
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文檔簡(jiǎn)介
1、A-18江津(渝黔界經(jīng)習(xí)水至古藺 (黔川界 高速公路建設(shè)項(xiàng)目 施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào):TJ9 監(jiān)理單位:四川省亞通公路工程監(jiān)理所 編 號(hào): 江津 (渝黔界 經(jīng)習(xí)水至古 藺(黔川界高速公路TJ9分部泥埡隧道出洞施工方案 編制:復(fù)核:審批:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司江習(xí)古高速 TJ9項(xiàng)目 2015年 11月目 錄【 1】編制依據(jù) . 1 【 2】工程概況 . 1 【 3】地質(zhì)、地貌、水文 . 1 【 4】出洞前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 . 2 【 5】洞口臨時(shí)工程布置 . 2 5.1便道布置 . 2 5.2電力布置 . 2 5.3施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 . 2
2、5.4設(shè)備、機(jī)具及儀器配置 . 4 5.5鋼拱架及鋼筋加工 . 4 5.6空壓機(jī)布置 . 5 5.7拌合站及砂石料倉(cāng)布置 . 5 5.8棄碴場(chǎng) . 5 5.9生活房屋布置 . 5 5.10洞口宣傳及其它 . 5 【 6】總體施工方案 . 6 6.1出洞施工順序 . 6 6.2出洞主要施工工藝流程 . 6 6.3出洞施工準(zhǔn)備 . 7 6.4截水溝及臨時(shí)排水施工 . 7 6.5邊仰坡施工 . 86.5.1邊仰坡開(kāi)挖 . . 8 6.5.2邊仰坡防護(hù) . . 8 6.6導(dǎo)向墻施工 . 8 6.6.1設(shè)計(jì)參數(shù) . 8 6.6.2施工方案 . 9 6.6.3導(dǎo)向墻施工工藝 . . 9 6.7大管棚施工
3、. 10 6.7.1設(shè)計(jì)參數(shù) . 10 6.7.2大管棚施工工藝 . . 10 6.8洞身開(kāi)挖支護(hù) . 12 6.8.1洞身開(kāi)挖 . 12 6.8.2初期支護(hù) . 13 6.8.2.1超前小導(dǎo)管支護(hù)工藝 . . 13 6.8.2.2錨桿施工工藝 . . 14 6.8.2.3鋼筋網(wǎng) . 16 6.8.2.4型鋼拱架施工 . . 17 6.8.2.5噴射砼 . 18 6.9小導(dǎo)坑施工 . 20 6.10監(jiān)控量測(cè) . 21 6.10.1 洞內(nèi)斷面量測(cè) . 21 6.10.2地表沉降及地表裂縫 . . 22 【 7】安全、質(zhì)量、文明及環(huán)保施工措施 . 24 7.1安全保證措施 . 24 7.2質(zhì)量保證
4、措施 . 26 7.3文明施工措施 . 26 7.4環(huán)境保護(hù)措施 . 28 7.4.1環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu) . 28 7.4.2環(huán)境保護(hù)措施 . . 29 【 8】應(yīng)急預(yù)案 . 30【 1】編制依據(jù)(1國(guó)家、交通部及貴州省的有關(guān)政策、法規(guī)、條例和規(guī)定;(2泥埡隧道設(shè)計(jì)圖紙及資料;(3洞口地形、地貌和地質(zhì)條件及當(dāng)?shù)刭Y源條件;(4江習(xí)古高速公路 TJ9項(xiàng)目部現(xiàn)有的裝備能力、技術(shù)素質(zhì)、資金儲(chǔ)備、勞力 資源、物資儲(chǔ)備等綜合實(shí)力;(5現(xiàn)行的國(guó)家和交通部有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及施工指南?!?2】工程概況泥埡隧道位于習(xí)水縣圖書(shū)村、 伏龍村, 該隧道為分離式隧道, 左線起止樁號(hào) 為 ZK70+950-ZK71+
5、827, 長(zhǎng) 877米; 左隧道進(jìn)口端設(shè)計(jì)高程 1228.99m , 出口端設(shè) 計(jì)高程 1227.08m ,縱坡 -0.5%;右線起止樁號(hào)為 K70+952-K71+850,全長(zhǎng) 898米, 右隧道進(jìn)口端設(shè)計(jì)高程 1229.13m , 出口端設(shè)計(jì)高程 1227.04m , 縱坡 -0.5%; 溫水端為進(jìn)口,習(xí)水端為出口。泥埡隧道溫水端出口主要工程量有:開(kāi)挖土石方:7049m ³, C15片石砼洞外 截水溝約 27m ³, HPB300鋼筋(網(wǎng) 473kg , 42注漿小導(dǎo)管 2796m ,洞門(mén)墻 C25砼 4m ³,邊仰坡 C20噴砼 217m ³。【
6、3】地質(zhì)、地貌、水文泥埡隧道為中長(zhǎng)隧道,擬建隧址區(qū)山脈谷底總體呈北東 -南西走向,隧道進(jìn) 口端,覆蓋層較厚,以坡殘積碎石土為主,下覆巖體風(fēng)化裂隙發(fā)育,圍巖等級(jí)一 般為 V 級(jí),不具備掛口成洞條件;隧道出口端,覆蓋層以破殘積粉質(zhì)粘土為主, 厚度較薄,下覆基巖以溶塌角礫狀白云巖為主,構(gòu)造、風(fēng)化裂隙發(fā)育,強(qiáng)風(fēng)化部 分發(fā)育豎向裂隙地下, 水以沿裂隙的線狀滴水為主, 圍巖等級(jí)為 V 級(jí), 不具備掛 口成洞條件,巖石層間結(jié)合差,巖體破碎,以薄層狀角礫結(jié)構(gòu)為主;段身段巖體 以溶塌角礫狀白云巖為主, 白云質(zhì)灰?guī)r次之, 屬較軟 -軟巖類, 巖體較破碎 -破碎, 圍巖穩(wěn)定性差, 圍巖等級(jí)一般為 V 級(jí), 在圍巖破
7、碎段, 隧道開(kāi)挖后拱部無(wú)支護(hù)時(shí),局部可產(chǎn)生較大坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定。在巖體較破碎段,拱部無(wú)支護(hù)時(shí),局部可 產(chǎn)生小坍塌,側(cè)壁基本穩(wěn)定。地上水以含少量裂隙水,巖溶水,在雨季以淋雨?duì)?滴水為主。局部可能會(huì)出現(xiàn)突水、涌水,施工中應(yīng)加強(qiáng)排水。【 4】出洞前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作(1通往洞口段的便道、用電、用水已解決并完善;(2隧道施工隊(duì)伍的臨建已驗(yàn)收,人員及設(shè)備部分已進(jìn)場(chǎng);(3試驗(yàn)檢測(cè)、測(cè)量等相關(guān)儀器設(shè)備已報(bào)驗(yàn);(4其他相關(guān)準(zhǔn)備工作均已就緒?!?5】洞口臨時(shí)工程布置 5.1便道布置通往隧道出口的便道與 S302省道相連。便道路面寬單車道 4.5米,設(shè)有會(huì) 車處,便道路基采用級(jí)配碎石,具體數(shù)量由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確定,面層采用
8、 30cm 泥結(jié) 碎石。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形,該便道縱坡設(shè)置為 510%。 5.2電力布置電力從隧道進(jìn)口變壓房引至隧道出口, 動(dòng)力線采用 50mm2銅芯線, 按 “三相 五線”制配置。在隧道左側(cè) 2.5m 的高度。 5.3施工隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分根據(jù)泥埡隧道工程數(shù)量以及工期進(jìn)度安排, 計(jì)劃調(diào)遣 1支專業(yè)隧道施工隊(duì)投 入施工,現(xiàn)場(chǎng)共組織 78人施工。工作面劃分如表 5.3-1,施工期間隊(duì)伍擬投入 管理人員及勞動(dòng)力如表 5.3-2。表 5.3-1 洞口工作面擔(dān)負(fù)施工區(qū)段劃分 表 5.3-2泥埡隧道管理人員及勞動(dòng)力配備表 5.4設(shè)備、機(jī)具及儀器配置機(jī)械、設(shè)備配置一覽表 5.5鋼拱架及鋼筋加工鋼拱架及鋼筋加工采
9、用集中加工配送, 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置存放點(diǎn), 拱架存放點(diǎn)設(shè) 置在隧道施工洞口處,緊鄰隧道施工便道,此處距隧道工點(diǎn)較近,對(duì)施工有利, 便于管理。 5.6空壓機(jī)布置在距泥埡隧道習(xí)水端洞口 20m 左側(cè)設(shè)一處空壓機(jī)房和備用發(fā)電機(jī)房, 一臺(tái)發(fā) 電機(jī)為 200KVA ??諌簷C(jī)房設(shè)兩臺(tái) 20m 3/min空壓機(jī)。兩根高壓風(fēng)管均采用直徑為 10cm ,設(shè)置在隧道右側(cè)高壓水管上 20cm 。從變壓器引出隧道的動(dòng)力線采用 50mm 2銅芯線,按“三相五線”制配置。在隧道右側(cè) 2.5m 的高度。泥埡隧道進(jìn)口右側(cè)設(shè)置一處空壓機(jī)組,設(shè)一臺(tái) 20m 3/min空壓機(jī),風(fēng)管采用 直徑為 10cm , 電力從進(jìn)口處變壓器引出隧道
10、出口動(dòng)力線采用 50mm 2銅芯線, 按 “三 相五線”制配置。在隧道左側(cè) 3m 的高度。 5.7拌合站及砂石料倉(cāng)布置本隧道洞口處布置混凝土攪拌站 1座, 混凝土攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系 統(tǒng),經(jīng)標(biāo)定后投入使用;攪拌站內(nèi)地面全部硬化,運(yùn)輸便道采用 30cm 厚 C20砼 硬化;拌合站內(nèi)砂石料場(chǎng)均采用 20cm 厚的 C20混凝土硬化,采用磚砌墻體作為 隔倉(cāng),分類存放砂石料;同時(shí)該處交通、電力等條件方便。 5.8棄碴場(chǎng)本隧道棄碴場(chǎng)位于習(xí)水縣東皇鎮(zhèn)圖書(shū)村隧道口,運(yùn)距 1km ,交通便利 , 滿足 本隧道棄碴需要。 5.9生活房屋布置施工隊(duì)生活區(qū)位于隧道習(xí)水端洞口旁, 占地 1.2畝, 已建好房屋
11、3棟活動(dòng)板 房。其中包括辦公、住宿、洗漱、廚房、餐廳、廁所。 5.10洞口宣傳及其它宣傳標(biāo)牌統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn), 設(shè)七牌一圖, 洞頂設(shè)隧道名牌等宣傳標(biāo)語(yǔ)。 安全文明標(biāo) 志標(biāo)牌標(biāo)準(zhǔn)化。洞口臨時(shí)場(chǎng)地全封閉管理,洞口處設(shè)安全值班室,進(jìn)洞登記牌, 安裝監(jiān)控?cái)z像頭,利于進(jìn)洞人員及洞口材料的動(dòng)態(tài)管理?!?6】總體施工方案 6.1出洞施工順序出洞施工順序:施工準(zhǔn)備 導(dǎo)向墻 (套拱施工 由洞內(nèi)向出口出洞。出洞前,必須做好隧道進(jìn)口截水天溝、臨時(shí)排水措施及邊仰坡防護(hù)措施后, 施作導(dǎo)向墻,待出口大管棚施工并注漿完畢后,由洞內(nèi)向洞口繼續(xù)開(kāi)挖 , 出洞里 程為改 ZK70+965/K70+967(明暗交界里程 , 在距明暗交界里
12、程 3m 處,施工小 導(dǎo)洞至明暗交界里程,然后逐漸擴(kuò)挖出洞。 6.2出洞主要施工工藝流程施工工藝流程框圖 6.3出洞施工準(zhǔn)備主要內(nèi)容參見(jiàn)上表框圖。 6.4截水溝及臨時(shí)排水施工洞口邊仰坡開(kāi)挖前,先放邊仰坡開(kāi)挖邊緣線,在開(kāi)挖線外 5m 左右處做截水 天溝,采用 M15片石砼,按設(shè)計(jì)尺寸要求施做。砂漿飽滿,勾縫密實(shí),統(tǒng)一勾凹縫,保證外觀質(zhì)量,且做到不滲不漏,防止水滲入開(kāi)挖面,確保雨水不沖刷洞口 邊仰坡,不影響洞口邊仰坡的穩(wěn)定性。其它臨時(shí)排水根據(jù)地形施做,將地表水從截水溝引入臨時(shí)排水系統(tǒng),確保 排水暢通。 6.5邊仰坡施工6.5.1邊仰坡開(kāi)挖開(kāi)挖時(shí)按設(shè)計(jì)坡率進(jìn)行。邊仰坡坡率均為 1:1,采用明挖法由上
13、而下分層 開(kāi)挖, 開(kāi)挖盡可能采用機(jī)械施工, 必要時(shí)用松動(dòng)爆破。 開(kāi)挖一級(jí)后及時(shí)進(jìn)行臨時(shí) 防護(hù),做到開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),確保邊仰坡的穩(wěn)定。分層開(kāi)挖深度不超過(guò) 2m , 開(kāi)挖由專人指揮, 開(kāi)挖土石方清運(yùn)至棄土場(chǎng)。 盡量減少對(duì)山體的破壞, 防止水土 流失,第一階段開(kāi)挖至設(shè)計(jì)臨時(shí)成洞面,并視圍巖情況,結(jié)合暗洞開(kāi)挖方法,余 留進(jìn)洞臺(tái)階; 第二階段開(kāi)挖其余部分, 形成永久邊坡。 開(kāi)挖面應(yīng)平整, 穩(wěn)定美觀, 達(dá)驗(yàn)標(biāo)要求。6.5.2邊仰坡防護(hù)設(shè)計(jì)情況:臨時(shí)邊仰坡表面網(wǎng)噴 12cm 厚 C20砼, 鋼筋網(wǎng) 830mm*30mm, 鋼 筋網(wǎng)采用 22砂漿錨桿錨入土體內(nèi)固定,錨桿長(zhǎng) 3m ,橫豎向間距 1.5m ,交
14、錯(cuò)布 置。臨時(shí)防護(hù)及永久防護(hù)施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行。 6.6導(dǎo)向墻施工6.6.1設(shè)計(jì)參數(shù)泥埡隧道出口施作寬 2m 、 厚 0.5m 的 C25混凝土導(dǎo)向墻, 其環(huán)向長(zhǎng)度 16.2m 。 導(dǎo)向墻施工時(shí),預(yù)埋 127×5mm 導(dǎo)向管。6.6.2施工方案環(huán)行開(kāi)挖至導(dǎo)向墻基地,清底、立模、埋設(shè)定位型鋼及導(dǎo)向管后,澆注混凝 土。混凝土采用攪拌站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車輸送。6.6.3導(dǎo)向墻施工工藝 導(dǎo)向墻施工工藝流程圖a .開(kāi)挖:施工放樣后,采用人工環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土至導(dǎo)向墻基底,人工 清除基底表面浮土并壓實(shí)。b .架設(shè)定位型鋼:導(dǎo)向墻開(kāi)挖完畢后,開(kāi)始架設(shè)定位型鋼。定位型鋼采用 I18a 型鋼,
15、在鋼材加工場(chǎng)加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。節(jié)點(diǎn)處采用 d=14mm的鋼板通過(guò) M27螺栓連接牢固。型鋼拱架內(nèi)緣距導(dǎo)向墻基底的垂直高度為 23cm 。c .埋設(shè)導(dǎo)向管:導(dǎo)向管采用 127的熱軋無(wú)縫鋼管,長(zhǎng) 2m ,環(huán)向間距同大 管棚,為 3根 /m,共 72根,外插角為 12°。放線確定其位置后,將導(dǎo)向管牢 固焊接在 I18a 型鋼上,導(dǎo)向管兩端采用紡布包裹,防止水泥砂漿堵塞。d .立模:在導(dǎo)向墻底架設(shè)兩榀 I18a 型鋼,縱向間距 0.5m ,距兩端 0.25m , 型鋼拱架之間采用間距 1m 22鋼筋連接成整體;采用竹膠板為底模。采用滿堂 48鋼管搭設(shè)支撐底模(搭設(shè)要求:橫向間排距 0.5m
16、 ×0.5m ,縱向排距 0.5,共四排 , 在底模外端采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模架設(shè)端模。 頂模采用 18mm 厚竹膠板, 在澆注 前,先沿結(jié)構(gòu)邊線布置模板架立筋,導(dǎo)向墻頂部 40°范圍內(nèi)不采用模板,采用 人工收面的方式以保證結(jié)構(gòu)面平整光潔。e .混凝土澆注:混凝土采用攪拌站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車輸送,插入式 振動(dòng)棒搗固密實(shí)。搗固混凝土?xí)r,振動(dòng)棒不得接觸模板及導(dǎo)向管。f .養(yǎng)護(hù)拆模:混凝土澆注后,常溫下灑水養(yǎng)護(hù)不得少于 7天。待強(qiáng)度滿足 要求后進(jìn)行管棚鉆進(jìn)施工。 6.7大管棚施工6.7.1設(shè)計(jì)參數(shù)大管棚每根長(zhǎng) 30m 進(jìn)行超前支護(hù)。大管棚采用 108、壁厚 6mm 的熱軋無(wú)縫 鋼管制成
17、長(zhǎng)度為 10-45m ,分段安裝,每段長(zhǎng) 4-6m 。大管棚環(huán)向間距為 3根 /m, 共 39根,外插角 1°2°。為增大導(dǎo)管剛度,在管棚內(nèi)設(shè)置鋼筋籠,鋼筋籠由 4根 22帶肋鋼筋和固定環(huán)組成,固定環(huán)采用 42(壁厚 3.5mm 的鋼管制成。 管棚采用鋼花管, 在鋼花管的周壁鉆注漿孔, 孔徑 12mm, 孔間距 15cm , 呈梅花形 布置。注漿材料采用 1:1水泥漿,注漿壓力為 0.5-1.0Mpa ,其漿液配合比、注 漿壓力應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體施工情況適當(dāng)調(diào)整。6.7.2大管棚施工工藝施作導(dǎo)向墻時(shí)預(yù)埋導(dǎo)向管; 采用潛孔鉆間隔打眼, 安設(shè)鋼花管后采用雙液注 漿泵注漿。a、鋼管接
18、頭采用內(nèi)外絲扣連接,絲扣長(zhǎng) 30cm ,鋼管應(yīng)在專用的管床上加工 好絲扣,棚管四周鉆 1016出漿孔 (靠掌子面 1m 的棚管不鉆孔 ;管頭焊成 圓錐形,便于入孔。鋼管連接見(jiàn)附圖 2:108無(wú)縫鋼管采用內(nèi)外絲扣連接附圖 2 鋼管連接圖b.鋼花管鉆孔:采用潛孔鉆從導(dǎo)向孔內(nèi)間隔鉆眼。鉆孔過(guò)程中要經(jīng)常采用 測(cè)斜儀量測(cè)鉆進(jìn)的偏斜度,以準(zhǔn)確控制鉆機(jī)軸線方向,使鉆機(jī)以 1°3°的外 插角前進(jìn)。每鉆完一孔應(yīng)立即安設(shè)一根鋼花管。鉆至設(shè)計(jì)深度后,清孔,頂入鋼花管。鋼花管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)度 30cm 。鋼管周壁鉆注漿孔,孔徑 1016mm ,孔間距 15cm ,呈梅花型布置。管棚 周壁
19、注漿孔布置見(jiàn)附圖 3。 相鄰兩側(cè)管節(jié)合理配置,保證同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過(guò)總鋼管數(shù)量的 50%,管棚頂?shù)轿缓?鋼花管與導(dǎo)向管之間的空隙用速凝水泥及浸油麻筋堵塞嚴(yán) 密,以防壓漿時(shí)水泥漿冒出。c.鋼花管注漿:采用 KBY50/70型雙液注漿泵, 注漿材料為 1:1水泥漿, 注 漿壓力 0.51.0Mpa , 進(jìn)行流量和注漿壓力雙控制。 注漿前先進(jìn)行注漿現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn), 注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整。鋼花管施工工藝流程見(jiàn)下圖。11 d.鋼管鉆孔及頂進(jìn)鋼花管注漿完畢后,再按上述方法重復(fù)下一孔施工。在施工過(guò)程中,如實(shí) 做好鉆孔地質(zhì)記錄和注漿記錄。 6.8洞身開(kāi)挖支護(hù)6.8.1洞身開(kāi)挖本隧道采用上下臺(tái)階法施工
20、。 隧道采用鑿巖機(jī)鉆眼, 控制爆破。 隧道內(nèi)裝碴 采用 ZL50C 側(cè)式裝載機(jī)裝碴, 20t 自卸汽車運(yùn)輸。施工順序:先超前支護(hù), 后開(kāi)挖并及時(shí)初期支護(hù); 開(kāi)挖時(shí)應(yīng)短進(jìn)尺, 強(qiáng)支護(hù), 快封閉, 級(jí)圍每循環(huán)進(jìn)尺上臺(tái)階不得超過(guò) 1榀拱架間距, 邊墻不超過(guò) 2榀拱架 間距; 級(jí)圍每循環(huán)進(jìn)尺上臺(tái)階不得超過(guò) 2榀拱架間距, 邊墻不超過(guò) 2榀拱架間 距;初期支護(hù)及砼施工應(yīng)及時(shí)封閉仰供。出洞前管棚段開(kāi)挖支護(hù)施工, 要根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整爆破參數(shù), 嚴(yán)格 控制裝藥量,采用微震控制爆破技術(shù),特別是將要出洞時(shí)一定要根據(jù)圍巖情況, 少裝藥、微爆破或不裝藥,直接機(jī)械開(kāi)挖的形式。施工準(zhǔn)備126.8.2初期支護(hù)根據(jù)設(shè)
21、計(jì)和實(shí)際地質(zhì)情況對(duì)隧道進(jìn)行初期支護(hù)。初期支護(hù)需要施做的錨桿、 鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土等必須按設(shè)計(jì)尺寸及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工, 確保初期支護(hù) 滿足設(shè)計(jì)要求,并使初期支護(hù)完成后隧道大面平整圓順。6.8.2.1超前小導(dǎo)管支護(hù)工藝(1超前小導(dǎo)管施工小導(dǎo)管采用壁厚 4mm ,外徑 42mm ,長(zhǎng) 3.5m 的無(wú)縫鋼管,鋼管前端做成尖楔 狀,便于插入孔中或直接打入 , 外插角緩角 10°-14°, 和陡傾角 30°-40°。在 管身前部 2.0m 范圍內(nèi)按梅花形布置,鉆 10mm 的注漿孔,以便鋼管進(jìn)入地層后 對(duì)圍巖空隙注漿。全環(huán)小導(dǎo)管共 39根,每隔兩榀拱架設(shè)置一環(huán)小
22、導(dǎo)管,小導(dǎo)管 搭接長(zhǎng)度不小于 1m 。注入純水泥漿時(shí),水泥漿水灰比為 1:1.5、 1:1、 0.8:1三個(gè)等級(jí),水泥 漿由稀到濃逐漸變換,即先注稀漿,然后逐級(jí)變濃至 0.8:1為止。為注漿后盡快開(kāi)挖, 選用普通水泥或早強(qiáng)水泥并摻入一定量的三乙醇胺與氯 化鈉溶液,以縮短初凝、終凝時(shí)間,提高強(qiáng)度,提高水泥漿的可壓注性;注入水泥砂漿時(shí),其配比為水灰比 1:1、砂灰比 2:1。級(jí)圍巖段,注漿壓力不小于 0.5-1.0MPa 。注漿異常現(xiàn)象處理:發(fā)生串漿現(xiàn)象:即漿液從其它孔中流出時(shí), 采用多臺(tái)泵同時(shí)注漿或堵塞串漿 孔隔孔注漿。注漿壓力突然升高:可能發(fā)生了堵管,停機(jī)檢查。注漿量很大, 壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高:
23、則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比, 縮短凝膠時(shí) 間, 進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿, 使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間, 以便 凝膠,但停留時(shí)間不能超過(guò)漿液的凝膠時(shí)間。超前小導(dǎo)管注漿工藝流程見(jiàn)下圖。13 超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖(2超前小導(dǎo)管質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)超前小導(dǎo)管所用的鋼管原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)必須符合驗(yàn)標(biāo)要求。 超前小導(dǎo)管所用 鋼管的品種、級(jí)別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。超前小導(dǎo)管施工允許偏差 6.8.2.2錨桿施工工藝(1中空注漿錨桿采用氣腿式鑿巖鉆孔,專用注漿泵注漿施工。注漿壓力:一般為地下水靜水壓的 23倍,同時(shí)應(yīng)考慮巖層的裂隙阻力,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情 況試驗(yàn)后確定。但瞬間最高壓力值不應(yīng)超過(guò) 0.5MPa
24、 。擴(kuò)散半徑 r 的確定:14根據(jù)已有資料進(jìn)行工程類比及現(xiàn)場(chǎng)碴體注漿試驗(yàn)情況選定注漿壓力范圍, 確 定漿液擴(kuò)散半徑 r 的大小。注漿孔距 D 與排距 L 的計(jì)算:L=Dsin60°D=2rcos30°單孔注漿量 Q 注 =r2h 式中:r 漿液擴(kuò)散半徑, m;h 壓漿段有效長(zhǎng)度, m;巖石裂隙率;漿液在裂隙內(nèi)的有效充填系數(shù)。洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn):達(dá)到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工。注漿壓力達(dá)到 0.35Mpa ;單孔灌注量達(dá) 1000kg 。(2鎖腳錨管隧道分臺(tái)階開(kāi)挖時(shí), 拱架分段安裝, 每次安裝拱架時(shí)其每榀拱腳均應(yīng)設(shè)置鎖 腳錨管注漿加固。鎖腳錨管采用無(wú)縫鋼管,錨管長(zhǎng)
25、度為 4m ,錨管直徑為 42mm , 壁厚 5mm 。鎖腳錨管設(shè)置數(shù)量分別為:上臺(tái)階每點(diǎn) 4根, 中臺(tái)及下臺(tái)每點(diǎn)均為 2根, 位 置設(shè)置在拱腳上 30cm 處,連接用 U 型筋和型鋼鋼架, L 型筋和鋼筋格柵焊接。 施工要求:1. 用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,專用注漿泵注漿施工。2. 鉆桿鉆進(jìn)時(shí)要求鉆桿對(duì)準(zhǔn)布設(shè)的孔位慢慢鉆進(jìn),直至設(shè)計(jì)深度。3. 鉆桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,采用高壓風(fēng)進(jìn)行洗孔。4. 注漿壓力為 0.20.5Mpa,注漿時(shí),注漿料由桿體中孔灌入,應(yīng)按要求設(shè) 置止?jié){塞和排氣孔,根據(jù)技術(shù)交底要求控制注漿壓力。注漿結(jié)束后檢查其效果, 不合格者補(bǔ)漿。注漿時(shí),作業(yè)人員不得站在注漿口附近。5. 錨管孔深應(yīng)大
26、于錨管設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 10cm ;直徑大于管體直徑 15mm ;錨管安裝15數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1布眼錨管按照設(shè)計(jì)間距, 上臺(tái)階每點(diǎn) 4根, 中臺(tái)及下臺(tái)每點(diǎn)均為 2根 , 作出標(biāo)記。 2鉆孔鉆孔采用 YT-28手持風(fēng)鉆,鉆桿采用長(zhǎng)、短配套,鉆頭直徑比錨管直徑大 15mm 。將鉆孔臺(tái)架移至施工面,兩人操作一臺(tái)鉆機(jī),一人掌鉆,推進(jìn)鉆桿;一人 掌釬,雙手握鉆桿對(duì)準(zhǔn)眼位,控制方向;啟動(dòng)時(shí)速度要慢,待鉆桿進(jìn)入一定深度 且方向準(zhǔn)確后掌釬人松手,鉆眼速度方可加快。鉆眼深度較深時(shí),先用短釬,達(dá) 到一定深度后,換短釬為長(zhǎng)釬。3錨管入孔檢查孔位方向及深度后, 用高壓風(fēng)清孔, 將虛渣及粉塵清理干凈; 人工或錘 擊將錨管插
27、入孔內(nèi)后。(4質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)錨桿安裝的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 砂漿錨桿采用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)、 配合比應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。錨桿安裝允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:錨桿孔的孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的 10cm ;錨桿孔距允許偏差為±15cm ;錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的 95%,且應(yīng)位于孔的中心。6.8.2.3鋼筋網(wǎng)(1鋼筋網(wǎng)片加工鋼筋網(wǎng)片采用級(jí) 6.5鋼筋焊制,尺寸為 20cm*20cm,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集 中加工后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。(2成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放, 避免摔地產(chǎn)生變形。 鋼筋網(wǎng)片成品堆放 在指定的成品堆放場(chǎng)地上。 存放和運(yùn)輸過(guò)程中要避免潮濕的環(huán)境,
28、防止銹蝕、 污 染和變形。(3掛網(wǎng)鋼筋網(wǎng)宜在初噴混凝土后安裝, 鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固, 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè), 與受噴面保持一定距離, 鋼筋網(wǎng)片之間應(yīng)搭接連接, 網(wǎng)片搭接長(zhǎng) 度為 12個(gè)網(wǎng)格。(4施工控制要點(diǎn)(1鋼筋網(wǎng)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm 。(2鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)按照以下要求執(zhí)行:鋼筋網(wǎng)宜在初噴混凝土以后鋪掛,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與隧道斷面形狀相適應(yīng)并與錨桿聯(lián)接牢固鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè), 與受噴面保持一定距離, 并與錨桿或其它 固定裝置連接牢固。開(kāi)始噴射時(shí),應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離,并調(diào)整噴射角度。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)
29、卡住時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。 6.8.2.4型鋼拱架施工施工方法型鋼拱架加工后應(yīng)進(jìn)行首次試拼, 在拼裝合格后, 分節(jié)運(yùn)至洞內(nèi), 人工拼裝。 安裝前, 先對(duì)斷面進(jìn)行檢查, 局部欠挖時(shí)及時(shí)處理。 型鋼拱架安裝在初噴后進(jìn)行, 安裝時(shí)測(cè)量控制性鋼拱架的中線、高程、垂直度。每榀拱架之間,環(huán)向每隔 1米設(shè)置 1根連接鋼筋。型鋼拱架與錨桿焊連在一起。型鋼拱架與圍巖之間每隔 1米用墊塊塞緊。施工工藝要點(diǎn)安裝前分批檢查驗(yàn)收型鋼拱架的加工質(zhì)量,不合格的禁止使用。鋼支撐有足夠的剛度和強(qiáng)度,焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。各節(jié)接頭連接牢固、縱向連接鋼筋等配件齊全,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。同一榀型鋼拱架位于同一平面上,傾斜度不大于 2°。嚴(yán)
30、格控制中線及標(biāo)高。型鋼拱架與巖面間安設(shè)墊塊,確保巖面與拱架密貼。確保初噴質(zhì)量,型鋼拱架在初噴 5cm 后架設(shè)。各段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓,確保型鋼拱架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定施工控制要點(diǎn)原材料應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋的落底接長(zhǎng)和鋼架間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 鋼架立柱埋入底板深度應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求,并不得置于浮碴上。鋼架安裝允許偏差應(yīng)符合下列要求:鋼架間距允許偏差為±100mm ;鋼架橫向允許偏差為±50mm ;高程偏差允許偏差為±50mm ;垂直度偏差允許偏差為±2o ;鋼架保護(hù)層厚度允許偏差為 -5mm 。6.8.2.5噴射砼為了降低
31、粉塵, 減少回彈量, 提高噴射砼的質(zhì)量, 本隧道噴射砼均采用濕噴 法,噴射機(jī)型號(hào)為耿立 GWSP-9。砼由洞外拌合站拌合,小型運(yùn)輸車運(yùn)輸至洞內(nèi) 卸入耿立 GWSP-9濕噴機(jī)料斗,人工抱噴嘴濕噴。 噴射砼材料如下:水泥:習(xí)水賽德 P.O42.5R砂:機(jī)制砂,細(xì)度模數(shù)>2.5石子:粒徑 5-10mm速凝劑:四川路橋特種速凝劑,摻量 5%理論配合比:水泥:砂:石子:速凝劑:水=495 745 842 24.8:218施工過(guò)程 :先將水泥、砂、石子、水按配合比投入強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌合, 然后由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi), 卸至噴射機(jī)旁加入速凝劑由濕噴機(jī)拌合均勻后噴射 在巖面上。 工藝要點(diǎn):選用普通硅酸鹽
32、水泥, 細(xì)度模數(shù)大于 2.5的硬質(zhì)潔凈砂, 粒徑 510mm 連續(xù) 級(jí)配碎石,化驗(yàn)合格的拌合用水。噴射砼嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩 次。噴射前認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸,對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、出水點(diǎn)、崩 解的破損巖石進(jìn)行清理和處理, 清除浮石和墻角虛碴, 并用高壓水或風(fēng)沖洗巖面。噴頭距巖面距離以 1.5m 2.0m 為宜,噴頭應(yīng)垂直受噴面,噴初支拱架時(shí), 可將噴頭稍加偏斜,角度大于 70°。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí),噴 嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng),螺旋直徑約 2030cm ,以保證砼噴射密實(shí)。同時(shí) 掌握風(fēng)壓、水壓及噴
33、射距離,減少回彈量。 濕噴混凝土施工工藝流程圖隧道噴射砼厚度>5cm 時(shí)分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼 如在第一層砼終凝 1h 后進(jìn)行,需沖洗第一層砼面。噴射砼終凝 2小時(shí)后,進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。開(kāi)挖時(shí),下次爆破距噴射砼完成時(shí)間的間隔,不小于 4小時(shí)。噴射砼質(zhì)量控制平均厚度大于設(shè)計(jì)厚度;檢查點(diǎn)數(shù)的 60%及以上大于設(shè)計(jì)厚度;最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度的 1/2,且不小于 3cm 。 6.9小導(dǎo)坑施工1、 在單口掘進(jìn)至設(shè)計(jì)明暗洞交接里程向洞內(nèi) 3m 處開(kāi)設(shè)頂設(shè)導(dǎo)坑, 頂設(shè)導(dǎo)坑 開(kāi)設(shè)前, 對(duì)已完成段巖體進(jìn)行注漿加固。 上臺(tái)掌子面噴 5cm 厚混凝土封閉, 上臺(tái) 鋼
34、架拱腳每隔 2m 設(shè)一道水平支撐,形成臨時(shí)封閉環(huán),下臺(tái)仰拱施工完成,形成 閉合環(huán)。2、進(jìn)行頂設(shè)導(dǎo)坑開(kāi)挖。頂設(shè)導(dǎo)坑置于隧道拱部中央,導(dǎo)坑斷面見(jiàn)下圖。導(dǎo) 坑采用 42超前小導(dǎo)管超前支護(hù)(位置與 108管棚錯(cuò)開(kāi) ,環(huán)向間距 39cm ,小 導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不小于 1m , 小導(dǎo)管外插角 10°15°, 插入后進(jìn)行超前預(yù)注漿, 注漿壓力為 0.51.0MPa, 漿液采用水泥砂漿 (W/C=0.50.8 , 開(kāi)挖循進(jìn)尺 0.51m, 人工開(kāi)挖穩(wěn)扎穩(wěn)打。頂設(shè)導(dǎo)坑施工圖見(jiàn)下圖。 3、開(kāi)挖小導(dǎo)坑至明暗交界里程后,逐步擴(kuò)挖出洞。擴(kuò)挖過(guò)程中采取弱爆破 或不爆破并加強(qiáng)支護(hù)措施,保證安全出洞。 6
35、.10監(jiān)控量測(cè)隧道出洞前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。6.10.1 洞內(nèi)斷面量測(cè)在隧道拱頂、 拱部、 兩側(cè)拱腰及兩側(cè)邊墻處貼反光膜布設(shè)測(cè)點(diǎn), 確定具體的 測(cè)點(diǎn)布設(shè)位置如下圖所示。在上臺(tái)階進(jìn)行初期支護(hù)后,對(duì)測(cè)點(diǎn) 3、 4、 5進(jìn)行拱頂 下沉及內(nèi)空收斂量測(cè); 在中、 下臺(tái)階施工后, 再對(duì)如下圖所示的拱頂下沉及所有 測(cè)點(diǎn)的內(nèi)空收斂進(jìn)行量測(cè)。 V級(jí)圍巖段測(cè)點(diǎn)布置示意圖1 測(cè)點(diǎn)布設(shè)及量測(cè)方法所有測(cè)點(diǎn)采用貼反光膜無(wú)棱鏡量測(cè)。 在初支混凝土噴射完畢后進(jìn)行設(shè)置。 貼 反光膜時(shí)要保證測(cè)點(diǎn) 1、 2、 3、 4、 5、 6、 7位于同一橫斷面,且 V 級(jí)圍巖每 5米一個(gè)斷面,要求測(cè)點(diǎn) 1、 7,測(cè)點(diǎn) 2、 6及測(cè)點(diǎn) 3、
36、5分別位于同一水平面并保 證預(yù)埋件水平方向; 測(cè)點(diǎn) 4位于拱頂位置。 并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行初測(cè)。 量測(cè)方法如下:拱頂下沉使用全站儀進(jìn)行無(wú)棱鏡量測(cè), 通過(guò)計(jì)算后、 前兩次拱頂下沉預(yù)埋件高程的變 化值即可算得拱頂下沉值。內(nèi)空收斂通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)防光膜的距離, 計(jì)算后、 前兩次所測(cè)距離的差值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn) 在這一段時(shí)間內(nèi)凈空收斂值,其累計(jì)值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)的凈空收斂值。2 量測(cè)頻率拱頂下沉量測(cè)與水平收斂量測(cè)的量測(cè)頻率相同, 并應(yīng)根據(jù)位移速度和距開(kāi)挖 工作面距離選擇較高的一個(gè)量測(cè)頻率,分別按下表確定:拱頂下沉及內(nèi)空收斂量測(cè)頻率 3 量測(cè)資料整理每次量測(cè)后, 將原始記錄及時(shí)整理成正式記錄, 對(duì)每一量測(cè)斷面內(nèi)的每一條 測(cè)
37、線,整理后的量測(cè)資料如下:原始記錄及實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖;位移隨時(shí)間以及開(kāi)挖面距離的變化圖;位移速度、位移加速度隨時(shí)間以及開(kāi)挖面距離的變化圖。在上述圖表中應(yīng)同時(shí)記入開(kāi)挖、 噴射混凝土、 錨桿施工工序和時(shí)間, 并將位 移警戒線和極限值算出來(lái)。每日的記錄匯入日?qǐng)?bào)表,將整理的圖表及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并指導(dǎo)施工。 6.10.2地表沉降及地表裂縫地表沉降對(duì)于淺埋隧道施工中隧道和周邊圍巖的安全性及對(duì)周邊環(huán)境影響 的確認(rèn)必不可少。 地表沉降量測(cè)還可以有效地把握拱頂附近的先行下沉 (開(kāi)挖到 達(dá)前發(fā)生的沉降 ,而且它在洞外測(cè)量不會(huì)給內(nèi)空施工帶來(lái)不便。地表沉降量根 據(jù)地質(zhì)、地層、地下水位、埋深、涌水或降水狀況、周邊結(jié)構(gòu)物有
38、無(wú)及施工方法 的不同差異非常大。對(duì)于在隧道進(jìn)口的邊仰坡上方出現(xiàn)的裂縫, 在裂縫的兩側(cè)做上觀測(cè)點(diǎn)每天進(jìn) 行觀測(cè)記錄, 記錄下位移及沉降量, 如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常, 量測(cè)人員要及時(shí)上報(bào)并采取相應(yīng)措施加固。1 埋設(shè)斷面內(nèi)測(cè)點(diǎn)布置地表沉降量測(cè)斷面內(nèi)的測(cè)點(diǎn)布置時(shí),隧道中線附近密,遠(yuǎn)離隧道中線處疏。 在每個(gè)量測(cè)斷面內(nèi)至少布置 11個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)間距范圍為 24m 。具體布置如下 地表沉降量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)橫斷面布置示意圖2 測(cè)點(diǎn)埋設(shè)及量測(cè)方法在地表鉆(或挖 2050cm 深的孔,豎直放入 22mm 左右的鋼筋,鋼筋和 孔壁之間可填充水泥砂漿, 鋼筋頭打磨圓滑, 露出地面 1cm 左右, 并用紅油漆標(biāo) 記,作為測(cè)點(diǎn)。從
39、水準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)量測(cè)點(diǎn)的高程, 通過(guò)計(jì)算前、 后兩次地表沉降測(cè)點(diǎn)高程的變化 值即可算得地表下沉值。3 量測(cè)頻率地表沉降量測(cè)頻率根據(jù)距開(kāi)挖工作面距離確定,詳見(jiàn)下表所示:地表沉降量測(cè)頻率 4 量測(cè)資料整理每次量測(cè)后, 將原始記錄及時(shí)整理成正式記錄, 整理后的地表下沉量測(cè)資料 如下:繪制每一橫斷面沉降槽隨時(shí)間的變化關(guān)系圖;繪制每一橫斷面最大沉降量隨時(shí)間的變化關(guān)系圖;繪制每一橫斷面最大沉降量與開(kāi)挖面距離關(guān)系圖;對(duì)橫斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析;對(duì)縱斷面沉降槽垂直位移進(jìn)行回歸分析;根據(jù)隧道拱部地表沉降及拱頂下沉值對(duì)土體垂直位移進(jìn)行回歸分析; 根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出每一橫斷面沉降穩(wěn)定值;根據(jù)回歸分析數(shù)據(jù)求出土體
40、的內(nèi)摩擦角及內(nèi)聚力。隨時(shí)注重將記錄匯入日?qǐng)?bào)表,將整理的圖表及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理并指導(dǎo)施工。 【 7】安全、質(zhì)量、文明及環(huán)保施工措施 7.1安全保證措施(1 完善洞外排水系統(tǒng),必要時(shí)進(jìn)行地表加固,并嚴(yán)格按“先預(yù)報(bào)、管超 前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則完成洞口段施工,確保 進(jìn)洞安全。(2 所有進(jìn)入隧道施工的人員,要嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工的規(guī)定,必須按規(guī)定 配帶安全防護(hù)用品。(3 嚴(yán)格按噴錨構(gòu)筑法組織施工,根據(jù)圍巖類別嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工支 護(hù), 堅(jiān)持監(jiān)控量測(cè), 按反饋信息指導(dǎo)施工, 嚴(yán)禁盲目冒進(jìn)、 草率支護(hù)、 冒險(xiǎn)施工。 (4 各施工班組間、上下各道工序間,必須建立完善的交接班制度,在交
41、 接班時(shí)交接班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交代, 并做好 交接班記錄。(5 其他各項(xiàng)安全措施詳見(jiàn)隧道施工安全專項(xiàng)交底書(shū)。(6 安全檢查程序詳見(jiàn)下頁(yè)安全 /質(zhì)量保證體系框圖 。安全管理保證體系框圖 7.2質(zhì)量保證措施隧道洞口段圍巖比較破碎、 地質(zhì)條件較差, 應(yīng)遵循盡量減少對(duì)巖體擾動(dòng)的原 則,以提高洞口段巖體和邊、仰坡的穩(wěn)定性。 設(shè)計(jì)規(guī)范及施工規(guī)范均對(duì) 洞口位置作了規(guī)范性要求,強(qiáng)調(diào)“早進(jìn)洞、晚出洞” ,盡量避免對(duì)山體的大挖大 刷, 提倡零開(kāi)挖洞口。 讓隧道洞口周圍的植被得到妥善保護(hù) , 維護(hù)原有的生態(tài)地 貌。洞門(mén)力求與自然環(huán)境、人文景觀相協(xié)調(diào)。在保持邊、仰坡穩(wěn)定的前提下,及 時(shí)施
42、作洞口, 并在進(jìn)洞之前, 結(jié)合洞口的實(shí)際情況, 先作好洞口地表的防排水措 施。 在大斷面、 淺埋和地質(zhì)條件差的情況下通常采用地表預(yù)注漿、 超前長(zhǎng)管棚注 漿等預(yù)加固措施。必須堅(jiān)持:短進(jìn)尺、弱爆破。確實(shí)需要爆破時(shí)才能去爆破,且爆破時(shí)藥量必 須適中, 甚至少裝, 因?yàn)樗幜窟^(guò)大的強(qiáng)爆破不僅對(duì)圍巖損傷嚴(yán)重, 更有造成塌方 的危險(xiǎn)。加強(qiáng)管棚鉆進(jìn)、 注漿旁站制度, 確保大管棚的鉆孔傾角滿足要求, 注漿必須 按設(shè)計(jì)要求的壓力去控制,保證注漿起到穩(wěn)定圍巖的作用。導(dǎo)向墻預(yù)埋孔口管時(shí)要逐個(gè)對(duì)其進(jìn)行檢查, 特別是傾角控制會(huì)直接影響大管 棚的質(zhì)量。邊仰坡臨時(shí)防護(hù)及洞口排水必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,確保量測(cè)資
43、料及時(shí)、真實(shí),以便更好更快地指導(dǎo)生產(chǎn)。 7.3文明施工措施(1文明施工組織機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目分部經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理和分部總工為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小 組,其管理組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)文明施工組織機(jī)構(gòu)圖。文明施工組織機(jī)構(gòu)圖 (2現(xiàn)場(chǎng)文明施工保證措施加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,保障施工優(yōu)質(zhì)、快速、高效進(jìn)行,樹(shù)立和維護(hù) 企業(yè)的良好形象,爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)工地。洞口設(shè)置七牌一圖, 滿足標(biāo)準(zhǔn)化要求, 洞口棄土要集中棄往指定棄土場(chǎng), 邊 仰坡施工要確保美觀,洞口段不得有積水、雜物等,各種材料堆放整齊,并做好 各種安全防護(hù)。在項(xiàng)目隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工, 落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū), 制定相應(yīng)規(guī)章制度, 確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。合理
44、布置施工場(chǎng)地, 現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)建筑物必須和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符, 且 各種設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、 生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平坦、 通暢, 周邊設(shè)排水溝, 路邊設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安 全標(biāo)志,道路經(jīng)常維修,路面不得有坑洼積水。各種臨時(shí)房屋布置要確保符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定,房屋通道順暢, 門(mén)窗嚴(yán)緊,通風(fēng)采光良好。生活垃圾集中堆放并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng), 廢水集中匯于沉淀池經(jīng)凈化后排出場(chǎng)外 并達(dá)到循環(huán)利用,及時(shí)灑水防揚(yáng)塵。 7.4環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目分部將在施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法和中華 人民共和國(guó)水土保持法 的要求, 積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境, 最大限度的減少施 工對(duì)自然生態(tài)的破壞。7.4.1環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)與當(dāng)?shù)卣h(huán)保機(jī)構(gòu)聯(lián)系,了解 地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對(duì)高速公路施工的具體要求, 簽訂有關(guān)協(xié)議、 制定報(bào)審具體辦 法及辦理相關(guān)手續(xù)。 施工中嚴(yán)格履行合同中對(duì)取棄土、 排污等施工環(huán)境保護(hù)方面 的承諾。環(huán)境保護(hù)管理體系如下圖: 7.4.2環(huán)境保護(hù)措施(1嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)匕l(fā)文執(zhí)行節(jié)能減排工作。制定節(jié)水、節(jié)電、節(jié)材
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