轉(zhuǎn)動設(shè)備故障(事故)界限劃分

1、轉(zhuǎn)動設(shè)備故障（事故）管理辦法1. 總則：轉(zhuǎn)動設(shè)備是石化企業(yè)生產(chǎn)重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，為了有效防止設(shè)備故障惡化，確保生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、長周期運行，明確維修者、使用者和管理者的責(zé)任，特制定本管理辦法。2. 責(zé)任劃分：2.1. 使用單位的責(zé)任：2.1.1. 轉(zhuǎn)動設(shè)備使用過程（在用和正常備用設(shè)備，正常運行、啟動、切換、停止過程）中發(fā)生非易損零部件（轉(zhuǎn)動設(shè)備殼體、缸體及箱體，轉(zhuǎn)子及軸系，往復(fù)機械的相對滑動面）的嚴(yán)重?fù)p壞，即:（1） 泵抱軸包括電機前軸承抱軸（2） 往復(fù)壓縮機氣缸及鶴管嚴(yán)重拉缸（3） 離心機組轉(zhuǎn)子及軸系及傳動部件的異常磨損（4） 設(shè)備本體損壞且有條件從下列任一機械狀態(tài)中發(fā)現(xiàn)的。（1） 有在線或離線

2、振動、溫度和壓力監(jiān)測儀表的（2） 操作者有條件接觸到設(shè)備支承部位外殼的（3） 操作者有條件聽到設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音的（4） 操作者有條件看到液位及狀況的2.1.2. 轉(zhuǎn)動設(shè)備使用過程（同2.1.1解釋）中，因工藝條件變化過大（超溫、超壓、超負(fù)荷，出現(xiàn)抽空）、入口條件惡劣（非施工因素導(dǎo)致的非工藝介質(zhì)進入）或由于操作不當(dāng)或操作人員違反操作規(guī)程造成設(shè)備或部件（同2.1.1解釋）發(fā)生本辦法2.1.1嚴(yán)重?fù)p壞情況的。2.1.3. 操作人員對故障嚴(yán)重的轉(zhuǎn)動設(shè)備應(yīng)立即切換或停用，并及時通知維修人員搶修，無備用設(shè)備或可能對生產(chǎn)造成重大影響的立即向有關(guān)部門匯報。否則，因?qū)收咸幚聿患皶r，使故障擴大為本辦法2.1.1損壞

3、情況的。2.2. 安裝或維修單位責(zé)任：2.2.1. 安裝或維修后，操作人員按程序啟動到按有關(guān)規(guī)程規(guī)定的時間正式交接前，出現(xiàn)以下設(shè)備零部件損壞的。（1） 機泵抱軸包括電機前、后軸承抱軸（2） 氣缸嚴(yán)重拉傷（3） 離心機組轉(zhuǎn)子及傳動部件的異常磨損（4） 設(shè)備本體損壞（5） 新更換易損件的損壞（6） 電氣、控制元件誤動或失靈造成的以上損壞類型但下列情況例外：（1）、維修單位對配件質(zhì)量有異議時，經(jīng)管理部門確認(rèn)，供應(yīng)部門不能更換的。（2）、不提供產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證或檢驗證的。（3）、對新安裝的設(shè)備，制造廠家明確提出不解體檢驗，或解體檢查裝配情況經(jīng)廠家確認(rèn)的。（4）、工藝原因造成的。（5）、試車過程中未通

4、知維修人員,或雖已通知但維修人員尚未到場而開車的。2.2.2. 接到操作人員通知，未能及時（接到通知后，維修值班人員5分鐘到現(xiàn)場，15分鐘內(nèi)完成搶修準(zhǔn)備）修理或采取有效措施使故障擴大為本辦法2.1.1損壞情況的。2.3. 其他責(zé)任：2.3.1. 在用關(guān)鍵轉(zhuǎn)動設(shè)備個別功能不能正常工作，又不能停工檢修時，在不違反有關(guān)操作規(guī)程的前提下，按規(guī)定經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和管理部門書面同意后可繼續(xù)使用，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；使用和維修單位必須作好相關(guān)應(yīng)急和替代措施并認(rèn)真執(zhí)行。2.3.2. 維修人員對配件質(zhì)量有異議時，經(jīng)管理部門確認(rèn)，供應(yīng)部門不能更換的，且造成本辦法2.2.1款情況的，由供應(yīng)部門負(fù)責(zé)。2.3.3. 不提供產(chǎn)品質(zhì)

5、量出廠合格證或檢驗證的，且造成本辦法第2.2.1款情況的，由供應(yīng)部門負(fù)責(zé)。2.3.4. 對新安裝的設(shè)備，制造廠家明確提出不解體檢驗，或解體檢查裝配情況經(jīng)廠家確認(rèn)的，且造成本辦法2.2.1款情況的，由制造廠家負(fù)責(zé)。2.3.5. 設(shè)計或選型不當(dāng)，與工藝條件（或委托工藝條件）不相容，且無項目主管部門簽字確認(rèn)，造成設(shè)備損壞的，由設(shè)計單位承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；經(jīng)項目主管部門簽字確認(rèn)的，由項目主管部門和設(shè)計單位承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。2.3.6. 設(shè)備質(zhì)保期內(nèi)，確定由于設(shè)備及部件制造質(zhì)量問題造成的嚴(yán)重?fù)p壞，由制造廠家負(fù)責(zé)。3. 考核與獎罰3.1. 對轉(zhuǎn)動設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞責(zé)任單位，根據(jù)所發(fā)生損壞責(zé)任和損失大小由各二級主管單位提

6、出相應(yīng)處罰，報總廠或分公司各設(shè)備主管部門審核備案。3.2. 凡供應(yīng)部門的責(zé)任，由供應(yīng)部門根據(jù)損壞損失大小和情況按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行適當(dāng)處罰，并報總廠或分公司各設(shè)備主管部門審核備案。3.3. 凡制造廠家的責(zé)任，由供應(yīng)部門聯(lián)系制造廠家負(fù)責(zé)賠償和修理，如制造廠家不能及時修理，可由維修單位修理，其各種費用由廠家支付。造成的間接損失根據(jù)有關(guān)合同條款處理。3.4. 凡設(shè)計部門的責(zé)任，由設(shè)計單位負(fù)責(zé)對責(zé)任人進行處罰，并報總廠或分公司各設(shè)備主管部門審核備案。3.5. 凡管理單位的責(zé)任，由本單位對責(zé)任人進行處罰，由總廠或分公司各設(shè)備主管部門審核備案。 3.6. 對及時判斷、發(fā)現(xiàn)并檢查確認(rèn)以下設(shè)備隱患的:（1）

7、 滾動軸承已散架、有跑外套痕跡、有明顯的外觀缺陷（2） 往復(fù)機械缸體、銷子和底座有裂紋或明顯磨損損傷（3） 轉(zhuǎn)子發(fā)生明顯的機械性傷痕并且繼續(xù)發(fā)展（4） 轉(zhuǎn)動件間隙超過標(biāo)準(zhǔn)邊界值1.5倍以上（5） 軸瓦巴氏合金脫落面積達1/5以內(nèi)視為避免設(shè)備事故，由各二級單位設(shè)備部門上報總廠或分公司設(shè)備主管部門，申請給予發(fā)現(xiàn)人安全通報表彰并獎勵。4. 執(zhí)行辦法4.1. 本辦法執(zhí)行中，故障信息由維修單位和使用單位及時提供，不得隱瞞、也不得虛報。4.2. 維修單位和使用單位具有舉證的重要責(zé)任。4.3. 發(fā)生事故和避免事故均由各直屬設(shè)備管理、維修單位（公司）負(fù)責(zé)調(diào)查，將結(jié)果上報主管領(lǐng)導(dǎo)并備案。4.4. 對設(shè)備損壞責(zé)任

8、界定有異議時，由分公司或總廠設(shè)備管理部門仲裁。4.5. 在事故發(fā)生后，維修和使用單位要保護現(xiàn)場，保管好損壞部件，立即通知事故界定人員到現(xiàn)場查看，如故意破壞現(xiàn)場，將由其負(fù)全部責(zé)任。4.6. 事故調(diào)查和避免事故確認(rèn)表按附表格式填寫，一式三份交總廠或分公司設(shè)備管理部門、直屬單位設(shè)備管理部門和車間。5. 附則51 本辦法如與總廠、分公司有關(guān)設(shè)備管理制度、規(guī)定、辦法、紀(jì)要等相抵觸時，以此辦法為準(zhǔn)；如與上級或安全部門有關(guān)制度相抵觸時，以上級或安全部門制度為準(zhǔn)。52本辦法自2002年3月1日起執(zhí)行。53本辦法由分公司機動處和總廠設(shè)備處解釋。附表一： 轉(zhuǎn)動設(shè)備故障（事故）調(diào)查處理登計表設(shè)備名稱損壞部位工藝編號損壞程度所屬車間修理費用事故時間主要責(zé)任人事故發(fā)生經(jīng)過和原因分析處罰金額事故所在車間領(lǐng)導(dǎo)意見調(diào)