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1、 液力偶合器也叫液力聯(lián)軸器。它是利用液體傳遞扭矩的,是電動機軸與泵或風(fēng)機軸之間的聯(lián)軸器,是在電動機軸轉(zhuǎn)速不變的情況下,該變泵與風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,同時亦改變了原動機的輸出功率。其結(jié)構(gòu)主要由兩部分組成,主動部分包括:主動聯(lián)軸節(jié)、彈性塊、從動聯(lián)軸節(jié)、后輔腔、泵輪、外殼等;從動部分包括:渦輪、軸等,主動部分與電動機聯(lián)接,從動部分與減速器聯(lián)接。 - x F/ Z4 b. Z7 z% e 工作原理:泵輪(裝在輸入軸)將電動機的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饔偷膭幽?,渦輪(裝在從動軸)又將工作油的動能轉(zhuǎn)變機械能,通過輸出軸驅(qū)動負載。泵輪與渦輪之間沒有機械聯(lián)系,兩者對稱布置,幾何尺寸相同,在輪內(nèi)
2、各裝有許多徑向輻射葉片。工作時,在聯(lián)軸器中充滿工作油,當主動軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時,工作油在葉片的帶動下,因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(cè)(進口)流向外緣(出口),形成高壓高速液流,沖擊渦輪葉片,使渦輪隨著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。工作油在渦輪中由外緣流向內(nèi)側(cè)的流動過程中減壓減速,然后再流入泵輪進口,如此連續(xù)循環(huán)。在這種循環(huán)流動的過程中,泵輪把輸入軸的機械能轉(zhuǎn)換為工作油液的動能和升高壓力的勢能,而渦輪則把工作油的動能的勢能轉(zhuǎn)化為輸出軸的機械能,從而實現(xiàn)功率的傳遞。通過勺管來調(diào)節(jié)工作油腔的油層厚度,把勺管以下內(nèi)側(cè)的循環(huán)圓(泵輪與渦輪所組成的軸面腔室)油導(dǎo)走,以改變工作腔內(nèi)的油量,則偶合器傳遞的扭矩將隨著勺管的上下移動帶來工作腔內(nèi)的油量變化,即實現(xiàn)了偶合器的調(diào)速功能。17.油泵 8.壓力表 9.溫度熱電10 U1
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