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1、ECCO 變形概念電動(dòng)汽車(chē) 奇趣發(fā)現(xiàn)網(wǎng)分類(lèi):數(shù)碼科技sword.shi 發(fā)表于 2011年5月27日評(píng)論:6“ECCO 概念電動(dòng)汽車(chē)”采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),車(chē)身融合了精密鋁合金和玻璃。內(nèi)置的太陽(yáng)能光伏板,可以有效的利用太陽(yáng)能為其充電,當(dāng)然也可以在240V 標(biāo)準(zhǔn)的快速充電站。車(chē)身寬大,底盤(pán)幾乎接近地面,其結(jié)果是大大提高了內(nèi)部空間,減少風(fēng)的阻力。另 外一個(gè)有意思的設(shè)計(jì),就是可以變身,展開(kāi)車(chē)頂將車(chē)輛變?yōu)橐粋€(gè)臨時(shí)的小旅館,其中包括一個(gè)廚房、一個(gè)活動(dòng)區(qū)、衛(wèi)生間及淋浴室。除此之外還能容納下一張2.4 米寬的大床,旅途之外還可以能享受家的溫暖。重要的是ECCO 零排放,環(huán)保汽車(chē),只要太陽(yáng)給力,也無(wú)需擔(dān)心什么油

2、價(jià)。獨(dú)輪摩托車(chē)(2012-03-31 20:10:48) 標(biāo)簽: 獨(dú)輪摩托車(chē)汽車(chē)分類(lèi): 摩托車(chē)圖集 獨(dú)輪摩托車(chē):G440 概念飛行汽車(chē)分類(lèi):數(shù)碼科技費(fèi)錢(qián) 發(fā)表于 2007年12月19日評(píng)論:3在北京堵車(chē)現(xiàn)象很?chē)?yán)重,在上海等大城市都一樣。發(fā)展未來(lái)的交通工具也是緩解堵車(chē)現(xiàn)象的好辦法,廣闊天空就是未來(lái)開(kāi)發(fā)的對(duì)象,這輛“G440 概念飛行汽車(chē)”可能就是未來(lái)交通工具的雛形。G440 有四個(gè)渦輪、7個(gè)座位、可垂直離開(kāi)地面和登陸能力。操作被簡(jiǎn)化更接近汽車(chē)操作,當(dāng)然它不會(huì)像客機(jī)或直升機(jī)那樣飛的很高,以低空飛行為主。BMW 風(fēng)動(dòng)力概念汽車(chē)分類(lèi):數(shù)碼科技sword.shi 發(fā)表于 2009年9月5日評(píng)論:4這輛B

3、MW(寶馬)風(fēng)動(dòng)力汽車(chē)稱之為“陸地游艇”,命名為“藍(lán)色動(dòng)力”,設(shè)計(jì)師:Stefan Radev。這個(gè)風(fēng)動(dòng)力汽車(chē)概念,它外觀上只有三個(gè)輪子和一個(gè)帆,其結(jié)合了風(fēng)(空氣)和寶馬“高效動(dòng)力”,這一概念有效的利用風(fēng)能,駕駛員可在駕駛艙調(diào)整風(fēng)帆。飛行氣墊船發(fā)表于:2012年05月11日  18:30 0 價(jià)值19萬(wàn)美元的飛行氣墊船你 沒(méi)看錯(cuò)這是一部“帶翅膀”的氣墊船,確實(shí)能夠飛起來(lái)。它配備130匹馬力的一個(gè)雙缸液冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一副60寸的木炭纖維復(fù)合材料機(jī)翼和34寸螺旋槳,使 用涂有乙烯基涂層底盤(pán),非常耐用。除了像一般氣墊船在泥漿、草地、沼澤、沙漠、冰、雪環(huán)境下使用,它還能飛離地面。得

4、益于其低重心設(shè)計(jì),它能夠在風(fēng)速每時(shí) 25英里或者浪高6尺浪高的情況下飛行,最高時(shí)速為70英里。在兩個(gè)9加侖油箱滿載的情況下,它能夠行使160英里,載重可達(dá)600磅,目前售價(jià)為19萬(wàn) 美元。FlyNano電動(dòng)飛機(jī)     首先,它被命名為納米汽車(chē)的擠兌了風(fēng)頭,現(xiàn)在是一個(gè)新的單座飛機(jī)命名FlyNano,這將幫助人們飛更簡(jiǎn)單的方法。 航空工程師亞希Suokas揭幕,可愛(ài)的飛機(jī)在航空腓特烈。 你會(huì)驚訝地獲悉,這種輕便的飛機(jī)重量?jī)H70公斤。     制作出的碳纖維復(fù)合材料,將有三種版本:一個(gè)20千瓦電的唯一版本,和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的24馬力和35馬力

5、車(chē)型。 35馬力的車(chē)型將是一個(gè)賽車(chē)版將毫無(wú)疑問(wèn)說(shuō)話速度,而電動(dòng)版本承諾,涵蓋了40公里的距離。 電動(dòng)版本不會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音刺耳,由于其低扭矩和最小的振動(dòng)。 由于FlyNano是一人座飛機(jī),也只不過(guò)是顯而易見(jiàn)的,只有一人可以乘坐它。 飛,你不需要任何特別的許可。    該小型飛機(jī)配備了一個(gè)觸摸的能力,最高速度140公里/小時(shí),3公里升限。 FlyNano有一個(gè)五米,翼展起飛重量200公斤。 與一個(gè)只有2.7萬(wàn)歐元(約合39,000美元)的價(jià)格標(biāo)簽即將是最昂貴的版本,出廠價(jià)和前增值稅。 一個(gè)好消息是,F(xiàn)lyNano準(zhǔn)備參加三個(gè)月后的航班,所以如果你的夢(mèng)想是飛翔在任何時(shí)

6、間,今天的書(shū)之一。轉(zhuǎn)載像火箭一樣穿梭自如的未來(lái)概念車(chē)設(shè)計(jì)(2011-04-29 18:13:23) 轉(zhuǎn)載標(biāo)簽: 轉(zhuǎn)載分類(lèi): 概念車(chē)集匯 很有可能實(shí)現(xiàn)的 原文地址:像火箭一樣穿梭自如的未來(lái)概念車(chē)設(shè)計(jì)作者:TW極客社區(qū)子龍代步器研究所這款未來(lái)概念車(chē)由設(shè)計(jì)Marko Lukovic所設(shè)計(jì),外觀的流線感十足,通過(guò)三個(gè)輪子進(jìn)行在路面上的奔馳,設(shè)計(jì)類(lèi)似于超音速飛機(jī),汽車(chē)?yán)娩囯婋姵氐碾妱?dòng)馬達(dá)提供動(dòng)能,人們可以在家中或是辦公室為電池充電,狹小的室內(nèi)空間可供兩人乘坐,頂端和兩側(cè)的玻璃,可將強(qiáng)光過(guò)濾掉,提供一個(gè)舒適的操控環(huán)境,車(chē)頭配有藍(lán)色的LED燈,而它最大的特點(diǎn)在于設(shè)有自動(dòng)駕駛模式,這解決了人們疲勞駕車(chē)的問(wèn)題,也許在2021年,我們應(yīng)該能夠看到這款車(chē)得誕生。 該設(shè)計(jì)在奧迪(Audi)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下完成,外形具有很強(qiáng)的流線性,艇身兩側(cè)設(shè)計(jì)有可以起到穩(wěn)定作用的舷外浮臺(tái),每個(gè)浮臺(tái)中都可以容納一艘電力驅(qū)動(dòng)的小型摩托艇??紤]到長(zhǎng)期航海需要,船的底層建有4間客房,可以容納12名乘客。目前該艇還停留在紙面,但Behringer希望它能夠采用兩臺(tái)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,最大馬力能夠達(dá)到368千瓦。然而在低速下,位于兩側(cè)的舷外浮臺(tái)中所容納的小型電動(dòng)摩托艇能夠?yàn)檎麄€(gè)游艇提供動(dòng)力,以節(jié)省燃油,同時(shí)減少二氧化碳的排放。奧迪Trimaran游艇模型Trimar

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