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文檔簡介
1、.1 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)汽車式起重機(jī)的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ80一 91)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)1.2 編制原則( 1)以確保施工安全為前提,并具有可操作性。( 2)根據(jù)本工程施工特點(diǎn)、現(xiàn)場施工環(huán)境制定可實(shí)施性施工方案。1.3 編制范圍本方案適用于 *起重(汽車)吊裝的施工。2 工程概況2.1 工程簡介*圖 2.1-1 *總平面示意圖2.2 交通狀況* 附近交通狀況見圖 2.2-1 。圖 2.2-1 *附近交通狀況圖2.3
2、建設(shè)相關(guān)單位建設(shè)單位: *.設(shè)計單位: *監(jiān)理單位: *3 汽車吊吊裝使用情況本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝,根據(jù)需要選擇主要使用吊車型號16 噸 100 噸,汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表 。4 汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請聯(lián)系廠家汽車吊進(jìn)場檢查吊裝交底吊裝作業(yè)安全監(jiān)督5 吊裝準(zhǔn)備工作1、根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車,填寫吊車使用申請,明確汽車吊到場時間及調(diào)運(yùn)時間。2、安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺,保證汽車吊進(jìn)場后可順利支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員,吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4、每輛汽
3、車吊各配置相應(yīng)信號工和司索工。5、對吊裝工人、信號工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)安全交底。6、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等,便于吊裝順利進(jìn)行。7、吊索具選型在吊索具選擇時,根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號及直徑。8、起重機(jī)進(jìn)場前,必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報告、年報告、產(chǎn)品說明書及吊車操作司機(jī)特種設(shè)備(起重機(jī))操作人員資格證。9、起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。6 吊運(yùn)步驟6.1 吊運(yùn)流程1、設(shè)備的進(jìn)場、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下,就開始組織設(shè)備的進(jìn)場、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前,必須做好
4、全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查材料碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。3 、吊裝索具的系接必須牢固.4 、試吊試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn),使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位檢查各崗位到崗待命情況,并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常;各崗位匯報準(zhǔn)備情況,并用信號及時通知指揮臺;正式起吊,使吊物離開地面500800mm時停止,并作進(jìn)一步檢查,各崗位應(yīng)匯報情況是否正常;正常則繼續(xù)起吊。6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時,應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落,必要時應(yīng)有操
5、作工人配合吊裝。、6.2 汽車吊抗傾覆驗(yàn)算起吊前先進(jìn)行抗傾覆驗(yàn)算,及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。例如吊裝模板作業(yè)驗(yàn)算:查起重機(jī)設(shè)計規(guī)范得:KgMg+KqMq+KwMw0;式中: Kg自重加權(quán)系數(shù),取1;Kq提升荷載加權(quán)系數(shù),取1.15 ;Kw風(fēng)動荷載加權(quán)系數(shù),取1;Mg,Mq,Mw分別為汽車吊自重,升起荷載,風(fēng)動荷載對傾覆邊的力矩,NM,傾覆邊的力矩 N M。汽車吊工作時的受力簡圖見圖6.2-1 。6.2-1汽車吊工作受力簡圖考慮最不利狀況,風(fēng)動荷載作用于吊物端,傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中: G 為汽車吊自重, Q 為吊物重, W風(fēng)動荷載(按吊物的20%考慮),L1 為 G 作用于
6、傾覆邊的力臂, L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。16 噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+KwM.w=1*229000*4.6/2-1.15*20000*(10-4.6/2 ) -1*0.2*20000* (10-4.6/2 )=318800 0,故 16 噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。25 噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗(yàn)算:KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*(15-5.14/2 )-1*0.2*35000* ( 15-5.14/2 )=1006082.50,故 25 噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。7 汽車吊使用注意事項(xiàng)1、起重機(jī)
7、行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅實(shí),保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業(yè),視其土質(zhì)的情況,起重機(jī)的作業(yè)位置應(yīng)離溝渠,基坑有必要的安全距離;2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應(yīng)將主離合器分開,各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)傳動部分,作業(yè)制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當(dāng)確認(rèn)無問題后,方可正式作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè);3、全部伸出支腿(放支腿時,應(yīng)先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應(yīng)先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體,使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時,不大于 1/1000 ,支腿有定位銷的必需插上;4、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人
8、員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。5、施工中,如遇有大雨、 大雪、大霧和六級以上的風(fēng)影響施工安全時,應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地
9、,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況上,應(yīng)加厚墊木調(diào)低, 以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。9、動臂式起重機(jī)起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時最大不超過.78 度;如需超過 78 度,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。10、不同型號和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重
10、量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固, 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件, 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿;17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應(yīng)立即放下重物,空載進(jìn)行調(diào)整正常后,才能繼續(xù)作業(yè);18、起吊構(gòu)件時,吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20 50cm 時必須停車檢查:
11、1)起重機(jī)的穩(wěn)定性;2)制動器的可靠性;3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動;轉(zhuǎn)向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進(jìn)行工作。22、 起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。23
12、、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時,應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺起重機(jī)抬吊構(gòu)件時,必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允.許起重量的 75 ,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80。24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時,應(yīng)在卷筒上保留三圈以
13、上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑 10 和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時,應(yīng)更換新繩。26、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。27、工作中如遇故障,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應(yīng)及時報修。28、吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)在使用時,應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊”的原則即 ( 1) 信號指揮不明不準(zhǔn)吊;(2)斜牽斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;(4)散物
14、捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(7)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊;(10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員;31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時,必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊;32、起吊長:大重物必要時應(yīng)栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和
15、突然制動,左右回轉(zhuǎn),動作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。.33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時不得同時進(jìn)行兩種操作動作;34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;35、作業(yè)完畢后收回支腿,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到40-60 度之間,各部制動器都應(yīng)加保險固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖;8 材料、構(gòu)件、設(shè)備吊裝工序及注意事項(xiàng)1、吊裝機(jī)械所需的場地必須平整,堅實(shí),四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固,汽車吊車輪必須全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長度的鋼繩,便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大時,在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離,盡可能避免空中旋轉(zhuǎn)移動。4
16、、在吊裝構(gòu)件、設(shè)備需安裝到位時,配合施工的工人要做好安全防護(hù)措施,并時刻注意自己與吊裝物的位置關(guān)系,禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。9 施工安全教育1、根據(jù)工程的具體情況選用合適噸位吊車,并且挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的信號工、吊車操作司機(jī)等。、施工班長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,施工班長是施工操作的組織者,對操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。、吊車設(shè)兩名起重工指揮持證上崗,非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。、電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的夜間照明供給。、現(xiàn)場技術(shù)員和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),立即叫停作業(yè)。、作業(yè)前對進(jìn)場工人做好入場培訓(xùn)工作,并做好培訓(xùn)記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作
17、業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作,下達(dá)任務(wù)的同時,必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設(shè)專職或兼職安全員。、加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作,技術(shù)人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,防止意外事故發(fā)生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。10 安全保證措施10.1 防傾翻措施(1) 吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車吊兩個邊一高一低。.(2) 嚴(yán)禁超載吊裝。(3)
18、 禁止斜吊。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4) 綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算 , 所有起重工具 , 應(yīng)定期進(jìn)行檢查 , 對損壞者作出鑒定 , 綁扎方法應(yīng)正確牢固 , 以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。(5) 不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。(6) 禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7) 指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準(zhǔn)確。汽車吊駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。10.2 其它安全措施(1) 明確各級施工人員安全生產(chǎn)責(zé)任, 各級施工管理人員要確定自己的安全責(zé)任目標(biāo), 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。實(shí)行安全
19、一票否決制。(2) 起吊工具應(yīng)牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認(rèn)無問題后方準(zhǔn)吊裝。進(jìn)入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。(3) 吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。(4) 非機(jī)電人員嚴(yán)禁動用機(jī)電設(shè)備。(5) 堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災(zāi)事故發(fā)生。(6) 現(xiàn)場設(shè)置警戒線,專人看守。(7) 作業(yè)時應(yīng)拉設(shè)警戒線,嚴(yán)禁無關(guān)人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(8) 作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)管。11 常用汽車吊參數(shù)16 噸汽車吊額定性能表:.16 噸汽車吊額定性能表工作主臂主臂 +副臂臂長M24m+7m幅度主臂仰角副臂安裝副臂安裝M9.7m13.3m16.85m
20、20.4m24m角度角度31600012000100000303.5160001200010000800008020001860416000120001000080000550078200018104.51500012000100008000055007620001750514000120001000080000550074200017005.51340012000100007810550072200016506118101166097507320550070200016106.5100401024091506880550068200015707870088808610648055006620
21、001520867506940703057105250642000150095600570050804690622000148010463047304580422060200014501139004000405038205820001430123310341034703480561840141013294030000305054168014001425502610266052153013501522302300234050140012501620102060451130103017178018204094087018157016103579075019140014303068064020127
22、02558057020510510.20 噸汽車吊額定性能表 :主臂長度( m)主臂 +付臂回轉(zhuǎn)半徑( m)10.212.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53.0203.517.215.94.014.614.612.64.512.7512.711.710.55.011.611.311.39.75.510.4510109.18.16.09.3998.57.66.97.07.247.37.417.26.76.15.58.05.996.16.176.225.95.459.05.135.215.255.34.84.510.04.354.434.484.524.442.
23、112.03.263.323.363.393.411.714.02.492.532.562.581.416.01.91.941.961.218.01.451.47120.01.080.8822.00.760.7524.00.6327.00.5.25 噸汽車吊額定性能表 ( 主臂 ):工作半徑 (m)吊臂長度 (m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.21
24、1.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.33025 噸汽車吊額定性能表 ( 副臂 ):主臂主角7.5副臂副臂傾角5 度副臂傾角
25、30 度80 度2.51.2575 度2.51.2570 度2.051.1565 度1.751.160 度1.551.0555 度1.31.050 度1.050.8.30 噸汽車吊額定性能表 ( 主臂 ):主要技術(shù)參數(shù)主臂起重性能支腿全伸不用支腿工作半徑( m)名稱參數(shù)10.00m17.00m24.00m31.00m10.00m全車總重32.2t3.0030.0020.008.00最大爬坡能力31%3.3530.0020.007.00最大提升高度34.00m3.5028.1020.006.40吊臂全伸時長度31.00m4.0024.2020.005.10吊臂全縮時長度10.00m4.5021.
26、4020.0013.004.20最小轉(zhuǎn)彎半徑11.50m4.820.0020.0013.003.70最大仰角805.019.2019.2013.003.4030t吊鉤重0.35t5.517.5017.5013.002.8012t吊鉤重0.20t6.016.0016.0013.002.304t吊鉤重0.10t6.514.6014.6013.009.001.9010m吊臂時鋼絲繩8 根7.013.5013.5012.009.001.60數(shù)10-17m 時鋼絲繩數(shù)5 根7.512.0012.0011.209.001.3024m時鋼絲繩數(shù)4 根8.010.5010.5010.509.001.0031m
27、時鋼絲繩數(shù)3 根8.59.409.409.009.87.207.207.7010.06.956.957.5011.05.805.806.4012.04.904.905.5514.03.453.454.2016.02.503.2018.01.802.4520.01.301.9022.00.851.5024.01.1026.00.7527.00.65.30 噸汽車吊額定性能表 ( 副臂 ):吊臂角度工作半徑使用 8.45m 副臂傾角吊臂角度工作半徑使用 13.5m 副臂傾角 55807.94.00809.32.5078.5 9.54.007712.02.507810.23.807612.72.35
28、7611.23.307414.12.107412.22.907215.61.957213.42.707017.11.807014.62.506818.51.656816.02.356619.91.506617.32.206421.31.406418.52.106222.71.306219.82.056024.01.206020.71.855825.31.155821.91.655527.11.055523.61.305427.70.955424.11.155228.80.805225.00.955029.90.655025.80.754830.90.554826.80.60注: 1、若副臂在工
29、作位置,但仍用主臂吊裝,主臂的起重性能應(yīng)相應(yīng)的減去1.4t2、使用副臂吊裝時,主臂的角度不得大于45,否則將傾翻.50 噸汽車吊額定性能表 ( 主臂 ):不支第五支腿,吊臂位于起重機(jī)前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑 (m)主臂長度 (m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.50
30、9.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂二0100100100100伸縮三003366100率四003366100(%)五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215.50 噸汽車吊額定性能表 ( 副臂 ):吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方吊臂長
31、度( m)主臂仰角()40.10+5.1040.10+9.0040.10+16.10主臂 +副臂主臂 +副臂主臂 +副臂020020020784.03.63.21.91.50.8753.83.23.01.81.30.8723.22.92.81.71.20.7703.02.52.51.61.20.6652.52.02.01.41.10.5601.91.61.51.00.80.5551.40.81.00.60.60.4二各節(jié)臂三100伸縮率四(%)五鋼絲繩倍率1吊鉤重量0.1.80 噸汽車吊額定性能表 ( 主臂 ):主臂起重性能表吊臂長度 ( 支腿全伸 )吊臂長度工作半徑 (m)( 不伸支腿 )1
32、2.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.
33、29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423
34、.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.1.80 噸汽車吊額定性能表 ( 副臂 ):主要技術(shù)參數(shù)副臂起重性能支腿全伸在兩側(cè)或后部吊裝名稱參數(shù)主臂仰角44m主臂 +9.5m 副臂 5夾角44m主臂 +15m副臂 5夾角工作半徑 (m)起重性能 (t)工作半徑 (m)起重性能 (t)全車總重63.00t81.3 10.06.0011.54.00主臂全伸時長44.00m80.4 11.06.0012.64.00度主臂全縮時長12.00m80.1 11.35.9013.04.00度最大仰角8278.6 13.05.2
35、014.63.75最大爬坡能力16%75.2 16.04.4018.23.05最小轉(zhuǎn)彎半徑15.40%70.8 20.03.6022.52.55最大提升高度58.50m66.0 24.03.0027.22.1080t主吊鉤重1t63.8 26.02.7529.12.0580t輔助吊鉤重 0.5t58.0 30.31.5034.01.206t副吊鉤重0.25t55.4 32.01.20.100 噸汽車吊額定性能表 :100 噸吊車 17 噸配重,支腿全伸360作業(yè)幅度12.316.2316.2320.1620.1620.1624.0924.0924.0928.0128.0128.0131.9431.9431.9435.8735.8735.8739.839.839.843.7343.7343.7347.6647.6651.585531009072.53.5947568.363.536.967.54787064.759.734.562.95427.136.537.534.720.54.5706761.356.332.558.95125.534.734.131.918.730.124.118.35646058.553.530.755.34824.132.942
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