高中物理必修一專題復(fù)習(xí)材料

1、高中物理必修一專題復(fù)習(xí)一、參考系2二、質(zhì)點(diǎn)5三、時(shí)間與時(shí)刻7四、路程和位移9五、速度、平均速度、瞬時(shí)速度、平均速率、瞬時(shí)速率11六、加速度14七、用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)17八、自由落體運(yùn)動(dòng)21九、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律24十、研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)27十一、力的概念、重力和彈力30十二、摩擦力34十三、力的合成與分解39十四、共點(diǎn)力平衡43十五、受力分析48十六、牛頓運(yùn)動(dòng)定律51十七、牛頓第二定律的應(yīng)用/超重和失重56一、參考系返回目錄課標(biāo)要求：理解參考系選取在物理中的作用，會(huì)根據(jù)實(shí)際選定知識(shí)梳理:參考系：在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體凡是被用作參考系的物體，我們都認(rèn)為是靜止的；參考

2、系的選擇是任意的，但應(yīng)以觀測(cè)方便和使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單為原則研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常選地面為參考系有時(shí)為了研究問題方便，也可以巧妙地選用其它物體做參考系，甚至在分析某些較為復(fù)雜的問題時(shí)，為了求解簡(jiǎn)潔，還需靈活地轉(zhuǎn)換參考系物體的運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)參考系而言的，這是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性選擇不同的參考系來觀察同一運(yùn)動(dòng)，會(huì)有不同結(jié)果，要比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況，必須選擇同一參考系【例1】 “坐地日行八萬里，巡看遙天一千河”這一詩(shī)句表明（ ）A坐在地上的人是絕對(duì)靜止的B坐在地上的人相對(duì)于地球以外的其他星體是運(yùn)動(dòng)的C人在地球上的靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的D以上說法都是錯(cuò)誤的答案：BC 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查物體運(yùn)動(dòng)與參考

3、系的選取參考系問題往往和我們的日常思維發(fā)生矛盾，因?yàn)槲覀兩钤诘厍蛏希晕覀兛偸遣蛔杂X地以地球?yàn)閰⒖枷祦砻枋鑫矬w的運(yùn)動(dòng)，我們處理這類問題時(shí)，一定要防止思維定勢(shì)的影響【例2】（2010年廣東學(xué)業(yè)水平考試單選I）在行汽車上的乘客，看到道路兩旁的樹木不斷向后退，這是因?yàn)槌丝瓦x擇的參考系是（ ）A所乘坐的汽車 B地面上的建筑物C道路旁的樹木 D路邊站著的人答案：A 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查物體運(yùn)動(dòng)與參考系的選取【例3】甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看某幢高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)這三架電梯相對(duì)地面的可能運(yùn)動(dòng)情況是（）A甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B甲向上、乙向上、丙不

4、動(dòng)C甲向上、乙向上、丙向下D甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢答案：BCD 點(diǎn)評(píng)：中難題，考查物體運(yùn)動(dòng)與參考系的選取觀察者看到的運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)于自己的運(yùn)動(dòng)，明確這一點(diǎn)，一切問題就可迎刃而解了【例4】bacd如圖所示，ab、cd兩棒的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=1m，a與c相距s=20m，現(xiàn)使兩棒同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，其中ab自由下落，cd棒以初速度v=20m/s豎直上拋，設(shè)兩棒運(yùn)動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生相撞問題，問它們從開始相遇到分開要經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間？解析：以ab為參考系，認(rèn)為ab棒靜止不動(dòng)，則cd棒相對(duì)于ab棒做速度為v=20m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)兩棒從開始相遇到分開相對(duì)位移為2L，故所經(jīng)歷的時(shí)間為：t=2L/v=0.1s點(diǎn)評(píng)：

5、中難題，考查巧選參考系解題中學(xué)一般選擇地面為參考系研究物體的運(yùn)動(dòng)，但有時(shí)適當(dāng)選擇參考系，能使運(yùn)動(dòng)的描述和研究更為簡(jiǎn)便 專題訓(xùn)練一：1關(guān)于參考系的描述中正確的是（ ）A參考系必須是固定不動(dòng)的物體B參考系必須是正在做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體C參考系必須是相對(duì)于地面靜止的物體D參考系必須是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體2下列說法中正確的是（ ）A參考系就是靜止不動(dòng)的物體B只有選好參考系后，物體的運(yùn)動(dòng)才能確定C同一物體的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于不同的參考系，觀察結(jié)果可能不同D我們平常說的樓房靜止不動(dòng)，是指樓房相對(duì)于地面的位置是不變的3（2008年臨沂模擬）敦煌曲子詞中有這樣的詩(shī)句：“滿眼波光多閃爍，看山恰是走

6、來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”其中的“看山恰是走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是（ ）A河水和河岸 B船和山C山和船 D河岸和山4甲物體以乙物體為參考系是靜止的；甲物體以丙物體為參考系又是運(yùn)動(dòng)的那么，以乙物體為參考系，丙物體的運(yùn)動(dòng)情況是（ ）A一定是靜止的 B運(yùn)動(dòng)或靜止都有可能C一定是運(yùn)動(dòng)的 D條件不足，無法判斷5假設(shè)你在一列向東高速行駛的列車上向車尾走去，以列車為參考系，你的運(yùn)動(dòng)方向是（ ）；以地面為參考系，你的運(yùn)動(dòng)方向是（ ）A向東 向東 B向東 向西 C向西 向東 D向西 向西6某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車去市公園游玩兩輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車內(nèi)一同學(xué)看見乙車沒有運(yùn)動(dòng)，而乙車內(nèi)

7、一同學(xué)看見路旁的樹木向西移動(dòng)如果以地面為參考系，那么，上述觀察說明（ ）A甲車不動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) B乙車不動(dòng)，甲車向東運(yùn)動(dòng)C甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng) D甲、乙兩車以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)7甲、乙兩人坐在沿公路行駛的同一輛汽車上，下列說法中正確的是（）A以乙為參考系，甲是靜止的B以地面為參考系，甲是運(yùn)動(dòng)的C以車為參考系，路邊的樹是運(yùn)動(dòng)的D以車為參考系，路邊的樹是靜止的8一只猴子靜止懸掛于天花板上的細(xì)棒上，現(xiàn)使懸掛細(xì)棒的繩子斷開，猴子和細(xì)棒一起向下運(yùn)動(dòng)甲說細(xì)棒是靜止的，乙說猴子是向下運(yùn)動(dòng)的，甲、乙兩人所選的參考系分別是A甲選的參考系是地球，乙選的參考系也是地球B甲選的參考系是地球，乙選的參考系是猴

8、子C甲選的參考系是猴子，乙選的參考系也地球D甲選的參考系是猴子，乙選的參考系也是猴子9第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，一位法國(guó)飛行員在2000m高空飛行時(shí)以為臉傍有一只小昆蟲，他順手拿來一看，竟是一顆子彈頭，這是因?yàn)椋ǎ〢子彈頭靜止在空中 B子彈頭飛行很慢C飛機(jī)飛行很慢 D子彈頭和飛機(jī)飛行的速度相同10（2008年廣州高三調(diào)研）在同一豎直平面上，有甲、乙、丙三個(gè)跳傘員，乙和丙以相同的速度下降，甲在乙和丙的上方100米處，下降速度比乙大選擇何物做參考系，能得出乙物在上升的結(jié)論（）A地球 B跳傘員甲C跳傘員丙 D沒有這種參照物11對(duì)于同一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體，在不同參考系觀察時(shí)，下列說法正確的是（）A運(yùn)動(dòng)速度大小可能不同

9、B運(yùn)動(dòng)方向可能不同C在某參考系其運(yùn)動(dòng)軌跡可能為直線，而在另一參考系則可能為曲線D運(yùn)動(dòng)的加速度一定相同12地面觀察者看雨滴豎直下落時(shí),坐在勻速前進(jìn)的列車車廂中的乘客看雨滴是（）A向前運(yùn)動(dòng) B向后運(yùn)動(dòng)C傾斜落向前下方 D傾斜落向后下方甲乙13（2007年廣州高三調(diào)研）觀察下圖中煙囪冒出的煙和車上的小旗，關(guān)于甲、乙兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）A甲、乙兩車一定向左運(yùn)動(dòng)B甲、乙兩車一定向右運(yùn)動(dòng)C甲車可能運(yùn)動(dòng)，乙車向右運(yùn)動(dòng)D甲車可能靜止，乙車向左運(yùn)動(dòng)甲乙14由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟如下圖飄揚(yáng)在河面上的兩條船上的旗幟分別如右圖所示狀態(tài)，則關(guān)于兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷，結(jié)論正確的是（）A甲船

10、肯定是向左運(yùn)動(dòng)的B甲船肯定是靜止的C乙船肯定是向右運(yùn)動(dòng)的D乙船可能是靜止的15(高考預(yù)測(cè)題)太陽(yáng)從東邊升起，西邊下落，是地球上的自然現(xiàn)象，但是在某些條件下，在緯度較高的地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上，旅客可以看到太陽(yáng)從西邊升起的奇妙現(xiàn)象，這些條件是（）A時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較大B時(shí)間必須是在清晨，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度必須較大C時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由東向西飛行，飛機(jī)的速度必須較大D時(shí)間必須是在傍晚，飛機(jī)正在由西向東飛行，飛機(jī)的速度不能太大16人劃船逆流而上，當(dāng)船行到一座橋下時(shí)，一木箱落入水中立刻隨水漂向下游，船繼續(xù)前進(jìn)過了15min，船上的人才發(fā)現(xiàn)木箱丟

11、了，于是立即返回追趕求船從返回到追上木箱所花的時(shí)間（船對(duì)水的速度大小不變，不計(jì)船掉頭時(shí)間）二、質(zhì)點(diǎn)返回目錄課標(biāo)要求：認(rèn)識(shí)質(zhì)點(diǎn)模型建立的意義和方法，能根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)知識(shí)梳理:質(zhì)點(diǎn)小口訣研究運(yùn)動(dòng)有訣竅，看作質(zhì)點(diǎn)很重要質(zhì)點(diǎn)不管大與小，簡(jiǎn)化模型很奇妙看作質(zhì)點(diǎn)有條件，大小影響是關(guān)鍵對(duì)該問題有影響，當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)太勉強(qiáng)對(duì)該問題無影響，當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)理應(yīng)當(dāng)質(zhì)點(diǎn)應(yīng)用很廣泛，更需細(xì)心來判斷質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)它是在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，為使問題簡(jiǎn)化而引入的理想模型不能僅憑物體的大小來判斷物體是否可視為質(zhì)點(diǎn),而是取決于所研究的問題可以把物體看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)的條件：物體的形狀、大小都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于所研究的距離，如：研究地球

12、繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)；做平動(dòng)的物體，物體各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，如：研究火車的運(yùn)行情況質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型，其意義是：第一、引入理想模型可以使問題的處理大為簡(jiǎn)化而不會(huì)發(fā)生大的偏差；第二、在現(xiàn)實(shí)世界里中，有許多實(shí)際的事物與這種理想模型十分接近，可以將研究理想模型的結(jié)果直接應(yīng)用于實(shí)際事物【例1】下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義B只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)C凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)D如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)答案：D 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查質(zhì)點(diǎn)概念一個(gè)物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，要具體情況具體分析，不

13、是小物體就可以看作質(zhì)點(diǎn)，大物體就不能看作質(zhì)點(diǎn)關(guān)鍵要看物體的大小、形狀在所研究的問題中可不可以忽略不計(jì)【例2】（2009年廣東高考題）做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（ ）A自轉(zhuǎn)中的地球B旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片C在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員D勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車答案：D 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查質(zhì)點(diǎn)實(shí)例火車做平動(dòng)，各部分的運(yùn)動(dòng)情況相同，可以視為質(zhì)點(diǎn)雖然也有特殊情況，如研究火車通過某一路標(biāo)或某座橋所用的時(shí)間時(shí)就不能視為質(zhì)點(diǎn)，但相對(duì)于其它答案，此題中的D項(xiàng)是最優(yōu)的選項(xiàng)【例3】（2010年廣東學(xué)業(yè)水平考試單選I）在物理學(xué)中，突出問題的主要方面，忽略次要因素，建立理想化物理模型，是經(jīng)常用的一種科學(xué)研究方法，

14、質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一，關(guān)于地球能否看作質(zhì)點(diǎn)，下列說法正確的是（ ）A地球的質(zhì)量太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)B地球的體積太大，不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)C研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)以把地球看作質(zhì)點(diǎn)答案：D 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查物體可視為質(zhì)點(diǎn)的條件專題訓(xùn)練二：1下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）A物體的大小和形狀在所研究的現(xiàn)象中起的作用很小，可以忽略不計(jì)時(shí)，我們就可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)B只有物體運(yùn)動(dòng)得不是很快時(shí)，才可以把物體看作質(zhì)點(diǎn)C只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn)D質(zhì)點(diǎn)是沒有質(zhì)量、形狀和大小的點(diǎn)2下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（ ）A研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)B研究地

15、球公轉(zhuǎn)時(shí)可把地球看作質(zhì)點(diǎn)C研究郭晶晶跳水做空中翻轉(zhuǎn)過程時(shí)可以把郭晶晶看成質(zhì)點(diǎn)D原子核很小,可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)3下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的判斷，正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)是指很小的物體B在平直的高速公路上行駛的汽車，可視為質(zhì)點(diǎn)C巨輪停在海上某一位置時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)D雜技演員做空翻動(dòng)作時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)4下列運(yùn)動(dòng)中，研究對(duì)象可當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)的是A做花樣溜冰的運(yùn)動(dòng)員 B自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的地球C轉(zhuǎn)動(dòng)中的砂輪 D沿斜面滑下的木塊5子彈沿水平方向射出，下列研究問題中，不能把子彈看作質(zhì)點(diǎn)的是A計(jì)算子彈穿過一張薄紙所需的時(shí)間B計(jì)算子彈從槍口飛到靶心所需要的時(shí)間 C計(jì)算子彈從槍口飛到靶心的位移D計(jì)算子彈從槍口飛到靶心的平均速度6（課后習(xí)題）瓢蟲

16、身上的星數(shù)(斑點(diǎn))顯示的是它的種類，而不是它的年齡.研究下列問題時(shí)，可以將瓢蟲視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）瓢蟲的星數(shù)瓢蟲爬行的軌跡瓢蟲飛行路線瓢蟲翅膀扇動(dòng)情況A B C D7下列物體中，不能看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A計(jì)算從北京開往上海的途中，與上海距離時(shí)的火車B研究航天飛機(jī)相對(duì)地球的飛行周期時(shí)，繞地球飛行的航天飛機(jī)C沿地面翻滾前進(jìn)的體操運(yùn)動(dòng)員D比較兩輛行駛中的車的快慢8以下運(yùn)動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A裁判眼中的體操運(yùn)動(dòng)員(正在進(jìn)行體操比賽)B研究人行走時(shí)雙臂擺動(dòng)規(guī)律時(shí)的手臂C計(jì)算火車通過某一路標(biāo)所用時(shí)間時(shí)的火車D研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡時(shí)的火星探測(cè)器9若車輛在行進(jìn)中，要研究車輪的運(yùn)動(dòng)，下列選

17、項(xiàng)正確的是（ ）A車輪只做平動(dòng)進(jìn)制 B車輪只做轉(zhuǎn)動(dòng)C車輪的平動(dòng)可以用質(zhì)點(diǎn)模型分析 D車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可以用質(zhì)點(diǎn)模型分析10（2008年濟(jì)南模擬）以下運(yùn)動(dòng)的物體可以視為質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A裁判眼中的體操運(yùn)動(dòng)員(正在進(jìn)行體操比賽)B火車從上海開往北京，計(jì)算其行車的時(shí)間C火車通過某一路標(biāo)，計(jì)算其所用時(shí)間D繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球，在研究其公轉(zhuǎn)時(shí)11下列幾種情況下的物體，哪些情況下可將物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理（ ）A游樂場(chǎng)中，坐在翻滾過山車中的小孩 B確定太空中的宇宙飛船位置C研究門的轉(zhuǎn)動(dòng) D比賽時(shí)，教練員分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)12（課后習(xí)題）以下的哪些情況可以物體看成質(zhì)點(diǎn)（ ）A研究某學(xué)生騎自行車回校的速度B對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)

18、行分析C研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡D研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面三、時(shí)間與時(shí)刻返回目錄課標(biāo)要求：知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別和聯(lián)系知識(shí)梳理: (1)時(shí)刻指的是某一瞬時(shí)，是時(shí)間軸上的一點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于位置、瞬時(shí)速度、動(dòng)量、動(dòng)能等狀態(tài)量，通常說的“2秒末”，“速度達(dá)2m/s時(shí)”都是指時(shí)刻 (2)時(shí)間是兩時(shí)刻的間隔，是時(shí)間軸上的一段對(duì)應(yīng)位移、路程、沖量、功等過程量通常說的“幾秒內(nèi)”“第幾秒內(nèi)”均是指時(shí)間【例1】關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔的下列理解，哪些是正確的？（ ）A時(shí)刻就是一瞬間，即一段很短的時(shí)間間隔B不同時(shí)刻反映的是不同事件發(fā)生的順序先后C時(shí)間間隔確切地說就是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，反映的是某一

19、事件發(fā)生的持續(xù)程度D一段時(shí)間間隔包含無數(shù)個(gè)時(shí)刻，所以把多個(gè)時(shí)刻加到一起就是時(shí)間間隔答案：BC 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查對(duì)時(shí)刻和時(shí)間的理解時(shí)刻和時(shí)間雖然單位相同，但是兩個(gè)不同的概念，不能認(rèn)為很短的時(shí)間就是時(shí)刻，也不能認(rèn)為把多個(gè)時(shí)刻加到一起就是時(shí)間【例2】下列說法中表示同一個(gè)時(shí)刻的是（ ）A第2s末和第3s初B前3s內(nèi)和第3s內(nèi)C第3s末和第2s初D第1s內(nèi)和第1s末答案：A 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查對(duì)時(shí)刻和時(shí)間的表述同一時(shí)刻可以有不同的表述專題訓(xùn)練三：1下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻的說法中，正確的是（ ）A時(shí)間和時(shí)刻是一回事，沒有本質(zhì)上的區(qū)別 B時(shí)間和時(shí)刻區(qū)別在于長(zhǎng)短不同，長(zhǎng)的是時(shí)間，短的是時(shí)刻 C兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔

20、便是一段時(shí)間D時(shí)間是標(biāo)量，時(shí)刻是矢量2關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法正確的是（ ）A時(shí)刻與位置對(duì)應(yīng)，時(shí)間與位移對(duì)應(yīng) B作息時(shí)間表上的數(shù)字均表示時(shí)刻 C1min只能分成60個(gè)時(shí)刻D時(shí)間的國(guó)際單位是秒3下列說法不正確的是（ ）A“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)間B第ns內(nèi)就是ns初到ns末這1s時(shí)間(n為正整數(shù))C列車8點(diǎn)42分到站，指的是時(shí)刻D不管是前2s還是后2s，這都是指時(shí)間4以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指的是時(shí)刻的是（ ）A從北京開往上海的列車12時(shí)到站B1997年7月1日零時(shí)中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)C某人百米賽跑的成績(jī)是13秒D一場(chǎng)電影要一個(gè)半小時(shí)5以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)表示時(shí)間的是（ ）A上午8：00開始上課B焦點(diǎn)訪談節(jié)

21、目每次播出大約20minC校運(yùn)會(huì)女子100m賽跑的最好成績(jī)是13sD我國(guó)實(shí)行每周工作40h的勞動(dòng)制度6關(guān)于時(shí)間與時(shí)刻，下列說法正確的是（ ）A作息時(shí)間表上標(biāo)出上午8:00開始上課，這里的8:00指的是時(shí)間B上午第一節(jié)課從8:00到8:45，這里指的是時(shí)間C電臺(tái)報(bào)時(shí)時(shí)說：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里實(shí)際上指的是時(shí)刻D在有些情況下，時(shí)間就是時(shí)刻，時(shí)刻就是時(shí)間7下列有關(guān)時(shí)間和時(shí)刻的說法中正確的是（ ）A物體在第5秒內(nèi)指的是物體在第5秒末時(shí)，指的是時(shí)刻B物體在5秒內(nèi)指的是在4秒末到到5秒末這1秒的時(shí)間C物體在第5秒內(nèi)指的是在4秒末到到5秒末這1秒的時(shí)間D第4秒末就是第4秒的最后時(shí)刻與第5秒最初時(shí)刻的

22、時(shí)間間隔8.在如圖所示的時(shí)間坐標(biāo)軸上找到：第3s末，第2S初，第3s初，前3s內(nèi)，第3s內(nèi)四、路程和位移返回目錄課標(biāo)要求：理解位移的概念，了解路程與位移的區(qū)別知道標(biāo)量和矢量，位移是矢量，路程是標(biāo)量知識(shí)梳理:（1）路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量（2）位移是矢量，可以用初位置指向末位置的一條有向線段來表示因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)ABCABC圖4-1（3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與位移的大小才相等圖4-1中質(zhì)點(diǎn)軌跡ACB的長(zhǎng)度是路程，A

23、B是位移S（4）在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量路程不能用來表達(dá)物體的確切位置比如說某人從O點(diǎn)起走了50m路，我們就說不出終了位置在何處【例1】關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（ ）A物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移B物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小C物體通過一段路程，其位移可能為零D物體通過的路程不等，但其位移可能相同答案：BCD 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查對(duì)位移和路程的關(guān)系位移和路程是兩個(gè)不同的概念，位移是矢量，路程是標(biāo)量，不能說路程就是位移，只是物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)大小相等【例2】某質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)12m，又向西運(yùn)動(dòng)20m，又向北運(yùn)動(dòng)6m，則它

24、運(yùn)動(dòng)的路程和位移大小分別是（ ）A2m，10m B38m，10m C14m，6m D38m，6m答案： 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查位移和路程的計(jì)算計(jì)算位移的關(guān)鍵是能畫出示意圖，找出質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初位置和末位置而路程就是各段運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度之和【思考】本題中的位移方向怎樣表述？專題訓(xùn)練四：1對(duì)位移和路程的正確說法是（ ）A位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B路程是標(biāo)量，即位移的大小C質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)，路程等于位移的大小D質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會(huì)比路程大2關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是（ ）A在某一段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B在某一段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C在直線

25、運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D在曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程3如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是（ ）西東BACA0，0B4R向西，2R向東C4R向東，4R D4R向東，2R 4一個(gè)電子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)了3圈回到原位置，運(yùn)動(dòng)過程中位移大小的最大值和路程的最大值分別是（ ）A2R，2R B2R，6R C2R，2R D0，6R5以下4個(gè)運(yùn)動(dòng)中，位移大小最大的是（）A物體先向東運(yùn)動(dòng)8m，接著向西運(yùn)動(dòng)4mB物體先向東運(yùn)動(dòng)2m，接著向西運(yùn)動(dòng)8mC物體先向東運(yùn)動(dòng)4m，接著向南運(yùn)動(dòng)3mD物體先向東運(yùn)動(dòng)3m，接著向北運(yùn)動(dòng)4m6某人沿著

26、半徑為 R的水平圓周跑道跑了1.75圈時(shí)，他的（ ）A路程和位移的大小均為3.5R B路程和位移的大小均為RC路程為3.5R、位移的大小為R D路程為0.5R、位移的大小為R7一位同學(xué)沿著周長(zhǎng)為400m的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑了整整1圈，他的位移大小和路程分別是（ ）A400m ，400m B400m ，0 C0 ，400m D0 ， 0abr東南西北8（2008年江蘇春季高考題）如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，則它通過的位移和路程分別是（ ）A0 ；0 B2r，向東；r Cr，向東；r D2r，向東；2r9甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體

27、行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下列說法中正確的是（ ）A小分隊(duì)行軍路程s甲s乙B小分隊(duì)平均速度甲乙Cy-x圖象表示的是速率v-t圖象Dy-x圖象表示的是位移s-t圖象BCAstt0O10A、B、C三質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿一直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖象如圖所示，則在0t0這段時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（ ）A質(zhì)點(diǎn)A的位移最大B質(zhì)點(diǎn)C的平均速度最小C三質(zhì)點(diǎn)的位移相等D三質(zhì)點(diǎn)平均速度一定不相等11如圖所示，一實(shí)心長(zhǎng)方體木塊，體積為 a×b×c有一質(zhì)點(diǎn)自A點(diǎn)沿木塊表面運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)，則最短路程是多少?對(duì)應(yīng)的位移是多少?五、速度、平均速度、瞬時(shí)速度、平均速率、瞬時(shí)速率

28、返回目錄課標(biāo)要求：理解物體運(yùn)動(dòng)的速度；理解平均速度的意義，會(huì)用公式計(jì)算平均速度；理解瞬時(shí)速度的意義知識(shí)梳理:（1）速度：表示質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)快慢和方向，是矢量它的大小用位移和時(shí)間的比值定義，方向就是物體的運(yùn)動(dòng)方向，也是位移的變化方向，但不一定與位移方向相同（2）平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的位移與通過這段位移所用時(shí)間的比值定義式：平均速的方向：與位移方向相同說明：矢量：有大小，有方向；平均速度與一段時(shí)間(或位移)相對(duì)應(yīng)；平均速度定義式適用于所有的運(yùn)動(dòng)，計(jì)算時(shí)一般要直接應(yīng)用，不能亂套其它公式；只有做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況才有特殊(即是等于初、末速度之和的一半)，此時(shí)平均速度的大小等于中時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并且一定小于

29、中間位置的速度（3）瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或經(jīng)過某一位置)時(shí)的速度，叫做瞬時(shí)速度簡(jiǎn)稱“速度”瞬時(shí)速度是矢量，其方向是物體此刻或此位置的運(yùn)動(dòng)方向，軌跡是曲線時(shí)，則為該點(diǎn)的切線方向大小等于運(yùn)動(dòng)物體在該時(shí)刻前后無窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度的大?。?）瞬時(shí)速度概念的引入：由速度定義求出的速度實(shí)際上是平均速度，它表示運(yùn)動(dòng)物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度，它只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)快慢，要精確地描述運(yùn)動(dòng)快慢，就要知道物體在某個(gè)時(shí)刻(或經(jīng)過某個(gè)位置)時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢，因此而引入瞬時(shí)速度的概念（5）平均速率：表示運(yùn)動(dòng)快慢，是標(biāo)量，指路程與所用時(shí)間的比值（6）瞬時(shí)速率：就是瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量【例1】關(guān)于速度，下

30、列說法正確的是（ ）A速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量B平均速度就是速度的平均值，它只有大小，沒有方向，是標(biāo)量C運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，叫做瞬時(shí)速度，它是矢量D汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車平均速度大小的儀器答案：AC 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查對(duì)速度概念的認(rèn)識(shí)和理解平均速度通常并不等于速度的平均值，只有對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)，平均速度才等于初、末速度的平均值汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車瞬時(shí)速度大小的儀器【例2】物體沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，通過兩個(gè)連續(xù)相等的位移的平均速度分別為v1=10m/s和v2=15m/s，則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是多少？【分析與解答】設(shè)每段

31、位移為s，由平均速度的定義有 =12m/s點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)偏難題，考查平均速度計(jì)算一個(gè)過程的平均速度與它在這個(gè)過程中各階段的平均速度沒有直接的關(guān)系，因此要根據(jù)平均速度的定義計(jì)算，不能用公式=(v0+vt)/2，因它僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)【例3】一質(zhì)點(diǎn)沿直線ox方向作加速運(yùn)動(dòng)，它離開o點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=5+2t3(m)，它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v=6t2(m/s)，求該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度大小和t=2s到t=3s間的平均速度的大小【分析與解答】當(dāng)t=0時(shí)，對(duì)應(yīng)x0=5m，當(dāng)t=2s時(shí)，對(duì)應(yīng)x2=21m，當(dāng)t=3s時(shí)，對(duì)應(yīng)x3=59m，則:t=0到t=2s間的平均速度大小為

32、=8m/st=2s到t=3s間的平均速度大小為=38m/s點(diǎn)評(píng)：中難題，考查平均速度計(jì)算只有區(qū)分了求的是平均速度還是瞬時(shí)速度，才能正確地選擇公式專題訓(xùn)練五：1下列關(guān)于速度的說法中正確的是（ ）A變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是變化的B平均速度即為速度的平均值C瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度D瞬時(shí)速度可看作時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度2下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是（ ）A子彈射出槍口的速度是800 m/s，以 790 m/s的速度擊中目標(biāo)B汽車從甲站行駛到乙站的速度是40 km/hC汽車通過站牌時(shí)的速度是72 km/hD小球第3 s末的速度是6 m/s3關(guān)于速度和平均速度，下列說法中正確的是

33、：（ ）A平均速度就是速度的平均值B速度是矢量，平均速度是標(biāo)量C速度和平均速度都是矢量D在直線運(yùn)動(dòng)中速度一定與平均速度相同4下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法中正確的是（ ）A某物體在某段時(shí)間里的每一時(shí)刻瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B若物體在某段時(shí)間里的平均速度等于零，則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定等于零C勻速直線運(yùn)動(dòng)中物體任一段時(shí)間內(nèi)的平均速度不一定等于它在任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D變速直線運(yùn)動(dòng)中物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度5下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法中正確的是（ ）A作變速運(yùn)動(dòng)的物體在相同時(shí)間間隔里的平均速度是相同的 B瞬時(shí)速

34、度就是運(yùn)動(dòng)的物體在一段較短的時(shí)間內(nèi)的平均速度 C平均速度就是初末時(shí)刻瞬時(shí)速度的平均值 D某物體在某段時(shí)間里的每一時(shí)刻瞬時(shí)速度都為零，則該物體在這段時(shí)間內(nèi)靜止6一學(xué)生在百米賽跑中，測(cè)得他在 50m處的瞬時(shí)速度為 6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為7.5m/s，則它在全程內(nèi)的平均速度是（ ）A.6m/s B.6.25m/sC.6.75m/sD.7.0m/s7短跑運(yùn)動(dòng)員在100m賽跑中，測(cè)得5s末的速度為 9m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是（ ）A.9m/s B.9.5m/sC.10m/sD.10.2m/s8作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若前一半時(shí)間的平均速度

35、為4m/s，后一半時(shí)間的平均速度是8m/s，則全程的平均速度是（ ）A.7m/s B.5m/sC. 6m/s D. 5.5m/s9一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30km/h，后一半時(shí)間的平均速度是60km/h，則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是（ ）A35km/hB40km/hC45km/hD50km/h10物體在甲乙兩地往返運(yùn)動(dòng)，從甲地到乙地的平均速度為v1，從乙地到甲地的平均速度為v2，則物體往返一次，平均速度大小與平均速率分別是（ ）A0， B0， C都是 D都是0 11一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某一段位移內(nèi)平均速度為v，且已知前一半位移內(nèi)平均速度為v1，則后一半位移

36、的平均速度v2為（ ）A B C D12一輛汽車以速度v1勻速行駛?cè)痰?/3路程，接著以v2=20km/h走完剩下的路程，若它全路程的平均速度=28km/h，則v1應(yīng)為（ ）A24km/hB34km/hC35km/hD28km/h13甲、乙兩人同時(shí)由相同位置A沿直線運(yùn)動(dòng)到同一位置B，甲先以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)了一半路程，然后以v2勻速運(yùn)動(dòng)了剩下的一半路程；乙在由A地運(yùn)動(dòng)到B地過程中，前一半時(shí)間運(yùn)動(dòng)速度為v1，后一半時(shí)間運(yùn)動(dòng)速度為v2，若v1< v2，則甲與乙相比（ ）A甲先到B地 B乙先到B地 C只要取值合適，甲、乙兩人可以同時(shí)到達(dá)B地 D以上情況都有可能14長(zhǎng)為100的隊(duì)伍以2m/s的速

37、度行進(jìn)，一個(gè)傳令兵以3m/s的速度從排頭跑到隊(duì)尾，又立即從隊(duì)尾以同樣大小的速度跑回排頭則傳令兵往返需要的時(shí)間為（ ） A66sB100C120D150654321scm15用同一底片對(duì)著小球運(yùn)動(dòng)的路徑每隔0.1s拍一次照，得到的照片如圖所示則小球在s這段位移的平均速度是（ ）A0.20m/s B0.17m/s C0.125m/sD1.5m/s16甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖像如圖所示，在20 s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( ) A平均速度大小相等，平均速率 B平均速度大小相等，平均速率C平均速度，平均速率相等D平均速度和平均速率大小均相等17火車從車

38、站出發(fā)沿平直鐵軌行駛，在某段位移的前位移的平均速度是；中間的位移的平均速度是v；最后位移的平均速度是，這列火車在這段位移中的平均速度是多少？ 六、加速度返回目錄課標(biāo)要求：理解加速度的意義，知道加速度和速度的區(qū)別；理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的含義知識(shí)梳理:（1）物理意義：描述速度變化快慢的物理量(包括大小和方向的變化)（2）大小定義：速度的變化與所用時(shí)間的比值 定義式：a=（即單位時(shí)間內(nèi)速度的變化） 單位：m/s2（3）方向：現(xiàn)象上與速度變化方向相同，本質(zhì)上與質(zhì)點(diǎn)所受合外力方向一致（4）理解清楚：速度、速度變化、速度變化的快慢 V、V、a無必然的大小決定關(guān)系（5）加速度的符號(hào)表示方向（其正負(fù)只表示與規(guī)定

39、的正方向比較的結(jié)果）為正值，表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相同但并不表示加速運(yùn)動(dòng)為負(fù)值，表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相反但并不表示減速運(yùn)動(dòng)（6）勻變速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化(增加或減少，在相等時(shí)間內(nèi)速度變化相等)（7）判斷質(zhì)點(diǎn)作加減速運(yùn)動(dòng)的方法：加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a與v方向相同； 減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a與v方向相反并不是由加速度的正負(fù)來判斷有加速度并不表示速度有增加，只表示速度有變化，是加速還是減速由加速度的方向與速度方向是否相同去判斷（8）a的矢量性：a在v方向的分量，稱為切向加速度，改變速度大小變化的快慢a在與v垂直方向的分量，稱為法向加速度，改變速度方向變化的快慢所以a與v成銳角時(shí)

40、加速，成鈍角時(shí)減速（9）判斷質(zhì)點(diǎn)作直曲線運(yùn)動(dòng)的方法：加速度的方向與速度方向是否在同一條直線上【例1】下列關(guān)于加速度的說法正確的是( )A加速度表示運(yùn)動(dòng)中增加的速度B加速度表示速度大小變化的快慢C加速度表示速度的變化量D加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量答案：D 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查加速度的意義加速度不是增加的速度，而描述速度變化快慢的物理量(包括大小和方向的變化) ，在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量【例2】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2，那么在任意1s內(nèi)( )A物體的末速度一定等于初速度的2倍B物體的末速度一定比初速度大2m/sC物體的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/s

41、D物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s答案： 點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查對(duì)加速度的理解在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度為2m/s2，表示每秒內(nèi)速度變化(增加)2m/s，即末速度比初速度大2m/s，并不表示物體的末速度一定是初速度的2倍在任意1s內(nèi)，物體的初速度就是前1s的末速度，而其末速度相對(duì)于前1s的初速度已經(jīng)過2s，當(dāng)加速度為2m/s2時(shí)，應(yīng)比前1s的初速度大4m/s【例3】一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為v1=4m/s，1s后速度大小為v2=10m/s，在這1s內(nèi)該物體的加速度的大小為多少？【分析與解答】根據(jù)加速度的定義， 題中v0=4m/s，t=1s當(dāng)v2與v1同向時(shí)，得=6m/s2

42、 當(dāng)v2與v1反向時(shí)，得=-14m/s2點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，考查加速度的計(jì)算必須注意速度與加速度的矢量性，要考慮v1、v2的方向?qū)ｎ}訓(xùn)練六：1下列說法中正確的是( )A物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，它的加速度也一定越大B物體運(yùn)動(dòng)的加速度越大，它的速度也一定越大C加速度就是“加出來的速度”D加速度反映速度變化的快慢，與速度無關(guān)2在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是( )A物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零B物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大C運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D物體的加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小3關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是(

43、) A加速度很大，說明速度一定很大B加速度很大，說明速度的變化一定很大C加速度很大，說明速度的變化率一定很大 D只要有加速度，速度就會(huì)不斷增加4下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有( )A速度變化很大，加速度很小B速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)C速度變化越來越快，加速度越來越小D速度越來越大，加速度越來越小5關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向，下列說法正確的是( )A加速度的方向總是與初速度的方向相同B加速度的方向總是與末速度的方向相同C加速度的方向總是與速度變化的方向相同D加速度的方向總是與位移方向相同6根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，寫出物體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).v0,a0，物體做 運(yùn)動(dòng)；v00,a

44、0，物體做 運(yùn)動(dòng)；v00,a0，物體做 運(yùn)動(dòng)；v00,a0，物體做 運(yùn)動(dòng)；v00,a0，物體做 運(yùn)動(dòng).7填出下列各種條件下的加速度的大?。?1)顯像管內(nèi)，電子從陰極射到陽(yáng)極的過程中，速度由零增加到108m/s，歷時(shí)2×10-5s，其加速度為 ；(2)子彈擊中靶子時(shí)，在0.1s內(nèi)速度從200m/s降到零，其加速度為 ；(3)火車出站時(shí)，可在20s內(nèi)使速度從10m/s增大到1200m/min，其加速度為 ；(4)以2m/s的速度直線運(yùn)動(dòng)的足球，被運(yùn)動(dòng)員“飛起一腳”使其在0.2s內(nèi)改為4m/s反向飛出，則足球被踢時(shí)的加速度是 .8計(jì)算下列物體的加速度：（1）一輛汽車從車站出發(fā)作勻加速運(yùn)動(dòng)，

45、經(jīng)10s速度達(dá)到108km/h（2）高速列車過橋后沿平直鐵路勻加速行駛，經(jīng)3min速度從54km/h提高到180km/h（3）沿光滑水平地面以10m/s運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以原速大小反彈，與墻壁接觸時(shí)間為0.2s9一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體連續(xù)通過兩段長(zhǎng)s的位移所用時(shí)間分別為t1、t2，則該物體的加速度為多少?10一輛沿平直路面行駛的汽車，速度為36km/h剎車后獲得加速度的大小是4m/s2，求：（1）剎車后3s末的速度；（2）從開始剎車至停止，滑行一半距離時(shí)的速度七、用圖象描述直線運(yùn)動(dòng)返回目錄課標(biāo)要求：理解物理圖象和數(shù)學(xué)圖象之間的關(guān)系；能用圖象描述勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)；知道速度時(shí)間圖象

46、中面積含義，并能求出物體運(yùn)動(dòng)位移知識(shí)梳理（1）表示函數(shù)關(guān)系可以用公式，也可以用圖像圖像也是描述物理規(guī)律的重要方法，不僅在力學(xué)中，在電磁學(xué)中、熱學(xué)中也是經(jīng)常用到的圖像的優(yōu)點(diǎn)是能夠形象、直觀地反映出函數(shù)關(guān)系 （2）位移和速度都是時(shí)間的函數(shù)，因此描述物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律常用位移-時(shí)間圖像(s-t圖)和速度-時(shí)間圖像(v-t圖)（3）對(duì)于圖像要注意理解它的物理意義，形狀完全相同的圖線，在不同的圖像(坐標(biāo)軸的物理量不同)中意義會(huì)完全不同對(duì)于運(yùn)動(dòng)圖象要從以下幾點(diǎn)來認(rèn)識(shí)它的物理意義： 點(diǎn)：描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 線：物體運(yùn)動(dòng)的性質(zhì) 截：認(rèn)識(shí)圖像的截距的意義 斜：能認(rèn)識(shí)圖像的斜率的意義 面：能認(rèn)識(shí)圖線覆蓋面積的意義（4

47、）下表是對(duì)形狀一樣的S-t圖和v-t圖意義上的比較S-t 圖v-t 圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示速度v)表示物體靜止表示物體向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)的位移tl時(shí)刻物體位移為s1表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示加速度a)表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的共同速度t1時(shí)刻物體速度為v1(圖中陰影部分面積表示質(zhì)點(diǎn)在Ot1時(shí)間內(nèi)的位移)【例1】右圖為某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像，求：（1）該物體3s末的速度（2）該物體的加速度（3）該物體前6s內(nèi)的位移【分析與解答】：（1）由圖可直接讀出3s末的速度為6m/s（2）at圖中圖線的斜率表示加速度，故加速度為（3）at圖中圖線與t軸所圍面積表示位移，故位移為點(diǎn)評(píng) 基礎(chǔ)題，考查掌握速度-時(shí)間圖象及位移-時(shí)間圖象的意義，包括載距、斜率、交點(diǎn)等v（m/s）t/s1234520圖1【例2】（2009年廣東普通高考全國(guó)統(tǒng)考不定選）某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖1，根據(jù)圖象可知A0-2s內(nèi)的加速度為1m/s2 B0-5s內(nèi)的位移為10mC第1s末與第3s末的速度方向相同D第1s末與第5s末的速度方向相同答案：AC 解析：由v-t圖象知，0-2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度為1m/s2，0-5s內(nèi)的位