大工19春單片機原理及應(yīng)用大作業(yè)題目及要求第四題答案

1、大昆理2大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院單片機原理及應(yīng)用大作業(yè)題 目：題目四：交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計學(xué)習(xí)中心：XXX層 次：XXX專 業(yè)：XXX年 級： 年 春/秋季學(xué) 號：XXX學(xué)生姓名：XXX交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計一、課題背景由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展從而導(dǎo)致了汽車數(shù)量的猛增， 大中型城市的城市交 通，正面臨著嚴(yán)峻的考驗，從而導(dǎo)致交通問題日益嚴(yán)重，其主要表現(xiàn)如下：交通 事故頻發(fā)，對人類生命安全造成極大威脅；交通擁堵嚴(yán)重，導(dǎo)致出行時間增加， 能源消耗加大；空氣污染和噪聲污染程度日益加深等。 日常的交通堵塞成為人們 司空見慣而又不得不忍受的問題，在這種背景下，結(jié)合我國城市道路交通的實際 情況，開發(fā)出真正適合我們自身特點的

2、智能信號燈控制系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)前的主要 任務(wù)。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，利用單片機技術(shù)對交通燈進行智能化管理，已成為目前廣泛采用的方法。二、交通燈的發(fā)展1868年12月10日，信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上 誕生了，由當(dāng)時英國機械師德哈特設(shè)計、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、 綠兩色的提燈-煤氣交通信號燈，這是城市街道的第一盞信號燈。1914年，在美國的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈，不過，這時已是“電 氣信號燈”。稍后又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現(xiàn)了交通信號燈。隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈（紅、 黃、綠三種標(biāo)志）于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五 號街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。中國最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。三、交通燈控制系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)運用單片機對交通燈控制系統(tǒng)實施控制，通過直接控制信號燈的狀態(tài) 變化，指揮交通的具體運行，運用了 LED數(shù)碼管顯示倒計時以提醒行駛者， 更添 加了盲人提示音電路，方便視力障礙群體通行，更具人性化。在此基礎(chǔ)上，加入 了特種車輛自動通行控制模塊和車流量檢測電路為系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)，經(jīng)單片機進行具體處理，及時調(diào)整通行方向。由此，本設(shè)計系統(tǒng)以單片機為控