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1、附件 11-2山東環(huán)城城建工程有限公司工程安全管理辦法(試行)編制:工程管理部日期:2014年10月31日說(shuō) 明本基本法為試行版本,通過(guò)公司對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全管理的過(guò) 程中,針對(duì)實(shí)際情況逐步逐項(xiàng)予以細(xì)化。在本法執(zhí)行中,望公司全體人員予以高度重視,工程質(zhì)量、安全 工作沒(méi)有任何可商量的,對(duì)待一切違規(guī)現(xiàn)象從嚴(yán)處理。針對(duì)暫時(shí)某些 未指定獎(jiǎng)罰細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)的,均由公司工程管理責(zé)任人與工程管理部依 據(jù)事件性質(zhì)程度而定。山東環(huán)城城建工程有限公司2014年10月31日工程安全管理辦法一. 目的和范圍1.1為了貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范道路施工的安全生產(chǎn)文明施工管理,確保道路施

2、工作業(yè)人員的人身生命安全和設(shè)備安全。1.2本規(guī)定適用于市政新建道路工程、道路改造工程及道路配套 設(shè)施工程的施工。二. 安全管理的原則2.1、管生產(chǎn)必須管安全的原則負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理的經(jīng)理、副經(jīng)理在抓生產(chǎn)的同時(shí)必須將安全管理工 作一并考慮進(jìn)來(lái),做到生產(chǎn)和安全工作同步進(jìn)行。2.2、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則工程項(xiàng)目部?jī)?nèi)的各管理人員(項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、 質(zhì)檢員、安全員等)對(duì)職責(zé)范圍的內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。2.3、預(yù)防為主的原則安全管理工作重在預(yù)防,由于事故的不確定性的特點(diǎn),使我們?cè)?時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模上不能將其量化,只有將量化重點(diǎn)工作放在預(yù)防事 故的發(fā)生方面。2.4、動(dòng)態(tài)管理的原則安全管理過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)

3、的管理過(guò)程,隨著工程的進(jìn)展,安全管理的內(nèi)容和重點(diǎn)也在發(fā)生著變化,所以在市政工程安全管理工作方面 要堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理原則。2.5、計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則安全管理的兩個(gè)顯著特點(diǎn),即:計(jì)劃性和原則性。安全管理和其 他項(xiàng)目日常管理,都應(yīng)列入到年度或月度計(jì)劃中去。所以安全管理要 堅(jiān)持計(jì)劃性的原則;另外安全管理作為一種企業(yè)管理模式也具有一定 的系統(tǒng)性,它包括在企業(yè)管理的大系統(tǒng)中,同時(shí)安全管理自身也是一 個(gè)系統(tǒng),本身具有一定的整體性、相關(guān)性、目的性等。2.6、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰相結(jié)合的原則在市政道路工程安全管理當(dāng)中既要采用獎(jiǎng)勵(lì)的管理手段,同時(shí)也要采用懲罰的管理手段,做到獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰相結(jié)合。2.7、以人為本,關(guān)愛(ài)生命的原則在市

4、政道路工程安全管理中,要處處做到把人的安全放到第一位 關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命。三. 市政道路工程安全技術(shù)要求3.1、路基工程土方施工安全要點(diǎn)(1)新建、改建及擴(kuò)建工程按照施工要求搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)圍檔,圍擋樣 式以公司下發(fā)的制作樣式為準(zhǔn),安裝時(shí)做到整齊美觀、高度一致;圍 擋外側(cè)按照安全文明工地要求懸掛標(biāo)語(yǔ)及警示標(biāo)志。(2)開(kāi)挖土方前,必須了解土質(zhì)、地下水的情況,查清地下埋設(shè) 的管道、電纜和有毒有害氣體等危險(xiǎn)物及文物古跡、古墓的位置、深 度走向,加設(shè)標(biāo)記、設(shè)置防護(hù)欄桿?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前必須對(duì) 作業(yè)工人進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。(3)開(kāi)挖深度超過(guò)2米時(shí),特別是在街道、居民區(qū)、行車道附近 開(kāi)挖土方時(shí),不論深度大小

5、都應(yīng)視為高處作業(yè)。 設(shè)置警告標(biāo)志及高度 不低于1.2m的雙道防護(hù)欄,夜間還要設(shè)紅色警示燈。(4)靠近建筑物、電桿等附近開(kāi)挖土方,必須采取安全防護(hù)措施。(5)開(kāi)挖的溝槽時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)。挖掘 深度超過(guò)1.5米,且不加支撐時(shí),應(yīng)按規(guī)定確定放坡度,若施工區(qū)域 狹窄不能放坡時(shí),應(yīng)采取圍壁措施。同時(shí)固壁支撐的材料不能有朽、 糟、斷裂的現(xiàn)象。(6)在開(kāi)挖溝槽坑邊沿1m內(nèi)不允許堆土或堆放物料;距溝槽坑 邊沿1 3m間堆土高度不超過(guò)1.5m;距溝槽坑邊沿3-5米間堆土高 度不得超過(guò)2.5m;在溝槽坑邊沿停置車輛,起重機(jī)械、振動(dòng)機(jī)械時(shí) 距離不小于4m(7)人工挖掘土方時(shí),作業(yè)人員之間必須保持

6、足夠的安全距離,橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米;土方開(kāi)挖必須自上而下 順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁挖空底腳。對(duì)挖掘工具鎬、鍬等應(yīng)隨時(shí)檢查,應(yīng)木柄結(jié)實(shí)、連接牢靠。(8)高邊坡開(kāi)挖土方時(shí),安排專職人員對(duì)上邊坡進(jìn)行監(jiān)視,防止 物體墜落和塌方。邊坡開(kāi)挖中若遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開(kāi)挖。(9)開(kāi)挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi),嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè); 棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志;下方有道路時(shí),嚴(yán)禁 車輛通行。邊坡上方有人作業(yè)時(shí),下放不許站人,清理路基邊坡上的 突石和整修邊坡時(shí),應(yīng)從上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和 存放機(jī)具。(10)滑坡地段的開(kāi)挖,應(yīng)從滑坡體的兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行, 禁止

7、全面拉槽開(kāi)挖,在鹽溶地區(qū)施工,應(yīng)認(rèn)真處理鹽溶的涌出,以免 突發(fā)性的塌陷,在泥沼地段施工時(shí),應(yīng)制定防止人、機(jī)下陷的安全措 施,挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的位置, 以防止汛期造成認(rèn)為的泥石流 危險(xiǎn)。(11)施工中如遇土質(zhì)不穩(wěn),上體有滑動(dòng),發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí),應(yīng) 暫停施工,撤出人員和機(jī)具;當(dāng)工作面出現(xiàn)陷機(jī)或不足以保證人員的 安全時(shí),應(yīng)立即停工,確保人員安全。(12)機(jī)械車輛在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo) 志,并設(shè)專人指揮,運(yùn)輸土方的車輛在會(huì)車時(shí),應(yīng)輕車讓重車;重車 運(yùn)行時(shí),前后兩車間距必須大于 5米,下坡時(shí),兩車的間距不小于 10米,通過(guò)交叉路口,窄路、鐵路道口及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往的行 人和車輛

8、,運(yùn)土車上方嚴(yán)禁乘人。3.2道路基層施工安全要點(diǎn)安全施工措施1、施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育培 訓(xùn),熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程, 并定期進(jìn)行安全技 術(shù)考核,合格者方可上崗。2、操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,施工負(fù)責(zé)人和 安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)保護(hù)用品的穿戴情況, 不按規(guī)定穿戴防護(hù)用 品的不得上崗。3、施工中所用的各種機(jī)具和勞動(dòng)保護(hù)用品,定期進(jìn)行安全檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng) 保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。4、建立周六檢查、周一教育制度;堅(jiān)持班組班前安全教育制度; 堅(jiān)持安全第一原則。5、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌擺放整齊到位。6、做好勞動(dòng)保

9、護(hù)用品的發(fā)放工作。7、特種作業(yè)人員必須持證上崗,無(wú)證者不得上崗;操作者不得 將本機(jī)械交給無(wú)本機(jī)種操作證者上機(jī)操作。&操作人員必須按照所操作的機(jī)械說(shuō)明書(shū)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作 前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。9、工作中不得擅自離崗?,F(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),選擇安全的停放地點(diǎn), 關(guān)閉好駕駛室,要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí),要用三角木或石 塊抵住車輪。夜間有專人看管。10、駕駛室內(nèi)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。11、向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。運(yùn)輸、攤鋪和碾壓1、運(yùn)輸車作業(yè)1)運(yùn)輸車要慢速行駛,行駛速度不得超過(guò) 30km/h。過(guò)交

10、叉口,上下坡要減速慢行。多車行駛前后間距不得小于20m2)交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。2、攤鋪機(jī)作業(yè)1)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊,清除一切有礙工作的障礙物。 作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留。駕駛員不得擅自離崗。2)運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,在距離攤鋪機(jī)10-30cm 時(shí)停車,防止碰撞攤鋪機(jī)。3)換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道 上掛檔或空檔滑行。3、壓路機(jī)作業(yè)1)必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能起動(dòng)。2)變換壓路機(jī)前進(jìn)和后退方向應(yīng)帶滾動(dòng)輪停止時(shí)進(jìn)行。嚴(yán)禁利 用換向離合器作制動(dòng)用。3)壓路機(jī)靠近邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)留有必要的安全距離。上坡時(shí)變

11、 速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁脫檔滑行。4) 兩臺(tái)以上壓路機(jī)作業(yè)時(shí),其前后間距不得小于20m5)起振和停振必須在壓路行走時(shí)進(jìn)行;在堅(jiān)硬路面行走,嚴(yán)禁振動(dòng)工人應(yīng)注意安全事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械化程度高,人工作業(yè)時(shí),要注意來(lái)往車輛2、不違章指揮;不服從違章指揮。3、進(jìn)行碾壓作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁在碾壓區(qū)行走、停留。4、嚴(yán)禁在施工機(jī)械前后乘涼、休息。5、按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。3.3、瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)(1)從事瀝青作業(yè)人員均應(yīng)進(jìn)行體檢, 凡患有皮膚病、結(jié)膜炎及 對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者,不宜從事瀝青作業(yè);施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。(2)瀝青車滿載運(yùn)行時(shí),遇到下坡或彎道時(shí)要提前減速,避免緊急制動(dòng)。瀝青裝載不滿時(shí),

12、應(yīng)始終保持中速行駛。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸 料時(shí),應(yīng)同步進(jìn)行,動(dòng)作協(xié)調(diào),防止互相碰撞,駕駛攤鋪機(jī)應(yīng)平穩(wěn), 彎道作業(yè)時(shí),熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm以免發(fā)生碰撞。(3)瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi) 闊,清除一切障礙物,作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留,駕駛員 不得擅離崗位;(4)在瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí), 嚴(yán)禁接近明火。3.4橋涵工程施工安全要點(diǎn)1)、橋涵工程施工中,應(yīng)盡量避免雙層或多層同時(shí)作業(yè),當(dāng)無(wú)法 避免時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)網(wǎng)。防撞設(shè)施和醒目的警示標(biāo)志信號(hào)等, 切實(shí)做好安全防護(hù)措施。2)、遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),不得

13、進(jìn)行高處 露天作業(yè),纜索吊裝作業(yè)及大型構(gòu)件起重吊裝作業(yè)等。3)、禁止施工人員酒后駕駛交通車輛操作施工設(shè)備作業(yè)。4)、明挖基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn)(1)開(kāi)挖基坑時(shí),要按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴(yán)禁局部深挖 和掏洞開(kāi)挖。(2)基坑、井坑開(kāi)挖過(guò)程中,必須隨時(shí)檢查坑壁邊坡有裂縫和坍 塌現(xiàn)象(特別是雨后和解凍時(shí)期),如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或支 撐有折斷、走動(dòng)等危險(xiǎn)先兆,應(yīng)立即采取措施。在雨季、地下水及流 沙地區(qū)挖土?xí)r,必須視具體情況增加坡度或加固支撐。(3)在有大量地下水流的情況下挖基時(shí),應(yīng)配足抽水機(jī)具,施工 人員應(yīng)穿膠鞋,并應(yīng)設(shè)置出入基坑的安全通道,以防意外。(4)機(jī)械開(kāi)挖基坑時(shí),坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人

14、在坑內(nèi)操作 時(shí),挖掘機(jī)械應(yīng)暫停作業(yè)。(5)開(kāi)挖基坑的人員不得在坑壁下休息。(6)基坑開(kāi)挖中,遇有流沙、涌水、涌沙及基坑邊坡不穩(wěn)等現(xiàn)象 發(fā)生時(shí),應(yīng)立即撤出基坑。只有切實(shí)采取加固措施,才能繼續(xù)開(kāi)挖。(7)降水作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)對(duì)領(lǐng)近建筑物的影響程度,當(dāng)沉降 或變形超出預(yù)警數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并采取相應(yīng)措施。5)、鉆孔灌注樁施工安全要點(diǎn)(1)鉆機(jī)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)部分不得外露;所使用的電氣線路必須是橡膠 防水電纜。(2)各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員 操作,其他人不得登機(jī)。操作人員在當(dāng)班中,不得擅自離崗。(3)采用沖擊鉆孔時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩斷絲量超過(guò)5%寸,必須更換。(4)卷?yè)P(yáng)機(jī)在收放鋼絲

15、繩操作時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員在其上面跨越;卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩,不得全部放完,最少保留 3圈。嚴(yán)禁手拉鋼 絲繩卷繞。(5)鉆孔中,發(fā)生故障需排除時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障。(6)對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的,應(yīng)加設(shè)護(hù) 筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。(7)應(yīng)在泥漿池邊設(shè)有明顯的警示標(biāo)志和防護(hù)圍欄。樁基坑施工 完成后,應(yīng)回填泥漿池。(8)鉆機(jī)塔頂和吊鋼筋籠的吊機(jī)桅桿頂上方 2米內(nèi)不準(zhǔn)有任何架 空障礙物。(9)雷雨時(shí)作業(yè)人員不得在鉆機(jī)下停留,防止碰撞、電擊等意外 事故發(fā)生。6)、預(yù)應(yīng)力張拉施工安全要點(diǎn)(1)千斤頂、油表在張拉前,需配套檢驗(yàn)。(2)張拉作業(yè)區(qū),應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。無(wú)關(guān)人員,嚴(yán)禁入內(nèi)。(

16、3)錨環(huán)和夾片使用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。(4)高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)個(gè)接口必須完好無(wú)損,螺母 應(yīng)擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡。(5)在張拉作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)高壓油管進(jìn)行保護(hù),防止砸破油管, 高壓油噴出傷人。(6)張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。張拉兩端應(yīng)設(shè)便捷的通 訊設(shè)備。(7)在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),應(yīng)事先搭好張拉作 業(yè)平臺(tái),并保證張拉作業(yè)平臺(tái)、拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周應(yīng) 加設(shè)護(hù)欄。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí),千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬?側(cè)。(8)張拉操作中,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象(如油表振動(dòng)

17、劇烈,發(fā)生漏油, 電機(jī)聲音異常,發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。(9)先張法張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu),應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。張拉前,對(duì)臺(tái)座、 衡量及各種張拉設(shè)備、儀器等進(jìn)行詳細(xì)檢查,合格后方可施工。(10)先張法張拉中和未澆筑混凝土之前, 周圍不得站人和進(jìn)行其 他作業(yè)。(11)預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時(shí),在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬烤坏谜?人,以防鋼筋斷裂、螺母滑脫、張拉設(shè)備出現(xiàn)事故而傷人。(12)鋼筋張拉或冷拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長(zhǎng)度, 夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢,滑出傷人。(13) 管道壓漿時(shí),操作人員戴防護(hù)眼鏡和其他防護(hù)用品。關(guān)閉閥 門時(shí),作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。四. 安全管

18、理處罰規(guī)定4.1、項(xiàng)目部未建立安全施工規(guī)章制度,或有制度不落實(shí)、不到位,根據(jù)情節(jié)輕重處以相關(guān)人員100500元的罰款,并責(zé)令限期整 改。4.2、 項(xiàng)目部沒(méi)有安全保障措施進(jìn)行施工者罰款5001000元。4.3、沒(méi)有進(jìn)行安全技術(shù)交底或無(wú)交底資料的項(xiàng)目,責(zé)令其停工整改,并根據(jù)情節(jié)輕重處以相應(yīng)的罰款,最高處以工程造價(jià)的40啊款。4.4、項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)的管理人員及特種作業(yè)人員必須持證 上崗,無(wú)證作業(yè)者每人每次罰款 200元。4.5、施工人員進(jìn)入工地必須按要求統(tǒng)一著裝,配戴工作卡,戴好安全帽,一人一次達(dá)不到上述要求者罰款20元,同一天發(fā)現(xiàn)兩次以上(包括兩次)違反規(guī)定的,將清理出施工現(xiàn)場(chǎng),并處罰安全管理

19、 人員100元。4.6、高空作業(yè)人員必須系好安全帶,一人一次不系安全帶或安全 帶沒(méi)有按規(guī)定使用者罰款50元,對(duì)屢教不改者,將清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。五. 市政道路文明施工的有關(guān)規(guī)定1、市區(qū)內(nèi)新建、改建及擴(kuò)建工程的現(xiàn)場(chǎng)圍檔材質(zhì):按照公司統(tǒng)一制作的樣式定制規(guī)格:市區(qū)主要街道高2.5m, 般道路高1.8m。美觀、整齊、刷漆顏色一致。2、大門材質(zhì):磚砌體(或鋼管架)、鋼制大門規(guī)格:門柱高不低于4.5m,門寬不小于6m 大門左右柱設(shè)彩噴標(biāo)語(yǔ),門橫幅為企業(yè)標(biāo)志及工程項(xiàng)目名稱,上方設(shè)彩旗五面。2、七牌兩圖規(guī)格:1.2mX 2.4m或1.5mX 3m (電腦噴繪)七牌兩圖:工程概括牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保

20、衛(wèi) 牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律牌、文明施工管理牌、建筑工人維權(quán)須知、入 場(chǎng)須知牌、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖、施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志圖。3、檢測(cè)器具及計(jì)量器具檢測(cè)器具:水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀、靠尺各一套及小型常用測(cè) 量工具一套。4、材料庫(kù)房及設(shè)備料堆放庫(kù)內(nèi)危險(xiǎn)物品必須分類置放。設(shè)備料按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖堆放,材料標(biāo)識(shí)、消防設(shè)施齊全。6、鋼筋加工場(chǎng)鋼筋調(diào)直場(chǎng)地設(shè)1.5m寬砼或紅磚硬化帶,鋼筋按規(guī)格堆放整齊,有標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,且堆放鋼筋有墊木和防雨措施。7、安全標(biāo)志牌現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志牌按安全標(biāo)志平面布置圖設(shè)置,必須符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。8消防措施:消防器具的配備,消防通道的設(shè)置,必須符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。9、醫(yī)藥箱:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有醫(yī)藥箱和急救器具,

21、備有常用藥品。10、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)建筑垃圾集中堆放處和生活垃圾箱(桶)建筑垃圾和生活垃圾分類存放,及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。11、場(chǎng)地硬化:大門及主要道路、攪拌機(jī)棚、鋼筋棚、木工棚要 求場(chǎng)地硬化(一、二類工程用砼硬化,三類及以下工程用戈壁加 水泥壓實(shí)平整)。六. 施工用電安全管理要點(diǎn)1、外電線路防護(hù)外電線路主要指不為施工現(xiàn)場(chǎng)專用的原來(lái)已經(jīng)存在的高壓或低壓配電線路,外電線路一般為架空線路,個(gè)別現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)遇到地下電纜。由于外電線路位置已經(jīng)固定,所以施工過(guò)程中必須與外電線路保持一 定安全距離,當(dāng)因受現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件限制達(dá)不到安全距離時(shí), 必須采取 屏護(hù)措施,防止發(fā)生因碰觸造成的觸電事故。1)、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(以

22、下簡(jiǎn)稱規(guī)范)規(guī)定 在建工程不得在外電架空線路正下方施工、 搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè) 施或堆放構(gòu)件、架具、材料及其他雜物等。2)、在建工程(含腳手架)的周邊與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離,規(guī)范規(guī)定了最小安全操作距離見(jiàn)下表外電線路電壓等級(jí)(kv)<11-1035-110220330-500最小安全操作距離(m)4.06.08.010153)、當(dāng)由于條件所限不滿足最小安全操作距離時(shí),必須采取絕緣隔離防護(hù)措施,如設(shè)置防護(hù)性遮攔、柵欄,并應(yīng)懸掛醒目警告標(biāo)志。在施工現(xiàn)場(chǎng)一般采取搭設(shè)防護(hù)架,其材料應(yīng)使用木質(zhì)等絕緣性材料,當(dāng)使用鋼管等金屬材料時(shí),應(yīng)作良好的接地。防護(hù)架距w10KV外電線路一般

23、不得小于1.7m,距35KV外電線路的距離不得小于2m 必須停電搭設(shè)(拆除時(shí)也要停電)。防護(hù)架作業(yè)區(qū)較近時(shí),應(yīng)用硬質(zhì)絕 緣材料封嚴(yán),防止腳手管、鋼筋等誤穿越觸電。當(dāng)架空線路在塔吊等起重機(jī)的作業(yè)半徑范圍時(shí),其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施,搭設(shè)成門型,其頂部可用5cm厚木板或相當(dāng)5cm木板 強(qiáng)度的材料蓋嚴(yán)。為警示起重作業(yè),可在防護(hù)架上端間斷設(shè)置小彩旗, 夜間施工應(yīng)有彩泡(或紅色燈泡),其電源電壓應(yīng)為36v。起重機(jī)嚴(yán)禁穿越無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大傾斜時(shí)與架空 線路邊線的最小安全距離見(jiàn)下表:電壓(kv)<110351102203305

24、00安全距離(m)沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。2、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)保護(hù)接地和保護(hù)接零是防止電氣設(shè)備意外帶電造成觸電事故的基 本技術(shù)措施。1)、接地及其作用:工作接地:將變壓器中性點(diǎn)直接接地叫工作 接地,阻值應(yīng)小于4Q。有了這種接地可以穩(wěn)定系統(tǒng)的電壓,防止高壓側(cè)電源直接竄入低壓側(cè),造成低壓系統(tǒng)的電氣設(shè)備被摧毀不能正常 工作的情況發(fā)生。保護(hù)接地:將電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分與接地裝 置作電氣連接叫保護(hù)接地,阻值應(yīng)小于 4Q。(3)重復(fù)接地:在工作 接地以外

25、,接零保護(hù)PEN線,接地保護(hù)PE線,在一處或多處再次通 過(guò)接地裝置與大地相連接稱為重復(fù)接地,其阻值應(yīng)小于10Q。重復(fù)接地可以起到保護(hù)零線斷線后的補(bǔ)充保護(hù)作用,也可降低漏電設(shè)備的 對(duì)地電壓和縮短故障持續(xù)時(shí)間。(4)保護(hù)接零:在中性點(diǎn)直接接地的 低壓電力網(wǎng)中將電氣設(shè)備外殼與電網(wǎng)的零線連接叫保護(hù)接零。保護(hù)接零是將設(shè)備的碰殼故障改變?yōu)閱蜗喽搪饭收?,保護(hù)接零與保護(hù)切斷相 配合,由于單相短路電流很大,所以能迅速切斷保險(xiǎn)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘, 使設(shè)備與電源脫離,達(dá)到避免發(fā)生觸電事故的目的。2)、保護(hù)接地與保護(hù)接零比較在施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一系統(tǒng)時(shí), 電氣設(shè)備的接地、接零保 護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致,不得一部分設(shè)備

26、采用保護(hù)接零,而另一部分 設(shè)備采用保護(hù)接地,這樣是相當(dāng)危險(xiǎn)的,如果采用保護(hù)接地的設(shè)備發(fā) 生漏電碰殼時(shí),將會(huì)導(dǎo)致采用保護(hù)接零的設(shè)備外殼同時(shí)帶電。3、配電箱、開(kāi)關(guān)箱施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱是電源與用電設(shè)備之間的中樞環(huán)節(jié), 而開(kāi)關(guān)箱是 配電系統(tǒng)的末端,是用電設(shè)備的直接控制裝置,它們的設(shè)備和運(yùn)用直 接影響著施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全。1)、關(guān)于“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行三級(jí)配電。這樣配電層次清楚,既便于管理又便于查找故障。同時(shí)要求, 動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置。當(dāng)合并設(shè)置為同一配電箱時(shí), 動(dòng)力和照明應(yīng)分路配電;動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱與照明開(kāi)關(guān)箱必須分設(shè)。 照明配 電與動(dòng)力配電

27、最好分別設(shè)置,自成獨(dú)立系統(tǒng),不因動(dòng)力停電影響照明?!皟杉?jí)保護(hù)”主要指米用漏電保護(hù)措施,除在末級(jí)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)加裝 漏電保護(hù)器外,還要在總配電箱中再加裝一級(jí)漏電保護(hù)器, 總體上形 成兩級(jí)保護(hù)。2)、關(guān)于加裝漏電保護(hù)器:施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。應(yīng)裝設(shè)在總配電箱、開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),且不得用于啟動(dòng)電氣設(shè)備的操作。3)、一機(jī)一閘一漏一箱必須實(shí)行一機(jī)一閘制,嚴(yán)禁同一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二 臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)。不能有一個(gè)漏電保護(hù)器保護(hù)二臺(tái)或多臺(tái)用 電設(shè)備的情況,否則容易發(fā)生誤動(dòng)作和影響保護(hù)效果。另外還應(yīng)避免 發(fā)生直接用漏電保護(hù)器兼作電器控制開(kāi)關(guān)的現(xiàn)象,由于將漏電保護(hù)器頻繁動(dòng)作,將導(dǎo)致?lián)p壞或影響

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