現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件

1、2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1現(xiàn)代物流學(xué)Logistics E-mail: 電話：82911089 第八章 配送管理2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件2物流配送物流配送-沃爾瑪成功的利器（沃爾瑪成功的利器（1） 沃爾瑪公司作為世界上最大的商業(yè)零售企業(yè)，到2004年，沃爾瑪已連續(xù)3年名列全球500強(qiáng)企業(yè)的榜首。沃爾瑪前任總裁大衛(wèi)格拉斯這樣總結(jié)：“配送設(shè)施是沃爾瑪成功的關(guān)鍵之一，如果說我們有什么比別人干得好的話，那就是配送中心?！?供應(yīng)商利用EDI系統(tǒng)在發(fā)貨前向沃爾瑪公司傳送預(yù)先發(fā)貨清單（ASN）。這樣沃爾瑪公司事前可以做好進(jìn)貨準(zhǔn)備工作，同時(shí)可以省去貨物數(shù)據(jù)的輸入作業(yè)，使商品檢驗(yàn)

2、作業(yè)效率化。 由于沃爾瑪?shù)纳痰瓯姸?，每個(gè)商店的需求各不相同，沃爾瑪?shù)呐渌椭行母鶕?jù)商店的需要，把產(chǎn)品分類放入不同的箱子當(dāng)中。 【引導(dǎo)案例】2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件3物流配送物流配送-沃爾瑪成功的利器（沃爾瑪成功的利器（2） 在配送中心內(nèi)，貨物在傳送帶上傳送時(shí)，激光掃描貨箱上的條形碼，全速運(yùn)行時(shí)，只見紙箱、木箱在傳送帶上飛馳，紅色的激光四處閃射，將貨物送到正確的卡車上，傳送帶每天能處理20萬箱貨物，配送的準(zhǔn)確率超過99%。 從配送中心的設(shè)計(jì)上看，沃爾瑪?shù)拿總€(gè)配送中心都非常大，平均占地面積大約有11萬平方米，相當(dāng)于23個(gè)足球場。配進(jìn)中心一般不設(shè)在城市里，而是在郊區(qū)，這樣有利于降低用地

3、成本。沃爾瑪?shù)呐渌椭行碾m然面積很大，但它只有一層，之所以這樣設(shè)計(jì)，主要是考慮到貨物流通的順暢性 。 沃爾瑪配送中心的一端是裝貨月臺，可供30輛卡車同時(shí)裝貨，另一端是卸貨月臺，可同時(shí)停放135輛大卡車?！疽龑?dǎo)案例】2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件4物流配送物流配送-沃爾瑪成功的利器（沃爾瑪成功的利器（3） 為了滿足美國國內(nèi)3000多個(gè)連鎖店的配送需要，沃爾瑪公司在國內(nèi)共有近3萬個(gè)大型集裝箱掛車，5500輛大型貨運(yùn)卡車，24小時(shí)晝夜不停地工作。每年的運(yùn)輸總量達(dá)到77.5億箱，總行程6.5億公里。合理調(diào)度如此規(guī)模的商品采購、庫存、物流和銷售管理，離不開高科技的手段。為此，沃爾瑪公司建立了專門

4、的信息管理系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和電視監(jiān)控系統(tǒng)，擁有世界第一流的先進(jìn)技術(shù)。 配送是一種先進(jìn)合理的社會化流通體制和高效綜合的現(xiàn)配送是一種先進(jìn)合理的社會化流通體制和高效綜合的現(xiàn)代化物流方式，幾乎包括了物流的所有職能。在某種程度上代化物流方式，幾乎包括了物流的所有職能。在某種程度上講，配送是特定范圍內(nèi)物流全部活動的體現(xiàn)；而配送中心則講，配送是特定范圍內(nèi)物流全部活動的體現(xiàn)；而配送中心則是物流系統(tǒng)中的一種多功能、集約化的、專門從事配送工作是物流系統(tǒng)中的一種多功能、集約化的、專門從事配送工作的物流據(jù)點(diǎn)，是現(xiàn)代物流的一種先進(jìn)的貨物配送組織形式。的物流據(jù)點(diǎn)，是現(xiàn)代物流的一種先進(jìn)的貨物配送組織形式?！疽龑?dǎo)案例】20

5、22-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件5第八章 配送管理本章學(xué)習(xí)提要與目標(biāo)：（1）掌握配送及配送中心的概念與類型；（2）掌握的配送模式及配送中心的作業(yè)流程；（3）掌握配送合理化的含義及實(shí)施要點(diǎn)；（4）理解配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容及原則。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件6第八章 配送管理第一節(jié) 配送概述第二節(jié) 配送作業(yè)管理第三節(jié) 配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)第四節(jié) 配送合理化2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件7第八章 配送管理第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)二、配送分類三、配送模式四、配送的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件8第八章 配送管理第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)（

6、一）配送的概念（二）配送與其他概念的區(qū)別（三）配送的特點(diǎn)2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件9第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)（一）配送的概念配送的概念有多種表述: 1、美國物流管理供應(yīng)鏈過程的一體化的表述是：實(shí)物配送這一領(lǐng)域涉及將制成品交給顧客的運(yùn)輸實(shí)物配送過程，可以使顧客服務(wù)的時(shí)間和空間的需求成為營銷的一個(gè)整體組成部分。 2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件10第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)（一）配送的概念2、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)物流用語中將配送定義為：“將貨物從物流據(jù)點(diǎn)送交給收貨人”。日本1991年版物流手冊的表述是：生產(chǎn)廠到配送中心之間的物品空間移動叫“運(yùn)輸”，從配

7、送中心到顧客之間的物品空間移動叫“配送”。 2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件11（一）配送的概念 3、中國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語將配送定義為：“在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動”。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件122022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件13第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)（一）配送的概念z 配送是最終資源配置z 配送是特殊送貨形式z 配和送的有機(jī)結(jié)合z 以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件14第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)（二）配送與其他概念的區(qū)別1配送和

8、送貨的區(qū)別2配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別3配送和供應(yīng)或供給的區(qū)別4配送和運(yùn)送、發(fā)放、投送的區(qū)別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件15配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別項(xiàng)目運(yùn)輸配送運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)干線支線在供應(yīng)鏈的位置中間運(yùn)輸前端或末端運(yùn)輸運(yùn)輸距離中長距離短距離物流特點(diǎn)少品種、大批量、少批次多品種、小批量、多批次運(yùn)輸周期長周期短周期功能類型功能單一功能綜合2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件16（三）配送的特點(diǎn)：1、配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶的一種特殊送貨形式。從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨，而一般傳統(tǒng)意義上的送貨，尤其是從工廠至用戶的送貨往往是直達(dá)型；一般送貨是生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)什么就送什么，有什

9、么就送什么，而配送則是需要什么送什么，是以用戶為驅(qū)動源的。第一節(jié) 配送概述一、配送的概念和特點(diǎn)2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件17配送與一般送貨業(yè)務(wù)的區(qū)別項(xiàng)目配送活動送貨活動目的 是社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化分工的產(chǎn)物，是流通領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)化分工的反映，是物流社會化的必然趨勢是生產(chǎn)企業(yè)的一種推銷手段，通過送貨上門服務(wù)，達(dá)到提高銷售量的目的內(nèi)容 客戶需要什么送什么，不單是送貨，還有分貨、配貨、配裝等項(xiàng)工作有什么送什么，只能滿足客戶的部分需要承擔(dān)者是流通企業(yè)的專職，要求有現(xiàn)代化的技術(shù)裝備作保證。要有完善的信息系統(tǒng)，有將分貨、配貨、送貨等活動有機(jī)地結(jié)合起來的配送中心由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉庫的送貨只是

10、一項(xiàng)附帶業(yè)務(wù)基礎(chǔ) 必須有現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具和經(jīng)營管理水平作為基礎(chǔ)。同時(shí)還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系。必須依賴現(xiàn)代信息的作用使配送系統(tǒng)得以建立和完善沒有具體的要求技術(shù)裝備全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證，在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面占優(yōu)技術(shù)裝備簡單2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件18項(xiàng)目配送活動送貨活動目的是社會化大生產(chǎn)、專業(yè)化分工的產(chǎn)物，是流通領(lǐng)域內(nèi)物流專業(yè)化分工的反映，是物流社會化的必然趨勢是生產(chǎn)企業(yè)的一種推銷手段，通過送貨上門服務(wù)，達(dá)到提高銷售量的目的。內(nèi)容客戶需要什么送什么，不單是送貨，還有分貨、配貨、配裝等項(xiàng)工作有什么送什么，只能滿足客戶的部分需要。承擔(dān)者是流通企業(yè)的專職，要求

11、有現(xiàn)代化的技術(shù)裝備作保證。要有完善的信息系統(tǒng)，有將分貨、配貨、送貨等活動有機(jī)地結(jié)合起來的配送中心。由生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)，中轉(zhuǎn)倉庫的送貨只是一項(xiàng)附帶業(yè)務(wù)。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件19項(xiàng)目配送活動送貨活動基礎(chǔ) 必須有現(xiàn)代的交通運(yùn)輸工具和經(jīng)營管理水平作為基礎(chǔ)。同時(shí)還和訂貨系統(tǒng)緊密相聯(lián)系。必須依賴現(xiàn)代信息技術(shù)的作用使配送系統(tǒng)得以建立和完善。沒有具體的要求技術(shù)裝備全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證，在規(guī)模、水平、效率、速度、質(zhì)量等方面占優(yōu)技術(shù)裝備簡單2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件20第一節(jié) 配送概述一、配送的概念（三）配送的特點(diǎn)：2、配送是最終資源配置，是接近顧客的配置，是從物流結(jié)點(diǎn)至用

12、戶的終端運(yùn)輸。3、配送是一種“門到門”的服務(wù)。4、配送是在全面配貨的基礎(chǔ)上，充分按照用戶的要求進(jìn)行服務(wù)，它是將“配”和“送”有機(jī)地結(jié)合起來，完全按照用戶要求的數(shù)量、種類、時(shí)間等進(jìn)行分貨、配貨、配裝等工作。5、配送是一項(xiàng)有計(jì)劃的活動。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件21第一節(jié) 配送概述二、配送分類（一）按配送組織者不同分類1配送中心配送2倉庫配送3生產(chǎn)企業(yè)配送4商店配送2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件22第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（一）按配送組織者不同分類1、配送中心配送 是指配送組織者是專職從事配送的配送中心。這種配送中心專業(yè)性強(qiáng)，和客戶有固定的配送關(guān)系，一般實(shí)行計(jì)劃配送。

13、需配送的商品通常有一定的庫存量，一般情況很少超越自己的經(jīng)營范圍。這種配送中心的設(shè)施及工藝流程是根據(jù)配送需要專門設(shè)計(jì)的。所以配送能力強(qiáng)、配送距離較遠(yuǎn)、配送品種多、配送數(shù)量大，可以承擔(dān)企業(yè)主要物資的配送及實(shí)行補(bǔ)充性配送等，是配送的主要形式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件23第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（一）按配送組織者不同分類2、商店配送 是指配送組織者是商業(yè)零售網(wǎng)點(diǎn)的配送。這些網(wǎng)點(diǎn)主要承擔(dān)商品的零售，規(guī)模一般不大，但經(jīng)營品種較齊全。除日常零售業(yè)務(wù)外，還可根據(jù)客戶的要求將商店經(jīng)營的品種配齊，或代客戶外訂外購一部分本商店平時(shí)不經(jīng)營的商品，和商店經(jīng)營的品種一起配齊送給客戶。商店配送有兩種形

14、式： （1）兼營配送形式。（2）專營配送形式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件24第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（一）按配送組織者不同分類3、倉庫配送 倉庫配送是以一般倉庫為結(jié)點(diǎn)進(jìn)行配送的形式?？梢允莻}庫完全改造成配送中心，也可以是以倉庫原功能為主，在保持原功能前提下增加一部分配送職能。由于不是專門按配送中心要求設(shè)計(jì)和建立，所以，倉庫配送規(guī)模較小、配送的專業(yè)化較差，但可以充分利用原倉庫的儲存設(shè)施及能力、收發(fā)貨場地、交通運(yùn)輸線路等，所以是開展中等規(guī)模的配送可選擇的配送形式，也是不需大量投資的一種形式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件25第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（一）按配送組

15、織者不同分類4、生產(chǎn)企業(yè)配送 這種配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè)，尤其是進(jìn)行多品種生產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)。在運(yùn)作時(shí)，直接由本企業(yè)開始進(jìn)行配送而無需將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到配送中心再進(jìn)行配送。由于避免了一次物流中轉(zhuǎn)，所以有其一定優(yōu)勢，在地方性較強(qiáng)的產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)中應(yīng)用較多，如就地生產(chǎn)、就地消費(fèi)的食品、飲料、百貨等；在生產(chǎn)資料方面，某些不適于中轉(zhuǎn)的化工產(chǎn)品及地方建材也采取這種方式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件26第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（二）按配送商品的種類和數(shù)量分類1、少品種或單品種、大批量配送2、多品種、小批量、多批次配送3、成套、配套配送2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件27第一節(jié) 配送概述二、配

16、送的分類（二）按配送商品的種類和數(shù)量分類1、少品種或單品種、大批量配送 當(dāng)客戶所需的商品品種較少，或?qū)δ硞€(gè)品種的商品需要量較大、較穩(wěn)定時(shí)，可實(shí)行此種配送形式。這種配送形式由于數(shù)量大，不必與其它商品配裝，可使用整車運(yùn)輸。這種形式多由生產(chǎn)企業(yè)或?qū)I(yè)性很強(qiáng)的配送中心直送客戶。由于配送量大、品種單一或較少，可提高車輛利用率，而且配送中心內(nèi)部的組織工作也較簡單，故這種配送成本一般較低。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件28第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（二）按配送商品的種類和數(shù)量分類2、多品種、小批量、多批次配送 多品種、少批量、多批次配送是按客戶要求，將所需的各種商品配備齊全，湊整裝車后由配送結(jié)

17、點(diǎn)送達(dá)客戶。這種配送作業(yè)水平要求高、使用設(shè)備較復(fù)雜、計(jì)劃難度大，需要有高水平的組織工作保證和配合。這種配送方式是一種高水平、高技術(shù)的方式，符合現(xiàn)代“消費(fèi)多樣化”、“需求多樣化”的新觀念。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件29第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（二）按配送商品的種類和數(shù)量分類3、成套、配套配送 是為滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要，按其生產(chǎn)進(jìn)度，將裝配的各種零配件、部件、成套設(shè)備定時(shí)送達(dá)生產(chǎn)線進(jìn)行組裝的一種配送形式。這種配送方式完成了生產(chǎn)企業(yè)大部分供應(yīng)工作，使生產(chǎn)企業(yè)專門致力于生產(chǎn)，與多品種、小批量、多批次配送效果相同。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件30第一節(jié) 配送概述二、配送的分

18、類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類1、定量配送2、定時(shí)配送3、定時(shí)定量配送4、定時(shí)定量定點(diǎn)配送5、定時(shí)定線配送6、即時(shí)配送2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件31二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類1、定量配送 這種配送方式是指每次按固定的數(shù)量（包括商品的品種）在指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送。 它的計(jì)劃性強(qiáng)，每次配送的品種、數(shù)量固定，備貨工作簡單。可以按托盤、集裝箱及車輛的裝載能力規(guī)定配送的定量，能有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，配送效率較高，成本較低。由于時(shí)間不嚴(yán)格限定，可以將不同客戶所需商品湊整車后配送，提高車輛利用率，客戶每次接貨都處理同等數(shù)量的貨物，有利于人力、物力的準(zhǔn)備。2

19、022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件32二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類2、定時(shí)配送 這種配送方式是指按規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行配送，如數(shù)天或數(shù)小時(shí)一次等，每次配送的品種和數(shù)量均可按計(jì)劃執(zhí)行，也可按事先商定的聯(lián)絡(luò)方式下達(dá)配送通知，按客戶要求的品種、數(shù)量和時(shí)間進(jìn)行配送。 這種方式由于時(shí)間固定，易于安排工作計(jì)劃，客戶也易于安排接貨。但是，由于備貨的要求下達(dá)較晚，配貨、配裝難度較大，在要求配送數(shù)量變化較大時(shí)，也會使配送計(jì)劃安排出現(xiàn)困難。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件33二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類3、定時(shí)定量配送 這種配送方式是指按規(guī)定時(shí)間和規(guī)定的商品品種及數(shù)量

20、進(jìn)行配送。 它結(jié)合了定時(shí)配送和定量配送的特點(diǎn)，服務(wù)質(zhì)量水準(zhǔn)較高，組織工作難度增加很大，通常針對固定客戶進(jìn)行這項(xiàng)服務(wù)。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件34二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類4、定時(shí)定量定點(diǎn)配送 是指按照確定的周期、確定的商品品種和數(shù)量、確定的客戶進(jìn)行配送。 這種配送形式一般事先由配送中心與客戶簽訂協(xié)議，雙方嚴(yán)格按協(xié)議執(zhí)行。它有利于保證重點(diǎn)需要和降低企業(yè)庫存，主要適用于重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件35二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類5、定時(shí)定線配送 是指在規(guī)定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送，客戶可按

21、規(guī)定路線及規(guī)定時(shí)間接貨。 采用這種配送方式有利于安排車輛及駕駛?cè)藛T，在配送客戶較多的地區(qū)，配送工作組織相對容易。客戶既可在一定路線、一定時(shí)向進(jìn)行選擇，又可有計(jì)劃安排接貨力量，像連鎖商品配送活動可以用這種方式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件36二、配送的分類（三）按配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類6、即時(shí)配送 即隨要隨送，按照客戶提出的時(shí)間和商品品種、數(shù)量的要求，隨即進(jìn)行配送。 這種方式是在充分掌握了這一天需要的客戶、需要量及種類的前提下，及時(shí)安排最優(yōu)的配送路線并安排相應(yīng)的配送車輛實(shí)行配送。它做到每天配送都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的安排。因而是水平較高的方式。適合一些零星商品、臨時(shí)需要的商品或急需商品的配送

22、。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件37第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（四）按經(jīng)營形式不同分類1、銷售配送2、供應(yīng)配送3、銷售供應(yīng)一體化配送4、代存代供配送2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件38第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（四）按經(jīng)營形式不同分類1、銷售配送 是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè)，或銷售企業(yè)進(jìn)行的促銷型配送。這種配送的對象往往不固定，客戶也往往是不固定的，配送的經(jīng)營狀況也取決于市場狀況，配送隨機(jī)性較強(qiáng)而計(jì)劃性較差。各種類型的商店配送一般多屬于銷售配送。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件39第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（四）按經(jīng)營形式不同分類2、供應(yīng)配送 是指企業(yè)為了自

23、己的供應(yīng)需要所采取的配送形式，往往由企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)組建配送結(jié)點(diǎn)，集中組織大批量進(jìn)貨，然后向本企業(yè)配送或向本企業(yè)集團(tuán)若干企業(yè)配送。例如商業(yè)中廣泛采用的連鎖商店，就常常采用這種方式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件40第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（四）按經(jīng)營形式不同分類3、銷售供應(yīng)一體化配送 是指銷售企業(yè)在自己銷售產(chǎn)品的同時(shí)，對于基本固定的客戶和基本確定的配送產(chǎn)品對客戶執(zhí)行有計(jì)劃的供應(yīng)，它既是銷售者同時(shí)又成為客戶的供應(yīng)代理人。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件41第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（四）按經(jīng)營形式不同分類4、代存代供配送 是指客戶將屬于自己的貨物委托配送企業(yè)代存、代供，

24、有時(shí)還委托代訂，然后組織對本身的配送。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件42第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（五）按加工程度的不同分類1、加工配送。 這種配送是與流通加工相結(jié)合，在配送據(jù)點(diǎn)設(shè)置流通加工或是流通加工與配送據(jù)點(diǎn)組成一體實(shí)施配送業(yè)務(wù)。2、集成配送。這種配送只改變產(chǎn)品數(shù)量組成形式，而不改變產(chǎn)品本身的物理、化學(xué)性質(zhì)并與干線運(yùn)輸相結(jié)合的配送形式，如大批量進(jìn)貨后小批量多批次發(fā)貨，或零星集貨后形成一定批量再送貨等。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件43第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（六）按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類1、綜合配送2、專業(yè)配送2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件44第一節(jié)

25、 配送概述二、配送的分類（六）按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類1、綜合配送。是指配送商品種類較多，不同專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品在同一個(gè)配送結(jié)點(diǎn)中組織對客戶的配送。它可以減少客戶為組織所需全部商品進(jìn)貨的負(fù)擔(dān)，而只需通過和少數(shù)配送企業(yè)聯(lián)系，便可解決多種需求的配送。因此，它是對客戶服務(wù)較強(qiáng)的配送形式。由于產(chǎn)品性能、形狀差別很大，綜合配送在組織時(shí)技術(shù)難度較大。因此，一般只是在性狀相同或相近的不同類產(chǎn)品方面實(shí)行綜合配送，差別過大的產(chǎn)品難以綜合化。如：工業(yè)園綜合物流配送中心、北京華聯(lián)綜合超市有限公司配送中心。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件45第一節(jié) 配送概述二、配送的分類（六）按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類2、專業(yè)配送

26、。是指按產(chǎn)品性狀不同適當(dāng)劃分專業(yè)領(lǐng)域的配送方式。專業(yè)配送并非越細(xì)分越好，實(shí)際上在同一性狀而類別不同的產(chǎn)品方面也是有一定綜合性的。專業(yè)配送可按專業(yè)的共同要求優(yōu)化配送設(shè)施、優(yōu)選配送機(jī)械及配送車輛、制定適應(yīng)性強(qiáng)的工藝流程，從而大大提高配送各環(huán)節(jié)的工作效率。美國加州食品配送中心，10萬M2,2000人，4.3萬種，批發(fā)型。美國福來明公司的食品配送中心，7萬M2,89萬種，倉儲型。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件46第一節(jié) 配送概述二、配送的分類(七)共同配送（協(xié)同配送）。共同配送(joint distribution):由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動。它是為了提高物流效益，對許多用戶一起配送

27、，以追求配送合理化為目的的一種配送形式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件47第一節(jié) 配送概述三、配送模式 模式是某種事物的標(biāo)準(zhǔn)形式或固定格式。 管理模式是在管理人性假設(shè)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出的一整套具體的管理理念、管理內(nèi)容、管理工具、管理程序、管理制度和管理方法論體系并將其反復(fù)運(yùn)用于企業(yè)，使企業(yè)在運(yùn)行過程中自覺；加以遵守的管理規(guī)則。 “經(jīng)營模式”實(shí)質(zhì)就是，一個(gè)企業(yè)吸引和保持收入來源的能力，即企業(yè)向他的客戶提供什么樣的價(jià)值以及企業(yè)怎樣才能持續(xù)不斷的向客戶提供這樣的價(jià)值。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件48第一節(jié) 配送概述三、配送模式（一）按配送承擔(dān)者劃分1、自營型配送模式2、外包型配送模

28、式3、綜合型配送模式4、共同配送模式2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件49第一節(jié) 配送概述 三、配送模式（一）按配送承擔(dān)者劃分1、自營型配送模式 企業(yè)（集團(tuán)）通過獨(dú)立組建配送中心，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部各部門、廠、店的物品供應(yīng)的配送。例如連鎖企業(yè)的配送。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件50第一節(jié) 配送概述 三、配送模式（一）按配送承擔(dān)者劃分2、外包型配送模式 它主要是由具有一定規(guī)模的物流設(shè)施設(shè)備（庫房、站臺、車輛等）及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技能的批發(fā)、儲運(yùn)或其他物流業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)，利用自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢，承擔(dān)其他生產(chǎn)性企業(yè)在該區(qū)域內(nèi)市場開拓、產(chǎn)品營銷而開展的純服務(wù)性的配送。 開展這種配送模式的企業(yè)，在生產(chǎn)企業(yè)的指

29、示下提供相應(yīng)的倉儲、運(yùn)輸、加工和配送服務(wù)，對所承攬的配送業(yè)務(wù)缺乏全面的了解和掌握，無法組織合理高效的配送。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件51第一節(jié) 配送概述 三、配送模式（一）按配送承擔(dān)者劃分3、綜合型配送模式 在這種模式中，從事配送業(yè)務(wù)的企業(yè)，通過與上家（生產(chǎn)、加工企業(yè)）建立廣泛的代理或買斷關(guān)系，與下家（零售店鋪）形成穩(wěn)定的契約關(guān)系，從而將生產(chǎn)、加工企業(yè)的商品或信息進(jìn)行統(tǒng)一組織、處理后，按客戶訂單的要求，配送到店鋪。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件52第一節(jié) 配送概述 三、配送模式（一）按配送承擔(dān)者劃分4、共同配送模式 是一種配送經(jīng)營企業(yè)間為實(shí)現(xiàn)整體的配送合理化，以互惠互利

30、為原則，互相提供便利的的配送業(yè)務(wù)協(xié)作型配送模式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件53第一節(jié) 配送概述三、配送模式（二）按集散程度劃分1、集貨型配送模式（汽車零部件成套配送）2、散貨型配送模式（連鎖商業(yè)配送）3、混合型配送模式2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件54第一節(jié) 配送概述三、配送模式（三）按配送機(jī)構(gòu)的經(jīng)營權(quán)限和服務(wù)范圍不同，分為：1、配銷模式2、物流模式2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件55第一節(jié) 配送概述三、配送模式（三）按配送機(jī)構(gòu)的經(jīng)營權(quán)限和服務(wù)范圍不同，分為：1、配銷模式 商流、物流一體化的配送模式，其基本含義是配送的組織者既從事商品的進(jìn)貨、儲存、分揀和送貨等物

31、流活動，又負(fù)責(zé)商品的采購與銷售等商流活動。例如書店訂書。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件56第一節(jié) 配送概述三、配送模式（三）按配送機(jī)構(gòu)的經(jīng)營權(quán)限和服務(wù)范圍不同，分為：2、物流模式 商流、物流相分離的配送模式，配送的組織者不直接參與商品的交易活動，不經(jīng)銷商品，只負(fù)責(zé)專門為客戶提供驗(yàn)收入庫、保管、加工和分揀送貨等物流服務(wù)。例如圖書配貨。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件57供應(yīng)商配送機(jī)構(gòu)客戶進(jìn)貨采購配送訂貨供應(yīng)商配送機(jī)構(gòu)客戶進(jìn)貨采購配送訂貨實(shí)物流信息流a配銷模式b物流模式配銷模式和物流模式的運(yùn)作特點(diǎn)配銷模式和物流模式的運(yùn)作特點(diǎn) 2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件58第一節(jié) 配

32、送概述四、配送的作用（一）有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益。 （二）通過集中庫存使企業(yè)降低庫存量并有利于降低整個(gè)社會物資的庫存水平。（三）簡化手續(xù)，方便客戶。（四）提高了供應(yīng)保征程度。（五）配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持。（六）促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件59第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（一）有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益。 采取配送方式，通過增大訂貨經(jīng)濟(jì)批量可以降低進(jìn)貨成本；通過將客戶所需的各種商品配備好，集中起來向客戶發(fā)貨，以及將多個(gè)客戶的小批量商品集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨等方式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸降低成本，可以提高物流經(jīng)濟(jì)效益。 另外，配送環(huán)節(jié)的建立實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，使

33、單位存貨和管理的總成本下降。同時(shí)加強(qiáng)了調(diào)節(jié)能力，提高了物流經(jīng)濟(jì)效益。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件60第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（二）通過集中庫存使企業(yè)降低庫存量并有利于降低整個(gè)社會物資的庫存水平。 發(fā)展配送實(shí)行集中庫存，整個(gè)社會物資的庫存總量必然低于各企業(yè)的分散庫存總量。實(shí)現(xiàn)了高水平的配送之后，尤其是采取定時(shí)定量配送方式之后，生產(chǎn)企業(yè)可以依靠配送中心的準(zhǔn)時(shí)配送使自己實(shí)現(xiàn)“零庫存”或者只需保持少量安全庫存，減少大量儲備資金的占用，改善企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件61第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（三）簡化手續(xù)，方便客戶。 采用配送方式，客戶只需向一個(gè)企

34、業(yè)訂購，就可訂購到以往需向許多企業(yè)訂購才能訂到的貨物，接貨手續(xù)也可簡化。因而大大減輕了客戶工作量，節(jié)省了開支，方便了客戶，從而提高了物流服務(wù)質(zhì)量。（濟(jì)南煙草配送中心）2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件62第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（四）提高了供應(yīng)保征程度。 由生產(chǎn)企業(yè)自己保持庫存、維持生產(chǎn)，由于受到庫存費(fèi)用的制約，供應(yīng)保證程度很難提高。而采取配送方式，配送中心比任何單獨(dú)企業(yè)的儲備量大得多，對每個(gè)企業(yè)而言，由于缺貨而影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)便相對縮小。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件63第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（五）配送為電子商務(wù)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)和支持。 發(fā)展電子商務(wù)就要建立以社會

35、化物流配送中心、大型連鎖企業(yè)內(nèi)部配送中心和產(chǎn)銷一體化經(jīng)營企業(yè)專業(yè)配送中心為主體的物流配送網(wǎng)絡(luò)體系。 物流問題是我國電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一，解決物流問題需要以政府為主導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)代物流信息平臺建設(shè)，盡快建成覆蓋全國的物流配送信息網(wǎng)，以適應(yīng)現(xiàn)代物流形勢下的管理需要；加快物流配送體系建設(shè)，使第三方物流業(yè)形成規(guī)?；c專業(yè)化，從而節(jié)約成本，改進(jìn)服務(wù)。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件64第一節(jié) 配送概述四、配送的作用（六）促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展主要表現(xiàn)在：（1）配送有利于促進(jìn)物流的社會化、合理化（2）配送有利于促進(jìn)物流設(shè)施和裝備的技術(shù)進(jìn)步（3）配送使倉儲的職能發(fā)生變化，從傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。（4）

36、有利于提高物流的經(jīng)濟(jì)效益2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件65第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀（一）配送組織的共同化。（二）配送區(qū)域的擴(kuò)大化。（三）配送方式的多樣化。（四）配送運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化。（五）配送服務(wù)的信息化。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件66第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀（一）配送組織的共同化。 配送初期，是以單獨(dú)企業(yè)為主體的配送，為滿足用戶配送要求，出現(xiàn)了配送車輛利用率低、不同配送企業(yè)間交叉運(yùn)輸、交通緊張等許多方面的不合理現(xiàn)象。通過一定的發(fā)展，出現(xiàn)了聯(lián)合配送，配送企業(yè)互通信息，共同計(jì)劃，大大提高了配送車輛的利用率和配送企業(yè)的效率。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配

37、送管理課件67第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀（二）配送區(qū)域的擴(kuò)大化。 隨著交通運(yùn)輸條件的改善，一些發(fā)達(dá)國家的配送已突破了一個(gè)城市范圍。美國已開展了州際配送系統(tǒng)，日本不少配送中心的業(yè)務(wù)是在全國范圍或在很大區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件68第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀（三）配送方式的多樣化。 由于流通過程、流通對象及流通手段復(fù)雜，在各自領(lǐng)域出現(xiàn)了多種多樣的經(jīng)過優(yōu)化了的配送方式。如在日本出現(xiàn)30公斤以下貨物的宅急送、宅配便式配送，小批量快遞系統(tǒng)，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)，分銷配送等多種形式。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件69第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀

38、（四）配送運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化。 在歐美和日本，不僅運(yùn)輸?shù)纳鐣潭认喈?dāng)高，且有大量集裝箱車和專用車輛投入運(yùn)營，這種專業(yè)化運(yùn)輸提高了物流質(zhì)量。日本的企業(yè)一般不配備自營汽車，認(rèn)為外雇的更經(jīng)濟(jì)便利，配送中心定期與運(yùn)輸公司簽訂合同，這樣運(yùn)輸企業(yè)就可以根據(jù)物流量變化靈活調(diào)度車輛，最大地滿足需求。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件70第一節(jié) 配送概述五、國外配送發(fā)展現(xiàn)狀（五）配送服務(wù)的信息化。 隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，物流公司都在開發(fā)和采用信息管理系統(tǒng)。配送中心不僅要與生產(chǎn)商和客戶聯(lián)系，了解廠家、客戶需求的信息，并溝通廠商、客戶雙方，還要與運(yùn)輸企業(yè)和內(nèi)部各部門聯(lián)系，以了解各項(xiàng)物流活動的進(jìn)程。這都需要信息系統(tǒng)提供

39、支持。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件71第八章 配送管理第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素二、配送中心的概念及其作用三、配送中心的類別四、配送中心的作業(yè)流程五、配送中心的管理內(nèi)容2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件72第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素 它是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是將商流和物流緊密結(jié)合，包含了商流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。從宏觀上看，配送主要包括備貨、理貨和送貨等三個(gè)功能要素，其中每一環(huán)節(jié)又包含著若干具體的、細(xì)節(jié)性的功能要素：備貨、儲存、分揀和配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件7

40、3（一）備貨（二）理貨（三）送貨（四）流通加工第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件74（一）備貨 備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動。它是配送的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格來說，備貨應(yīng)當(dāng)包括兩項(xiàng)具體活動：籌集貨物和儲存貨物。1、籌集貨物2、儲存貨物第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件75（二）理貨 理貨是配送的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是配送區(qū)別于一般送貨的重要標(biāo)志。理貨包括貨物分揀、配貨和包裝等多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動。第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件76（三）送貨 由于配送中的送貨需要面對眾多的客戶，并且

41、要多方向運(yùn)輸，因此在送貨過程中常常進(jìn)行運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具的選擇。按照配送合理化的要求，必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定科學(xué)的、距離較短的配送路線，選擇經(jīng)濟(jì)、迅速、安全的運(yùn)輸方式和適宜的運(yùn)輸工具。第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件77（四）流通加工 在配送過程中，根據(jù)用戶要求或配送對象（產(chǎn)品）的特點(diǎn)，有時(shí)需要在未配貨之前先對貨物進(jìn)行加工（如鋼材裁剪、木材截鋸等），以求提高配送質(zhì)量，更好地滿足用戶需要。第二節(jié) 配送作業(yè)管理一、配送的功能要素2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件782022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件79第二節(jié) 配送作業(yè)管理二

42、、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念（二）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件80配送中心的形成背景1、生產(chǎn)與流通規(guī)模的擴(kuò)大引起了物流成本的上升2、買方市場形成和消費(fèi)水平的提高使人們對服務(wù)提出更高的要求3、新型業(yè)態(tài)模式的發(fā)展導(dǎo)致對集中配貨要求的增強(qiáng)2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件81配送中心的形成背景 1、生產(chǎn)與流通規(guī)模的擴(kuò)大引起了物流成本的上升 伴隨著兩次工業(yè)革命的爆發(fā)，世界經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，與之相對應(yīng)，貨物流通范圍不斷擴(kuò)展，貨物運(yùn)輸量大幅上升，這直接導(dǎo)致物流成本的顯著增長。為了改變這一情況，人們引入了配送中心這一低成本、高效率的物流形式。20

43、22-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件82一、配送中心的形成背景 2、買方市場形成和消費(fèi)水平的提高使人們對服務(wù)提出更高的要求 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會產(chǎn)品日益豐富，市場已經(jīng)由求大于供的賣方市場轉(zhuǎn)向供大于求的買方市場，同時(shí)人們的消費(fèi)水平也不斷提高，在這種背景下，廠商不僅要主動尋求顧客，而且還會借助提供物流服務(wù)的條件來爭取顧客，以期更好的滿足人們?nèi)找嬖黾拥南M(fèi)需求，從而在競爭中取得勝利。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件83一、配送中心的形成背景3、新型業(yè)態(tài)模式的發(fā)展導(dǎo)致對集中配貨要求的增強(qiáng)。 便利店、超市、連鎖店是上世紀(jì)流行的新型業(yè)態(tài)模式，它們多選址于居民區(qū)，店面規(guī)模小，貨物種類多且數(shù)量少，能夠

44、滿足顧客的多種需要，因此經(jīng)營十分靈活。但這種優(yōu)勢對傳統(tǒng)進(jìn)貨方式提出了的挑戰(zhàn)，因?yàn)槿绻凑諅鹘y(tǒng)的分批、分種類的方式組織貨源，勢必造成進(jìn)貨成本的大幅上漲，嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)營能力。于是在客觀上要求采用集中配送的方式進(jìn)貨,這無疑促進(jìn)了配送中心的發(fā)展。2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件84 配送中心是物流中心的一種主要形式，是在實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展的，國內(nèi)外學(xué)者對配送中心的界定不完全相同。 日本市場用語詞典對配送中心的解釋：是一種物流節(jié)點(diǎn)，它不以貯藏倉庫的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉庫，也稱作基地、據(jù)點(diǎn)或流通中心。其目的是降低運(yùn)輸成本、減少銷售機(jī)會的損失，為此建立設(shè)施、設(shè)備并開展經(jīng)營、

45、管理工作。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件85 物流手冊對配送中心的定義：是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類、保管、流通加工和情報(bào)處理等作業(yè)，然后按照眾多需求者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件86 國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中對配送中心所下的定義： 配送中心是指作為從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織，應(yīng)符合下列要求：主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍小；多品種、小批量；以配送為主，儲存為輔。二、配送中心的概念

46、及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件87配送中心是位于物流節(jié)點(diǎn)上，專門從事貨物配送活動的經(jīng)營組織或經(jīng)營實(shí)體2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件88現(xiàn)代物流配送中心的特征：1、配送反應(yīng)速度快。2、配送功能集成化。3、配送服務(wù)系列化。4、配送作業(yè)規(guī)范化5、配送目標(biāo)系統(tǒng)化。6、配送手段現(xiàn)代化。7、配送組織網(wǎng)絡(luò)化。8、配送經(jīng)營市場化。9、配送流程自動化。10、配送管理法制化。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件892022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件90 國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中對物流中心所下的定義： 從事物流活動的場

47、所或組織，應(yīng)具備符合下列要求：主要面向社會服務(wù)；物流功能健全；完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲、吞吐能力強(qiáng)；物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營、管理。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件91 狹義的物流中心專指產(chǎn)業(yè)或企業(yè)為有效地開展商品生產(chǎn)和流通服務(wù)而建立的物流綜合管理、控制、調(diào)配的機(jī)構(gòu)。 廣義的物流中心包括港灣、貨運(yùn)站、公共流通商品集散中心、企業(yè)自身擁有的物流設(shè)施等，它是國家物流體系的重要組成部分。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件92我國的物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)對物流中心和配送中心的區(qū)分：配送中心

48、物流中心服務(wù)對象主要為針對性的特定用戶服務(wù)主要是面向社會服務(wù)功能配送功能健全物流功能健全信息網(wǎng)絡(luò)完善的信息網(wǎng)絡(luò)完善的信息網(wǎng)絡(luò)輻射范圍輻射范圍小輻射范圍大配送特點(diǎn)多品種、小批量少品種，大批量經(jīng)營特點(diǎn)以配送為主，儲存為輔儲存、吞吐能力強(qiáng)2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件93物流基地、物流中心和配送中心是三種不同規(guī)模層次的物流結(jié)點(diǎn)，主要區(qū)別體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：首先，從規(guī)模來看，物流基地是巨型物流設(shè)施，其規(guī)模最大，物流中心的規(guī)模次之，配送中心的規(guī)模最??；其次，就流通對象貨物而言，物流基地的綜合性較強(qiáng)，專業(yè)性較弱。物流中心在一個(gè)領(lǐng)域里面的綜合性較強(qiáng)，具有這個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)性。配送中心則主要面向城市生活

49、或某一類型生產(chǎn)企業(yè)，其專業(yè)性很強(qiáng)；第三，從結(jié)點(diǎn)功能來看，物流基地的物流功能十分全面，其處理貨物的能力很強(qiáng)，存儲能力大，調(diào)節(jié)功能強(qiáng)。物流中心的功能健全，具有一定的存儲能力和調(diào)節(jié)功能。而配送中心的功能較為單一，以配送功能為主，存儲功能為輔。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件94 物流基地是一個(gè)或多個(gè)物流中心、配送中心在空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的物流集結(jié)點(diǎn)。物流基地一般位于城鄉(xiāng)結(jié)合處，其用地面積較大，并且應(yīng)是公路、鐵路、航空、水運(yùn)等兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的結(jié)點(diǎn)。物流基地可以減輕城市交通壓力，減少城市環(huán)境污染，提高物流規(guī)模經(jīng)

50、濟(jì)效益，滿足物流倉儲大型化的要求，滿足貨物運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)的要求。二、配送中心的概念及其作用（一）配送中心的概念2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件952022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件96北京空港物流園2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件97大連陸港物流基地2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件98 配送中心是一個(gè)聯(lián)結(jié)生產(chǎn)與生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費(fèi)的組織，配送中心的具體作用如下：1可降低物流成本2實(shí)現(xiàn)供銷方庫存集約化和需方零庫存3實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化4通過提高服務(wù)水平，促進(jìn)產(chǎn)品銷售5有利于掌握銷售信息6減少交易中間環(huán)節(jié)7促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用

51、2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件991可降低物流成本 通過在供應(yīng)商與客戶之間設(shè)置配送中心，將干線部分的大批量、高效率運(yùn)輸與支線部分的小批量、快速配送結(jié)合起來，從而在保證物流服務(wù)質(zhì)量的前提下，有效降低了供應(yīng)方物流成本，而需求方也享受了價(jià)格優(yōu)惠。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1002實(shí)現(xiàn)供銷方庫存集約化和需方零庫存 將分散在各家的倉庫或多處營業(yè)倉庫的商品集中存放在配送中心，有利于防止過剩庫存和缺貨的發(fā)生，提高了庫存管理水平，有利于維持適當(dāng)?shù)膸齑?。對需方來說，由配送中心實(shí)行及時(shí)配送有利于需方實(shí)現(xiàn)無庫存經(jīng)營。二、配送中心的概念及其作用（二

52、）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1013實(shí)現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化 當(dāng)今世界沒有哪家企業(yè)不關(guān)注成本控制、經(jīng)營效率和改善顧客服務(wù)，而這一切的基礎(chǔ)是建立在一個(gè)高效率的物流系統(tǒng)上。配送中心在物流系統(tǒng)中占有重要地位，能提供專業(yè)化的保管、包裝、加工、配送信息等系統(tǒng)服務(wù)。建立配送中心后能夠給企業(yè)提供更加專業(yè)化、系統(tǒng)化的服務(wù)。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1024通過提高服務(wù)水平，促進(jìn)產(chǎn)品銷售 配送中心設(shè)置在接近顧客的地方，在接到顧客的訂貨后可以及時(shí)供貨，而且可以一次滿足多品種的訂貨。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用

53、2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1035有利于掌握銷售信息 配送中心一面連著供方，另一面連接著需方，扮演著中介者的角色，有利于促進(jìn)供需雙方的信息溝通。作為商品的分銷中心，配送中心通過庫存的變化、出庫狀況，直接掌握著各個(gè)方面的需求情息，從這方面來說配送中心又是一個(gè)需求信息中心。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1046減少交易中間環(huán)節(jié) 利用配送中心的各項(xiàng)功能完成商品從廠商到零售商甚至最終消費(fèi)者的直接轉(zhuǎn)移，按照物流合理化的原則，盡可能減少中間環(huán)節(jié)和交易費(fèi)用，降低物流整體成本。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用2022-2-16

54、現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1057促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速增長 在市場經(jīng)濟(jì)體系中，物流配送把國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部分緊密地聯(lián)系在一起。配送中心同交通運(yùn)輸設(shè)施一樣，是連接國民經(jīng)濟(jì)各地區(qū)及溝通生產(chǎn)與消費(fèi)、供給與需求的橋梁和紐帶，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障，是拉動經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)部因素，也是吸引投資的環(huán)境條件之一。二、配送中心的概念及其作用（二）配送中心的作用2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1061、根據(jù)功能劃分（1）周轉(zhuǎn)配送中心。即不具有商品保管、在庫管理等管理型功能，而是單純從事商品周轉(zhuǎn)、分揀作用的物流中心。（2）分銷配送中心。擁有商品保管、在庫管理等管理型功能，同時(shí)又進(jìn)行商品周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)的物流中心。（3）保管配送中

55、心。單一從事商品保管功能的物流中心（4）流通加工中心。從事流通加工功能的物流中心。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1072、按配送中心的運(yùn)營主體（擁有者）進(jìn)行分類（1）制造商型配送中心（2）批發(fā)商型配送中心（3）零售商型配送中心（4）專業(yè)物流配送中心（第三方物流企業(yè)型配送中心）第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件108（1）制造商型配送中心 以生產(chǎn)廠為主的配送中心。是以家用電器、汽車、化妝品、食品等國有工廠為主。流通管理能力強(qiáng)的廠商，在建立零售制度的同時(shí)，通過配送中心使物流距離縮短，并迅速向顧客配送的體制。

56、其特點(diǎn)是環(huán)節(jié)少、成本低。但對零售商來說，因?yàn)閺倪@里配送的商品，只局限于一個(gè)生產(chǎn)廠的產(chǎn)品，難以滿足銷售的需要，是一種社會化程度較低的配送中心。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件109（2）批發(fā)商型配送中心 以批發(fā)商為主的配送中心是指專職流通業(yè)的批發(fā)商把多個(gè)生產(chǎn)廠的商品集中起來，作為批發(fā)商的主體商品。這些產(chǎn)品可以單一品種或者搭配向零售商進(jìn)行配送。這種形式，雖然多了一道環(huán)節(jié)，但是一次送貨，品種多樣，對于不能確定獨(dú)立銷售路線的工廠或本身不能備齊各種商品的零售店，是一種有效的辦法。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1

57、10（3）零售商型配送中心 以零售商為主的配送中心。一般是指特大型零售店或集團(tuán)聯(lián)合性企業(yè)所屬的配送中心。從批發(fā)部進(jìn)貨或從工廠直接進(jìn)貨的商品，經(jīng)過零售店自有的配送中心，再向自己的網(wǎng)點(diǎn)和柜臺直接送貨。為保證商品不脫銷，零售店必須有一定的內(nèi)倉存放商品，配送中心可以及時(shí)不斷地向商店各部門送貨，不僅有利于減輕商店內(nèi)倉的壓力，節(jié)約內(nèi)倉占用的面積，而且有利于庫存集中在配送中心，還有利于減少商店的庫存總量。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件111（4）專業(yè)物流配送中心 以物流企業(yè)為主的配送中心是為批發(fā)企業(yè)服務(wù)的綜合性物流中心。各地批發(fā)企業(yè)都有相當(dāng)一部分的商品存儲在當(dāng)

58、地的儲運(yùn)公司倉庫里。在儲運(yùn)公司倉庫實(shí)現(xiàn)由儲存型向流通型轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上建立起來的配送中心，可以越過批發(fā)企業(yè)自己的倉庫或配送中心，直接向零售店配送商品。與批發(fā)企業(yè)各自建立的配送中心對比，它的特點(diǎn)是物流設(shè)施的利用率高，成本低，服務(wù)范圍廣。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件112（4）專業(yè)物流配送中心2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1133、按配送中心的服務(wù)范圍分類（1）城市配送中心。由于城市范圍一般處在汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程之內(nèi)，配送中心可將商品送到最終用戶，且采用汽車配送。這種配送中心常常和零售經(jīng)營中心相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)，因而從事多品種，少

59、批量，多用戶的配送較有優(yōu)勢。（2）區(qū)域配送中心。以較強(qiáng)的輻射能力和庫存能力，向省際，全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心規(guī)模較大，往往是配送給營業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1144、按配送貨物種類分類根據(jù)配送貨物的屬性，可以分為食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家用電器配送中心、電子(3C)產(chǎn)品配送中心、書籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心、汽車零件配送中心以及生鮮處理中心等。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1155、按經(jīng)營的商品

60、范圍分經(jīng)營散裝貨物的配送中心。經(jīng)營原材料的配送中心。經(jīng)營件貨的配送中心。經(jīng)營冷凍食品的配送中心。經(jīng)營特種商品的配送中心。第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件1166、按配送中心的歸屬分類1自用型配送中心2公用型配送中心3合作型配送中心第二節(jié) 配送作業(yè)管理三、配送中心的類別2022-2-16現(xiàn)代物流學(xué)配送管理課件117第二節(jié) 配送作業(yè)管理四、配送中心的作業(yè)流程 配送中心的效益主要來自“統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一配送”。統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散、降低企業(yè)的整體庫存水平。通過降低庫存水平，可以減少庫存商品占用的流動資金，減少為這部分占壓資金支付的利息和機(jī)會損失，