市政管線綜合設(shè)計(jì)

1、 市政管線綜合設(shè)計(jì)山東同圓設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司XXXXXX2015年8月 市政管線綜合設(shè)計(jì)1. 管線綜合的概念2. 設(shè)計(jì)參考資料及采用規(guī)范3. 管線綜合設(shè)計(jì)原則4. 管線綜合的排布方式5. BIM技術(shù)在管線綜合設(shè)計(jì)中的應(yīng)用6. 智能監(jiān)控技術(shù)在管線綜合中的應(yīng)用市政管線綜合設(shè)計(jì) 1. 管線綜合的概念管線綜合設(shè)計(jì)是指道路橫斷面范圍內(nèi)各專業(yè)工程的布置位置和豎向高程相協(xié)調(diào)的工作。合理的管線綜合可以減少道路的二次開(kāi)挖，維護(hù)人們的正常生活，避免人力、物力的浪費(fèi)。布置形式主要包括管道直埋或部分共溝方式、綜合管溝方式。市政管線綜合設(shè)計(jì) 2.1設(shè)計(jì)參考依據(jù) 完整的現(xiàn)狀管線資料 現(xiàn)狀管線的物探資料、現(xiàn)狀管線的竣工資料和

2、現(xiàn)狀管線的設(shè)計(jì)資料。 規(guī)劃管線資料 主要包括規(guī)劃管線的種類、管徑和走向等。 工程所在地的常用管材和價(jià)格 道路橋梁專業(yè)資料 道路設(shè)計(jì)平面圖、縱斷面圖、橫斷面圖，橋梁專業(yè)提供橋梁設(shè)計(jì)平面圖和橫斷面圖。市政管線綜合設(shè)計(jì) 2.2 管線綜合設(shè)計(jì)采用規(guī)范 城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（GB50289-98） 市政管線綜合設(shè)計(jì) 3.1管線綜合平面設(shè)計(jì)原則各專業(yè)管線盡量布置在規(guī)劃紅線內(nèi)管線應(yīng)與道路中心線平行工程管線在道路下面的平行位置宜相對(duì)固定。從道路規(guī)劃紅線向道路中心線方向平行布置的次序應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋深確定。照明電纜在路燈桿附近就近布置條件允許時(shí)，快車道下盡量不布置管道；條件不允許時(shí)，可在快車道下布置

3、雨污水管道。管道之間的平行距離應(yīng)符合規(guī)范要求。道路規(guī)劃紅線50m以內(nèi)，雨污水管道和給水管道采用單管布置，規(guī)劃紅線50m以上的雨污水管和給水管一般采用雙管布置方式。市政管線綜合設(shè)計(jì) 3.2管線綜合豎向設(shè)計(jì)原則工程管線高程自地表向下排列的順序?yàn)椋弘娏芫€、電訊（包括電視）管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水管線、污水管線。工程管線布置在機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，管線的覆土深度不小于0.7m。布置在車行道以外時(shí)可適當(dāng)降低, 但以不妨礙工程管線安全為原則。有條件時(shí), 過(guò)河管線盡可能隨橋梁敷設(shè)。河底敷設(shè)工程管道應(yīng)選擇在穩(wěn)定河段, 埋設(shè)深度以不妨礙河道的整治, 保證工程管線安全為原則,符合城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范中根據(jù)不同

4、航道等級(jí)和河道性質(zhì)所規(guī)定的安全距離。管線綜合設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減小管道埋深, 降低施工難度。市政管線綜合設(shè)計(jì) 3.3 管線交叉設(shè)計(jì)原則 臨時(shí)性管線讓永久性管線;非主要管線讓主要管線;易彎曲管線讓不易彎曲管線;壓力管讓重力管;小口徑管讓大口徑管;擬建管線讓已建管線;技術(shù)要求低的管線讓技術(shù)要求高的管線;交叉時(shí)的最小垂直凈距應(yīng)符合城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范規(guī)定的要求。在特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時(shí)必須進(jìn)行局部特殊處理, 必要時(shí)采取加固措施.市政管線綜合設(shè)計(jì) 4.1管道直埋布置方式 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：前期投資少施工工藝簡(jiǎn)單與其他專業(yè)管線協(xié)調(diào)少缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：后期管理難常產(chǎn)生二次開(kāi)挖費(fèi)用，對(duì)居民的生活造成不利影響 市

5、政管線綜合設(shè)計(jì) 4.2綜合管溝優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 避免道路的二次開(kāi)挖 方便管路的運(yùn)行管理和維護(hù)檢修 充分利用埋設(shè)空間缺點(diǎn)：缺點(diǎn)： 一次性投資大 各專業(yè)主管部門(mén)協(xié)調(diào)難度大 管溝內(nèi)部排水、防火、通風(fēng)難協(xié)調(diào)市政管線綜合設(shè)計(jì) 5 . BIM技術(shù)在管線綜合設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 模式：模式： 借助BIM（建筑信息模型）技術(shù)，事先3D模擬施工完后的管線排布情況，即在未施工前先根據(jù)施工圖紙?jiān)谟?jì)算機(jī)上進(jìn)行圖紙“預(yù)裝配”。 優(yōu)勢(shì)：優(yōu)勢(shì)： 1）經(jīng)過(guò)“預(yù)組裝”，施工單位可以直觀地反映出設(shè)計(jì)圖紙上的問(wèn)題，尤其是發(fā)現(xiàn)在施工中各專業(yè)之間設(shè)備管線的位置沖突和標(biāo)高重疊。 市政管線綜合設(shè)計(jì) 2 2）根據(jù)模擬結(jié)果，結(jié)合原有設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)格和走向，

6、進(jìn)行綜合考慮后，再對(duì)施工圖紙進(jìn)行深化，而達(dá)到實(shí)際施工圖紙深度。 3 3）應(yīng)用“管線綜合布置技術(shù)”可極大緩解機(jī)電安裝工程中存在的各種專業(yè)管線安裝標(biāo)高重疊、位置沖突的問(wèn)題，不僅可以控制各專業(yè)和分包的施工工序，減少返工，還可以控制工程的施工質(zhì)量與成本。 碰撞檢測(cè)軟件碰撞檢測(cè)軟件( (找出管線重疊位置找出管線重疊位置) )市政管線綜合設(shè)計(jì) 6. 智能監(jiān)控技術(shù)在管線綜合中的應(yīng)用 定義：定義： 在采用管網(wǎng)數(shù)字化管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用開(kāi)發(fā)的PDA手持設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)管井?dāng)?shù)據(jù)的快速采集、日常管理的信息維護(hù)和巡檢的自動(dòng)考核管理。 運(yùn)行模式：運(yùn)行模式： 管網(wǎng)內(nèi)安置的傳感器收集管道信息，通過(guò)GPRS與管理中心實(shí)時(shí)通信，在GIS界面上實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、快速報(bào)警和遠(yuǎn)程控制報(bào)警開(kāi)關(guān)的功能，達(dá)到遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理的目的。市政管線綜合設(shè)計(jì) 傳感器收集信息種類：井蓋信息（破損、開(kāi)啟或丟失）人員入侵信息管道的完整性雨污管道水位熱力管道溫度電力管線信息通訊管線信息市政管線綜合設(shè)計(jì) 智能監(jiān)控技術(shù)優(yōu)勢(shì)：解決目前多數(shù)城市地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)人工管理效率低不準(zhǔn)確的問(wèn)題；解決現(xiàn)場(chǎng)管井相關(guān)數(shù)據(jù)快速采集和巡檢考核的問(wèn)題；實(shí)現(xiàn)管井遠(yuǎn)程