箱梁波形鋼腹板加工工藝講解

1、箱梁波形鋼腹板加工工藝一、主要材料1.鋼材Q345C1:波形鋼腹板的第二節(jié)到第十四節(jié)4900mm，加工26件。2:波形鋼腹板的第一節(jié)和第十五節(jié)的長度為2750mm。高度分別為1733mm和1615mm各加工2件。共計4件。3:波形鋼腹板的第一節(jié)到第八節(jié)的高度分別為 1733mm， 1723mm， 1705mm， 1686mm， 1668mm， 1649mm， 1631mm， 1615mm，叢八節(jié)到十五節(jié)高度都是 1615mm.1到8節(jié)拼接會出 現(xiàn)錯臺 .而圖紙上測量都是 1615mm。焊接 材料:通過焊接工藝評定 試驗采用與母材相匹配的 焊絲、焊劑和手工焊條，且應符合相應的國標要求，CO2氣

2、體純度不小于 99.5 。2. 波形鋼腹板施工<1>鋼結構的制作與安裝應符合鋼結構工程施工及驗收規(guī) 范 ( GB50205-2001 ) 及 公 路 橋 涵 施 工 技 術 規(guī) 范 ( JTJ041-2000 )中有關的規(guī)定。<2>波形鋼腹板采用冷加工制作前，應進行工藝試驗，要 求圓角外邊緣不得有裂紋；冷彎加工，溫度高于-5 度，冷彎后沖擊功不低于母材，嚴格控制氮含量。我廠準備用 1000T 壓力機 . 采用冷彎 模壓法。 4 道彎一次成型 成型見( 1000 噸油壓機示意 圖)焊接：我們主要以埋弧焊為主。焊劑HJ431 焊絲JW1 直徑4.0mm CO 2氣體保護焊為

3、輔現(xiàn)場焊接主要以CO 2氣體保護焊為主。手工焊電為輔. 焊條用506高碳鋼焊條。焊接電流。焊接電壓要經(jīng)過現(xiàn)場試 驗。波形鋼腹板之間采用貼角焊，根據(jù)接頭形式做好焊接工藝評定試驗，焊接尺寸高度16m m、焊接工藝和焊接參數(shù)，控制焊 接變形和降低焊接殘余應力。<4>各構件焊接完畢后焊縫必須進行探傷各構件焊接完畢后焊縫必須進行探傷，探傷比例100%、探傷數(shù)量（全部探傷）和檢驗標準按照波形鋼腹板制造工藝方案中 有關要求執(zhí)行，焊縫的一次探傷合格率須控制在95%以上。以減少焊縫的返修量和返修率，從而保證焊縫質(zhì)量和結構的可靠性 3.波形鋼腹板防腐波形鋼腹板 各部位的防護采用重防腐涂裝，使用壽命為2

4、5年, 設計文件提供涂裝體系供業(yè)主選擇，面漆的顏色按照全橋景觀要求由 業(yè)主進行選擇。<1>涂裝體系結構部位涂料（涂層名稱）涂裝 道數(shù)干膜總厚度（卩m波形鋼腹板 內(nèi)表面噴砂 Sa2.5 Rz=4080 卩 m環(huán)氧富鋅底漆180環(huán)氧厚漿漆1150環(huán)氧面漆150噴砂 Sa2.5 Rz=4080 卩 m環(huán)氧富鋅底漆175波形鋼腹板 外表面環(huán)氧云鐵中間漆1125丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆或 丙烯酸聚硅氧烷面漆280<2>涂料產(chǎn)品的技術要求環(huán)氧富鋅底漆序號檢驗項目檢驗結果檢驗方法1細度，卩m< 50GB/T 1724-79( 89)2粘度（混合液涂-4杯）< 60GB/T

5、1723-19933耐沖擊性，cm50GB/T 1732-934柔韌性，mm1GB/T 1731-935附著力，MPa> 5GB/T 5210-19856不揮發(fā)份中金屬鋅含量>70%GB/T6890.3-19867耐鹽霧 h1000 （80± 5卩m）,板面天泡無銹，劃痕處24h老紅銹環(huán)氧云鐵中間漆序號檢驗項目檢驗結果檢驗方法1粘度，KU100130GB/T 9269-19882固體含量（混合后）%> 80GB/T 1724-7989)3耐沖擊性，cm50GB/T 1732-934彎曲試驗，mm2GB/T 6742-865附著力 Mpa>5GB/T5210-8

6、5丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆序號檢驗項目技術指標檢驗方法1固含量（混合后，120C） %> 60GB/T 1725-79 (89)甲法2粘度（基料，23C） KU60 80GB/T 9269-1888 B 法3細度（混合后）Am< 30GB/T1724-79 (89)4耐沖擊性，cm50GB/T 1732-19935柔韌性mm1GB/T 6742-19866附著力 Mpa>5GB/T5210-19857耐磨性(1000g/500r) g< 0.05GB/T1768-79 (89)8耐洗刷性次5000次不露底G砂輪型號：-1988-100）9耐沾污性%< 10GB/T9757-2001 附錄 A<3>涂料配套體系對配套體系應提供國家權威機構出具的下列檢測報告：a. 耐酸（8h） /堿性（100h）:達到合格級；b. 耐中性鹽霧試驗：1000小時不起泡、不脫落、不開裂、不生銹；c. 人工氣候老化試驗：1000小時不起泡、不脫落、不開裂、不生銹；為了使橋梁鋼結構壽命達到設計