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文檔簡介

1、目 錄1. 編制說明及依據(jù)22. 工程概況23. 資源配置23.1. 設(shè)備配備33.2. 勞動力組織34. 施工工期安排35. 主要施工技術(shù)方案45.1總體施工方案45.20#段施工工藝流程45.3具體施工方法55.3.1托架平臺安裝55.3.2托架加載試驗65.3.3模板安裝95.3.4鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝105.3.5混凝土澆筑115.3.6混凝土澆筑注意事項145.3.7預(yù)應(yīng)力張拉施工145.3.8孔道壓漿165.3.9封錨176. 質(zhì)量保證措施176.1支架安裝質(zhì)量保證措施176.2鋼筋、模型、預(yù)應(yīng)力、混凝土質(zhì)量保證措施187. 安全保證措施198.環(huán)保措施199.附件20XX大橋主橋0#

2、段施工技術(shù)方案1. 編制說明及依據(jù)本方案根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000、公路施工手冊-橋涵上冊、路橋施工計算手冊等相關(guān)文件編制,并適用于XX高速公路第六合同段XX大橋主橋0#段施工。2. 工程概況XX大橋左右線分離,起訖里程分別為ZK28+279.48ZK29+156.52、K28+305.38K29+094.52,組合跨徑分別為540m65m110m65m1040m、340m65m110m65m1040m。其中,主橋上部結(jié)構(gòu)為65+110+65m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁,箱梁根部

3、高度6.5m,跨中高度2.5m,箱梁均按三向預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計,管道采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。其中縱向、橫向預(yù)應(yīng)力設(shè)計均為15.2高強(qiáng)低松弛鋼絞線,其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk =1860MPa。豎向預(yù)應(yīng)力為32、25精軋螺紋鋼筋,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為785Mpa。全橋共四個0#段,每個0#段長19米,寬12.25米,根部高6.5米,兩端高5.83米。0#段砼設(shè)計標(biāo)號為C55,共467m3,16鋼筋65655kg、12鋼筋23014kg。箱梁頂板厚度25cm,底寬6m,頂板懸臂長3.125m,懸臂板端部厚18cm,根部厚70cm。箱梁頂設(shè)有2%的單向橫坡,其中右線橋4#主墩的3#段13#、右線橋5#主墩的0

4、#12#及0#5#段設(shè)有超高。0#段構(gòu)造圖具體如下:側(cè)面圖 根部截面圖3. 資源配置3.1. 設(shè)備配備主要機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)械設(shè)備型號單位數(shù)量備注1塔吊5610臺3租賃2砼泵車臺4租賃3發(fā)電機(jī)250kw臺2臺4變壓器630KVA臺25砼罐車7.5m3臺6拌合站6鋼筋彎曲機(jī)臺4鋼筋加工7砂輪切割機(jī)臺4鋼筋加工8圓盤踞臺3模型施工9電焊機(jī)500A 臺2010真空壓漿機(jī)2HB6臺4孔道壓漿11穿心式千斤頂500t臺812穿心式千斤頂YC75臺4橫向預(yù)應(yīng)力張拉13擠壓機(jī)GYJ500臺214卷揚(yáng)機(jī)5t臺4鋼絞線施工15壓花機(jī)CYH15臺2橫向預(yù)應(yīng)力施工16搗固器50mm 臺2017搗固器30mm 臺6

5、預(yù)應(yīng)力管道處砼搗固3.2. 勞動力組織根據(jù)經(jīng)理部與作業(yè)組的勞務(wù)合同,0#段施工均由橋梁二隊施做,每個0#段作業(yè)面勞動力按如下分配:鋼筋(16人)、電焊工(8人)模型(12人)、混凝土(8人)、預(yù)應(yīng)力(8人)、項目部管理及技術(shù)人員19人(崗位及分工詳見附表5),共計71人。4. 施工工期安排XX大橋主橋4個0#段根據(jù)主墩墩身的施工進(jìn)度而定。目前,左6#墩和右4#墩施工進(jìn)度較快,而左7#墩和右5#墩墩身進(jìn)度較滯后。每個主橋0#段施工工期總體安排如下:右線4#:2011年6月25日2011年8月24日,共60天; 右線5#:2011年6月24日2011年8月24日,共60天; 左線6#:2011年6

6、月15日2011年8月14日,共60天; 左線7#:2011年7月10日2011年9月10日,共60天;主橋0#段施工工期分解表工序名稱時間(天)備注托架安裝安裝牛腿外斜撐8鋪設(shè)I40a橫梁2安裝縱向分配梁2鋪設(shè)支墊方木1鋪設(shè)底模2支架預(yù)壓吊裝沙袋、鋼筋2預(yù)壓觀測3拆除砂袋、鋼筋材料2模板、鋼筋、鋼束安裝及砼澆筑施工清理底模模型5搭設(shè)碗扣支架4翼緣板下支架安裝側(cè)模模型3安裝底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力4安裝內(nèi)模模型4安裝頂板鋼筋及橫向預(yù)應(yīng)力4安裝端頭模板1檢查整改1澆筑砼2預(yù)應(yīng)力施工砼等強(qiáng)7預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封錨3累計605. 主要施工技術(shù)方案5.1總體施工方案主橋0#段總體采用墩身內(nèi)預(yù)埋型鋼牛腿安

7、裝托架法施工,混凝土一次澆筑成型。當(dāng)墩身施工至最后一、二節(jié)時,在墩身內(nèi)預(yù)埋鋼板。然后拼裝、安裝三角架牛腿,鋪設(shè)工字鋼橫梁、分配梁、方木、碗扣支架形成施工平臺。接著安裝底模、側(cè)模、鋼筋及預(yù)應(yīng)力,最后澆筑混凝土。托架具體詳見XX大橋主橋0#段托架施工構(gòu)造圖。5.20#段施工工藝流程主橋0#段施工工藝具體如下:5.3具體施工方法5.3.1托架平臺安裝(1)、牛腿斜撐預(yù)埋件安裝:當(dāng)墩身施工至牛腿斜撐底部標(biāo)高時,應(yīng)預(yù)埋尺寸為80(豎向)60(橫向)cm2cm鋼板,鋼板背面利用6根32螺紋鋼作為錨固鋼筋。當(dāng)安裝牛腿三角架時,鑿除墩身表面砼即可。拆除三角架后,須用水泥砂漿將鋼板掩蓋并修補(bǔ)平整。預(yù)埋鋼板安裝之

8、前,應(yīng)仔細(xì)檢查錨筋與鋼板的焊縫高度、焊縫長度以及焊縫是否飽滿,焊條必須采用J507焊條,嚴(yán)禁采用J422焊條。若錨筋表面存在較多銹時,必須將銹跡清除干凈,以保證錨筋與砼的有效錨固力。安裝鋼板時,鋼板外側(cè)面距離墩身砼面不得大于2cm,以便三角架牛腿的節(jié)點(diǎn)板與之順利焊接。尤其是在安裝兩肢墩身內(nèi)側(cè)時,應(yīng)嚴(yán)格量測及調(diào)整鋼板表面之間的凈空直至是否滿足設(shè)計要求(設(shè)計值為5540mm)。鋼板安裝完成后,應(yīng)將其與墩身主筋固定牢靠,防止?jié)仓艜r發(fā)生移位。同時,在澆筑墩身砼時,應(yīng)將錨固鋼筋周圍的砼認(rèn)真嚴(yán)格搗實。(2)、三角架加工:本托架牛腿三角架采用236c槽鋼組焊、栓接而成。因螺栓連接桿件須很高的精度要求,所以

9、三角架的各部分桿件須提前在廠方加工成型。在廠方加工過程中,經(jīng)理部應(yīng)委派一名技術(shù)人員至現(xiàn)場監(jiān)督,尤其是用料、下料以及鉆眼孔過程中應(yīng)嚴(yán)格控制。加工成型的桿件必須試拼并檢查合格后,方可運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。在運(yùn)輸及吊裝過程中,也應(yīng)輕落輕放,防止桿件發(fā)生較大變形。(3)、三角架安裝:當(dāng)墩身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后,即可開始三角架的安裝。由于右5#墩與左6#墩共用一個塔吊,且塔吊距離右5#墩較遠(yuǎn),所以在安裝右5#墩三角架時,應(yīng)提前在墩身預(yù)埋鋼板上焊接好帶孔的節(jié)點(diǎn)板,然后依次吊裝各部分桿件拼裝。對于其余3個主墩,在安裝墩外側(cè)三角架時,可以在墩附近長度預(yù)先拼裝成型,然后再起吊將三角架連接板與預(yù)埋鋼板焊接。安裝

10、兩墩之間的三角架時,均應(yīng)先將牛腿連接板與預(yù)埋鋼板焊接,然后安裝牛腿,接著安裝兩邊的斜撐桿件形成三角架。在安裝三角架的過程中,關(guān)鍵之處在于三角架連接板與預(yù)埋鋼板之間的焊縫質(zhì)量以及各桿件支架的栓接質(zhì)量。三角架初步安裝成型后,應(yīng)重新檢查螺栓斜撐與牛腿之間是否預(yù)緊以及連接板與預(yù)埋鋼板之間的焊縫高度、長度是否達(dá)到設(shè)計要求。(4)、橫梁安裝:橫梁采用I40a工字鋼,每根橫梁長15m,間距按90cm布設(shè)??紤]到靠墩身附近的兩根橫梁承受的彎矩較大,此處布設(shè)為雙I40a工字鋼。鋪設(shè)橫梁時,應(yīng)將橫梁與牛腿點(diǎn)焊穩(wěn)定,并在橫梁頂部搭設(shè)臨時走道板,為以后安裝縱梁做準(zhǔn)備。(5)、縱梁安裝:縱梁采用1515cm方木。經(jīng)驗算

11、,箱梁腹板下橫向滿鋪(中心間距15cm),底板下橫向間距60cm,翼緣板下橫向間距90cm。由于橋墩兩側(cè)的橫梁跨度較大(跨度為250cm),因此將橋墩一側(cè)處的縱梁方木加密為3根。5.3.2托架加載試驗(1)、加載目的及方法選擇:為了保證0#段的施工安全及驗證托架桿件的剛度、強(qiáng)度及其穩(wěn)定性,托架牛腿施工完成后隨機(jī)抽選四個牛腿單件進(jìn)行模擬對拉加載試驗,以檢驗托架承載能力及受力變形情況,消除托架牛腿的非彈性變形,測量出托架彈性變形作為調(diào)整立模標(biāo)高的參考。同時通過托架主要桿件的撓度變形情況,對托架的安全性進(jìn)行綜合評價。其加載方法的選擇主要受以下因素影響:1)、為方便施工操作、優(yōu)化施工工藝以及加快施工進(jìn)

12、度;2)、XX大橋主橋?qū)儆诟叨斩丈?,其中墩身?#墩為最高墩身高度為65.77m;3)、XX大橋主橋橋址地形復(fù)雜、險峻,場地狹窄;4)、XX大橋單個0#段托架預(yù)壓所需施加荷載為673t,預(yù)壓材料數(shù)量較大,同時材料荷載堆碼、堆壓難度較大,起吊較困難;綜合考慮以上幾點(diǎn)因素,加載方式突破傳統(tǒng)施加材料荷載預(yù)壓局限,采用千斤頂施加等效材料荷載的均布荷載這一對拉加載方法。(2)、對拉加載重量:預(yù)壓荷載大小應(yīng)根據(jù)箱梁的荷載分布而定,腹板、底板、頂板及翼緣板處的荷載不得小于鋼筋砼的1.2倍。(3)、對拉加載方案:加載過程分別按0#段一個懸臂端單個腹板及翼緣板等荷載(此處為托架受力最不利荷載處,詳見托架計算書)

13、的60%、80%、100%、120%三種工況加載噸位進(jìn)行試驗;加載對拉過程嚴(yán)格同一、對稱進(jìn)行,并要分級各穩(wěn)定荷載3分鐘進(jìn)行觀測。具體操作方案:A、試件安裝a、在試件后端各用2根32精軋螺紋鋼做錨桿,將兩榀拼好支架鎖定,在兩榀支架前端串入拉桿,拉桿的一端鎖定,拉桿的另一端安裝在液壓千斤頂上;b、進(jìn)行對拉:一個0#段一側(cè)懸臂段單個腹板荷載量的倍進(jìn)行試驗檢測,運(yùn)用液壓千斤頂慢慢加載,按單個托架牛腿荷載量的十分之一計6t一級,逐級進(jìn)行加載,直至腹板處牛腿承受荷載總量的倍;并分別量測,做好記錄數(shù)據(jù);c、到達(dá)荷載總量的倍數(shù)值后,停止小時,之后再逐級卸載;d、對試件的焊接、栓接等所有部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查;B、張

14、拉最大荷載的確定表1 荷載及其組合表;校正油表,油泵等張拉工具,其中N1螺紋鋼施加拉力為546KN,N2螺紋鋼施加拉力為458KN(詳見計算書)。(4)、加載前準(zhǔn)備工作:將0#段懸臂端腹板下方單個牛腿支架桿件放平整硬化好的場地,再取三個相同位置的牛腿支架桿件,按施工要求進(jìn)行對稱拼裝焊接,具體要求是:1)、先將1#、2#支架水平對接,對接接觸面上方A節(jié)點(diǎn)為受拉節(jié)點(diǎn)。節(jié)點(diǎn)端頭各焊一塊800mm600mm30mmQ235鋼板,兩塊鋼板間距20cm,采用3排225精軋螺紋鋼鉸接固定牢固,兩接觸面應(yīng)保證平行對稱。(圖1 支架桿件對拉實驗現(xiàn)場工程圖)2)、1#、2#支架B節(jié)點(diǎn)為受壓節(jié)點(diǎn)。支架端頭各焊一塊8

15、00mm600mm30mmQ235鋼板,兩塊鋼板間距20cm,兩鋼板間采用4組20cm65cm的槽鋼分配梁排列緊密,縫隙用鋼板填充密實,然后將鋼板上、下端連接,保證受壓分配梁不發(fā)生位移、滑動。3)、3#、4#支架施工方法同1#、2#支架,C節(jié)點(diǎn)同A節(jié)點(diǎn),共用B節(jié)點(diǎn)。4)、將施焊好的1#、2#桿件的B節(jié)點(diǎn)與3#、4#桿件的D節(jié)點(diǎn)對接焊接,要求整個試件平整、對稱擺放。(5)、觀測點(diǎn)布置根據(jù)計算中的最不利荷載布置,加載試驗具體對拉布置圖如下:考慮到托架對拉加載試驗量測變形量較難,為精確方便起見,故將觀測點(diǎn)設(shè)在每根精軋螺紋鋼筋張拉端及錨固端墊板與螺母交接處,并做好標(biāo)記。(6)、觀測頻次:加載過程中,荷

16、載達(dá)到60、80、100、120%時各觀測一次,加載完成后,持荷3-5min,將張拉端螺母打緊,千斤頂回油,記錄好相應(yīng)數(shù)據(jù); 2小時后再次張拉到到相同的荷載,打緊、回油、觀測記錄數(shù)據(jù)L1;重復(fù)上述步驟記錄L2,直到LnLn-1(誤差很小情況下)說明支架變形趨于穩(wěn)定。根據(jù)觀測結(jié)果,開始卸載,并記錄卸載后數(shù)據(jù)值L。(7)、非彈性變形測量:在桿件安裝完成后,在桿件頂面每個墊板觀測點(diǎn)位置標(biāo)記號,作為基準(zhǔn)點(diǎn),加載前進(jìn)行初始量測L,卸載后再進(jìn)行量測L,兩者之間差值 ,即為試驗支架總的非彈性變形值。/2為支架牛腿的非彈性變形值。(8)、彈性變形測量:對桿件觀測點(diǎn)進(jìn)行加載后(卸載前)測量Ln,并與卸載后量測數(shù)

17、據(jù)L進(jìn)行比較,差值即為試驗支架總的彈性變形值。/2為支架牛腿的彈性變形值(牛腿具體容許彈性值詳見支架計算書l/400=11.4mm)。(9)、加載、卸載注意事項:、只有在整個支架全面檢查驗收合格后方能進(jìn)行加載工作。、對各個階段加載試驗、計算和記錄,由專人負(fù)責(zé)指揮。、所有對拉試驗用油泵、千斤頂?shù)葢?yīng)提前校正、檢測合格方可使用。、對拉加載應(yīng)從試件中間向兩邊對稱、同時進(jìn)行。、在加載過程中要求詳細(xì)記錄加載時間、噸位及觀測位置,測量組作現(xiàn)場跟蹤觀測。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時停止加載,及時分析,采取相應(yīng)措施。如果實測值與理論值相差太大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。、加載全過程中,要統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮,要有專業(yè)技術(shù)

18、人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場協(xié)調(diào)。、卸架時做好記錄,測量支架彈性恢復(fù)情況,所有測量記錄資料要求當(dāng)天上報試驗指導(dǎo)小組,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)異常問題要及時匯報。、支架卸載后,應(yīng)對試件進(jìn)行拆分、絲扣清理干凈,并根據(jù)加載后支架沉降量,設(shè)置底模預(yù)拱度,調(diào)整底模標(biāo)高。5.3.3模板安裝(1)、底模安裝:預(yù)壓試驗完成后,已消除了非彈性變形量,此時應(yīng)根據(jù)彈性變形量重新設(shè)置箱梁底模標(biāo)高。假設(shè)箱梁底模設(shè)計標(biāo)高為H1,則立模標(biāo)高H1=H+。由于預(yù)壓時翼緣板下未搭設(shè)碗扣支架,因此在安裝翼緣板底模時,應(yīng)考慮碗扣支架的非彈性變形,取值在46mm之間。底模安裝完成后,應(yīng)將模板表面大致清理干凈。為保證1#段掛籃底模與0#段砼的搭接質(zhì)量, 0#段底

19、模須利用鋼模。(2)、側(cè)模安裝:側(cè)模采用墩身、承臺鋼模改裝組合而成。側(cè)模安裝之前,應(yīng)將模板表面的銹跡、污垢打磨干凈并涂脫模劑。側(cè)模安裝之前,應(yīng)先根據(jù)橋梁的縱坡將腹板與翼緣板連接處的側(cè)模切割成型。側(cè)模安裝完成后,必須嚴(yán)格檢查側(cè)模的頂面標(biāo)高與垂直度。當(dāng)與立模標(biāo)高存在差異時,應(yīng)通過側(cè)模底部的墊塊高度調(diào)整直至符合要求。(3)、內(nèi)模安裝:內(nèi)模及橫隔墻模型采用P3015型小塊鋼模,1515cm方木作為背肋,背杠采用2根483.5鋼管,拉桿采用20圓鋼。在底板倒角處設(shè)置1m寬木模型,以防止?jié)沧⒏拱鍟r底板翻漿。(4)、端頭模安裝:端頭模板采用5mm鋼板。安裝端頭模板前,應(yīng)根據(jù)腹板、頂板預(yù)應(yīng)力鋼束及頂板縱向鋼筋

20、位置預(yù)先割除洞口和槽口。端頭模板應(yīng)與側(cè)模連接牢固,保證接縫嚴(yán)密、整齊,并采取外撐方式進(jìn)行加固,嚴(yán)防跑模漏漿。(5)、模板安裝注意事項:、為保證模板在使用性能和吊裝時不變形,模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。、每塊模板邊緣應(yīng)橫平豎直,無彎曲、翹角、啃邊等現(xiàn)象,大面平整,滿足設(shè)計對混凝土表面平整度的要求,無磨損現(xiàn)象。、模板安裝前必須嚴(yán)格打磨、除銹、去污等清潔鋼模,均勻涂刷脫模劑,在安裝過程中,不得污染。、模板之間連接牢固、不跑模、接縫橫平豎直、整齊嚴(yán)密,不漏漿,確?;炷帘砻婀鉂崱⒚烙^。、模板拆除須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%,計強(qiáng)度為41.25Mpa時,方可進(jìn)行拆除。、拆模應(yīng)逐塊拆除,應(yīng)遵

21、循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴(yán)謹(jǐn)拋扔;嚴(yán)禁直接以混凝土面為支點(diǎn)生拉硬撬,以避免對混凝土面及棱角造成傷害。5.3.4鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝(1)、鋼筋采取在鋼筋場統(tǒng)一制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝,采用塔吊起吊至梁頂,鋼筋安裝順序為底板、橫隔板、腹板鋼筋、頂板鋼筋、橋面系預(yù)埋鋼筋。(2)、底模安裝完成后,綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及安裝豎向預(yù)應(yīng)筋,并安裝腹板縱向、豎向金屬波紋管。金屬波紋管固定用井字型定位鋼筋網(wǎng),一般定位鋼筋網(wǎng)按間距50cm進(jìn)行布設(shè),平彎、豎彎及箱梁梁底輪廓變化段應(yīng)適當(dāng)加密,以保證施工過程中鋼束位置不發(fā)生變動或變形。鋼束穿束前,每根鋼絞線頭尾部嚴(yán)格編號,嚴(yán)謹(jǐn)混淆、錯亂;整束鋼束按工作錨具孔道順序

22、分層排列整齊,穿入錨墊板孔洞前,按工作錨孔道順序用8鋼筋分排整齊;穿束前,應(yīng)保證鋼束整齊、清潔,嚴(yán)謹(jǐn)鋼束在孔道內(nèi)發(fā)生絞纏、錯亂現(xiàn)象。定位鋼筋網(wǎng)大樣(3)、安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋時,由于頂板面積大,預(yù)應(yīng)力管道密集,在施工鋼筋時,要嚴(yán)格控制波紋管道的線型和位置,保持波紋管的完整性。在波紋管上方進(jìn)行電焊施工時,應(yīng)在焊點(diǎn)下部、波紋管上部墊鐵皮,防止焊渣損壞波紋管,導(dǎo)致混凝土澆筑時管道進(jìn)漿堵塞波紋管道。(4)、鋼筋在綁扎時,綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋,橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動,并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng),施工中為確保腹板、頂板、橫隔板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確

23、,應(yīng)根據(jù)實際情況加強(qiáng)架立筋的設(shè)置,可采用增加架立筋的數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時,墊塊按照梅花形布置。(5)、橋面系預(yù)埋件必須一次預(yù)埋到位,嚴(yán)格按照設(shè)計位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤,無遺漏。(6)、為方便0#段托架斜撐的拆卸,應(yīng)在箱梁頂板和底板的斜撐對應(yīng)位置預(yù)留100mmPVC管。同時,還應(yīng)于箱梁頂板和地板分別預(yù)留掛籃外模吊點(diǎn)、底模吊點(diǎn)、內(nèi)模吊點(diǎn)和底模后吊點(diǎn)的PVC管。5.3.5混凝土澆筑(1)、混凝土總體澆筑方式:0#段混凝土強(qiáng)度C55,彈性模量為3.45MPa,一次澆筑成型。由于混凝土方量大,因此,施工必須準(zhǔn)備充分,確保成功。對于混凝土拌和、搗固、運(yùn)輸、用電、用水都

24、要準(zhǔn)備備用設(shè)備,以備急用,混凝土要提前多次同條件進(jìn)行試驗,確保質(zhì)量?;炷恋馁|(zhì)量、拌和、振搗,有專人控制,跟班作業(yè),控制混凝土的性能坍落度、水灰比、外加劑的摻量在試驗確定的范圍內(nèi)。(2)、混凝土布料方案:本次灌注采用一套砼輸送設(shè)備布料,地泵2臺(其中一臺備用),泵管布置一套,沿人行梯步直達(dá)混凝土澆注面。布料口設(shè)置:腹板位置:墩頂、墩間分別安設(shè)一個串筒,即單側(cè)腹板安設(shè)3個串筒;澆注墩間及懸臂段底板時,可按實際位置轉(zhuǎn)移泵管出料口,也可在兩個懸臂段及墩間搭設(shè)4個梭槽,方便下料。具體布置見下圖:(3)、混凝土澆筑順序:混凝土澆注總體按先底板后腹板的順序進(jìn)行,即:中部底板懸臂端底板中部腹板懸臂端腹板墩頂

25、橫隔板頂板;施工中遵循對稱灌注的原則,即沿線路前進(jìn)方向左右對稱澆筑,以墩頂為界兩懸臂端及墩頂隔板前后對稱澆筑,最后嚴(yán)格在規(guī)定的施工縫處找平?;炷翝沧㈨樞蛉缦聢D:(4)、混凝土的技術(shù)控制:澆筑前,應(yīng)清除模板內(nèi)的積水,鐵絲,鐵釘?shù)入s物,并以水濕潤模板。使用鋼模應(yīng)保持其表面清潔無浮漿,檢查模板和腳手架,鋼筋,預(yù)埋件等符合要求后方可進(jìn)行澆筑?;炷敛捎冒韬驼炯邪柚?,輸送泵輸送澆注,混凝土坍落度(泵管出口)控制在1620cm,混凝土初凝時間按12小時控制,保證在混凝土初凝前施工完畢。施工時采用“分層澆注,薄層澆注,循序漸進(jìn),一次到位”的方法澆注,每層混凝土的厚度為300mm。由于梁段高,因此,混凝土

26、澆注時應(yīng)用串筒進(jìn)行下料,混凝土自由下落高度不超過2米,保證混凝土澆筑時不離析。澆筑方向從梁的遠(yuǎn)端向近端且兩端同時澆注,分層下料振搗,上下層澆筑時間不超過1h,混凝土的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行。0#段底板鋼筋較密集、種類較多,澆筑過程重點(diǎn)觀測混凝土流向、搗固密實情況;使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動,順序進(jìn)行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍(一般為30-40cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層5一lOcm,以使兩層砼結(jié)合牢固。表面振動器(或稱平板振動器)的移動間距,應(yīng)保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,模板,預(yù)埋管等。澆筑混凝土?xí)r

27、應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修正完好。泵送混凝土表面水泥漿較厚,在澆筑0#底板、頂板后,初凝前初步按標(biāo)高用長刮尺刮平,然后用木搓板反復(fù)搓壓數(shù)遍,使其表面密實,在終凝前再用鐵搓板壓光。(5)、混凝土養(yǎng)護(hù):混凝土養(yǎng)護(hù)有兩個目的:一是創(chuàng)造使水泥得以充分水化的條件,加速混凝土硬化;二是防止混凝土成型后因日曬、風(fēng)吹、干燥、寒冷等自然因素的影響而出現(xiàn)超出正常范圍的收縮、裂縫及破壞等現(xiàn)象。混凝土的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件為溫度(20 3),相對濕度保持90以上,時間28d。在實際工程中一般無法保證標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件,而只能采取措施在經(jīng)濟(jì)實用條

28、件下取得盡可能好的養(yǎng)護(hù)效果。0#段混凝土澆筑完成后,及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不小于7天,對梁頂表面覆蓋土工布或麻袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù),確?;炷帘砻姹3殖浞譂駶櫊顟B(tài),防止出現(xiàn)溫度裂紋??紤]到0#段砼方量較大,養(yǎng)護(hù)較關(guān)鍵;前期7d養(yǎng)護(hù)由專人24小時負(fù)責(zé),砼表面不得出現(xiàn)時干時濕現(xiàn)象,須保持濕潤狀態(tài)?;炷琉B(yǎng)護(hù)從大的范圍可分為自然養(yǎng)護(hù)與加熱養(yǎng)護(hù)兩類?;炷恋淖匀火B(yǎng)護(hù)就是利用平均氣溫高于+5的自然條件,用適當(dāng)?shù)牟牧蠈炷帘砻婕右愿采w并澆水,使混凝土在一定的時間內(nèi)保持水泥水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件,正常增長強(qiáng)度?;炷磷匀火B(yǎng)護(hù)的方法及要點(diǎn)如下: 應(yīng)在澆筑完畢后的12h

29、內(nèi)對混凝土加以覆蓋和澆水,具體而言,初凝后可以覆蓋,終凝后開始澆水?;炷翉?qiáng)度未達(dá)到12Nmm2以前不得上人踩踏或安裝模板及支架。 覆蓋物可用土工布、麻袋片、草簾等,澆水次數(shù)以使混凝土保持濕潤為準(zhǔn),養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同?;炷恋臐菜B(yǎng)護(hù)時間,0#段混凝土采用硅酸鹽水泥拌制的混凝土不少于7d;混凝土在養(yǎng)護(hù)過程中,如發(fā)現(xiàn)遮蓋不全,澆水不足,以致表面泛白或出現(xiàn)細(xì)小干縮裂縫時,應(yīng)立即仔細(xì)遮蓋,充分澆水,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),并延長澆水日期加以補(bǔ)救。(6)、混凝土澆筑后觀測方案:混凝土灌注完成后,為了確保工程施工質(zhì)量,保證工程按預(yù)期目標(biāo)順利進(jìn)行,須對0#段托架進(jìn)行沉降觀測,以便充分了解0#段沉降值、沉降變化趨勢

30、和穩(wěn)定情況,從而控制剛構(gòu)橋整體線性。應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視埋設(shè)儀器的觀測指標(biāo),及時進(jìn)行綜合分析而定。根據(jù)沉降量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿足要求,根據(jù)沉降變化情況指導(dǎo)施工,確保結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量。托架沉降觀測網(wǎng)可采用二等水準(zhǔn)網(wǎng),精度按二等水準(zhǔn)測量精度控制,高程采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)。沉降測量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和沉降觀測點(diǎn)。沉降觀測等級及精度應(yīng)符合下表的規(guī)定:沉降觀測等級沉降測量沉降觀測點(diǎn)的高程中誤差(mm)相鄰沉降觀測點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差(mm)二等0.50.31)、每次觀測前,對所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行檢驗校正,并保留檢驗記錄。2)、每次沉降觀測時,宜符合下列規(guī)定:采用相同的圖形或觀測路線和觀測方法;使用同一

31、儀器和設(shè)備;固定觀測人員;在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。3)、沉降觀測時要做好記錄,字跡要清楚明了。記錄應(yīng)注明觀測時的氣象和荷載變化情況以及觀測、記錄、扶尺等人員的簽字。4)、根據(jù)觀測數(shù)據(jù),推算觀測點(diǎn)標(biāo)高,可以計算觀測點(diǎn)每次沉降量以及累積沉降量的大小。5.3.6混凝土澆筑注意事項安裝張拉端預(yù)應(yīng)力鋼束時,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計安裝錨下鋼筋網(wǎng)及螺旋筋。尤其是在施做腹板縱向、頂板縱向預(yù)應(yīng)力的張拉端槽口時,必須保證預(yù)應(yīng)力管道中心線與端頭模板面正交,同時要嚴(yán)禁利用其它型號的鋼筋代替槽口位置的設(shè)計鋼筋,以防止張拉時砼局部應(yīng)力集中而發(fā)生開裂。同時,在振搗張拉端槽口處的砼時,必須仔細(xì),保證砼密實。5.3.7預(yù)應(yīng)力

32、張拉施工(1)、XX大橋預(yù)應(yīng)力管道均采用金屬波紋管,波紋管的連接采用專用連接管,接口用密封膠帶封口,并由專人負(fù)責(zé),確保封口嚴(yán)密,波紋管定位嚴(yán)格按設(shè)計圖提供的坐標(biāo)進(jìn)行。波紋管與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時,適當(dāng)移動普通鋼筋。(2)、預(yù)應(yīng)力筋下料時,雙端張拉的兩端各按設(shè)計留出80cm工作長度。必須采用砂輪切割機(jī)切割,嚴(yán)禁使用電弧焊和氧氣切割。每束鋼絞線應(yīng)對齊兩個端頭并進(jìn)行理順編束,防止預(yù)應(yīng)力束在施工過程發(fā)生編束松弛、交錯。(3)、縱向鋼絞線采用澆筑砼完成后穿束。為避免鋼束端頭對波紋管造成破壞,使用密封膠布包扎牢固,采用塔吊、卷揚(yáng)機(jī)配合人力進(jìn)行穿束。(4)橫向鋼絞線采取混凝土澆注前穿束,錨固端采用壓花機(jī)將

33、鋼絞線制成H型梨形自錨頭。鋼絞線外露部分,外套波紋管并用膠布封口,以免日曬雨淋造成生銹和普通鋼筋焊接時焊渣碰傷鋼絞線。(5)、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在澆筑砼前預(yù)埋,鋼筋露出混凝土面76mm,同時注意預(yù)留錨槽。(6)、焊接井型定位箍筋時,不要破壞波紋管,嚴(yán)禁焊渣濺落到鋼絞線上;在砼灌注前認(rèn)真檢查波紋管,有破漏的地方用膠布綁扎牢固。(7)、縱向預(yù)應(yīng)力錨墊板安裝時,必須確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力孔道中軸線互相垂直即喇叭口軸線與波紋管軸線一直。(8)、錨具(連接器)、夾片及千斤頂安裝A、錨具安裝時,錨墊板的中心、喇叭管中心、管道中心三者應(yīng)同軸。B、工作錨板應(yīng)緊貼錨墊板,并剛好鑲?cè)脲^墊板的凹槽內(nèi)。C、工作錨夾片安裝時要

34、均勻推入,同一個夾片之間的端面保持齊平,并用鋼管打緊,外露于錨板外面的部分應(yīng)以能剛好看到放膠圈的凹槽為準(zhǔn)。D、千斤頂應(yīng)與錨墊板垂直,千斤頂端部周邊應(yīng)緊貼限位板。安裝過程嚴(yán)格按以下程序執(zhí)行: 工作錨(連接器)工作錨夾片限位板穿心千頂工具錨工具錨夾片(9)、預(yù)應(yīng)力的張拉:0#段張拉只張拉縱向頂板束4T1及縱向腹板下彎束2W1,因此張拉時應(yīng)注意如下事項。A、鋼束張拉嚴(yán)格按設(shè)計圖的編號順序進(jìn)行。B、砼強(qiáng)度及彈性模量均達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級值的85%以上且齡期不小于5天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,張拉順序為:先張拉腹板束再張拉頂板束,最后張拉底板束。頂、底板束張拉順序為先中間后兩邊,張拉時應(yīng)以箱梁中心線為準(zhǔn)對稱張拉。

35、具體張拉順序:腹板下彎束2W1靠近單箱中心線縱向頂板束2T1遠(yuǎn)離單箱中心線縱向頂板束2T1。C、張拉前根據(jù)鋼束的截面積、設(shè)計張拉應(yīng)力及千斤頂標(biāo)定情況,對各級張拉力及油表值進(jìn)行計算并列表,以便張拉過程對照查閱。D、兩端張拉操作方法如下:張拉操作準(zhǔn)備工作就緒后,兩端人員互打招呼,大缸緩緩進(jìn)油,用錘輕輕敲擊錨環(huán),調(diào)整位置,使孔道、錨圈、千斤頂?shù)妮S線互相重合,以避免斷絲,從而調(diào)整鋼絲的長度,便于正式張拉時鋼鉸線受力均勻。到達(dá)初應(yīng)力時,千斤頂受力一定程度后尾端開始上翹,此時應(yīng)放松懸吊千斤頂?shù)氖謩雍J,停止進(jìn)油,持荷5分鐘。測量千斤頂伸出長度L1,并做記錄。千斤頂?shù)亩颂庝摻z上劃線作記號。由初應(yīng)力到張拉控制

36、應(yīng)力分級進(jìn)行,兩端千斤頂同時分級張拉,由專人指揮,盡量做到同步進(jìn)行,通過對講機(jī)相互聯(lián)系,使升壓速度大致保持一致。拉到錨固張拉力時,穩(wěn)住進(jìn)油量,持荷5分鐘,以減少鋼鉸線松馳影響。測量千斤頂伸出長度L2,并做記錄。計算鋼絞線理論伸長值與實際伸長值偏差,應(yīng)該控制在6%,如不在此范圍內(nèi),應(yīng)分析原因,現(xiàn)場及時調(diào)整。雙控合格后,檢查有無斷絲、滑絲,如有則應(yīng)及時按規(guī)范處理。E為卸錨方便,工具錨孔和夾片錐面,應(yīng)均勻涂抹石墨或者黃油作潤滑劑,拆卸工具錨時,若夾片不易脫離錨板孔,應(yīng)輕輕錘擊錨板振落夾片,絕不可敲擊夾片。 孔道壓漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝,漿液采用M40水泥漿。施工工藝如下:(1)、抽空用

37、抽氣機(jī)對管道抽空看是否達(dá)到0.08MP,主要就是為了檢查管道是否密實,特別是端頭部位是否漏氣,抽空結(jié)束后建議先打開閥門聽聽是否有抽氣的聲音,這樣可以檢查另一端是否堵塞.(2)、攪拌漿的攪拌是整個壓漿過程的關(guān)鍵,漿體一般由水,水泥,減水劑,膨脹劑組成.其中水灰比將直接影響漿體的強(qiáng)度,水灰比越大它的強(qiáng)度越小反之則大.減水劑用量除了可以減少水的用量之外還可以增加其強(qiáng)度,以及改善漿體的流動性,提高壓漿的效率.膨脹劑也是很重要的原料,他能有效防止?jié){體本身干縮造成管道密實性差的缺點(diǎn).在攪拌過程中注意攪拌順序,一般減水劑不要在最后放以免造成難以攪拌,攪拌時間一般控制使?jié){體無氣泡,有光澤為宜。對漿體的控制一般

38、采用稠度儀標(biāo)定,由于采用真空壓漿機(jī),所以能使?jié){體稠度達(dá)到原來方法的兩倍之多,不僅改善了漿體密實性,而且強(qiáng)度也大幅度增加.在漿使用前一定要經(jīng)過過濾,以免造成管道堵塞,過濾后要盡快壓入,防止沉淀,影響漿體強(qiáng)度。(3)、壓漿 (1)在壓漿之前要先檢查壓漿管內(nèi)是否有氣體,將壓漿管放入漿箱內(nèi)壓漿,看壓力表是否穩(wěn)定,出漿管是否流暢,然后再將壓漿管接入進(jìn)漿閥門.(2)壓漿過程抽壓機(jī)同時啟動,抽壓力表的控制是壓漿的關(guān)鍵,壓力表一般控制在0.5MP左右,如果低于0.5MP說明管內(nèi)有氣體,再有可能就是箱體內(nèi)的入漿管放在了箱體低部,造成管口堵塞,建議箱體高于壓漿機(jī),可以減少漏氣現(xiàn)象,如果不是這原因則按照前面方法排出

39、氣體,如果大于0.5MP則說明管內(nèi)不暢通,先檢查閥門是否打開,如果打開,再檢查入漿管閥門處是否堵塞,還不是只能對管道從新清理.(3)抽氣表壓力控制在0.06MP-0.08MP之間,抽力太大致使?jié){體流入太快,造成端頭不密實,抽力太小影響壓漿速度,漿體流出管道時注意要滿管流出以免留有氣體.然后關(guān)閉出漿口.(4)、持壓當(dāng)關(guān)閉出漿口后要繼續(xù)保持壓力使其控制壓力在0.4MP-0.7MP之間,而且關(guān)閉壓漿機(jī)也要保持在這范圍內(nèi),可以有效控制管道內(nèi)是否留有氣體以及提高管內(nèi)密實性,增加管內(nèi)漿體強(qiáng)度,注意持壓時壓力表讀數(shù)要小于1MP以免出現(xiàn)暴管現(xiàn)象。封錨為了保護(hù)外露的錨具不致銹蝕而失效,當(dāng)灌漿完畢后,應(yīng)清洗外露部

40、分,將端面鑿毛、綁扎鋼筋,錨后鋼筋網(wǎng)(1010cm)與預(yù)留鋼筋要求點(diǎn)焊一體,然后釘裝模板,按設(shè)計規(guī)定澆筑混凝土封頭,封錨砼標(biāo)號不得低于C50。6. 質(zhì)量保證措施6.1支架安裝質(zhì)量保證措施(1)、托架安裝必須嚴(yán)格參照XX大橋主橋0#段托架施工構(gòu)造圖施工,尤其是在施工托架斜撐時,必須保證斜撐與預(yù)埋鋼板的焊縫長度與焊縫高度。(2)、安裝墩身內(nèi)預(yù)埋鋼板時,應(yīng)嚴(yán)格控制錨筋與鋼板的焊縫長度和高度,嚴(yán)禁用其它小號的鋼筋代替錨固鋼筋。(3)、在安裝焊接斜撐構(gòu)件時,應(yīng)盡量避免燒傷型鋼的翼板和腹板。尤其是在焊接N4斜撐與牛腿時,應(yīng)嚴(yán)格控制焊槍的溫度,防止燒傷牛腿。(4)、牛腿及橫梁的接長須按下圖施做,以確保連接質(zhì)

41、量。(5)、當(dāng)利用廢舊型鋼時,應(yīng)注意檢查型鋼是否有大的彎曲變形及型鋼腹板是否有大的孔洞。若型鋼腹板存在大孔洞時,應(yīng)利用鋼筋條將孔洞焊飽滿。(6)、碗扣架用鋼管規(guī)格為483.5mm,鋼管壁厚不得小于3.50.025mm。采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣,板材厚度不得小于6mm,嚴(yán)禁利用廢舊銹蝕鋼板改制。(7)、鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長鋼管;鑄造件表面應(yīng)光整,不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷,表面粘砂應(yīng)清除干凈。沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷;各焊縫應(yīng)飽滿,焊藥清除干凈,不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷;構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。(8)、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣,插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm。(9)、碗扣支架立桿上的上碗扣應(yīng)能上下串動和靈活轉(zhuǎn)動,不得有卡滯現(xiàn)象;桿件最上端應(yīng)有防止上碗扣脫落的措施。立桿與立桿連接的連接孔處應(yīng)能插入12mm連接銷。在碗扣節(jié)點(diǎn)上同時安裝14個橫桿,上碗扣均應(yīng)能鎖緊。6.2鋼筋、模型、預(yù)應(yīng)力、混凝土質(zhì)量保證措施(1)、測量組采用坐標(biāo)法精確放樣,并檢查梁跨尺寸是否符合設(shè)計,避免出現(xiàn)測量事故。(2)、側(cè)模安裝前打磨干凈并刷上脫模劑,混凝土接觸面平整、光滑、接縫用膠泥進(jìn)行塞縫處理。模型加固可靠,并確保垂直度滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(3)、鋼筋綁扎

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