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1、泓域咨詢(xún)/南寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建議書(shū)南寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建議書(shū)xx有限責(zé)任公司目錄第一章 背景、必要性分析9一、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r9二、 叉車(chē)行業(yè)基本情況介紹11三、 打造區(qū)域性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地16四、 提升科技支撐能力17第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)19一、 產(chǎn)業(yè)政策19二、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)22第三章 緒論27一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)27二、 項(xiàng)目承辦單位27三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由29四、 報(bào)告編制說(shuō)明30五、 項(xiàng)目建設(shè)選址32六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模33七、 建筑物建設(shè)規(guī)模33八、 環(huán)境影響33九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成33十、 資金籌措方案34十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效

2、益規(guī)劃目標(biāo)34十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃34主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表35第四章 項(xiàng)目選址37一、 項(xiàng)目選址原則37二、 建設(shè)區(qū)基本情況37三、 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)能提質(zhì)增效40四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)40第五章 建筑工程說(shuō)明41一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求41二、 建設(shè)方案43三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)44建筑工程投資一覽表44第六章 產(chǎn)品規(guī)劃方案46一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容46二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)46產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表46第七章 運(yùn)營(yíng)模式48一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨48二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)48三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限49四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度52第八章 發(fā)展規(guī)劃59一、 公司發(fā)展規(guī)劃59二、 保障措施63

3、第九章 SWOT分析66一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)66二、 劣勢(shì)分析(W)68三、 機(jī)會(huì)分析(O)68四、 威脅分析(T)70第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)75一、 編制依據(jù)75二、 防范措施78三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)80第十一章 原輔材料及成品分析81一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況81二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理81第十二章 投資計(jì)劃83一、 投資估算的編制說(shuō)明83二、 建設(shè)投資估算83建設(shè)投資估算表85三、 建設(shè)期利息85建設(shè)期利息估算表86四、 流動(dòng)資金87流動(dòng)資金估算表87五、 項(xiàng)目總投資88總投資及構(gòu)成一覽表88六、 資金籌措與投資計(jì)劃89項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表90第十三章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效

4、益評(píng)價(jià)91一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取91二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算91營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表91綜合總成本費(fèi)用估算表93利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表95三、 項(xiàng)目盈利能力分析95項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表97四、 財(cái)務(wù)生存能力分析98五、 償債能力分析99借款還本付息計(jì)劃表100六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論100第十四章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析102一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析102二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策104第十五章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)106第十六章 附表108主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表108建設(shè)投資估算表109建設(shè)期利息估算表110固定資產(chǎn)投資估算表111流動(dòng)資金估算表112總投資及構(gòu)成一覽表113項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表114營(yíng)業(yè)收入、稅金

5、及附加和增值稅估算表115綜合總成本費(fèi)用估算表115固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表116無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表117利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表118項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表119借款還本付息計(jì)劃表120建筑工程投資一覽表121項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表122主要設(shè)備購(gòu)置一覽表123能耗分析一覽表123報(bào)告說(shuō)明近年來(lái),我國(guó)頒布了一系列有利于內(nèi)燃機(jī)行業(yè)健康發(fā)展的政策,如增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃、中國(guó)制造2025等,為本行業(yè)的健康發(fā)展提供了政策保障。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資9231.33萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資7327.61萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.38%;

6、建設(shè)期利息157.91萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.71%;流動(dòng)資金1745.81萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.91%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入16200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用13044.29萬(wàn)元,凈利潤(rùn)2307.38萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.70%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值876.46萬(wàn)元,全部投資回收期6.33年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢(shì),主要原材料從本地市場(chǎng)采購(gòu),保證了項(xiàng)目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。綜上所述,項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保

7、護(hù)具有重要意義,本期項(xiàng)目的建設(shè),是十分必要和可行的。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 背景、必要性分析一、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)及發(fā)展?fàn)顩r根據(jù)所用燃料的不同,內(nèi)燃機(jī)可以分為汽油機(jī)、柴油機(jī)、乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)等;其中柴油機(jī)根據(jù)用途分類(lèi)可以分為道路用柴油機(jī)和非道路用柴油機(jī);非道路用柴油機(jī)根據(jù)缸數(shù)不同又可以分為非道路用多缸柴油機(jī)和非道路用單缸柴油機(jī)。非道路用柴油機(jī)下游應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能要求各有不同,比如叉車(chē)客

8、戶(hù)比較關(guān)注怠速下運(yùn)行的穩(wěn)定性、動(dòng)力的反應(yīng)速度以及比其他客戶(hù)更關(guān)注智能保護(hù)、噪聲及振動(dòng)指標(biāo);裝載機(jī)客戶(hù)比較關(guān)注動(dòng)力及油耗指標(biāo);挖掘機(jī)客戶(hù)比較關(guān)注油耗指標(biāo),同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傾斜性有要求;拖拉機(jī)客戶(hù)對(duì)于扭矩及六分點(diǎn)油耗有較高要求。面對(duì)下游客戶(hù)的不同需求,需要非道路用柴油機(jī)廠商具備開(kāi)發(fā)多款不同應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)品的能力。同時(shí),近年來(lái)由于國(guó)家對(duì)于環(huán)保的重視,非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)緊密相關(guān)。國(guó)內(nèi)非道路用柴油機(jī)自2007年起實(shí)施第一階段排放標(biāo)準(zhǔn),2009年10月1日開(kāi)始實(shí)施第二階段。2014年10月,非道路機(jī)械開(kāi)始實(shí)施GB20891-2014第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械實(shí)行的是國(guó)三

9、排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年2月20日,生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)出關(guān)于征求非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第三、四階段)(GB20891-2014)修改單(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的函提出“自2020年12月1日起,凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動(dòng)機(jī)械不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售;不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和投入使用。”政府治理污染力度逐年趨嚴(yán),行業(yè)中低端的非道路用柴油機(jī)制造商逐漸被淘汰,市場(chǎng)份額逐漸向高端、環(huán)保、節(jié)能制造廠商聚集。2015年和2016年,非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)受下游農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國(guó)家排放升級(jí)等多種因素影響,非道路用柴油發(fā)

10、動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。2017年受我國(guó)基建投資、國(guó)家“一帶一路”建設(shè)帶動(dòng)、更新?lián)Q代需求等因素影響,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇,非道路用柴油機(jī)整體的銷(xiāo)量也逐步企穩(wěn)。2017年到2019年,非道路用柴油機(jī)銷(xiāo)售量均保持在240萬(wàn)臺(tái)以上,行業(yè)呈現(xiàn)出健康發(fā)展的態(tài)勢(shì)。(二)非道路用柴油機(jī)下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r非道路用柴油機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,主要的下游應(yīng)用市場(chǎng)包括工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及發(fā)電機(jī)組等幾個(gè)大方向。非道路用柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展與下游行業(yè)的發(fā)展緊密相聯(lián)。工程機(jī)械包括叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等機(jī)械,是裝備工業(yè)的重要組成部分。工程機(jī)械行業(yè)得到了國(guó)家相關(guān)政策的支持,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不斷地創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí),持續(xù)推出更加優(yōu)質(zhì)、高

11、效、環(huán)保、可靠、適用的工程機(jī)械,為贏得新的市場(chǎng)需求打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2017年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的積累一轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢(shì),開(kāi)始快速增長(zhǎng),同時(shí),我國(guó)工程機(jī)械也開(kāi)始從僅依靠增量需求和市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大逐漸轉(zhuǎn)為以市場(chǎng)存量調(diào)整和更新需求為主的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。2017年工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)45.7%,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22.2%;2018年全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到5,964億元,同比增長(zhǎng)10.4%。2019年,工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)保持增長(zhǎng),營(yíng)收規(guī)模達(dá)到6,681億元,同比增長(zhǎng)12%,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)維持一個(gè)較好的增長(zhǎng)趨勢(shì)。未來(lái),隨著全社會(huì)對(duì)環(huán)保的要求不斷提高,新型綠色環(huán)保工程機(jī)械將迎來(lái)高速增長(zhǎng)。在中國(guó)制造2025的

12、指導(dǎo)下,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)將不斷加快轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程,改變傳統(tǒng)粗放增長(zhǎng)方式,提升發(fā)展質(zhì)量,工程機(jī)械行業(yè)的結(jié)構(gòu)化升級(jí)也將對(duì)高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生更高的需求。同時(shí),在基建投資增速逐步趨穩(wěn)、行業(yè)替換周期到來(lái)以及一帶一路戰(zhàn)略背景下出口增量市場(chǎng)得以逐步打開(kāi)等多重因素共振下,工程機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展有望得以持續(xù)。二、 叉車(chē)行業(yè)基本情況介紹叉車(chē)是工程機(jī)械行業(yè)重要組成部分,其使用范圍較為廣泛,遍及各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,主要分布于制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等多種行業(yè)。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái),我國(guó)叉車(chē)行業(yè)步入了“黃金發(fā)展期”,發(fā)展環(huán)境顯著改善、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)張、產(chǎn)品性能

13、明顯提高、服務(wù)質(zhì)量逐步改善。同時(shí),受益于叉車(chē)產(chǎn)品的需求屬性,近幾年,叉車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變、經(jīng)濟(jì)增速放緩的情況下仍然得到了快速的發(fā)展,特別是2017年、2018年,叉車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下銷(xiāo)售量屢破新高,2018年銷(xiāo)售量突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān),總量達(dá)到59.72萬(wàn)臺(tái),其中內(nèi)燃叉車(chē)從2015年開(kāi)始銷(xiāo)量也整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),從2015年的20.75萬(wàn)臺(tái)上升至2018年的31.61萬(wàn)臺(tái)。(二)新能源技術(shù)在叉車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)柴油機(jī)市場(chǎng)的影響分析近年來(lái),國(guó)家和行業(yè)都出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源在非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。工程機(jī)械協(xié)會(huì)頒布的工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃中鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)鋰電池、燃料電池驅(qū)動(dòng)的

14、叉車(chē)。生態(tài)環(huán)境部頒布的非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策中也提出向低能耗、低污染的方向發(fā)展,并提出了鼓勵(lì)新能源技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械的應(yīng)用。國(guó)家對(duì)新能源政策的支持對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械形成了沖擊,特別是叉車(chē)行業(yè),由于叉車(chē)主要在室內(nèi)環(huán)境作業(yè)并且主要機(jī)型的載荷在1.0-8.0噸之間,其功率較小,故受到新能源的沖擊較為明顯。電動(dòng)叉車(chē)包含電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛和電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛,其整體銷(xiāo)量從2015年12.01萬(wàn)臺(tái)上升至2019年的29.83萬(wàn)臺(tái),上升幅度達(dá)到148.39%;其中,電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛銷(xiāo)量從2015年的7.43萬(wàn)臺(tái)上升至2019年的22.58萬(wàn)臺(tái),上升幅度達(dá)到203.90%,2019年

15、銷(xiāo)量占電動(dòng)叉車(chē)的比例達(dá)到75.70%,是電動(dòng)叉車(chē)整體銷(xiāo)量大增的主要原因。近年來(lái),電動(dòng)叉車(chē)在國(guó)家及行業(yè)政策支持下呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)趨勢(shì),不過(guò)叉車(chē)用柴油機(jī)通過(guò)技術(shù)升級(jí)和性能改進(jìn),使得內(nèi)燃叉車(chē)持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)隨著叉車(chē)行業(yè)發(fā)展共同成長(zhǎng)。(三)挖掘機(jī)及裝載機(jī)市場(chǎng)據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2016年以來(lái)挖掘機(jī)銷(xiāo)量持續(xù)保持著高速的增長(zhǎng),從2015年的4.78萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到了2019年的23.57萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)了近4倍。2019年挖掘機(jī)銷(xiāo)量為235,693臺(tái),同比增長(zhǎng)15.9%,其中內(nèi)銷(xiāo)209,077臺(tái),同比增長(zhǎng)13.4%;出口26,616臺(tái),同比增長(zhǎng)39.4%。未來(lái),隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí),挖掘

16、機(jī)市場(chǎng)將迎來(lái)更新?lián)Q代高峰期。同時(shí)在“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動(dòng)下,基礎(chǔ)投資和制造業(yè)投資有望回升,對(duì)工程機(jī)械需求增加,挖掘機(jī)市場(chǎng)將穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),裝載機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量自2016年觸底后開(kāi)始反彈,連續(xù)三年持續(xù)增長(zhǎng),從2016年6.74萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)到2019年12.36萬(wàn)臺(tái),月銷(xiāo)售量均超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。2019年,各類(lèi)型裝載機(jī)累計(jì)出口25,509臺(tái),約占總銷(xiāo)量的20.64%,同比增長(zhǎng)9.67%,從全球銷(xiāo)售市場(chǎng)來(lái)看,歐美等成熟市場(chǎng)仍存在巨大的發(fā)展空間。同時(shí),新興市場(chǎng)在我國(guó)“一帶一路”等戰(zhàn)略帶動(dòng)下仍存在巨大的需求潛力。未來(lái),隨著市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整加劇,客戶(hù)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化,客戶(hù)需求不斷增強(qiáng),產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保

17、及法律法規(guī)也在不斷升級(jí)和完善,智能化、綠色環(huán)保、高可靠性的產(chǎn)品將擁有良好的市場(chǎng)前景。(四)農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域農(nóng)業(yè)機(jī)械是指用于種植業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)用運(yùn)輸和農(nóng)田基本建設(shè)等活動(dòng)的機(jī)械及設(shè)備。農(nóng)業(yè)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,也是農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力的一個(gè)重要體現(xiàn)。我國(guó)已成為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大國(guó)和使用大國(guó),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式完成了從主要依靠人力畜力到主要依靠機(jī)械動(dòng)力的歷史性轉(zhuǎn)變。國(guó)家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策對(duì)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展起到了重要的作用。2004年,我國(guó)出臺(tái)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法以及一系列配套政策,由中央財(cái)政和地方財(cái)政分別安排專(zhuān)項(xiàng)資金,對(duì)農(nóng)民及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織購(gòu)買(mǎi)農(nóng)業(yè)機(jī)械給予直接補(bǔ)貼,極大釋放了農(nóng)機(jī)購(gòu)置需求,中央對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置的財(cái)

18、政補(bǔ)貼資金從2004年的0.78億元增加到了2015年的236億元。在中央大力支持下,我國(guó)規(guī)模以上農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)2015年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到4,283.68億元,全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率提高到63%。2015年后隨著市場(chǎng)逐漸趨于飽和,同時(shí)受到經(jīng)濟(jì)周期的影響,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn),2017年農(nóng)機(jī)收入開(kāi)始出現(xiàn)調(diào)整,至2019年農(nóng)機(jī)工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入回落到2,306億,較2018年下降5.43%。不過(guò)我國(guó)農(nóng)機(jī)總體仍然保持較高水平,2018年,農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率超過(guò)68%,我國(guó)農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)面積累計(jì)超過(guò)60億畝次,農(nóng)用機(jī)械體量巨大,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年,農(nóng)業(yè)機(jī)械化總動(dòng)力為10.2

19、7億千瓦,整體較2018年仍增長(zhǎng)2.29%。同時(shí),農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)一直是國(guó)家政策重點(diǎn)扶持行業(yè)。近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件規(guī)范和支持農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。2018年,為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),國(guó)務(wù)院發(fā)布了關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn),明確提出,到2025年,全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右,全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到75%。農(nóng)用機(jī)械的主要配套多缸柴油機(jī)和單缸機(jī)。單缸機(jī)主要適用于35馬力段(五)發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域基于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有設(shè)計(jì)緊湊、體積小、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、環(huán)境影響小、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),并且具備持續(xù)不間斷運(yùn)行和快速啟動(dòng)等特點(diǎn),

20、柴油機(jī)作為備用電源、移動(dòng)電源、替代電源和自備電源被廣泛運(yùn)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的眾多領(lǐng)域,包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)等。隨著技術(shù)的不斷成熟,柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,相繼開(kāi)拓至如高壓機(jī)組、超級(jí)電站、船用機(jī)組等應(yīng)用領(lǐng)域。我國(guó)發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)規(guī)模一直保持增長(zhǎng),2018年雖因中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑工程等行業(yè)固定資產(chǎn)投資持續(xù)放緩,限制了我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展速度,但總體市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到254億元左右。柴油發(fā)電機(jī)組不僅能配合風(fēng)力、水力發(fā)電,還能解決城鎮(zhèn)工業(yè)、居民用電情況,緩解了資源緊缺與經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展之間的矛盾,符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。同時(shí),基于環(huán)保要求、技術(shù)的發(fā)展,

21、綠色化、智能化、高端化將是柴油發(fā)電機(jī)組未來(lái)的發(fā)展方向。三、 打造區(qū)域性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地深入實(shí)施工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略,把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放到更加突出位置,聚焦優(yōu)勢(shì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈,鍛長(zhǎng)板補(bǔ)短板,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,提高制造業(yè)比重,鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基。加快發(fā)展壯大電子信息、先進(jìn)裝備制造、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和全產(chǎn)業(yè)鏈提升,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。推動(dòng)鋁、食品、化工、建材、林木加工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、精細(xì)化、綠色化發(fā)展,發(fā)展服務(wù)型制造。打造東盟南寧珠三角供應(yīng)鏈,建設(shè)承接?xùn)|部、銜接?xùn)|盟的電子信息產(chǎn)業(yè)核心部件制造基地、重要的電子信息產(chǎn)業(yè)核心部件研發(fā)、制造和供應(yīng)基地。構(gòu)建新能源

22、汽車(chē)、工程機(jī)械裝備、節(jié)能環(huán)保裝備和軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)鏈。加快壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),支持新興制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展,重點(diǎn)推動(dòng)智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備、重大成套裝備、工業(yè)機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快建設(shè)南寧智能制造城。立足特色優(yōu)勢(shì),促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。聚焦“三大三新”、“雙百雙新”重點(diǎn)領(lǐng)域,高水平高質(zhì)量招商引資,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,著力引進(jìn)“央企”、“灣企”、“民企”等領(lǐng)軍龍頭企業(yè),努力形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)。四、 提升科技支撐能力大力實(shí)施科技強(qiáng)市,集中全市優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新資源,多渠道增加研發(fā)投入,吸引國(guó)內(nèi)國(guó)際專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新力量,推動(dòng)實(shí)施電子信息、智能制造、生物醫(yī)藥、有色金屬深加

23、工、特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)等重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)。積極參與對(duì)接國(guó)家重大科技項(xiàng)目和重大科技工程布局,加強(qiáng)人工智能、生命健康、生物技術(shù)等技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用示范,加快培育“蛙跳”產(chǎn)業(yè)。持續(xù)推進(jìn)南寧中關(guān)村創(chuàng)新示范基地、南寧中關(guān)村科技園等平臺(tái)建設(shè),不斷發(fā)揮示范引領(lǐng)作用和溢出效應(yīng)。扎實(shí)推進(jìn)“科創(chuàng)中國(guó)”試點(diǎn)城市建設(shè),深化區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新,大力引進(jìn)和培育新型產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、研發(fā)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái),打造一批公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)和海外人才離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。積極參與“一帶一路”科技創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃,大力推動(dòng)中國(guó)東盟科技城建設(shè),打造面向東盟科技創(chuàng)新合作的核心載體。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、 產(chǎn)業(yè)政策1、中國(guó)制造202

24、5提到的十大重點(diǎn)領(lǐng)域包括農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備、節(jié)能高效內(nèi)燃機(jī),提出了加快發(fā)展大型拖拉機(jī)及其復(fù)式作業(yè)機(jī)具、大型高效聯(lián)合收割機(jī)等高端農(nóng)業(yè)裝備及關(guān)鍵核心零部件的內(nèi)容。重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖指出,2020年構(gòu)建形成核心功能部件與整機(jī)試驗(yàn)檢測(cè)開(kāi)發(fā)和協(xié)同配套能力。農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到6,000億元,國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)占有率90%以上。2、工程機(jī)械行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃指出到2020年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)6,500億元(年均增長(zhǎng)6.7%)。同時(shí),指出,加快實(shí)施工程機(jī)械行業(yè)走出去戰(zhàn)略,使工程機(jī)械主要產(chǎn)品全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平并繼續(xù)堅(jiān)持綠色發(fā)展,加強(qiáng)產(chǎn)品節(jié)能減排、輕量化、能源多樣性等方面的創(chuàng)新。鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)鋰電

25、池、燃料電池驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)。3、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃明確了包括非道路用柴油機(jī)在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)提高內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新能力、強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)、全面推行綠色制造、深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)企業(yè)國(guó)際化、完善網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系建設(shè)等途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)的發(fā)展目標(biāo)。4、增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)指出加快推進(jìn)制造業(yè)智能化、綠色化、服務(wù)化,切實(shí)增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化:加快高端農(nóng)業(yè)裝備研制和示范應(yīng)用;增強(qiáng)關(guān)鍵核心零部件供給能力;推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械加工制造技術(shù)升級(jí)。制造業(yè)智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化;提高

26、核心部件的精確度、靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性。5、2018-2020年農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)指出堅(jiān)持綠色生態(tài)導(dǎo)向,大力推廣節(jié)能環(huán)保、精準(zhǔn)高效農(nóng)業(yè)機(jī)械化技術(shù),促進(jìn)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展;推動(dòng)科技創(chuàng)新,加快技術(shù)先進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品推廣,促進(jìn)農(nóng)機(jī)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量;同時(shí)文件指出逐步將區(qū)域內(nèi)保有量明顯過(guò)多、技術(shù)相對(duì)落后、需求量小的機(jī)具品目剔除出補(bǔ)貼范圍。6、非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策要求非道路移動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)向低能耗、低污染的方向發(fā)展,鼓勵(lì)新能源技術(shù)在非道路移動(dòng)機(jī)械上的應(yīng)用,優(yōu)先發(fā)展中小非道路移動(dòng)機(jī)械動(dòng)力裝置的新能源化,逐步達(dá)到超低排放、零排放。7、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指

27、導(dǎo)意見(jiàn)到2020年,全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力超過(guò)10億千瓦,全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到70%;到2025年,農(nóng)機(jī)裝備品類(lèi)基本齊全,重點(diǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量可靠性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,全國(guó)農(nóng)機(jī)總動(dòng)力穩(wěn)定在11億千瓦左右,全國(guó)農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到75%。(二)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展概述內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械,它是通過(guò)燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶和國(guó)防裝備的主導(dǎo)動(dòng)力設(shè)備,是當(dāng)今熱效率最高、應(yīng)用最廣的動(dòng)力機(jī)械。1、國(guó)外內(nèi)燃機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)介自從1860年,法國(guó)人雷諾制造出第一臺(tái)商品煤氣機(jī)開(kāi)始,內(nèi)燃機(jī)經(jīng)歷了四沖程煤氣機(jī)

28、、壓燃式內(nèi)燃機(jī)、廢氣渦輪增壓柴油機(jī)三次重大技術(shù)突破。21世紀(jì)以來(lái),內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展與總體設(shè)計(jì)、制造工藝水平的提高和能源、環(huán)境的要求緊密結(jié)合,內(nèi)燃機(jī)也轉(zhuǎn)向追求綜合性的高指標(biāo),各項(xiàng)性能得到全面發(fā)展。目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和法規(guī)的推動(dòng),現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)融合了電子、信息、環(huán)境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等諸多高新技術(shù),已成為融合多學(xué)科、跨領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品。2、我國(guó)內(nèi)燃機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)介我國(guó)真正的工業(yè)化內(nèi)燃機(jī)始于1956年,并于上世紀(jì)70年代成功研制出了柴油機(jī)產(chǎn)品,初步形成了自主發(fā)展的內(nèi)燃機(jī)體系。改革開(kāi)放后,我國(guó)積極從德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家引進(jìn)了多種系列的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品、生產(chǎn)專(zhuān)利、生產(chǎn)設(shè)備,較大程度上提高了我國(guó)工

29、業(yè)制造水平,加速了內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品水平的進(jìn)步。期間,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)全面發(fā)展,逐漸走向成熟,通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和消化,推出了一批高質(zhì)量、高水平的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。然而,由于未能引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的核心技術(shù),彼時(shí),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值總體呈現(xiàn)快速發(fā)展勢(shì)頭,內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品已走向標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。隨著新材料、新工藝、新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的可靠性、使用壽命以及燃油消耗率已經(jīng)接近世界水平。2008年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激措施的出臺(tái),內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)迅速增長(zhǎng),工業(yè)產(chǎn)值于2010年達(dá)到3,100億元,我國(guó)已成為世界內(nèi)燃機(jī)的主要生產(chǎn)國(guó)。2016年、2017年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值

30、均突破5,000億元,2018年行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到6,500億元。二、 非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)1、行業(yè)向高端、環(huán)保、節(jié)能方向發(fā)展我國(guó)對(duì)于節(jié)能減排的要求已經(jīng)上升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度,國(guó)務(wù)院印發(fā)的中國(guó)制造2025、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見(jiàn)等文件都對(duì)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排提出了明確的要求。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家非道路用柴油機(jī)行業(yè)對(duì)節(jié)能減排要求更細(xì)致,其在有效控制有害物質(zhì)排放的基礎(chǔ)上,還明確了對(duì)二氧化碳等溫室氣體的排放量標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問(wèn)題,節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球性的趨勢(shì),各國(guó)都制定了嚴(yán)格法規(guī)限制排放,例如歐洲已于2019年開(kāi)始實(shí)施非道路歐排放標(biāo)準(zhǔn)。為滿足各國(guó)法規(guī)的監(jiān)管要求,開(kāi)發(fā)高效、

31、環(huán)保、節(jié)能的非道路用柴油機(jī)已經(jīng)成為行業(yè)的主要發(fā)展方向。2、主要生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力逐步增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集中度穩(wěn)步提高企業(yè)規(guī)?;a(chǎn)有助于成本的控制以及技術(shù)水平的提升。近年來(lái),行業(yè)內(nèi)主要生產(chǎn)廠商通過(guò)發(fā)展,銷(xiāo)售規(guī)模迅速增大,多缸柴油機(jī)第一梯隊(duì)中銷(xiāo)量前十的企業(yè)銷(xiāo)售占比達(dá)到總銷(xiāo)量70%以上,多缸柴油機(jī)前十生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模都超過(guò)了10萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)業(yè)集中度正在穩(wěn)步提高。未來(lái),隨著小規(guī)模的生產(chǎn)商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制,其競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步下降,市場(chǎng)份額將向大型生產(chǎn)企業(yè)集中,進(jìn)而產(chǎn)業(yè)的集中度將得到進(jìn)一步提升。(二)進(jìn)入處行業(yè)的主要障礙1、客戶(hù)準(zhǔn)入壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的下游客戶(hù)主要是工程機(jī)械及農(nóng)用機(jī)械的主

32、機(jī)廠商,主機(jī)廠商會(huì)對(duì)潛在供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、開(kāi)發(fā)、物流、管理、成本、售后服務(wù)等多方面嚴(yán)格考核,通過(guò)前期考核、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、樣件試制、樣件檢測(cè)、小批量供貨、大批量供貨、年度評(píng)審等一系列復(fù)雜嚴(yán)格的考核流程才能和主機(jī)廠商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。由于審核要求較高,通常只有具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、達(dá)到相應(yīng)的規(guī)?;a(chǎn)并且擁有完善的質(zhì)量保證體系及健全的售后服務(wù)體系的企業(yè)才能達(dá)到客戶(hù)要求,成為合格供應(yīng)商。行業(yè)新進(jìn)入者一般難以達(dá)到下游客戶(hù)要求,故下游客戶(hù)的嚴(yán)格考核要求對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者形成了較強(qiáng)的壁壘。2、技術(shù)壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品,技術(shù)參數(shù)多,下游應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜,產(chǎn)品系列豐富,對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備要求較高,同時(shí)產(chǎn)品的更

33、新?lián)Q代較快,對(duì)技術(shù)研發(fā)、同步配套產(chǎn)品開(kāi)發(fā)綜合能力要求都很高。隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格,公眾節(jié)能環(huán)保意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),國(guó)家對(duì)于非道路用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,企業(yè)必須在建立完善的研發(fā)體系、豐富的人才儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上保持持續(xù)的研發(fā)高投入才能滿足國(guó)家對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的高要求。對(duì)于新進(jìn)行業(yè)的企業(yè)而言,缺乏對(duì)于行業(yè)的深刻理解、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)且技術(shù)儲(chǔ)備欠缺、持續(xù)高投入的研發(fā)實(shí)力不足,使得新進(jìn)行業(yè)的企業(yè)難以適應(yīng)該等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng),故技術(shù)對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者形成壁壘。3、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的進(jìn)入壁壘同時(shí)體現(xiàn)在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)現(xiàn)都已建立起一套完整的售后服務(wù)體系,對(duì)用戶(hù)實(shí)行全方位服務(wù),在

34、發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)、三包服務(wù)、用戶(hù)培訓(xùn)和維護(hù)保養(yǎng)等方面貼近市場(chǎng)需求,以保障用戶(hù)得到及時(shí)、快捷、妥善的售后服務(wù)。然而,建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不僅需要大量的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行前期投入,而且需要持續(xù)不斷的后期維護(hù)。新進(jìn)入者在短期內(nèi)一般難以搭建完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以滿足客戶(hù)的需求,故售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成壁壘。4、規(guī)模效應(yīng)壁壘原材料采購(gòu)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)成本的重要構(gòu)成,規(guī)?;a(chǎn)企業(yè)通過(guò)與上游供應(yīng)商形成長(zhǎng)期的合作,具有較強(qiáng)的議價(jià)能力,能夠大幅削減原材料采購(gòu)和零部件采購(gòu)的費(fèi)用,從而提升產(chǎn)品的成本優(yōu)勢(shì);此外,規(guī)模化生產(chǎn)還可以大幅降低單位產(chǎn)出分?jǐn)偟恼叟f,進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。目前,國(guó)內(nèi)主要非道路用柴油

35、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),生產(chǎn)效率較以前大幅提高。此外,規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)較為穩(wěn)定,可以保證研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)不斷地進(jìn)行,保持產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的這種特性使得新進(jìn)入者存在規(guī)模效應(yīng)壁壘。5、資金壁壘非道路用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)是個(gè)資金密集型行業(yè),行業(yè)主要生產(chǎn)商都已經(jīng)形成了規(guī)模化生產(chǎn),廠房建設(shè)、生產(chǎn)線搭建需要大量的資金投入,同時(shí),行業(yè)內(nèi)的企業(yè)為了保持自身競(jìng)爭(zhēng)力,都會(huì)投入大量的資金進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)的升級(jí)。行業(yè)新進(jìn)入者在沒(méi)有充足的資金保障的基礎(chǔ)上很難和行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),故資金對(duì)行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成了壁壘。第三章 緒論一、 項(xiàng)目名稱(chēng)及建設(shè)性質(zhì)(一)項(xiàng)目名稱(chēng)南寧柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目(二)

36、項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)本項(xiàng)目屬于新建項(xiàng)目二、 項(xiàng)目承辦單位(一)項(xiàng)目承辦單位名稱(chēng)xx有限責(zé)任公司(二)項(xiàng)目聯(lián)系人鄒xx(三)項(xiàng)目建設(shè)單位概況展望未來(lái),公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢(mèng)想、責(zé)任、忠誠(chéng)、一流”核心價(jià)值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊(duì)伍體系重塑,推動(dòng)體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力把公司打造成為國(guó)內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”

37、的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等

38、方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會(huì)組織,并通過(guò)明確職工代表大會(huì)各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開(kāi)的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長(zhǎng)與公司發(fā)展的良性互動(dòng)。三、 項(xiàng)目定位及建設(shè)理由改革開(kāi)放后,我國(guó)積極從德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家引進(jìn)了多種系列的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品、生產(chǎn)專(zhuān)利、生產(chǎn)設(shè)備,較大程度上提高了我國(guó)工業(yè)制造水平,加速了內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品水平的進(jìn)步。期間

39、,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)全面發(fā)展,逐漸走向成熟,通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和消化,推出了一批高質(zhì)量、高水平的內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品。然而,由于未能引進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家的核心技術(shù),彼時(shí),我國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造水平與發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距。展望二三五年,強(qiáng)首府戰(zhàn)略各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)全面完成,面向東盟開(kāi)放合作的區(qū)域性國(guó)際大都市、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)樞紐城市、北部灣城市群與粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的核心城市、具有濃郁壯鄉(xiāng)特色和亞熱帶風(fēng)情的生態(tài)宜居城市全面建成,與全國(guó)同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。綜合實(shí)力將大幅躍升,經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將邁上大臺(tái)階,經(jīng)濟(jì)總量占全區(qū)比重大幅提升,科技支撐能力顯著增強(qiáng),建成創(chuàng)新型城市;基本實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化

40、、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成具有南寧特色的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系;開(kāi)放水平大幅提升,在全區(qū)構(gòu)建全方位開(kāi)放發(fā)展新格局中龍頭帶動(dòng)作用顯著增強(qiáng);基本實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障,法治南寧、法治政府、法治社會(huì)建設(shè)達(dá)到更高水平;文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市、科技強(qiáng)市、體育強(qiáng)市、健康南寧建設(shè)取得更大成效,市民素質(zhì)和社會(huì)文明程度達(dá)到新高度;生態(tài)環(huán)境質(zhì)量保持全國(guó)省會(huì)城市領(lǐng)先水平,廣泛形成綠色生產(chǎn)生活方式,生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大,美麗南寧建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn);城鄉(xiāng)面貌根本改觀,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮?。幻褡鍒F(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)和城市治理開(kāi)創(chuàng)新局面,平安南寧建設(shè)達(dá)到更

41、高水平;人民生活更加美好,人的全面發(fā)展、全市人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四、 報(bào)告編制說(shuō)明(一)報(bào)告編制依據(jù)1、國(guó)家建設(shè)方針,政策和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃;2、項(xiàng)目建議書(shū)或項(xiàng)目建設(shè)單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會(huì),經(jīng)濟(jì)等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。(二)報(bào)告編制原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令,符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn),產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量性能上,還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和

42、安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)建設(shè),同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái),正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系,以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平,以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展,為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心,加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求,盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下,實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素,最大限度地降低項(xiàng)目的目

43、標(biāo)成本,提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度,公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況,工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。(二) 報(bào)告主要內(nèi)容依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門(mén)的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項(xiàng)目承辦單位的實(shí)際情況,按照項(xiàng)目的建設(shè)要求,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進(jìn)行研究論證。研究、分析和預(yù)測(cè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)項(xiàng)目能否實(shí)施做出一個(gè)比較科學(xué)的評(píng)價(jià),其主要內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:1、確定建設(shè)條件與項(xiàng)目選址。2、確定企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員。3、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、投資估算和資金籌

44、措情況。5、預(yù)測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。五、 項(xiàng)目建設(shè)選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約18.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。六、 項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項(xiàng)目建筑面積23271.39,其中:生產(chǎn)工程15040.51,倉(cāng)儲(chǔ)工程3494.40,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2441.70,公共工程2294.78。八、 環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策,選址布局合理,擬采取的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)可行性。建設(shè)單位在

45、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)制度”、認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)防治措施后,項(xiàng)目的各類(lèi)污染物均能做到達(dá)標(biāo)排放或者妥善處置,對(duì)外部環(huán)境影響較小,故項(xiàng)目建設(shè)具有環(huán)境可行性。九、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資9231.33萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資7327.61萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.38%;建設(shè)期利息157.91萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.71%;流動(dòng)資金1745.81萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的18.91%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資7327.61萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用6300.

46、48萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用798.46萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)228.67萬(wàn)元。十、 資金籌措方案本期項(xiàng)目總投資9231.33萬(wàn)元,其中申請(qǐng)銀行長(zhǎng)期貸款3222.51萬(wàn)元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):16200.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):13044.29萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):2307.38萬(wàn)元。(二)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):6.33年。2、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:17.70%。3、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:876.46萬(wàn)元。十二、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè),本

47、期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。十四、項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門(mén)給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積12000.00約18.00畝1.1總建筑面積23271.391.2基底面積7680.001.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝399.122總投資萬(wàn)元9231.332.1建設(shè)投資萬(wàn)元7327.612.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元6300.482.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元798.462.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元228.672.2建設(shè)期利息萬(wàn)元157.912.3流動(dòng)資金萬(wàn)元1745.813資金籌措萬(wàn)元9231.333.1

48、自籌資金萬(wàn)元6008.823.2銀行貸款萬(wàn)元3222.514營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元16200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元13044.29""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元3076.51""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元2307.38""8所得稅萬(wàn)元769.13""9增值稅萬(wàn)元660.05""10稅金及附加萬(wàn)元79.20""11納稅總額萬(wàn)元1508.38""12工業(yè)增加值萬(wàn)元5259.82""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元5894.06產(chǎn)值14回收期年6.3315內(nèi)部收益率17.70%所

49、得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元876.46所得稅后第四章 項(xiàng)目選址一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況南寧,簡(jiǎn)稱(chēng)“邕”,別稱(chēng)綠城、邕城,是廣西壯族自治區(qū)轄地級(jí)市、首府、北部灣城市群核心城市,批復(fù)確定的中國(guó)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、西南地區(qū)連接出海通道的綜合交通樞紐。全市總面積2.21萬(wàn)平方千米。截至2020年11月,全市下轄7個(gè)區(qū)、4個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),南寧市常住人口為874.1584萬(wàn)人。南寧地處中國(guó)華南地區(qū)、廣西南

50、部,中國(guó)華南、西南和東南亞經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,是泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作、大湄公河次區(qū)域合作、泛珠三角合作等多區(qū)域合作的交匯點(diǎn),也是中國(guó)東盟博覽會(huì)永久舉辦地、國(guó)家“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門(mén)戶(hù)城市,南部戰(zhàn)區(qū)陸軍機(jī)關(guān)駐地。南寧是一座歷史悠久的文化古城,同時(shí)也是一個(gè)以壯族為主的多民族和睦相處的現(xiàn)代化城市。2017年1月,發(fā)布北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃,將南寧定位為面向東盟的核心城市,支持建成特大城市和邊境國(guó)際城市;2018年11月入選中國(guó)城市全面小康指數(shù)前100名6;2018年重新確認(rèn)國(guó)家衛(wèi)生城市(區(qū))。2023年,第三屆全國(guó)青年運(yùn)動(dòng)會(huì)將在廣西舉行,廣西計(jì)劃采取以南寧市為主,其他城市輔助的辦賽模式舉辦青運(yùn)會(huì)。202

51、1年5月,廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)南寧都市圈,提升南寧核心城市綜合功能,“十四五”時(shí)期,廣西將促進(jìn)形成以南寧市為核心,柳州、桂林市為副中心。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),綜合考慮我市階段性特征、發(fā)展趨勢(shì)、發(fā)展條件和發(fā)展支撐,圍繞“加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)、全面提質(zhì)”,未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展努力實(shí)現(xiàn)“六個(gè)明顯提升”。經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力明顯提升。經(jīng)濟(jì)首位度持續(xù)提高,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度高于全國(guó)、全區(qū)平均水平,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,工業(yè)支撐作用凸顯,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高端化加快,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推進(jìn),創(chuàng)新支撐能力顯著增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平不斷提高,現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。改革開(kāi)

52、放水平明顯提升。要素市場(chǎng)化配置改革和一流營(yíng)商環(huán)境建設(shè)取得重大進(jìn)展,市場(chǎng)主體更加充滿活力,開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)取得顯著成效,開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階,在全區(qū)構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開(kāi)放發(fā)展新格局中的龍頭帶動(dòng)作用進(jìn)一步發(fā)揮。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,我國(guó)正處于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興關(guān)鍵時(shí)期,進(jìn)入全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新發(fā)展階段。南寧市的區(qū)位、生態(tài)、交通等優(yōu)勢(shì)明顯,是中國(guó)東盟博覽會(huì)永久舉辦地,擁有中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)、面向東盟的金融開(kāi)放門(mén)戶(hù)南寧核心區(qū)、中國(guó)東盟信息港南寧核心基地、西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市、陸港型國(guó)家物流樞紐、南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等

53、一批國(guó)家重大戰(zhàn)略平臺(tái)形成的政策疊加優(yōu)勢(shì),隨著中國(guó)東盟關(guān)系進(jìn)入全方位發(fā)展新階段,區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的正式簽署,南寧在國(guó)家構(gòu)建新發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位更加凸顯。特別是自治區(qū)全面實(shí)施強(qiáng)首府戰(zhàn)略,有利于高質(zhì)量發(fā)展的資源要素加快向我市集聚。同時(shí),我市仍處在轉(zhuǎn)型升級(jí)、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵時(shí)期,發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題仍然突出,重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革任務(wù)仍然艱巨,創(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能不夠強(qiáng)勁,開(kāi)放合作水平還不夠高,城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、民生保障、社會(huì)治理等領(lǐng)域仍存在短板弱項(xiàng)??傮w來(lái)看,我市仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,機(jī)遇大于挑戰(zhàn),有利條件勝過(guò)不利因素。全市上下要胸懷“兩個(gè)大局”,

54、切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),保持戰(zhàn)略定力,把握發(fā)展規(guī)律,辦好自己的事,準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局,努力在全國(guó)發(fā)展大局中進(jìn)一步爭(zhēng)先進(jìn)位、在全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。三、 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)能提質(zhì)增效大力推進(jìn)南寧高新區(qū)、南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)和廣西東盟經(jīng)開(kāi)區(qū)等開(kāi)發(fā)區(qū)提質(zhì)升級(jí),提高園區(qū)投資效率和產(chǎn)出水平,打造主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)突出、產(chǎn)業(yè)鏈配套、特色鮮明的千億產(chǎn)業(yè)園。拓展工業(yè)發(fā)展空間,加快南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、南寧現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。促進(jìn)縣(區(qū))工業(yè)園區(qū)差異化、特色化發(fā)展,形成“一區(qū)一主業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,打造邕寧蒲廟青秀伶俐橫縣六景賓陽(yáng)黎塘先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。促進(jìn)產(chǎn)教融合、產(chǎn)城融合

55、,推動(dòng)具備條件的園區(qū)向城市綜合功能區(qū)轉(zhuǎn)型。深化園區(qū)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革,推動(dòng)園區(qū)管理去行政化,提升專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)水平。加強(qiáng)園區(qū)發(fā)展實(shí)績(jī)考核,強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周?chē)鷽](méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第五章 建筑工程說(shuō)明一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)建筑工程采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范2、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范3、建筑抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)4、工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范5、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范6、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范7、建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范8、廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)9、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(二)建筑防火防爆規(guī)范本項(xiàng)目在建筑防火設(shè)計(jì)中從防止火災(zāi)發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。一是防火。所有建筑均采用一、二級(jí)耐火等級(jí),室內(nèi)裝修均采用不燃或難燃材料,使火災(zāi)不易發(fā)生,即使發(fā)生也不易迅速蔓延,同時(shí)建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設(shè)計(jì)

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