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1、內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段省道 201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段(K97+440上護(hù)林大橋首件)鉆孔灌注樁施工總結(jié)內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)股份有限公司省道 201 線室韋至拉布大林公路 SLTJ-08 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一三年七月十二日內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段樁基首件工程施工總結(jié)為了加強(qiáng)工程質(zhì)量,立足于“預(yù)防為主,先試點(diǎn)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng),以分項(xiàng)保分部、以分部保單位,以單位??傮w”的質(zhì)量保證體系,確保我合同段內(nèi)的橋梁鉆孔灌注樁工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依照業(yè)
2、主和總監(jiān)辦統(tǒng)一要求,確定 K97+440上護(hù)林大橋 7#-1 號(hào)樁基作為我合同段樁基的首件開(kāi)工工程。一、工程概況1、工程名稱: K97+440上護(hù)林大橋中心樁號(hào): K97+440全橋長(zhǎng):246m2、橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路-I 級(jí)全橋共 3 聯(lián):4*20+4*20+4*20 ;上部結(jié)構(gòu)為( 1220m)后張法裝配式預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 , 先簡(jiǎn)支后連續(xù);下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、橋臺(tái)采用肋板臺(tái),墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面分別位于緩和曲線 (起始樁號(hào):K97+317,終止樁號(hào) K97+421.142,參數(shù) A:433.013 ,右偏)和圓曲線(起始樁號(hào):K97+421.142,終止樁號(hào) K97+563,半徑:
3、1250m,右偏)上,縱斷面位于R=22000m的豎曲線;墩臺(tái)等角度布置。橋面凈寬: 111m,交角 90o。橋臺(tái)及 4#、8#橋墩采用 GYZF425054 型四氟滑板式橡膠支座;其余橋墩采用 GYZ35085 型板式橡膠支座; 0、12 號(hào)橋臺(tái)采用 80 伸縮縫, 4、8 號(hào)橋墩采用模數(shù)式 160 伸縮縫。橋頭搭板采用8 米長(zhǎng)。樁基按摩擦樁設(shè)計(jì),沉淀土厚度不得大于10cm。3、基礎(chǔ)主要工程數(shù)量?jī)?nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段上護(hù)林大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為灌注樁基礎(chǔ),共計(jì)30 根,各墩臺(tái)樁基統(tǒng)計(jì)表:設(shè)計(jì)樁徑設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)數(shù)量橋墩(臺(tái))( m)( m)地質(zhì)情況(根)0
4、#橋臺(tái)1.2154卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r1#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r2#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r3#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r5#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r6#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r7#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r8#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r9#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r10#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r11#橋墩1.3202卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r12#橋臺(tái)1.2154卵石土、圓礫土、凝灰?guī)r二、人員及機(jī)械配備情況1、參加本首件工程的主要人員序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:孫志成負(fù)責(zé)全
5、面組織、協(xié)調(diào)管理工作2技術(shù)負(fù)責(zé)人:李軍負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底現(xiàn)場(chǎng)施工組織3質(zhì)檢工程師:郭葉龍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,報(bào)驗(yàn)4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:藺忠飛負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作5現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:寇準(zhǔn)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、技術(shù)、質(zhì)量控制6現(xiàn)場(chǎng)施工員:李曉明負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及工序轉(zhuǎn)換、資料的填寫(xiě)7現(xiàn)場(chǎng)安全員:許輝負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全2、主要機(jī)械設(shè)備配置表序列設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率備注1鉆機(jī)355 KW沖擊鉆機(jī)2砼運(yùn)輸灌車3 臺(tái)3拌和站1 座1500 型4發(fā)電機(jī)1 套200KW內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段5水泥儲(chǔ)灌2 臺(tái)100T,50T6吊車2 臺(tái)25T、30T8水車1 臺(tái)9裝載機(jī)
6、ZL501 臺(tái)10鋼筋加工機(jī)械2 套11電焊機(jī)4 臺(tái)100KW12風(fēng)鎬2 把試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電子天平臺(tái)22恒溫恒濕養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)13臺(tái)秤臺(tái)14標(biāo)準(zhǔn)篩套15壓碎值測(cè)定模套16200T 壓力機(jī)臺(tái)17坍落度測(cè)定儀個(gè)18水準(zhǔn)儀臺(tái)19全站儀臺(tái)110磅秤臺(tái)111標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)112試驗(yàn)用強(qiáng)制式砼拌和機(jī)臺(tái)113砼振動(dòng)臺(tái)臺(tái)114砼各種試模套153、混凝土配合比( 1)采用 C30水下混凝土配合比,配合比比例為水泥:水:砂:碎石:內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段水灰比 =442:190:743:1025:0.52 。( 2)要求塌落度 1
7、80-220mm。4、鋼筋主筋采用HRB33528 鋼筋,箍筋采用HRB33510 鋼筋,鋼筋籠主筋焊接采用雙面焊。三、主要原材料組織水泥 :海拉爾蒙西水泥碎石:額爾古納市光明石料廠砂:海拉爾金峰砂場(chǎng)水:取自地下水,經(jīng)化驗(yàn)滿足混凝土拌和用水要求以上檢驗(yàn)檢測(cè)均由機(jī)物部、試驗(yàn)室負(fù)責(zé),自檢合格后按程序報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。四、試樁過(guò)程的時(shí)間安排1、施工準(zhǔn)備: 2013 年 6 月 20 日 2013 年 7 月 6 日,進(jìn)行了場(chǎng)地平整、挖泥漿池、制備泥漿、測(cè)量放樣、埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)就位、導(dǎo)管承壓密水性實(shí)驗(yàn)、復(fù)核護(hù)筒中心與樁位中心重合。2、沖擊鉆鉆孔: 2013 年 7 月 6 日 9 點(diǎn) 00 分開(kāi)始鉆孔
8、, 2013 年 7 月 10 日 18 點(diǎn) 30 分終孔。3、安裝鋼筋籠: 2013 年 7 月 10 日 22 時(shí) 30 分 23 時(shí) 30 分。4、灌注:2013 年 7 月 11 日 1 時(shí) 45 分開(kāi)始灌注, 7 月 11 日 4 時(shí) 00 分灌注完畢。五、 施工過(guò)程1、施工工藝流程圖鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場(chǎng)地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒、護(hù)樁現(xiàn)場(chǎng)檢查鉆孔鉆孔記錄內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路 SLTJ-08 合同段成孔檢查清孔安設(shè)鋼筋籠鋼筋籠制作導(dǎo)管制作安設(shè)導(dǎo)管水密試驗(yàn)二次清孔灌注記錄灌注水下砼砼拌和運(yùn)輸拆除護(hù)筒試塊制作鉆機(jī)移位試塊檢測(cè)破 樁 頭驗(yàn)收2、施工準(zhǔn)備( 1
9、)分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)樁基正式施工之前,向監(jiān)理工程師報(bào)送分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),不得進(jìn)行下道工序的施工。( 2)測(cè)量?jī)x器已經(jīng)標(biāo)定完畢,測(cè)量成果已經(jīng)批復(fù);試驗(yàn)的各種原材料已經(jīng)檢驗(yàn)合格,試驗(yàn)配合比已經(jīng)批復(fù)。( 3)施工機(jī)械已經(jīng)就位。( 4)施工用水、用電施工用水采用打井,已經(jīng)就緒;用電采用架設(shè)專線,并且配備發(fā)電機(jī)組,已經(jīng)到位。( 5)技術(shù)交底工程施工前,進(jìn)行兩級(jí)交底,即項(xiàng)目總工向技術(shù)人員進(jìn)行交底,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段技術(shù)員向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、帶班人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,內(nèi)容包括施工方法、技術(shù)數(shù)據(jù)、質(zhì)量、安全與環(huán)保措施和應(yīng)急于預(yù)案等
10、,要求規(guī)范、詳實(shí)、具有可操作性。( 6)直接在平整好的原地面上滿鋪砂礫碎石材料作為施鉆平臺(tái)。埋設(shè)護(hù)筒,保證孔口不坍、不漏,鉆孔時(shí)不坍孔、不翻砂。鉆孔樁附近設(shè)置泥漿池,選用優(yōu)質(zhì)粘土制作泥漿。在鉆孔樁施工時(shí),泥漿通過(guò)膠管引至泥漿池,待沉淀后再運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)丟棄,其上層泥漿可用泥漿泵抽取循環(huán)利用,不得直接排入河道造成環(huán)境污染。3、測(cè)量放樣采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行放樣,保證樁位準(zhǔn)確。確??卓谄矫嫖恢门c設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm。設(shè)十字護(hù)樁,引至灌注范圍以外,以備施工中校核樁位。在孔口護(hù)筒上設(shè)標(biāo)高點(diǎn),垂球吊點(diǎn)和鋼尺量測(cè)孔徑,鋼尺或測(cè)鋼芯繩量測(cè)樁長(zhǎng)。4、沖擊鉆鉆孔施工( 1)鉆機(jī)就位前,應(yīng)對(duì)鉆孔前的
11、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修,鉆機(jī)就位后,應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷,開(kāi)孔的孔位必須準(zhǔn)確。( 2)沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中中心位置偏差不大于設(shè)計(jì)要求,升降錐頭時(shí)要平穩(wěn),不得碰撞護(hù)壁和孔壁。( 3)鉆孔連續(xù)進(jìn)行,遇到特殊情況需停鉆時(shí),提出鉆頭,補(bǔ)足孔內(nèi)泥漿,始終保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿的相對(duì)密度、粘度。在砂土層中鉆進(jìn)時(shí),要及時(shí)開(kāi)啟泥漿分離器,降低含砂率,保證鉆進(jìn)速度和孔壁的穩(wěn)定;在粘土層中鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)采用改造的鉆頭。( 4)鉆進(jìn)過(guò)程中,每進(jìn) 5-8 尺檢查鉆孔直徑和豎直度,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì),根據(jù)實(shí)質(zhì)地層變化采用相應(yīng)的鉆進(jìn)方式
12、。5、成孔、清孔(1)成孔檢測(cè):鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)報(bào)告后,根據(jù)以下表格檢查項(xiàng)目對(duì)孔深、孔徑、孔位、豎直度進(jìn)行檢查:項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置 (mm)100孔徑( mm)不小于設(shè)計(jì)傾斜度 (mm)1%樁長(zhǎng),且不大于 500孔深 (m)不小于設(shè)計(jì)沉淀厚度( mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定根據(jù)鉆機(jī)鉆桿長(zhǎng)度和測(cè)繩兩個(gè)數(shù)據(jù)同時(shí)控制孔深,孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段經(jīng)檢查滿足設(shè)計(jì)要求后約請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行成孔檢查,并填寫(xiě)成孔檢查記錄。(2)清孔要求只有成孔檢測(cè)合格后才可清孔。清孔方法為換漿,撈渣。清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度,實(shí)際工作中通常只測(cè)泥漿
13、比重小于 1.1 ,沉淀厚度 20cm,含沙率小于 2%,既滿足清孔標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),不能用加深鉆孔深度的方法代替清孔。6、鋼筋籠加工與吊放(1)鋼筋籠加工與安裝施工方法鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免銹蝕和污染,鋼筋堆放及加工場(chǎng)地都要用水泥硬化,為防止鋼筋銹蝕,鋼筋要用枕木支墊,并用彩條布進(jìn)行覆蓋以防生銹影響鋼筋質(zhì)量。鋼筋的表面潔凈,使用前將表面油漬、漆皮等清除干凈。鋼筋平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均要調(diào)直。 在用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào) I 級(jí)
14、鋼筋時(shí),冷拉率不宜大于 2%,II 級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作,所有主鋼筋接長(zhǎng)均用剝肋滾壓直螺紋連接,且接頭相互錯(cuò)開(kāi)。直螺紋連接絲頭提前預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)連接占用工期短,現(xiàn)場(chǎng)只需用力矩扳手操作,不需搬動(dòng)設(shè)備和拉扯電線,具有施工方便、速度快的特點(diǎn)。直螺紋接頭質(zhì)量穩(wěn)定可靠,連接強(qiáng)度高,計(jì)劃在橋梁樁基鋼筋籠施工中廣泛使用。 直螺紋連接套的材料采用 45 號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。鋼筋直螺紋接頭的技術(shù)要求,應(yīng)符合鋼筋錐螺紋接頭技術(shù)規(guī)程 (JGJ109)的規(guī)定。直螺紋接頭施工時(shí),有關(guān)材料、加工、操作、質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。加強(qiáng)筋采用焊接,接頭雙面焊的長(zhǎng)度不應(yīng)小于 5d。伸入承
15、臺(tái)內(nèi)的鋼筋做成喇叭形,大約與直線傾斜 15 度。I 級(jí)螺旋箍筋與主筋連接采用鐵絲綁扎,在加工過(guò)程中要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行加工。于鋼筋籠周邊對(duì)稱焊接鋼筋耳朵,保證鋼筋籠有足夠厚的保護(hù)層。并在頂節(jié)鋼筋籠上焊接四根加長(zhǎng)鋼筋,以備固定(吊裝)鋼筋籠。吊筋長(zhǎng)度計(jì)算方法:圖紙?jiān)O(shè)計(jì)鋼筋籠頂標(biāo)高- 護(hù)筒頂標(biāo)高=吊筋長(zhǎng)度(正值為下返,負(fù)值為上接) 。圖紙中設(shè)置聲測(cè)管的樁基應(yīng)將其牢固連接在鋼筋骨架上。(2)鋼筋籠加工與安裝施工控制指標(biāo)鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距( mm)20尺量:每構(gòu)件檢查2 斷面2箍筋、螺旋筋間距( mm)10尺量:每構(gòu)件檢查5-10 個(gè)間距3鋼筋骨架
16、尺寸長(zhǎng)10尺量:按骨架總數(shù)30%抽查(mm)內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段直徑 5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢4保護(hù)層厚度( mm)基礎(chǔ)10查 8 處(3)吊放鋼筋籠鋼筋籠采用吊車吊放入孔內(nèi)。 注意不撞孔壁, 防止坍孔,并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi),放入后鋼筋籠距孔底的底面高程為 50mm,并將鋼筋籠正確牢固定位,并確保其垂直度,勿使扭轉(zhuǎn)變形。7、導(dǎo)管安放(1)導(dǎo)管采用直徑 300 的導(dǎo)管及直徑 1.0m 的漏斗,導(dǎo)管分節(jié)長(zhǎng)度有 1 米、 1.5 、2 米、 2.5 米,接頭采用絲扣連接。在灌注前導(dǎo)管進(jìn)行了水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)
17、的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.3 倍的壓力,也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力p的 1.3 倍。( 2)吊放時(shí)應(yīng)位置居中,軸線直順,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋籠。將導(dǎo)管輕輕下放到孔底,然后再往上提升 3040cm,與導(dǎo)管的理論長(zhǎng)度進(jìn)行比較,吻合之后,將導(dǎo)管固定在灌注平臺(tái)上。此時(shí)若孔內(nèi)沉淀物符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求則可進(jìn)行水下混凝土灌注,否則進(jìn)行二次清孔。8、二次清孔(若需要)( 1)利用導(dǎo)管采用正循環(huán)換漿法進(jìn)行二次清孔。( 2)檢驗(yàn)清孔后孔內(nèi)沉淀的方法用兩個(gè)測(cè)錘進(jìn)行測(cè)量,一個(gè)尖錘,一個(gè)平錘,尖錘與平錘之差即為孔內(nèi)沉淀厚度。兩測(cè)繩都必須在驗(yàn)孔前用標(biāo)準(zhǔn)鋼尺進(jìn)行復(fù)測(cè)。9、灌注水下砼砼采用灌車運(yùn)輸
18、,直接將砼倒入漏斗內(nèi),吊車配合灌注。砼坍落度控制在配合比規(guī)定范圍內(nèi)。在灌注過(guò)程中,隨時(shí)測(cè)量和記錄孔內(nèi)砼標(biāo)高,計(jì)算導(dǎo)管埋置深度,一般不小于2m,不大于 6m。下導(dǎo)管,導(dǎo)管下口距離樁底2540厘米左右,由技術(shù)員控制。導(dǎo)管上口設(shè)一閘門式漏斗,放滿混凝土,然后用吊車再吊一裝滿混凝土漏斗,對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)管上的漏斗,漏斗之間距離保持30 厘米左右。兩漏斗內(nèi)的砼為首批灌注砼,其方量由計(jì)算確定,確保首批砼灌注后的導(dǎo)管埋深 1.0m。導(dǎo)管內(nèi)水面以上用隔水塞密封,漏斗砼儲(chǔ)滿后,打開(kāi)懸掛鐵絲,在漏斗砼泄入導(dǎo)管的同時(shí),罐車砼迅速放入漏斗,以確保管端部的砼封底成功。首批砼灌注正常后應(yīng)連續(xù)不斷灌注砼,嚴(yán)禁中途停工,在灌注內(nèi)蒙古新
19、大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)砼面的上升高度,并適時(shí)提升,逐級(jí)拆卸導(dǎo)管,保持導(dǎo)管的合理埋深。砼灌注時(shí)間必須控制在埋入導(dǎo)管中的砼不喪失流動(dòng)性的時(shí)間內(nèi),必要時(shí)可摻入適量緩凝劑。樁頂以下5 米范圍灌注時(shí),應(yīng)始終保證導(dǎo)管內(nèi)混凝土具有足夠的壓力高度,砼的最終灌注標(biāo)高要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.51.0米,以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆_(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)且滿足設(shè)計(jì)的斷面尺寸。10、養(yǎng)護(hù)砼灌注完成后應(yīng)及時(shí)采用表面 ( 外漏部分 ) 覆蓋養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后抽干水,進(jìn)行樁基檢測(cè),合格后鑿除樁頭,然后施工承臺(tái)。11、鉆孔灌注樁檢測(cè)技術(shù)要求鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)
20、次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率差1樁位( mm)排架樁50全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查2孔深( m)不小于設(shè)計(jì)測(cè)繩量:每樁測(cè)量3孔徑( mm)不小于設(shè)計(jì)探孔器:每樁測(cè)量4鉆孔傾斜度( mm)1%樁長(zhǎng),且不大用測(cè)壁儀或鉆桿垂線法: 每樁檢查于 5005沉淀厚度( mm)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘:每樁檢查6鋼筋骨架底面高程( mm)50水準(zhǔn)儀:測(cè)每樁骨架頂面高程反算六、有關(guān)注意事項(xiàng)鉆孔時(shí)及時(shí)將孔內(nèi)殘?jiān)懦隹淄?,以免孔?nèi)殘?jiān)?,出現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象;為防擾動(dòng)孔壁造成坍孔、擴(kuò)孔、卡鉆,應(yīng)采取有效的技術(shù)措施;成孔中遇到斜孔、彎孔、坍孔、護(hù)筒周圍冒漿等情況時(shí),應(yīng)停止施工,采取措施后再行施工;及時(shí)將清出
21、的碴體運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),防止污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境;澆注水下混凝土?xí)r,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,派有專人測(cè)量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差,及時(shí)填寫(xiě)水下混凝土澆注記錄;在澆注過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí),后續(xù)的混凝土宜通過(guò)溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi),以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出接頭間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水;同時(shí),對(duì)澆注過(guò)程中的一切故障均應(yīng)記錄備案。項(xiàng)目部自檢合格后,請(qǐng)監(jiān)理和資質(zhì)合格的樁基檢測(cè)單位進(jìn)行樁基無(wú)破損檢測(cè),內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段檢測(cè)合格后方進(jìn)行下道工序。七、 質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)質(zhì)工程,杜絕重大安全
22、、質(zhì)量事故的發(fā)生,減小一般事故的發(fā)生。2、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃1)明確工程質(zhì)量目標(biāo)。2)根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)及技術(shù)要求,確定單項(xiàng)工程的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),并且明確單項(xiàng)工程的創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人。3)根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)結(jié)合工程特點(diǎn)和要求,制定詳細(xì)的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。3、質(zhì)量管理體系的建立與運(yùn)行1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作。組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理 ( 趙忠剛 )副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理(高永勝)組員:各部門負(fù)責(zé)人2 )質(zhì)量管理體系:見(jiàn)下圖。項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量建設(shè)單位質(zhì)量管理管項(xiàng)目總工程師監(jiān)理單位質(zhì)量管理理小組項(xiàng)目質(zhì)量管理小組成員施工現(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量試驗(yàn)工作工程材料工程資料內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大
23、林公路SLTJ-08 合同段4、質(zhì)量控制的程序與具體措施1)內(nèi)部質(zhì)檢程序見(jiàn)下圖。項(xiàng)目總工程師專職質(zhì)檢員檢分項(xiàng)工程測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料試驗(yàn)內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段2)工序分項(xiàng)質(zhì)檢程序,見(jiàn)下圖。進(jìn)行下一道工序每部(道)工序完工后不合格承包商自檢合格填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單合格監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查,簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單返工分項(xiàng)工程已完工不合格承包商自檢合格填報(bào)質(zhì)檢報(bào)表及分項(xiàng)工程完工證書(shū)不合格監(jiān)理工程師檢查,匯總質(zhì)量檢驗(yàn)單合格簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書(shū)5、灌注樁質(zhì)量保證措施1)、樁位的放樣必須做到有放必復(fù),且通過(guò)不同的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。護(hù)筒的埋設(shè)由鉆機(jī)人員現(xiàn)場(chǎng)挖埋,項(xiàng)目質(zhì)檢人員
24、檢查,控制偏位不大于5cm,垂直度小于 1%。內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段2)、人工在出渣完畢后,項(xiàng)目部質(zhì)檢人員必須認(rèn)真檢查樁底出渣是否徹底。3)、灌注過(guò)程中,用十字線法檢查孔位中心,并定期檢測(cè)鉆頭與鋼絲繩的垂直度,保證孔位準(zhǔn)確。4)、鋼筋籠在加工過(guò)程中每隔2m在箍筋中加一 “十”字形鋼筋支撐以防止變形;鋼筋籠在停放及運(yùn)輸過(guò)程中,每隔2 米設(shè)一方木支撐,防止其變形。5)、加工好的鋼筋停放及儲(chǔ)備應(yīng)有計(jì)劃,以防過(guò)久銹蝕。6 )、澆注的砼配合比應(yīng)經(jīng)過(guò)審批合格。7)、水泥、砂、石料應(yīng)符合規(guī)范要求。8)、砼的坍落度控制配合比規(guī)定的范圍內(nèi)。9)、砼配合比中摻加
25、緩凝劑,并盡量減少運(yùn)輸時(shí)間,防止離析,保證砼初凝前澆注完成。10)、澆注砼前應(yīng)按照規(guī)范控制泥漿密度、稠度、砂率和孔底沉淀層厚度。11)、施工中做好鉆進(jìn)記錄、澆注記錄等各項(xiàng)原始記錄。八、進(jìn)度保證措施 :我項(xiàng)目部為確保工期,特在人員、設(shè)備上加大投入,強(qiáng)化管理,狠抓技術(shù)管理,嚴(yán)格按程序辦事,制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃:1、制定目標(biāo)責(zé)任制,實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)罰分明,讓施工隊(duì)伍中形成一種為進(jìn)度而奮斗的良好氛圍。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中確實(shí)存在進(jìn)度隱患時(shí)要立即改進(jìn)施工方案。3、加強(qiáng)設(shè)備管理,提高機(jī)械的完好率和利用率。九、安全施工措施1、對(duì)于野外施工單位而言,由于施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng),安全工作顯得尤為突出,認(rèn)真貫徹
26、“安全第一、預(yù)防為主”的方針是每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工首要任務(wù)。2、目前項(xiàng)目部已經(jīng)建立一個(gè)權(quán)威的,以各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,成員包括項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、安保部長(zhǎng)、專職安全員、部門內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)等,明確安全生產(chǎn),落實(shí)“誰(shuí)負(fù)責(zé)生產(chǎn),誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的責(zé)任制。進(jìn)一步加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全管理工作,落實(shí)安全工作要點(diǎn),確保安全生產(chǎn),預(yù)防安全事故的發(fā)生。3、工地設(shè)一名安保部長(zhǎng)及一名專職安全員,佩以紅袖章及上崗證,與工人跟班作業(yè)。4、堅(jiān)持定期的安全教育、獎(jiǎng)罰和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗。5、施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)大
27、型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。6、用電線路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖,室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施。7、加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。8、本工程安全生產(chǎn)目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“五無(wú)” :即無(wú)職工死亡、無(wú)重大行車事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大質(zhì)量和火災(zāi)事故。9、保證安全技術(shù)組織措施( 1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和指令,把安全生產(chǎn)第一的思想落實(shí)到施工的全過(guò)程。( 2)加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。主管生產(chǎn)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),要切實(shí)負(fù)責(zé)地抓好安全工作。各級(jí)安全工作要齊抓共管,健全項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的全目標(biāo)責(zé)任制。經(jīng)理部對(duì)各單位的安全目標(biāo)要
28、定期考核,從天抓起,以天保月,以月保季,以季保年,確保全年整個(gè)工程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。( 3)發(fā)揮各級(jí)監(jiān)察人員的作用,加強(qiáng)安全監(jiān)察工作,使其有職有權(quán),督促檢查各種安全規(guī)章和措施的實(shí)施,杜絕違背指揮和蠻干,防患未然,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。( 4)以“ TQC”方法推行全員、全面、全過(guò)程的安全管理,健全安全保證體系,堅(jiān)決做到?jīng)]有安全目標(biāo)、安全措施和安全內(nèi)容的生產(chǎn)計(jì)劃不下達(dá),生產(chǎn)合同不成立,工程項(xiàng)目不開(kāi)工。否則,以違犯安全生產(chǎn)規(guī)定追究責(zé)任。( 5)各工區(qū)在執(zhí)行各項(xiàng)安全制度和措施時(shí),要做到“四個(gè)一樣” ,即:內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段施工數(shù)量多少一樣
29、遵守操作規(guī)程;施工時(shí)間長(zhǎng)短一樣遵守施工要領(lǐng);人多人少一樣執(zhí)行安全制度;領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣重視安全生產(chǎn)。( 6)經(jīng)常廣泛開(kāi)展安全教育,增強(qiáng)干部和職工的安全意識(shí)。教育形式要多樣化,如看影像、設(shè)講座、開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、辦學(xué)習(xí)班等。( 7)在該標(biāo)段工程施工的全過(guò)程中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各單位,各部門要始終做到“三個(gè)堅(jiān)持”和“四個(gè)加強(qiáng)” ?!叭齻€(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持“安全第一”的思想,樹(shù)立為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的觀念;堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則,針對(duì)不同施工階段,開(kāi)展各種安全活動(dòng);堅(jiān)持“三不放過(guò)”的制度,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?!八膫€(gè)加強(qiáng)”即:加強(qiáng)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各方面、各部門的作用;加強(qiáng)組織紀(jì)律和法制教育,提高安全生產(chǎn)自覺(jué)性;加強(qiáng)安全檢查工
30、作,及時(shí)消滅事故隱患;加強(qiáng)自身建設(shè),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)。制定安全管理制度,定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,貫徹安全工作中“五同時(shí)”和“三不放過(guò)”原則,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,獎(jiǎng)懲分明。(8)各項(xiàng)具體措施1)施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)大型臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。2)特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作,這里指起重、張拉工、電焊工、電工、機(jī)械工、砼工等工種。3)做好各種標(biāo)志牌本承包人在工程現(xiàn)場(chǎng)周圍、設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌,包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。4)起重、高空作業(yè)的技術(shù)工人,上崗前要進(jìn)行人體檢查和技術(shù)考核,合格
31、后方可操作。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng),拴好安全繩,戴好安全帽,并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。5)工地修建的臨時(shí)住房、 架設(shè)的動(dòng)力照明線路、 庫(kù)房,都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求,配置足夠的消防設(shè)施。內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段6)機(jī)械設(shè)備的安全措施機(jī)械設(shè)備布局要合理,且裝有安全裝置,操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,推土機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),要有專人指揮調(diào)度,以防砸傷人員和機(jī)械。7)電器設(shè)備的安全措施a、對(duì)電器設(shè)備外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地,接零或絕緣。b、派專人負(fù)責(zé)電器安全工作。c、進(jìn)行用電安全知識(shí)教育,定
32、期檢查檢修電器設(shè)備。8)特殊作業(yè)人員的保健措施為保證高空施工人員的身體健康,將利用項(xiàng)目部所在地上護(hù)林衛(wèi)生所,因其配置有常用和必要的醫(yī)療器械。我部設(shè)有專職的衛(wèi)生員,定期或不定期的對(duì)人員進(jìn)行體格檢查,重要場(chǎng)地作業(yè)時(shí),衛(wèi)生人員盡可能堅(jiān)持崗位,隨時(shí)提供醫(yī)療救助服務(wù)。9)夜間施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備。施工住地要設(shè)置路燈。10)防火災(zāi)措施 : 消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材,并同地方消防部門聯(lián)系,加強(qiáng)安全防護(hù)工作。11)任何工程開(kāi)工前,必須根據(jù)拆遷圖紙和資料,查清工地現(xiàn)場(chǎng)地下隱埋物,諸如:管道、電源、地下水、文物和其它公共結(jié)構(gòu)物等,并在隱埋建筑
33、物上標(biāo)出其范圍,并樹(shù)立醒目的標(biāo)志牌。在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí),必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過(guò)程。10、安全教育:1)、全方位齊抓共管,加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識(shí)。2)、職工每周組織一次安全活動(dòng),學(xué)習(xí)工序工種的安全規(guī)程,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行施工。內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段3)、民工進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行常規(guī)安全操作教育,才準(zhǔn)上崗作業(yè)。4)、作業(yè)安全a、本工程大型機(jī)具較多,由于工期緊迫,將會(huì)采用多班作業(yè),各種機(jī)械操作人員變換頻繁,因此要建立健全機(jī)械的操作責(zé)任制以及交接班制度,并加強(qiáng)管理,避免失誤,確保安全生產(chǎn)。b、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理, 施工現(xiàn)
34、場(chǎng)人員必須戴好安全帽及其它安全防護(hù)用品,高空作業(yè)必須系安全帶。d、各工種堅(jiān)持持證上崗。e、本工程起重作業(yè),高空作業(yè)較多,應(yīng)根據(jù)施工工序安排,制定嚴(yán)格的安全保證措施,并在施工過(guò)程中逐一落實(shí)5)、交通安全:a、由于各工序交叉作業(yè),施工機(jī)械和車輛調(diào)動(dòng)頻繁,相互干擾,因此施工地段必須設(shè)置各種警告標(biāo)志,夜間應(yīng)有良好的照明,限速行駛,保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。十、文明施工措施1、創(chuàng)文明工地目標(biāo):文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面,本合同工程文明施工管理目標(biāo)是:創(chuàng)區(qū)級(jí)文明工地。2、由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定責(zé)任人,采取“標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制,將文明施工
35、落到實(shí)處。3、現(xiàn)場(chǎng)容貌( 1)按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)備,建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng),對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理,定期檢查考評(píng),有獎(jiǎng)有罰;( 2)對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志, 對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法;4、物資及設(shè)備內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段( 1)物資按類別采取庫(kù)房或大棚兩種方式儲(chǔ)放,做到料架整齊劃一,分區(qū)合理,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確,檢驗(yàn)狀態(tài)無(wú)遺漏。( 2)定點(diǎn)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)防雨棚,嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)法” ,做到機(jī)具維護(hù)到位,性能可靠,表面清潔。5、環(huán)境控制( 1)建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制,劃分衛(wèi)生責(zé)
36、任區(qū)域,由各責(zé)任人具體負(fù)責(zé)。( 2)施工污染采用軟管排入既有排水系統(tǒng)或流入規(guī)劃的滲水坑、沉淀池內(nèi),杜絕無(wú)組織排水,保證水土完整不流失;( 3)生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水,生活廢水通過(guò)埋地管道排入集水坑,生活垃圾及時(shí)處理;( 4)食堂干凈衛(wèi)生,炊事人員定期體檢,持證上崗。( 5)綜合治理1)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,即進(jìn)行教育與動(dòng)員工作,要求所有人員尊重當(dāng)?shù)孛袼着c習(xí)慣,維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序,搞好群眾關(guān)系,以保證工程施工的正常進(jìn)行。2)注意現(xiàn)場(chǎng)文明施工,材料堆放整齊有秩序。便道便橋通暢、便捷。職工上崗佩戴上崗證。施工程序科學(xué),施工投入合理。一定給同行和當(dāng)?shù)厝嗣窳粝乱粋€(gè)美好的印象。3)搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及
37、生活區(qū)域的封閉式管理,教育職工遵守作業(yè)秩序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。4)搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng),做到整齊、明亮、通風(fēng)。十一、治安、消防措施1、認(rèn)真宣傳和執(zhí)行國(guó)家和當(dāng)?shù)卣鐣?huì)治安消防防范責(zé)任條例。2、嚴(yán)格貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,在項(xiàng)目經(jīng)理部治安、消防小組的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,設(shè)專、兼職治安消防人員,實(shí)行分片包干,協(xié)同作戰(zhàn),層層簽訂制安、消防責(zé)任狀。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的治安管理。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行局部封閉式施工, 嚴(yán)格出入制度,內(nèi)蒙古新大地建設(shè)集團(tuán)省道201 線室韋至拉布大林公路SLTJ-08 合同段組織值班巡邏。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備,嚴(yán)格有關(guān)制度,設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備,防止盜竊等現(xiàn)象的發(fā)
38、生。4、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)的防火規(guī)定,倉(cāng)庫(kù)、生活區(qū)按規(guī)定配備各種消防器材,并定期檢查。5、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)用明火的審批制度。動(dòng)用明火時(shí),防火監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)方可動(dòng)用。施工區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐,禁止亂拉電線、亂接燈頭。木工間嚴(yán)禁吸煙和燃燒刨花,當(dāng)天的刨花及時(shí)清理。6、存放易燃易爆物品的倉(cāng)庫(kù)必須經(jīng)公安部門批準(zhǔn),并設(shè)專人看守,建立嚴(yán)格的領(lǐng)發(fā)制度。7、經(jīng)常開(kāi)展以防火防爆、防盜為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,如發(fā)現(xiàn)隱患,立即發(fā)出“隱患整改通知書(shū)” ,限期整改。8、油庫(kù)、器材庫(kù)、試驗(yàn)室、機(jī)械停放點(diǎn)等處必須配備足量的手持滅火器以備急用。十二、環(huán)境保護(hù)保證措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策,本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作,控制施
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