7機(jī)動(dòng)車瀝青混凝土道路施工方案

1、機(jī)動(dòng)車瀝青混凝土道路施工方案7.1二灰土施工方案 機(jī)動(dòng)車/非機(jī)動(dòng)車道路二灰土施工方案詳見本投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)中第二節(jié)“二灰土”施工方案。7.2 二灰碎石（20cm石灰、粉煤灰、碎石）基層施工方案施工工藝流程施工要點(diǎn)1、準(zhǔn)備下承層 石灰、粉煤灰碎石基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 對(duì)土基必須用12-15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過(guò)程中，如發(fā) 二灰碎石基層施工工藝流程圖現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬等措施進(jìn)行處理。 對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行

2、彎沉值檢驗(yàn)，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之符合設(shè)計(jì)要求。 底基層上的低洼可坑凍，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)，應(yīng)把松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。 新完成的底基層，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可鋪筑石灰碎石基層。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離，應(yīng)錯(cuò)開挖泄水溝。2、施工放樣 在底基層上恢復(fù)中線測(cè)量，直線段每1520米設(shè)一樁，平曲線段沒1015設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊線外設(shè)指示樁。 進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出路面中心設(shè)計(jì)標(biāo)高。廠拌法施工工藝1、測(cè)量 在基層邊緣以外30cm處，直線段每隔十米、曲線段每隔五米釘基準(zhǔn)

3、鐵樁 測(cè)量高程后用螺栓將橫梁固定在鐵樁上，橫梁宜為鐵制，固定好的衡量承水平狀 在基準(zhǔn)樁橫梁上架設(shè)鋼絲繩做基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線的頂面高程與要鋪筑的表層面的垂直距離為1030厘米 基準(zhǔn)線鋼絲繩兩端用緊線器拉直繃緊、其拉力應(yīng)不小于800N，施工中做好基準(zhǔn)樁、線的看護(hù)工作。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 做好底基層的驗(yàn)收工作，當(dāng)?shù)谆鶎油瓿珊鬁y(cè)量寬度、厚度、高程、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)實(shí)測(cè)結(jié)果要達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值和允許偏差符合技術(shù)規(guī)范要求。 路面底基層要堅(jiān)實(shí)、平整無(wú)坑洼、松散、起皮、彈軟的現(xiàn)象。不合格者及時(shí)修理。在施該基層前對(duì)底基層進(jìn)行清掃和灑水，使表面潮濕，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。 在拌合

4、站上按預(yù)定的位置安裝穩(wěn)定土集中廠拌設(shè)備，對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)，應(yīng)根據(jù)確定的混合料配合比，進(jìn)行流量和拌和試驗(yàn)，使確定的混合料配合比的級(jí)配、水泥含量、含水量均能得到準(zhǔn)確的實(shí)施。3、混合料拌制 工藝流程：檢測(cè)原材料（石灰、粉煤灰、碎石、水泥）計(jì)量進(jìn)料斗拌合取樣檢測(cè)灰計(jì)量、含水量出廠 集中拌和場(chǎng)地應(yīng)清理整平，不同粒徑的碎石或礫石和細(xì)集料應(yīng)隔離分散堆放。 集中拌合時(shí)，應(yīng)符合下列要求： 配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻； 含水量應(yīng)大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后的碾壓時(shí)的含水量不小于最佳。 在拌和機(jī)械內(nèi)加入水泥時(shí)，應(yīng)是在進(jìn)行拌和時(shí)均勻的分布到集料中 應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整和加水量 分批式拌和機(jī)每批加料

5、數(shù)量或連續(xù)式拌和機(jī)的進(jìn)料速度，不要超過(guò)他們能達(dá)到的充分拌和時(shí)的材料數(shù)量。 連續(xù)式拌和機(jī)拌和時(shí)，應(yīng)保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求 正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。攤鋪1、采用瀝青混合土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)談混合料，按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上，攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量1%-2%，如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。2、用攤鋪機(jī)攤鋪穩(wěn)定土層混合料的施工工藝流程圖見圖-13、拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相互匹配，如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力較小，則攤鋪機(jī)采用低速攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。4、攤鋪機(jī)后面設(shè)專

6、人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并鏟除粗集料“窩”用新拌混合料填補(bǔ)。5、橫向接縫處應(yīng)在每日最后一個(gè)碾壓段的末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此末端切成垂直與路面與路中心的橫向斷面，再進(jìn)行下一混合料的攤鋪。6、盡量避免縱向接縫，在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，可將已壓實(shí)的縱縫處切成立面，然后鋪筑第二幅混合料?；旌狭夏雺?、石灰、粉煤灰、碎石混合料的壓實(shí)厚度最大為20厘米，最小為10厘米。2、碾壓前需要檢驗(yàn)含水量，在碾壓的全過(guò)程中一直須保持最佳含水量狀態(tài)，如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，待含水量適當(dāng)時(shí)再需碾壓。3、初壓時(shí)應(yīng)先用履帶拖拉機(jī)或6-8t壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓，一、二遍。其后立即進(jìn)

7、行找補(bǔ)。找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)直至無(wú)明顯輪跡。4、找補(bǔ)檢測(cè)方法，用路兩側(cè)樁高程拉平小線，拉小線下反虛厚高程，高起凹?jí)|進(jìn)行多次找平，或用水準(zhǔn)儀側(cè)點(diǎn)。5、休整找平后用12-15t壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至要求之密實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度98%以上，重型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度95%以上，當(dāng)路寬大于20米時(shí)應(yīng)考慮加入橫向碾壓以減少輪跡。6、多層攤鋪時(shí)，為使上下兩層攤鋪好，下層碾壓密實(shí)后應(yīng)灑水濕潤(rùn)再鋪上層混合料。7、盡量采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落，以減少接茬，接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，凡不符合要求處，在接鋪新材料前，應(yīng)將就材料刨除，接茬采取立茬，對(duì)舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接茬處應(yīng)

8、加強(qiáng)碾壓。8、在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整，壓實(shí)全過(guò)程中應(yīng)完全中斷交通?；旌狭橡B(yǎng)生1、壓實(shí)成型合格后，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生，一般可灑水養(yǎng)生。至少7天，有條件也可灑補(bǔ)瀝青乳液養(yǎng)生直至攤鋪上面的結(jié)構(gòu)層時(shí)停止養(yǎng)生。2、養(yǎng)生期間至鋪筑上面一層前，嚴(yán)禁履帶車輛通行。石灰、粉煤灰、碎石混合料基層的質(zhì)量要求與允許偏差1、質(zhì)量要求與允許偏差 石灰、粉煤灰料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于50mm，大于20mm灰塊不得超于10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒。 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用12t以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。2、石灰、粉煤灰類混合料基

9、層允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。-1 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表項(xiàng)目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速公路和一級(jí)公路二級(jí)及二級(jí)以下公路高程每200米4點(diǎn)+5，-15+5，-20厚度均值每200米每車道1點(diǎn)-8-10單個(gè)值-15-20寬度每200米4個(gè)斷面+0以上+0以上橫坡度每200米4個(gè)斷面±0.3±0.5平整度每200米2處。每處連續(xù)10尺連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差3.07.3 水泥、石灰、粉煤灰、碎石穩(wěn)定層施工方案施工工藝流程配合比試驗(yàn)準(zhǔn)備下承層 施工放樣場(chǎng)內(nèi)調(diào)試配比混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪整型混合料碾壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生 取芯試驗(yàn) 檢測(cè)驗(yàn)收 配合比試驗(yàn)：底基層配合比設(shè)計(jì)的目

10、的是滿足底基層強(qiáng)度、工作性及經(jīng)濟(jì)性，選用的材料要采集、運(yùn)輸方便，拌和攤鋪容易，成本低，還要達(dá)到最好的強(qiáng)度和長(zhǎng)期穩(wěn)定，在溫度、水文、氣候的影響下，不開裂或少開裂。1、材料選擇：（1）水泥：采用普通32.5級(jí)水泥，選用水泥初凝時(shí)間為4h發(fā)上，終凝時(shí)間宜為6h以上的質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)范要求的水泥。散裝水泥入罐時(shí)須有出爐時(shí)間，剛出爐的水泥須停放七天且安定性合格后方可使用。（2）碎石：用于底基層、基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，其壓碎值、針片狀含量等指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)要求。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物根葉等雜質(zhì)，集料按1931；5、9.519；4.759.5；2.364.75；02.36五種規(guī)格分檔。

11、（3）粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過(guò)20%，比表面積宜大于2500cm2/g（或90%通0.3mm篩孔，70%通過(guò)0.075mm篩孔）。對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)35%，含水量過(guò)大時(shí)，粉煤灰易凝聚成團(tuán)，造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大，可采用打堆、翻曬等措施，降低含水量。（4）砂：采用河砂區(qū)。（5）水：飲用水。2、混合料組成設(shè)計(jì)：（1）取工地實(shí)際使用的集料，分別進(jìn)行篩分，按顆粒組成進(jìn)行試配，確定各種集料的組成比例。（2）為減少底基層裂縫，必須做到四個(gè)限制：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上限制水泥用量；在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料、粉料用量；根據(jù)施工時(shí)氣候

12、條件限制含水量；及時(shí)進(jìn)行上層施工，減少暴露時(shí)間。（3）根據(jù)確定的最佳含水量，拌制水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂混合料，按要求壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)97%）制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天，浸水一天后取出，做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（4）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放在相對(duì)濕度95%的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度20±2。養(yǎng)生期最后一天（第六天）將試件浸泡在水中，在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm，浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同，將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水，并稱試件的質(zhì)量，前六天養(yǎng)生期間試件

13、質(zhì)量損失（指含水量減少）中試件應(yīng)不超過(guò)4g，質(zhì)量損失超過(guò)此規(guī)定的試件，應(yīng)予作廢。（5）水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂7天無(wú)側(cè)限平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式的要求： R 4.0/（1 1.645Cv）Cv試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）。（7）確定水泥劑量按最終配合比為（水泥：集料=7:100（集料比例為粉煤灰10%、510mm碎石：15%、1525mm碎石：35%、砂：40%），混合料的顆粒組成符合JTJ034-2000表中2號(hào)級(jí)配范圍要求。原材料的檢測(cè)：各種原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由材料部建立報(bào)驗(yàn)臺(tái)帳，注明材料的品種、來(lái)源、規(guī)格、數(shù)量，每月要有匯總表，剛出爐的水泥要停放7天以上才能使用，嚴(yán)禁安定期未到的水泥用于工程；各

14、種原材料進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)應(yīng)下表進(jìn)行了各試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)，均符合要求。表-1 底基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法含水量碎石、砂、粉煤灰等集料確定原始含水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品烘干法、酒精燃燒法、含水量快速測(cè)定儀顆粒分析砂、碎石等集料確定級(jí)配是否符合要求，確定材料配合比每種使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品篩分法相對(duì)毛體積密度、吸水率砂、碎石等評(píng)定粒料質(zhì)量，計(jì)算固體體積率每種使用前測(cè)2個(gè)樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品網(wǎng)藍(lán)法或容積1000ml以上的比重瓶法壓碎值碎石評(píng)定石料的抗壓碎能力是否符合要求同上集料壓碎值試驗(yàn)水泥標(biāo)號(hào)和

15、初、終凝時(shí)間水泥確定水泥的質(zhì)量是否適宜應(yīng)用做材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)1個(gè)樣品，料源或標(biāo)號(hào)變化時(shí)重測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法，水泥凝結(jié)時(shí)間檢驗(yàn)方法混合料的拌和水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂底基層采用廠拌法，拌和機(jī)有四個(gè)進(jìn)料口，已經(jīng)安裝了鋼筋篩焊網(wǎng)蓋，相臨料倉(cāng)間加焊隔板，保證各規(guī)格的原材料不混合。當(dāng)日最低氣溫低于5時(shí)，底基層不再施工。1、裝載機(jī)上料時(shí)，從料堆中部取料，保證原材料粒徑的均勻性。2、拌和前，根據(jù)代表處批復(fù)的配合比7:100（集料比例為粉煤灰10%、510mm碎石：15%、1525mm碎石：35%、砂：40%）進(jìn)行調(diào)試。拌和站設(shè)四個(gè)料斗，各料斗出料數(shù)量由調(diào)速電機(jī)控制，生產(chǎn)前同監(jiān)理工程師一塊檢查場(chǎng)內(nèi)各集料含水量

16、，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和比最佳含水量高1.01.5%左右，確定好出料曲線，并按水泥、集料與水的重量比例配混合料，使拌和的混合料顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。3、拌和后，試驗(yàn)員將及時(shí)取混合料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，檢查是否符合設(shè)計(jì)的級(jí)配范圍。同時(shí)按要求頻率進(jìn)行混合料含水量、含灰量的檢驗(yàn)工作。早晚與中午的含水量根據(jù)溫度變化及時(shí)調(diào)整。保證攤鋪時(shí)混合料的含水量高于最佳含水量0.51.0%，以補(bǔ)償碾壓過(guò)程中的水分損失。4、混合料拌和完成后，按照下表的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)：表-1 底基層混合料的試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)項(xiàng)目目 的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和最大干密度，以規(guī)定工地碾壓時(shí)的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到的最小

17、干密度，確定制備強(qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件所用的含水量和干密度；確定制備承載比試件的材料含水量抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)，選定最適宜于用水泥或石灰穩(wěn)定的土（包括粒料）；規(guī)定施工中所用的結(jié)合料劑量；為工地提供評(píng)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)延遲時(shí)間對(duì)已定水泥劑量的混合料，確定延遲時(shí)間對(duì)混合料密度和抗壓強(qiáng)度的影響，并據(jù)此確定施工允許的延遲時(shí)間混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)以滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2、每天開工前要檢查車況，保證生產(chǎn)用車無(wú)故障，裝料前要將車廂清掃干凈，而且每裝一車清掃一次。3、當(dāng)廠拌離攤鋪機(jī)距離較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加以覆蓋，減少水分損失。裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，保持裝載高度均勻，以防離析

18、。4、運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪機(jī)作業(yè)面前，對(duì)車輪進(jìn)行清洗。混合料攤鋪混合料大面積攤鋪前,應(yīng)做30×8m試驗(yàn)段，以確定混合料的松鋪系數(shù)。底基層將使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔510m進(jìn)行攤鋪，使混合料按規(guī)定的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬希?2.35m）。1、攤鋪前應(yīng)將路基清掃干凈，使路基表面沒有浮土并用噴霧式水車灑水濕潤(rùn)，復(fù)測(cè)路槽標(biāo)高、寬度，并檢查橫向排水管、分歧鋼管是否埋設(shè)。2、攤鋪前一天直線段每10m斷面、平曲線段每5m斷面測(cè)量路槽標(biāo)高，按照底基層標(biāo)高掛鋼絲線，作為攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)線。3、為保證水泥粉煤灰碎石底基層邊緣強(qiáng)度，在攤鋪前，中央分隔帶處支撐木模板，并且用鋼釬固定，待碾壓完成后拆除模

19、板周轉(zhuǎn)使用；邊模做成土路肩，先灑水達(dá)到最佳含水量，用裝載機(jī)排壓達(dá)到90%壓實(shí)度，掛線、切模保持邊線順直。4、攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。5、調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系；嚴(yán)格控制底基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。6、攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和或運(yùn)輸出現(xiàn)問題，用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)等料。根據(jù)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右，夯錘定為級(jí)。7、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。8、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌和的混合料填補(bǔ)。9、攤鋪機(jī)開始攤鋪后，

20、由專人隨時(shí)拉線檢查虛鋪標(biāo)高和虛鋪厚度。10、攤鋪時(shí)派專人指揮車輛有序地卸料，并派人清掃履帶下的混合料。11、嚴(yán)禁采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平?；旌狭系哪雺?、混合料經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段，由外側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡，且斷面正確，路拱符合要求；邊部壓路機(jī)無(wú)法壓到的部位使用維克夯夯實(shí)。2、經(jīng)試驗(yàn)段確定碾壓程序?yàn)椋篩Z18型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍膠輪壓路機(jī)靜壓1遍YZ18型壓路機(jī)強(qiáng)振4遍，灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度合格后，膠輪壓路機(jī)光面。3、碾壓段長(zhǎng)度不宜超過(guò)8

21、0m，經(jīng)試驗(yàn)段確定的每段碾壓長(zhǎng)度為60m。4、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，以保證水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂底基層表面不受破壞。5、壓路機(jī)倒車換檔要輕且平順，不能拉動(dòng)底基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，配合人工進(jìn)行鏟平處理。6、壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m遠(yuǎn)，最后停在碾壓好的路段上，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。7、施工中，從加水拌和到碾壓終止的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥初凝時(shí)間，且不應(yīng)超過(guò)2小時(shí)。8、壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第1遍為1.5-1.7km/h，以后各遍應(yīng)為2-2.5km/h。9、碾

22、壓過(guò)程中，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。10、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。 橫縫設(shè)置1、攤鋪過(guò)程中，因故中斷2h以上，則應(yīng)設(shè)橫縫，施工接頭設(shè)置橫縫。2、設(shè)置方法：橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，并豎向垂直與路基表面。攤鋪機(jī)移開后，人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，高度略高于攤鋪段23cm，壓路機(jī)碾壓到頭。在重新開始攤鋪前，將高程和平整度不符合要求的末端切除，清掃干凈，濕潤(rùn)后，攤鋪機(jī)就位施工。3、避免縱向接縫。養(yǎng)生及交通管制1、每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，將濕潤(rùn)后的土工布覆蓋其上，水泥達(dá)到終凝時(shí)間后用噴霧式灑水車灑

23、水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。2、在7天養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外封閉交通。3、為控制交通，維持施工車輛通行，在施工安排上合理調(diào)配，路幅半邊施工半邊通行，工序上兩邊不能沖突，不要造成機(jī)械頻繁調(diào)動(dòng)。施工過(guò)程中的質(zhì)量管理 施工過(guò)程中的質(zhì)量管理包括外形尺寸的控制和檢查以及質(zhì)量控制和檢查。具體要求見下表：表-1 外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng) 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底基層縱斷高程（mm）每20m1個(gè)斷面，每個(gè)斷面35個(gè)點(diǎn)+5，-15厚度（mm）均值每15002000m26個(gè)點(diǎn)-10單個(gè)值-25寬度（mm）每40m1處+0以上橫坡度（%）每100m3處±0.3平整度（mm）每200m2處，連續(xù)10尺

24、（3m直尺）12表-2 質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程類別項(xiàng) 目頻 度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石砂級(jí)配每2000m21次1#級(jí)配集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)30%水泥含量每2000m21次，至少6個(gè)試樣，用滴定法檢測(cè)，并與實(shí)際水泥用量校核不小于設(shè)計(jì)值-1.0%含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)根據(jù)天氣及運(yùn)距確定拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰塊，色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象壓實(shí)度每作業(yè)段或不超過(guò)2000m2檢查6次以上97%抗壓強(qiáng)度每一作業(yè)段或每2000m26個(gè)試件4.0水泥粉煤灰碎石土穩(wěn)定層基層質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于底基層，應(yīng)鉆取芯樣檢驗(yàn)其完整性和厚度，施工齡期710d時(shí)，鉆芯檢驗(yàn)應(yīng)能夠取出完整的芯樣，每1

25、00m取芯一處，建立取芯臺(tái)帳，并做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，若鉆芯不完整或強(qiáng)度不符合要求，找出不合格的界限，進(jìn)行返工處理。表-3 水泥粉煤灰碎石土穩(wěn)定層基層質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方 法壓實(shí)度（%）97符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200米每處每車道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）12平整、無(wú)起伏2處/200米用三米直尺邊續(xù)10尺，每尺取最大間隙縱斷高程（mm）+5，-15平整順適4斷面/200米每斷面3點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）均值 -6均勻一致1處/200米/車道按附錄H檢查單個(gè)值 -25寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順適，無(wú)曲折4處/200

26、米用鋼尺丈量橫坡度（%）±0.34個(gè)斷面/200米用水準(zhǔn)儀測(cè)量強(qiáng)度（MPa）4.0符合設(shè)計(jì)要求2組/每天按附錄G檢查外觀要求表面平整密實(shí)，無(wú)坑洼，無(wú)明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。7.4透層、粘層、封層施工透層施工透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青,水泥穩(wěn)定碎石基層經(jīng)碾壓成型后表面稍干燥尚未硬化時(shí)，及時(shí)進(jìn)行透層油灑布施工，透層的瀝青材料采用慢裂的噴灑型乳化瀝青，采用智能瀝青灑布車進(jìn)行噴灑，噴灑前清掃路面并對(duì)路面的道緣側(cè)面等構(gòu)件進(jìn)行遮擋防護(hù)，防止污染。撒鋪設(shè)備噴嘴應(yīng)適用瀝青的稠度，確保噴成霧狀，按一定的用量一次性噴灑均勻，如有遺漏或花白時(shí)，利用人工進(jìn)行補(bǔ)灑，

27、灑布時(shí)防止表面汪被灑布車粘起油皮，施工重點(diǎn)是：（1）施工前通過(guò)試驗(yàn)確定瀝青用量，瀝青含量控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)；（2）氣溫低于10或大風(fēng)天氣或即將下雨時(shí)不得灑布透層油；（3）噴灑透層油后嚴(yán)禁行人通行；（4）在鋪筑下封層前若局部尚有多余的透層瀝青油未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除，如發(fā)現(xiàn)局部透層油剝落應(yīng)即是以修補(bǔ)；（5）透層油灑布后應(yīng)盡早鋪筑下封層，下封層應(yīng)在透層油完成滲入基層后方可進(jìn)行。 粘層施工瀝青面層之間、瀝青面層與基層之間應(yīng)噴灑粘層，噴灑前應(yīng)清掃層，使用智能瀝青灑布車進(jìn)行噴灑，并造勢(shì)適當(dāng)?shù)膰娮欤瑸⒉妓俣群蛧姙⒂土勘３址€(wěn)定，噴灑時(shí)保持全霧狀在路面范圍內(nèi)均勻分布一層薄朠層，不得有灑花、漏空或條

28、帶狀，也不得有堆積，噴灑不足的處應(yīng)祉灑，過(guò)量處應(yīng)鏟除，其施工重點(diǎn)是；（1）粘層油的品種和用量應(yīng)根據(jù)下臥層的類型通過(guò)試驗(yàn)確定用量，并符合規(guī)范要求，所使用的瀝青標(biāo)號(hào)與相鄰層瀝青相同；（2）路面上有臟物、塵土應(yīng)清除平干凈，當(dāng)有粘結(jié)的土塊時(shí)應(yīng)用水洗刷干凈待表面干燥后再噴灑。噴灑粘層油后嚴(yán)禁行人、車輛通行（運(yùn)料車除外）；（3）粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后緊跟著鋪設(shè)瀝青面層，確保粘結(jié)層不受污染。氣溫低于10或大風(fēng)天氣不宜噴灑粘層。封層施工（1）下封層根據(jù)路面基層的施工分段和施工順序安排施工，一般在路面養(yǎng)生達(dá)到一定強(qiáng)度后即可施工。（2）封層瀝青材料需用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，集料采用石灰石碎石即可

29、。（3）封層施工后如未能立即施工面層，應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，防止車輛、行人通行。表-1 封層施工檢查頻率和質(zhì)量要求項(xiàng) 目檢查頻率質(zhì)量要求及允許誤差試驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次+0.1kg/m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，無(wú)漏灑，不起皮，無(wú)油包和砼面外漏等現(xiàn)象。7.5 瀝青混凝土面層本工程瀝青混凝土面層分為上面層，中面層和下面層，三層分別施工，瀝青混合料采用拌和站集中拌和，拌和好的混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，瀝青混凝土攤鋪機(jī)（帶自動(dòng)找平）整體攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。瀝青混合料的拌和機(jī)選用4000型產(chǎn)量320t/h間歇式瀝青拌和機(jī)，瀝青混凝土路面工程的碾壓質(zhì)量是由碾壓設(shè)備及碾壓工藝所決定

30、的。材料要求材料堆放場(chǎng)地按要求進(jìn)場(chǎng)硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料堆放整齊，界限清楚。l、集料路面下面層集料應(yīng)選用石灰?guī)r碎石，應(yīng)由無(wú)風(fēng)化的石料扎制而成，不含土和雜質(zhì)，石料堅(jiān)硬、表面粗糙、潔凈，扎成碎石形狀方正。上面層細(xì)集料應(yīng)采用玄武巖，具有一定棱角性，潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、不含土，并有良好的級(jí)配。集料的技術(shù)指標(biāo)符合招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定，并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的批準(zhǔn)。集料運(yùn)輸主要依靠社會(huì)車輛，已進(jìn)場(chǎng)的各種材料分倉(cāng)堆放，采用寬60cm、高150cm的水泥砼隔墻，做到堆放整齊，界限清楚，并設(shè)立明顯標(biāo)志標(biāo)牌，標(biāo)明材料的規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地用途等詳細(xì)內(nèi)容。按照要求為細(xì)集料搭建高8 m總面積為3

31、600m2彩鋼瓦鋼棚，下雨時(shí)用油布對(duì)其他粗集料進(jìn)行覆蓋，防止含水量變化過(guò)大，影響瀝青混合料的質(zhì)量與瀝青拌和站的產(chǎn)量和瀝青混合料的質(zhì)量。2、瀝青車行道上面層及中面層瀝青為SBS成品改性瀝青。進(jìn)場(chǎng)瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、貨到時(shí)間及定貨數(shù)量等，并對(duì)每批次重新進(jìn)行取樣和化驗(yàn)。其抽檢的頻率滿足規(guī)范要求，使用前一個(gè)月將擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品送至中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。瀝青拌和站在瀝青運(yùn)輸中，采用罐裝液態(tài)。瀝青到場(chǎng)后通過(guò)導(dǎo)油管，導(dǎo)在一個(gè)帶有凹型加熱裝置的對(duì)接槽內(nèi)，再通過(guò)瀝青泵送入貯油罐進(jìn)行貯存并保溫。瀝青在貯藏罐中貯減時(shí)間不宜放置過(guò)久。如果要長(zhǎng)期貯存，對(duì)其作

32、間斷的罐內(nèi)循環(huán)。瀝青罐裝貯存時(shí)，保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內(nèi)熱膨脹以及意外滲入少量的水而導(dǎo)致膨脹的需要。大型貯罐內(nèi)的瀝青加熱時(shí)，對(duì)其在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)作間斷地加熱防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過(guò)熱。不同種類的瀝青分別存放，使用在不同的路段時(shí)做明確的記錄。3、礦粉礦粉采用石灰?guī)r、玄武巖，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，干燥、潔凈，各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。瀝青混凝土組成設(shè)計(jì)l、對(duì)改性瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)等進(jìn)行檢驗(yàn)，改性瀝青性能指標(biāo)滿足招標(biāo)文件及規(guī)范要求；2、對(duì)填料礦粉的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，符合招標(biāo)文件和規(guī)范要求。3、配合比設(shè)計(jì)選用符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的材料，參考規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?/p>

33、的資料，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定礦料級(jí)配及瀝青用量。并通過(guò)熱料篩分來(lái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比，最后試拌驗(yàn)證生產(chǎn)配合比。1)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定各礦料的組成比例。分別用各施工段實(shí)際使用的礦料進(jìn)行篩分，為保證礦料篩分的數(shù)據(jù)具有代表性，對(duì)所用集料進(jìn)行多組篩分，用各組數(shù)據(jù)的平均值計(jì)算篩分結(jié)果。用計(jì)算機(jī)(中心試驗(yàn)室)和圖解(施工單位)計(jì)算各礦料的用量，使合成的礦料級(jí)配符合規(guī)范的要求。計(jì)算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行幾次，使合成礦料級(jí)配曲線基本上與設(shè)計(jì)要求配比范圍中值線相重合，直到滿意為止。并使0.75mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過(guò)量接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。用以上計(jì)算機(jī)確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5間隔變化，取5個(gè)

34、不同的油石比，用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)和礦質(zhì)混合料拌和成瀝青混合料，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)成型馬歇爾試件，成型溫度130±5，測(cè)定試件的密度，并計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標(biāo)進(jìn)行體積組成分析。以油石比為橫坐標(biāo)，以測(cè)定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標(biāo)為縱坐標(biāo)，分別將試驗(yàn)結(jié)果點(diǎn)入圖中，繪成圓滑曲線。從圖中求出相對(duì)應(yīng)于密度最大值的油石比al；相對(duì)應(yīng)于穩(wěn)定度最大值的油石比a2；相對(duì)應(yīng)于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3，求取OAC1=(a l+a2+a3)/3，求出各項(xiàng)指標(biāo)均符合瀝青混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的油石比范圍OACminOACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。OA

35、C 1在OACmin和OACmax之間時(shí)，取OAC 1和OAC2的均值為最佳油石比OAC。用確定的最佳油石比OAC用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)制備兩組混合料馬歇爾試件，檢驗(yàn)殘留度，符合規(guī)定時(shí)，確定以上目標(biāo)配合比為生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)的依據(jù)。若不符合規(guī)定時(shí)，重新選擇原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)從二次篩分后選入各熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)定級(jí)配范圍的中值，供拌和機(jī)控制室使用，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡。確定最佳油石比：取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC±0.3(或OAC±0.2)三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，

36、用試驗(yàn)室的小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬氏試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。當(dāng)三組瀝青混凝土各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)定要求，取OAC為生產(chǎn)配合比最佳油石比。殘留穩(wěn)定度檢測(cè)：按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌合機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度。3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。包括以下內(nèi)容。礦料的用量：主要目的是確定各熱料含礦料和礦粉的用量，確定各熱料倉(cāng)的材料和礦粉的比例，使礦料合成級(jí)配接近規(guī)范級(jí)配中值，供拌和樓控制使用，在實(shí)際生產(chǎn)中，由于拌和機(jī)所用振動(dòng)篩孔不同，以及振動(dòng)篩的傾

37、角和振動(dòng)頻率均有差別，各熱料倉(cāng)的礦料篩分結(jié)果也會(huì)不盡相同。4)確定生產(chǎn)的最佳油石比取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC、OAC±O.3三個(gè)油石比與計(jì)算確定的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，若都符合要求，采用OAC做為生產(chǎn)油石比。工作開始三天前，將推薦的混合料設(shè)計(jì)和設(shè)備中所生產(chǎn)的混合料的試樣以及它的組成材料的詳細(xì)說(shuō)明提交給監(jiān)理工程師。準(zhǔn)備下承層l、瀝青面層施工前對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無(wú)松散：平整度是否滿足要求。2、水穩(wěn)基層上噴灑透層和粘層，用量為1.0Kgm2。 試驗(yàn)路段拌和站設(shè)備安裝設(shè)備檢查、調(diào)試拌和機(jī)熱料調(diào)試試驗(yàn)段混合料拌和試驗(yàn)段攤鋪與碾

38、壓圖1 瀝青混凝土面層施工工藝流程框圖檢測(cè)獲取施工參數(shù)集炒物理性能試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)與報(bào)批攤鋪機(jī)組裝攤鋪機(jī)調(diào)試瀝青材質(zhì)鑒定瀝青加熱正式拌和混合料瀝青混合料攤鋪碾壓成型檢查、驗(yàn)收自然冷卻開放交通路緣石安裝（中央）測(cè)量放樣基層驗(yàn)收施工前首先完成試驗(yàn)段(200m左右)，通過(guò)試驗(yàn)段確定以下內(nèi)容：(1)確定合適的施工機(jī)械和組合方式。(2)通過(guò)試拌，確定拌和機(jī)的上料速度，拌和量、拌和時(shí)間、生產(chǎn)能力、拌和溫度等，驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，提供正式生產(chǎn)使用的生產(chǎn)配合比。(3)通過(guò)試鋪確定攤鋪的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等。(4)通過(guò)試鋪確定壓實(shí)機(jī)具類型及組合方式，壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、碾

39、壓速度及碾壓遍數(shù)等。(5)施工縫的處理方法。(6)施工中采用的松鋪系數(shù)。(7)確定施工進(jìn)度，作業(yè)長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。(8)確定施工組織及管理體系、人員、機(jī)械設(shè)備、通訊及指揮方式。(9)檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合要求。(10)確定冬季施工具體保證措施及效果試驗(yàn)段的具體準(zhǔn)備如下：(1)在鋪筑試驗(yàn)路之前28天，項(xiàng)目部要安裝好本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備(包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗(yàn)的配套儀器、設(shè)備及取芯機(jī)等)，配備足夠數(shù)量的熟練試驗(yàn)技術(shù)人員，報(bào)請(qǐng)工程師審查批準(zhǔn)。(2) 項(xiàng)目部在工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，用備齊并投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及瀝 青混凝土，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)約200m(單幅

40、)的試驗(yàn)路段。(3)在拌和場(chǎng)應(yīng)按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法隨機(jī)取樣，進(jìn)行瀝青含量和集料篩分的試驗(yàn)，并在瀝青混合料攤鋪壓實(shí)12小時(shí)后，按JTJ05293標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、施工孔隙率的檢驗(yàn)。(4)試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。我部對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 施工設(shè)備1、拌和設(shè)備1）拌和廠在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室，并能及時(shí)提供使工程師滿意的試驗(yàn)資料。2）熱拌瀝青混凝土采用

41、間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于200th。拌和機(jī)均有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。拌和設(shè)備備有成品貯料倉(cāng)。3）拌和樓具有自記設(shè)備，在拌和過(guò)程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。4）拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔根據(jù)礦料級(jí)配要求選用。5）拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力能夠和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后已按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，其偏差值符合下表所示的要求。 熱拌瀝青混凝土檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1大于4.75mm的篩余集料±

42、6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍2通過(guò)4.75mm集料±4%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍3通過(guò)2.36mm的集料±2%4通過(guò)0.75mm的粉料±1%5瀝青用量（油石化）±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定”6）注意高速拌和樓振動(dòng)篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。2、運(yùn)輸設(shè)備1）根據(jù)實(shí)地考察，運(yùn)輸車輛從我部拌和站到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間為1020分鐘，根據(jù)拌和站產(chǎn)量(220180Tt)及攤鋪機(jī)行使速度(23mmin)，最少需要具備5輛載重20噸的自卸汽車。為確保瀝青混凝土供應(yīng)

43、連續(xù)，充分考慮運(yùn)輸過(guò)程中的各種不利因素，現(xiàn)確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車6輛，同時(shí)拌和站啟用成品倉(cāng)(能儲(chǔ)存混合料200噸)。2）瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。3、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備1）攤鋪機(jī)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。2）攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度控制與供料速度協(xié)調(diào)。3）攤鋪機(jī)配備整平板自控裝置，其雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使

44、攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線操作。4）橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±O.1范圍內(nèi)。5）壓實(shí)設(shè)備配備振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。6）下面層攤鋪機(jī)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，中、上面層攤鋪機(jī)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度?；旌狭系陌韬?1、粗、細(xì)集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料均分開堆放，對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青分別按要求的比例進(jìn)行配料。3、瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160170范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到

45、能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145165無(wú)花白料、超溫料，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于145。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。熱拌瀝青混合料的施工溫度（）4、選定適合熱料篩分用最大篩孔，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。5、瀝青混合料的拌和時(shí)間，以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為3050s（其中干拌時(shí)間大于5s）。6、拌好的瀝青混合料能夠做到均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)廢棄，并及時(shí)調(diào)整。7、出廠的瀝青混合料用插入式溫度計(jì)測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度。8、拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，放成品貯料倉(cāng)貯存，成品料倉(cāng)有保

46、溫設(shè)備?；旌狭系倪\(yùn)輸瀝青混凝土采用6輛20噸的自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)車廂內(nèi)清掃干凈，車廂側(cè)板與底板涂以被批準(zhǔn)的防粘劑薄膜，在向車內(nèi)裝料之前除去過(guò)剩的防粘劑。各運(yùn)輸車輛依次進(jìn)入瀝青砼拌和樓出料口下，裝料時(shí)每卸一斗挪動(dòng)一下汽車位置。在運(yùn)送中瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染，瀝青混凝土運(yùn)至攤鋪點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和料質(zhì)量，測(cè)量溫度，到場(chǎng)溫度不得低于140155。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前直線停放。指定專人負(fù)責(zé)組織車輛的運(yùn)行，及時(shí)向車隊(duì)反映主交通線路的車流量及信息動(dòng)態(tài)，做好與交警、城管部門的協(xié)調(diào)工作?；旌狭系臄備?、測(cè)量放樣，采用全站儀準(zhǔn)確放出控制點(diǎn)位,設(shè)立架線樁；攤鋪下面層

47、時(shí)，在架線樁夾線臂上設(shè)置2.5mm鋼絲繩，鋼絲繩用緊線器拉緊，拉力1000kN，每側(cè)保證設(shè)有2條300m長(zhǎng)的鋼絲繩，以便攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)；用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼絲繩的控制高程。攤鋪中面層和表面層時(shí)，利用自動(dòng)平衡梁來(lái)代替鋼絲繩控制標(biāo)高。2、攤鋪瀝青混合料采用23臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)連續(xù)攤鋪，攤鋪機(jī)前后距離保持1020m，前后攤鋪機(jī)攤鋪搭接重疊為1020cm，攤鋪速度控制在23m/min。3、攤鋪中面層、表面層前，將經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的下面層表面用水清洗干凈，噴灑粘層瀝青，采用薄膜覆蓋路緣石附屬工程的外觀保護(hù)，防止污染。4、攤鋪時(shí)，再一次檢查下承層的質(zhì)量，粘層不足、污染部位及時(shí)清理干凈并補(bǔ)撒粘層瀝青。在監(jiān)

48、理工程師批準(zhǔn)的作業(yè)面上攤鋪瀝青混合料，開始攤鋪時(shí)，停在現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料運(yùn)輸車輛在3輛以上，混合料在攤鋪時(shí)溫度不低于140，攤鋪速度均勻進(jìn)行，盡量減少停機(jī)。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車卸料時(shí)停在攤鋪機(jī)前1030cm處，以保證不撞擊攤鋪機(jī)，此時(shí)運(yùn)料車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前移。由于特殊原因停機(jī)待料，以現(xiàn)場(chǎng)攤鋪面的瀝青溫度為準(zhǔn)，當(dāng)溫度低于135時(shí)，抬起攤鋪機(jī)熨平板，作橫向接縫。5、下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質(zhì)量，同時(shí)下面層在厚度上是作一次調(diào)整，為上面層鋪筑創(chuàng)造良好條件。下面層帶線用“基準(zhǔn)鋼絲法”找平，即在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿(對(duì)應(yīng)中線樁號(hào))，支撐桿間距為10米，根據(jù)樁位處下面層頂設(shè)

49、計(jì)高程加上一個(gè)常數(shù)為鋼絲標(biāo)高。在彎道半徑較小段及邊坡點(diǎn)附近或加寬段加密支撐桿。支撐桿和基準(zhǔn)鋼絲架設(shè)標(biāo)高經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，再開始攤鋪，在鋪筑過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)l2人來(lái)回檢查，防止車輛、施工人員及其他機(jī)械碰撞支撐桿或鋼絲。6、上面層直接受行車荷載作用。上面層質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質(zhì)及行車安全。上面層采用“浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法”找平。在開始攤鋪前已經(jīng)將基準(zhǔn)梁安裝在攤鋪機(jī)上，并將自動(dòng)找平傳感器放在基準(zhǔn)梁的某個(gè)部位。使攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)帶著基準(zhǔn)梁一起前進(jìn)。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。7、對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)采用人工攤鋪，攤鋪

50、時(shí)做到：1）瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時(shí)扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析。2）邊攤鋪邊整平，以防離析。3）攤鋪中途無(wú)停頓，各工序做到銜接緊密。4）低溫、大風(fēng)時(shí)，避免人工攤鋪。2、瀝青混合料攤鋪時(shí)做到以下兒點(diǎn)：1）攤鋪均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。2）攤鋪混合料視氣溫情況，氣溫較低加熱熨平板，且縮短碾壓長(zhǎng)度。3）氣溫低于10時(shí)，攤鋪瀝青砼按照哈爾濱市政工程瀝青混凝土路面冬期施工指南實(shí)施。4）瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求。5) 攤鋪好的砼未經(jīng)碾壓禁止行人、車輛在上走動(dòng)。混合料的壓實(shí)我們將選擇合理的壓路機(jī)組合方式（具體的壓實(shí)工藝由試驗(yàn)段確定），以達(dá)到最佳壓實(shí)效果，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)兩種機(jī)

51、型，特別地段使用小型壓路機(jī)或人工熱夯。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，通常瀝青路面的碾壓作業(yè)采用工藝流程如下:初壓（靜壓）復(fù)壓（振壓、靜壓）終壓（靜壓）的施工工藝。1、瀝青混凝土初壓初壓時(shí)混合料溫度控制在135以上，并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓路機(jī)從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊1020cm，膠輪碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，端部成梯狀延伸，最后一輪斜壓，壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍，初壓后立即檢查平整度，必要時(shí)進(jìn)行修整。2、瀝青混凝土復(fù)壓復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上進(jìn)行，復(fù)壓溫度控制在125135但不得低于120，復(fù)壓時(shí)先采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)碾壓2遍后

52、，再采用重型輪胎壓路機(jī)碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)確定，但不少于46遍，復(fù)壓路面達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。3、瀝青混凝土終壓終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，其溫度在90125但不得低于90，選用雙鋼輪式壓路機(jī)，碾壓兩遍以上，路面無(wú)輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時(shí)做到以下幾點(diǎn)：1）壓實(shí)中嚴(yán)格控制好溫度、速度、平整度、壓實(shí)度、碾壓區(qū)段長(zhǎng)度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。2）攤鋪后立即碾壓(碾壓段長(zhǎng)度3050m，壓路機(jī)械與攤鋪機(jī)之間距離做到盡量短，最短為45 m)，除初壓時(shí)速度保持1.52.0kmh，適當(dāng)提高復(fù)壓時(shí)的碾壓速度，以保證在較短的有效時(shí)間內(nèi)完成三個(gè)階段內(nèi)必須達(dá)到的碾壓總遍數(shù)。3）壓路機(jī)禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留；壓路機(jī)起動(dòng)、停止均做到減速緩慢進(jìn)行；壓路機(jī)在一碾壓段內(nèi)的終壓點(diǎn)上成臺(tái)階狀延伸，相鄰碾壓帶相錯(cuò)0.5mlm，使壓實(shí)接頭成45°角，保證壓實(shí)接頭不