簇優(yōu)化指導書

1、cluster優(yōu)化指導書目 錄一 總體概述- 1 -二 基站簇CLUSTER優(yōu)化- 3 -2、1基站簇優(yōu)化工作目標- 3 -2、2基站簇優(yōu)化前的注意事項- 3 -2、21劃分基站簇- 3 -2、22確認基站簇狀態(tài)- 4 -2、23規(guī)劃測試路線- 4 -2、24測試工具準備和檢查- 5 -2、3簇優(yōu)化的測試內(nèi)容和方法- 5 -2、31簇優(yōu)化主要內(nèi)容- 5 -2、32簇優(yōu)化KPI指標詳解以及其目標值- 16 -三 總結(jié)- 17 -一 總體概述單站簇Cluster優(yōu)化作為LTE網(wǎng)絡整體優(yōu)化的基礎，其目的在于保證在工程建設期間各基站和基站簇符合工程規(guī)范要求，軟硬件配置與規(guī)劃方案一致，基站簇KPI指標和

2、業(yè)務性能達到相應要求，盡量將有可能影響到后期全網(wǎng)優(yōu)化的問題在前期解決，為后期更高層次的網(wǎng)絡優(yōu)化打下良好的基礎。Cluster優(yōu)化是將整個網(wǎng)絡分為若干個區(qū)域（cluster），每個區(qū)域15-25個基站，對每個區(qū)域內(nèi)的基站進行天線調(diào)整（RF），使該區(qū)域的RSRP、SINR、下載上傳速率，RRC建立成功率、ERAB建立成功率掉線、呼叫建立成功率、切換、掉線等指標達到指定要求。二 基站簇Cluster優(yōu)化基站簇優(yōu)化主要包含了三個方面的內(nèi)容：1、基站簇優(yōu)化開展的前提條件和準備工作；2、進行路測和路測數(shù)據(jù)后處理分析的詳細過程；3、用于判斷基站簇優(yōu)化工作的KPI指標的相關(guān)說明。2、1 基站簇優(yōu)化工作目標基站

3、簇優(yōu)化階段所做工作主要有：覆蓋優(yōu)化、干擾優(yōu)化、切換優(yōu)化以及掉線、接入率優(yōu)化等。基本上，基站簇優(yōu)化是一個測試、發(fā)現(xiàn)和分析問題、優(yōu)化調(diào)整、再測試驗證的重復過程，直到基站簇優(yōu)化的目標KPI指標達到為止。2、2 基站簇優(yōu)化前的注意事項2、21 劃分基站簇在單站優(yōu)化之后，我們按照基站簇（Cluster）來對LTE網(wǎng)絡進行優(yōu)化 ，基站簇優(yōu)化是指對某個范圍內(nèi)的數(shù)個獨立基站進行具體條目的優(yōu)化（每個簇一般包含1525個基站）。基站簇劃分的主要依據(jù)：地形地貌、區(qū)域環(huán)境特征、相同的TAC區(qū)域等信息。每個基站簇所包含的基站數(shù)目不宜過多，并且各個基站簇之間的覆蓋區(qū)域應該有相應的重疊區(qū)域，從而防止在Cluster的邊緣位

4、置形成孤島站點（也就是說相鄰的基站簇沒有站點能夠提供連續(xù)覆蓋）。SH_CMCC_LTE項目的Cluster劃分示意圖2、22 確認基站簇狀態(tài)確認基站簇狀態(tài)的目的是為了了解和保證測試Cluster內(nèi)的每一個站點的狀態(tài)，比如具體站點的地理位置、站點是否開通、站點是否正常運行沒有告警、站點的邏輯鄰區(qū)關(guān)系等相關(guān)工程參數(shù)的配置情況、站點的目標覆蓋區(qū)域等。2、23 規(guī)劃測試路線測試路線應該能夠占用上待測Cluster內(nèi)所有開通的站點。如果測試區(qū)域內(nèi)存在主干道或人流密集區(qū)域，那么相應的，這些路線也需要被選擇作為測試路線。測試路線應該經(jīng)過與相鄰基站簇重疊區(qū)域，以便測試基站簇交疊區(qū)域的網(wǎng)絡性能，包括鄰區(qū)關(guān)系的正

5、確性。測試路線應該標明車輛行駛的方向，測試路線盡量考慮當?shù)氐男熊嚵晳T。測試路線需要用Mapinfo的tab格式保存，以便后續(xù)進行優(yōu)化驗證測試時能保持同樣的測試路線。影響測試路線設計的一個重要因素就是基站簇內(nèi)站點的開通比例。對于基站簇內(nèi)站點開通比例小于80%的條件下進行基站簇優(yōu)化的情況，測試路線在設計時需要盡量避免經(jīng)過那些沒有開通站點的目標覆蓋區(qū)域，盡量保證測試路線有連續(xù)覆蓋。實際情況下，路測數(shù)據(jù)會包含一些覆蓋空洞區(qū)域的異常數(shù)據(jù)，直接影響覆蓋和業(yè)務性能的測試結(jié)果。對于這些異常數(shù)據(jù)，在對路測數(shù)據(jù)進行后處理分析的時候需要濾除。2、24 測試工具準備和檢查優(yōu)化之前準備好測試軟件、分析軟件、測試終端、筆

6、記本電腦、電子地圖、車載逆變器、GPS、測試車輛等。 基站簇優(yōu)化測試中主要需要以下測試工具（數(shù)量為1個測試分析小組所需）：序號測試工具名稱描述1數(shù)據(jù)采集軟件GENEX Probe支持LTE FDD/TDD網(wǎng)絡的測試，同時支持LTE FDD/TDD測試終端的數(shù)據(jù)采集2后處理分析軟件GENEX Assistant 支持LTE FDD/TDD網(wǎng)絡測試終端分析，包括支持覆蓋分析、KPI指標分析、越區(qū)覆蓋分析、鄰區(qū)分析、Layer3 信令解碼等，同時應該能夠從測試log當中提取相應的測試數(shù)據(jù)3測試終端CPE支持LTE TDD網(wǎng)絡4GPS支持USB接口，測試數(shù)據(jù)采集時提供GPS信息5車載逆變器從車輛點煙器

7、取電，為車載測試筆記本、Scanner和測試終端提供電源。6測試筆記本電腦運行數(shù)據(jù)采集軟件，連接測試終端7電子地圖為路測提供地理信息8測試車輛具備方便測試操作的空間與平臺。具備點煙器或者蓄電池供電裝置。2、3 簇優(yōu)化的測試內(nèi)容和方法2、31 簇優(yōu)化主要內(nèi)容簇優(yōu)化的主要內(nèi)容如下表所示：優(yōu)化內(nèi)容說 明覆蓋優(yōu)化1、 實現(xiàn)對覆蓋空洞的優(yōu)化，保證網(wǎng)絡中導頻信號的連續(xù)覆蓋；2、 實現(xiàn)對弱覆蓋區(qū)域的優(yōu)化，保證網(wǎng)絡中導頻信號的覆蓋質(zhì)量；3、 實現(xiàn)對主控小區(qū)的優(yōu)化，保證各區(qū)域有較為明顯的主控小區(qū)；4、 實現(xiàn)越區(qū)覆蓋問題的優(yōu)化干擾優(yōu)化1、對下行而言，干擾問題體現(xiàn)為RSRP數(shù)值很好而SINR數(shù)值很差；2、對上行而言

8、，干擾問題體現(xiàn)為掃頻測試得出的測試區(qū)域eNB底噪數(shù)值很高切換優(yōu)化主要包括鄰區(qū)關(guān)系配置以及切換相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化，解決相應的切換失敗和切換異常事件，提高切換成功率掉線率與接通率優(yōu)化專項排查，解決掉線和接通方面的問題，進而提高掉線率和接通率告警和硬件故障排查解決存在的告警故障和硬件問題2、311 覆蓋優(yōu)化 優(yōu)化目的：1、實現(xiàn)對覆蓋空洞的優(yōu)化，保證網(wǎng)絡中導頻信號的連續(xù)覆蓋；2、實現(xiàn)對弱覆蓋區(qū)域的優(yōu)化，保證網(wǎng)絡中導頻信號的覆蓋質(zhì)量；3、實現(xiàn)對主控小區(qū)的優(yōu)化，保證各區(qū)域有較為明顯的主控小區(qū)，主導小區(qū)邊緣清晰，盡量減少主導小區(qū)交替變化的情況4、實現(xiàn)越區(qū)覆蓋問題的優(yōu)化 優(yōu)化步驟：覆蓋問題的分析基于對規(guī)劃區(qū)域的路

9、測數(shù)據(jù)，通過測試設備（例如LTE終端或者Scanner）在行進過程中采集的RSRP指標數(shù)值來發(fā)現(xiàn)覆蓋問題。在測試完成后，使用后臺處理軟件對導出相應的測試數(shù)據(jù)（包括經(jīng)緯度、RSRP以及Serving Cell的PCI和SINR等指標數(shù)值），然后通過MapInfo導出測試區(qū)域的覆蓋圖，如下圖所示：SH_CMCC_LTE_Cluster2 覆蓋情況MapInfo示意圖1、首先檢查無覆蓋和弱覆蓋區(qū)域。對比實測數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡規(guī)劃設計數(shù)據(jù)，確定弱覆蓋區(qū)域規(guī)劃設計中的主控小區(qū)。找出設計小區(qū)在該區(qū)域覆蓋差的原因，必要的時候需要進行到現(xiàn)場進行勘測，根據(jù)分析結(jié)論和勘測結(jié)果提出解決方案，通常對天線方向角、下傾角、高度等

10、進行調(diào)整。如果天線調(diào)整沒有效果，可根據(jù)周圍環(huán)境或者運營商現(xiàn)有站點資源（移動TD網(wǎng)站點或者移動G網(wǎng)站點）提出加站建議。2、通過后臺處理軟件導出相應的Serving Cell的PCI指標圖，通過查看該指標圖來找出主控小區(qū)不明顯的區(qū)域（如下圖所示），從而進一步通過調(diào)整天饋（硬調(diào)整）以及調(diào)整切換門限等相應參數(shù)（軟調(diào)整）的手段在問題區(qū)域確定相應的主控小區(qū)。3、越區(qū)覆蓋（過度覆蓋）小區(qū)的優(yōu)化，在后臺處理軟件中也可以對指定eNB或者指定小區(qū)的覆蓋范圍進行顯示，如果某一小區(qū)的信號分布很廣，在周圍12圈的相鄰小區(qū)的覆蓋范圍之內(nèi)均有其信號存在，說明小區(qū)存在越區(qū)覆蓋的現(xiàn)象，越區(qū)覆蓋可能是由天線掛高或者天饋傾角不合適

11、所導致的。越區(qū)覆蓋的小區(qū)會對鄰近小區(qū)造成干擾，從而導致容量下降。對于存在越區(qū)覆蓋問題的小區(qū)，可以通過調(diào)整天線方向角、下傾角、天線掛高等措施來控制其覆蓋范圍，確保其覆蓋范圍與設計中大致相同。在解決越區(qū)覆蓋問題時需要注意是否會產(chǎn)生覆蓋空洞和弱覆蓋的負面影響。 覆蓋優(yōu)化具體案例說明： 【問題描述】如下圖所示，在永田基站以北出現(xiàn)弱覆蓋?！締栴}分析】如上圖所示,在永田基站以北出現(xiàn)弱覆蓋現(xiàn)象,在弱覆蓋區(qū)域1占用虹蒲第1小區(qū)信號,RSRP在-112dBm左右,東森第3小區(qū)有阻擋。【優(yōu)化建議】永田1小區(qū)方位角由30度調(diào)整為0度，下傾角為0度。東森3小區(qū)機械下傾角由1度下壓到5度。調(diào)整后有所改善。2、312 干

12、擾優(yōu)化 優(yōu)化目的：排除Cluster內(nèi)存在的上行干擾和下行干擾的問題。 優(yōu)化步驟：干擾問題分析包括上行干擾問題分析和下行干擾問題分析，存在干擾會影響測試的指標數(shù)值，嚴重時會導致掉線和接入失敗。1、無線環(huán)境干擾噪聲測試首先Unlock 待測Cluster區(qū)域內(nèi)的所有小區(qū)，包括能夠覆蓋到測試區(qū)域內(nèi)其它Cluster的小區(qū)，然后，使用Scanner在測試區(qū)域內(nèi)對待測的LTE的相應頻段進行掃頻測試（建議掃描的頻段帶寬大于實際的系統(tǒng)帶寬），通過查看掃頻測試的底噪情況來查看是否存在網(wǎng)外干擾。若存在網(wǎng)外干擾，可以進一步確定干擾源后將其排除。2、下行干擾問題分析通過DT測試中接收的RS-SINR指標數(shù)據(jù)進行問

13、題定位，通過后臺處理軟件導出相應的RS-SINR的指標圖（如下圖所示），從指標圖當中將RS-SINR惡化區(qū)域標識出來，同時，結(jié)合檢查惡化區(qū)域的下行覆蓋RSRP指標情況，如果下行RSRP覆蓋指標數(shù)值也差則認定為覆蓋問題，在覆蓋問題分析中加以解決。對于RSRP好而RS-SINR差的情況，確認為下行干擾問題，分析干擾原因并加以解決。SH_CMCC_LTE_Cluster2 SINR指標MapInfo示意圖3、上行干擾問題分析上行干擾問題通過掃頻測試檢查各個小區(qū)的底噪來進行判斷。在確定測試Cluster區(qū)域內(nèi)無UE接入的情況下，對LTE的上行頻段進行掃頻測試，如果某一小區(qū)的底噪過高，則確認存在上行干擾

14、問題，分析干擾原因并解決。 掃頻測試排查干擾噪聲示意圖 干擾優(yōu)化具體案例說明： 【問題描述】汽車有右向左行駛，在閔伊犁基站附近出現(xiàn)SINR差?！締栴}分析】汽車有右向左行駛，在閔伊犁基站附近出現(xiàn)SINR差，占用吳光第1小區(qū)信號，PCI為10和東森第2小區(qū)，PCI為448，出現(xiàn)MOD3干擾?！緝?yōu)化建議】1、東森第2小區(qū)方位角由130度調(diào)整到120度，機械下傾角由1度下壓到5度。2、下壓吳光方位角由0度調(diào)整為10度，第1小區(qū)下傾角由1度下壓到3度。3、東森第2小區(qū)PCI和第1小區(qū)PCI互換。2、313 速率優(yōu)化 優(yōu)化目的：提升下載速率，達到Cluster優(yōu)化的目標KPI指標。 優(yōu)化步驟：1、無線環(huán)境

15、因素，如弱覆蓋、干擾等的影響。（SINR指低、MCS、CQI低）2、來自系統(tǒng)資源的受限，以及參數(shù)的設置不合理等。（RB數(shù)不足、來水源不足）2、314 切換優(yōu)化 優(yōu)化目的：在覆蓋優(yōu)化和干擾優(yōu)化的基礎上，對邏輯鄰區(qū)關(guān)系配置以及切換相關(guān)參數(shù)進行優(yōu)化，以便提高切換成功率 優(yōu)化步驟：切換是一個重要的無線資源管理功能，是蜂窩系統(tǒng)所獨有的功能和關(guān)鍵特征，是為保證移動用戶通信的連續(xù)性或者基于網(wǎng)絡負載和操作維護等原因，將用戶從當前的通信鏈路轉(zhuǎn)移到其他小區(qū)的過程。切換過程的優(yōu)化對任何一個蜂窩系統(tǒng)都是十分重要的，因為從網(wǎng)絡效率的角度出發(fā)，用戶終端處于不適合的服務小區(qū)時，不僅會影響自身的通信質(zhì)量，同時也將增加整個網(wǎng)絡

16、的負荷，甚至增大對其他用戶的干擾。在簇優(yōu)化階段，在覆蓋優(yōu)化和干擾優(yōu)化的基礎上，切換優(yōu)化的主要應該針對鄰區(qū)關(guān)系配置和相關(guān)切換參數(shù)來進行優(yōu)化。1、鄰區(qū)配置優(yōu)化：重點關(guān)組規(guī)劃過程中漏配鄰區(qū)的問題鄰區(qū)配置的優(yōu)化分析是基于路測數(shù)據(jù)，輔以掃頻數(shù)據(jù)（查看物理鄰區(qū)）從而對每個小區(qū)提出邏輯鄰區(qū)增加、刪除和保留建議的過程。根據(jù)測試結(jié)果，重點關(guān)注鄰區(qū)漏配的問題、對于確定的鄰區(qū)漏配，提出相應的增加邏輯鄰區(qū)關(guān)系的建議。同時，鄰區(qū)關(guān)系的優(yōu)先級也會對切換性能造成影響，需要根據(jù)實際測試結(jié)果對鄰區(qū)關(guān)系的優(yōu)先順序進行調(diào)整。2、切換參數(shù)優(yōu)化：主要解決測試區(qū)域中存在的切換失敗和切換異常問題 （SH_CMCC_LTE項目）鄰區(qū)漏配優(yōu)化

17、具體案例說明：【問題描述】汽車由右向左行駛，終端占用永田第3小區(qū)信號，出現(xiàn)掉線現(xiàn)象；【問題分析】汽車由右向左行駛，占用永田第三小區(qū)信號，在拐彎處電平值衰減后未向虹蒲第1小區(qū)發(fā)起切換，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，永田第3小區(qū)和虹蒲1小區(qū)鄰區(qū)漏配，導致掉線3次。建議增加永田第3小區(qū)和虹蒲1小區(qū)的鄰區(qū)。添加鄰區(qū)后，未出現(xiàn)掉線現(xiàn)象。2、315 掉線率&接通率優(yōu)化 優(yōu)化目的：專項排查，解決掉線和接通方面的問題，進而提高掉線率和接通率 優(yōu)化步驟：1、掉線率的優(yōu)化掉線性能與覆蓋性能、干擾性能和切換問題相關(guān)，在分析時可首先應該對覆蓋性能、干擾性能和切換性能進行相應的核查。硬件和軟件故障也會導致掉線發(fā)生，因此對故障告警進行收集

18、和處理可發(fā)現(xiàn)硬件和軟件故障導致的掉線。測試終端故障也可導致掉線發(fā)生，由于測試終端不是無線網(wǎng)絡的組成部分，因此在進行掉線率統(tǒng)計時應當排除手機的影響。詳見以下案例： 掉線優(yōu)化具體案例說明： 【問題描述】汽車由左向右行駛，終端占用虹蒲第1小區(qū)信號，出現(xiàn)掉話現(xiàn)象；【問題分析】汽車由左向右行駛，占用虹蒲第1小區(qū)信號，在拐彎處電平值衰減后未向永田第1小區(qū)發(fā)起切換，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，永田第1小區(qū)和虹蒲1小區(qū)鄰區(qū)漏配，導致掉線1次。增加永田第1小區(qū)和虹蒲1小區(qū)的鄰區(qū)。添加鄰區(qū)后，未出現(xiàn)掉話現(xiàn)象。2、接通率的優(yōu)化接通率的問題一方面和覆蓋、干擾性能相關(guān)，這部分可參考前面章節(jié)。同時，設備的硬件問題也會導致接入失敗的問題，

19、如下案例所示。另一方面，接通率還和資源容量有關(guān)，如載頻容量、無線資源、傳輸資源等，但是，由于在LTE簇優(yōu)化階段在網(wǎng)的UE數(shù)量有限，故資源容量造成的接入問題暴露得不是很明顯。2、316 告警和硬件故障排查 優(yōu)化目的：解決存在告警故障和硬件問題 優(yōu)化步驟：首先可以通過網(wǎng)管工具M2000來查詢對于基站是否存在的告警情況，其次，在測試過程中，若遇到無法正常接收到小區(qū)信號或者小區(qū)無法正常接入的情況，應該及時和核心機房的支持工程師取得聯(lián)系，通過M2000查看Cluster內(nèi)具體基站或者具體小區(qū)的狀態(tài)，在采取Lock/Unlock、小區(qū)重啟以及基站重啟等操作均無法解決問題后，可以與eNB維工程師聯(lián)系，進站排查同時采取相應的維護措施。2、32 簇優(yōu)化KPI指標詳解以及其目標值2、321 簇優(yōu)化KPI指標詳解說明基站簇優(yōu)化的工作目標是滿足一定的KPI指標,而相應的這些KPI指標是通過路測的方法來積累獲得。 一般基站簇優(yōu)化過程中主要關(guān)注的KPI指標如表下：KPI中文名稱獲取方法Average RSRP value參考信號接收功率平均值路測Average SINR value信號與干擾加噪聲比平均值路測Signal Quality indicator信號質(zhì)量指示路測LTE RRC Setup Success RateRRC建立建立成功率路