危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)文本

1、輛管理章程第一章車輛的使用與安全管理第一條車輛的使用為保障經(jīng)營業(yè)務(wù)需要配置的公務(wù)、運(yùn)輸車輛，在使用中必須堅(jiān)持 安全第一，使用與日常養(yǎng)護(hù)相統(tǒng)一的原則。1、駕駛員在駕駛車輛時(shí)，要愛護(hù)車輛，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不 得違規(guī)操作、野蠻駕駛，避免發(fā)生機(jī)械損壞。嚴(yán)禁非司機(jī)駕駛車輛, 實(shí)習(xí)司機(jī)駕駛車輛時(shí)須有熟練駕駛員陪同。2、要嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度。既：出車前檢查、使用中檢 查和用車完畢檢查，確保車輛隨時(shí)處于完好狀況。3、在行駛中車輛如出現(xiàn)異響、儀表警告燈亮起或其他非正?，F(xiàn) 象時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車查看，排除故障后方可繼續(xù)行駛。4、非經(jīng)營業(yè)務(wù)需要且未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁將機(jī)動車提供給 非本公司人員使用。5、公

2、務(wù)車輛的配置由公司領(lǐng)導(dǎo)決定，使用、調(diào)度情況的日常監(jiān) 督、管理由部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。第二條車輛的安全管理1、駕駛員必須遵守交通法規(guī)，確保交通安全，因交通違法處罰 產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由個(gè)人承擔(dān)。交通安全監(jiān)督、管理由總公司安全保障 部負(fù)責(zé)。2、因違反交通法規(guī)發(fā)生交通事故而造成車輛損壞的，經(jīng)濟(jì)損失除保險(xiǎn)公司提供的保險(xiǎn)之外的各項(xiàng)費(fèi)用（含誤工費(fèi)）由個(gè)人承擔(dān)3、公司或部門內(nèi)車輛調(diào)用時(shí)，用車人員要主動詢問車況，檢查 手續(xù)是否齊全，否則發(fā)生問題或損失，由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛出境外埠申報(bào)制度，執(zhí)行外埠任務(wù)前，車輛主 任必須對車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，將車輛狀況、隨車用品齊全與否、 駕駛員技術(shù)等情況申報(bào)公司安全保證不

3、，未得到審核批準(zhǔn)的車輛一律 不準(zhǔn)執(zhí)行外埠任務(wù)。第二章車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)第三條車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)1 、要堅(jiān)持車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)，各部門要安全專人或主用人 負(fù)責(zé)實(shí)施，包括：車輛的機(jī)械技術(shù)狀況、消防器材是否安全有效、隨 車用品是否齊全、保持車輛整潔與否等，對影響車輛行駛安全、可能 引發(fā)嚴(yán)重機(jī)械故障的技術(shù)隱患，應(yīng)立即維修加以排除。2、堅(jiān)持定期保養(yǎng)，車輛每行駛7500公里時(shí)做常規(guī)保養(yǎng)一次，每 行駛3000公里時(shí)，做二級保養(yǎng)一次（7500公里X4次=30000公里）3、無特殊原因車輛不得超期保養(yǎng)和漏保，凡超出規(guī)定保養(yǎng)里程 500公里以上的，將由主管部門進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，費(fèi)用由車輛使用人支 付。4、明知車

4、輛出現(xiàn)故障仍不及時(shí)處置或修理，造成車輛損壞、故 障加重的，維修費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任由當(dāng)事人個(gè)人承擔(dān)， 并扣除所在單位 或部門責(zé)任人5綱險(xiǎn)金，必要時(shí)收回車輛并作出相應(yīng)處理。第三章車輛年審、換季及其它第四條車輛主駕人員要按時(shí)進(jìn)行車輛年度審檢，并報(bào)公司車輛管理部門備案。檢驗(yàn)前使用部門或使用人要對車輛進(jìn)行全面檢查，具備條件時(shí)方可送檢，避免重復(fù)檢驗(yàn)造成不必要的費(fèi)用支出。第五條 每年進(jìn)行冬、春兩季車輛換季保養(yǎng)工作，此項(xiàng)工作由主管部 門統(tǒng)一安排，各部門或車輛使用人員要嚴(yán)格按照規(guī)定參加保養(yǎng)工作， 凡未能如期參加車輛換季保養(yǎng)，發(fā)生車輛設(shè)備損壞、故障、事故的， 一切責(zé)任由當(dāng)事人或部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。第六條車輛裝置要保持原有狀

5、態(tài)，不得隨意改變車輛外觀裝置和車 內(nèi)設(shè)置、設(shè)備等，確保因故障原因需要改造的，應(yīng)提前向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和 主管部門提出，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。第四章車輛的檔案管理第八條 公司車輛檔案由公司專職人員統(tǒng)一管理，一車一檔；記錄事 項(xiàng)包括：車輛購置年限；車輛備份資料（型號、車架號、發(fā)動機(jī)號、 車牌號）；主用駕駛?cè)藛T；保險(xiǎn)資料；大修記錄，定期保養(yǎng)記錄、事 故記錄。第九條 車輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)由公司車輛管理部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)第五章 車輛的購置與報(bào)廢、轉(zhuǎn)移第十條公司公務(wù)車輛的購置與報(bào)廢、轉(zhuǎn)移事項(xiàng)由公司企業(yè)運(yùn)營管理 部統(tǒng)一負(fù)責(zé)，并按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十一條 本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。汽運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)管理制度第一章 總則為加強(qiáng)我公

6、司汽車交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，保證國家和人民生命 財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，綜合運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的實(shí) 際情況，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照：“企業(yè)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理和國家相關(guān)部門文件的精神”，建立“管理運(yùn)輸必須管安全, 誰主管誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任體制，一直到運(yùn)輸企業(yè)日常的安全運(yùn)輸管理工作。第二章機(jī)構(gòu)和職責(zé)一、宣傳貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)，依據(jù)行業(yè) 特點(diǎn)制定運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制， 督促運(yùn)輸企業(yè)健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制。二、建立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。三、定期召開安全生產(chǎn)例會、分析、研究安全生產(chǎn)情況，并提出 相應(yīng)措施。四、

7、開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)活動，并對安全生產(chǎn)的個(gè)人進(jìn) 行表彰，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患。五、開展培訓(xùn)工作，定期對各個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員進(jìn)行安 全工作業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。六、發(fā)生社會影響大的重特大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場，了解事故原因，協(xié)調(diào)事故處理。七、及時(shí)填報(bào)安全發(fā)展責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)表第三章運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的主要職責(zé)一、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、 政策、法規(guī)，并結(jié)合實(shí)際制 定本企業(yè)安全生產(chǎn)制度，規(guī)程和技術(shù)規(guī)范。二、負(fù)責(zé)對本企業(yè)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理，并提出預(yù)防 事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查， 及時(shí)整改事故隱 患，確保運(yùn)行車輛完好，嚴(yán)禁帶“病”行駛，制止違章行為。三、

8、建立健全安全生產(chǎn)管理體制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。四、組織開展安全生產(chǎn)管理體制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。五、在上級主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)駕駛員和日常安全考核和上崗的管理，以及必要的身體素質(zhì)檢查，嚴(yán)禁疲勞駕駛。六、開展安全生產(chǎn)意識活動，對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查、評比、考 核、表彰先進(jìn)，總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn)，推廣安全生產(chǎn)管理方法。七、嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，準(zhǔn)確、及時(shí)地填報(bào)安全生產(chǎn)事故 統(tǒng)計(jì)工作表。八、負(fù)責(zé)本企業(yè)的行車事故處理，剖析事故原因，落實(shí)整改措 施。第四章管理與獎懲制度一、運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)結(jié)合本企業(yè)司機(jī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)工作，建立行之有效的安全生產(chǎn)管理制度 ，安全包括安全工作例會制 度、安全活動制度行

9、車安全教育與培訓(xùn)，車輛管理制度，駕駛員管理 制度，行車安全管理目標(biāo)崗位責(zé)任制度， 行車安全監(jiān)督檢查制度，事 故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度，獎懲制度和行車安全管理基礎(chǔ)資料等。二、企業(yè)內(nèi)安全工作例會每月不得少于一次，如有特殊情況和重大、特大行車事故時(shí)應(yīng)及時(shí)開會處理，并制定 不低于的行車安全考 核指標(biāo)，努力完成上級下達(dá)的行車安全管理目標(biāo)， 并將考核指標(biāo)層層 分解到各個(gè)相關(guān)部門，要采取有力措施，確保行車安全。三、運(yùn)輸企業(yè)安全部對本企業(yè)安全運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行了安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，年終按目標(biāo)完成情況實(shí)行獎懲，并采取安全一票否決制，對年度 內(nèi)安全行車的個(gè)人，給予表彰、獎勵，對因違犯交通法規(guī)、條例而導(dǎo) 致事故的人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)責(zé)任大

10、小，分別給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。關(guān)于成立公司安全生產(chǎn)委員會的通知為杜絕一切事故的發(fā)生，確保本公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，經(jīng)公司辦公會議研究決定，從即日起：成立公司安全生產(chǎn)委員會?，F(xiàn)做如下任命：一、 委員會主任：趙光明二、副主任：陳軍、趙吉成、趙復(fù)元三、成員：陳振清、李子芳、向斌、黃得勝、徐 剛、陳發(fā)新特此通知并下發(fā)各部門2010荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司年9月18日安全生產(chǎn)委員會工作職貢一、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行車輛管理相關(guān)部門的各種文件精神，并做好安 全生產(chǎn)的宣傳、教育工作。二、督促、檢查公司個(gè)部門工作職責(zé)落實(shí)的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng) 立即找出原因，并制定整改措施。三、負(fù)責(zé)組織召開一月一次的安全例會工作

11、。四、加強(qiáng)對公司所屬車輛，特別是對危貨車輛的管理車車檢工作，使公司各種車輛處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)。五、負(fù)責(zé)公司突發(fā)事件的施救和處理工作。六、負(fù)責(zé)公司道路交通標(biāo)志的設(shè)置，道路安全設(shè)施的配置及危貨車 輛停放的監(jiān)督管理工作。七、負(fù)責(zé)公司各部門的安全消防措施的配置和維護(hù)更新工作。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)汽運(yùn)輸安全生產(chǎn)總體要求、目標(biāo)要求、管理原則（既總經(jīng)理安全工作職責(zé)）四個(gè)一”的總體要求：一、抓住一條主線：安全第一，預(yù)防為主二、把握一個(gè)主題：變決策為實(shí)踐、變制度為現(xiàn)實(shí)三、明確一個(gè)著眼點(diǎn)：既安全才有效益四、堅(jiān)持一個(gè)工作方針：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮四句話”的目標(biāo)要求：一、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作，不

12、斷地提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn) 意識二、加強(qiáng)制度落實(shí)，防患于未然，杜絕傷人、私人等重大事故, 事故控制指數(shù)不高于管理部門的目標(biāo)值。三、建立一支高素質(zhì)的物流隊(duì)伍，加快物流領(lǐng)域的貨物流通。四、優(yōu)質(zhì)、安全、搞笑、快捷地服務(wù)于社會，為建立和諧穩(wěn)定 的社會貢獻(xiàn)企業(yè)的力量。四個(gè)堅(jiān)持”的管理原則一、在車輛的行政管理上堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。二、在車輛實(shí)物管理上堅(jiān)持“誰使用，誰管理，誰負(fù)責(zé)”的原三、在車輛用工管理上堅(jiān)持“誰用工，誰使用，誰負(fù)責(zé)”的原貝黑四、在車輛運(yùn)行過程管理上堅(jiān)持“誰駕駛，誰管理，誰負(fù)責(zé)” 的原則，力爭車輛管理的各個(gè)環(huán)節(jié)都有章可循。鑫泰達(dá)安全控制目標(biāo)為進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，

13、強(qiáng)化交通安全生 產(chǎn)管理，遏制重、特、大事故發(fā)生，確保人民生命和國家財(cái)產(chǎn)的安全， 促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，根據(jù)上級精神和要求，特制定一下安全目標(biāo) 責(zé)任。一、責(zé)任對象單位第一負(fù)責(zé)人是安全工作第一責(zé)任人，分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)是安 全工作直接責(zé)任人。二、責(zé)任目標(biāo)1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法律、法 規(guī)，制定重、特、大事故應(yīng)急預(yù)案。2、制定安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故追究制，層層簽訂安全生 產(chǎn)責(zé)任狀，做到責(zé)任落實(shí)檢查落實(shí)。3、安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)。個(gè)責(zé)任單位有專門的機(jī)構(gòu)或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，做到人員（機(jī)構(gòu)）落實(shí)。4、安全監(jiān)管，認(rèn)真組織制定本單位年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃，做到 有目標(biāo)、有計(jì)

14、劃、有措施、有檢查、有落實(shí)。5、安全宣傳、教育、培訓(xùn)工作。認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動， 做到多形式、多層次、有內(nèi)容、有效果。三級單位教育率達(dá)100%特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá) 100%6、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。按照上級部署，認(rèn)真開展和按期完成 安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。7、安全消防工作要采取得力措施，對存在重大火災(zāi)隱患要限期整 改，對不能確保消防安全的要停產(chǎn)，停業(yè)整頓，遏制火宅重大事故發(fā) 生。8、實(shí)行安全“一票否決”制：(1)道路交通一次死亡三人以上重大事故，一般事故不得超過前五年平均數(shù)，百年死亡率小雨 0.13人。(2)安全管理工作不扎實(shí)，不到位，受到上級部門通報(bào)批評的。(3)安全管理評優(yōu)被評為不

15、合格的。三、安全目標(biāo)1、全年危險(xiǎn)品滲漏不得超過2次；2、不得發(fā)生爆炸和翻車事故；3、行車事故不得超過3次，死人數(shù)不得超過1人，傷人數(shù)不得超過2人，經(jīng)濟(jì)損失不得超過2萬元。四、考核與獎懲年終對個(gè)責(zé)任科室的指標(biāo)完成情況， 按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考評，結(jié)果進(jìn)入 年終評優(yōu)。1、年度評選優(yōu)秀的單位或部門由公司統(tǒng)一給予獎勵。(標(biāo)準(zhǔn)參考安全運(yùn)輸管理規(guī)定)。2、凡發(fā)生重大以上事故受到上級通報(bào)批評給予處罰危貨裝卸管理人員工作職貢1、危貨裝卸管理人員必須了解所裝配的危險(xiǎn)化學(xué)品的物理、化學(xué) 性質(zhì)及應(yīng)急處理措施。2、危貨配載時(shí)不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題如跑、冒、滴、漏、串， 防止或?？坎黄椒€(wěn)，要立即停止作業(yè)并進(jìn)行處理，待條件具備

16、后才能 進(jìn)行作業(yè)。3、一旦發(fā)生事故要立即處理和匯報(bào)，并要保護(hù)現(xiàn)場，接收有關(guān)單 位的調(diào)查處理，不準(zhǔn)隱匿和破壞現(xiàn)場，否則從重處理。4、作業(yè)完畢，要檢查設(shè)備、設(shè)施處于良好的狀態(tài)，才能交接放行。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危貨押運(yùn)員條例-、從事危貨配載時(shí)，押運(yùn)員必須到現(xiàn)場監(jiān)督、要明確所裝貨物的屬性和防范措施。二在行車中應(yīng)同駕駛員，一切以安全為中心、不超速行駛，不搭乘無關(guān)人員，確保安全行車。三、杜絕普、危貨物混裝的運(yùn)輸行為。4、 履行職責(zé)，確保貨物安全到達(dá)目的地。危貨輛進(jìn)出場制度危貨車輛的進(jìn)出場，嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：一、凡危貨車輛一律停放危貨車輛停車場；二、車輛進(jìn)廠實(shí)行登記，注明進(jìn)場時(shí)間、配載物資名稱、始發(fā)地

17、、 到站等詳細(xì)情況。三、每月將登記情況匯總報(bào)公司安全部，由安全部報(bào)區(qū)運(yùn)管處。四、進(jìn)場后的車輛需清洗的，必須嚴(yán)格按要求清洗。門檢員工作職貢一、車輛出廠前嚴(yán)格檢查制動系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車減速系統(tǒng)及相關(guān)標(biāo)識。二、檢查該車證件是否齊全。三、檢查該車是否配備消防器材。四、做好車輛出場紀(jì)錄。5、 監(jiān)督回場車輛清洗消毒工作。六、回場車輛未經(jīng)消毒處理一律不得進(jìn)場。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各管理人員職貢為保證客戶物資安全、司機(jī)人身安全及人民生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)對危險(xiǎn)貨物配載、運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)中的安全職責(zé)作如下規(guī)定：一、公司的安全工作是公司各項(xiàng)安全工作的重中之重，特別是危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要嚴(yán)格進(jìn)行管

18、理，此工作由總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體工作由安全部 布置、執(zhí)行、檢查、考核，并定期向總經(jīng)理匯報(bào)安全工作情況，時(shí)時(shí) 強(qiáng)調(diào)必須把危貨運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作首位。二、各崗位安全職責(zé)：1、車間驗(yàn)證崗：必須嚴(yán)把車輛各種證件真?zhèn)侮P(guān)， 杜絕行騙車輛配 載，對外籍車輛必須嚴(yán)格核查車輛鋼號與證件是否相符 ，以保證客 戶物資安全，無危險(xiǎn)品標(biāo)志車輛一律不予配載尾貨運(yùn)輸。2、調(diào)度崗：必須嚴(yán)格把好駕駛員車輛關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸安 全管理規(guī)定。500公里以上的運(yùn)輸，每輛車必須配備二名以上駕駛員 及一名危貨押運(yùn)員，以保證在途危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。3、現(xiàn)場配載監(jiān)裝員：對配載車輛，在配載前要嚴(yán)格檢查車輛車況， 對不符合危險(xiǎn)品配載安全的車輛，嚴(yán)格

19、配載，可要求調(diào)度更換車輛； 在配載過程中，嚴(yán)格執(zhí)行物品配載堆碼層次和高度， 并要求司機(jī)做好 安全防護(hù)；對特殊物資的運(yùn)輸，必須按物資特點(diǎn)進(jìn)行特殊的安全防護(hù)， 加固固定，以保證在途安全。4、駐廠主力崗：車輛配載完畢，必須嚴(yán)格檢查車輛的消防、安全 及防火等設(shè)施是否完好；在辦理貨單、認(rèn)可單、出門證交接前，如不符合要求，必須要求司機(jī)返工，達(dá)到危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全要求，方可辦理 以上手續(xù)。5、車隊(duì)隊(duì)長崗：要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全行車教育， 利用配載空余 時(shí)間教育司機(jī)不飲酒，注意休息，保證在途安全；要經(jīng)常檢查危貨運(yùn) 輸車輛的車況、消防設(shè)施、二級維護(hù)、年審等辦理情況，使車輛常年 保證在安全行車狀態(tài)。6、安全部安全員：要

20、經(jīng)常不定期抽查各危貨配載車輛的安全狀況， 及時(shí)排除不安全因素，檢查各崗位安全職責(zé)落實(shí)情況，處理出險(xiǎn)車輛 善后工作。三、各部門、各崗位人員要時(shí)時(shí)、處處把危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸、安全 配載、安全運(yùn)輸、人民生命財(cái)產(chǎn)、安全工作放在首位，樹立安全效益 的思想，認(rèn)真做好本職工作；如因崗位失職，造成安全隱患和損失， 按公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定處理。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定為嚴(yán)格執(zhí)行國家危險(xiǎn)品運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全及人 民生命財(cái)產(chǎn)安全，樹立安全第一的思想，現(xiàn)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸做如下規(guī)定：一、公司所有從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，必須辦有交通管理部門頒 發(fā)的“危險(xiǎn)品”字樣的標(biāo)志牌；無標(biāo)志牌的車輛一律不準(zhǔn)配

21、載危險(xiǎn)品。二、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，具排氣管必須按要求安全有效的隔 熱熄滅火星裝置，并定期檢查；凡經(jīng)公司安全員檢查不合格者， 車輛 一律不予配載。三、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛電路系統(tǒng)，必須安裝總電源切斷開關(guān)及 隔離電火花的裝置。四、所有從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員，必須持有道路危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證，未持證人員一律不準(zhǔn)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。五、公司總調(diào)度室，在調(diào)運(yùn)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行本 規(guī)定；凡因調(diào)度員調(diào)車失誤，調(diào)度非危貨運(yùn)輸車輛從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸， 一經(jīng)查出，輕者調(diào)離崗位；情節(jié)嚴(yán)重者，按國家有關(guān)法律、法規(guī)處罰。六、配載危險(xiǎn)品貨物的現(xiàn)場業(yè)務(wù)人員，在配在前，應(yīng)嚴(yán)格檢車車輛是否符合配載危險(xiǎn)品規(guī)定，車輛、

22、人員證件是否齊全；凡不符合規(guī) 定的車輛人員，業(yè)務(wù)員有權(quán)拒絕配載，并要求調(diào)度室重新調(diào)車，以 保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩Ｆ?、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須定期參加公司安全生產(chǎn)運(yùn)輸學(xué)習(xí)培訓(xùn)，參加市、區(qū)運(yùn)管部門“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)恼吆桶踩珜W(xué)習(xí)” 不斷提高自身的安全意識，保證運(yùn)輸安全。八、公司所有從事道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工屬具，必須符合交通部JT3130-88汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定 的條件，并定期到交管部門審驗(yàn)。危險(xiǎn)品駕駛員安全運(yùn)輸管理規(guī)定一、危險(xiǎn)品駕駛員必須持有車輛駕駛員所有證件上崗。二、裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，駕駛員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，應(yīng)隨時(shí)觀察管道，閥門有滲漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。三、不準(zhǔn)超過國

23、家規(guī)定的高度和寬度。四、車輛應(yīng)配備規(guī)定的消防設(shè)施。五、嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)、路面窄、路況差、涉水不得冒險(xiǎn)行使?？刂栖囁?、文明駕駛、保證安全。六、運(yùn)車途中，車輛不得隨意停放，搭乘無關(guān)人員，押運(yùn)員跟車 七、車輛途中臨時(shí)?？俊⑦^夜、應(yīng)安排人員看管。八、車上人員嚴(yán)禁吸煙，車輛不得接近明火高溫場所。九、每輛車建檔立卡、車輛技術(shù)資料、隨車工具、運(yùn)行里程、維修、換搭建、輪胎；月、季、年鑒定表都必須進(jìn)入機(jī)車檔案。十、危險(xiǎn)品車輛每月必須到公司修理廠進(jìn)行一次技術(shù)狀況檢查。當(dāng)班司機(jī)在出車前、行車中，收車后進(jìn)行三勤（勤檢查、勤 調(diào)整、勤保養(yǎng)）發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人報(bào)修，使車輛經(jīng) 常保持良好的技術(shù)狀況。十一

24、、對危險(xiǎn)品車輛實(shí)現(xiàn)定期、定里程檢查。特別要注意防火、 防爆、若發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)排除、維修或更換。十二、每行駛（50000）公里必須進(jìn)行三級保養(yǎng)（中修）以保證車輛技術(shù)要求和行駛安全。危險(xiǎn)品輛設(shè)施、維修、檢測檢查規(guī)定為確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的運(yùn)行安全，做到預(yù)防為主，安全第一?，F(xiàn)對危險(xiǎn)品車輛設(shè)施、維修、檢測、檢查等作如下規(guī)定：一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行季度維修制度，每季度的二級維護(hù)，必須到制定的修理廠進(jìn)行車輛維修， 以保證車輛的運(yùn)行安全。維 修后的車輛必須取得維修合格證， 并連同維修卡交公司安全部，辦理 車輛二級維護(hù)簽章。二、凡公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，沒有取得維修 合 格證或沒有按時(shí)維修，每

25、超期一月，每車次罰款壹佰元，以此類推。安全部并通知調(diào)度臺，對不合格車輛不予調(diào)車配載。三、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，沒年度年審必須到運(yùn)管處指定的檢測站對車 輛進(jìn)行檢測；凡在檢測中達(dá)不到一級的車輛，取消危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)， 轉(zhuǎn)入普通貨物運(yùn)輸，安全部應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)調(diào)度臺取消該車的危貨調(diào) 運(yùn)。四、安全部應(yīng)對所有危貨車輛的二級維護(hù)進(jìn)行登記監(jiān)控， 作了詳細(xì) 記錄備查。凡二次以上違規(guī)車輛，安全部應(yīng)報(bào)公司總經(jīng)辦，由總經(jīng)辦 對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰直到停運(yùn)。五、所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的消防器材， 應(yīng)保證在有效期內(nèi)。由安全 部進(jìn)行檢查；凡超期的滅火消防器材嚴(yán)禁隨車使用； 凡經(jīng)安全不檢查 不合格的消防器材且沒有更換的車輛， 由安全部通知生

26、產(chǎn)調(diào)度臺，暫 停調(diào)車，更換合格后方能投入運(yùn)行。六、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛燈牌，一定要按規(guī)定配備齊全，比齊全車輛, 生產(chǎn)調(diào)度不予裝車，由安全部安全員在調(diào)車錢檢查落實(shí)。七、總經(jīng)辦應(yīng)對安全部工作進(jìn)行不定期檢查，隨意抽查各運(yùn)行車輛是 否達(dá)到危貨運(yùn)輸車輛規(guī)定；凡由總經(jīng)辦抽查不合格車輛證件，由安全 部承擔(dān)責(zé)任；卡不合格處罰貳拾元；消防器材不合格處罰伍拾；二級 維護(hù)超期每次處罰壹佰元，由總經(jīng)辦通知財(cái)務(wù)部人在安全部長工資中 扣除。輛設(shè)施設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能再心情沮喪時(shí)開車，不 能再鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感；保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障要

27、立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：A:堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、 轉(zhuǎn)向、制動、轉(zhuǎn)動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機(jī)連接的有效情況。B :保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清 潔。C :防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。從業(yè)人員安全管理制度1、駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。3、駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營安全 生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。4、發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部 門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

28、5、駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí)，杜絕各種違章行為。6、駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作， 保持車容整潔、文明駕駛， 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。7、車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。8、駕駛員員必須遵守下列規(guī)定：駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、 行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其他證件。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和 偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其他證件。不準(zhǔn) 將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕 駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。 未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合 格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。不準(zhǔn)駕駛安全

29、設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。不準(zhǔn)駕駛不符合車載規(guī)定的車輛。 患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí)， 不準(zhǔn)駕駛車輛。駕駛車 輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其他妨礙安全行車的行為。安全例會制度為全面觀測安全生產(chǎn)法，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大 安全生產(chǎn)問題的對策決定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動安全管 理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn) 例會制度。一、 每月召開一次的安全例會，相關(guān)人員必須簽名參加二、安全例會主要內(nèi)容：1、上級有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。2、分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩⒉话踩那闆r，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。3、發(fā)生事故的特

30、點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。4、安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施。5、“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處 理不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人 員為受到教育不放過），對發(fā)生的事故進(jìn)行檢查、分析和處理。安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)， 樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)安 全意識，按時(shí)參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的安全教育活動， 及時(shí)傳達(dá)上級和交管管 理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗(yàn)和分析典型事故的 教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)安全防范意識。三。、公司要定期利用一些典型的

31、事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取 他人的教育，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、 缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。五、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時(shí)開車，不能在鬧情緒時(shí)開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障要立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、 制動、傳動、冷卻、潤滑及各部件機(jī)連接的有效情況。5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油

32、濾清器和蓄電池的清潔。6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。道路運(yùn)輸處理事故須知1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即處理，并撥打事故處 理專用電話。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng) 立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓 或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危險(xiǎn)物 品泄漏時(shí)，根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、 覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救了繼續(xù)滯留現(xiàn)場 會造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn) 場位置。3、現(xiàn)場保護(hù)。肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞輾壓的

33、痕跡， 剎車拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容，不得破壞、偽造。4、如有泄露、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時(shí)，勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和 車輛進(jìn)入現(xiàn)場。5、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他 人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù) 責(zé)的專人匯報(bào)。6、內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷 和損失的情況。交通警擦和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后， 要服從組織指 揮，主動如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī)。自 覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健

34、全企業(yè)安全管理機(jī) 構(gòu)，配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活 動，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4、加強(qiáng)源頭管理，定期組織開展安全檢查，綜合運(yùn)用自檢、普檢、 抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患。5、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預(yù)測和安排 下一步安全生產(chǎn)的工作意見。6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔 案。7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全鼓勵體系要求內(nèi)部審核， 定期評價(jià)安全管理體系的有效性。8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認(rèn)真聽取個(gè)部門意見和建議， 接收職工群眾監(jiān)督。（

35、一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任情況。1 .制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。2 .監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽 訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3 .監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1 .監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況， 檢查駕駛員管 理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情 況。2 .監(jiān)督檢查駕駛員的積分管理情況， 要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差、安全意 識不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘， 優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕 駛員整體素質(zhì)。

36、3 .監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的 駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況， 檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢 查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、 安全生產(chǎn)管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。（六）監(jiān)督檢查事故按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則 組織事故調(diào)查處理的情況：監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防

37、范措施， 加強(qiáng)安全事故教育的情況。（七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排 查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。（八）監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況； 建立和完善生產(chǎn)安全 事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制的情況。（九）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜 等治安安全情況。1、駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格，取得執(zhí)業(yè)自個(gè)證 后，方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外， 應(yīng)有正 式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。2、車前嚴(yán)禁飲酒，行車及加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談，駕駛室必 須按核定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超遠(yuǎn)乘坐。3、次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、

38、信號燈等主要裝 置是否齊全完好，消除隱患。4、行車時(shí)車輛的時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，前后兩車應(yīng)保持必要的 安全間距。5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理規(guī)則 、6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前，應(yīng)預(yù)先檢 查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制 動效能回復(fù)后，方可再正常行駛。8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空擋或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應(yīng)試踏制 動器是否有效，下險(xiǎn)峻山坡前，須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪 胎等。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動機(jī)阻力控制車速。下坡使用制動 器時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴(yán)禁向高溫的 制動鼓

39、潑水。9、認(rèn)真做好出車，途中和會場例舉，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)修。修理時(shí) 必須掛好排擋，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理 中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。10、及時(shí)做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。輛管理制度一、車輛的年度年檢、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé) 組織實(shí)施。二、凡我司所屬車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包括：車輛損失險(xiǎn)、第 三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)， 為保證車輛的安全運(yùn) 行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)，配備各種有效的安全裝置和設(shè)備， 如 滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱

40、患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查， 發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、 油庫、生活區(qū)亂停亂放。駕駛員的管理、宣傳、教育制度1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨 主提供安全、及時(shí)、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛 的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛安全，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即

41、檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員， 并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí) 一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛 員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育，職業(yè)道德教育、 業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。事故風(fēng)險(xiǎn)防范制度為減少公司風(fēng)險(xiǎn)及對事故的賠償損失， 公司貫徹“預(yù)防為主”的 原則，在公司營運(yùn)車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，對車輛及駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)、 定期、定額實(shí)行保險(xiǎn)防范制度，將公司損失減少至最少。1、車輛及駕

42、駛員的保險(xiǎn)由公司統(tǒng)一購買，由財(cái)務(wù)部門做好有關(guān) 車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險(xiǎn)資金的預(yù)算及時(shí)間表。2、對購買車輛及駕駛員保險(xiǎn)的管理工作由財(cái)務(wù)部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)， 對保險(xiǎn)期滿的車輛及駕駛員要及時(shí)通知并要求續(xù)保。3、車輛的保險(xiǎn)購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn) 及司機(jī)座位險(xiǎn)3人。（2） 5噸以下貨車統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及司 機(jī)座位險(xiǎn)。（3）辦公用車統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、 座位險(xiǎn)。4、駕駛員保險(xiǎn)的購買：公司所有駕駛員統(tǒng)一購買人身意外險(xiǎn)。5、車輛、駕駛員的保險(xiǎn)單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一 時(shí)間購買。事故登記、處理、報(bào)告和貢任追究制度為進(jìn)一步做好公司的道路交通安全工作，

43、減少交通事故的發(fā)生，制定如下制度：1、加強(qiáng)對駕駛員進(jìn)行交通安全生產(chǎn)教育， 提高安全生產(chǎn)意識，認(rèn) 真組織駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意 識，提倡“文明駕駛、遵章守法”的良好風(fēng)氣，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。2、把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員管理制度，對資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術(shù)不好的駕駛員不能聘用。3、凡是發(fā)生交通事故的，必須馬上報(bào)告公司安全部，由安全部專 人前往事故地處理。如重大事故，由公司領(lǐng)導(dǎo)及安全部專人前往處理。4、發(fā)生交通事故的，要逐級上報(bào)，做好事故登記工作。凡是發(fā)生 交通事故，要吸取事故教訓(xùn)，對于事故的主責(zé)人，要追究責(zé)任。并按“四不放過”的原則，對全公司駕

44、駛員進(jìn)行教育。5、做好事故的登記、處理、報(bào)告和責(zé)任追究的記錄工作，存入公司檔案，按交通事故的處理辦法上報(bào)上一級及運(yùn)管相關(guān)部門。6、對于事故主責(zé)人，按制度該處理的要處理，該追究責(zé)任的要追 究責(zé)任，該開除的要堅(jiān)決開除。并在全公司的安全例會上通報(bào)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿茷榍袑?shí)做好危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ?，確保車輛運(yùn)行無事故。特 制訂如下登記制度：1、詳細(xì)記錄所載危貨運(yùn)輸上路營運(yùn)車輛的車牌車號及從業(yè)人員 的姓名。2、車輛所載危貨的名稱及貨物數(shù)量。3、發(fā)車時(shí)間及貨物到達(dá)地點(diǎn)。4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛載貨外出的門檢制度，切實(shí)把好門檢關(guān)，杜絕 帶病車輛上路營運(yùn)。安全檢查事故隱患、整改跟蹤制度1、提高安全工作認(rèn)識、制度安全

45、工作制度和計(jì)劃，建立有效的安 全管理機(jī)制。2、定期檢查各單位安全工作落實(shí)情況，查找事故隱患，發(fā)現(xiàn)事故苗頭。3、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，各單位在接到整改通知書后，在規(guī)定時(shí) 間內(nèi)將整改情況及時(shí)報(bào)告。4、對整改不及時(shí)的單位或個(gè)人，將按公司安全管理規(guī)定中的獎 懲辦法實(shí)施制裁。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司安全例會制度1、凡荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司駕駛員必須定期參加安全學(xué)習(xí)2、定期組織從業(yè)人員進(jìn)行交通法規(guī)和內(nèi)部規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。3、定期召開安全會議，分析安全形勢，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。4、不定期組織檢查。5、每星期五下午為安全活動日。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司鑫泰達(dá)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度1、公司安全部根據(jù)本公司的車輛安全運(yùn)

46、行情況，每月組織召開 一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育活動。分析安全勢態(tài)，找出日常工作的不足之 處，提出整改措施，不斷提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)思想意識和職業(yè)道德 與素質(zhì)。2、分管安全的責(zé)任人要認(rèn)真與到會者總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情 況，并提出下月安全生產(chǎn)工作的具體要求。3、車輛運(yùn)輸從業(yè)人員每月按安全部安排的學(xué)習(xí)時(shí)間，積極參加 一月一次的安全學(xué)習(xí)，無特殊情況不得請假，主持者做好安全學(xué)習(xí)記 錄。4、駕駛員評先、評獎必須達(dá)到公司規(guī)定的安全學(xué)習(xí)次數(shù)，即每 年不少于12次。5、對無故不參加安全學(xué)習(xí)的駕駛員，除提出批評，補(bǔ)上學(xué)習(xí)外， 一次處罰30元。3次以上不參加學(xué)習(xí)，作下車處理，每月只有基本 工資，以觀后效。6、學(xué)習(xí)內(nèi)容：

47、(1)、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通管理?xiàng)l例，上級有關(guān)安全工作的要求、規(guī)定、 教育職工遵章守紀(jì)。(2)分析交通事故案例，查根源，找危害，吸取教訓(xùn)，制定防 范措施，確保行車安全。(3)互相交流行車經(jīng)驗(yàn)，行車操作規(guī)程，行車安全常識等。生產(chǎn)調(diào)度臺運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作職貢1、掌握運(yùn)輸市場行情，熟悉各生產(chǎn)廠家業(yè)務(wù)情況和運(yùn)輸程度。2、熟悉貨物分類及其運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、合理使用，不同類型的車輛和 運(yùn)輸資源的整合。3、深入各生產(chǎn)單位，加強(qiáng)同貨主、廠家的密切聯(lián)系，維護(hù)企業(yè) 制度。4、分清普、危貨物的界線，嚴(yán)格杜絕普、危貨物混裝運(yùn)輸?shù)默F(xiàn) 象。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司公司消防安全檢查制度1、每年分為四次大檢查，元旦、春節(jié)、五一、十一，并報(bào)告主管

48、領(lǐng)導(dǎo)，安全部組織對全公司安全大檢查。2 、重點(diǎn)部位：公司所屬車輛、停車場、辦公樓，每月必須檢查 一次。3 、對車輛的消防設(shè)施每季度檢查一次。 每年更新車輛消防設(shè)施 一次。4、檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，立即下達(dá)整改通知書，并限期進(jìn)行整改， 事后查落實(shí)。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司GPS!行管理制度為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)源頭的管理， 提高預(yù)防 事故的科學(xué)管理水平，有效地防止危貨運(yùn)輸車輛的交通事故， 根據(jù)相 關(guān)部門有關(guān)危貨運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司危貨運(yùn)輸車輛運(yùn)行 的實(shí)際情況，特制定以下制度。一 GPS5控管理的具體內(nèi)容1、安排專人在GP器控平臺上對運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，查看 車輛在途的實(shí)際運(yùn)行

49、情況。對不能上線的車輛，專管人員應(yīng)及時(shí)與安 裝公司取得聯(lián)系，查明原因，排除故障，以便隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀o2、運(yùn)行車輛一旦駛出，車輛的行走路線就就應(yīng)開始處于被監(jiān)控 的記錄之中，如運(yùn)行車輛未按規(guī)定路線運(yùn)行時(shí)，專管人員應(yīng)立即拔打 駕駛員電話，查詢原因。二、GPSf理工作的具體要求1、妥善記錄并保存車輛運(yùn)行過程中的軌跡信息。認(rèn)真填寫車輛 運(yùn)行臺帳。2、每月對車輛監(jiān)控的實(shí)際情況，以書面報(bào)告的形式上報(bào)給安全 生產(chǎn)委員會，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)提出處理意見，并切實(shí)解決問 題。打造優(yōu)質(zhì)、安全、快捷的運(yùn)輸環(huán)境，提升企業(yè)的形象。荊州市鑫泰達(dá)物流有限公司危貨運(yùn)輸承運(yùn)方案一、類別：根據(jù)道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定，現(xiàn)

50、公司目前承運(yùn)的危貨， 按其性質(zhì)、危害程度和對環(huán)境的影響程度分為二類。A類：漂粉精（俗稱漂白粉）B類：一般農(nóng)藥二：項(xiàng)別：公司目前承運(yùn)的漂粉精和一般農(nóng)藥屬于上述規(guī)定的A B類，均屬于危貨一般范圍。A、類危貨性質(zhì)：（漂粉精）受熱、愛潮、遇酸、遇堿及有機(jī)化物 還原劑后立即分解原子氣，并釋放熱量，引起燃燒發(fā)出毒氣。B、類危貨性質(zhì)（農(nóng)藥）：如與接觸有頭痛、頭昏、惡心、嘔吐等 癥狀，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致死亡和嚴(yán)重的環(huán)境污染。三、施救方法和步驟：A漂粉精：1、滅火方法：用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進(jìn)行滅火。2、泄漏處理：輕輕掃起，另行包裝，重新包裝的泄漏物不得同車發(fā)運(yùn)，應(yīng)另行處理。3、儲運(yùn)要求：保持車廂干凈，不允許和酸、堿及有機(jī)化物混裝。B、農(nóng)藥：1、農(nóng)藥裝運(yùn)中一旦出現(xiàn)滲漏、散落，應(yīng)及時(shí)采取防范措施，妥 善處理。防止對水、土、物的污染。2、包裝破損的農(nóng)藥要及時(shí)修補(bǔ)和重新包裝，如一時(shí)不能解決，應(yīng)將其貨物移到遠(yuǎn)離住宅區(qū)、水源的安全地方存放。3、散落在車、船或地面的農(nóng)藥要及時(shí)清除，廢渣土應(yīng)埋在遠(yuǎn)離住宅區(qū)、水源的地方。4、運(yùn)輸農(nóng)藥的相關(guān)人員的服裝、皮膚如被污染，應(yīng)及時(shí)清洗干凈。四、承運(yùn)方案：A、企業(yè)必須具備下列條件：1、主管人員和業(yè)務(wù)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。2、有一套健全的安全生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)墓芾碇贫取?、符合法津、法規(guī)規(guī)定的國家標(biāo)準(zhǔn)和要