施工組織設計監(jiān)理

1、施工組織設計一、施工組織設計的文字說明（一）、編制依據(jù)1.孝感市交通局提供的招標文件。2.招標代理方及孝感市交通局組織的現(xiàn)場考查情況。3.招標代理方及孝感市交通局提供的補遺書。4.國家現(xiàn)行公路工程有關技術標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文件等。5現(xiàn)場調(diào)查的實際情況（二）、編制原則1.嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則。在編寫工作中，嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良。2.堅持實事求是的原則。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織，合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標段

2、的工程建設。3.根據(jù)項目法施工的原則，組織本工程的施工。通過與業(yè)主、監(jiān)理和設計單位的充分合作，綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成所有的工程項目。4.積極推廣應用四新成果的原則，在各項工序施工中，對于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進度、降低工程成本的新技術、新設備、新工藝、新材料要積極采用，發(fā)揮科技在路橋施工中的先導作用。二、總體施工組織布置及規(guī)劃（一）工程簡述1.1地形、地貌孝漢大道三期工程（三）總體施工目標1質(zhì)量目標 工程質(zhì)量目標：交工驗收質(zhì)量達到合格；竣工驗收質(zhì)量達到優(yōu)良。 2. 安全目標 杜絕重大傷害

3、事故的發(fā)生，減少一般事故；無重大責任事故、無重大安全隱患；人員因施工負傷率小于3，重傷率小于0.5；事故頻率在3以內(nèi)，事故損失費率在1.5以下；無職業(yè)病發(fā)生，無刑事案件發(fā)生。 3.環(huán)保目標 不因施工對周邊自然環(huán)境、建筑、設施等造成破壞，建設生態(tài)環(huán)保的高等級公路。4工期目標 本部施工工期總體目標為24個月（見附圖2）。其中1) 駐地建設及準備工作從2009年7月15日年7月30日共計15天完成；2) 路基土石方從2009年7月31日2010年6月20日共計320天完成；3) 涵洞工程從 2009年8月5日 2010年3月25日共計230天完成；4) 防護工程從2010年5月5日 2010年4月5

4、日共計330天完成；5) 排水溝工程從2009年12月5日 2011年2月5日共計420天完成；6) 綠化給水、路燈管道工程于2010年1月5日 6月5日共計150天完成；7) 級配碎石底基層于2010年7月5日 9月25日共計80天完成；8) 水泥穩(wěn)定碎石下基層于2010年9月5日 11月25日共計80天完成；9) 水泥穩(wěn)定碎石上基層于2010年11月5日 2011年2月5日共計90天完成；10) 8cm厚AC-25粗粒式瀝青砼下面層于2011年2月5日2011年3月25日共計60天完成；11) 4cm厚AC-13細粒式瀝青砼上面層于2011年3月5日 2011年5月5日共計60天完成；12

5、) 其它工程于2011年4月10日 2011年6月5日共計60天完成；13) 清場及交工驗收于2011年6月5日 2011年6月20日共計15天完成。（四）施工總體布置 1.施工現(xiàn)場布置1.1施工組織機構（如下圖所示）項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師合同計量科質(zhì)檢試驗科工地試驗室財務科安全科環(huán)保科工程技術科綜合辦公室路面施工隊防排施工隊涵洞施工隊管道施工隊安全組環(huán)保組試 驗組測量組路基施工隊接到中標通知書后，根據(jù)業(yè)主的要求，我部人員迅速進駐工地，組織成以項目經(jīng)理部為指揮中心的高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、技術過硬、力量充足的施工隊伍。項目經(jīng)理部由經(jīng)理室、總工室、工程科、質(zhì)檢試驗科、合同

6、計量科、財務科、安全科、環(huán)?？啤⒕C合辦公室等職能部門組成。項目經(jīng)理部下設路基施工處、路面施工處、涵洞施工處、護坡排水施工處等。1.2項目經(jīng)理部各部門職責如下：項目經(jīng)理崗位職責1) 經(jīng)公司總經(jīng)理授權，全面負責項目管理工作，認真貫徹執(zhí)行國家關于基本建設的方針、政策、法律、法規(guī)，落實工程建設的各項具體措施，確保工程總目標的順利實現(xiàn)。2) 負責在工程中建立健全質(zhì)量保證體系和安全生產(chǎn)體系，建立質(zhì)量管理和安全生產(chǎn)責任制度，落實質(zhì)量、安全崗位責任制。3) 組成精干、高效的項目管理班子，對工程和項經(jīng)部的日常工作進行全面管理和控制，確保工程質(zhì)量、進度、安全和效益目標的實現(xiàn)。4) 制定工程項目總體計劃目標和階段性

7、目標并監(jiān)督實施。5) 履行合同義務，監(jiān)督合同執(zhí)行，決策合同變更。6) 負責主持重大工程技術方案的審定和決策，組織處理工程質(zhì)量事故及安全事故，確定處理方案。7) 主持召開工程項目的生產(chǎn)調(diào)度會，落實上級下達的任務，協(xié)調(diào)各相關部門之間的關系；負責項經(jīng)部日常費用開支與管理，掌握項目建設資金的調(diào)撥和使用。8) 組織項目的交工、竣工驗收和總結工作。項目總工程師崗位職責 1) 項目總工程師作為項目技術負責人，在項目經(jīng)理的領導下，全面負責項目的施工技術工作，包括施工組織設計的完善修改、施工方案的制定和審查。質(zhì)量控制、試驗、和測量等工作。2) 負責編制施工組織設計，組織制定項目質(zhì)量計劃，指導和監(jiān)督各工區(qū)按合同技

8、術規(guī)范要求施工。認真熟悉施工圖紙，主持項目部技術交底工作，對技術交底的及時性、完整性和準確性負責。3) 全面負責工程質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)體系的正常運作。審定重大的技術文件，負責重大質(zhì)量事故和安全事故的處理。4) 組織實施質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收評定工作，落實計量、試驗和測量管理辦法。5) 負責組織項目工程技術資料的收集整理、歸檔工作，掌握本項目工程質(zhì)量動態(tài)，負責項目質(zhì)量報表及時、準確、完整的上報。6) 在項目經(jīng)理的領導下，全面負責項目的經(jīng)濟合同管理，包括賬單結算、工程索賠、成本核算、計劃安排。7) 制定和修改項目的總體進度計劃、年度計劃和月進度計劃，并負責提交進度報告。8) 負責組織對單項工程質(zhì)量

9、驗收，對不合格者進行處罰。主持工程竣工驗收與總結工作。 綜合辦公室職責1) 協(xié)助項目經(jīng)理處理項經(jīng)部日常事務，負責項目行政印鑒定及辦公用品管理，參與經(jīng)濟合同的擬定、審核。2) 協(xié)助項目總工建立項目質(zhì)量、安全管理體系，保證其正常運作，并及時向項目總工提出改進意見。3) 負責項目外部協(xié)調(diào)，為工程施工營造良好的外部環(huán)境。4) 承辦來文來電，上傳下達，按要求催辦、督辦相關事宜。做好有關文件、資料的印發(fā)、歸檔工作。5) 編制項目內(nèi)部管理制度、崗位職責，起草有關綜合性的文件，組織召集綜合性會議，做好宣傳報道工作。6) 負責項目部車輛調(diào)度和維修管理工作。7) 負責項目部安全保衛(wèi)工作、后勤保障工作及往來有關部門

10、人員的接待工作。 財務科職責1) 根據(jù)法律、法規(guī)、財力會計制度和經(jīng)理部各項規(guī)章制度建立健全相應的內(nèi)部財務管理制度。2) 加強會計基礎工作，嚴格執(zhí)行會計規(guī)章制度，保證會計工作有序進行。3) 按照財務制度，做好工程建設資金的劃撥、結算工作。及時登記總賬賬簿，建立健全工程結算臺帳，及時掌握工程價款結算及撥付項目資金動態(tài)情。4) 搞好會計核算，制定成本計劃，實行成本控制，每月對上月成本支出情況進行分析；編制決算報表，及時向領導及上級主管部門提供合法、真實、完善的有價值的會計信息。5) 妥善存放項經(jīng)部印鑒，賬簿等。6) 統(tǒng)籌安排，合理調(diào)配資金，使資金配置達到最優(yōu)化，實現(xiàn)效益最大化。7) 定期進行經(jīng)濟活動

11、分析，提出改進財務狀況措施。工程科職責1） 在分管領導的指導下，認真貫徹執(zhí)行國家有關公路建設的方針、政策和上級頒發(fā)的技術標準、規(guī)范、規(guī)程及施工技術管理制度。2） 繪制施工詳圖，做好施工項目的詳細安排及技術準備工作。3） 依據(jù)施工規(guī)范及施工組織設計，編制具體的施工方法和施工組織措施，補充必要的施工規(guī)定和操作規(guī)程。4） 嚴格按照施工技術規(guī)范、試驗規(guī)程、測量規(guī)程和設計圖紙進行測量，認真正確地做好施工放樣和占用土地的丈量工作。5） 負責對班組進行現(xiàn)場技術交底，指導班組自檢、互檢、交接檢、分項工程竣工后驗收。6） 堅持技術工作貫徹于施工全工程，檢查工程質(zhì)量和技術安全措施，核對圖紙，核實工程數(shù)量，掌握了解

12、工程進度，搜集資料，記好施工日記，及時填寫施工原始記錄，做到工程竣工一切資料齊全，簽證完善。7） 按照下達的施工計劃，編制短期作業(yè)計劃，安排班組的施工任務，計算班組核算定額。8） 積極革新技術，正確采用國內(nèi)外新技術、新材料、新工藝。9） 正確使用和愛護測繪儀器，認真保管施工圖表及各種技術資料。試驗室職責1） 貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關試驗室計量認證標準、規(guī)范、規(guī)程、方法及法規(guī)，提供相關法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、標準的有效文件目錄清單。2） 負責試驗室質(zhì)量手冊、程序文件的制訂修改，并對其執(zhí)行情況進行督促和檢查。3） 編制試驗儀器設備購置計劃和周期檢定計劃,并組織實施。4） 編制試驗人員培訓計劃，組織培

13、訓、取證和驗證。5） 負責試驗室危險源、環(huán)境因素的辯識和評價，并按相關程序?qū)嵤┯行Э刂啤?） 負責對分包實驗室的審核、驗收和簽定分包合同，提供技術指導和服務。7） 負責組織本級試驗資質(zhì)的評審與管理8） 負責本試驗室的工作，組織或參與完成本項目所要求的各項試驗檢測工作和管理工作。9） 完成各項試驗檢測任務，為工程的正常施工提供準確的試驗檢測數(shù)據(jù)。10） 負責試驗室的試驗檢測工作，保證其按技術規(guī)范要求的頻率進行試驗。11） 組織建立試驗儀器設備臺帳，做好試驗設備的使用、保養(yǎng)和維護，并按規(guī)定周期及時送檢。12） 做好各種試驗臺帳、試驗記錄、報告，做好試驗資料檔案的管理工作。13） 保管好試驗室出具的

14、試驗檢測報告。14） 完成上級領導交辦的其他工作。專職安全員職責：1) 認真貫徹執(zhí)行建筑法和有關的建筑工程安全生產(chǎn)法令、法規(guī)，堅持“安全第一。預防為主”的方針，具體落實上級公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2) 參與HSE計劃及各項施組措施方案的編制(安全相關內(nèi)容)，有權行使安全一票否決制3) 配合有關部門做好對施工人員的三級安全教育、節(jié)假日的安全教育、各工種換崗教育和特殊工種培訓取證工作，并記錄在案。健全各種安全管理臺帳。4) 參加每周一次以上的定期安全檢查，及時處觀工現(xiàn)場安全隱患，簽發(fā)限時整改通知單。5) 監(jiān)督、檢查操作人員的遵章守紀。制止違章作業(yè)，嚴格安全紀律，當安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時，有權制止

15、冒險作業(yè)。6) 組織、參與安全技術交底，對施工全過程的安全實施控制，并做好記錄。7) 掌握安全動態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子并及時采取預防措施，組織班組開展安全活動，提供安全技術咨詢。8) 檢查勞動保護用品的質(zhì)量，反饋使用信息，對進入現(xiàn)場使用的各種安全用品及機械設備，配合材料部門進行驗收檢查工作。9) 貫徹安全保證體系中的各項安全技術措施，組織參與安全設施、施工用電、施工機械的驗收。10) 協(xié)助上級部門的安全檢查，如實匯報工程項目或生產(chǎn)中的安全狀況；11) 負責一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工傷事故、機械事故，并參與制訂糾正和預防措施，防止事故再發(fā)生；12) 參與對施工班組和分包單位的安

16、全技術交底、教育工作，負責對分包單位在施工過程中的安全連續(xù)監(jiān)控，并作好監(jiān)控記錄；13) 參與協(xié)助對項目存在隱患的安全設施、過程和行為進行控制，參與制定糾正和預防措施，并驗證糾正預防措施。環(huán)保管理員崗位職責1） 執(zhí)行廠部有關環(huán)保的制度、規(guī)定和其他有關的規(guī)章制度，以及本科規(guī)定。2） 協(xié)助廠新建、改建、擴建工程有關的環(huán)保措施設計、審查及竣工驗收。3） 掌握全廠工業(yè)污染物排放情況，并協(xié)助科長提出有關污染治理的意見。4） 在科長的領導下，負責全廠環(huán)保長遠的規(guī)劃，治理污染科研項目的計劃任務書和技術方案的編制工作。5） 掌握全廠工業(yè)污染物的綜合利用情況，按期向本科、廠部和上級主管部門匯報或提出改進工作的建議

17、。6） 協(xié)助環(huán)保部門做好水質(zhì)監(jiān)測取樣工作，完成各種報表的填報工作。7） 協(xié)助科長做好環(huán)保工作規(guī)劃、典型經(jīng)驗總結及其他文字材料的編寫整理工作。8） 做好環(huán)保宣傳教育及接待來廠參觀學習環(huán)保工作的外來人員。9） 加強政治理論和業(yè)務知識學習，不斷提高業(yè)務技術水1.3施工總平面布置（見附表）1.3.1生產(chǎn)生活場地布置 閔集鎮(zhèn)中心小學對面，此地點位于全路段接近中點部位，且靠近現(xiàn)有公路、集鎮(zhèn)，方便生產(chǎn)生活。(1)修建全線貫通的便道：順主線路基邊修筑一條寬6m的土路基，上部采用30cm碎磚進行處理后用石屑填縫，保證晴雨通車。 (2)目前待正式施工開始，我部迅速對料場、預制廠均采用510cm厚素混凝土進行硬化，

18、其他場地用砂礫石處理，以保證施工道路暢通，施工現(xiàn)場文明。1.3.3通訊、電力的布設 每個施工現(xiàn)場均采用手機作為通訊工具，另擬配備對講機作為現(xiàn)場管理人員調(diào)配使用。施工場地部分采用地方電網(wǎng)電力，場內(nèi)用電采用低壓線路架設至所需位置。離地方電網(wǎng)較遠處考慮自發(fā)電。1.3.4 現(xiàn)場試驗布置為做好材料的檢測試驗，保證施工工藝流程中的各項質(zhì)量控制，保證成品的質(zhì)量檢驗，我公司將在工地成立一個功能齊全的現(xiàn)場試驗室，位置設在項目經(jīng)理部內(nèi)，保證整個標段的現(xiàn)場實驗、檢測任務。1.3.5取土場、棄土場從圖紙上獲悉，土方填筑在充分利用挖方利用方后，我部借方約15萬方，借方主要集中在K14+200K18+260路段。應業(yè)主要

19、求，計劃在K15+430處征旱地30畝，進行取土，填補借方缺口。取土前，推土機推除表層種植土后，取有代表性的土樣進行土工試驗，在各項指標達到設計要求的前提下，按照路基挖方的施工工序進行取土；取土坑周邊及時修建臨時排水設施，并與原有農(nóng)田排水系統(tǒng)聯(lián)通，保持取土場不受水浸泡、侵蝕。取土完成后，及時對周邊進行修整和植草，防止取土坑坡面沖刷而對周邊的排水溝渠造成堵塞，造成排水不暢和水流污染，保證恢復到未取土前農(nóng)田水灌溉系統(tǒng)的工作狀態(tài)。對于路基廢棄土，我部嚴格按照業(yè)主要求設置臨時棄土場，對沿線棄土進行集中堆放，棄方采用自卸汽車運輸，為保證棄方堆放整齊、穩(wěn)定，我部擬定堆放坡腳采用石料進行碼砌，碼砌寬度不小于

20、1.5m，高度不小于0.5m,長度即為棄方坡腳長度，同時應使棄土場排水通暢，避免對土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對周邊環(huán)境造成污染，如此同時，應盡量使棄土場成型坡面呈棱柱體，便于當?shù)剞r(nóng)民復墾。（五）施工準備 1、工程測量準備1）在施工準備階段我部組織專業(yè)技術人員對施工圖紙進行了系統(tǒng)的學習，充分理解圖紙設計意圖，對圖紙中不明確的地方提出疑問，便于在設計單位設計交底時更好的吃透圖紙。2）根據(jù)業(yè)主、設計單位提供平面控制點及高程控制點，進行全面復測，確認實測的邊長、角度、高差是否滿足規(guī)范要求，并上報監(jiān)理單位；在滿足上述條件的前提下，我部結合施工的需要，對現(xiàn)有的施工控制點進行了

21、加密，同時完成了對中線、邊線、征地線的敷設、中、邊樁高程測量、橫斷面復測。3）根據(jù)整理好的測量外業(yè)資料，認真理解、分析完設計圖紙，對所轄路段工程量進行核實，及時上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。2、試驗室準備1）嚴格按照指揮部的要求組建滿足施工要求的工地試驗室（面積不小于80m2），按試驗內(nèi)容的不同，將試驗室劃分為水泥及砼試驗區(qū)、土工試驗區(qū)和石材試驗區(qū)、試件養(yǎng)護區(qū)、資料編制區(qū)等，同時已配備足夠、合格的試驗檢測人員和試驗檢測儀器；建立了一套完整、規(guī)范的試驗操作流程，并使其作為工作制度上墻。本著尊重客觀事實、不弄虛作假、一切以數(shù)據(jù)說話、嚴格按照流程辦事工作態(tài)度，認真負責的完成本標段的試驗檢測任務，為施工順利有

22、序的進行提供科學、客觀的試驗數(shù)據(jù)。2）嚴格按照交通部試驗室工作實施細則對所有的試驗人員進行崗前培訓和考試，使每個試驗人員都能掌握好具體負責的試驗項目。同時，熱情邀請有資質(zhì)的實驗儀器檢定單位對所有儀器進行檢定，保證儀器處于正常工作狀態(tài)。3）根據(jù)工程工期的安排，試驗室負責人對試驗室工作進行合理的計劃安排，確保能在每個項目施工之前，拿出可靠、有效的試驗數(shù)據(jù)指導施工；堅決杜絕工作無計劃，試驗影響施工的現(xiàn)象發(fā)生。進場后，迅速組織專人對沿線的取土場和可利用的挖方段的土樣進行分析，完成土樣液限、塑限、顆粒大小分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗、土的強度試驗（CBR值），為土方填筑提供指導性數(shù)據(jù)，便于路基土石

23、方施工的順利進行。4）根據(jù)設計的需要，對潛在的可能成為原材料供應商的單位進行聯(lián)系，對所提供的原材料進行物理、化學試驗，為物資部選擇合格材料供應商提供有效的試驗數(shù)據(jù)。在原材料合格的前提下，按照設計圖紙的要求進行各類混凝土配合比的設計等。3、原材料準備物資設備部根據(jù)工程工期的安排，掌握各個階段物資的使用計劃后，著重同周邊原料料供應商進行聯(lián)系，積極配合工地試驗室工作，把好材料進場關，確定出實力雄厚、料源豐富、材質(zhì)合格的材料供應商。4、設備準備我部嚴格按照投標文件中要求，保證按時組織足夠的施工機械設備到場，且配備極負責任的機械操作人員和維修人員到位。在開工前對到場的所有設備進行系統(tǒng)的檢測維修，保持機械

24、設備始終處于正常工作狀態(tài)。三、施工方案、方法與技術措施（一）路基工程一）特殊路基處理 本路段特殊路基處理有：填挖交界、臺背回填、清淤換填、路床石灰土換填等。（1）填挖交界的處理1、為消減路基填挖間的差異變形，在原地面挖方區(qū)開挖臺階，開挖臺階前進行清表處理。2、地面自然橫坡陡于1：5的填方路段，無論縱向、橫向，均須做成向內(nèi)傾斜2%4%的臺階進行處理，臺階寬度2.0m。3、路基填挖交接（含半填半挖交界）處路基，補強設計原則為：采用兩層土工格柵，分別鋪設于上、下路床底面，采用單向土工格柵鋪設：其縱向與路基填挖交界線垂直，寬度4m，其中挖方區(qū)1.5m，填方區(qū)2.5m。當填方地表為陡坡地時，每1m高設一

25、層土工格柵補強。4、鋪設土工格柵時，在挖方側應進行有效的錨固，錨釘采用10鋼筋彎制而成，在土質(zhì)挖方段錨固鋼筋長度應大于30cm；土工格柵強度：主應力方向設計抗拉強度60KN/m（對應延伸率10%）,橫向搭接長度大于20cm，且搭接處手里強度不低于35KN/m。（2）蓋板涵臺背回填1、涵背回填采用透水性良好的砂質(zhì)土、砂礫土或耐風化的碎石等填料，填料最大粒徑為10cm?；靥顣r分層填筑，兩邊對稱進行。每層松鋪厚度控制在15cm，并在背墻或明顯土方標明高度高程逐層填筑、逐層碾壓檢測，壓實度達到95%以上。2、回填順路線長度一般自涵身起，涵身左右底部填2m、頂部填涵臺高加2m.3、與路基結合處修筑臺階，

26、臺階尺寸為高30cm，寬50cm，且要清除松土，保證路基與臺背的良好銜接，使接頭處具有足夠的壓實度。4、對于壓路機無法碾壓的死角，采用小型機械進行夯實，分層松鋪厚度不大于15cm，并控制好含水量。5、回填過程中順路基方向形成3%的橫坡，防止雨水沿構造物的外壁向下滲透，而影響回填質(zhì)量。6、當砂質(zhì)土、砂礫土等填料在路基兩側出露時易松散，為使邊坡穩(wěn)定，路基邊坡處分層填筑水平寬度2米（另加超填0.5米）的粘性土，或采用土工布包邊進行碾壓。（3）清淤換填將淤泥質(zhì)粘土層全部清除后，再進行回填，換填深度及換填范圍，按設計結合現(xiàn)場地質(zhì)條件進行確定回填碎石土，其中碎石粒徑大于20mm的顆粒超過全重50%處理，換

27、填土分層進行壓實，壓實厚度控制在20cm，壓實度不得小于90%。（4）路基石灰土處治層對于沿線低填、淺挖路段，采用4%石灰土對上路床30cm范圍內(nèi)的土質(zhì)路基進行處治。  4.1合理選擇土質(zhì)在做灰土時有條件應盡可能優(yōu)先選用塑性指數(shù)在1220之間的粉質(zhì)粘土或粘質(zhì)粉土，強度能夠得到保證。對重粘土分兩次加灰效果很好，第一次可以加一半灰（可以在土場進行），悶料約23天，這樣不僅降低重粘土的含水量，同時還能對重粘土進行有效改善，起到“砂化”作用，可以縮短施工周期，降低施工難度。第二次再補足剩余灰進行拌和。4.2 石灰品質(zhì)，灰土拌和均勻性及灰劑量控制進場石灰要能滿足技術規(guī)范所要求的技術標

28、準并與標準試驗時用灰級別一致，且應采取設棚存放等防風避雨措施，防止石灰失效。石灰應在用于工程之前至少7天充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。在正式用于工程前必須進行試驗，只有符合質(zhì)量要求時方可使用，否則拒絕使用，以免影響成品灰土強度?；彝涟韬鸵鶆?。布灰不均勻或者是拌和不均勻有可能造成試件強度因變異系數(shù)過大而評定不合格。石灰土采用路拌法進行施工，首先應將素土充分破碎（特別是重粘土）至符合規(guī)定要求的粒徑范圍（一般小于等于15mm），經(jīng)攤鋪、整平后采用輕型壓路機先穩(wěn)壓12遍，使其表面平整，然后打上方格網(wǎng)（方格網(wǎng)一般為15 m *15m），根據(jù)設計的灰劑量4%提高12百分點，準確計算出每

29、個方格網(wǎng)內(nèi)所需消石灰質(zhì)量來進行均勻布灰（刮大風時不應布灰）?；也纪瓿闪⒓窗韬?，一般拌和23遍即可（具體遍數(shù)由試驗確定），不得留有“素土”夾層，要拌入到下一層約10 mm深。在拌和過程中應及時檢查含水量，使其略大于最佳值。拌好后及時進行灰劑量試驗，石灰劑量必須符合設計與技術規(guī)范要求，否則必須進行二次布灰，防止因灰劑量不足造成強度滿足不了設計要求。4.3 含水量控制碾壓時控制好含水量，能夠較好地改善或防止灰土干縮縫的出現(xiàn)，否則不但會降低石灰土自身的強度，破壞板體結構，而且還會反射到上面層，影響工程整體質(zhì)量。另外含水量控制好，容易碾壓密實，其強度也會相應提高。4.4 根據(jù)天氣及季節(jié)性，合理安排施工石

30、灰土盡量避免在不利季節(jié)施工，不能安排在雨季施工，降雨時立即停止施工；施工氣溫不低于5，并最好在第一次冰凍來臨之前一個月完成或結束施工。否則成型的灰土表層會被凍壞，其強度會大打折扣。在不利季節(jié)，對于未施工完的灰土，特別是最后一層灰土，不能強行施工，而應把素土給備上，整平穩(wěn)壓，這樣可以保護下層已施工好的灰土“安全過冬”，同時也為來年施工做一些準備工作。4.5 成品灰土養(yǎng)生要及時到位石灰土成型后及時進行壓實度檢測，合格后就開始進行保濕養(yǎng)生，杜絕灰土層表面干濕交替現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)生期一般不少于7d且應封閉交通（灑水車除外）。養(yǎng)生不好會產(chǎn)生干縮裂縫，破壞板體結構，形成病害，所以必須要高度重視養(yǎng)生工作。二）路

31、基土方2.1施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)段劃分，二個土方工程隊根據(jù)各自負責的區(qū)域及工程量，施工機械及人員配備如下：路基工程處土方一隊負責K11+900K14+500的路基土方填筑任務，土方施工二隊負責K14+500K18+260段土方施工任務。配備的施工機械見下表：序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1挖掘機220KW6臺2推土機90135kw6臺3光輪壓路機1821t3臺4振動壓路機YZ16B3臺5自卸汽車12t40臺6灑水車6000L2臺7裝載機6臺8平地機2臺9油車2臺2.2 路基施工測量坡腳及開挖線放樣原地面清表壓實后，進行一次橫斷面測量，根據(jù)施工圖設計的變化點樁號和新增的變化點樁號橫斷面，作為

32、核算工程量及路基放樣依據(jù)。路基放樣分路堤和路塹兩種。路堤坡腳放樣：首先把路基中樁準確放出，根據(jù)設計高程、橫斷面高程、和邊坡坡比測放路基坡腳線。超高路段應考慮超高值。計算公式：LL=B/2+（H+H1）*m； LR=B/2+H2*m（插圖1）根據(jù)每層填土厚度，控制每層路基寬度。LL=B/2+DH*m；LR=B/2+DH*m路塹開挖線放樣計算公式：（插圖2）BLLLRHBH1H2H地面1:m1:m1:m1:H1H2插圖1插圖2LLLRLL=B/2+（H-H1）*m；LR=B/2+（H+H2）*m 2.3 路基挖方2.3.1 開挖土方（1）主要施工機械：推土機、挖掘機、裝載機、平地機、壓路機、自卸汽

33、車。（2）工藝流程：路基放樣地表清理土方挖運路基整平邊坡修理路基壓實（3）施工方法A恢復定線，放出邊線樁。B土方開挖采用機械施工，按設計要求自上而下進行：土方運距在100m左右，選用推土機挖運，運距在100m以上采用挖裝機械配合自卸汽車施工。C施工過程中，對較短的路塹采用橫挖法，對較長路段采用縱挖法。D當寬度、深度不大時，按橫斷面全寬一次開挖到設計標高。當路塹較深時，采用橫向分臺階開挖；當路塹既長又深時，采用縱向分段分層開挖，每層先挖出一個通道，然后開挖兩側，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設施。E對設計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊

34、坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。F路基達到設計標高后，用平地機整平，刮出路基，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。2.4 路基填方填料的選擇及填料試驗充分利用挖方作填料，上路床（30cm）采用4%石灰土鋪筑路基。路基填筑用土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標，在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。每種土至少取一組土樣試驗，施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時補做土的全部土工試驗。表面清理：施工前應在公路用地范圍內(nèi)清除20cm厚的地表腐植土，并清除路基范圍內(nèi)的樹根和草皮。對于取土區(qū)位置，應將表面15cm耕植土清除。對路基范圍內(nèi)的清理，達到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。2.4.2路基填筑試驗段在正式填筑之

35、前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做100m試驗段。經(jīng)試驗段測算出各項技術指標后，方可組織大范圍的路基填筑施工。通過路堤試驗段需要確定以下技術指標：（1）確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術指標；（2）確定每層填土松鋪系數(shù)；（3）確定機械的最佳合理配置；（4）確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù)；2.4.2 基底處理(1 ) 在路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土，并按設計要求將路基土壤翻松。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機物徹底掘除，路基范圍內(nèi)的坑穴填平。用推土機將地面基本整平后，用振動壓路機進行碾壓，達

36、到要求的壓實度（90%）為止。（2）當路基填土高度小于80cm時，基底壓實度應不小于95%，當基底松散土厚度大于30cm時，應翻挖后，再分層回填壓實。（3）地面自然橫坡緩于1：5時，可清除表面草皮，植被土并壓實后直接填筑路基；若自然橫坡陡于1：5時，原地面應挖臺階（寬度不小于1.0m），臺階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。當基巖斜坡上的覆蓋較薄時，應將其清除后挖（鑿）臺階；對自然橫坡陡于1：2.5的路段、尤其是順傾山坡路段，必須徹底清除覆蓋土、鑿臺階，以滿足路堤穩(wěn)定性的要求。（4）地基表面有地下水或地表水影響路基穩(wěn)定時，設截排工程，或用堅硬、耐風化的碎石填在路基

37、底部（厚度不小于50cm）。（5）根據(jù)測設出的路基邊線樁和路基邊溝的設計，挖出臨時排水溝，臨時排水溝可以和路基邊溝相結合，以免重復開挖，并與原有的溝渠貫通 。貫穿主線的溝渠，設計有涵洞設施的，在土方填筑前盡快施工，需要設臨時排水管時須報業(yè)主同意，待正式涵洞通水連通后進行拆除處理。2.4.3 填土路堤2.4.3.1 工藝流程：路堤放樣清理地表填前壓實測量標高路堤上土平整壓實邊坡修整填上層料施工工藝根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求，采用一個工程處二個施工隊進行填筑施工。采用流水作業(yè)方式，每個施工段設置四個工作區(qū)，即：上土區(qū)（150200m）、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)，進行循環(huán)作業(yè)，遇雨期時及時采取封壓

38、和覆蓋處理。根據(jù)設計的路基高度，基底處理后的實測高程及相應地段的設計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值（全線路基兩側統(tǒng)一各超寬50cm）進行施工放樣，確定出路基的填筑邊線，并用石灰線標明，以便填筑時指揮卸料到位，中間過程的填筑每23層進行一次施工放樣，以確保路基的填筑寬度滿足要求，避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a。進入路槽80cm施工區(qū)時，每層進行一次放樣，并設置施工高程控制樁，人工掛線找平，確保路基工后外觀幾何尺寸滿足設計要求。（1）上土在經(jīng)過驗收合格的填筑層上，采用鏟運機、挖掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段，并由專人指揮卸料。為便于排水路拱的調(diào)整，上第一層土方時路基兩側各留3m不進行上土，待第二層填筑時再滿幅

39、施工。并在有效壓實厚度內(nèi)人為有意識調(diào)整路基中部位置的土層厚度，以利雨期的排水。（2）推平路基上土達到最佳松鋪厚度后，采用推土機人工配合進行往復整平至平順，路拱自然（橫坡調(diào)整）。（3）路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進行含水量調(diào)整，碾壓前必須使填料含水量滿足碾壓密實所需的最佳含水量范圍，這是路基施工質(zhì)量控制的關鍵環(huán)節(jié)。當含水量過大時，填料采用鏵犁翻曬，旋耕機粉碎反復進行，直至含水量達到要求。根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，每增翻一遍可降低含水量0.51%，對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時間，確保填料在碾壓前含水量達到要求。含水量過小的填料采用灑水車灑水進行補充，然后拌和均勻，及時碾壓以避免水分流失。（

40、4）壓實作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應在最佳含水量時進行碾壓。對平整好的路基，根據(jù)試驗路段確定的機械組合、碾壓方法、碾壓順序進行填土壓實，碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應及時翻拌或采取其它措施。最終達到質(zhì)量要求。土 方 路 基 實 測 項 目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法及頻率1壓實度%零填及挖方（m）00.396按JTJF80/1-2004附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處填方（m）上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.594下路堤>1.5932彎沉值（0.01mm）滿足設計要求按JTJF80/1-2004附錄I檢查3縱斷面高程（mm）+10，-

41、15水準儀：每200m測4斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加測HY，YH兩點。5寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153米直尺：每200m測2處×10尺7橫坡（mm）±0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處三） 涵洞工程3.1蓋板涵施工（1）準備工作a、編制施工計劃，合理配置人員機具；編制材料計劃，積極組織材料供應。b、施工場地布置合理，施工操作方便。砂石料必須分類堆放并做隔離墻，鋼材亦必須分類堆放并設標識牌，鋼筋的堆放應距離地面50cm以上，以免上潮而銹蝕。水泥堆放在工棚內(nèi)，距離地面在5

42、0cm以上，而且堆放高度不得超過10包，另外要加蓋防水布，以免天氣突變時被雨淋濕，造成不必要的損失。c、采用全站儀放出涵洞中軸線、基坑開挖線，并布設施工現(xiàn)場的控制網(wǎng)測量。d、對各種原材料進行試驗、檢測，并做好砼的配合比工作。（2）基坑開挖及基底填筑a、根據(jù)設計圖紙進行八字墻基坑開挖，采用人工配合機械進行施工,并將開挖出的土用于路基填筑,填至設計標高, 按照規(guī)范要求進行整形。b、基底整形完后，檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，進行澆筑基礎砼，做好周邊排水工作。 （3）基礎（4）墻身砼的施工1、模板的制作和安裝本工程模板采用2m2的鋼模。模板內(nèi)砂漿等雜物要清除干凈，不準采用廢機油代替脫模

43、劑。模板固定采用鋼管支撐，模板間接縫要平整、嚴密、不漏漿。澆筑砼前必須對模內(nèi)幾何尺寸、支撐的穩(wěn)定情況進行檢查。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方能進行砼的施工。2、砼的澆筑首先按照施工圖的要求,木工依照邊線，架立模板，模板采用鋼模拼裝，模板與模板之間為防止露漿，用雙面膠紙塞縫，模板內(nèi)側涂刷脫模劑。四周采用鋼管和十字卡進行加固，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，開始澆筑砼。砼的拌制，對骨料的含水量進行檢測，控制施工配合比（重量比），稱量器具應定期校正。攪拌機最短攪拌時間，強制式1.5分鐘，砼拌和物應拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。砼攪拌完畢后，在澆筑地點取樣，做坍落度試驗。澆筑砼前，應對支架、模板、鋼筋和預埋

44、件進行檢查，符合設計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物，積水清理干凈。澆筑砼按厚度（30cm）、順序和方向分層澆筑。使用插入式振動器振搗，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離；插入下層砼510cm，每一處振動完畢后邊振邊應徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板。砼的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其允許間斷時間見下表：允許時間（分鐘）混凝土強度等級氣溫不高于25攝氏度氣溫高于25攝氏度C30210180C30180150結構物砼澆筑完成后,對砼裸露面應及時進行修整、抹平、待定漿后進行第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸

45、砼面。3、模板的拆除非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除側模板。模板的拆除應在得到監(jiān)理的同意后方能進行。模板拆除應按設計的順序進行，應遵循“先支后拆、后支先拆”的順序，保證砼棱角不模板拆除后，應維修整理，分類妥善存放。4、混凝土的養(yǎng)生一般混凝土澆筑完成后，應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩，待收漿后再予以覆蓋和灑水養(yǎng)生。覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面?；炷撩嬗心０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。當氣溫低于5時，應覆蓋保溫，不得向混凝土表面灑水?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間一

46、般為7天，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種等情況，酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。當混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時，應采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7天以內(nèi)不受水的沖刷侵襲。當環(huán)境水具有侵蝕作用時，應保證混凝土在10天以內(nèi)，且強度達到設計強度的70%以前，不受水的侵襲。（5）蓋板的預制1、蓋板的預制1）預制底座的施工底座應保證堅固、表面平整、無沉陷。具有足夠的強度承受預制板的重量，防止預制板的彎曲變形。 2）鋼筋制作安裝不同型號、規(guī)格、尺寸的鋼筋應分別存放在墊木上，并設有標識，以利檢查和使用；鋼筋加工安裝前應進行拉力、冷彎、延伸率等試驗。鋼筋加工按照

47、設計圖紙進行計算長度，并編制鋼筋翻樣表，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后下料制作。鋼筋焊接采用幫條焊或搭接焊，焊縫長度、寬度、厚度應符合規(guī)范要求。鋼筋安裝時應無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆等雜質(zhì)。鋼筋就位應準確，并可靠地綁扎在一起，并用砼墊塊留設保護層。3）蓋板砼的施工嚴格按照施工配合比進行配料，合理掌握水灰比，保證砼拌和質(zhì)量。采用插入式振搗棒振搗。預制蓋板時應在蓋板兩端預留吊環(huán)，以便在吊裝時采用。2、蓋板的安裝1）本工程蓋板安裝采用吊車吊裝，安裝時蓋板砼強度應不低于設計標號的70%。2）吊裝時采用吊環(huán)吊裝的方法進行施工。蓋板在起吊、運輸、裝卸和安裝過程中其位置應正立，頂面朝上，支承點接近于構件最后放置

48、的位置。3）蓋板安裝時要保證板底與臺帽頂緊密貼合，結合面應平整清潔，不得沾有油污。4）蓋板正式起吊安裝前，進行滿載或超載起吊試驗，以檢驗起吊設備的可靠性，進一步完善操作方法。5）在蓋板吊裝時應注意沉降縫的位置，蓋板不能和沉降縫錯開。（6）洞口和隔水墻施工洞口鋪裝及隔水墻采用7.5號漿砌片石,表面應平順,能夠保持水流暢通。3.2鋼筋砼圓管涵施工1） 定位放線：涵洞的定位放線采用坐標法，沿涵洞的中心線和路基中心線各放設三點以確保位置準確，并報監(jiān)理工程師審批。2） 基槽開挖：基槽開挖基本采用機械開挖，涵洞經(jīng)過河塘時，要先打圍堰、清淤排水進行軟基礎處理：當?shù)刭|(zhì)不同時分別按設計要求采用不同的處理措施，等

49、地基處理措施完成后，再進行開挖施工，開挖時預留20-30cm不挖，采用人工整修到位。為防止泡槽，人工整修時在基底增設排水溝和集水坑，設置時按地下水的情況而定。同時對基層承載力進行檢驗，如基底要求夯實的，還必須預留夯實的高度，當管頂填土超過2m時，按規(guī)范要求在基槽上預留足夠的預拱度，以允許填土荷載造成的沉降。3） 基礎砂墊層：按設計要求進行砂礫石墊層的施工，當基底處理完畢并報驗合格后，采用人工鋪筑分層夯實，分層厚度不大于20cm，夯實機械采用蛙式打夯機，要求砂墊層密實均勻。4） 基礎砼施工：砂墊層完工后，支立底板砼模板，澆筑底板砼，底板砼施工前按設計要求完成沉降縫的預留工作。5） 管節(jié)安裝：按設

50、計標高在基礎砼上做好砂漿找平層，并將涵位中心線放設在基礎上，采用吊車進行管節(jié)安裝。涵管安裝從下游開始，使接頭向上游，各管節(jié)順水流坡度成平順直線，管節(jié)和基礎結合緊密。6） 管節(jié)接頭按圖紙施工，縫寬控制在10mm以內(nèi)，采用瀝青麻絮內(nèi)外雙側嵌縫，水泥砂漿或瀝青麻絮包裹。接縫施工完畢后外包C25鋼筋砼。7） 管肩、端墻及洞口：管肩在管節(jié)安裝完畢后即可進行，首先清理管肩與基礎的結合面，按施工縫要求支立模板進行砼施工，施工時注意沉降縫與底板貫通。端墻施工時要注意支撐穩(wěn)定，使端墻成形順暢，美觀。涵洞洞口的河床順直，與上、下游排水支流連接圓順、穩(wěn)定。8） 結構回填：回填在構筑物達到設計強度75%以上并報監(jiān)理工

51、程師同意后進行，采用分層兩側對稱回填，分層厚度不大于15cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上20cm采用人工配合壓路機進行回填。為保證構筑物臺背與路基順暢連接，臺背的壓實度控制在95%以上。四）防護工程我部防護工程主要是由噴灑植草、漿砌片石護坡（漿砌片式護坡、襯砌拱、擋土墻）等組成。4.1、噴灑植草防護用于護坡高度小于4m,在邊坡護坡道、土路肩及坡頂坡腳圓角化處理處進行噴灑植草邊坡防護。a.邊坡處理刷坡后在邊坡上采用縱、橫向拉槽、培植耕植土，且將邊坡上雜石雜草碎物清理干凈，將低洼處回填夯實平整，確保坡面平順。b.噴播邊坡上雜石雜草碎物清理干凈完畢，進行液壓噴播，即將草籽(按

52、每平方25克左右噴播)和促使其生長的附著劑、木纖維、肥料、生長素、保濕劑及水按一定比例混合攪拌，形成均勻混合液，通過液壓噴播機均勻噴灑于坡面上。c.覆蓋噴播植草施工完成之后，在邊坡表面覆蓋無紡布，以保持坡面水分并減少降雨對種子的沖刷，促使種子生長。若溫度太高，則無需覆蓋，以免病蟲害的發(fā)生。d：挖溝排水: 覆蓋無紡布后在播植區(qū)域頂部挖排水溝防止大雨沖淋草地4.2、漿砌片石護坡漿砌片石施工包括漿砌片石擋土墻、漿砌片石拱形骨架、漿砌片石護坡等。 a.材料的選擇：漿砌片石圬工的石料強度必須符合設計要求，要選用色澤均勻，結構密實，不易風化，無裂縫的硬質(zhì)石料，片石采用不易風化的硬質(zhì)巖石料，單軸飽和抗壓強度

53、不小于30Mpa，石料外表面要經(jīng)過整修達到規(guī)格尺寸基本一致，厚度不小于規(guī)范要求。鑲面片石選用表面平整光滑尺寸統(tǒng)一者，且邊緣厚度不小于15cm，且一條邊長不小于30cm。 b.基礎采用人工開挖、整形，基坑采用小型機械夯實后，進行片石砌筑。 c.漿砌片石采用擠漿法施工。施工時掛線作業(yè)，保證大面平順，溝底平順，坡度合理。砌筑時砂漿要飽滿，強度要滿足設計要求。上下層片石砌縫互相錯開，距離不小于8cm，杜絕通縫瞎縫等質(zhì)量通病。 d.勾縫：采用平縫或凹縫。勾縫前將砌體表面鑿毛用水清冼干凈，勾縫自上向下進行，勾縫要橫平豎直，深淺一致，與巖體牢固結合，并不得有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結不牢等現(xiàn)象，不得污染砌體表面

54、。 e.養(yǎng)生：在初凝后，及時灑水養(yǎng)生不少于14天，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動和承重。 4.3、襯砌拱護坡施工 a.襯砌拱護坡應在路堤沉實或夯實后施工，以免因路堤沉降而破壞護坡。 b.清刷路基填筑邊坡超填部分填土，按設計邊坡坡率成型，然后夯實使大面平整。 c.在邊坡上進行準確的定位放線，用鋼釬在坡面上定位，拉砌筑基準線。設置拱形模架，然后按照拱形模架的尺寸進行挖槽，把槽內(nèi)的松渣清除干凈。 d.埋置預制混凝土襯砌拱拱圈，要求整齊、順直、無凹凸不平現(xiàn)象，然后砌筑漿砌片石部分及勾縫，最后進行拱內(nèi)填土整理平順噴播草籽。五）排水工程5.1、路基臨時邊溝、排水溝施工工藝流程為：測量放樣溝槽開挖填方路段邊溝設置為

55、梯形，確保底寬80 cm；挖方路段設置成底寬80 cm的矩形邊溝。 按照施工圖紙放出邊溝的位置，每隔10米在溝外邊緣釘木樁并注明里程及挖深，并做好控制樁的保護。根據(jù)施工圖紙放出的邊樁位置進行邊溝開挖，嚴格控制開挖范圍。5.2、急流槽和跌水在高填方路段，在雨水口接出管以4%坡度拍數(shù)而不能進入排水溝時，此案用急流槽保護邊坡。急流槽的坡度應與設計路堤邊坡一致，且急流槽砌筑時應于管道接口處形成一過渡段，保證雨水口接出管流水通暢。當急流槽較長時，分段、分坡度砌筑，接頭用防水材料填塞，基礎嵌入地面以下，基底砌筑抗滑平臺并設置端護墻。為避免急流槽流出水對邊溝造成沖刷，考慮在急流槽下部設置消力池和消力坎。5.3、路面排水 路面排水主要指路面面部排水和中央分隔帶排水。路面面部排水由縱橫向雨水支管、雨水進水井組成；中央分隔帶排水由縱向排水溝、碎石盲溝、集水井和橫向排水管組成。 a.橫向排水管的施工橫向排泄水管可在路面底基層施工完成后進行施工，其主要施工順序為；基槽開挖鋪設橫向排水管土方回填夯實。施工時因與中央分隔帶施工不同步進行，