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文檔簡介

1、一 前言我國是輪胎生產(chǎn)大國,21年我國輪胎產(chǎn)量達(dá)到13356萬余,居世界第三位,目前我國每年產(chǎn)生廢舊輪胎5多萬條,隨著轎車進(jìn)入家庭和汽車擁有量的增加,廢舊輪胎的產(chǎn)生量還將大量增加,如何合理、環(huán)保、健康的回收利用,防止對(duì)環(huán)境造成污染,這既是一個(gè)世界性難題,也是我國再利用資源回收利用面臨的一個(gè)新課題,廢舊輪胎被人們稱為“黑色污染”。如何把這些廢舊輪胎回收好、利用好、變廢為寶、化害為利,這是我們面臨的一個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。隨著工業(yè)發(fā)展,我國橡膠依賴進(jìn)口的比例大大增加,而且這一形勢尚無法合理解決;國家提倡環(huán)保產(chǎn)業(yè),提倡循環(huán)產(chǎn)業(yè),提倡綠色產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)和支持對(duì)廢舊橡膠的再利用,而且,我國根據(jù)有關(guān)方面的調(diào)查,我

2、國目前廢舊橡膠回收利用再利用率不到3;為了滿足我國工業(yè)發(fā)展需求,減緩進(jìn)口應(yīng)力,因此廢舊橡膠加工成橡膠粉、橡膠顆粒,是一項(xiàng)廢舊橡膠再利用環(huán)保循環(huán)綠色朝陽產(chǎn)業(yè)。利用輪胎粉碎機(jī)可以化去這一尷尬局面!二、設(shè)備工藝流程廢舊輪胎設(shè)備包括切圈機(jī),切條機(jī),切塊機(jī),輸送機(jī),橡膠破碎機(jī),磁選機(jī),主機(jī)磨粉機(jī),振動(dòng)篩選機(jī),螺旋上料機(jī),輸送磁選機(jī)等,過程需要先將廢舊輪胎用切圈機(jī)將鋼絲胎的胎側(cè)一邊切下,以便下一步的分割。將輪胎置于園盤平臺(tái)之上,旋轉(zhuǎn)中間手輪,三爪卡架就會(huì)牢固的卡住輪胎的內(nèi)圈,啟動(dòng)電源,工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn),切割刀具根據(jù)需要進(jìn)刀,緩慢切入輪胎,循序漸進(jìn),直至將輪胎側(cè)面切下;再將切圈機(jī)去掉胎側(cè)的鋼絲胎切成條狀,并且條

3、的寬度可調(diào)。兩個(gè)園盤刀為特殊材料,堅(jiān)硬耐用,可反復(fù)修磨使用,適用于不超過1200的鋼絲輪胎。切塊機(jī)可將切條機(jī)切下的輪胎長條,切成塊狀,刀具為合金刀具,日產(chǎn)量近916屯,刀具不鋒利可反復(fù)修磨.。膠塊需要再經(jīng)過橡膠破碎機(jī)進(jìn)行粉碎處理,三級(jí)粗、中、細(xì)粉碎過后,磁選過鋼絲之后便是成品橡膠顆粒,如果需要加工膠粉,再進(jìn)入磨粉機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行研磨,整個(gè)研磨過程為一個(gè)循環(huán)的物理磨粉生產(chǎn)過程,無污染,末終需要的膠粉細(xì)度可調(diào)節(jié)。 一整套輪胎粉碎機(jī)生產(chǎn)線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠,設(shè)備中裝備有風(fēng)水冷 降溫系統(tǒng)、微除塵裝置、霧化噴淋系統(tǒng)等,另外還可根據(jù)用戶特殊原料加單獨(dú)除塵除纖維設(shè)備。二、簡單介紹輪胎粉碎機(jī)生產(chǎn)出來

4、的成品用途與利潤分析利用廢舊輪胎生產(chǎn)出來三種成品:膠塊、膠粒、膠粉,下面我們就來談?wù)勥@三種成品的用途:膠塊:主要用作煉油(然如今環(huán)保嚴(yán)查之下,煉油嚴(yán)重污染的生產(chǎn)過程顯然已經(jīng)沒有前景)或再加工。(廢舊輪胎處理設(shè)備打膠塊設(shè)備如下圖)膠粒:主要用作塑膠跑道、橡膠地磚。塑膠跑道專用黑色橡膠顆粒主要用途是鋪設(shè)各種地面,或制作橡膠地磚,這種地面要求:彈性適中、防滑、滲水性好、耐磨、阻燃、抗腐化等。所以對(duì)橡膠粒子的要求是:多棱,多面,不規(guī)則,顆粒均勻,纖維、粉塵等雜質(zhì)含量控制百分之一以內(nèi)。 目前市場上大多數(shù)黑色膠粒的原材料為汽車內(nèi)胎,墊帶,純凈的廢橡膠,電纜皮,旅游鞋底等。近年來,因?yàn)樵牧系木o缺,汽車外胎

5、開始納入橡膠顆粒的原料范圍。但是因?yàn)槠囃馓?nèi)含有鋼絲層和纖維層,所在在生產(chǎn)之前,必須先將這些雜質(zhì)分離出去。 有一些廠家在分離外胎的鋼絲層時(shí),采用的是輾壓的方法,將鋼絲上粘附的橡膠層輾壓出來。這種方法雖然可以將橡膠分離得更干凈,減少橡膠料的浪費(fèi),但是這樣出來的橡膠粒不能符合地耐鋪設(shè)的要求。 因?yàn)榻?jīng)過輾壓的橡膠,改變了其原有的彈性,橡膠內(nèi)部在輾壓過后因?yàn)榛貜棾霈F(xiàn)了氣孔。因?yàn)檫@些氣孔的產(chǎn)生,使粉碎后的膠料無法形成多棱,多面的形狀。在鋪設(shè)地面時(shí),又因?yàn)橐后w膠粘劑的摻入,使得這些氣孔完全閉合,無法保持應(yīng)用的彈性,使輔設(shè)的地面無法達(dá)到要求。膠粉:再生膠及防水卷材等等,通常以目為單位。(磨盤式橡膠磨粉機(jī)如

6、下圖)5-10目:跑道、校園運(yùn)動(dòng)場、公園小道、保齡球場、人行道、復(fù)合橡膠地板磚、防靜電地板磚、人工草坪、游樂場、人工草足球場、幼兒園運(yùn)動(dòng)場所及娛樂場網(wǎng)球及籃球場。 10-20目:橡膠地磚、塑膠跑道、草坪石英砂、棉籽皮顆粒粕、網(wǎng)球場、排球場、高爾夫球場、飛機(jī)球場、籃球場與休閑娛樂場,EPDM舒適地墊、健身房地墊、各類球場地墊。 30目:絕緣膠材、防水用料、防震、墊圈、屋頂和墻的防水卷材、改性瀝青添加劑、可再次利用橡膠、牲畜草墊、擋泥板、多功能墊、馬棚墊。 40目:可再次利用橡膠、防水卷材、改性瀝青添加劑、地毯襯墊、枕木、橡膠板、牲畜草墊,橡膠止水帶、閘口止水帶、支座、密封條、緩沖器、剎車閘襯套、

7、排水管、手套、橡皮筋、松緊帶、屋頂招牌、磚物頂襯墊、清潔泵、墻角膠、車輪定位器、抽沙泵膠墊、擋泥板、多功能墊、馬棚墊、阻燃資料、隔音資料、橡塑膠底、窗用密封膠條等橡膠制品及農(nóng)業(yè)用橡(乳)膠制品。 60目:枕木、橡膠板、防水卷材、可再次利用橡膠、輪胎內(nèi)墊、汽車車身底封、防水圈、橡膠雜件及代替原生膠制造橡膠制品。 80目:改性瀝青添加劑、可再次利用橡膠、防水卷材、巨細(xì)輪胎添加劑、枕木、減速路拱,密封條、緩沖器、發(fā)泡膠、珍珠棉墊、橡膠活塞、剎車閘襯套等橡膠制品。 100目:汽車斜交胎輔佐料、制鞋專用填料、運(yùn)動(dòng)器材輪胎。 120目:保溫資料塑管添加劑、汽車斜交胎輔佐料、汽車創(chuàng)新外墊、制鞋專用填料、化工

8、密封膠、各種橡膠滲合劑。 200目:建材涂料、汽車輪胎、代替生膠制造各種橡膠制品。 特點(diǎn): 抗老花(化)、壽命長、易維護(hù)?!緩U舊輪胎加工膠粒利潤分析】(1) 廢舊輪胎每屯回收成本500元,運(yùn)費(fèi)50元計(jì);(2) 生產(chǎn)每屯水電成本為電費(fèi)100元計(jì);(3) 工人工費(fèi),3人,每屯生產(chǎn)工費(fèi)成本為70元;(4) 原料損耗及運(yùn)輸損耗率為3,成本為60元;(5) 其他不可預(yù)見開支,每屯為20元;(6) 每屯生產(chǎn)成本合計(jì)為800元; 利潤測算: 每頓利潤測算,預(yù)計(jì)每頓橡膠顆粒價(jià)格1800元計(jì),扣除每頓成本800元,每頓利潤為1000元;除去百分之30鋼絲,每頓利潤700元上述利潤,以上僅為橡膠顆粒產(chǎn)品利潤,對(duì)輪

9、胎的纖維、鋼絲均未作測算。(小型輥式橡膠磨粉機(jī)如下圖)三、公司簡介鞏義市豫民機(jī)械制造有限公司(原鞏義市裕民機(jī)械廠)是一家專注于橡塑機(jī)械二十余載的老品牌企業(yè),同時(shí)是阿里誠信通會(huì)員,是隨中國輪胎膠粉再利用事業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的廢舊輪胎處理設(shè)備制造商。公司技術(shù)力量雄厚,質(zhì)量保證體系嚴(yán)格,檢測手段完善,工藝先進(jìn),裝備精良,豫民機(jī)械是一家集科研、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的科技型先進(jìn)企業(yè)。我們公司生產(chǎn)橡膠設(shè)備多年,橡膠顆粒機(jī)、橡膠粉碎機(jī)、橡膠磨粉機(jī)、廢舊輪胎生產(chǎn)線是在常溫?zé)o任何污染的情況下,采用物理的方法把廢舊輪胎進(jìn)行破碎處理分選成鋼絲和更小的橡膠顆?;蚰z粉,為廢舊輪胎的再利用創(chuàng)造條件,使廢舊輪胎成為可

10、再利用資源的“黑色黃金”。四、關(guān)于設(shè)備的一些說明【設(shè)備的起動(dòng)和停機(jī)】1.應(yīng)根據(jù)電機(jī)型號(hào)選配合適的起動(dòng)器,由起動(dòng)器起動(dòng)。2.設(shè)備應(yīng)按順序開機(jī)與停機(jī)。 3.設(shè)備應(yīng)空載起動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可加料。加料時(shí)要均勻,不得超載運(yùn)行。4. 停機(jī)前應(yīng)先停止加料,待機(jī)內(nèi)物料全部排空后方可停機(jī)?!景惭b試機(jī)】1.該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上,用地腳螺栓固定。2.安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。3.安裝后檢查各部位螺栓有無松動(dòng)及主機(jī)倉門是否緊固,如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。4.按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開關(guān)。5.檢查完畢,進(jìn)行空負(fù)荷試車,試車正常即可進(jìn)行生產(chǎn)?!静僮髯⒁馐马?xiàng)】1. 粉碎機(jī)得在空載下啟動(dòng)。 2. 啟動(dòng)前,仔細(xì)檢

11、查粉碎機(jī)各部件的緊固情況、彈簧的彈性情況、皮帶的松緊情況。 3. 每次啟動(dòng)時(shí),要仔細(xì)檢查粉碎機(jī)的齒板是否松動(dòng),并根據(jù)料樣粒度,調(diào)至適合鄂口;如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),要停止工作,徹底處理并排除故障。 4. 粉碎機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)速度達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,方可喂料;嚴(yán)格防止鋼鐵、超硬度物體進(jìn)入機(jī)器,以免損壞機(jī)件。 5. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁任何清理工作和安裝撤卸皮帶;禁止用手或撬桿從裝料口內(nèi)取出被破物體或移動(dòng)被破物的位置。 6. 停車之前,得停止供料,待粉碎機(jī)內(nèi)的物料全部吐完后,方可停車。7. 停車后,整理完畢后現(xiàn)場,方可離開。8. 粉碎機(jī)應(yīng)專用,并貼明標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁混用。 9. 粉碎機(jī)由專人定期保養(yǎng)維護(hù),對(duì)各活動(dòng)部位定期添加

12、潤滑油;并建立運(yùn)行記錄。 10. 粉碎機(jī)每年進(jìn)行一次拆機(jī)保養(yǎng),每兩年進(jìn)行一次整機(jī)維修;并建立維護(hù)和保養(yǎng)記錄。3. 【使用方法及溫馨提示 】1、要將該設(shè)備安裝在通風(fēng)干燥的環(huán)境作業(yè)。 2、兒童與工作無關(guān)的人員不要隨意接近并開動(dòng)設(shè)備。3、要請(qǐng)專門電工人員進(jìn)行拉線按裝,為了您和他人的生命財(cái)產(chǎn)保障,請(qǐng)注意合理正確用電。 4、作業(yè)人員在操作時(shí),要戴好加厚手套,以防鋼絲燙手;要戴防護(hù)面具或眼鏡,以防粉塵迷失眼睛。 5、在更換刀具時(shí),一定要拉閘斷電,以免觸電。上下合金刀具的緊固螺絲平時(shí)要定期檢查并緊固,以防止長時(shí)間作業(yè)而松動(dòng)造成碰刀等不必要損失。6、在更換上、下刀具或檢修時(shí)要用苫布蓋住軸承盒,以防鐵塊進(jìn)入損壞

13、軸承,給您造成損失。 本機(jī)所有配件損壞以后,如當(dāng)?shù)貨]有,可與我公司聯(lián)系郵購,我們將不計(jì)利潤快速給你寄出,解除你的后顧之憂! 因能力有限,對(duì)本產(chǎn)品的說明如有不足之處,敬請(qǐng)諒解!如有疑問請(qǐng)直接與我們聯(lián)系,我們將一如既往為您提供貼心的服務(wù)。如對(duì)該設(shè)備有好的改進(jìn)意見和建議也請(qǐng)告知,一旦采用我們將給予您一定的獎(jiǎng)勵(lì)。 歡迎繼續(xù)關(guān)注支持我們的產(chǎn)品,并向您的朋友推薦我們的產(chǎn)品!【售后服務(wù)】售前服務(wù):為您提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),適合您的機(jī)器,設(shè)備選定方案制定,根據(jù)您的特殊要求,設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品。 售中服務(wù):陪您一起完成設(shè)備驗(yàn)收,協(xié)助擬定施工方案和詳細(xì)流程。 售后服務(wù):公司派技術(shù)人員到現(xiàn)場指導(dǎo)安裝、調(diào)試、現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員。 產(chǎn)品質(zhì)量:易損件除外,一年內(nèi)質(zhì)量保證 。鞏義市豫民機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司專注于橡膠設(shè)備的研究、開發(fā)與生產(chǎn),始終致立于為客戶提供高附加值和高性能的橡膠粉碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)、橡膠磨粉機(jī)、廢舊輪胎顆粒生產(chǎn)線、輪胎膠粉設(shè)備等系列產(chǎn)品。我們始終以更優(yōu)的產(chǎn)品質(zhì)量、更高的設(shè)備作業(yè)率、更低的運(yùn)行成本、更嚴(yán)格的可持續(xù)性

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