道路施工要點(diǎn)(精心整理)

1、蒀羆肇莄蚈裊莃荿袇道路施工要點(diǎn)石灰、粉煤灰砂礫基層（底基層）一、石灰、粉煤灰砂礫混合料基層施工工藝流程見(jiàn)圖：螅羀莀蒞蚅袃羃薄蒄 二、石灰、粉煤灰、砂礫混合料道路基層（底層）施工要點(diǎn)（一）施工準(zhǔn)備1、石灰、粉煤灰、砂礫、土、水的性質(zhì)的要求，混合料的配合比，這里不再重復(fù)介紹。2、機(jī)具（ 1）運(yùn)輸車(chē)輛，裝載機(jī)；（ 2）平地機(jī)或推土機(jī)； 蚇螃肀節(jié)蚆裊芅膈蚅 （ 3）壓路機(jī)，灑水車(chē)。3、作業(yè)條件與砂礫基層相同薅螞艿芆螄羄節(jié)莂蒀 （二）施工工藝1、混合料攤輔要點(diǎn)（ 1）混合料攤輔前， 下層應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工要求， 并對(duì)混合料做必要的檢測(cè)（如實(shí)際含水量、松干質(zhì)量密度、實(shí)干密度、拌合均勻度等），如含水量低于最佳

2、含水量 1%以上時(shí)，工地需灑水增補(bǔ)，如有粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象攤鋪前應(yīng)予補(bǔ)拌，使其均勻，再行攤鋪。（ 2）混合料攤輔前應(yīng)做分段按量上料，并須考慮路兩側(cè)加寬15 ，避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸。（ 3）汽車(chē)直接卸至路槽里人工攤鋪時(shí)， 應(yīng)對(duì)汽車(chē)碾壓部分刨松混合料以使壓實(shí)系數(shù)統(tǒng)一掌握。（ 4）將含水適當(dāng)、拌合均勻的混合料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪于路槽內(nèi)，其松鋪厚度為壓實(shí)（設(shè)計(jì)）厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。其計(jì)算公式如下：莈蒂羆節(jié)薇蚄袈羋莃 H·混合料松鋪厚度（）設(shè)計(jì)厚度（壓實(shí)厚度） （）壓實(shí)系數(shù) 1 （人工： 1.4 1.45 ，機(jī)械： 1.15 1.4 ）；混合料壓實(shí)后的干質(zhì)量密度（3）， 2.13 32.2

3、3 1某種方式攤鋪下，混合料的松干質(zhì)量密度（3），人工 11.52 31.57 3；機(jī)械 11.57 31.8 3；（ 5）混合料按松鋪厚度攤鋪完畢后， 立即用平地機(jī)械或人工按照設(shè)計(jì)坡度、跨拱進(jìn)行平整。（6）混合料在攤鋪、整型到碾壓前，要完全中斷交通。蕿薇螁羂蒈薀袆膁羋 2、混合料碾壓要點(diǎn)（1）石灰、粉煤灰、砂礫混合精美的壓實(shí)厚度最大為 20 ，最小為 10 。（ 2）碾壓前需要檢驗(yàn)含水量， 在碾壓的全過(guò)程中一直保持最佳含水量狀態(tài)（或在最佳含水量 1% 1.5%之間），如含水量低，則需灑水增補(bǔ)，含水量過(guò)高需晾曬，待含水量適當(dāng)時(shí)再行碾壓。（ 3）初壓時(shí)應(yīng)先用履帶拖拉機(jī)或 6 8壓路機(jī)由兩側(cè)向路中

4、心穩(wěn)壓一二遍。其后立即進(jìn)行找補(bǔ)。找平后用 12 15壓路機(jī)壓實(shí)直至無(wú)明顯輪跡。（ 4）找補(bǔ)檢測(cè)方法， 用路兩側(cè)樁高程拉平小線(xiàn)， 按小線(xiàn)下反虛厚高程，高起凹?jí)|進(jìn)行多次找平，或用水準(zhǔn)儀測(cè)點(diǎn)：路寬 9 15時(shí)須檢測(cè) 5 點(diǎn)（路中心，兩路邊，兩坡路間） ，路寬大于 15時(shí)須檢測(cè) 7 點(diǎn)（路中心，兩路邊，兩坡路間） ，間隔 2.5 3，穩(wěn)壓初壓時(shí)要及時(shí)多次找平，高處鏟平，低處添補(bǔ)時(shí)一定要刨松，濕潤(rùn)，基層壓實(shí)后切不可帖薄層找平。（ 5）修整找平后用 12 15壓路機(jī)壓實(shí)，碾壓至要求之密實(shí)度，并無(wú)明顯輪跡，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到輕型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度98%以上，重型標(biāo)準(zhǔn)最佳密實(shí)度 95%以上，當(dāng)路寬大于 20時(shí)，應(yīng)考慮加

5、入橫向碾壓以減少輪跡，增強(qiáng)密實(shí)度。（ 6）多層攤鋪時(shí)， 為使上下兩層結(jié)合好， 下層碾壓密實(shí)后應(yīng)河水濕潤(rùn)，再鋪上層混合料。（ 7）盡量采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落，以減少接茬，接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度，凡不符合要求處，在接鋪新材料前，應(yīng)將舊材料刨除，接茬采取立茬，毛茬銜接，對(duì)舊茬應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接茬處應(yīng)加強(qiáng)碾壓。膄蚆裊膈蕿螂羄肇薂 （ 8）在混合料攤鋪、整型、穩(wěn)定、找補(bǔ)修整、壓實(shí)全過(guò)程中應(yīng)完全中斷交通。3、混合料養(yǎng)生要點(diǎn)（ 1）壓實(shí)成型合格后， 必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生， 一般可灑水養(yǎng)生。至少 7 天。有條件也可灑布瀝青乳液（乳化瀝青）養(yǎng)生直到鋪筑上面的結(jié)構(gòu)層時(shí)停止養(yǎng)生。（ 2）養(yǎng)生期間至鋪

6、筑上面一層前，嚴(yán)禁履帶車(chē)輛通行。4、雨季施工措施（ 1）粉煤灰、石灰一次備料不宜太多，要大堆存放，材料堆周?chē)O(shè)排水溝，以便排水。（ 2）混合料要邊攪和、邊攤鋪、邊碾壓。對(duì)已鋪好的混合料，要在雨前或冒雨初壓， 雨停后再碾壓密實(shí)。 已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應(yīng)封閉交通，晾曬至適當(dāng)含水量后再拌和、壓實(shí)。邊陰雨天暫停施工。膄螃肀節(jié)膄蒂袃膈膃 蒅螞袇芆節(jié)蒁蝿節(jié)蒁 蕆袈膃膈薀蟻?lái)材i螞 一、熱拌瀝青混合料的拌制1、瀝青混合料必須在瀝青拌和廠(chǎng)（場(chǎng)、站）采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠(chǎng)的設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定外，還應(yīng)具備下列條件：膅莃蒄螞羅莆蕿螁襖 1）、拌和廠(chǎng)應(yīng)設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件

7、良好的地方。2）、瀝青應(yīng)分品種分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。各種礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜。礦粉等填料不得受潮。集料宜設(shè)置防雨頂棚。3）、拌和廠(chǎng)應(yīng)有良好的排水設(shè)施。4）、拌和廠(chǎng)應(yīng)配備試驗(yàn)室，并配置足夠的儀器設(shè)備。5）、拌和廠(chǎng)應(yīng)有可靠的電力供應(yīng)。2、熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)或連續(xù)式拌和機(jī)拌制。各類(lèi)拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置。 連續(xù)式拌和要應(yīng)具備根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度、瀝青用量的裝置。高速公路和一級(jí)公路的瀝青混凝土宜采用間歇式拌和機(jī)拌和。當(dāng)工程材料從多處供料、 來(lái)源或質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)，不得采用連續(xù)式拌和機(jī)。3、具有自記設(shè)備的間歇式拌和機(jī)拌和過(guò)

8、程中應(yīng)逐盤(pán)打印瀝青及與各種礦料的用量及拌和溫度。4、瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱， 瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠(chǎng)溫度過(guò)高， 已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予以鏟除，混合料的廢棄溫度按相關(guān)要求及規(guī)定執(zhí)行。5、瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、 所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度， 并經(jīng)試拌確定。 間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為 3050S（其中干拌時(shí)間不得少于 5S），連續(xù)式拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。6、間歇式拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、 振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定。 膇節(jié)蒁螀袀莁莁螂羅 7、拌和廠(chǎng)拌和的瀝青混合料

9、應(yīng)均勻一致、 無(wú)花白料、 無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。8、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)， 可放入成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存。貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)， 允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合應(yīng)以攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間亦不宜超過(guò) 72。9、出廠(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)逐車(chē)用地磅稱(chēng)重， 并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份運(yùn)單，一份存拌和廠(chǎng)，一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。二、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸1、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸、車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)， 車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為 1：3）混合液，但不得有

10、余液積聚在車(chē)廂底部。2、從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。羈節(jié)葿蚄肅聿羋薇聿 3、運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于 0.5 時(shí)，也可不加覆蓋。4、瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。對(duì)高速公路和一級(jí)公路，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5 輛。5、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。6、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收， 并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)

11、塊、 已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。三、熱拌瀝青混合料的攤鋪1、鋪筑瀝青混合料前， 應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。 當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時(shí)，不得鋪筑瀝青面層。2、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 對(duì)高速公路和一級(jí)公路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪， 相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有510 左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為 1030 ，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。 當(dāng)混合料供應(yīng)能滿(mǎn)足不間斷攤鋪時(shí)，也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。3、攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。4、用于鋪筑高速公路和一級(jí)公路的瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)符合下列要求：1）

12、具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。2）具有足夠容量的受料斗， 在運(yùn)料車(chē)換車(chē)時(shí)能連續(xù)攤鋪， 并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車(chē)。3）具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。4）攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整。5）攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中、下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 羈芆蒂羀羇蒅蚄羃肅 6）瀝青混合精美的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求， 并應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。7）當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于 10、其他等級(jí)公路施工氣溫低于 5時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。必須攤

13、鋪時(shí)，應(yīng)采取以下措施：提高混合料拌和溫度，使其符合低溫?cái)備仠囟纫?。運(yùn)料車(chē)必須覆蓋保溫。葿螞羄羇蒂螈肅艿莄 采用高密度的攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)加熱攤鋪后緊接著碾壓，縮短碾壓長(zhǎng)度。8、瀝青混合精美的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、 施工機(jī)械和施工工藝等， 由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定， 攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚及路拱、 橫坡，不符合要求時(shí)應(yīng)熱氣鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。T100MD·L·WD壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度3；L攤鋪段長(zhǎng)度M攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量T攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度W攤鋪寬度瀝青混合料的松鋪系數(shù)種類(lèi)機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15 1.351.25

14、1.50瀝青碎石混合料1.15 1.301.20 1.149、瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。 攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、 施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合 26的要求。在鋪筑過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋關(guān)料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器調(diào)度 23 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。10、用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料：橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位缺料攤鋪帶邊緣局部缺料表面明顯不平整螇聿蒅薇袃膈莄蕿罿 局部混合料明顯離

15、析攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕11、人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)應(yīng)立即停止攤鋪。 人工修補(bǔ)時(shí)， 工人不宜站在熱混合料層面上操作。12、在路面狹窄部分、平曲線(xiàn)半徑過(guò)小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。蒀螇羀芃薂薀袆芃節(jié) 瀝青混合料宜卸在鐵板上攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致和，往返刮 23 次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可以沽輕柴油或油水

16、混合料質(zhì)量。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)， 應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。低溫施工時(shí)，卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。四、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型1、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10 。2、應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式。 壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)定。3、道路瀝青混合料壓實(shí)宜采用下列機(jī)械：雙輪鋼筒式壓路機(jī)： 68三輪鋼筒式壓路機(jī)： 812、 1215輪胎壓路機(jī)： 1220、 2025振動(dòng)壓路機(jī)： 26、 614手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)：12肂膂蚃蚄肅羋蒀袆羈 振動(dòng)夯板：質(zhì)量不小于 180 ，振動(dòng)頻

17、率不小于 3000 次人工熱夯等。4、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓， 壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下列規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類(lèi)型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5 232.5 3.552.5 53.5輪胎壓路機(jī)3.5 4.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.5 254 54 5235（靜壓）（靜壓）（振動(dòng)）（振動(dòng)）（靜壓）（靜壓）5、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，交不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類(lèi)型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類(lèi)型經(jīng)試鋪試壓確定，并應(yīng)符合相關(guān)要求。 莀裊聿

18、膈荿羇袂蕆蒈 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。 相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1312輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肓等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣 10 以上碾壓。也可在邊緣先空出寬 3040 ，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，其線(xiàn)壓力不宜小于 350N。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)大喜主碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速

19、緩慢進(jìn)行。6、復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：復(fù)壓宜采用重型的辦胎壓路機(jī)，也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜小于46 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并列顯著輪跡。當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15。碾壓厚層瀝青混合料，部質(zhì)量不宜小于22。輪胎充氣壓力不小于0.5MP，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1312 的碾壓輪寬度。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量宜不小于12，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪12 寬度。當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35 50H，振幅宜為0.3 0.8 ，并根據(jù)混合料各類(lèi)、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020 。振動(dòng)壓路機(jī)倒

20、車(chē)時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)， 并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)， 以避免混合料形成鼓包。7、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求。8、壓路機(jī)制碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。9、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一般時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。10、壓路機(jī)不得在未碾壓

21、成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。11、對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 肀蚇蚄肂莂薀蝕袈膁 12、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。五、接縫1、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。2、縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下 1020 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。半幅施工不能采用熱

22、接縫時(shí)， 宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。 鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈， 并涂灑少量粘層瀝青。 攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 510 ，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)應(yīng)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層 10 15 ，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面 1015 ，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15 以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線(xiàn)位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1以上。對(duì)高速公路和一級(jí)公路，中下層的橫向接縫時(shí)可采用斜接縫， 在上在層應(yīng)采用垂直的平接縫。其他等級(jí)公路的各層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化， 以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，宜為 0.4 0.8 。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。 當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)分充壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。施工