車身沖焊件孔位設(shè)計(jì)規(guī)范要點(diǎn)

1、車身沖焊件孔位設(shè)計(jì)規(guī)范車身沖焊件孔位設(shè)計(jì)規(guī)范1 范圍本規(guī)范規(guī)定了長(zhǎng)安公司車身沖焊件孔位的設(shè)計(jì)方法、參數(shù)及質(zhì)量保證等。本規(guī)范適用于長(zhǎng)安公司車身沖焊件孔位的設(shè)計(jì)。2 車身沖焊件孔位概述2.1 車身沖焊件孔分類 按照用途分類：定位孔、功能孔（結(jié)構(gòu)安裝孔，裝配過(guò)孔，焊接過(guò)孔，涂裝工藝孔-電泳工藝孔、排水工藝孔、排氣工藝孔、注蠟工藝孔，減重孔） 按照加工精度分類：A級(jí)為聯(lián)結(jié)而設(shè)計(jì)的孔徑尺寸（如連接板上的螺釘過(guò)孔、銷孔、鉚釘孔、裝配件的螺母孔和螺釘過(guò)孔、夾具定位孔等）。B級(jí)次要孔徑尺寸（如纜索、線束過(guò)孔、焊接電極讓位孔、排水孔、減重孔等）。2.2 沖壓件孔形分類 沖壓件圓孔 （等級(jí)A和B） 沖壓件圓孔型式

2、和尺寸公差見(jiàn)圖1和表1的規(guī)定。 圖1表1名義尺寸d極限偏差名義尺寸 dd極限偏差等級(jí)A等級(jí)B等級(jí)A等級(jí)B2d2.5+0.200+0.060+0.5 018d30+0.440 +0.110+1.2 02.5d6+0.250 +0.07030d40+0.510 +0.120+1.5 06d10+0.300 +0.080+1.0 040d50+0.520 +0.13010d18+0.365 +0.09550d60+0.600 +0.140 沖壓件長(zhǎng)圓孔 （等級(jí)A和B） 沖壓件長(zhǎng)孔型式和尺寸公差見(jiàn)圖2和表2的規(guī)定。 圖2表2名義尺寸a極限偏差名義尺寸b極限偏差等級(jí)A等級(jí)B等級(jí)A等級(jí)B4.5+0.180

3、0+0.2508+0.2200+2.00596107+0.2200+0.5010+0.270071281481610161020+0.330012+0.2700+1.0016+0.27001318+0.33001418162020+0.330040+0.3900205025403050 沖壓件帶缺口的圓孔 （僅當(dāng)定義了一個(gè)公差等級(jí)時(shí)）沖壓件帶缺口的圓孔型式和尺寸公差見(jiàn)圖3和表3的規(guī)定。圖3表3dabR名義尺寸極限偏差名義尺寸極限偏差名義尺寸極限偏差名義尺寸極限偏差70.2505.50.25012.50.2501±0.196.515.5 沖壓件矩形孔 （等級(jí)A和B）沖壓件矩形孔型式和尺

4、寸公差見(jiàn)圖4和表4的規(guī)定。 圖4表4a 名義尺寸極限偏差b 名義尺寸極限偏差R 名義尺寸極限偏差等級(jí)A等級(jí)B等級(jí)A等級(jí)B等級(jí)A等級(jí)B4.50.1800.3080.22000.501±0.1±0.55961070.2200100.2700712814816100.2700180.3300102±0.21320200.33000.50400.39003±0.25205025403050 沖壓件正多邊形孔 （僅當(dāng)定義了一個(gè)公差等級(jí)時(shí)）沖壓件正多邊形孔型式和尺寸公差見(jiàn)圖5和表5的規(guī)定。圖5表5aRmax名義尺寸極限偏差50.2500.0700.20670.300

5、0.0809110.3650.0950.30133 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則3.1 坐標(biāo)盡量取整原則：沖焊件的尺寸標(biāo)注一般從坐標(biāo)系的原點(diǎn)開(kāi)始，帶有公差的形狀尺寸和功能尺寸，必須總是與坐標(biāo)系的原點(diǎn)具有某種關(guān)系。為了方便測(cè)量和質(zhì)量控制，孔徑形狀及位置尺寸應(yīng)圓整，孔徑應(yīng)符合優(yōu)先系列數(shù)值。3.2 符合工藝性原則：設(shè)計(jì)各種孔要考慮孔的沖壓方向，盡量將孔位都設(shè)計(jì)在同一沖壓方向上。3.3 定位基準(zhǔn)統(tǒng)一原則：a）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)統(tǒng)一；b）沖壓、檢測(cè)、裝配焊接（即通常說(shuō)的模、檢、夾具）定位基準(zhǔn)統(tǒng)一；c）單件裝配與總成裝配的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一：組裝后的總成應(yīng)盡可能采用組成零件已有基準(zhǔn)點(diǎn)中的部分基準(zhǔn)點(diǎn)作為總成的基準(zhǔn)點(diǎn)，即基準(zhǔn)點(diǎn)的繼承性

6、。3.4 對(duì)一些裝配、工藝過(guò)孔，可根據(jù)車間實(shí)際工藝精度適當(dāng)增大孔徑，以降低零部件的裝配難度。4 典型孔位設(shè)計(jì)要求4.1 定位孔的設(shè)計(jì)一般零件都設(shè)計(jì)2個(gè)定位孔，對(duì)于回彈較大的零件或尺寸較大的零件，需要設(shè)計(jì)成2個(gè)以上定位孔，使其更有效定位，如地板等大件。也有一些零件一個(gè)孔定位，其它以型面定位。有功能尺寸要求的安裝孔按重要程度可優(yōu)先定為定位孔，也可設(shè)計(jì)專用定位孔，如兩個(gè)定位孔則必需明確主孔與輔孔。一般為一圓孔，另一為長(zhǎng)圓孔。設(shè)計(jì)要求如下：a）為了降低制造成本，定位基準(zhǔn)要設(shè)置在穩(wěn)定面（不易變形）上；b）定位孔選取方向盡量與裝件和取件方向一致，要求定位孔的沖孔方向與所在面盡量垂直，公差在3度之內(nèi)；c）定

7、位孔之間的距離至少達(dá)到零件最大尺寸的2/3，以保證有效定位；d）兩個(gè)定位孔最好在同一方向上，方便取件，降低檢、夾具成本；e）定位孔尺寸要求，見(jiàn)圖6： 圓孔（hole）和長(zhǎng)圓孔（slot）圓弧部位的直徑大小一般要求一致；定位孔一般要求812，最小不得小于6，直徑公差+0.2，輔定位孔位置公差±0.3；對(duì)一些尺寸較大的零部件，考慮到零部件的定位可靠性，需設(shè)計(jì)較大的定位銷，故定位孔可在一般要求的基礎(chǔ)上適當(dāng)增大。這種情況需設(shè)計(jì)與工藝協(xié)商決定。長(zhǎng)圓孔（slot）型式和尺寸公差見(jiàn)圖6和表6的規(guī)定。圖6表6dDd10d+210d20d+4d20d+6f）簡(jiǎn)單螺母板等零件可選擇螺母孔為定位孔；g）強(qiáng)

8、度不夠的定位孔可設(shè)計(jì)成翻邊為35mm的翻邊孔4.2 功能孔的設(shè)計(jì)功能孔常有結(jié)構(gòu)安裝孔和一些為焊接，總裝，涂裝而設(shè)的工藝孔，工藝孔一般有裝配件的螺釘過(guò)孔、線束過(guò)孔、總裝件過(guò)孔等，孔位按照結(jié)構(gòu)需要布置。 所有孔需滿足的沖壓工藝及相關(guān)孔徑的尺寸要求.1 沖壓工藝要求.1.1 孔間距與孔邊距：孔與孔之間或孔與邊緣之間的距離a，受模具強(qiáng)度和沖裁件質(zhì)量的限制，其值不能過(guò)小宜取a2t，并不得小于34mm.必要時(shí)可取a=(11.5)t(當(dāng)t<1mm時(shí)按t=1mm計(jì)算)，但模具壽命會(huì)因此降低或結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度增加(t為材料厚度)，見(jiàn)下圖7。另，需要凸焊螺母，則a9。圖7.1.2 在彎曲件或拉伸件上的沖孔：在彎

9、曲件或拉伸件上沖孔時(shí)，其孔與工件直壁之間的距離L1R2+0.5t,L2R1+0.5t,見(jiàn)圖8。圖8 (t為材料厚度).2 孔翻邊的工藝性孔翻邊時(shí)的毛坯和零件的形狀與尺寸如圖9所示，此時(shí)零件的形狀和尺寸有如下要求：圖9 (t為材料厚度)a) 翻邊零件豎立邊緣與平面之間的圓角半徑為：厚度為2mm以下的板料 r=（45）t；厚度為2mm以上的板料 r=（23）t。b) 翻邊厚度為H1.5r；c) 翻邊凸緣寬度為BH 。.3 相關(guān)孔徑的尺寸設(shè)計(jì)要求.3.1 沖孔極限尺寸：沖孔時(shí)，應(yīng)受到?jīng)_頭強(qiáng)度的限制，沖孔的尺寸不能太小，否則容易損壞沖頭。最小沖孔直徑及最小邊長(zhǎng)見(jiàn)表7。表7 材料冷軋板、電鍍鋅板、鍍鋅板

10、d1.3ta1.2t黃鋼板d1.0ta0.9t鋁板d0.8ta0.7t注：t為材料厚度.3.2 常用螺栓螺釘通孔尺寸要求，見(jiàn)表8。表8螺紋直徑通孔（直徑）M44.8+0.2M55.8+0.2M67.0+0.2M810.0+0.3M1012.0+0.3M1214.5+0.3M1417.0+0.5M1618.5+0.54.2.1.3.3 螺母孔：過(guò)孔直徑數(shù)值與相應(yīng)焊接螺母過(guò)孔直徑設(shè)計(jì)值見(jiàn)表9。表9焊接螺母過(guò)孔直徑焊接螺母公稱直徑d8焊接螺母公稱直徑d10d+1d+2.3.4 多層零件過(guò)孔：如果螺母板外部為2層板（后加強(qiáng)板和薄外板），其中螺母板孔1尺寸見(jiàn)表1，加強(qiáng)板孔 2為 1+2，外板孔 3為2+

11、2（厚），若外板件與安裝孔不易對(duì)中或裝配接觸面相對(duì)較大時(shí)，外板孔 3可為 2+4 或2+6。見(jiàn)圖10。如地板上的安裝座椅，后圍板上安裝的后保骨架的螺母過(guò)孔等可設(shè)計(jì)為2+4或更大（實(shí)際需要）。 圖10 圖11.3.5 方孔：方孔邊長(zhǎng)b10的，R為0.5，b10,則R為2。見(jiàn)圖11。4.2.2 裝配件上螺栓過(guò)孔的形狀與尺寸設(shè)計(jì)4.2.2.1 根據(jù)不同情況裝配件上螺栓過(guò)孔的形狀與尺寸列出幾種見(jiàn)表10。表10兩個(gè)安裝過(guò)孔的零件三個(gè)安裝過(guò)孔的零件1一個(gè)小孔，一個(gè)長(zhǎng)圓孔：可調(diào)整量很小，精確裝配使用一個(gè)小孔，一個(gè)長(zhǎng)圓孔，一個(gè)大孔：可調(diào)整量很小，精確裝配使用2一個(gè)小孔，一個(gè)大孔：可調(diào)整量較小，精確裝配使用一個(gè)

12、小孔，兩個(gè)大孔：可調(diào)整量很小，精確裝配使用3兩個(gè)大孔：可調(diào)整量大，用于裝配位置需根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)的情況三個(gè)大孔：可調(diào)整量大，用于裝配位置需根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)的情況4兩個(gè)長(zhǎng)圓孔：可調(diào)整量較大，特殊時(shí)使用注：1、小孔孔徑為螺栓公稱直徑d+(0.51);大孔為d+(24) 2、根據(jù)實(shí)際需要確定長(zhǎng)圓孔的R尺寸。4.2.2.2 焊接工藝孔是為滿足焊接的通過(guò)性而設(shè)計(jì)的通孔，一般應(yīng)在零件上加帶翻邊35mm的凸臺(tái)孔，孔的大小需根據(jù)焊點(diǎn)位置及焊槍規(guī)格來(lái)確定。4.2.2.3 焊鉗通過(guò)孔要求大于45，隨著H的大小越大，孔徑就越大，具體大小需要大于焊鉗的規(guī)格尺寸，見(jiàn)圖 12。圖12 涂裝工藝孔的位置和大小的設(shè)計(jì)涂裝工藝

13、孔的位置和大小的設(shè)計(jì)是評(píng)價(jià)涂裝質(zhì)量防腐性好壞的關(guān)鍵。.1 電泳工藝孔是為保證車體內(nèi)部電泳漆性而設(shè)置的。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)要求，車身不同部位電泳膜厚要求不一致，比如裙邊內(nèi)腔膜厚要求在6m10m，門(mén)內(nèi)腔膜厚大于16m等等，因此不同部位通電工藝孔位置、大小、數(shù)量要求不一致?？孜辉O(shè)置原則如下：a) 考慮到車體的通電方式以及不同部位的結(jié)構(gòu)、位置等，要求設(shè)置的孔在電泳漆及電場(chǎng)最容易浸透的地方。b) 孔的大小和間距以電泳工藝孔設(shè)置說(shuō)明為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置 例如：孔大小及位置標(biāo)準(zhǔn)：大梁，加強(qiáng)橫梁，門(mén)檻側(cè)孔之間的間距200mm， 直徑大于20mm；A、B、C立柱孔之間的間距200mm， 直徑3050mm；引擎蓋，行李箱蓋

14、，后門(mén)的加強(qiáng)件孔之間的間距200mm，直徑25mm80mm。.2 排水工藝孔：在設(shè)計(jì)中必須注意設(shè)計(jì)涂裝過(guò)程的工藝排水孔，因?yàn)樵谕垦b前處理工藝中白車身一般要有10道左右的工序需在槽液中進(jìn)行，上道工序的槽液應(yīng)在規(guī)定的節(jié)拍內(nèi)完成工藝內(nèi)容，并基本倒完槽液后流入下道工序，上道 工序槽液，原則上不應(yīng)帶入下道工序中，排水孔就是為達(dá)到這一工藝要求設(shè)計(jì)的。 孔位設(shè)置原則如下：a ) 地板總成應(yīng)在前、中地板、后地板上各設(shè)直徑30mm左右的排水孔24 個(gè)；b ) 門(mén)檻梁、車架縱梁A.B.C立柱及各封閉梁等應(yīng)設(shè)計(jì)15mm25mm排水孔；c ) 車門(mén)與蓋的內(nèi)板靠下部低端應(yīng)設(shè)計(jì)6 mm排水孔2個(gè)；d )設(shè)計(jì)排水孔應(yīng)同時(shí)選

15、擇或設(shè)計(jì)堵蓋，在總裝時(shí)堵塞。 .3 排氣工藝孔是為防止氣泡而設(shè)置的。一般設(shè)計(jì)位置見(jiàn)表11。表11排氣結(jié)構(gòu)圖例在板面及廂式結(jié)構(gòu)的最高點(diǎn)設(shè)計(jì)排氣孔（必須輪轂、裙邊）后輪鼓排氣孔孔前防撞橫梁上沿排氣孔如果上沿有縫隙可以不開(kāi)排氣孔設(shè)置鼓包排氣孔排氣孔外蒙皮 車體頂棚、門(mén)上沿.4 注臘孔是在汽車板材間的貼合部位及車體底部等易潮部位和會(huì)反復(fù)進(jìn)水并蓄水的部位，僅用電泳漆膜（裙邊、大梁等部件內(nèi)部由于結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度要求，無(wú)法開(kāi)足夠多的電泳孔，從而使內(nèi)部電泳膜厚只有6-8微米）是無(wú)法確保防腐效果（水浸透后會(huì)產(chǎn)生銹蝕）.所以要采用注蠟進(jìn)行隔離而設(shè)計(jì)的工藝孔。一般孔位設(shè)置原則如下：a) 設(shè)置在易于注蠟的部位，必須開(kāi)在平面上，便于用孔蓋密封，考慮注蠟作業(yè)噴槍噴頭的大小及類型，尺寸大于注蠟槍頭2-4mm，孔尺寸：直徑10mm； b) 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)需注蠟的部位一般是前后門(mén)、背門(mén)，輪轂、前后大梁等易積水、泥沙或結(jié)露的部位，但這些部位一般都可以利用焊接及總裝工藝孔進(jìn)行注蠟。優(yōu)先考慮利用設(shè)置的其他工藝孔（電泳、排水孔及焊接、總裝工藝孔等）。 減重孔的設(shè)計(jì)減重孔是車身輕量化工程里最簡(jiǎn)單普遍的方式，開(kāi)孔要滿足沖壓工藝性，裝配可行性，同時(shí)要滿足性能要求-NVH、安全、耐久、腐蝕。5 設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)（自查項(xiàng)目）5.1 是否