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文檔簡介

1、職業(yè)危害控制方法隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展 ,化學(xué)品的種類和數(shù)量不斷增加 ,由此引發(fā)的事故日益增多 ,危害程度越來越大。但化學(xué)品卻與人類的生活密切相關(guān) ,幾乎每一個(gè)人都在直接或間接地與化學(xué)品打交道。因此 ,如何控制化學(xué)品的危害效地利用化學(xué)品 ,保障人民的生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境安全 ,已成為世界各國關(guān)注的焦點(diǎn)。我國在化學(xué)品安全管理方面頒布了一系列的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn) ,對(duì)化學(xué)品安全使用和控制方法進(jìn)行了規(guī)范。,有工程技術(shù)是控制化學(xué)品危害最直接、最有效的方法 ,其目的是通過采取相應(yīng)的措施消除工作場所中化學(xué)品的危害或盡可能降低其危害程度 ,以免危害工人 ,污染環(huán)境。工程控制主要有以下方法??刂品椒?:全面通風(fēng)全面通風(fēng)是車間

2、內(nèi)全面地進(jìn)行通風(fēng)換氣 ,以維持整個(gè)車間工作地點(diǎn)范圍以內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生條件。全面通風(fēng)用于有害物質(zhì)的擴(kuò)散不能控制在車間一定范圍的場合 ,或是有害物質(zhì)發(fā)源地的位置不能固定的場合。所謂全面通風(fēng)就是用新鮮空氣來沖淡車間內(nèi)污濁空氣 ,以使車間工作地點(diǎn)空氣中有害物質(zhì)的含量不超出衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的最高容許濃度。采用全面通風(fēng)時(shí) ,應(yīng)不斷向車間供應(yīng)新鮮空氣或符合一定要求的空氣 ,同時(shí)從車間內(nèi)排除污濁空氣 ,以維持車間內(nèi)良好的工作環(huán)境。要使全面通風(fēng)發(fā)揮其應(yīng)有的作用 ,首先要根據(jù)車間用途、生產(chǎn)工藝布置、有害物散發(fā)源位置及特點(diǎn)、人員操作崗位和其他有關(guān)因素合理地組織氣流 ,然后根據(jù)計(jì)算和實(shí)際調(diào)查資料取得熱、濕、有害氣體散發(fā)

3、量數(shù)據(jù) ,以便確定合適的全面通風(fēng)換氣量 ,這些因素都在很大程度上影響全面通風(fēng)效果??刂品椒?:工程控制該方法主要是采用接近危害物源的局部抽吸到半密閉式的局部通風(fēng)。局部通風(fēng)是在勞動(dòng)環(huán)境局部地區(qū)建立良好的空氣環(huán)境散的通風(fēng)系統(tǒng)。在勞動(dòng)環(huán)境中,局部通風(fēng)比全面通風(fēng)投資小于處理少量、適量到大量固體和液體的工作,或是從發(fā)生源抽出有害因素 ,以防其沿著整個(gè)車間擴(kuò),效果好 ,很值得采用 ,是最常用的工程控制方式。適用在局部排風(fēng)裝置中,最為常用的是局部抽氣罩。它的作用是將產(chǎn)生有毒氣體或粉塵等生產(chǎn)設(shè)備部分或全部密閉 ,并連接排風(fēng)系統(tǒng)利用機(jī)械動(dòng)力將有害因素排出。控制方法3:密閉控制密閉是隔離的方法之一,主要是為了防止工人接觸危險(xiǎn)化學(xué)品而設(shè)置密閉設(shè)施,將加工生產(chǎn)化學(xué)品的設(shè)備完全封閉起來 ,限制其通過空氣污染危害工人,并減小火災(zāi)爆炸發(fā)生的危險(xiǎn),這是最理想的隔離方法。從安全角度講最好的生產(chǎn)工藝就是讓工人最大限度地減少接觸有害化學(xué)品的機(jī)會(huì)。例如:隔離整個(gè)機(jī)器,封閉加工過程中的揚(yáng)塵點(diǎn) ,可以有效地限制污染物擴(kuò)散到作業(yè)環(huán)境中去。隔離方法的另一形式就是將危險(xiǎn)的生產(chǎn)或操作過程通過屏障與其他生產(chǎn)操作過程分隔開,減小危害范圍。例如:用隔板或墻把噴漆操作與其他操作分開;通

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