輪胎磨耗標志 輪胎換位 保養(yǎng)

1、空氣壓力低，會怎樣？在輪胎氣壓不足狀態(tài)下行駛，不僅油耗增加，還會出現(xiàn)輪胎異常發(fā)熱，甚至有爆胎的危險。輪胎的氣壓隨著時間延長會緩慢地（自然）降低，所以，我們對所有的輪胎，包括備胎，都要定期檢查其氣壓是否恰到好處。特別是扁平輪胎，其氣壓不足，從外觀上很難看出，務必在輪胎冷涼時用氣壓計檢查。此外，在改變輪胎尺寸時，可向輪胎銷售店咨詢適當?shù)臍鈮褐?。確認您的愛車的規(guī)定氣壓汽車上標示有汽車廠家指定的輪胎尺寸和空氣壓力（通常多標示在前門附近）。標示 牌的位置因車種而有所不同，請自行確認，在行駛前，檢驗氣壓是否合適。胎面溝紋磨損的輪胎危險嗎？隨著輪胎磨損的加重，不僅運動性能下降，雨天行駛時，其排水性也開始下降

2、，嚴重時易出現(xiàn)剎車和方向盤失靈，即所謂水面打滑現(xiàn)象。判斷磨損程度的大致尺度是，當出現(xiàn)磨損限度標志時立即更換。什么是磨損限度標志？是指輪胎溝底部隆起部分，在胎面一周有4-9處。胎面磨損到溝深為1.6mm時，該隆起部分則與胎面成同樣高度，就是說出現(xiàn)了磨損限度標志，輪胎磨損到了使用限度，如果繼續(xù)使用將出現(xiàn)危險。輪胎有傷不要緊？輪胎有傷，則有不能保持輪胎性能之憂。如果傷處到達鋼絲簾線或橡膠斷裂，則非常危險，請勿使用。日常檢查必不可少，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有傷，應馬上到銷售店等處接受檢查。胎側(cè)有無變形？發(fā)現(xiàn)胎側(cè)部分有鼓起狀變形，請趕快更換輪胎。這種變形稱之為鼓包。鼓包是在輪胎強行越上馬路沿等時，胎側(cè)部受到?jīng)_擊，

3、輪胎內(nèi)部簾布層被切斷所造成的損傷，如繼續(xù)行駛，則非常危險。什么是輪胎換位？交換輪胎的安裝位置，稱之為換位。輪胎因車種和安裝位置而磨損情況不同。通過換位可使輪胎磨損均一，延長使用壽命。建議在銷售店的指導下，定期（約5000KM）換位。什么是升級？輪胎外徑不變，輪輞直徑變大，低偏平化發(fā)展的趨勢叫升級。運動性能提高因為轉(zhuǎn)動方向盤時輪胎的屈撓減小了，所以反應性變好，轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性提高。而且在中高速時的操作穩(wěn)定性提高。制動性能提高踏下剎車時的輪胎屈撓減少了，讓人更加感到踏實，提高了剎車時的穩(wěn)定性。乘坐感覺有些硬輪胎斷面的高度低，輪胎的屈撓減小。來自路面的反沖擊力直接傳遞上來，所以乘坐感覺到有些硬。此外，

4、行駛聲音也稍大。注意輪胎的負荷能力每個規(guī)格的輪胎其可以承載的重量（負荷能力）都是有規(guī)定的。要注意規(guī)格的負荷能力不要小于標準輪胎的負荷能力。請參考負荷能力指數(shù)選擇適當?shù)囊?guī)格。要選用外徑大致相同的輪胎。輪胎的外徑變化過大，又可能產(chǎn)生速度表的誤差和與車體不配套等情況。輪胎的幅寬選擇要與車體相配，過寬的輪胎有可能接觸到車體，非常危險。所以要謹慎選擇適當?shù)囊?guī)格。輪胎的正確保管方法是怎樣的？沒有安裝到車上的輪胎，應豎放在車庫等避雨遮光的地方（避免高溫高濕）。另外，注意不要放在引起輪胎老化的物體，如發(fā)動機、蓄電池等產(chǎn)生臭氧的機器、油類、爐子等的附近。這樣，可以防止輪胎過早老化。輪胎型號的表示方法輪胎磨耗標志

5、輪胎磨耗標志（英文TWITire Wear Indicator），是表明輪胎胎面磨損已到極限的標志。它是位于胎麗花紋溝的底部，稍稍高于溝底1.6 mm的凸臺。當胎面磨損到這個凸臺的深度時，花紋溝斷開，不再連續(xù)，就說明輪胎已經(jīng)磨耗，花紋即將磨平，不能再繼續(xù)使用了。否則，輪胎的防滑排水性能會明顯下降，非常容易打滑，十分危險。所以，當看到輪胎花紋磨得不再連續(xù)時，就說明輪胎已快磨平，應當盡快更換新輪胎。為了便于檢查，輪胎上有磨耗標志的地方（按規(guī)定不少于四處）的胎側(cè)，印有“TWI”或三角等標記。普通輪胎一般能使用5-10萬公里，如果你的行駛里程接近這個數(shù)字，最好能及時更換。另外還有一個最直接的判斷輪胎是

6、否需要更換的標準，就是輪胎的胎面磨耗指示標，幾乎所有的輪胎都會有這樣一個小的橡膠凸起，當輪胎磨損到達指示標志時，應該停止使用。在冬季濕滑的路面上，這種輪胎是非常危險的！左圖箭頭指向胎面磨損指示標志，此時標志不可見。右圖指示標志為貫穿胎面的可見空白區(qū)域，應該立即停止使用。判斷一輛汽車是否需要更換輪胎，要定期查看車輛的輪胎磨損標記基線，當輪胎外面的胎花磨損程度達到該更換的基線時，說明輪胎需要更換。如果沒有及時更換，就會出現(xiàn)那位女士愛車的情況，情況嚴重時，還會出現(xiàn)抓地能力和轉(zhuǎn)向能力下降，引起起步打滑和方向跑偏的現(xiàn)象，使汽車在高速行駛時遇到險情。總的來說，當輪胎面或邊緣有嚴重的不均勻磨損時，當輪胎側(cè)面

7、有鼓包現(xiàn)象時，當輪胎側(cè)面被扎了時（胎面被扎了基本都可以補好，側(cè)面就不行了），都要及時更換輪胎。而且在對汽車的保養(yǎng)過程中，不少車主認為車子開了4萬5萬公里就應該更換輪胎了。其實，輪胎的更換與車輛行駛的公里數(shù)有一定關(guān)系，但關(guān)系不是很大。一般輪胎跑5萬公里之后就不是安全期了，理論上講應該更換輪胎，但現(xiàn)在私家車很少這么早更換，一是車主愛惜車，二是車輛跑的路況都比較好。只要車主不是經(jīng)常提速、飆車、甩尾、急剎車等，輪胎用7萬8萬公里，問題都不大。但是對于某些愛自駕游的車主來說，他們常常選擇到山區(qū)旅游，山區(qū)高高低低的石子路面對車子輪胎損傷比較大，特別是當胎側(cè)被尖銳物劃出口子時，即使在胎花磨損不嚴重的情況下，

8、也要及時更換輪胎，保證行駛的安全性?！緡乐氐牟痪鶆蚰p】【嚴重的不均勻磨損】【輪胎鼓包】【輪胎鼓包】【胎面磨損指示標志，磨損到該位置說明輪胎需要更換了】更換輪胎要適合車輛既然知道什么時候要更換輪胎了。我們還得向你說說，更換的輪胎一定要和車輛使用狀況相適合，例如，前不久記者接觸的一位王先生打算為自己愛車更換輪胎，他的車已經(jīng)開了6萬多公里，沒有什么問題。但是前段時間，他開車旅游時，有個輪胎爆了，最后，他決定更換輪胎。他覺得已經(jīng)跑了6萬多公里，既然要換胎，干脆把全部的輪胎都換一遍?？紤]到王先生平時周末常約朋友出去游玩，抗沖擊力更強的輪胎更適和他的愛車，店內(nèi)專業(yè)技師建議王先生為愛車更換非原配輪胎，因為

9、原配輪胎質(zhì)地比較軟，雖然保證了車輛乘坐的舒適性，胎噪聲比較小，但不適合在山區(qū)陡坡行駛。但是新?lián)Q的輪胎在市區(qū)行駛時，乘坐時會稍稍感覺有點硬。所以在選擇輪胎時，適合自己愛車的輪胎才是最好的選擇，當然也要結(jié)合平時常行駛的路況，常在市區(qū)跑的話，就選購比較軟的輪胎，保證舒適性；常在山區(qū)行駛的話，可以購買比較硬的輪胎，不容易被山區(qū)路況傷害車輛。日常多關(guān)心你的輪胎輪胎基本上是不需要保養(yǎng)的，但是在日常的行駛過程中，要注意對輪胎的保護。 專家給出了如下建議：1.每天開車前簡單目視一下輪胎：主要察看有沒有虧氣的輪胎，如果有，要慢行至維修店充氣，如果虧氣很嚴重，必須更換備胎，然后盡快查明原因并修復虧氣輪胎。通常，只

10、需用目視檢查就能發(fā)現(xiàn)輪胎存在的潛在問題。在下次檢查氣壓時，請查看胎面上是否有可能劃破輪胎的尖利物體。即便劃口不深，沒有立即讓輪胎漏氣，小裂口引起的破裂和凹陷最終也會變得更糟，并導致汽車在行駛時出現(xiàn)問題。同時請檢查胎面的磨損方式。過多的胎肩磨損表明輪胎充氣不足，而中心部位磨損則表明輪胎過壓。許多輪胎在胎面中設(shè)置了一些胎面磨損指示塊。如果胎面的磨損深度已經(jīng)達到了胎面寬度范圍內(nèi)的這些橡膠塊的高度，那么就說明應該更換輪胎了。【沒氣了】2.緩慢上下路階：當汽車在上下臺階時，要盡可能地找坡上下，而且速度要慢，否則很容易使輪胎損傷和輪轂變形，并且容易拖底。3.定期清除輪胎花紋里夾雜的異物：每隔一段時間就觀察

11、一下輪胎的花紋，看里面是否有石子、釘子之類的卡在上面。4.定期輪胎換位：車輛每跑1.5萬2萬公里時，就對輪胎進行換位(包括備胎)，將車輛的四個輪胎與備胎都調(diào)換一下，使所有輪胎磨損比較均勻。這樣做不但可以延長輪胎的使用壽命，而且能夠保證每個輪胎具有比較均衡的抓地力。汽車的重量沒有均勻分配到所有四個輪胎上。因此，定期輪換對于保持輪胎的均勻磨損和最大限度延長輪胎壽命是不可缺少的。有幾種輪換輪胎的方法。對于全季節(jié)輪胎和大多數(shù)在標準道路上行駛的車輛，可將后軸上的輪胎與前軸上的輪胎進行調(diào)換，并采用對角調(diào)換的方式。但在將驅(qū)動軸上的輪胎調(diào)換到后軸上時，應與同側(cè)的輪胎調(diào)換。這被稱作經(jīng)改良的 X 模式。具有方向性

12、設(shè)計的輪胎應采取不同的輪換方式。對于這種情況，所有輪胎都應與同側(cè)的輪胎進行前后調(diào)換。對于四輪驅(qū)動車輛，建議交換所有四個輪胎，即前后軸的輪胎都采取對角調(diào)換方式?！就瑐?cè)交換】5.保持正常胎壓：通常原廠都會對輪胎的胎壓有指導性范圍，一般貼在駕駛座附近。胎壓一般按照原廠規(guī)定的即可，當然各種輪胎的標定氣壓有所不同，但最好不超過這個范圍。在實際應用中，輪胎氣壓越低，車感比較好，震動也小，但相對費油些?，F(xiàn)在冬季到了，車主可以保持正常偏低的胎壓，保證汽車正常行駛即可。保持正確的氣壓是駕駛員能夠為輪胎做的最重要的事情。大概每隔一個月，輪胎就會損失4.5Kb/cm2的氣壓。定期檢查氣壓非常重要，這樣可確保輪胎永遠

13、不會過壓和欠壓。 欠壓是輪胎的最大敵人。它會加劇輪胎外緣（或胎肩）處胎面花紋的磨損。它還會產(chǎn)生過多的熱量，降低輪胎的使用壽命。最后，它還會因滾動阻力增加而增加油耗 輪胎變軟讓車輛較難行進。過壓也對輪胎有害。太大的壓力會導致胎面的中心部位承擔車輛的大部分重量，造成輪胎更快老化和磨損不均勻。任何不均勻磨損都會縮短輪胎的使用壽命?！咎簩δp的影響】6. 平衡和調(diào)正(動平衡和四輪定位): 讓輪胎保持平衡并正確調(diào)正非常重要，這不僅可延長輪胎的使用壽命，也有助于保證駕駛員安全和充分發(fā)揮汽車性能。不平衡的輪胎在上路時會發(fā)生震動，讓駕駛員易于疲勞，加劇輪胎的磨損（又稱為杯形磨損或深坑狀磨損），并使車輛的懸架

14、系統(tǒng)產(chǎn)生不必要的磨損。輪胎在首次安裝或者在修理后重新安裝到車輪上之前應進行平衡。在發(fā)現(xiàn)有震動或擺動的跡象之后也應重新對輪胎進行平衡，此外，無論是否有此跡象，每年均應對輪胎進行一次平衡處理。如果所有的懸架和轉(zhuǎn)向部件都正常工作，或者輪胎和車輪裝配在一起后能夠保持筆直行進，則表明車輛得到了很好的調(diào)正。正確的調(diào)正操作對于實現(xiàn)胎面的均勻磨損和精確轉(zhuǎn)向是必不可少的。如果前后輪胎磨損不均勻，或者車輛的操控或轉(zhuǎn)向行為發(fā)生了變化，則說明車輛沒有調(diào)正?！咀鰟悠胶狻俊径ㄎ徊粶蕦е履p】7. 修理: 了解應該修理輪胎還是應該更換輪胎非常重要。如果輪胎漏氣，則必須將其從車輛上拆下，進行徹底的內(nèi)部檢查，確保它沒有受到損傷。既使行駛非常短的距離也會漏氣的輪胎