多億人民幣(50億美元)，支持

14、對非產(chǎn)品出口、承包工程和投資總額達(dá)308.44億美元。目前，中國進(jìn)出口銀行已成為支持中非經(jīng)貿(mào)合作的重要融資渠道。1.物美價廉的中國商品漂洋過海來到非洲，豐富了非洲人民的生活；中國出口的大型成套設(shè)備，提升了非洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力。中國從非洲進(jìn)口產(chǎn)品，滿足了相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展需求；咖啡、鉆石、工藝品等非洲特色的產(chǎn)品，也受到中國消費(fèi)者的歡迎。2.辦理優(yōu)惠貸款，支持非洲眾多社會公益項目，幫助非洲提高生活水平。切實給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹藢嵒?，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步。3.非洲多數(shù)國家經(jīng)濟(jì)比較落后，電信設(shè)施薄弱，尤其是在非洲很多農(nóng)村地區(qū)，電信還是空白。幫助這些非洲國家改善通訊設(shè)施，提升當(dāng)?shù)匦畔⒒健?.非洲國家基礎(chǔ)設(shè)施落后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展缺少推動力。建設(shè)了水電站、公路及供水設(shè)施，大大改善了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施條件。為非洲經(jīng)濟(jì)振興提供了推動力中國應(yīng)從哪些方面著手開拓中非貿(mào)易的新局面，以促進(jìn)中非經(jīng)貿(mào)的深入合作與發(fā)展。一是大力推進(jìn)聯(lián)合融資合作。對于雙方愿意共同支持的國家或項目，兩行應(yīng)積極探討開展聯(lián)合融資，特別是對那些融資需求大、投資回報好、具有良好社會效益的項目。這是雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢、實現(xiàn)合作共贏的有效途徑。二是整合資源，建立信息共享機(jī)制。加強(qiáng)當(dāng)?shù)氐拈_發(fā)性