舊路改擴建工程二期公路監(jiān)理規(guī)劃范本

1、舊路改擴建工程（二期）公路監(jiān)理規(guī)劃第一章 工程項目概況1、工程概述1.1 項目概況國道110線至興和段二級公路建成于1998年，是自治區(qū)首府呼和浩特市通往京、津、冀地區(qū)重要出口公路，也是蒙區(qū)的重要資源運輸通道。本項目建設(shè)，對完善公路網(wǎng)布局、緩解至呼和浩特高速公路交通壓力、加強自治區(qū)與地經(jīng)濟貿(mào)易往來、促進西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，提高國道通行能力和服務(wù)水平，滿足地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，促進自治區(qū)旅游業(yè)發(fā)展，增進各民族團結(jié)和協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。路線起點位于興和新區(qū)段國道110線K294+800處，與興和東環(huán)路連通，終點樁號為K371+785.485，與國道110線至呼和浩特段改擴建工程（二期）起點相接

2、，路線全長76.985公里，由于本項目在2006年的一期改擴建時，新區(qū)段（K361+100K366+000）已設(shè)計修建為一級全幅整體式路基，本次設(shè)計扣除該段落里程，故本項目實際建設(shè)里程為72.085公里。1.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本項目按一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，新建一幅，利用舊路作一幅，設(shè)計行車速度80公里/小時，全線12.993公里與舊路形成整體式斷面，路基寬24.5米，行車道寬4×3.75米；其余采用分離式斷面，新建一幅路基寬12.25米，行車道寬2×3.75米。設(shè)計荷載采用公路-I級，其余指標(biāo)均按現(xiàn)行部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）、工程可行性研究報告與有關(guān)設(shè)計規(guī)執(zhí)行。

3、設(shè)計荷載采用公路-I級，大中橋、涵洞與路基設(shè)計洪水頻率1/100；1.3.建設(shè)條件1.3.1沿線主要城鎮(zhèn)、河流、公路與控制點本路線途經(jīng)興和，在海窩子與在建的運煤專線交叉，采用下穿的形式，路線經(jīng)頭道腦包到達甲壩子，經(jīng)小淖、牛明村、巴彥塔拉鎮(zhèn)、白海子鎮(zhèn)、小賁紅，與市工農(nóng)大街交叉后，在榆樹灣上跨京包鐵路，而后下穿白-集高速公路，路線所經(jīng)主要控制點為：在建集鐵路預(yù)留橋孔位置、運煤專線預(yù)留橋孔位置、甲壩子、小淖互通、巴彥塔拉鎮(zhèn)、白海子鎮(zhèn)、白-集高速公路預(yù)留橋孔位置，終點接國道110線至呼和浩特段改擴建工程（二期）起點。沿線主要公路：京藏高速公路、運煤專用高速公路、國道208線高速公路。主要河流有前河、頭

4、道腦包河、磨子山河、頭道河、霸王河1.3.2地理位置路線東西向處于113°07114°05之間，南北向處于北緯40°4640°58之間。路線圍地形較為平緩，總的地形特點為東低西高；路線所經(jīng)地區(qū)大致可分為三個地貌單元：老爺廟東三十號為低山丘陵區(qū)，下伏砂巖礫巖，巖體風(fēng)化較嚴(yán)重，切割破碎；東三十號牛明村為典型的熔巖臺地，熔巖由氣孔狀與塊狀玄武巖構(gòu)成；牛明村為黃旗海盆地區(qū)，地形平坦，其巖性由第四系沖、洪積砂礫石組成。1.3.3地形地貌路線圍地形較為平緩，總的地形特點為東低西高；路線所經(jīng)地區(qū)大致可分為三個地貌單元：老爺廟東三十號為低山丘陵區(qū)，下伏砂巖礫巖，巖體風(fēng)化

5、較嚴(yán)重，切割破碎；東三十號牛明村為典型的熔巖臺地，熔巖由氣孔狀與塊狀玄武巖構(gòu)成；牛明村為黃旗海盆地區(qū)，地形平坦，其巖性由第四系沖、洪積砂礫石組成。1.3.4底層巖性區(qū)域地層主要為太古界地層、侏羅系地層、第三系地層、第四系地層，太古界地層主要分布在老爺廟的南北側(cè)，其巖性為片麻巖和長石石英砂巖；侏羅系為上侏羅統(tǒng)地層，分布在路線西側(cè)，所經(jīng)長度約為3.0公里，巖性為粉砂巖、長石石英砂巖、礫砂巖；路線圍地層主要為第三系地層，包括：漸新統(tǒng)（E3）地層，主要分布在大紅土夭、東三十號、西官村附近，巖性為砂巖、礫巖夾泥巖與褐煤；中新統(tǒng)（Nh1）地層，主要分布在東三十號至牛明村一帶，巖性為灰黑色塊狀、氣孔狀玄武巖

6、，柱狀節(jié)理發(fā)育；上新統(tǒng)（N2）地層，主要分布在牛明村至一帶，巖性為紅色粘土，夾有砂礫層；第四系地層路線所經(jīng)地區(qū)分布較小，在土城子到頭道河之間分布著全新統(tǒng)的湖積淤泥，在路線所經(jīng)河流與溝谷地帶分布有全新統(tǒng)沖洪積砂、砂礫石層。1.3.5水文地質(zhì)地表水：路線跨越的河流均屬季節(jié)性河流。平時干枯無水或有少量長流水，只有在雨季發(fā)生暴雨，匯集形成山洪，洪峰歷時較短。主要河流有高廟子河、紅土窯河、頭道腦包河、前河、牛明河、頭道河、霸王河等。高廟子河、紅土窯河、前河匯入永定河，頭道腦包河匯入勝利水庫，最后也匯入永定河，牛明河、頭道河、霸王河匯入黃旗海。地下水：沿線地下水類型主要有：基巖裂隙水，玄武巖空洞裂隙水與第

7、四系松散層空隙潛水，地下水位受季節(jié)性影響較大并受地貌，巖性等因素的綜合控制；在土城子一帶由于巖性較細，地下水排泄不暢，形成下濕地，干旱年份地下水位埋深1.52.0米，降雨量較大年份地下水位埋深0.51.0米。1.3.6氣象條件該地區(qū)屬于典型的大陸性氣候。氣候干燥，風(fēng)天較多，降水量少且集中于6、7、8三個月。暴雨多，蒸發(fā)量大。晝夜溫差大，屬季節(jié)性冰凍地區(qū)，公路自然區(qū)劃1區(qū)。1.3.7地震情況地震動峰值加速度值：老爺廟-興和為0.05g，興和-為0.1g。第二章 監(jiān)理綱要本項目施工監(jiān)理以目標(biāo)管理（質(zhì)量、進度、投資三大目標(biāo)）為中心，通過健全的組織管理機構(gòu)和人員、設(shè)備配置、完善的管理制度、規(guī)化的監(jiān)理工

8、作程序，對工程項目進行全面的監(jiān)督和管理。根據(jù)部頒的公路工程施工監(jiān)理規(guī)法規(guī)文件和業(yè)主與承包人簽定的施工承包合同文件，監(jiān)督和證實承包人是否嚴(yán)格按合同要求履約，并在項目實施過程中做好項目預(yù)控和主動監(jiān)理，加大過程控制力度，始終使各項施工活動處于監(jiān)理的有效控制之。通過目標(biāo)規(guī)劃與動態(tài)控制和信息管理，增強預(yù)見性和對策可行性，使本工程的合同目標(biāo)得以實現(xiàn)。監(jiān)理依據(jù)本項目執(zhí)行合同管理的工作中相關(guān)的合同文件是業(yè)主、承包人和監(jiān)理工程師三方面必須遵守的根本依據(jù)。工程質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)只能是合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，這些文件是承包人和業(yè)主共同承擔(dān)法律責(zé)任和義務(wù)的法律文件，是各方必須遵守的準(zhǔn)則。合同條件規(guī)定了監(jiān)理工

9、程師在質(zhì)量控制中的法律地位，合同圖紙、技術(shù)規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則為監(jiān)理工程師提供了進行質(zhì)量控制的依據(jù)和手段。1）合同條件：為明確本項目工程質(zhì)量的保障責(zé)任、處理程序與費用支付等簽定或遵守的相關(guān)合同文件。合同條件以法律的形式為監(jiān)理工程師提供了充分的權(quán)力，為保證工程質(zhì)量達到合格要求而采取必要有效的措施，它是監(jiān)理工程師進行質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)，也是承包人在施工中必須承擔(dān)的法定義務(wù)。2）合同圖紙：符合本項目合同條件并用于指導(dǎo)承包人施工的設(shè)計圖紙和文件。除業(yè)主和承包人簽定的合同中所包括的正式設(shè)計圖紙外，還包括經(jīng)業(yè)主同意批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師正式下達變更令的變更設(shè)計和修改設(shè)計的圖紙和文件。含施工招投標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計文件以

10、與有關(guān)技術(shù)規(guī)等。3）交通部頒布的公路工程施工監(jiān)理規(guī)、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)與其它有關(guān)施工、驗收技術(shù)規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、概預(yù)算定額等。4）呼和浩特自治區(qū)公路建設(shè)有關(guān)政策、規(guī)定、高速公路工程監(jiān)理手冊。5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：所有工程質(zhì)量均應(yīng)符合合同條件中列明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程師同意使用的其它標(biāo)準(zhǔn)。 監(jiān)理工作的主要目標(biāo)監(jiān)理總目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、進度目標(biāo)、費用目標(biāo)、合同管理、信息管理目標(biāo)、投資控制目標(biāo)、安全監(jiān)理目標(biāo)和組織協(xié)調(diào)目標(biāo)。1）監(jiān)理總目標(biāo)國道110線興和至段舊路改擴建工程(二期)施工監(jiān)理工作的總目標(biāo)是科學(xué)管理，嚴(yán)格控制，使工程質(zhì)量、進度、費用、合同、信息管理、投資控制和安全環(huán)保符合合同要求，工程建設(shè)達到質(zhì)量優(yōu)

11、、進度快、費用合理、投資省、效益好、環(huán)境好的目的。2）質(zhì)理監(jiān)理目標(biāo)以嚴(yán)格的監(jiān)理，熱情的事前服務(wù)，按設(shè)計施工圖和技術(shù)規(guī)、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等進行監(jiān)理。建立全面的監(jiān)理質(zhì)量控制體系，強化承包人自檢體系的管理，搞好工序檢驗和監(jiān)測，嚴(yán)格做好中間的質(zhì)量檢驗和成品質(zhì)量驗收，從而形成承包人自檢，監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量保證體系。工作中以事前控制為主：嚴(yán)格把好材料檢驗關(guān)，對于不合格的材料，杜絕使用于本工程；嚴(yán)把開工申請批復(fù)關(guān)，對于沒有安全防措施，質(zhì)量沒有預(yù)控措施、材料未經(jīng)檢驗的開工申請不予以批復(fù)；中間交驗的工序達不到驗收標(biāo)準(zhǔn)，拒絕驗收。通過嚴(yán)把“三關(guān)”，爭取分項工程全部達到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，主要工程優(yōu)良品率100%，分項

12、工程優(yōu)良品率達到95%。3）進度監(jiān)理目標(biāo)對承包人根據(jù)合同要求提出工程總進度計劃、年度和月度施工進度計劃，審查并督促其實施，以周計劃為單元來實現(xiàn)月度計劃的完成，與時對計劃進度與實際進度實行動態(tài)控制，按月向業(yè)主通報計劃完成情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進行調(diào)整，并督促承包人的資金、機械、材料、人工等與時到場，以保證工程在合同規(guī)定的工期竣工。在承包人制定總體施工計劃時，要求承包人充分考慮影響工期的各種不利因素，將工期計劃安排提前，使實際工期控制在合同工期。4）費用監(jiān)理目標(biāo)認(rèn)真審核承包人提交的計量支付申請，以工程量清單為總控，依據(jù)合同文件，認(rèn)真核實工程數(shù)量，審查簽發(fā)付款證書。嚴(yán)格審核設(shè)計變更，對于新增項目

13、，認(rèn)真細致地做好施工現(xiàn)場記錄。為業(yè)主把好費用審核關(guān)，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃投資額。5）合同管理目標(biāo)認(rèn)真落實施工承包合同和監(jiān)理服務(wù)合同，站在公正的立場上，充分發(fā)揮社會作用，協(xié)調(diào)業(yè)主、承包人與各協(xié)作部門的聯(lián)系，管理好合同，規(guī)約束合同各方的行為，提高管理水平。6）信息管理目標(biāo)按照監(jiān)理委托合同和施工承包合同與業(yè)主有關(guān)規(guī)定，按期填報各種表格和報告，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項記錄工作，搞好質(zhì)量的評定以與各種表格的統(tǒng)計、整理和歸檔工作，并利用計算機進行各種文件的處理工作，利用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)，與時將各種表格與數(shù)據(jù)與時向業(yè)主反饋。7）投資控制目標(biāo)以國道110線興和至段舊路改擴建工程(

14、二期)施工承包合同的總價作為投資控制目標(biāo)。8）安全監(jiān)理目標(biāo)按照國道110線興和至段舊路改擴建工程(二期)安全實施合同條款規(guī)定，加強安全防意識，完善管理體系，堅持文明施工和綜合治理，有效地控制各類安全隱患，力爭實現(xiàn)重大事故“零”控制的安全監(jiān)理目標(biāo)。9）組織協(xié)調(diào)目標(biāo)充分發(fā)揮監(jiān)理作為第三方的作用，盡量組織和協(xié)調(diào)好參加該項目各單位和部門之間的關(guān)系，確保各項工作始終處于有條不紊的工作狀態(tài)。第三章 監(jiān)理組織機構(gòu)圖第一駐地辦組織機構(gòu)圖高級駐地副高級駐地計量工程師環(huán)保工程師地質(zhì)工程師監(jiān)理一組綜合辦公室監(jiān)理二組實驗室主任測量組長專業(yè)監(jiān)理專業(yè)監(jiān)理信息員專業(yè)監(jiān)理專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員資料員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理

15、員第一駐地辦人員序號擔(dān)任職務(wù)職稱1新峰高級駐地高級工程師2曾毅綜合辦公室主任3路基監(jiān)理工程師工程師4路基監(jiān)理工程師工程師5路基監(jiān)理工程師工程師6橋梁監(jiān)理工程師工程師7橋梁監(jiān)理工程師工程師8路面監(jiān)理工程師工程師9路面監(jiān)理工程師工程師10工程師11試驗監(jiān)理工程師工程師12試驗監(jiān)理工程師工程師13計量監(jiān)理工程師工程師14測量監(jiān)理工程師工程師15測量監(jiān)理工程師工程師17環(huán)保監(jiān)理工程師工程師18監(jiān)理員技術(shù)員19監(jiān)理員技術(shù)員20監(jiān)理員技術(shù)員21監(jiān)理員技術(shù)員22監(jiān)理員技術(shù)員23監(jiān)理員技術(shù)員24監(jiān)理員技術(shù)員25監(jiān)理員技術(shù)員26監(jiān)理員技術(shù)員27監(jiān)理員技術(shù)員28監(jiān)理員技術(shù)員29監(jiān)理員技術(shù)員30監(jiān)理員技術(shù)員31監(jiān)理

16、員技術(shù)員32監(jiān)理員技術(shù)員33監(jiān)理員技術(shù)員34監(jiān)理員技術(shù)員35監(jiān)理員技術(shù)員36監(jiān)理員技術(shù)員第四章 工作制度 學(xué)習(xí)制度為了進一步加強駐地辦管理工作的力度，不斷提高監(jiān)理人員的管理、業(yè)務(wù)等綜合素質(zhì)，增強大家理論知識學(xué)習(xí)的自覺性和政治思想修養(yǎng)的責(zé)任感，保證積極科學(xué)有效地控制好工程質(zhì)量、進度、費用三大目標(biāo)，以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度、求真務(wù)實的工作作風(fēng)來適應(yīng)新形勢下的監(jiān)理工作，特制定以下學(xué)習(xí)制度：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)以與交通部、交通廳、業(yè)主和監(jiān)理公司的各項規(guī)章制度和辦法。二、積極開展廉政建設(shè)與反腐敗斗爭的學(xué)習(xí)教育工作，組織討論發(fā)言、自查自糾、總結(jié)評比等活動。學(xué)習(xí)要有心得體會，會議要有專題的記錄本，會議記錄要規(guī)，容

17、要真實、詳細。三、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)、技術(shù)規(guī)、合同文件，專業(yè)知識等。通過學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)理人員的技術(shù)水平、業(yè)務(wù)素養(yǎng)以與實施監(jiān)理工作的能力。四、在工作中要有針對地組織學(xué)習(xí)研究，通過研究發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的方法，再回到工作實踐中去解決問題。管理要嚴(yán)格、得當(dāng)，制度要嚴(yán)明。五、組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨建工作的有關(guān)文件，全面實踐“三個代表”重要思想，切實做到“兩個務(wù)必”，不定期組織觀看有關(guān)電視報道、知識講座，團結(jié)一致，振奮精神，共同落實好各項工作。六、要加大加強環(huán)保知識的學(xué)習(xí)教育力度，要始終堅持“服務(wù)人民，奉獻社會”的思想，努力做到文明施工，保護環(huán)境。七、在工程管理實踐中，要嚴(yán)格按照規(guī)和規(guī)程做好各項工

18、作，要始終堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍、廉潔自律”的工作原則。八、經(jīng)常定期、不定期進行廉政建設(shè)警示教育，學(xué)習(xí)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定、管理辦法以與分析真實案例等。做到警鐘長鳴，長抓不懈。九、進一步強化管理，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，加強監(jiān)理處的管理力度，要以敬業(yè)奉獻，求真務(wù)實、與時俱進、真抓實干的精神，努力提高工程質(zhì)量，為公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。十、把政治思想和工作目標(biāo)管理融為一體，使之達到規(guī)化、制度化，要樹立中心意識、大局意識，恪盡職守，“客觀、誠信、公正、科學(xué)”作為行動的準(zhǔn)則。生活管理制度一、執(zhí)行考勤制度，考勤有專人負(fù)責(zé)并實行透明化、公開化，分、外業(yè)考勤并記錄加班時間，杜絕遲到早

19、退以與無故曠工的現(xiàn)象。二、 監(jiān)理人員有事須提前向主管請假，得到批準(zhǔn)后形成書面的請假申請，經(jīng)主管與駐地負(fù)責(zé)人簽字生效，并交駐地項目考勤負(fù)責(zé)人存檔備查。三、待人熱情周到、言行舉止文明禮貌、服飾整潔得體，不穿奇裝異服，在公眾場所不準(zhǔn)赤膊。四、 嚴(yán)禁在生活、工作場所大聲喧嘩，以免影響他人的休息與工作。五、 任何人不許帶閑雜人員到監(jiān)理駐地長時間滯留或留宿。六、 監(jiān)理人員配偶或親友到監(jiān)理處用餐，超過一周的由其本人按標(biāo)準(zhǔn)向管理人員交納進餐費。七、 采購生活物資實行驗收制度，由生活管理員統(tǒng)一意見，炊事員（或其他服務(wù)人員）負(fù)責(zé)購買，其他人員監(jiān)督實施。八、 生活管理員由監(jiān)理人員輪流擔(dān)任，購買生活物資財務(wù)公開化，定

20、期向駐地辦負(fù)責(zé)人匯報生活質(zhì)量情況。九、提倡愛護公物、勤儉節(jié)約，監(jiān)理處全體人員應(yīng)愛護辦公、生活各種設(shè)施設(shè)備，避免長流水，長明燈現(xiàn)象。十、保持公共場所的干凈整潔，創(chuàng)造一個良好工作和生活的環(huán)境。十一、 潔身自好，嚴(yán)禁到各種場所玩樂，嚴(yán)禁聚眾賭博。十二、 尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，遵守附近的村規(guī)民約以與治安管理條例，本著友好善意的態(tài)度待人接物，避免引起民族糾紛。工作管理制度一、監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廉政合同，按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，認(rèn)真貫徹施工監(jiān)理的各項方針、政策、法規(guī)，嚴(yán)格按照合同條款做好本職工作。二、 嚴(yán)格審查承包人進場機械（具），對機械（具）性能不符合施工要求或違背合同條款的，

21、堅決清場并限期進場符合要求的機械（具），要求承包人作書面的承諾報告。三、 認(rèn)真審查承包人整體施工組織設(shè)計，并提出合理化建議。四、各分項工程開工前，要求承包人提供分項工程開工報告，認(rèn)真審查施工技術(shù)方案的合理性、可行性，仔細檢查人、機、料準(zhǔn)備情況并召開施工前的現(xiàn)場技術(shù)交底會。五、 監(jiān)理人員應(yīng)做到勤巡視、檢查、抽查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，堅決要求承包人按照規(guī)進行整改，并出具書面的整改報告。六、 充分利用監(jiān)理通知、指示、指令和工地會議紀(jì)要等監(jiān)理手段，指導(dǎo)所監(jiān)理工程項目在保證質(zhì)量的前提下有序進行。七、 認(rèn)真填寫監(jiān)理日志，對各有關(guān)事件的時間、地點、在場有關(guān)人員應(yīng)記錄在案，特別是施工中發(fā)現(xiàn)的問題以與整改意見等詳細記

22、錄，并讓承包商現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，促其認(rèn)真執(zhí)行并留下書面依據(jù)備查。八、 各種監(jiān)理文件（開工報告、中間交工證書、質(zhì)量認(rèn)證等），簽字語言要正確、嚴(yán)謹(jǐn)，要求文字清楚、時間準(zhǔn)確，不得無故拖延、扣壓文件，不得事后補簽。九、 監(jiān)理程序和工序驗收簽證，是保證工程質(zhì)量和監(jiān)理有序進行的手段，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項監(jiān)理程序。十、監(jiān)理處除了定期召開工地會議外，還應(yīng)不定期召開部會議，會議的主題是協(xié)調(diào)各專業(yè)監(jiān)理人員工作關(guān)系、與時地傳達業(yè)主與公司各種文件精神，并形成正式的會議紀(jì)要上報業(yè)主和公司相關(guān)部門。駐地監(jiān)理人員職業(yè)道德建設(shè)一、 監(jiān)理人員應(yīng)遵守監(jiān)理職業(yè)道德準(zhǔn)則，辦事公道合理，不以監(jiān)謀私，不得損害國家和業(yè)主的利益。二、 監(jiān)理人員必

23、須保持清正廉潔作風(fēng)，不得接受、索要或借用承包人或有公務(wù)往來單位、個人的錢物（包括現(xiàn)金、有價證券、信用卡、禮品等），不得向承包人索要、獲取合同規(guī)定以外的任何津貼、獎金、禮品、禮金、或間接報酬。三、 監(jiān)理人員不得參加承包人任何施工和機械設(shè)備、材料的購銷活動，不得充當(dāng)中介人，監(jiān)理人員不得在與本項目有關(guān)的設(shè)備、材料代銷單位兼職或參股。四、 監(jiān)理人員不得向承包人提出除合同規(guī)定應(yīng)由承包人提供的服務(wù)項目以外的要求，不得接受或參與承包人付款的宴請與營業(yè)性娛樂活動，不得向承包人提出任何個人的要求。五、監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)遵守基本建設(shè)管理制度、監(jiān)理制度和合同條款，不越權(quán)行事，不弄虛作假，不故意刁難承包人。要按照交通部監(jiān)理

24、規(guī)，正確處理好與業(yè)主、承包人、政府質(zhì)監(jiān)部門的關(guān)系，按照監(jiān)理合同履行職責(zé)。車輛管理制度一、駐地辦車輛由駐地負(fù)責(zé)人統(tǒng)一管理。二、本著節(jié)約的原則，車輛調(diào)度應(yīng)科學(xué)合理，盡可能合并使用，首先必須做到滿足工作用車。三、 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格服從調(diào)度人員的調(diào)度安排，每天做好行車記錄（計算出公里數(shù)），每月填寫行車報表并報駐地負(fù)責(zé)人。四、 車輛需添購用品或更換零部件，先由駕駛員填寫申請單，經(jīng)管理員或駐地負(fù)責(zé)人審批后方能實施。五、 因私用車,必須在滿足工地監(jiān)理工作需要的情況下,且應(yīng)得到管理人員或駐地負(fù)責(zé)人許可.私人用車除按照規(guī)定交納出車費外,其它費用(燃油費、過路橋費、清潔費)由用車人承擔(dān)。發(fā)生交通事故造成損失，除保險公

25、司賠償外，其余由用車人承擔(dān)。六、 駐地監(jiān)理車輛，未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可，不得由非駕駛?cè)藛T駕駛，更不得擅自外借。七、駕駛員要認(rèn)真愛護車輛，每天出車前和收車后要與時做好車輛衛(wèi)生，加好油、并做好安全檢查，務(wù)必能隨時安全出車，不影響工作，下班時間車輛歸庫。 八、 駕駛員必須高度重視安全，隨時做好車輛的例行保養(yǎng)工作。駕駛員嚴(yán)禁在工作時間飲酒。財物領(lǐng)用制度一、 各種合同文本、技術(shù)規(guī)與其他工具書必須受控登記，加蓋受控章。領(lǐng)用須登記并在規(guī)定時間歸還，如損壞照價賠償。二、 辦公易耗品（簽字筆、筆心、信箋紙等）按周期定時發(fā)放，領(lǐng)用人登記簽認(rèn)，周期用完或丟失自行負(fù)責(zé)購買。三、 其他辦公、生活耐耗物品領(lǐng)用須登記簽認(rèn)，平時應(yīng)愛

26、護公物，工程結(jié)束時如數(shù)歸還，如損壞照價賠償。廉政制度一、不準(zhǔn)接受承包商饋贈。二、不準(zhǔn)向承包商索要財物。三、不準(zhǔn)參加承包商宴請。四、 不準(zhǔn)插手承包商部事務(wù)。五、不準(zhǔn)安插親友在承包商處工作。六、不準(zhǔn)介紹親友分包工程。七、不準(zhǔn)刁難承包商。八、不準(zhǔn)參與黃、賭、毒。九、 不準(zhǔn)向承包商推銷材料。安全管理制度一、 監(jiān)理人員應(yīng)樹立安全意識、熟知安全常識。二、 定期檢查承包人的安全措施，注意查找安全隱患。三、嚴(yán)禁自己或命令承包人違反操作規(guī)程作業(yè)。四、 遵守交通規(guī)則，不得要求司機開快車；在工地應(yīng)注意施工機械，保持安全距離。五、 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。六、不得疲勞作業(yè)。七、做好防火防盜工作。八、 當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生任何安全事故

27、時，監(jiān)理處應(yīng)立即了解情況，與時上報業(yè)主。九、遵守施工現(xiàn)場附近村莊的村規(guī)民俗與治安管理條例，不得有損害群眾利益的行為。第五章 駐地監(jiān)理人員職責(zé)。高級駐地崗位職責(zé)1、全面負(fù)責(zé)駐地辦的工作。制訂、落實具體措施，在總監(jiān)辦的領(lǐng)導(dǎo)下與業(yè)主密切配合，充分運用駐地辦的職責(zé)權(quán)力，組織完成駐地辦的各項工作。2、負(fù)責(zé)所轄監(jiān)理人員的管理、檢查、協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作；抓好廉政建設(shè)，加強監(jiān)理人員職業(yè)道德教育，防止違規(guī)行為的發(fā)生。組織駐地辦監(jiān)理人員進行學(xué)習(xí)，召開有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、計劃、計量支付和合同管理會議。3、負(fù)責(zé)圖紙會審；審查、驗收承包人的駐地建議。4、按合同規(guī)定和批準(zhǔn)的施工計劃，分期審查承包人在工程實施過程中所使用的機械

28、設(shè)備的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、實用率。審查機械設(shè)備滿足施工技術(shù)要求與進度要求的適應(yīng)性。5、每天對施工現(xiàn)場進行巡視檢查，與時解決工程質(zhì)量、進度、安全存在的問題，事態(tài)嚴(yán)重時應(yīng)果斷采取措施，防止事態(tài)進一步擴大，避免造成不可彌補的損失。6、負(fù)責(zé)綜合并編制監(jiān)理工程師月報，簽發(fā)往來文件、各類工作指令，并將工作指令按月隨工程師月報上報總監(jiān)辦備案。負(fù)責(zé)原始資料、圖表的歸檔。7、審查并上報承包人總體施工組織設(shè)計、審批單位、分部工程的開工報告。監(jiān)督承包人施工計劃的實施，對滯后于計劃工期的工程，督促承包人采取積極措施或調(diào)整施工計劃。組織單位、分部、分項工程交工驗收。8、審核承包人上報的支付申請、中期支付報告。9

29、、主持召開工地例會。整理會議紀(jì)要，督促檢查會議決議貫徹執(zhí)行。10、審核簽認(rèn)工地各類文件、報表。簽發(fā)工作報告指令、停工令和分部、分項工程中間交工證書。11、工程結(jié)束后向上級監(jiān)理部門與時準(zhǔn)確、完整地報送各類圖表、資料。12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。合同管理工程師崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)合同管理和計量支付。2、與時建立計量臺帳。審核承包人上報的支付申請，中期支付報告，提出審核意見供高級駐地參考。3、按規(guī)定程序開具動員預(yù)付款與材料預(yù)付款的支付證書。經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，全面了解施工進場情況，搜集原始施工資料，在專業(yè)監(jiān)理工程師配合下，按規(guī)定進行已完合格工程的計量。4、嚴(yán)格按變更程序進行工程變更，做好合同管理工作。5

30、、協(xié)助高級駐地工作。6、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。任職條件1、路橋與相關(guān)專業(yè)專科以上學(xué)歷。2、中級職稱，具有交通部系統(tǒng)中級資質(zhì)證書。3、三年以上相關(guān)工作經(jīng)歷。道路工程師崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)路基、路面、沿線排水防護設(shè)施等工程的施工監(jiān)理工作。2、審查承包人提交的工程進度計劃和總體施工組織設(shè)計，提出審查意見供高級駐地審查時參考，并對計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督。3、審查承包人提交的各種施工圖。在分部、分項工程開工前，檢查承包人的機械設(shè)備、人員、施工組織計劃、施工工藝、原材料檢驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗等。審批分項工程開工報告。分部工程開工報告經(jīng)高級駐地批準(zhǔn)后開工。負(fù)責(zé)試驗路段的試驗工作。4、審查、復(fù)核設(shè)計圖紙和設(shè)

31、計資料，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中標(biāo)高、位置、尺寸等有遺漏或錯誤、設(shè)計圖紙有局部不盡合理之處，應(yīng)與時向高級駐地反映并提交設(shè)計代表處理。5、負(fù)責(zé)分項工程各工序的中間檢查和驗收，簽認(rèn)承包人提供的各種中間質(zhì)檢報告，參與分部、分項工程的交工驗收。6、對承包人提出的延期、索賠申請進行現(xiàn)場核查，搜集各類原始資料，提出處理意見。7、對承包人或駐地辦提出的工程變更提出審查意見，供高級駐地參考。8、審查進場材料的數(shù)量、質(zhì)量，應(yīng)符合合同規(guī)定和規(guī)要求。9、復(fù)核承包人上報的分部工程數(shù)量；協(xié)助合同管理工程師建立計量臺帳。10、經(jīng)常巡視工地，對路基壓實等重要工序，應(yīng)組織和參與旁站監(jiān)督，與時處理承包人施工中出現(xiàn)的問題，必要時向高級駐地報

32、告。11、負(fù)責(zé)所轄工程施工監(jiān)理資料、記錄、圖表的整理、歸檔工作。12、審查、批準(zhǔn)承包人有關(guān)道路施工的標(biāo)準(zhǔn)試驗。督促承包人和試驗監(jiān)理員完成規(guī)定頻率的試驗工作。13、配合合同管理工程師審查承包人填報的中期支付報表，經(jīng)高級駐地審查后報總監(jiān)辦。14、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。結(jié)構(gòu)工程師崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)橋涵工程與所屬排水工程，通道與預(yù)制構(gòu)件等工程的施工監(jiān)理工作。2、審查、批準(zhǔn)承包人有關(guān)結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)準(zhǔn)試驗、工藝試驗。督促承包人和試驗管理員完成規(guī)3、審查承包人提交的工程進度計劃和總體施工組織設(shè)計，提出審查意見供高級駐地審查時參考，并對計劃的執(zhí)行情況進行檢查和監(jiān)督。4、審查承包人提交的各種施工圖。在分部、

33、分項工程開工前檢查承包人的機械設(shè)備、人員、施工組織計劃、施工工藝、原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗等。審批分項工程開工報告。分部工程開工報告經(jīng)高級駐地批準(zhǔn)后開工。5、審查、復(fù)核設(shè)計圖紙和設(shè)計資料，當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中標(biāo)高、位置、尺寸等有遺漏或錯誤和設(shè)計圖紙有局部不盡合理之處，應(yīng)與時向高級駐地反映，并提交設(shè)計代表處理。同時根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點與時提出地質(zhì)補鉆和地質(zhì)超前預(yù)報的意見供高級駐地決策。6、負(fù)責(zé)分項工程各工序的中間檢查和驗收，簽認(rèn)承包人提供的各種中間質(zhì)檢報告，參與分部、分項工程的交工驗收。7、對承包人提出的延期、索賠申請進行現(xiàn)場核審，搜集各類原始資料，提出處理意見。8、對承包人或駐地辦提出的工程變更提出審查意見,供高

34、級駐地參考。9、審查進場材料的數(shù)量、質(zhì)量，應(yīng)符合合同規(guī)定和規(guī)要求。10、復(fù)核承包人上報的分部工程數(shù)量，協(xié)助合同管理工程師建立計量臺帳。11、經(jīng)常巡視工地，對重要工序，如預(yù)應(yīng)力拉、鉆孔灌注樁和澆注混凝土等工序應(yīng)組織和參與全過程旁站監(jiān)督，詳細檢查施工的各部位和環(huán)節(jié)，與時處理承包人施工中出現(xiàn)的問題，必要時向高級駐地報告。12、負(fù)責(zé)所轄工程施工監(jiān)理資料、記錄、圖表的整理、歸檔工作。13、配合合同管理工程師審查承包人填報的中期支付報表，經(jīng)高級駐地審查后上報總監(jiān)辦。14、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。試驗工程師崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)轄區(qū)所有的材料控制和工程試驗監(jiān)理工作。審定承包人進場的材料,認(rèn)定外購材料的出廠證

35、明書、質(zhì)量合格證明等資料。應(yīng)與道路工程師、結(jié)構(gòu)工程師緊密配合、協(xié)同工作。2、熟悉合同條款、技術(shù)規(guī)、設(shè)計圖紙和試驗規(guī)程，監(jiān)督承包人的各項試驗工作，包括取樣（現(xiàn)場取樣、自采加工材料取樣），試件制備，各種標(biāo)準(zhǔn)試驗。審查和評價試驗結(jié)果，并在試驗報告上簽署意見。其中標(biāo)準(zhǔn)試驗審查后必須上報中心試驗室。3、督促承包人提供按合同要求配置儀器和人員，保證試驗工作正常開展，滿足施工要求。按規(guī)要求、頻率進行試驗。4、定期檢查工地試驗儀器設(shè)備，檢查承包人自采材料的加工方法，以與各種材料的材質(zhì)和規(guī)格是否滿足設(shè)計要求。5、建立試驗臺帳，容包括：進場的鋼材、水泥、混凝土配合比、砂漿配合比、混凝土強度、砂漿強度、樁基小應(yīng)變檢

36、測、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗、壓實度抽檢等。所有試驗結(jié)果、報告和其它有關(guān)資料必須建立檔案，以便隨時查閱。6、檢查、抽檢用于工程的各類材料。督促承包人將不合格的材料清理出場。7、按規(guī)定頻率獨立完成抽樣試驗。8、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。測量工程師崗位職責(zé)1、復(fù)核業(yè)主提供的或設(shè)計圖紙上的原始定線資料。2、參加向承包人移交現(xiàn)場，參與承包人對原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線數(shù)據(jù)的復(fù)測檢查，對相應(yīng)成果進行批復(fù)，并將資料上報總監(jiān)辦。3、審查驗收承包人加密控制、定線、施工放樣與施工中的高程控制測量。按規(guī)定抽檢頻率獨立完成抽檢測量。4、檢查承包人對施工控制點的保護、監(jiān)測工作，直到工程竣工驗收結(jié)束。發(fā)現(xiàn)問題要與時糾正，如控制點有變更

37、，需在圖上說明，并書面上報總監(jiān)辦有關(guān)變更資料。5、驗收承包人測定的地面資料，以作為橫斷面和土石方工程量計算的依據(jù)。6、每月計量時，協(xié)助道路工程師、合同管理工程師檢測路基（填方和挖方）施工標(biāo)高，并督促承包人標(biāo)繪在橫斷面圖上，以便計算當(dāng)月完成的工程量。7、協(xié)助道路、結(jié)構(gòu)、隧道工程師審核承包人報送的施工和竣工圖紙，配合合同管理工程師進行計量，審核計算數(shù)據(jù)。8、定期檢查承包人使用的測量儀器的精度。9、負(fù)責(zé)氣象資料的觀測和記錄。10、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。監(jiān)理員崗位職責(zé)1、在業(yè)務(wù)上服從專業(yè)監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo),協(xié)助道路、結(jié)構(gòu)、測量、合同工程師工作。對指定施工圍的各種施工作業(yè)進行現(xiàn)場監(jiān)理。2、參與現(xiàn)場抽

38、檢工作。3、檢查承包人的人員、機械設(shè)備情況，材料供應(yīng)落實情況,提出是否準(zhǔn)予開工的建議。4、協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師處理有關(guān)工程變更，根據(jù)工地的具體情況提出意見后，報專業(yè)監(jiān)理工程師。5、協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場旁站監(jiān)督的規(guī)定，檢查和認(rèn)可承包人的每道工序，對不符合規(guī)定的部位要與時要求承包人糾正，對隱蔽部位和返工時損失較大的部位應(yīng)切實監(jiān)督。對工程質(zhì)量存在的問題要與時取證、上報，并與時向承包人發(fā)出口頭警告，必要時由高級駐地發(fā)出書面通知。按規(guī)檢查承包人每道工序的施工質(zhì)量，同意或不同意承包人繼續(xù)進行下道工序。6、協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師按期核實和審查承包人提交的工程量計算表。7、繪制責(zé)任施工地段或部位的質(zhì)量控制

39、和進度的各種圖表，按要求每天做好監(jiān)理記錄、監(jiān)理日志和應(yīng)上報的各種報表，定期（每月一次書面）和不定期（有問題隨時）向高級駐地和專業(yè)監(jiān)理工程師匯報工作。8、完成駐地辦領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其他工作。試驗員崗位職責(zé)1、根據(jù)試驗監(jiān)理工程師的要求獨立完成承包人應(yīng)完成的各項試驗頻率的20%的抽檢工作。無法進行的試驗項目，正確取樣后送交中心試驗室試驗。2、協(xié)助試驗工程師檢查承包人的試驗設(shè)備，監(jiān)督檢查承包人進行各項試驗。3、做好試驗記錄并整理歸檔，按期上報規(guī)定的報表和試驗結(jié)果。協(xié)助試驗工程師建立試驗臺帳。4、妥善保管試驗儀器設(shè)備，按要求定期進行標(biāo)定、保養(yǎng)和維護、保持正常。第六章 工程質(zhì)量管理任務(wù)與方法一、

40、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理的工作施工準(zhǔn)備階段主要是工程正式施工前的準(zhǔn)備階段，包括承包人技術(shù)、管理人員組成、施工機械和原材料的準(zhǔn)備與按設(shè)計圖紙進現(xiàn)場放線、測量等工作。做好本階段的監(jiān)理工作有助于按合同更好地履行職責(zé)和義務(wù)，有利于承包人適應(yīng)監(jiān)理程序，也為監(jiān)理人員迅速掌握工程情況，按照合同賦予的權(quán)力、獨立、公正地對工程項目進行監(jiān)理創(chuàng)造良好的條件。在此階段，駐地處應(yīng)做好以下幾項工作：1、熟悉合同文件，制定監(jiān)理細則合同條款、技術(shù)規(guī)和設(shè)計文件作為工程監(jiān)理的依據(jù)，各自起著不同的作用而又緊密聯(lián)系。合同條款規(guī)定了監(jiān)理工程師在三大控制中的地位。技術(shù)規(guī)和設(shè)計文件則為監(jiān)理工程師提供了進行三大控制的依據(jù)和手段。作為一個具有多年高等

41、級公路監(jiān)理經(jīng)驗的監(jiān)理公司，我們的監(jiān)理工程師對FIDIC條款與各種施工驗收規(guī)相當(dāng)熟悉，在承擔(dān)的項目監(jiān)理過程中能嚴(yán)格地、一絲不茍地執(zhí)行并維護其嚴(yán)肅性和權(quán)威性。公路施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)就是要求各項工程符合設(shè)計規(guī)要求，我們的監(jiān)理人員將要求承包人嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)明確試驗項目、材料要求、施工工藝和允許偏差等有關(guān)規(guī)定進行施工，并約束承包人執(zhí)行其法定的責(zé)任和義務(wù)。當(dāng)然，每個工程在符合一般要求的情況下，也具備著一些特點。例如合同專用條款、質(zhì)量的特殊規(guī)定，設(shè)計圖紙等。監(jiān)理工程師在具備監(jiān)理工作經(jīng)驗的前提下，特別要注意對這個特點的學(xué)習(xí)和掌據(jù)。按照我公司的監(jiān)理慣例，在監(jiān)理人員進入現(xiàn)場后，必須先進行合同文件的學(xué)習(xí)和討論，交換意見

42、，進行圖紙會審，以充分地理解和掌握合同文件與設(shè)計圖紙，并在此基礎(chǔ)上編制監(jiān)理實施細則，供全體監(jiān)理人員和承包人參照執(zhí)行。這樣就便于監(jiān)、承雙方對合同文件達成一致的理解，利于工作的協(xié)調(diào)配合。2、了解工地現(xiàn)場、審查承包人實施性施工組織設(shè)計本項工作的目的是了解“三通一平”工作的解決情況，熟悉重點工程的位置、理解承包人的施工意圖，掌握臨時工程與通往現(xiàn)場通道的布置等。監(jiān)理人員進入現(xiàn)場后，與時地勘工地現(xiàn)場是必不可少的工作，在進行本項工作時，駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)沿線步行踏勘，并結(jié)合設(shè)計圖紙進行比照，在此過程中，測量工程師要特別注意各固定樁的位置，道路要注意沿線地質(zhì)的變化情況，結(jié)構(gòu)工程師要了解橋位、預(yù)制

43、場與料場的位置。駐地監(jiān)理工程師要注意重點工程，便于安排現(xiàn)場監(jiān)理人員；通過了解現(xiàn)場“三通一平”的情況，便于正常順利地施工。當(dāng)然，各專業(yè)工程師都應(yīng)該注意便道、便橋的位置，通向現(xiàn)場的既有道路的位置、現(xiàn)狀等，同時清點承包人已進場的設(shè)備、人員的數(shù)量和質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上，駐地處將對承包人按合同條款遞交的實施性施工組織設(shè)計進行審查，有了現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師就能明確地了解承包人的施工意圖，就工程總計劃所反映的各階段需要完成的工程數(shù)量、資金流動估算、工程的施工方案進行綜合性評價，并分析計劃的可行性，如計劃中的施工便道是否可行，關(guān)鍵線路是否合理，計劃安排與業(yè)主提供現(xiàn)場時間是否協(xié)調(diào)等。同時監(jiān)理工程師也可以按照施

44、工組織設(shè)計，了解承包人設(shè)備的到位率，實際使用效率和配套情況等。在進行分析研究后與時與承包人、業(yè)主進行討論，取得一致意見，為下步的工作奠定良好的基礎(chǔ)。3、檢查承包人質(zhì)量自檢系統(tǒng)承包人作為工程實施的主體、合同條款規(guī)定了承包人應(yīng)對質(zhì)量負(fù)有不可推卸的責(zé)任，作為監(jiān)理工程師不可能親自對每一項試驗或每一個高程點進行檢驗、測量，只能進行部分抽檢，督促承包人建立完備的質(zhì)量保證體系。要求承包人提供質(zhì)量保證體系的詳細資料交監(jiān)理工程師檢查是施工準(zhǔn)備階段的重要容，也是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的重要手段。我們將首先檢查承包人質(zhì)量保證體系的合理性，落實各項工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，檢查他們的技術(shù)水平；其次將審查承包人試驗室，

45、檢查其設(shè)備各類型、規(guī)格是否符合合同文件中有關(guān)試驗標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，要求承包人對試驗設(shè)備進行標(biāo)定；落實試驗設(shè)備的數(shù)量，分析是否滿足合同文件規(guī)定的試驗項目；以與在施工高峰期試驗設(shè)備的數(shù)量是否能滿足工程檢驗的需要。與此同時，還應(yīng)審查承包人試驗人員的資質(zhì)，要求他們熟悉業(yè)務(wù)、持證上崗。根據(jù)我們多年的監(jiān)理經(jīng)驗證明，完全依賴承包人控制其自身的工程質(zhì)量是不可行的，駐地辦必須建立自己的試驗室，監(jiān)理人員必須在工程實施過程中隨時對承包人自檢人員的工作進行抽檢和試驗，這樣即控制了工程質(zhì)量，又檢查了承包人員的工作質(zhì)量。4、復(fù)核定線數(shù)據(jù)，落實承包人的材料來源在施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作中，測量和試驗工作是非常重要的，在項目進場初期

46、我們就將配備充足而有經(jīng)驗的人員。測量監(jiān)理工程師在合同簽訂后的規(guī)定時間應(yīng)向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點、線和標(biāo)高資料。承包人應(yīng)根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行計算復(fù)核與現(xiàn)場復(fù)測，將復(fù)測資料整理后報監(jiān)理工程師批復(fù)。原地面復(fù)測與工程量的核定，為以后工程計量工作創(chuàng)作了有利條件，減少了今后的矛盾。試驗工程師要審查承包人材料的來源，進行各種標(biāo)準(zhǔn)試驗、平行試驗、驗證試驗和抽檢試驗，為正式開工做好試驗準(zhǔn)備。在這項工作中，試驗工程師要深入材料產(chǎn)地進行檢查，注意廠家生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性分析、料場的石質(zhì)情況，同時應(yīng)親自進行抽檢，確定質(zhì)量良好的料源，還應(yīng)盡量避免同種結(jié)構(gòu)采用太多產(chǎn)地、品牌的材料，尤其是水泥，這樣就能減少配合比試驗的多樣性和保

47、證產(chǎn)品顏色一致、美觀。協(xié)助總監(jiān)辦召開第一次工地會議由高級駐地主持召開所轄合同段的第一次工地會議，業(yè)主、總監(jiān)辦、工作組、承包人都應(yīng)參加會議，目的是在總監(jiān)下達工程開工令之前對承包人的各項準(zhǔn)備工作進行全面檢查，確保工程實施有一個良好的開端。會議由高級駐地指定人員做好記錄，會后整理出會議紀(jì)要，并要求各方代表在會議紀(jì)要上簽名。會議紀(jì)要具有約束作用，會議決定執(zhí)行的有關(guān)問題，均應(yīng)按合同規(guī)定的程序辦理必要的手續(xù)。會議主要容是介紹合同各方，明確責(zé)任檢查各方工程準(zhǔn)備情況與明確基本監(jiān)理程序。駐地處做好自身在會前應(yīng)做好的工作以外，還應(yīng)對承包人在正式開工前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)存在的問題，要求承包人整改并向業(yè)主報

48、告，協(xié)調(diào)達到共識，這對會議的成功召開起到良好的作用。通過第一次工地會議，在總監(jiān)辦制定的監(jiān)理工作程序的基礎(chǔ)上，駐地辦須進一步明確各分項工程施工監(jiān)理流程，主要容如下：1）質(zhì)量控制的主要程序、表格與說明。2）施工進度控制的主要程序、圖表與說明。3）計量支付的主要程序、報表與說明。4）延期與索賠處理的主要程序、報表與說明。5）工程變更的主要程序、圖表與說明。6）工程質(zhì)量事故與安全事故的報告程序、報表與說明。7）函件的往來傳遞交接程序、格式與說明。8）確定常規(guī)工地會議（例會）的時間、地點、程序。會議召開的時間也是成功與否的重要因素，根據(jù)我們的經(jīng)驗，接到施工中標(biāo)通知書后，承包人應(yīng)開始其履行合同義務(wù)的工作和

49、責(zé)任，而總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令標(biāo)志著工程正式開始建設(shè)，第一次工地會議安排大致在業(yè)主發(fā)出承包人中標(biāo)通知到總監(jiān)理工程師發(fā)出的開工令生效前召開最為有利。在施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理中，針對本監(jiān)理合同段的特點，對承包人應(yīng)統(tǒng)一要求，做好協(xié)調(diào)工作。尤其是臨時工程的布置，進度計劃的銜接等應(yīng)充分考慮。同時應(yīng)針對承包人的不同組織方法和特點配置監(jiān)理人員與其對應(yīng)，才能真正起到監(jiān)督管理的作用。另外，上述工作容在實際工作中應(yīng)穿插同時進行，為下步的工程開展創(chuàng)造條件。6、駐地辦建設(shè)1）根據(jù)合同規(guī)定做好監(jiān)理所需的各項設(shè)施的準(zhǔn)備工作（如住宿、辦公、生活、通訊設(shè)施等），以保證監(jiān)理人員到位后能正常開展工作。2）根據(jù)合同的規(guī)定，建設(shè)監(jiān)理工地

50、試驗室，配備試驗監(jiān)理工程師和必要的輔助人員，以滿足驗證試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、抽樣試驗、驗收試驗和工藝試驗等工作需要。3）建立駐地處部質(zhì)量保證體系，制定監(jiān)理制度，以確保監(jiān)理工作的運轉(zhuǎn)。4）在駐地建設(shè)過程中，駐地處將重點做好以下工作：加強對監(jiān)理人員責(zé)任心教育，明確分工，責(zé)任到人，堅決杜絕因疏忽、失控造成的質(zhì)量缺陷。加強對監(jiān)理人員品德和行為的教育和考核，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象，搞好監(jiān)理服務(wù)。駐地處下設(shè)監(jiān)理組，除現(xiàn)場旁站人員外，其它監(jiān)理人員一律集中食宿，以便相互督促，同時也有助于信息交流。各級監(jiān)理人員明確職責(zé)分工，各負(fù)其責(zé)，但又通過組織關(guān)系搞好協(xié)調(diào)工作和信息交流工作。認(rèn)真執(zhí)行部、省規(guī)、規(guī)定，按職責(zé)要

51、求做好各級監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理工程師的工作重點在于監(jiān)理組織的管理和領(lǐng)導(dǎo)、合同管理、施工組織控制，宏觀質(zhì)量、進度控制工作；各專業(yè)工程師的工作重點在于其質(zhì)量控制主體工作和微觀進度控制工作。監(jiān)理設(shè)施從優(yōu)配置，人員按老、中、青分專業(yè)配合，合理流動，注重其資質(zhì)和工作態(tài)度、能力、成效的培養(yǎng)、考核和獎懲。加強監(jiān)理資料管理，使之在過程中隨時反映工程狀態(tài)且完整齊備；存放時有明確歸放要求，并形成制度。這樣做有利于使監(jiān)理工作規(guī)化，通過對資料的與時整理和檢查可督促工序控制工作并與時發(fā)現(xiàn)問題以改進日常監(jiān)理工作。充分利用先進的網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)，促進信息交流。工程質(zhì)量控制情況與進度每日一報，起到自上而下的監(jiān)督控制作用，并通過對

52、各級監(jiān)理的適時有效控制，使各項監(jiān)理指令按時傳達到位并與時組織落實和檢查。嚴(yán)肅監(jiān)理紀(jì)律、工作紀(jì)律、工作規(guī)程的執(zhí)行和檢查工作，凡有問題與時調(diào)查處理。以一套行之有效的行政方法控制監(jiān)理的思想和工作，提高其工作質(zhì)量和文明監(jiān)理水平。駐地監(jiān)理工程師切實負(fù)責(zé)地執(zhí)行其駐地辦職責(zé)，努力工作。注重總結(jié)工作教訓(xùn)，與時開好監(jiān)理工程師會議，使之成為監(jiān)理管理和控制的有效手段。以質(zhì)量、進度控制工作為主線，善用各種有效監(jiān)理方法，高標(biāo)準(zhǔn)要求監(jiān)理工作，督促承包人高效、優(yōu)質(zhì)建成精品工程。二、工程實施階段的監(jiān)理工程實施階段是工程的形成階段。因此，該階段是監(jiān)理工程師實行監(jiān)理工作的中心容，質(zhì)量方面要重點抓住各道施工工序的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行工序

53、質(zhì)量管理程序，確保每道工序質(zhì)量符合合同的技術(shù)要求。施工階段的質(zhì)量控制主要是由承包人按施工技術(shù)規(guī)中的施工方法要求以與批準(zhǔn)的施工方案和計劃進度來實施工程，以達到規(guī)與設(shè)計的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這個階段的主要監(jiān)理容有：審批主要工程項目或工序的試驗路段或試驗項目的施工工藝、項目施工方案，審批試驗結(jié)果；檢查承包人的施工工藝和方法是否符合技術(shù)規(guī)的要求，是否按經(jīng)監(jiān)理工程師審批的方案進行施工；檢查、檢驗施工中所使用的原材料、混合料是否符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料標(biāo)準(zhǔn)和混合料配比；對每道工序完成后進行質(zhì)量驗收，合格后批準(zhǔn)承包人進行下一道工序；（如果有）對施工中發(fā)生的缺陷或事故進行調(diào)查、處理，當(dāng)缺陷或事故處理達到設(shè)計和規(guī)要

54、求后，批準(zhǔn)承包人繼續(xù)施工。1、駐地處將抓住“檢查”這個重點。按照技術(shù)規(guī)的要求，確保每道工序質(zhì)量符合合同的技術(shù)要求。1）駐地處將抓住“檢查”這個重點，按照技術(shù)規(guī)的要求，盡可能加密檢測點，加強檢查的深度，做到“全過程、全方位、全環(huán)節(jié)”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，與時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并要求承包人采取措施予以糾正。通過材料檢驗堵住質(zhì)量問題的源頭，控制工程質(zhì)量。通過工藝檢驗，即在施工過旁站、檢查和巡視，對承包人的人員組織、機械設(shè)備的配備，施工方法和施工程序進行監(jiān)督和控制，使其符合技術(shù)規(guī)和設(shè)計圖紙的有關(guān)要求，達到通過控制施工工藝保證工程質(zhì)量的目的

55、。通過成品檢驗，控制工程的整體質(zhì)量和外觀質(zhì)量。通過以上三種形式，有效、自始自終、自下而上地控制工程質(zhì)量。2）為了對工程施工方法控制和實施最終結(jié)果控制以達到設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)對工程質(zhì)量的要求，我們擬采取以下方法和手段。檢查（旁站）根據(jù)工程的重要程度和施工的難易程度，采用全過程旁站，部分時間旁站和一般性檢查3種情況的現(xiàn)場檢查制度。A全過程旁站：用于比較復(fù)雜、情況變化大、工程質(zhì)量保證因素不穩(wěn)定、隨時都可能出現(xiàn)異常情況的施工工序和隨時可能覆蓋的重要隱蔽施工過程中。B部分時間旁站：用于關(guān)鍵、重要但又相對穩(wěn)定的工序。C一般性檢查：用于上述重要、關(guān)鍵工序以外的，不需長時間“盯”在現(xiàn)場的工序。測量測量是監(jiān)理人員對工程質(zhì)量監(jiān)理中對工程線位和幾何尺寸進行控制和檢查的重要手段，對此應(yīng)：A開工前，按合同規(guī)定對工程的線位放樣進行檢查和校核，測量結(jié)果不合格者，不準(zhǔn)開工；B施工中，隨時抽查、校核重要工程項目的施工測量數(shù)據(jù)，以便與時發(fā)現(xiàn)問題，避免因測量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)有誤導(dǎo)致工程質(zhì)量缺陷；C在工程驗收時，要對驗收部位的幾何尺寸進行測量，不符合要求的進行整修，無法整修的要求承包人進行返工或報廢處理?？傊莆蘸霉こ虦y量這一手段，對保證工程質(zhì)量，