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1、九江焦化總廠OPL單點(diǎn)課知識(shí)讀本OPL單點(diǎn)課目 錄第一章 設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)類11.1滾動(dòng)軸承的分類 21.2減速機(jī)結(jié)構(gòu)分析 31.3設(shè)備盤車的重要意義 41.4電動(dòng)滾筒分類 51.5設(shè)備潤(rùn)滑方式 61.6工具箱及工具擺放標(biāo)準(zhǔn) 81.7羅茨風(fēng)機(jī)的分類 91.8潤(rùn)滑脂的正確使用 101.9聽(tīng)棒作用與使用方法 111.10離心泵的結(jié)構(gòu)與各部分作用121.11球閥141.12閘閥151.13安全閥161.14節(jié)流閥171.15鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)181.16滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)191.17機(jī)械密封常用材料簡(jiǎn)介201.18電器常識(shí) 221.19氣缸基本常識(shí) 231.20壓力表常識(shí) 241.21焊把線常識(shí) 25

2、1.22電機(jī)的分類 261.23點(diǎn)檢卡的合理使用271.24液力偶合器的工作原理281.25變壓器基礎(chǔ)知識(shí)291.26浸油式變壓器點(diǎn)檢301.27塊式制動(dòng)器的工作原理31第二章 工藝操作技巧類 322.1鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組系統(tǒng)的啟動(dòng)方法 332.2電動(dòng)機(jī)啟停間隔要求 342.3冬季操作法的學(xué)習(xí) 352.4水泵的正常起停車 362.5離心機(jī)的起停車 372.6洗苯塔的開(kāi)工、停工步驟 382.7電動(dòng)機(jī)的選型問(wèn)題 392.8附著式振動(dòng)器安裝使用方法及注意事項(xiàng) 40第三章 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)類 413.1液壓油缸的維護(hù)與保養(yǎng) 423.2皮帶輸送機(jī)托輥的使用與維護(hù) 433.3皮帶秤的使用與維護(hù) 443.4正確校驗(yàn)皮帶

3、秤 453.5螺桿泵檢修內(nèi)容及程序 463.6離心泵試車條件 473.7離心泵操作時(shí)的注意事項(xiàng) 483.8卷?yè)P(yáng)機(jī)操作注意事項(xiàng) 493.9液壓油缸日常使用中的維護(hù) 503.10空壓機(jī)安全閥檢驗(yàn)及調(diào)整方法513.11皮帶硫化接口時(shí)的注意事項(xiàng)523.12電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)-小修533.13軸承拆裝時(shí)的注意要點(diǎn)543.14壓力容器日常操作和維護(hù)保養(yǎng)553.15電焊機(jī)日常維護(hù)563.16電捕焦油器的維修注意事項(xiàng)573.17手拉葫蘆如何使用583.18電動(dòng)滾筒的日常維護(hù)與保養(yǎng)593.19電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑方法603.20對(duì)減速機(jī)軸的檢修要求613.21減速機(jī)試車要求623.22鼓風(fēng)機(jī)需重點(diǎn)注意的問(wèn)題63第四章 設(shè)

4、備故障原因及處理方法類644.1皮帶跑偏原因分析 654.2配料稱皮帶跑偏的原因 664.3皮帶跑偏的調(diào)整方法 674.4滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的故障形式 694.5減速機(jī)油位的檢查及滲油的處理 704.6離心泵常見(jiàn)故障及處理方法 714.7液壓系統(tǒng)壓力不足故障及處理方法 724.8螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因 734.9壓縮空氣含油量過(guò)高的原因 744.10離心風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及原因754.11水泵常見(jiàn)故障及處理方法764.12節(jié)流閥堵塞常見(jiàn)原因分析774.13活塞桿因壓力不足常見(jiàn)故障及排除方法784.14液壓油缸動(dòng)作度達(dá)不到規(guī)定值常見(jiàn)原因及排除方法794.15電動(dòng)滾筒損壞的常見(jiàn)原因804.16渦輪減

5、速機(jī)發(fā)熱和滲油的原因分析814.17焊機(jī)常見(jiàn)故障以及排除方法824.18接觸器組成及常見(jiàn)故障844.19水泵電動(dòng)機(jī)合閘后不能啟動(dòng)的原因854.20電磁閥故障原因及處理方法864.21減速機(jī)漏油原因及處理方法874.22水泵軸承好壞判斷及排除方法884.23變頻器、電動(dòng)機(jī)過(guò)載故障診斷891.1滾動(dòng)軸承的分類主題滾動(dòng)軸承的分類編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同,分為:向心軸承-主要用于承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承,其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同,又分為:徑向接觸軸承-公稱接觸角

6、為0的向心軸承:向心角接觸軸承-公稱接觸角大于0到45的向心軸承。    推力軸承-主要用于承受軸向載荷的滾動(dòng)軸承,其公稱接觸角大于45到90。按公稱接觸角不同又分為: 軸向接觸軸承-公稱接觸角為90的推力軸承:推力角接觸軸承-公稱接觸角大于45但小于90的推力軸承。    2軸承按其滾動(dòng)體的種類,分為:球軸承-滾動(dòng)體為球:    滾子軸承-滾動(dòng)體為滾子。滾子軸承按滾子種類,又分為:圓柱滾子軸承-滾動(dòng)體是圓柱滾子的軸承,圓柱滾子的長(zhǎng)度與直徑之比小于或等于3 ;滾針軸承-滾動(dòng)體是滾針的軸承,滾針的長(zhǎng)度與直徑

7、之比大于3,但直徑小于或等于5mm; 圓錐滾子軸承-滾動(dòng)體是圓錐滾子的軸承; 調(diào)心滾子軸承一一滾動(dòng)體是球面滾子的軸承。1.2減速機(jī)結(jié)構(gòu)分析主題減速機(jī)結(jié)構(gòu)分析編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示 1減速器箱體:箱體是減速器的主要零件之一,為拆裝方便,常使用剖分式結(jié)構(gòu),并用螺栓將箱座與箱蓋聯(lián)成整體。箱體通常采用灰鑄鐵或鑄鋼鑄造,為了保證箱體的剛度,常在箱體外制有加強(qiáng)筋。為了便于拔模,箱體的凸臺(tái)、加強(qiáng)筋等部位有一定的錐度。2油塞(螺塞):設(shè)在箱座下側(cè)面,用與換油、排除油污和清洗減速器內(nèi)腔時(shí)放油。設(shè)計(jì)時(shí)必須保證箱座內(nèi)底面高于油塞螺紋

8、孔,以便于排盡油。3油尺:用與檢查減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的油面高度,除油尺外,還有圓形、管狀和長(zhǎng)型油標(biāo)。一般放在低速級(jí)油液位平穩(wěn)之處。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證其高度適中,并防止油標(biāo)與箱座邊緣和吊鉤干涉。 4窺視孔:設(shè)在箱蓋頂部,用來(lái)觀察、檢查齒輪的嚙合和潤(rùn)滑情況,潤(rùn)滑油也由此孔注入,其大小視減速大小而定,一般應(yīng)能保證將手伸入箱內(nèi)進(jìn)行操作檢查和觀察嚙合處。1.3設(shè)備盤車的重要意義主題減速機(jī)結(jié)構(gòu)分析編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1預(yù)防轉(zhuǎn)子彎曲、防止啟動(dòng)困難。2盤車就是對(duì)動(dòng)設(shè)備來(lái)說(shuō),開(kāi)車前先將轉(zhuǎn)動(dòng)部件低速旋轉(zhuǎn)幾圈,主要是看有沒(méi)有雜物,有沒(méi)有碰撞

9、、摩擦,防止開(kāi)車后告訴轉(zhuǎn)動(dòng)造成破壞,對(duì)所有動(dòng)設(shè)備一般都要盤車,有手工盤車和機(jī)械盤車。 3由于長(zhǎng)期在一個(gè)位置放置,會(huì)造成軸由于自重發(fā)生彎曲變形,所以必須要調(diào)換不同的放置位置。4每天盤動(dòng)180度,防止軸在重力作用下產(chǎn)生彎曲。5輕轉(zhuǎn)子應(yīng)該每天盤車,一方面防止軸變形,一方面防止軸銹蝕,盤車時(shí)在軸上做好標(biāo)記,最后使軸停在盤動(dòng)180度的位置。1.4電動(dòng)滾筒分類主題電動(dòng)滾筒分類編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1按電動(dòng)滾筒表面分類:光面滾筒 包膠滾筒 2按結(jié)構(gòu)型式分類:內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒 外裝式電動(dòng)滾筒 3按傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類:定軸齒輪傳動(dòng) 行星

10、齒輪傳動(dòng) 行星擺線針輪傳動(dòng) 4按電機(jī)冷卻方式分類:油冷式電動(dòng)滾筒 油浸式電動(dòng)滾筒 風(fēng)冷式電動(dòng)滾筒 5按常用功能分類:逆止功能 制動(dòng)功能 調(diào)速功能 6按應(yīng)用環(huán)境分類:隔爆型電動(dòng)滾筒 防腐型電動(dòng)滾筒1.5設(shè)備潤(rùn)滑方式主題設(shè)備潤(rùn)滑方式編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1手工給油裝置         由操作工使用油壺或油槍向潤(rùn)滑點(diǎn)的油孔,油嘴及油杯加油稱為手工給油潤(rùn)滑,主要用于低速、輕載和間歇工作的滑動(dòng)面、開(kāi)式齒輪、鏈條以及其他單個(gè)摩擦副。加油量依靠工人感覺(jué)與經(jīng)

11、驗(yàn)加以控制。2滴油潤(rùn)滑         滴油潤(rùn)滑主要使用油杯向潤(rùn)滑點(diǎn)供油。常用的油杯有:針閥式注油杯、壓力作用滴油油杯等。油杯多用鋁或鋁合金等輕金屬制成骨架,杯壁的檢查孔多用透明的塑料或玻璃制造,以便觀察其內(nèi)部油位。3油繩和油墊潤(rùn)滑         油繩和油墊潤(rùn)滑方法是將油繩、氈墊等浸在潤(rùn)滑油中,應(yīng)用虹吸管和毛細(xì)管作用吸油。所使用油的粘度應(yīng)低些。油繩和油墊等具有一定過(guò)濾作用,可保持油的清潔。      &#

12、160;  油墊潤(rùn)滑一般應(yīng)用于加油有困難或不易接近的軸承,但所潤(rùn)滑的表面的速度不宜過(guò)高。油墊從專用的儲(chǔ)油槽中吸進(jìn)潤(rùn)滑油經(jīng)供給與它相接觸的軸頸。油墊主要應(yīng)用粗毛氈制造,使用時(shí)應(yīng)定期清洗并加以烘干,然后重新裝配使用。 4油環(huán)或油鏈潤(rùn)滑         油環(huán)或油鏈潤(rùn)滑只能用于水平安裝的軸,在軸上掛一油環(huán),環(huán)的下部浸在油池內(nèi),利用軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,把油環(huán)帶著旋轉(zhuǎn),將潤(rùn)滑油帶到軸頸上,再在軸頸的表面流散到各潤(rùn)滑點(diǎn)。需要注意轉(zhuǎn)軸應(yīng)無(wú)沖擊振動(dòng),轉(zhuǎn)速不易過(guò)高。 5油浴和飛濺潤(rùn)滑     &#

13、160;   油浴和飛濺潤(rùn)滑主要用于閉式齒輪箱、鏈條和內(nèi)燃機(jī)等。一般利用高速(不高于12.5m/s)旋轉(zhuǎn)的機(jī)件從專門設(shè)計(jì)的油池中將油帶到附近的潤(rùn)滑點(diǎn)。有時(shí)在軸上設(shè)置帶油的輪子把油帶到軸頸上。飛濺潤(rùn)滑所用油池應(yīng)裝設(shè)油標(biāo),油池的油位深度應(yīng)保持最低具輪被淹沒(méi)23個(gè)齒高。為了便于散熱,最好在密閉的齒輪箱上設(shè)置通風(fēng)孔以加強(qiáng)箱內(nèi)外空氣的對(duì)流。 6.壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑         壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑是在設(shè)備內(nèi)部設(shè)置小型潤(rùn)滑泵通過(guò)傳動(dòng)機(jī)件或電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從油池中將潤(rùn)滑油供送到潤(rùn)滑點(diǎn)。供油是間歇的,它既可用作單獨(dú)潤(rùn)滑,也可將幾個(gè)泵組

14、合在一起潤(rùn)滑。         強(qiáng)制潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油隨設(shè)備的開(kāi)、停而自動(dòng)送、停油的流量由柱塞行程來(lái)調(diào)整,由每秒幾滴至幾分鐘滴。油壓范圍為0.14MPa。為保持潤(rùn)滑油的清潔,油池應(yīng)有一定深度,以防止吸入油池中的沉淀物。 7.噴油潤(rùn)滑         噴油潤(rùn)滑是指將潤(rùn)滑油與一定壓力的壓縮空氣在噴射閥混合后噴射向潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑方式。對(duì)齒輪的潤(rùn)滑要求在直接壓力下把潤(rùn)滑油從輪齒的嚙入方向送到嚙合的齒隙中以進(jìn)行潤(rùn)滑。對(duì)雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪,則需在齒輪的兩面均安裝噴油孔管。在蝸輪

15、傳動(dòng)中,噴油應(yīng)從蝸桿的螺旋開(kāi)始與蝸輪嚙合的一面噴射。1.6工具箱及工具擺放標(biāo)準(zhǔn)主題工具箱及工具擺放標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目()授課時(shí)間圖示1工具柜上不可放置其它物品,責(zé)任人標(biāo)識(shí)等張貼于工具柜上;2貴重物品、個(gè)人物品擺放整齊,外表清潔;3小型工具、資料、物料分類擺放整齊,表面清潔無(wú)灰塵、雜物;4專用工具定位、分類放置,標(biāo)識(shí)清晰;5成套工具放置在工具箱內(nèi),工具箱內(nèi)實(shí)施定置管理;6工具柜責(zé)任人經(jīng)常進(jìn)行整理,量具定期校檢;7操作員工使用工具后必須將工具放回原位,避免工具丟失、亂放;8隨手使用的工具有存放的架、臺(tái)、車,無(wú)隨意放置現(xiàn)象;9

16、取放工具時(shí)輕拿輕放,避免受傷;10時(shí)刻保持工具箱的衛(wèi)生干凈,并定期進(jìn)行清理,嚴(yán)格按照工具擺放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.7羅茨風(fēng)機(jī)的分類主題羅茨風(fēng)機(jī)的分類編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分,其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī),我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī),而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái),對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)鼓風(fēng)機(jī)。 按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī); 按用途分:立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等; 按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等

17、; 按傳動(dòng)方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等;按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等; 按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等; 按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。我公司污水車間采用的是CXDG系列多級(jí)離心風(fēng)機(jī)。按其結(jié)構(gòu)型式分是為臥式鼓風(fēng)機(jī)。具有效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)易損件少和安裝、操作、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。1CXDG系列多級(jí)離心風(fēng)機(jī)為多級(jí)、單吸入、雙支撐結(jié)構(gòu),電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)安裝在同一底座上,底座用鋼材焊接而成。2離心真空風(fēng)機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器或皮帶驅(qū)動(dòng),除了連接動(dòng)力的主軸外,無(wú)其他的外動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部件。3葉輪出口處外設(shè)有擴(kuò)壓

18、器。進(jìn)口處設(shè)有回流器,保證風(fēng)機(jī)效率。1.8潤(rùn)滑脂的正確使用主題潤(rùn)滑脂的正確使用編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目()授課時(shí)間圖示 1所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)加脂量過(guò)大,會(huì)使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過(guò)少,則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/31/2。但根據(jù)具情況,有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。2注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。3重視更換新脂工作由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和

19、變化,老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí),應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂,將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。4重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前,要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔,設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。5注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,結(jié)果都將適得其反。6注意定期加換潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。1.9聽(tīng)棒作用與使用方法主題聽(tīng)棒作用與使用方法編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧(

20、) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目()授課時(shí)間圖示聽(tīng)棒又叫設(shè)備的聽(tīng)診器、聽(tīng)針,用于檢查設(shè)備內(nèi)部(如軸承、活門、等)動(dòng)靜之間的聲音,來(lái)判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常及出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)判斷是什么不件的問(wèn)題,以便檢修。聽(tīng)棒作用: 1聽(tīng)電機(jī),是否有異常響聲,根據(jù)異常響聲判斷故障。 2聽(tīng)泵:是否有異常響聲,根據(jù)異常響聲判斷故障。 3聽(tīng)壓縮機(jī):氣缸、中體、氣閥、曲軸箱等部位,是否有異常響聲,根據(jù)異常響聲判斷故障。聽(tīng)棒使用方法是:一端頂住要檢查的設(shè)備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵這樣聽(tīng)得比較清楚。正常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平和,均勻無(wú)刺耳噪音,在不能確定時(shí)要同其它設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音去比較一下。1.10離心泵的結(jié)構(gòu)與

21、各部分作用主題離心泵的結(jié)構(gòu)與各部分作用編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封環(huán)、填料盒1葉輪是離心泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起到主要作用,葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求平滑,以減少水流的磨擦損失。 2泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。其作用是將葉輪封閉在一定的空間,以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。泵殼多做成蝸殼形,故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴(kuò)大,故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速,使部分動(dòng)能有效地轉(zhuǎn)換為靜壓能。泵殼不僅匯

22、集由葉輪甩出的液體,同時(shí)又是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。 3泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接,將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。4軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤(rùn)滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3-3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動(dòng)軸承是使用的是透明油作為潤(rùn)滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤,太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故!泵在運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度一般在60度左右。5密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過(guò)大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低!間隙過(guò)小會(huì)造成葉輪與泵殼磨擦產(chǎn)生磨損。為了

23、增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命,在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在0.25-1.10毫米之間為宜。 6軸封裝置的作用是防止泵殼內(nèi)液體沿軸漏出或外界空氣漏入泵殼內(nèi),常用軸封裝置有填料密封和機(jī)械密封兩種。填料一般用浸油或涂有石墨的石棉繩;機(jī)械密封主要的是靠裝在軸上的動(dòng)環(huán)與固定在泵殼上的靜環(huán)之間端面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到密封的目的。1.11球閥主題球閥編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示球閥它具有旋轉(zhuǎn)90度的動(dòng)作,旋塞體為球體,有圓形通孔或通道通過(guò)其軸線。球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的

24、流動(dòng)方向,它只需要用旋轉(zhuǎn)90度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。球閥最適宜做開(kāi)關(guān)、切斷閥使用,但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用,如V型球閥。通常,在雙位調(diào)節(jié)、密封性能嚴(yán)格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動(dòng)作迅速(1/4轉(zhuǎn)啟閉)、高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現(xiàn)象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統(tǒng)中,推薦使用球閥。1.12閘閥主題閘閥編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示閘閥的啟閉件是閘板,閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘閥的閘板運(yùn)動(dòng)方向與流體

25、方向相垂直,閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān),不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面, 最常用的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數(shù)而異。閘閥驅(qū)動(dòng)方式分類:手動(dòng)閘閥,氣動(dòng)閘閥,電動(dòng)閘閥。閘閥流體阻力小,密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小,開(kāi)閉較省力。 介質(zhì)流向不受限制,不擾流、不降低壓力。1.13安全閥主題安全閥編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類

26、,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),安全閥打開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。1.14節(jié)流閥主題節(jié)流閥編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油

27、路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。2節(jié)流閥的特點(diǎn)構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。密封性較差。1.15鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)主題鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行特點(diǎn)編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦,不需要潤(rùn)滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。2鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí),隨著壓力的變化,流量變動(dòng)

28、甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓力的選擇范圍很寬,流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。3鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小,從而泄露少,容積效率較高。4鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械摩擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全,使用壽命長(zhǎng)是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。5鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,均經(jīng)過(guò)靜、動(dòng)平衡校驗(yàn)。成品運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)極小。6具有以上特點(diǎn)的鼓風(fēng)機(jī)主要有:羅茨鼓風(fēng)機(jī),側(cè)流式風(fēng)機(jī),多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)。1.16滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)主題滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造(

29、) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1滾動(dòng)軸承的脂潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承采用潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑介質(zhì),其優(yōu)點(diǎn)在于潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性小,不容易出現(xiàn)泄漏,形成的油膜強(qiáng)度好,更利于滾動(dòng)軸承的密封使用。同時(shí),滾動(dòng)軸承采用脂潤(rùn)滑還能延長(zhǎng)潤(rùn)滑維持時(shí)間,使得軸承維護(hù)更為簡(jiǎn)單。滾動(dòng)軸承以潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑也存在有缺點(diǎn),潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油相比,摩擦力矩較大,對(duì)于需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承適用性較低。另外,脂潤(rùn)滑方式的降溫性能較差,若滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑脂添加過(guò)多,還會(huì)因攪拌潤(rùn)滑劑而造成滾動(dòng)軸承過(guò)熱。 2滾動(dòng)軸承的油潤(rùn)滑:滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑的方式進(jìn)行潤(rùn)滑,可以達(dá)到很好的降溫、冷卻效果,特別適用于工作溫度比較高的滾動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承使用的潤(rùn)滑油粘度約在0.12到

30、0.2cm/s之間,若滾動(dòng)軸承的負(fù)荷高、工作溫度高則選擇粘度高的潤(rùn)滑油,而轉(zhuǎn)速快的滾動(dòng)軸承適合粘度低的潤(rùn)滑油。滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑的缺點(diǎn)是,油潤(rùn)滑要求軸承必須保持良好的密封狀態(tài),避免潤(rùn)滑油的泄漏。另外,油潤(rùn)滑需要設(shè)置比較復(fù)雜的供油裝置,在操作和使用上不如潤(rùn)滑脂方便,加大了滾動(dòng)軸承的維護(hù)工作量。1.17機(jī)械密封常用材料簡(jiǎn)介主題機(jī)械密封常用材料簡(jiǎn)介編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示 一、端面密封摩擦副的材料: 摩擦副材料有石墨、陶瓷、堆焊硬質(zhì)合金、碳化鎢合金、SiC ,填充聚四氟乙烯、錫青銅、鋼結(jié)硬質(zhì)合金、不銹鋼、酚醛塑料、尼龍

31、等。常用材料的性質(zhì)如下: 1碳化鎢合金 由碳化鎢、碳化鈦等硬度高、熔點(diǎn)高的金屬碳化物,是用加粘結(jié)劑粉末冶金的辦法,壓制燒結(jié)成型。優(yōu)點(diǎn)是硬度、強(qiáng)度都很高。耐磨、耐高溫、耐腐蝕、線膨脹系數(shù)低,缺點(diǎn)是性脆,加工困難。碳化鎢是應(yīng)用最廣泛的端面密封副材料,多用作中低速機(jī)械密封的靜環(huán),高速機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)。 2石墨 石墨的優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性和自潤(rùn)滑性好,摩擦系數(shù)小,耐熱沖擊性好并易加工。缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度低,有孔隙。石墨的這兩個(gè)缺點(diǎn)可以用浸漬和滲碳的辦法改善。浸漬石墨可分為浸樹(shù)脂和浸漬金屬兩種。浸樹(shù)脂石墨耐腐蝕性好,但不耐高溫(耐溫約170200);浸漬金屬石墨耐溫性好(浸青銅、鋁、鉛等耐高溫可達(dá)400500),但

32、耐腐蝕性差。石墨是使用最廣泛的非金屬材料,用作中低速機(jī)械密封的動(dòng)環(huán)和高速機(jī)械密封的靜環(huán)。好的石墨,肉眼看來(lái)致密,手指摸來(lái)不大脫粉,不大染黑手指。 3陶瓷 陶瓷的優(yōu)點(diǎn)是耐腐蝕性好,硬度很高,耐磨性好,缺點(diǎn)是脆性大以及硬度過(guò)高而難以加工。應(yīng)用較多是氧化鋁陶瓷,還有金屬陶瓷。陶瓷多用于腐蝕性介質(zhì)、中低速的場(chǎng)合。4堆焊硬質(zhì)合金 在碳鋼、鉻鋼和鉻鎳鋼的密封面上堆焊硬質(zhì)合金,優(yōu)點(diǎn)是硬度高,耐磨性好,耐溫性好(500以下),耐腐蝕或氣蝕性好,缺點(diǎn)是易產(chǎn)生氣孔、夾渣和表面硬度不均勻。二、輔助密封圈的材料 對(duì)輔助密封材料的要求是彈性好,摩擦系數(shù)小,耐磨、耐熱和低溫性好,抗介質(zhì)腐蝕、溶解和老化等,此外還要求在壓縮

33、后和長(zhǎng)期使用中殘余變形好。常用的輔助密封圈材料是橡膠和聚四氟乙烯,此外還有軟聚氯乙烯。 1聚四氟乙烯 聚四氟乙烯的優(yōu)點(diǎn)是化學(xué)穩(wěn)定性、耐油、耐溶解、耐濕性優(yōu)異,摩擦系數(shù)低,適用各種腐蝕介質(zhì),缺點(diǎn)是彈性比橡膠差,易產(chǎn)生永久變形。 2橡膠 橡膠有較好的彈性、緩沖性、吸振性、耐熱性、耐腐蝕性。橡膠密封圈的密封效果好,應(yīng)用最廣泛。常用的橡膠有硅橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠和氟橡膠等。三、彈性元件材料 1彈簧材料 對(duì)彈簧材料的要求是:彈性好,耐介質(zhì)腐蝕。常用彈簧材料有不銹彈簧鋼(1Cr18Ni9Ti等)、鉻鋼(3Cr13、4Cr13等)、碳索彈簧鋼(60si2Mn等)和磷青銅。2波紋管材料 對(duì)波紋管材料的要求

34、是:良好的焊接性能、較大的彈性、一定的耐腐蝕性。常用的波紋管材料有鐵基、銅基和鎳基合金以及鈦材等,一般以鈦基中的鎳鉻奧氏體帶材為主,尤以1Cr18Ni12Mo2Ti用得最多。高鎳彈性合金被認(rèn)為是制作波紋管較理想的材料,含鋁的材料用一般焊接技術(shù)時(shí)會(huì)遇到困難。目前國(guó)外用得最多的波紋管材料有AM350(近似Cr16Ni45MnMo3N )屬于固溶體、低強(qiáng)度、低硬度、高延伸率。1.18電器常識(shí)主題電器常識(shí)編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示電器泛指所有用電的器具。從專業(yè)角度上來(lái)講,主要指用于對(duì)電路進(jìn)行接通、分?jǐn)?,?duì)電路參數(shù)進(jìn)行變換

35、,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電路或用電設(shè)備的控制、調(diào)節(jié)、切換、檢測(cè)和保護(hù)等作用的電工裝置、設(shè)備和元件。1電器按功能劃分主要包括以下5類:用于接通和分?jǐn)嚯娐返碾娖?,如接觸器、刀開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)、斷路器等。用于控制電路的電器,如電磁起動(dòng)器、自耦減壓起動(dòng)器、變阻器、控制繼電器等。用于切換電路的電器,如轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、主令電器等。用于檢測(cè)電路系數(shù)的電器,如互感器、傳感器等。用于保護(hù)電路的電器,如熔斷器、斷路器、避雷器等。2按其在電路中的作用分控制類電器:包括接觸器、開(kāi)關(guān)電器、控制繼電器、主令電器等。其在電路中主要起控制、轉(zhuǎn)換作用。保護(hù)類電器:包括熔斷器、熱繼電器、過(guò)電流繼電器、欠壓繼電器過(guò)電壓繼電器等,其在電路中起保

36、護(hù)作用。3按動(dòng)作原理分類手動(dòng)電器用手或依靠機(jī)械力進(jìn)行操作的電器,如手動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制按鈕、行程開(kāi)關(guān)等主令電器。自動(dòng)電器借助于電磁力或某個(gè)物理量的變化自動(dòng)進(jìn)行操作的電器,如接觸器、各種類型的繼電器、電磁閥等。1.19氣缸基本常識(shí)主題氣缸基本常識(shí)編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣

37、聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。 沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(1020米秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。1.20

38、壓力表常識(shí)主題壓力表常識(shí)編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示 壓力表的精度等級(jí)分類十分明晰。常見(jiàn)精度等級(jí)有 4級(jí)、2.5級(jí)、1.6級(jí)、1級(jí)、0.4級(jí)、0.25級(jí)、0.16級(jí)、0.1級(jí)等。精度等級(jí)一般應(yīng)在其度盤上進(jìn)行標(biāo)識(shí),其標(biāo)識(shí)也有相應(yīng)規(guī)定,如“”表示其精度等級(jí)是1級(jí)。對(duì)于一些精度等級(jí)很低的壓力表,如4級(jí)下的,還有一些并不需要測(cè)量其準(zhǔn)確的壓力值,只需要指示出壓力范圍的,如滅火器上的壓力表,則可以不標(biāo)識(shí)精度等級(jí)。壓力表規(guī)格:從公稱直徑看,有40mm、60mm、100mm、150mm、200mm、250mm等。從安裝結(jié)構(gòu)型式看,

39、有直接安裝式、嵌裝式和凸裝式,其中嵌裝式又分為徑向嵌裝式和軸向嵌裝式,凸裝式也有徑向凸裝式和軸向凸裝式之分。在儀表型號(hào)表示中:表示壓力,表示真空或阻尼,表示防爆或標(biāo)準(zhǔn),表示精密或矩形,表示氨表,表示信號(hào)或電接點(diǎn),表示磁助電接點(diǎn),表示膜片,表示膜盒,表示防腐,表示耐震,表示彈簧管,表示不銹鋼等等 我們常用的有:表示不銹剛壓力表,表示氨用壓力表,表示電接點(diǎn)壓力表,表示真空壓力表,表示乙炔壓力表,表示耐熱壓力表,表示氫氣壓力表等等。1.21焊把線常識(shí) 主題焊把線常識(shí)編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示電焊機(jī)電纜(YH電纜)全稱高

40、強(qiáng)度橡套電焊機(jī)電纜,俗稱焊把線,用于電焊機(jī)二次側(cè)接線及連接電焊鉗、電焊機(jī)的專用電纜。焊把線的結(jié)構(gòu)為單線芯,一般為多根銅絲組成銅絲組,多組銅絲組則組成電焊機(jī)電纜的導(dǎo)體部分,所以YH電纜線體較粗,銅絲數(shù)百根。多組銅絲的周圍被一層耐熱聚酯薄膜絕緣包裹。絕緣層一般為純天然橡膠,銅絲為無(wú)氧銅,這樣,才能保證線芯的良好導(dǎo)電性及電纜的安全性。 常用電焊機(jī)電纜的規(guī)格型號(hào)有16平方、25平方、35平方、50平方、70平方、95平方、120平方等。1.22電機(jī)的分類主題電機(jī)的分類編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1按工作電源分類根據(jù)電動(dòng)機(jī)工

41、作電源的不同,可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。其中交流電動(dòng)機(jī)還分為單相電動(dòng)機(jī)和三相電動(dòng)機(jī)。 2按結(jié)構(gòu)及工作原理分類根據(jù)電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理的不同,可分為直流電動(dòng)機(jī),異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。3根據(jù)電動(dòng)機(jī)按起動(dòng)與運(yùn)行方式不同,可分為電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。 4按用途分類可分為驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)和控制用電動(dòng)機(jī)。 5按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)分類根據(jù)電動(dòng)機(jī)按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)不同,可分為籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。 6按運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類根據(jù)電動(dòng)機(jī)按運(yùn)轉(zhuǎn)速度不同,可分為高速電動(dòng)機(jī)、低速電動(dòng)機(jī)、恒速電動(dòng)機(jī)、調(diào)速電動(dòng)機(jī)。1.23點(diǎn)檢卡的合理使用主題點(diǎn)檢

42、卡的合理使用編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)()故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示 一、點(diǎn)檢卡的使用意義點(diǎn)檢卡是崗位工按時(shí)點(diǎn)檢的憑證,為崗位工提供點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),為交接班的隱患提供文字記錄基礎(chǔ),同時(shí)也為點(diǎn)檢站、維修電氣工段對(duì)崗位做出工作指示提供了交流平臺(tái),合理、正確的使用點(diǎn)檢卡能夠?yàn)閸徫惶峁┖艽蟮墓ぷ鲙椭?。二、點(diǎn)檢卡的規(guī)范使用1.崗位按時(shí)點(diǎn)檢,按點(diǎn)檢卡上的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢。2.點(diǎn)檢時(shí)要根據(jù)上班的隱患記錄,對(duì)隱患部位做重點(diǎn)點(diǎn)檢。3.根據(jù)點(diǎn)檢情況在點(diǎn)檢卡上畫(huà)“”或“×”,隱患記錄上要對(duì)畫(huà)“×”的設(shè)備部位做好對(duì)應(yīng)的隱患記錄。4.隱患記錄要認(rèn)真填寫(xiě),

43、字跡要工整清晰,避免交接班時(shí)隱患交接不清。5.交接班時(shí)要先檢查點(diǎn)檢卡是否有缺頁(yè)、破損情況,如有情況要及時(shí)與上班溝通,分清責(zé)任工段。6.不得為他人代簽姓名。三、注意事項(xiàng)1.崗位工一定要愛(ài)護(hù)好點(diǎn)檢卡,把點(diǎn)檢卡保存到合適的位置。2.崗位工應(yīng)經(jīng)常翻閱點(diǎn)檢卡,了解前幾班的隱患內(nèi)容變化,及領(lǐng)導(dǎo)批示。1.24液力耦合器的工作原理主題液力耦合器的工作原理編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)( )故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)液力耦合器的殼體和泵輪一同轉(zhuǎn)動(dòng),泵輪葉片內(nèi)的液壓油在泵輪的帶動(dòng)下隨之一同旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,液壓油被甩向泵輪葉片外緣處,并在外緣處

44、沖向渦輪葉片,使渦輪在受到液壓油沖擊力而旋轉(zhuǎn);沖向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片向內(nèi)緣流動(dòng),返回到泵輪內(nèi)緣,然后又被泵輪再次甩向外緣。液壓油就這樣從泵輪流向渦輪,又從渦輪返回到泵輪而形成循環(huán)的液流。液力耦合器中的循環(huán)液壓油,在從泵輪葉片內(nèi)緣流向外緣的過(guò)程中,泵輪對(duì)其作功,其速度和動(dòng)能逐漸增大;而在從渦輪葉片外緣流向內(nèi)緣的過(guò)程中,液壓油對(duì)渦輪作功,其速度和動(dòng)能逐漸減小。液壓油循環(huán)流動(dòng)的產(chǎn)生,是泵輪和渦輪之間存在著轉(zhuǎn)速差,使兩輪葉片外緣處產(chǎn)生壓力差。液力耦合器工作時(shí),電動(dòng)機(jī)的動(dòng)能通過(guò)泵輪傳給液壓油,液壓油在循環(huán)流動(dòng)的過(guò)程中又將動(dòng)能傳給渦輪輸出。液壓油在循環(huán)流動(dòng)的過(guò)程中,除受泵輪和渦輪之間的作用力之外,

45、沒(méi)有受到其他任何附加的外力。根據(jù)作用力與反作用力相等的原理,液壓油作用在渦輪上的扭矩應(yīng)等于泵輪作用在液壓油上的扭矩,這就是液力耦合器的工作原理。1.25變壓器基礎(chǔ)知識(shí)主題變壓器基礎(chǔ)知識(shí)編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)( )故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示一、變壓器組成1.銘牌 2.溫度計(jì)3.吸濕器 4.油表 5.儲(chǔ)油柜 6.安全氣道 7.氣體繼電器 8.高壓套管9.低壓套管 10.分接開(kāi)關(guān) 11.吊裝鉤 12.放油閥門 13.散熱片 14.油箱 15.底座二、變壓器作用、基本原理變壓器在電力系統(tǒng)中的主要作用是變換電壓,以利于功率的傳輸。電壓經(jīng)升壓變壓器升

46、壓后,可以減少線路損耗,提高送電的經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到遠(yuǎn)距離送電目的;降低變壓器能把高電壓變?yōu)橛脩羲枰母骷?jí)使用電壓,滿足用戶需要。 變壓器是一種按電磁感應(yīng)原理工作的電氣設(shè)備,當(dāng)一次線圈加上電壓,流過(guò)交流電流時(shí),在鐵心中就產(chǎn)生交變磁通。磁通中的大部分交鏈著二次線圈,稱它為主磁通。在主磁通的作用下,兩側(cè)的線圈分別產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),電勢(shì)的大小與匝數(shù)成正比。變壓器的原、副線圈匝數(shù)不同,這樣就起到了變壓作用。 變壓器一次測(cè)微額定電壓時(shí),其二次側(cè)電壓隨著負(fù)載電流的大小和功率因素的高低而變化。1.26浸油式變壓器點(diǎn)檢主題浸油式變壓器點(diǎn)檢編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)( )故障處

47、理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1.變壓器運(yùn)行聲音是否正常。2.變壓器油色、油位是否正常,各部位有無(wú)滲漏油現(xiàn)象。3.變壓器油溫及溫度計(jì)指示是否正常,遠(yuǎn)方測(cè)控裝置指示是否正確。4.變壓器兩側(cè)母線有無(wú)懸掛物,金具連接是否緊固;引線不應(yīng)過(guò)松或過(guò)緊,接頭接觸良好,試溫片有無(wú)變色或有無(wú)融化現(xiàn)象。5.呼吸器是否通暢;硅膠是否變色;瓦斯繼電器是否充滿油;壓力釋 放器(安全氣道)是否完好無(wú)損。6.瓷瓶、套管是否清潔,有無(wú)破損裂紋、放電痕跡及其它異?,F(xiàn)象。7.主變外殼接地點(diǎn)接觸是否良好,基礎(chǔ)是否完整,有無(wú)下沉有無(wú)水泥脫落或裂紋。8.有載分接開(kāi)關(guān)的分接指示位置及電源指示是否正常。9.冷卻系統(tǒng)的運(yùn)

48、行是否正常。10.各控制箱及二次端子箱是否關(guān)嚴(yán),電纜穿孔封堵是否嚴(yán)密。1.27塊式制動(dòng)器的工作原理主題塊式制動(dòng)器的工作原理編號(hào)類別操作技巧( ) 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)( )故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )授課時(shí)間圖示1.底座 2.電液推動(dòng)器 3.三角板 4.制動(dòng)彈簧 5.力矩調(diào)節(jié)螺母 6.緊固螺母 7.補(bǔ)償緊定螺栓、螺母 8.拔銷 9.補(bǔ)償套 10.制動(dòng)拉桿 11.防松螺母、隔套、墊片 12.制動(dòng)臂 13.制動(dòng)瓦塊 14.鎖緊螺栓、螺母15.退距均等杠桿 l6.互鎖銷一、制動(dòng)原理當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)斷電、停止工作時(shí),電液推動(dòng)器也同時(shí)或者延時(shí)斷電,此時(shí)制動(dòng)彈簧的彈性力通過(guò)兩側(cè)的兩條制動(dòng)臂傳

49、遞到制動(dòng)瓦塊及制動(dòng)襯墊上,產(chǎn)生摩擦力并形成制動(dòng)力矩,起到制動(dòng)作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)電機(jī)通電時(shí),推動(dòng)器提前或者同時(shí)通電,在極短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生足夠大的力升起推桿,壓縮制動(dòng)彈簧,制動(dòng)臂帶動(dòng)制動(dòng)襯墊向外側(cè)張開(kāi),制動(dòng)力矩消除。二、塊式制動(dòng)器調(diào)整方法對(duì)于老式制動(dòng)器,制動(dòng)間隙的大小主要通過(guò)頂螺釘?shù)姆绞秸{(diào)整。通過(guò)調(diào)整左邊或者右邊的間隙調(diào)整螺栓,即可調(diào)整制動(dòng)襯墊與制動(dòng)輪在制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)的間距它的原理是,當(dāng)釋放制動(dòng)器時(shí),觀察兩邊的瓦塊退距,當(dāng)某一邊的瓦塊退距比另一邊的大時(shí),調(diào)高左邊頂絲的位置。這樣,下一次釋放制動(dòng)器時(shí),左邊的制動(dòng)臂先到達(dá)頂絲所限制的位置,被頂絲頂住,左邊制動(dòng)臂被限制轉(zhuǎn)動(dòng)。之后,只有右邊的制動(dòng)臂才能轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣

50、可以使兩邊瓦塊退距基本相等。三、注意事項(xiàng)1.制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。2.制動(dòng)器的各銷軸軸套有無(wú)磨損構(gòu)。液壓油是否足量,有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象。引入電線的絕緣是否良好。3.制動(dòng)器推桿必須大于最小額定行程2-5MM,如超出要求須立即調(diào)整,否則失去制動(dòng)作用。4.制動(dòng)瓦是否正常的靠在制動(dòng)輪上,磨擦表面的狀態(tài)是否完好,有無(wú)油膩臟物。當(dāng)制動(dòng)襯墊的厚度小于原厚度30%-40%,則應(yīng)更換制動(dòng)襯墊。5.杠桿和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)更換。第二章工藝操作技巧類2.1鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組系統(tǒng)的啟動(dòng)方法主題鼓風(fēng)機(jī)日常點(diǎn)檢與維護(hù)編號(hào)類別操作技巧() 維修技巧( ) 設(shè)備知識(shí)( )故障處理( )設(shè)備改造( ) 其它項(xiàng)目( )

51、授課時(shí)間圖示在管道系統(tǒng)或流程載荷連接于鼓風(fēng)機(jī)上,且進(jìn)、出口閥門關(guān)閉的情況下,啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)。具體步驟如下:1接通冷卻水管,保持暢通;2點(diǎn)動(dòng)一下電動(dòng)機(jī),檢查鼓風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向是否正確;3開(kāi)啟出口閥門,開(kāi)度為1/3;4啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),使用聽(tīng)棒聽(tīng)前后軸承及中間隔板、電動(dòng)機(jī)前后軸承有無(wú)雜音,若有摩擦或振動(dòng),應(yīng)立即停機(jī);5緩慢開(kāi)啟出口閥門至40-50度;6緩慢開(kāi)啟進(jìn)口碟閥;7觀察電流表讀數(shù),調(diào)節(jié)出口閥門,使鼓風(fēng)機(jī)出口壓力達(dá)到性能要求,并調(diào)節(jié)進(jìn)口閥門,直至達(dá)到理想的流量,但不要超過(guò)電動(dòng)機(jī)額定電流;8檢查曝氣是否正常;9經(jīng)常檢查軸承溫度,一般冬季90,夏季95;10定期記錄各儀表讀數(shù),出現(xiàn)明顯變化時(shí),應(yīng)及時(shí)找

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