人教版九年級(jí)14.1熱機(jī)課件(共30張PPT)

1、汽車奔馳列車飛駛輪船跨洋飛機(jī)翱翔 它們?yōu)槭裁茨茉诮煌ㄟ\(yùn)輸方面大顯神威呢？瓦特在前人的啟迪下，對(duì)蒸汽機(jī)作出一系列重大改進(jìn)，在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。他開(kāi)辟了人類利用能源新時(shí)代，標(biāo)志著工業(yè)革命的開(kāi)始。 如圖所示，在試管內(nèi)裝些水，用橡皮塞塞住，加熱使水沸騰，會(huì)看到什么現(xiàn)象？現(xiàn)象: 軟木塞沖出； 瓶口有“白氣”產(chǎn)生。（簡(jiǎn)易蒸汽機(jī)模型） 在這一過(guò)程中在這一過(guò)程中能量如何轉(zhuǎn)化能量如何轉(zhuǎn)化呢？呢？ 酒精燃燒酒精燃燒釋放熱量釋放熱量，_能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為_(kāi)能；通過(guò)能；通過(guò)熱傳遞熱傳遞將一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)移給將一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)移給水，水的內(nèi)能水，水的內(nèi)能_，溫度，溫度_，產(chǎn)生大產(chǎn)生大量水蒸氣。水蒸氣越來(lái)越多，對(duì)瓶塞壓力越來(lái)量水

2、蒸氣。水蒸氣越來(lái)越多，對(duì)瓶塞壓力越來(lái)越大，最后越大，最后將瓶塞推出試管口將瓶塞推出試管口，這就是，這就是_。 塞子沖出的過(guò)程中，能量的轉(zhuǎn)化：化學(xué)內(nèi)增大升高水蒸氣對(duì)瓶塞做功1、定義：利用內(nèi)能做功的機(jī)械叫熱機(jī)。2、能量轉(zhuǎn)化：內(nèi)能 機(jī)械能。3、熱機(jī)的種類：蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) 蒸汽機(jī)車 火箭發(fā)動(dòng)機(jī) 火電站的汽輪機(jī) 但是現(xiàn)代生活中的常見(jiàn)汽車是靠水蒸氣來(lái)提供動(dòng)力嗎？酒精的_能 水蒸氣的_能 燃燒汽油柴油的_能 高溫高壓燃?xì)獾腳能 燃燒1、定義：燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)叫做內(nèi)燃機(jī)?；瘜W(xué)內(nèi)化學(xué)內(nèi)火花塞火花塞活塞活塞排氣門排氣門進(jìn)氣門進(jìn)氣門汽缸汽缸連桿連桿曲軸曲軸主體是汽缸，它的

3、頂部有進(jìn)氣門和排氣門，頂部有火花塞，下部有活塞，它通過(guò)連桿與曲軸相連，它的移動(dòng)通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。1、一個(gè)沖程： 汽油機(jī)工作時(shí)，活塞在汽缸里做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過(guò)程叫做沖程。 2、一個(gè)工作循環(huán)： 吸氣沖程：進(jìn)氣門_，排氣門_，活塞向_運(yùn)動(dòng)，_的混合物進(jìn)入氣缸。曲軸轉(zhuǎn)_周。打開(kāi)關(guān)閉下汽油和空氣半 壓縮沖程：進(jìn)氣門和排氣門_，活塞向_運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被_。內(nèi)能變_，能量轉(zhuǎn)化：_，曲軸轉(zhuǎn)_周。關(guān)閉上壓縮大機(jī)械能半 做功沖程： 在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體。 高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向_運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外_。下做功 排氣沖程：進(jìn)氣門_

4、，排氣門_，活塞向_運(yùn)動(dòng)，把_排出氣缸。曲軸轉(zhuǎn)_周。關(guān)閉打開(kāi)上半廢氣汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有_燃?xì)鈱?duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的 _ 來(lái)完成。必須靠外力來(lái)啟動(dòng).做功沖程飛輪的慣性422221名稱進(jìn)氣門 排氣門活塞 能量轉(zhuǎn)化 作用吸氣 /壓縮做功排氣 /一個(gè)工作循環(huán) 打開(kāi) 關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉向下向上向下關(guān)閉關(guān)閉關(guān)閉打開(kāi)向上機(jī)械能-內(nèi)能內(nèi)能-機(jī)械能壓縮氣體對(duì)外做功吸入氣體排出氣體電電動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)飛飛輪輪曲軸連桿活塞進(jìn)氣門排氣門火花塞排氣門進(jìn)氣門活塞連桿曲軸噴油嘴空氣載貨卡車拖拉機(jī)挖掘機(jī)輪船 由于柴油機(jī)工作的過(guò)程中壓強(qiáng)較大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，因此柴油機(jī)比較笨重。 汽

5、油機(jī)轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕，造價(jià)低廉，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，使用維修方便。汽油機(jī)在汽車上，特別是小型汽車上大量使用，至今不衰。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。汽油機(jī)柴油機(jī)不同點(diǎn)構(gòu)造燃料吸氣點(diǎn)火方式效率優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)應(yīng)用汽油 柴油 火花塞 噴油嘴 汽油和空氣的混合物空氣 點(diǎn)燃式 壓燃式 低 高 輕巧 燃料便宜、效率高 燃料貴、效率低 笨重 輕型汽車、摩托車 輪船、火車 柴油機(jī)壓縮程度高，做功沖程氣體壓強(qiáng)大，輸出功率大 1.某汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min，那么，每秒鐘內(nèi)完成 個(gè)沖程，活塞往復(fù) 次，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功的次數(shù)為 次。3000r/min=50r/s10050252.如右圖甲、乙是內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中的兩個(gè)沖程的簡(jiǎn)圖，從圖中可判定 （ ） A、甲為吸氣，乙為壓縮 B、甲為排氣，乙為做功 C、甲為吸氣，乙為做功 D、甲為吸氣，乙為排氣甲乙C3.如圖所示，在試管中裝些水，用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，水蒸氣會(huì)把軟木塞沖出在這個(gè)過(guò)程中，燃料的 能轉(zhuǎn)化為 能，傳給水和水蒸氣。水蒸氣把塞子沖出時(shí)，水蒸氣的 能轉(zhuǎn)化為塞子的 能?；瘜W(xué)內(nèi)內(nèi)機(jī)械4.如圖是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的表示圖，由圖可知：（1）這種內(nèi)燃機(jī)是 機(jī)。（2）它表示的是 沖程