《發(fā)動機加速無力故障診斷》教學設(shè)計

1、發(fā)動機加速無力故障診斷教學設(shè)計課程名稱汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)故障診斷與修理學時6序 號授課班級日期任課教師學習單元6.2 發(fā)動機加速無力故障診斷學習目標1.能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛檢修信息。2.能夠?qū)Πl(fā)動機加速無力的原因進行綜合分析。3.能夠采用正確的診斷方法進行元件和部件檢測，并確定合理的診斷流程。4.能正確選擇和使用檢測儀器和設(shè)備判斷故障部位。5.能夠制定正確的故障排除計劃和方案。6.能根據(jù)安全技術(shù)規(guī)定的要求修復或更換故障部件，排除故障。7.能互相配合，具有團隊協(xié)作能力。8.能根據(jù)環(huán)保要求，正確處理對環(huán)境和人體有害的輔料、廢氣液體和損壞零部件。學習要求掌握發(fā)動機加速

2、無力的故障原因。正確讀識發(fā)動機管理系統(tǒng)的控制電路圖。掌握發(fā)動機加速無力的故障分析與排除方法。制定正確的診斷流程。任務(wù)載體案例：發(fā)動機加速無力故障。車型：一汽大眾新寶來2.0L轎車。故障點設(shè)置：進氣壓力傳感器故障、點火線圈老化癥狀：發(fā)動機運行無力，加速發(fā)悶，急加速尤甚；發(fā)動機故障燈亮。工具媒體學習手冊、教學課件、教學錄像、維修資料、設(shè)備手冊、任務(wù)工單、測試習題新寶來轎車、大眾專用診斷儀VAS5052、大眾專用維修工具套件、萬用表、探針、維修手冊、電路圖等。教學過程階段教 師學 生學時資訊1給學生展示故障車輛，并明確工作任務(wù)。2將車輛維修資料、維修工單、任務(wù)工單分發(fā)給學生。3采用PPT課件講解發(fā)動

3、機加速無力的故障原因、診斷分析及操作要點。4接受學生關(guān)于車輛信息的咨詢。1接受教師提出的工作任務(wù)，聆聽教師關(guān)于發(fā)動機加速無力內(nèi)容的講解。2通過咨詢客戶（教師扮演）和使用車輛信息系統(tǒng)填寫維修工單內(nèi)容。3通過查閱維修資料、課程網(wǎng)站、學生手冊以及視頻資料等，填寫任務(wù)工單資訊部分內(nèi)容。40min計劃1審核學生制定的工作計劃。2對工作計劃提出修改意見。3接受學生咨詢并監(jiān)控學生的討論。1以小組討論的方式，制定故障排除和檢測的工作計劃。2將制定的工作計劃與教師討論并定稿。20min決策1為學生提供檢測設(shè)備，并提示安全注意事項。2為學生分配故障車輛。3接受學生咨詢，監(jiān)控學生討論。1選擇合適的故障診斷儀、萬用表

4、及常用和專用工具。2分成4組，制定人員分工。10min實施1監(jiān)控學生的操作并及時糾正錯誤。2回答學生提出的問題。3對學生的檢測結(jié)果進行檢查。1用故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。2用萬用表對發(fā)動機元件和線路進行檢查。3用常用和專用工具拆裝、更換零部件。4在任務(wù)工單中記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。205min檢查1 監(jiān)控學生的操作并及時糾正錯誤。2 2回答學生提出的問題。1起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機加速無力故障是否排除。2檢查發(fā)動機各工況性能。15min評估1對各小組工作進行綜合評估。2提出改進意見和注意事項。1以小組討論方式進行工作評估。2根據(jù)教師提出的意見修改工作計劃。10min學習內(nèi)容1.咨詢客戶，填寫接車問診表

5、與客戶交流，咨詢車輛信息，有針對性的進行詢問，了解故障癥狀及故障出現(xiàn)的全過程，然后填寫接車問診表。2.試車，觀察故障現(xiàn)象，確認故障（1）起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)。 怠速運轉(zhuǎn)基本正常，偶爾出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，排氣管有輕微的突突聲。（2）緩踩加速踏板，發(fā)動機沒有十分明顯的故障癥狀。（3）急踩加速踏板，急加速聲響沉悶，有抖動現(xiàn)象，明顯加速無力；松開加速踏板時，發(fā)動機有明顯的抖動。且儀表盤上發(fā)動機故障指示燈點亮。3.故障原因分析造成該車加速不良的原因較多，主要有：噴油過少或進氣系統(tǒng)漏氣造成的混合氣過稀，節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、氧傳感器等失效，缺缸，點火過遲，火花塞、分缸線或點火線圈老化導致的高壓火弱，

6、汽缸壓力降低，三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞等。發(fā)動機故障指示燈亮，說明該車發(fā)動機管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。4.故障診斷過程根據(jù)先簡單后復雜、故障碼優(yōu)先的診斷原則，首先讀取故障代碼。（1）操作VAS5052診斷儀，讀取故障碼。儀器顯示出現(xiàn)1個故障代碼：故障代碼：04438 P1156 進氣歧管絕對壓力傳感器G71斷路-對地短路（2）起動發(fā)動機，讀取進氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流。輸入顯示組號“2”，儀器顯示4個參數(shù)值：顯示區(qū)1：發(fā)動機轉(zhuǎn)速，860rpm，正常。顯示區(qū)2：發(fā)動機負荷，正常值為1025%，檢測值約為17%，正常。顯示區(qū)3：噴油時間，正常值為2.04.0ms，檢測值為3.3 ms，正常。顯示區(qū)4：進氣壓力，正常值

7、為357 mBar，實測為10mBar，不正常。緩踩加速踏板，觀察顯示區(qū) 4 的參數(shù)變化。進氣壓力應(yīng)隨節(jié)氣門開度的變化而變化。檢測結(jié)果顯示，進氣壓力數(shù)值不變，一直為10mBar。顯然，進氣壓力傳感器失效。（3）利用萬用表檢測進氣壓力傳感器控制線路，確定故障點。檢測線束側(cè)連接器端子3、端子4與端子1之間的電壓，應(yīng)不小于4.5V。端子3與端子1之間的電壓約為5V。端子4與端子1之間的電壓為檢測值為5.6V。正常。檢查端子1與搭鐵間的電阻，應(yīng)小于1.5。檢測值為0.3，正常。傳感器線路正常，故障點可能在傳感器元件內(nèi)部，應(yīng)換件測試。（4）更換進氣壓力傳感器。（5）讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。操作儀器，讀碼-清

8、碼-再讀碼，儀器顯示沒有故障碼。輸入顯示組號“2”，顯示區(qū)4的進氣壓力值約為350mBar，正常。緩踩加速踏板，顯示區(qū)4的進氣壓力值隨節(jié)氣門開度的變化連續(xù)變化。顯然，進氣壓力傳感器信號正常（6）試車。起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，怠速運轉(zhuǎn)基本正常；緩踩加速踏板，踩下加速踏板時有抖動現(xiàn)象；急踩加速踏板，急加速發(fā)悶，排氣管有突突聲。試車發(fā)現(xiàn)，加速不良故障沒有完全排除。發(fā)動機加速不良往往是多種綜合因素所致，應(yīng)進行較為全面的檢查。（7）檢查點火系。拆檢火花塞，火花塞正常；火花塞試火，火花較弱；檢測缸線阻值，規(guī)定值為6k，檢測值約為6.2k，基本正常；檢查點火線圈次級線圈的電阻值，1缸和4缸次級線圈的電阻值為5

9、k，2缸和3缸次級線圈的電阻值為4.79k，正常。（8）檢測汽缸壓縮壓力。缸壓為14×105Pa，正常。（9）檢測結(jié)果分析：各缸缸壓正常；各缸火花塞、高壓線、點火線圈次級阻值均正常，但高壓火花較弱，可能是點火線圈或功率放大器老化所致。為簡化操作，應(yīng)換件測試。（10）更換點火線圈。（11）試車，確認故障排除。起動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)良好；緩踩加速踏板，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；快速踩下加速踏板，發(fā)動機加速有力，無抖動；排氣管突突聲消失。試車顯示：發(fā)動機各工況運轉(zhuǎn)均正常，故障排除。（12）操作VAS5052診斷儀，讀碼-清碼-再讀碼，儀器顯示無故障碼。（13）路試驗收。車輛行駛中反復進行加速、急