動(dòng)車組安全管理辦法

1、動(dòng)車組安全管理辦法1安全規(guī)則1.1 列車乘務(wù)組人員（列車員、保潔員、配餐師、服務(wù) 員、車輛機(jī)械師、乘警）應(yīng)當(dāng)接受列車長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其 責(zé)、各司其職，在確保旅客安全的情況下，質(zhì)量良好地完成本 崗位工作。特殊情況下，按規(guī)定也要服從司機(jī)統(tǒng)一指揮。1.2 客運(yùn)乘務(wù)組人員上崗前必須通過(guò)路局培訓(xùn)，段勞動(dòng) 安全考試合格后，由路局統(tǒng)一頒發(fā)上崗證后，方能上崗。1.3 列車長(zhǎng)、列車員主要承擔(dān)服務(wù)旅客、查驗(yàn)車票、處 理票務(wù)、危險(xiǎn)品卡控、突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作。發(fā)生影響旅 客安全問(wèn)題時(shí)，客運(yùn)乘務(wù)組應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施，保護(hù)旅客 生命和財(cái)產(chǎn)安全。1.4 旅客乘降按照“前門下，后門上”分工，特殊情況 可通報(bào)車站具體變更

2、組織方案。中間站到達(dá)前，列車通過(guò)列車 廣播組織旅客在各車廂運(yùn)行方向前端車門等候下車。車站開車 前提前5分鐘停止檢票，始發(fā)站提前20分鐘檢票放客，列車長(zhǎng)提前20分鐘（折返站10分鐘）按規(guī)定通知司機(jī)、司機(jī)通知 機(jī)械師開門。到站為低站臺(tái)時(shí)，到站前由列車長(zhǎng)組織提前打開 車門翻板，并提示附近旅客安全注意事項(xiàng)，開車后及時(shí)放平、扣鎖翻板；到站為高站臺(tái)時(shí)，車門翻板免開。發(fā)車前，由列車 長(zhǎng)確認(rèn)旅客乘降完畢后，通知司機(jī)關(guān)閉車門（哈站始發(fā)為開車 前2分鐘）；用語(yǔ)為“動(dòng)車 XX次司機(jī)，旅客乘降完畢，請(qǐng)關(guān) 閉車門”，司機(jī)聽到后回答“動(dòng)車XX次司機(jī)明白”，如自動(dòng)開關(guān)門裝置故障時(shí)，由司機(jī)通知隨車機(jī)械師和列車長(zhǎng)；列車長(zhǎng) 負(fù)責(zé)

3、組織手動(dòng)開關(guān)車門，隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)處理相關(guān)故障。動(dòng)車 組到站停穩(wěn)后，司機(jī)負(fù)責(zé)開啟車門。按鈕不在司機(jī)操作臺(tái)的， 由司機(jī)通知機(jī)械師開關(guān)車門。動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行時(shí)，兩列車長(zhǎng)同 時(shí)確認(rèn)旅客乘降完畢，二組列車長(zhǎng)和一組列車長(zhǎng)呼應(yīng)乘降完 畢，用語(yǔ)為“ XX次后部旅客乘降完畢”，由運(yùn)行前方列車長(zhǎng) 第一組的列車長(zhǎng)負(fù)責(zé)確認(rèn)旅客乘降情況并通知司機(jī)，呼叫用語(yǔ) 同發(fā)車呼叫用語(yǔ)。1.5 列車乘務(wù)人員應(yīng)當(dāng)配備無(wú)線對(duì)講機(jī)，及時(shí)通報(bào)各種 信息，但不得用對(duì)講機(jī)從事與工作無(wú)關(guān)事情。動(dòng)車組列車配備 二支長(zhǎng)度1.5M桿把為絕緣材料的鉤具，定位放置，及時(shí)協(xié)助 旅客撿拾掉入站臺(tái)下的行李物品。1.6 CRH5動(dòng)車組列車乘務(wù)室只能用于放置班組資料和

4、辦 公用品，不得儲(chǔ)物或改作他用。1.7 全列車除指定車廂吸煙處外，其他車廂一律禁止吸 煙。列車乘務(wù)員要加強(qiáng)宣傳，對(duì)吸煙的旅客做好解釋引導(dǎo)工 作。1.8 列車銷售的食品、飲品必須為全國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，并實(shí) 行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一進(jìn)價(jià)、統(tǒng)一銷售價(jià)格，嚴(yán)把食品、飲品進(jìn)貨 渠道，防止旅客食物中毒。1.9 列車乘務(wù)人員在列車運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)注意對(duì)列車安全設(shè) 備的管理，制止旅客搬動(dòng)、觸碰安全設(shè)備等不安全行為。嚴(yán)禁 任何人在列車運(yùn)行中打開氣密窗。除工作需要列車長(zhǎng)或列車長(zhǎng) 指定的工作人員準(zhǔn)許進(jìn)入司機(jī)室外，其他人員一律不得進(jìn)入司 機(jī)室。1.10 電氣化線路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線相連部件，通常 均帶有高壓電，禁止直接或間接（通過(guò)任何物

5、件如：棒條、導(dǎo) 線、水流）與上述設(shè)備接觸。為保證人身安全，除專業(yè)人員按 規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物品（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與 接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持兩米以上距離。CRH®J車組需要外皮洗刷作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)斷電區(qū)域進(jìn)行。嚴(yán)禁保潔 人員用水沖洗車頂受電弓、高壓電纜頭連接器，上述部位的清 潔應(yīng)采用濕抹布擦抹方式。同時(shí)登高作業(yè)要采取安全防護(hù)措 施。內(nèi)部保潔嚴(yán)禁用水沖洗地板、墻板和車輛連接處。1.11 全列車門的開啟和關(guān)閉由司機(jī)操控。列車乘務(wù)人員 在車門關(guān)閉后，不得隨意開啟車門；遇特殊情況必須開啟車門 時(shí)，須先由列車長(zhǎng)確認(rèn)列車未啟動(dòng)，得到司機(jī)同意后方可開啟 車門；再次關(guān)閉后，由列車

6、長(zhǎng)逐輛確認(rèn)車門狀態(tài)，通知司機(jī)已 關(guān)閉車門，由司機(jī)確認(rèn)車門狀態(tài)后方可動(dòng)車。列車運(yùn)行中如車門發(fā)生故障，危及人身安全時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即采取臨時(shí) 安全防護(hù)措施，并通知機(jī)械師處理。列車停車時(shí)車門發(fā)生故 障，列車乘務(wù)人員可采取手動(dòng)開關(guān)車門。1.12 列車運(yùn)行中發(fā)生影響列車正常運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)向 司機(jī)詢問(wèn)原因，并應(yīng)按照晚點(diǎn)處置有關(guān)規(guī)定向旅客說(shuō)明情況， 做好安全宣傳，穩(wěn)定旅客情緒。防止旅客擅自開啟車門。1.13 因接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或列車故障造成列車途中停車或 中斷行車時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)組織列車乘務(wù)人員啟動(dòng)哈客CRH嘛客列車發(fā)生行車中斷應(yīng)急處置預(yù)案，各崗位乘務(wù)員要堅(jiān)守工 作崗位，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，照顧好重點(diǎn)旅客，并向旅客做好宣傳 解釋，不得擅自開啟車門，防止發(fā)生意外。1.14 列車運(yùn)行中遇有旅客因傷、病必須臨時(shí)停車搶救 時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)司機(jī)向所在局列車調(diào)度員報(bào)告情況請(qǐng)求臨時(shí) 停車。列車長(zhǎng)應(yīng)組織列車乘務(wù)人員啟動(dòng)哈客CRH5t客列車旅客人身傷害或急病事件應(yīng)急處置預(yù)案，及時(shí)編制客運(yùn)記錄 并做好交接準(zhǔn)備。列車長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告段調(diào)度室及所 在車隊(duì)負(fù)責(zé)人。列車乘務(wù)人員不得下車參與處理。如需補(bǔ)充證 明材料時(shí)，由受理站通知我段于2日內(nèi)補(bǔ)送。1.15 列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)，列車長(zhǎng)應(yīng)組織列車乘 務(wù)人員啟動(dòng)哈客 CR